Hüffermann Har1870,Abrollanh.zwillingsber.nutzlast:14.008Kg comprar usado (79)

Condição: usado, peso em vazio: 2 200 kg, peso máximo de carga: 10 800 kg, peso total: 13 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 02/2012, suspensão: aço, tamanho do pneu: 285/70R19.5, cor: preto, quilometragem: 1 001 km, tipo de engrenagem: outro, cabina do condutor: outro, Equipamento: ABS, Localização do veículo: Bovenden, 2 eixos, eixos SAF, tandem, suspensão por molas de lâmina, ABS (sistema antitravamento de rodas), barras de amarração, sistema de travamento de contentores, proteção em U, apoio dianteiro, apoio traseiro, compartimento de armazenamento. Isdpfjzq Av Hex An Uobc Superestrutura: Reboque tandem para o transporte de contentores removíveis, 2 eixos SAF de 6 toneladas, freios a tambor! AS INFORMAÇÕES SOBRE OS ACESSÓRIOS SÃO FORNECIDAS SEM GARANTIA, sujeitas a alterações, venda prévia e erros!

Condição: usado, peso em vazio: 4 252 kg, peso máximo de carga: 13 748 kg, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 09/2019, próxima inspeção (TÜV): 06/2026, suspensão: ar, tamanho do pneu: 275/70R22.5, cor: preto, quilometragem: 1 001 km, tipo de engrenagem: outro, cabina do condutor: outro, Equipamento: ABS, Localização do veículo: Bovenden, 2 eixos, eixos BPW, giratória, suspensão pneumática, elevação e abaixamento, ABS (sistema antibloqueio), travamento de contentor, proteção anti-empotramento, proteção lateral em alumínio, pneus duplos, caixa de ferramentas. Carroçaria: Reboque roll-off externo para contentores até 6,15 m, carregável pela frente e por trás. 2 eixos BPW de 10t, travões de tambor, lança rebaixável, preço novo aprox. 35.000 EUR! INFORMAÇÕES SOBRE ACESSÓRIOS SEM GARANTIA, sujeito a alterações, venda intermédia e erros reservados! Iodpfxoy Rfnhs An Uobc

Condição: usado, peso máximo de carga: 14 540 kg, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 12/2008, comprimento do espaço de carga: 3 700 mm, largura do espaço de carga: 2 420 mm, altura do espaço de carga: 200 mm, largura total: 2 480 mm, altura total: 1 240 mm, Equipamento: ABS, grua, REBOQUE DE LASTRO, suporte de peso, laterais, piso em chapa de aço antiderrapante, olhal de reboque de 50 mm, macaco de apoio "haacon", ABS, EBS, eixo(s) BPW EcoPlus, sistema de travões de tambor, suspensão pneumática, o veículo pode ser adesivado e/ou identificado com publicidade. Ibjdpfx Aoyu En Isn Ujc SI86029 A nossa oferta é, em geral, sem nova aprovação TÜV. Caso deseje uma nova aprovação TÜV, teremos todo o prazer em apresentar-lhe uma proposta através das nossas oficinas parceiras! O veículo pode ser adesivado e/ou identificado com publicidade. Aplicam-se as nossas condições gerais de entrega e pagamento. Teremos todo o gosto em preparar uma proposta de financiamento ou leasing para este item. Por favor, entre em contacto connosco!

Condição: usado, quilometragem: 1 001 km, primeira matrícula: 01/1994, cor: preto, cabina do condutor: outro, tipo de engrenagem: outro, Ano de fabrico: 1994, Localização do veículo: Bovenden, Ibsdpfx Anev I Edfe Uec Equipamento: Sistema de multilift Hüffermann HL 30.55 S de 20 toneladas para contentores até 5,5 m, desmontado de um Daimler-Benz SK 2631 AK 6x6 com distância entre eixos de 3.850 mm! As informações sobre acessórios são fornecidas sem garantia; alterações, venda prévia e erros reservados!

Condição: usado, peso em vazio: 2 550 kg, peso máximo de carga: 11 450 kg, peso total: 14 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 05/2019, suspensão: aço, tamanho do pneu: 285/70R19,5 150/148J, cor: outro, tipo de engrenagem: outro, dimensão do pneu dianteiro: 285/70R19,5 150/148J, tamanho do pneu traseiro: 285/70R19,5 150/148J, cabina do condutor: outro, classe de emissão: nenhum, Equipamento: ABS, travão de ar comprimido, Sistema de travamento pneumático, altura de carga de aproximadamente 900 mm, -- erros de impressão, erros e alterações sujeitos a modificação, imagens ilustrativas --, mais dados em: !, Mais detalhes: ! Ijdpfx Ansz Sl R Ao Uebc

Condição: usado, peso máximo de carga: 14 000 kg, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 07/2009, Equipamento: ABS, ? Reboque de rolos exteriores ? Fecho pneumático de 4 vias ? Travão de tambor ? Suspensão pneumática ? Caixa de arrumação ? EBS ? ABS Iedsxfx I Ijpfx An Usbc ? Eixos BPW Todas as informações sem garantia / Venda prévia reservada.

Condição: usado, peso em vazio: 3 543 kg, peso máximo de carga: 14 457 kg, peso total: 18 000 kg, primeira matrícula: 09/2006, próxima inspeção (TÜV): 10/2020, suspensão: outro, tamanho do pneu: 265/70R19,5 154/141J, cor: outro, tipo de engrenagem: outro, dimensão do pneu dianteiro: 265/70R19,5 154/141J, tamanho do pneu traseiro: 265/70R19,5 154/141J, cabina do condutor: outro, classe de emissão: nenhum, Pessoa de contacto para vendas: Frank Rau / Russo / Inglês / Alemão - Ijdpfxsww Dyis An Usbc Bachar Ibrahim / Árabe / Inglês / Alemão - Serviço de matrícula, inspeção periódica/revisão/inspeção de segurança, transferência para o porto Cinza-preto, Capacidade de carga (kg): 14457, HSN/TSN: 6166/001 Sujeito a erros.

Condição: usado, peso em vazio: 3 446 kg, peso máximo de carga: 14 554 kg, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 12/2010, suspensão: ar, tamanho do pneu: 265/70R19.5, cor: preto, quilometragem: 1 001 km, tipo de engrenagem: outro, cabina do condutor: outro, Equipamento: ABS, Localização do veículo: Bovenden, 2 eixos, eixos BPW, reboque giratório, suspensão pneumática, ABS (sistema antibloqueio), travamento para contêiner, sistema de deslize, proteção inferior, proteção lateral de alumínio, rodado duplo, caixa de ferramentas. Ijdpevq Rykofx An Uebc Carroceria: Reboque roll-on/roll-off deslizante para contêineres de até 7m, eixos BPW de 10 t, freios a tambor, 4 travas pneumáticas para contêiner. INFORMAÇÕES DE ACESSÓRIOS SEM GARANTIA, sujeito a alterações, venda prévia e erros!

Condição: usado, peso em vazio: 3 320 kg, peso máximo de carga: 14 680 kg, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 09/2011, suspensão: ar, tamanho do pneu: 265/70R19,5, cor: preto, quilometragem: 1 001 km, tipo de engrenagem: outro, cabina do condutor: outro, Equipamento: ABS, Localização do veículo: Bovenden, 2 eixos, eixos BPW, reboque de pivô, suspensão pneumática, sistema de elevação e descida, ABS (sistema de travagem anti-bloqueio), proteção lateral de alumínio. Estrutura: Porta-contentores tipo slide-off para contentores até 7,0 m. Iedpsrvhl Rofx An Usbc INFORMAÇÕES SOBRE ACESSÓRIOS SEM GARANTIA, sujeito a alterações, venda prévia e erros!

Condição: usado, peso em vazio: 3 146 kg, peso máximo de carga: 14 854 kg, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 01/2015, suspensão: ar, tamanho do pneu: 265/70R19.5, cor: preto, quilometragem: 1 001 km, tipo de engrenagem: outro, cabina do condutor: outro, Equipamento: ABS, Localização do veículo: Bovenden, jantes de liga leve, 2 eixos, eixos BPW, mesa giratória, suspensão pneumática, elevação e descida, ABS (sistema anti-bloqueio), fixação de contentor, estrutura deslizante, proteção inferior, proteção lateral em alumínio, pneus duplos. Ibedpfev Tp Hzjx An Ujc Superestrutura: Reboque porta-contentores para contentores até 7 m, 2x eixos BPW de 10 t, 2x travamento pneumático, travões de tambor. 5x disponível. INFORMAÇÕES DE ACESSÓRIOS SEM GARANTIA, sujeitas a alterações, venda antecipada e erros reservados!

Condição: usado, peso máximo de carga: 19 180 kg, peso total: 24 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 03/2011, próxima inspeção (TÜV): 06/2023, Reboque basculante de 3 eixos para 2 contentores Hüffermann HMA 2424 Carga útil: 19.180 kg Pneus: 385/65 R 22.5 Eixos BPW Suspensão de feixe de molas Isdpou Dd Tzefx An Ujbc Travões de tambor Proteção lateral Proteção anti-encalhe traseira

Condição: usado, peso em vazio: 3 204 kg, peso máximo de carga: 14 796 kg, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 01/2016, suspensão: ar, tamanho do pneu: 265/70R19.5, cor: preto, quilometragem: 1 001 km, tipo de engrenagem: outro, cabina do condutor: outro, Equipamento: ABS, Localização do veículo: Bovenden, 2 eixos, eixos SAF, mesa giratória, suspensão pneumática, ABS (sistema antibloqueio), travamento para contentor, proteção antiencastramento, proteção lateral em alumínio, rodas duplas, caixa de ferramentas Superestrutura: Reboque de rolos para contentores até 7 m, 2x 10t eixos SAF, travões de disco. Roda sobressalente disponível mediante taxa adicional! INFORMAÇÕES DE ACESSÓRIOS SEM GARANTIA, sujeito a alterações, venda intermédia e erros reservados! Iodpfszccpxex An Usbc

Condição: usado, peso em vazio: 3 830 kg, peso máximo de carga: 14 170 kg, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 12/1997, suspensão: ar, tamanho do pneu: 265/70R19.5, cor: preto, quilometragem: 1 001 km, tipo de engrenagem: outro, cabina do condutor: outro, Equipamento: ABS, Localização do veículo: Bovenden, 2 eixos, eixos SAF, dolly, suspensão pneumática, função de elevação e descida, ABS (sistema antibloqueio de travagem), travamento para contentores, proteção inferior, proteção lateral em alumínio, pneus duplos, caixa de armazenamento. Construção: Reboque porta-contentores para rolos externos, adequado para contentores até 7 m, 2x eixos BPW de 10 t! INFORMAÇÕES SOBRE ACESSÓRIOS SEM GARANTIA, salvo alterações, venda prévia e erros! Iodpfxst U Rtzo An Uobc

Condição: novo, peso máximo de carga: 14 826 kg, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 7 000 mm, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: ABS, Reboque basculante Hüffermann com 2 eixos, 18 toneladas, "NOVO" modelo HSA 3 / 20.71 ZB tipo "Schlitten-Carrier" para contentores roll-on/roll-off com comprimentos de 5,0 m até no máximo 7,0 m. Equipado com eixos SAF, 2x 10.000 kg, suspensão pneumática com rebaixamento automático ao desacoplar o freio, sistema de travagem Wabco, ABS, travões de disco com sistema eletrónico de travagem e estabilidade EBS-E e RSS (redução significativa do risco de capotamento do veículo, menor desgaste das pastilhas de travão), deteção de peso/indicação da carga por eixo através de sinal EBS-Canbus com monitorização no display da cabine (o camião deve estar preparado para esta função), sistema de monitorização da pressão dos pneus conforme diretiva ECE 141, ajustadores automáticos das varas de travão, fixação de carga certificada através de 4 travas pneumáticas, proteção lateral em alumínio anodizado, garfo em V com aprox. 2600 mm de comprimento, olhal de 40 mm, caixa de ferramentas 600 x 500 x 500 mm, pneus 265/70 R 19,5 // 8-unidades, iluminação Hella parcialmente em LED, luzes de presença laterais LED piscantes, 2 faróis de marcha-atrás em LED adicionais, luzes de posição LED dianteiras e traseiras, placas A e ADR rebatíveis, marcações de contorno laterais brancas e traseiras amarelas, proteção anti-empotramento traseira com para-choque e saia traseira, alimentação elétrica 15 pinos, acoplador Duomatic, pintura em cinzento Novagrau RAL DB 7350, jantes prateadas, eixos com revestimento a preto KTL, componentes galvanizados por imersão a quente, peso bruto 18.000 kg, tecnicamente até 20.000 kg. Viatura nova, disponível imediatamente de stock Bünde, sem primeira matrícula, incluindo garantia do fabricante, venda exclusiva a profissionais! Todas as informações são fornecidas sem garantia! Reservado direito a erro e venda prévia! Ibjdpfxjyk N A Ie An Uec

Condição: usado, peso em vazio: 4 382 kg, peso máximo de carga: 13 618 kg, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 11/2005, suspensão: ar, tamanho do pneu: 265/70 19,5, estado dos pneus: 70 percentagem, cor: azul, Ano de fabrico: 2005, dimensão do pneu dianteiro: 265/70 19,5, tamanho do pneu traseiro: 265/70 19,5, cabina do condutor: cabina diurna, classe de emissão: nenhum, Equipamento: ABS, registo de camião, Número do veículo para consultas: 41163 Hueffermann, HMA1824 * Ano de fabricação: 2005 * ABS, sistema antibloqueio * EBS, sistema de travagem eletrónico * Suspensão pneumática * Conexão pneumática automática Ibjdpfsy Datrex An Usc * Conector de 15 pinos * Compartimento de armazenamento/caixa de ferramentas * Sistema de travamento pneumático * Suspensão: pneumática * Peso total: 18.000 kg * Peso em vazio: 4.382 kg * Carga útil: 13.618 kg * Peso total admitido: 18.000 kg * Fabricante do eixo: BPW * Estado dos pneus 1.º eixo: 60%|60% -- 60%|60% - Dimensão dos pneus: 265/70 R19,5 * Estado dos pneus 2.º eixo: 70%|70% -- 70%|70% - Dimensão dos pneus: 265/70 R19,5 * Dimensões dos pneus: 265/70 R19,5 * Reboque para contentores * Barra de tração ajustável em altura Exclusão de responsabilidade: Sujeito a alterações, venda prévia e erros Encontre mais fotos e vídeos no nosso site. Os nossos serviços abrangentes incluem, por exemplo: * Compra / venda / aluguer de veículos comerciais * Financiamento rápido e simples * Solicitação de toda a documentação (de exportação) * Encomenda de matrícula de exportação * Preparação do veículo: lonas novas, letreiros, pinturas, etc. * Carga e amarração de carga profissionais * Inspeções TüV, serviço de homologação * Transporte de veículos comerciais Contacte a nossa equipa especializada, teremos todo o prazer em aconselhá-lo.

Condição: usado, peso em vazio: 3 446 kg, peso máximo de carga: 14 554 kg, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 12/2010, próxima inspeção (TÜV): 08/2025, suspensão: ar, tamanho do pneu: 265/70R19.5, cor: preto, quilometragem: 1 001 km, tipo de engrenagem: outro, cabina do condutor: outro, Equipamento: ABS, Localização do veículo: Bovenden, 2 eixos, eixos BPW, dolly giratório, suspensão pneumática, ABS (sistema antibloqueio de freios), trava para contêiner, sistema de roletes, proteção inferior, proteção lateral em alumínio, pneus duplos. Isdevgb I Djpfx An Ujbc Carroçaria: Reboque roll-on/roll-off para contêineres de até 7m, com 2 eixos BPW de 10t cada, freios a tambor, 2 travas pneumáticas para contêiner! ESPECIFICAÇÕES DE ACESSÓRIOS SEM GARANTIA, sujeito a alterações, venda prévia e erros!

Condição: usado, peso em vazio: 3 310 kg, peso máximo de carga: 14 690 kg, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 09/1990, suspensão: aço, tamanho do pneu: 9,5R17.5, cor: preto, quilometragem: 1 001 km, tipo de engrenagem: outro, cabina do condutor: outro, Localização do veículo: Bovenden, sistema de lubrificação central, 2 eixos, eixos BPW, cavalo mecânico giratório, suspensão por feixe de molas, semirreboque deslizante, proteção inferior, proteção lateral em alumínio, pneus duplos, caixa de armazenamento. Ibedsrmmy Hjpfx An Uec Superestrutura: semirreboque deslizante de 2 eixos para contentores até 7m, 2x eixos BPW, travões de tambor. INFORMAÇÕES SOBRE OS ACESSÓRIOS SEM GARANTIA; alterações, venda prévia e erros reservados.

Condição: novo, peso máximo de carga: 10 510 kg, peso total: 13 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 3 500 mm, largura do espaço de carga: 2 550 mm, altura do espaço de carga: 1 030 mm, volume do espaço de carga: 10 m³, largura total: 2 550 mm, altura total: 1 030 mm, Ano de fabrico: 2025, Equipamento: ABS, WhatsApp: REBOQUE DE MINI-CARRIERES DE EIXO CENTRAL - "HÜFFERMANN" Carga transportada Para transporte de caçambas conforme a norma DIN 30720 Pesos Peso bruto admissível: 13 t Peso bruto técnico: 13 t com carga de apoio de 1 t Dimensões Comprimento do chassi: aprox. 3.500 mm, para uma caçamba até 10 m³ Largura máx.: 2.550 mm Altura de apoio da caçamba: aprox. 1.030 mm Chassi Tipo HTM-3 1335 com consoles Safetyfix, calçado simples Construção soldada em aço de alta resistência Chassi para caçambas com carga frontal e traseira Fixação de carga combinada, centrador lateral, cunhas de travamento frontais com sapatas oscilantes Preparado para sistema de amarração sem corrente "Multifix" e sistema de tensionamento "Safetyfix" Sem cobertura de chassi 2 pares de argolas de amarração aparafusáveis de 6,3 t no quadro externo Fixação de caçamba Safetyfix para uma caçamba 2 unidades de amarração manual com catraca Corrente ajustável em comprimento com anel para amarração transversal da caçamba na parte traseira 2 caixas de aço galvanizado para armazenamento de correntes Ibsdexq Ic Sopfx An Uec Barra de tração curta com olhal de 40 mm aparafusado, ajustável em altura +/- 200 mm, para carga frontal e traseira Sistema de apoio Frente: 1 unidade de suporte mecânico com manivela manual, operação lateral esquerda 1 suporte retrátil traseiro Eixos/Suspensão 2 eixos SAF com freios a tambor, freios S-cam 300/150 mm, capacidade 6,5 t/eixo, rodas simples, ajustadores automáticos de freio Distância entre eixos: 1.260 mm 4 pneus 285/70 R 19,5, 143M, marca CONTINENTAL Rodas de aço 8,25 x 19,5, sem deslocamento, prata Sistema de freios/Suspensão Sistema de freios conforme diretrizes europeias 71/320 ou ECE R13 Sistema pneumático de freio de duplo circuito Sistema EBS 2S2M, 2º eixo sensorizado, marca KNORR Sistema eletrônico de freio e estabilidade EBS-E e RSS ou TEBS G2 e RSP Freio de estacionamento com acumulador de mola no 2º eixo Reservatório de ar de alumínio Linhas de freio/ar com acoplamento rápido EG ou Duomatic Cabo de conexão EBS/ABS Suporte para plugues EBS e elétricos na barra de tração Suspensão pneumática com função de elevação e descida Ajuste automático para altura programada a partir de 15 km/h Sistemas de assistência/segurança SWIT – telemática inteligente Schwarzmüller Sistema de detecção de peso/carga por sinal EBS-Canbus para exibição em display na cabine (Caminhão deve estar preparado, não é uma balança aferida) Sistema de monitoramento de pressão dos pneus de acordo com a ECE 141 Iluminação/Elétrica Instalação de iluminação 24V conforme diretrizes europeias 76/756/EWG 2 lanternas traseiras modulares parciais em LED, HELLA 2 luzes de posição dianteiras em LED 2 luzes de contorno traseiras em LED Luzes laterais de marcação com LED piscante comandado pelo pisca Luz de placa em LED 1 conector de 15 pinos 2 luzes de marcha à ré em LED adicionais (esq./dir.) Pintura Jateado automático, galvanizado por arco voltaico, primer epóxi, acabamento com tinta de 2 componentes por eletrostática Regiões com sobreposição de material e transições protegidas com cera para infiltração Chassi, garfo/barra de tração: RAL 7021 antracite Elementos de fixação de carga: RAL 1003 amarelo sinalização Proteção anti-empotramento: galvanizado Proteção lateral: anodizado Peças plásticas pretas não pintadas Peças instaladas pintadas a pó em preto Peças instaladas galvanizadas não pintadas Identificação # não exigida legalmente para ve

Condição: novo, peso máximo de carga: 10 420 kg, peso total: 13 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 4 000 mm, largura do espaço de carga: 2 550 mm, altura do espaço de carga: 1 030 mm, volume do espaço de carga: 20 m³, largura total: 2 550 mm, altura total: 1 030 mm, Equipamento: ABS, WhatsApp: Temos em estoque a maior seleção de reboques porta-caçamba basculante/gancho HÜFFERMANN do sul da Alemanha!! TODOS OS REBOQUES GALVANIZADOS A ARCO SUBMERSO!!!!! REBOQUE CENTRAL DE 2 EIXOS - MINI CARRIER - "HÜFFERMANN" MULTIFIX Para transporte de caçambas conforme DIN 30720 Pesos Peso bruto permitido: 13 t Peso bruto técnico: 13 t Com carga sobre engate: 1 t Dimensões Comprimento do chassi aprox. 4.000 mm, para uma caçamba até 20 m³ Largura total máx. 2.550 mm Altura de apoio do recipiente (em posição de condução) aprox. 1.030 mm Chassi Tipo HTM-3 1340 com suportes Safetyfix, pneu simples Estrutura de chassi soldada em aço de alta resistência Chassi para caçambas com carregamento traseiro Fixação de carga combinada, centragem lateral, Na frente um par de calços de encaixe com sapatas oscilantes Olhais laterais no chassi para correntes de amarração Preparado para fixação de carga sem correntes "Multifix" Ijdpfx Ansi Aimre Uobc Piso em chapa de aço fechado, entre os longarinas Equipamentos do chassi 1 par de pontos de amarração para uma caçamba empilhada 4 pares de argolas de amarração 6,3 t aparafusáveis no chassi externo Fixação Multifix para uma caçamba Fixação de carga sem correntes Multifix para uma caçamba no Mini Carrier sem Equipamento para transporte de prensas Dispositivo de engate Tubo de tração soldado com olhal de 40 mm aparafusado, ajustável em altura +/- 200 mm Dispositivo de apoio Na dianteira 1 suporte mecânico de aço com manivela manual, manuseio do lado esquerdo, 1 suporte traseiro retrátil Eixos 2 eixos BPW com freios a disco ø370 mm, capacidade de carga 7 t/eixo, para pneus "E" Distância entre eixos 1.260 mm Rodas 4 pneus 285/70 R 19,5, 143M CONTINENTAL 4 aros de aço 8,25 x 19,5 prata Sistema de freio/suspensão Sistema de freio conforme normas CE 71/320 ou ECE R13 Sistema de freio pneumático de duplo circuito Sistema de freio conforme seleção do fabricante Sistema EBS 2S2M, 2º eixo sensorizado Sistema eletrônico de freio e estabilidade EBS-E e RSS ou TEBS G2 e RSP Freio de estacionamento por acumulador de mola no 2º eixo Reservatório de ar de alumínio Linhas de freio/ar com conexão rápida Duomatic, cabo de conexão EBS/ABS Suporte para conectores EBS e elétricos no engate Suspensão pneumática com função de elevação e abaixamento Ajuste automático ao nível de condução a partir de 15 km/h Sistemas de assistência/segurança Reconhecimento de peso/indicador de carga por sinal CAN do EBS para exibição no display no interior da cabine (o caminhão deve estar preparado, não é balança aferida) Iluminação/Elétrica Sistema de iluminação 24 V conforme Diretriz CE 76/756/CEE 2 lanternas traseiras LED completas, marca Hella 2 lanternas de posição LED dianteiras 2 lanternas de contorno LED traseiras Luzes laterais de marcação LED piscantes, acionadas pelo pisca Luzes de placa LED, integradas na lanterna traseira Cabo de conexão fixo com plugue de 15 pinos 2 refletores LED adicionais de ré, montados à esquerda e à direita na traseira Pintura Jateado, galvanizado a arco submerso, primário epóxi, Pintura de acabamento 2K pelo processo eletrostático Sobreposições e transições protegidas com cera de penetração Chassi = RAL 9005 Preto profundo Elementos de fixação de carga = RAL 1003 Amarelo sinalização Cabo de tração/tubo de tração na cor do chassi = RAL 9005 Preto profundo Cubos das rodas pretos = revestidos a pó Proteção anti-intrusão = galvanizada Proteção lateral = anodizada Partes plásticas pretas, sem pintura P

Condição: usado, peso máximo de carga: 14 520 kg, peso total: 18 000 kg, primeira matrícula: 12/2015, próxima inspeção (TÜV): 12/2025, Equipamento: ABS, * ABS * Guincho manual de apoio dianteiro * Suporte traseiro * Conexão de ar Duomatic * Dispositivo de engate com placa de deslocamento regulável em altura * Eixos Mercedes * Freios a disco ----Estrutura: Reboque porta-caçamba deslizante para contêineres de até 7,7 m de comprimento total, travamento pneumático do contêiner. Isdpfxowfzbms An Uebc Venda apenas para comerciantes. EM CASO DE EXPORTAÇÃO, SOMENTE O PREÇO LÍQUIDO DEVE SER PAGO! TODAS AS INFORMAÇÕES SEM GARANTIA, INCLUINDO EQUIPAMENTOS E ACESSÓRIOS. A base para todos os contratos de compra, faturas, pró-formas, pedidos e negociações de venda são nossos termos e condições gerais (ver informações legais/Impressum).

Condição: novo, peso máximo de carga: 10 490 kg, peso total: 13 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 4 000 mm, largura do espaço de carga: 2 550 mm, altura do espaço de carga: 1 030 mm, volume do espaço de carga: 20 m³, largura total: 2 550 mm, altura total: 1 030 mm, Ano de fabrico: 2025, Equipamento: ABS, WhatsApp: CARRETA MINI-CARRIER DE EIXO CENTRAL – "HÜFFERMANN" Carga transportada Para transporte de caçambas conforme DIN 30720 Pesos Peso bruto autorizado (PBT) 13 t Peso bruto técnico 13 t com carga de apoio de 1 t Dimensões Comprimento do chassi aprox. 4.000 mm, para uma caçamba de até 20 m³ Largura máx. 2.550 mm Altura de apoio da caçamba aprox. 1.030 mm Chassi Modelo HTM-3 1340 com suportes Safetyfix, roda simples Estrutura em aço soldado de alta resistência Chassi para caçamba para carregamento frontal e traseiro Fixação combinada da carga, centrais laterais, Na frente, um par de calços de engate com sapata oscilante Preparado para sistema de amarração sem corrente "Multifix" e para sistema de tensionamento de corrente "Safetyfix" Sem cobertura do chassi 2 pares de argolas de amarração aparafusáveis de 6,3 t na longarina externa Segurança de caçamba Safetyfix para uma caçamba 2 unidades de trava manual de alavanca com catraca Corrente ajustável em comprimento com olhal para amarração diagonal da caçamba de roll-off através do gancho traseiro de retenção 2 caixas para correntes de amarração em chapa de aço zincado Barra de tração curta com olhal aparafusado de 40 mm, ajustável/reversível em altura +/- 200 mm, para carregamento frontal e traseiro Sistema de apoio Frente: 1 macaco de apoio mecânico em aço com manivela manual, comando à esquerda 1 suporte retrátil na traseira do chassi 2 eixos SAF com freios a tambor, freio S-cam 300/150 mm, capacidade de carga 6,5 t/eixo, rodas simples, regulagem automática das sapatas de freio Distância entre eixos 1.260 mm 4 pneus 285/70 R 19,5, 143M, marca CONTINENTAL Rodas de aço 8,25 x 19,5, sem offset, prata Sistema de freios/suspensão Sistema de freios conforme normas CE 71/320 ou ECE R13 Freio pneumático de duas linhas Sistema EBS 2S2M, 2º eixo sensorizado, marca KNORR Sistema eletrônico de freio e estabilidade EBS-E e RSS ou TEBS G2 e RSP Freio de estacionamento com mola acumuladora no 2º eixo Reservatório de ar em aço Linhas de conexão pneumática/freio com acoplamento rápido CE ou Duomatic Cabo de conexão EBS/ABS Suporte para conectores EBS e elétrico na barra de tração Suspensão pneumática com sistema de elevação e abaixamento Ajuste automático para nível programado a partir de 15 km/h Assistência/sistemas de segurança SWIT – Schwarzmüller Intelligent Telematics Detecção de peso/indicação da carga por sinal EBS-Canbus para display na cabine (caminhão deve ser preparado, não é balança aferida) Monitoramento da pressão dos pneus conforme ECE 141 Iluminação/elétrica Sistema de iluminação 24V conforme CE 76/756/EEC 2 lanternas traseiras parciais em LED, HELLA 2 luzes de posição dianteiras em LED 2 luzes de contorno traseiras em LED Luzes laterais de marcador em LED intermitentes, acionadas pelo sinal do pisca Luz de placa em LED 1 plugue de 15 pinos 2 luzes de ré em LED adicionais, esquerda/direita Isdsxq Idpjpfx An Uebc Pintura Jateado automático, zincado por arco voltaico, primer epóxi, Pintura final bicomponente por processo eletrostático Sobreposição e transições de material protegidas com cera anticorrosiva Chassi, barra de tração = RAL 7021 cinza-preto Elementos de amarração de carga = RAL 1003 amarelo-sinal Proteção contra choques inferior = zincado Proteção lateral contra choques = anodizado Peças plásticas pretas, não pintadas Peças de montagem com pintura eletrostática preta Peças galvanizadas a fogo, sem pintura Identificação # Não é obri

Condição: novo, peso máximo de carga: 16 842 kg, peso total: 20 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 7 000 mm, largura do espaço de carga: 2 550 mm, altura do espaço de carga: 1 160 mm, volume do espaço de carga: 42 m³, largura total: 7 000 mm, altura total: 1 160 mm, Ano de fabrico: 2025, Equipamento: ABS, WhatsApp REBOQUE DE CARRIER DE TROLE DE 2 EIXOS - "HÜFFERMANN" VEÍCULO NOVO sem matrícula! Para transporte de contentores roll-on/off conforme DIN 30722-1 Peso bruto admissível: 18 t Peso bruto técnico: 20 t Peso bruto permitido: 18 t Comprimento do chassi aprox. 7.000 mm, para comprimento interno do contentor 5.000 - 7.000 mm Largura máx.: 2.550 mm Altura de apoio do contentor aprox.: 1.160 mm Tipo HSA-3 1870, rodado duplo Estrutura do chassi em aço soldado de alta resistência S700 Trilho superior sem arestas para deslizamento livre do trole Chassi para carregamento traseiro Fixação da carga com travamento pneumático de baixa tensão com 4 garras, força de pressão de 2,5 t por garra, operação do lado esquerdo Trole para acomodação dos roletes de descarga do contentor 1 par de cunhas removíveis para parada variável do trole Guia giratória de esferas vedada, de baixa manutenção Barra de tração fixa em V com olhal de 40 mm, olhal inclinado a 4 graus, valor D 125 kN, para chassis com rodado duplo Mola de retenção da barra de tração com tensor, comprimento 2.600 mm Altura de engate de 720 mm a 920 mm Eixos SAF do tipo módulo com freios a disco ø 370 mm, capacidade de carga 10 t/eixo, para pneus 19,5" Z 8 pneus 265/70 R 19,5, 141J, CONTINENTAL 8 aros de aço 7,50 x 19,5, offset prata Ibsdpfxsxq Idco An Ujc Sistema de freios conforme diretrizes UE 71/320 ou ECE R13 Sistema de freios pneumáticos de dois circuitos Marca do sistema de freios: KNORR Sistema EBS 4S3M, 1º e 2º eixo com sensores Sistema eletrônico de travagem e estabilidade EBS-E e RSS ou TEBS G2 e RSP Freio de estacionamento de mola acumuladora no 2º eixo Reservatório de ar de aço Tubulações de freio/ar com engate rápido UE ou Duomatic Cabo de conexão EBS/ABS Suporte para conectores EBS e elétricos no dispositivo de tração Suspensão pneumática sem dispositivo de elevação e descida Rebaixamento automático: o reboque é automaticamente rebaixado ao abrir o travamento SWIT - Telemática Inteligente Schwarzmüller Informações detalhadas sobre cada função, pacotes de desempenho e custos mensais podem ser encontradas em ... Detecção de peso/indicador de carga por sinal EBS-Canbus para exibição na cabine do motorista (o caminhão deve ser adequado, não é balança calibrada) Monitoramento da pressão dos pneus conforme ECE 141, com sensor de pressão nas rodas, para exibição no display da cabine (display etc. deve estar presente no cavalo mecânico) Imobilizador automático via freio de serviço (só é possível partir com o contentor travado) Sistema de iluminação 24 Volts conforme diretrizes UE 76/756/CEE 2 lanternas traseiras completas de LED, marca Hella 2 luzes de posição dianteiras em LED 2 luzes de contorno traseiras em LED Luzes laterais de marcação em LED piscantes, acionadas pelo sinal dos piscas Luz de placa em LED integrada à lanterna traseira Cabo de ligação fixo com 1 conector de 15 pinos 2 faróis de ré adicionais em LED, montados atrás à esquerda e à direita Jateado automaticamente, galvanizado a arco, primer à base de resina epóxi, pintura final bicomponente por eletrostática Sobreposições e transições de material preservadas com cera penetrante Chassi = RAL 7021 cinza antracite Sobreposições e transições de material preservadas com cera penetrante Trole e elementos de fixação de carga = RAL 1003 amarelo sinalização Barra de tração/tubo de tração na cor do chassi = RAL 7021 cinza antracite Faixas refletivas de marcação de contorno nas laterais e traseira conforme ECE 48 Paralamas individuais de plástico, com p

Condição: novo, peso máximo de carga: 14 904 kg, peso total: 20 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 7 200 mm, largura do espaço de carga: 2 550 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 1 050 mm, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: ABS, WhatsApp HÜFFERMANN HAP 20.72 MultiCarrier FullOption galvanizado a arco voltaico!!! Equipamento: Ibsdpfx Anoyh Sl Ds Usc Peso bruto permitido: 18 t Peso bruto técnico: 20 t Peso vazio aprox. 5.096 t (+/- tolerância conforme DIN) Dimensões Comprimento do chassi aprox. 7.200 mm, comprimento interno do recipiente 6.000 - 7.000 mm + veículos sobre rodas Largura total máx. 2.550 mm Altura de apoio do recipiente (em posição de condução) aprox. 950 mm Tipo HPA 2072, pneus duplos Estrutura de chassi de aço soldada em aço de alta resistência S700 Chassi para carregamento traseiro Fixação da carga com travamento pneumático de baixa tensão com 4 garras, Força de pressão de 2,5 t por garra, operação à esquerda na direção de condução do reboque 1 batente de rolo amovível como limitador de recipiente variável Trilho de amarração integrado na estrutura externa para argolas aparafusáveis 6 pares de furos para amarração na área frontal do quadro externo Rampa inclinada na traseira com compartimento para rampas incluindo tampa de aço Corôa giratória selada, de baixa manutenção Trilho de encaixe para rampas de alumínio (SEM RAMPAS) 2 pares de argolas de amarração de 5 t na frente do plateau (soldadas) e na traseira embutidas no piso! 8 pares de argolas de amarração de 3 t aparafusáveis na estrutura externa, distribuídas aproximadamente de forma uniforme Dispositivo de engate: Lança de engate extensível, ajustável 6 x 100 mm, com olhal de engate DIN de 40 mm, olhal reto, valor D de 125 KN, para eixos duplos Mola de retenção da lança com tensor Altura de acoplamento do caminhão de 635 mm a 835 mm Comprimento da lança 2.000-2.600 mm Eixos rebaixados BPW EcoPlus com freios a tambor S-cam 300/200 mm, capacidade de carga de 10 t/eixo, pneus 17,5", ajustador automático dos varões de freio 8 pneus 235/75 R 17,5, 141J 8 rodas de aço 6,75 x 17,5, com profundidade de inserção, prateadas Capas protetoras de plástico preto para porcas das rodas Sistema de freio conforme a diretiva ECE R13 Sistema de freio pneumático de dois circuitos Sistema de freio da marca Wabco Sistema EBS 4S3M, 1º + 2º eixo sensorizados Sistema eletrônico de freio e estabilidade EBS-E e RSS ou TEBS G2 e RSP Freio de estacionamento por mola acumuladora no 2º eixo Reservatório de ar de alumínio Linhas de ligação do freio/ar com engate rápido Duomatic Cabo de conexão EBS/ABS Suporte para conectores EBS e elétricos na lança de engate Suspensão pneumática com função de elevação/descida, operada separadamente frente/traseira por 2 válvulas rotativas Ajuste automático para altura de circulação programada a partir de 15 km/h Telemática Inteligente Schwarzmüller Detecção de peso/indicador de carga por sinal EBS-Canbus para exibição no painel do motorista (O caminhão deve estar devidamente preparado, não é balança calibrada) Monitoramento da pressão dos pneus conforme ECE 141, com sensor de pressão nas rodas Sistema sonoro de aviso de marcha à ré, ativado pela marcha a ré Sistema de iluminação 24 volts conforme ECE R48 Lanternas traseiras completas em LED "Aspöck EcoLED III" Luzes de posição dianteiras em LED Luzes marcadoras traseiras em LED Luzes laterais de marcação em LED, acionadas pelo pisca Luz de placa em LED Cabo de conexão 1 x 15 pinos 2 faróis de trabalho em LED, montados à esquerda e à direita sob a estrutura externa 2 luzes de ré em LED, montadas atrás à esquerda e à direita Tomada traseira de 7 pinos Pintura Jateado automático, galvanizado a arco voltaico, primer à base de epóxi, pintura de acabamento 2K por proces

Condição: usado, peso máximo de carga: 14 826 kg, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 08/2026, comprimento do espaço de carga: 7 000 mm, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: ABS, Reboque basculante Hüffermann com 2 eixos, 18 toneladas, "NOVO" modelo HSA 3 / 20.71 ZB tipo "Schlitten-Carrier" para contentores roll-on/roll-off com comprimentos de 5,0 m até no máximo 7,0 m. Equipado com eixos SAF, 2x 10.000 kg, suspensão pneumática com rebaixamento automático ao desacoplar o freio, sistema de travagem Wabco, ABS, travões de disco com sistema eletrónico de travagem e estabilidade EBS-E e RSS (redução significativa do risco de capotamento do veículo, menor desgaste das pastilhas de travão), deteção de peso/indicação da carga por eixo através de sinal EBS-Canbus com monitorização no display da cabine (o camião deve estar preparado para esta função), sistema de monitorização da pressão dos pneus conforme diretiva ECE 141, ajustadores automáticos das varas de travão, fixação de carga certificada através de 4 travas pneumáticas, proteção lateral em alumínio anodizado, garfo em V com aprox. 2600 mm de comprimento, olhal de 40 mm, caixa de ferramentas 600 x 500 x 500 mm, pneus 265/70 R 19,5 // 8-unidades, iluminação Hella parcialmente em LED, luzes de presença laterais LED piscantes, 2 faróis de marcha-atrás em LED adicionais, luzes de posição LED dianteiras e traseiras, placas A e ADR rebatíveis, marcações de contorno laterais brancas e traseiras amarelas, proteção anti-empotramento traseira com para-choque e saia traseira, alimentação elétrica 15 pinos, acoplador Duomatic, pintura em cinzento Novagrau RAL DB 7350, jantes prateadas, eixos com revestimento a preto KTL, componentes galvanizados por imersão a quente, peso bruto 18.000 kg, tecnicamente até 20.000 kg. Viatura nova, disponível imediatamente de stock Bünde, sem primeira matrícula, incluindo garantia do fabricante, venda exclusiva a profissionais! Todas as informações são fornecidas sem garantia! Reservado direito a erro e venda prévia! Ibedpfx Anoyk N Azj Uoc

Condição: usado, Ano de fabrico: 2016, Reboque com sistema de elevação Peso bruto admissível: 20000 kg Carga útil: 18000 kg 2 eixos Primeiro registo: 16.08.2016 ABS EBS Suspensão pneumática Pode também ser adquirido juntamente com o camião adequado Pneus (frente): 265/70R19.5, Pneus (traseira): 265/70R19.5, Dois eixos Ibedpoz Nifqsfx An Uec = Mais informações = Ano de fabrico: 2016 Estado geral: bom Estado técnico: bom Estado estético: bom Contacte Ria Lange para obter mais informações.