Fliegl Zwp 180 Jumbo Z comprar usado (13 440)
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Wiesmoor
1 971 km
Reboque com plataforma rebaixada
FLIEGLTPS 118 Bau spezial 6,2m Holztransport Plateau
Ligar
Condição: novo, peso máximo de carga: 8 665 kg, peso total: 11 800 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 6 200 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, altura do espaço de carga: 910 mm, largura total: 2 550 mm, VEÍCULO NOVO Fliegl Reboque Tandem para Transporte de Madeira com Estacas, Modelo TPS 118 Madeira
Peso bruto total: 11.800 kg
Peso vazio: 3.135 kg
Carga útil: 8.665 kg
Comprimento total: 8.350 mm
Comprimento útil de carga: 6.200 mm
Largura: 2.550 mm
Altura de carga: 910 mm
Informações adicionais
Acrescentar frete/preparação a partir do estoque em 26639 Wiesmoor: 1.280,00 €/líquido
Largura de carga: 2.480 mm
Chassi: Reboque de eixo central
Construção soldada em aço de grão fino
Estrutura externa levemente inclinada com perfil "Load-Lock" para fixação das cintas de amarração
Pé de apoio mecânico dianteiro com engrenagem
Apoio traseiro rebatível
1 Caixa de ferramentas de plástico, b=600 / a=425 / p=460 mm, com fechadura
Compartimento aberto para estacas removíveis sob a plataforma de carga
4 pares de buchas para estacas embutidas na estrutura externa, medida interna 83 x 83 mm
4 bolsões para estacas centralizados, embutidos no piso com reforços no chassi principal, medida interna 83 x 83 mm
6 pares de estacas removíveis B=80/T=80/L=2000 mm, galvanizadas a quente
Atenção: Buchas/estacas removíveis não são adequadas para fixação exclusiva de cargas longas, tubos, etc. sem cintas envolventes.
Proteção lateral de alumínio contra impacto
Engate do reboque tandem
Barra de tração com olhal de 40 mm testado
Barra de tração ajustável mecanicamente em comprimento 4x500 mm de 1800 a 3800 mm. Comprimento ajustado para 1800 mm (Atenção! Atenção à distribuição da carga e carga no engate).
Eixos e suspensão
Eixos GFA ou BPW (à escolha do fabricante), com rolamentos de rolos cônicos e freio S-cam
“Eixos/suspensão alinhados a laser” para redução do desgaste dos pneus e consumo de combustível
Godpfxsw N U I Hj Abpoub
Suspensão parabólica com buchas aço-borracha isentas de manutenção e compensação mecânica de carga por eixo
Rodas e pneus
235 / 75 R 17,5"
Rodas de aço, prata de fábrica
Sistema de freios
Sistema de freios pneumáticos de duplo circuito
Freio de estacionamento por acumulador de mola
Reservatório de ar integrado
2 cabeçotes de acoplamento de segurança na dianteira, com linhas de conexão para o caminhão-trator
ABS e ALB, com conector ABS dianteiro, com cabo de ligação
Atenção: O reboque só pode ser tracionado por veículos equipados que garantam o funcionamento do ABS!
Elétrica
24 volts, lanternas multicompartimento em LED, iluminação lateral amarela em LED, iluminação de placa em LED (Observação! Em certos caminhões-tratores podem ocorrer diagnósticos incorretos, mesmo com funcionamento regular)
2 luzes de posição brancas dianteiras em LED
2 luzes de marcação traseiras brancas/vermelhas em LED
2 conectores de 7 pinos de segurança dianteiros, com cabo de ligação
Piso
Chapas de compensado revestidas com aproximadamente 30 mm de espessura para alta resistência a cargas pontuais
Observação: Deformações do piso podem ocorrer devido a ações climáticas!
Comprimento da plataforma: aprox. 6.200 mm
Instruções de operação
O peso bruto especificado é tecnicamente possível; dependendo da carga, o peso bruto real pode não ser atingido devido aos limites legais de cargas por eixo, carga do engate e do cavalo-mecânico.
Permissão especial exigida caso o comprimento total do conjunto ultrapasse 18.750 mm. Atenção às normas de homologação específicas de cada país.
Homologação / Placas
País de homologação: Alemanha
Com aprovação e laudo Dekra
Linha direta de atendimento 24/7
Preparado para suporte de placa de identificação de linha única
Marcação de contorno com fitas refletivas co
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Triptis
2 012 km
Semi-reboque aberto com lona
FLIEGLSVS 550 Spezial
Ligar
Condição: usado, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: WFDFLT45001013946, peso em vazio: 12 100 kg, peso máximo de carga: 37 900 kg, peso total: 50 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 01/2025, comprimento do espaço de carga: 9 200 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, altura do espaço de carga: 3 200 mm, comprimento total: 13 750 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 4 070 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 205/65 R 17,5 ", velocidade máxima: 90 km/h, cor: azul, Ano de fabrico: 2024, Equipamento: plataforma elevatória traseira, As imagens são fotos de arquivo; o veículo pode ainda estar em uso!
Gsdpfxoylkyws Abpsub
Chassi: Reboque Sattel Jumbo
Para transporte de máquinas de construção até 36.000 kg e largura máxima externa de até 2.500 mm. Placa de acoplamento com pino-rei intercambiável de 2". Inclinação traseira de aprox. 1.500 mm e 7°. Eixo superior da rampa fechado com chapa de aço/antiderrapante.
Dimensões do reboque:
- Comprimento B = 12.000 mm
- Raio livre de giro traseiro: aprox. 2.350 mm
Equipamentos:
- Suporte para roda sobressalente com 1 roda extra
- Caixa de ferramentas em plástico
- Trilho Omega na lateral inferior do chassi da parte baixa como suporte para lona e espaçadors para os pinos de amarração (não na área das rodas)
Pontos de amarração:
Pescoço de ganso:
- 5 pares de olhais embutidos no quadro externo, cada um para 5 t
- 2 pares de pinos de amarração embutidos no topo e lateral do quadro externo, cada um para 10 t
Parte baixa:
- 7 pares de pinos de amarração embutidos no topo e lateral do quadro externo, cada um para 10 t
- 9 pares de olhais embutidos no quadro externo, cada um para 5 t
- 3 pares de olhais rebatíveis extras na superfície do piso, cada um para 10 t (1x antes da curvatura, 1x antes do 1º eixo, 1x após o 3º eixo)
Eixos e suspensão:
- Eixos de freio a tambor
- 2 últimos eixos direcionais
- Suspensão pneumática com válvula de elevação/descida e função auto-reset
- Função H&S com descarga rápida
Rodas e pneus:
- 205/65 R17.5 para carga de 8.000 kg/ eixo a até máx. 90 km/h
- Rodas de aço em configuração dupla
Sistema de freios:
- Sistema de freio pneumático de 2 linhas
- Freio de estacionamento por mola acumuladora
- 2 cabeçotes de acoplamento frontais antivazamento, sem linha de ligação
- EBS Knorr
Elétrica:
- 2 pares de placas de advertência com iluminação LED dupla, extensíveis
- 2 tomadas frontais de 7 pinos e 1 de 15 pinos antivazamento
- 24V, lanternas multicâmaras em LED
- Luzes laterais intermitentes
- Giroflex com suporte
- Farol de trabalho LED interno na parede frontal
- 2 faróis de trabalho LED adicionais na traseira, ligados pela luz de ré
Piso:
- Piso projetado para carga máxima por eixo de empilhadeira de 10.000 kg com largura mínima do pneu de 300 mm (Atenção: Pode ocorrer deformação!)
Escoras centrais:
- 3 pares de escoras deslizantes ao longo de todo o comprimento com 4 encaixes cada; apenas os dois últimos campos têm o mesmo comprimento
- Posições das escoras: 1x pescoço de ganso e 3x no rebaixo
Listões encaixáveis:
- 5 fileiras de listões de madeira encaixáveis
Rampas de acesso:
- Revestimento com "Mega Grip" em grelha dentada galvanizada (carga máx. eixo de empilhadeira 9.000 kg com largura mínima de pneu de 200 mm)
- Comando hidráulico operado por unidade elétrica própria, instalada em caixa de inox à direita, incluindo controle por rádio, também para estabilizadores traseiros. Risco do cliente! É necessário tomada NATO no caminhão, incluso cabo espiral de ligação. Durante o percurso de condução não ligar o cabo de ligação! Sem instalação no caminhão.
- Rampas em aço por toda a largura, aprox. 3.300 mm + 3 partes dobráveis em alumínio de aprox. 900 mm cada para comprimento total de rampa de 4.100 mm. Se necessário, com placa adicional de compensado antideslizante (máx. 9 mm de altura) sob as partes dobráveis para baixa altura de acesso. Capacidade de carga da rampa: 26.000 kg, execução reforçada, eixo da rampa em aço/chapa antiderrapante. Segurança da rampa durante o transporte via barra superior.
Equipamento deta
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Mühldorf am Inn
1 928 km
Semi-reboque basculante
FlieglFliegl ZSKA 300
Ligar
Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: S1576, peso total: 31 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, carga admissível no eixo (eixo 1): 10 000 kg, carga máxima permitida por eixo (eixo 2): 10 000 kg, comprimento do espaço de carga: 7 200 mm, largura do espaço de carga: 2 250 mm, altura do espaço de carga: 1 200 mm, volume do espaço de carga: 20 m³, suspensão: hidráulica, tamanho do pneu: 600/55-R26,5, estado dos pneus: 100 percentagem, distância entre eixos: 1 810 mm, velocidade máxima: 60 km/h, cor: vermelho, travão de reboque: reboque com freio, Ano de fabrico: 2025, Descrição
Chassis pintado em novagrau: capacidade de carga otimizada com quadro integrado do veículo
Peso total de 31.000 kg, carga máxima sobre o eixo traseiro até 20.000 kg,
carga admissível no prato do reboque 11.000 kg, distância entre eixos aprox. 1.810 mm,
altura de acoplamento aprox. 1.400 mm
Pé de apoio retrátil
Caçamba pesada de 30 m³ basculante traseira com cilindro frontal
Caçamba tipo meia concha em aço Hardox 400, 6 mm de espessura, dimensões aprox. 7.200 mm x 2.250 mm x 1.200 mm, caçamba totalmente em aço, com primer, pintura vermelha
Gsdjyik R Iopfx Abpoub
Tampa traseira hidráulica (necessário 1 comando hidráulico de dupla ação)
Sistema de freios a ar comprimido de duplo circuito
Dois eixos de freio, eixo traseiro direcional com bloqueio automático
Eixos com freios a tambor (série)
Jantes de aço
Versão para a Alemanha 60 km/h com ficha técnica TÜV (incl. luzes de presença, luzes de marcação lateral)
Suspensão hidráulica
Proteção anti-engarrafamento rebatível hidraulicamente
Iluminação 24 V com ficha de 15 pinos, sem cabo de ligação
Luzes de presença traseiras (branco/vermelho)
Luzes de posição dianteiras (brancas)
Marcação de contorno de acordo com ECE R 048
Venda antecipada reservada! Informações sem garantia!
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Geleen
1 689 km
Reboque chassis
FLIEGLFLT 216 Dolly Mit NL LZV Zulassung
Ligar
Condição: usado, peso máximo de carga: 15 620 kg, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 03/2017, largura total: 2 550 mm, altura total: 1 150 mm, Ano de fabrico: 2017, Equipamento: ABS, Fliegl FLT 216 Dolly de 2 eixos
Primeiro registo: 31-03-2017
2 eixos BPW
Suspensão pneumática
Pneus: 385/55 R22,5 aprox. 30%
Travões de tambor com ABS e EBS
Peso total: 18.000 kg, peso em vazio: 2.380 kg, carga útil: 13.620 kg
Tirante telescópico
Distância mínima entre a quinta roda e o olho de tração: 420 cm, telescópico até 500 cm (+80 cm)
Altura de acoplamento: aprox. 115 cm
Altura do olho de tração: aprox. 45-50 cm
Chassis galvanizado a fogo
Aprovado para NL Dolly
Gjdpfjwbxtxex Abpsub
Sujeito a erros e venda prévia.
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Geleen
1 689 km
Reboque
FLIEGLFLT 216 Dolly Mit NL LZV Zulassung
Ligar
Condição: usado, peso máximo de carga: 15 620 kg, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 03/2017, largura total: 2 550 mm, altura total: 1 150 mm, Ano de fabrico: 2017, Equipamento: ABS, Fliegl FLT 216 Dolly de 2 eixos
Primeiro registo: 31-03-2017
2 eixos BPW
Suspensão pneumática
Pneus: 385/55 R22,5 aprox. 30%
Travões de tambor com ABS e EBS
Peso total: 18.000 kg, peso em vazio: 2.380 kg, carga útil: 13.620 kg
Tirante telescópico
Distância mínima entre a quinta roda e o olho de tração: 420 cm, telescópico até 500 cm (+80 cm)
Altura de acoplamento: aprox. 115 cm
Altura do olho de tração: aprox. 45-50 cm
Chassis galvanizado a fogo
Aprovado para NL Dolly
Guodpfx Abovv Anqepjb
Sujeito a erros e venda prévia.
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Triptis
2 012 km
Semi-reboques para transporte de madeira
FLIEGLSDS 380 mit Holzrungenaufbau
Ligar
Condição: usado, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: WFDFLT33802011324, peso em vazio: 5 340 kg, peso máximo de carga: 29 660 kg, peso total: 35 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 07/2021, comprimento do espaço de carga: 10 000 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385 / 65 R 22,5", cor: cinzento, Ano de fabrico: 2021, As imagens apresentadas são fotos de arquivo; o veículo pode ainda estar em uso!
Chassis Semi-Reboque Porta-Contentores
Construção soldada em aço de grão fino, placa de selim com pino-rei substituível de 2”
Guincho de apoio de 24 t, 2 velocidades, operação unilateral, com parte inferior semicircular e placa de ligação reta, com compensação de avanço, 2 cunhas de roda com suporte, proteção lateral em alumínio, proteção antiencastramento em aço rebatível, guarda-lamas tipo meia concha com abas antisspray atrás de cada eixo.
8 suportes de estacas de madeira (a critério do fabricante) com 16 combinações de olhais/gancho, aparafusados ao quadro, cada suporte com 2 estacas de madeira telescópicas de aprox. 2000 até 2800 mm, capacidade de 7 t por par.
Eixos e Suspensão
Eixos de freio a disco SAF com diâmetro de disco de 430 mm, suspensão pneumática com válvula de elevação e descida. O primeiro eixo é elevável automaticamente, além de poder ser rebaixado manualmente por botão no veículo.
Rodas e Pneus
385 / 65 R 22,5”, Athos
Jantes de aço, cor prata de fábrica
Gsdjwk Hcgspfx Abpoub
Sistema de Freios
Sistema de freio pneumático de duplo circuito, freio de estacionamento por mola acumuladora, 2 cabeças de acoplamento a prova de troca na frente, sem linha de ligação, EBS, Sistema eletrônico de freio com tomada EBS na frente, sem cabo de ligação.
Atenção: O reboque só pode ser puxado por veículos trator que garantam a eficácia do ABS!
Sistema de estabilidade do veículo – EBS 2S/2M
Elétrica
24 Volts, lanternas multicompartimento, iluminação lateral LED amarela, 2 tomadas frontais de 7 pinos à prova de troca, sem cabo de ligação, 2 luzes de ré na traseira
Parede Frontal
Parede frontal em aço/grelha com altura de aprox. 2300 mm
Homologação / Placas
País de homologação: Espanha, Homologado segundo a directiva CE 2007/46, preparado para suporte duplo de placa de matrícula de linha única
1 x plástico, 1 x aço inoxidável substituível
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Triptis
2 012 km
Carregador baixo
FlieglZTS 200 P
Ligar
Condição: novo, número da máquina/veículo: 535119ca408d3bd5a8e74be51, peso em vazio: 6 kg, peso máximo de carga: 11 kg, peso total: 18 kg, configuração de eixo: 2 eixos, tamanho do pneu: 235 / 75 r 17,5, Mais informações
Chassi de reboque plataforma baixa
Estrutura soldada em aço
Cabeçote giratório com robusta coroa de giro de esferas, caixa de ferramentas embutida na frente do cabeçote giratório
Suporte traseiro rebatível
Calços de roda com suporte
Proteção lateral contra impactos em alumínio
Pára-lamas semicirculares no 1º eixo, pára-lamas em quarto de lua à frente e atrás do 2º eixo
com para-barro anti-spray atrás de cada eixo
1 caixa de ferramentas plástica com prateleira interna, largura=620/altura=360/profundidade=440 mm, trancável com cadeado. (Cadeado não incluído)
Alargadores extensíveis até 3.000 mm (não aplicável à inclinação traseira)
(A bitola das máquinas de construção ou veículos a serem transportados não deve exceder a largura externa do chassi de 2.550 mm), compartimento para pranchas de madeira no centro da plataforma, pranchas de madeira de 70 mm para alargamento até 3.000 mm,
Olhais de amarração da plataforma baixa
3 pares de pontos de amarração de 10 t integrados no piso dianteiro
6 pares de pinos de amarração embutidos no chassi externo, acima e lateralmente, de 10 t cada
1x próximo à área do pescoço, restantes distribuídos, distância máxima não superior a 1.200 mm,
1x na inclinação traseira
5 pares de olhais redondos de amarração embutidos no chassi externo, de 5 t cada (em vez de bolsos para estacas)
Dispositivo de engate do reboque de cabeça giratória
Tirante com olhal de engate de 40 mm certificado
Eixos + suspensão
Eixos de freio a tambor SAF
Eixos/conjunto de rodagem verificados a laser para redução do desgaste dos pneus e do consumo de combustível
Suspensão parabólica com buchas aço-borracha livres de manutenção
Rodas e pneus
235 / 75 R 17,5
à escolha do fabricante
Aros de aço em configuração dupla, prata de fábrica
Sistema de freio
Freio pneumático de dois circuitos
Freio de estacionamento com acumulador de mola
2 cabeças de acoplamento antifalsificação na frente, com linhas de ligação ao veículo trator,
ABS e ALB, com conector ABS na frente, com cabo de ligação
Atenção: o veículo rebocado só pode ser puxado por veículos trator que garantam a efetividade do ABS!
Parte elétrica
24 Volts, lanternas multicâmara, iluminação lateral LED amarela
2 lanternas de posição brancas/vermelhas na traseira
2 lanternas de posição brancas na frente
1 giroflex com suporte, acionado por luz de posição (removível)
2 pares de placas de advertência duplas com LED e extensíveis até 3.000 mm
2 plugues de 7 pinos antifalsificação na frente com cabo de ligação
Plataforma
Área frontal em piso de aço,
demais áreas com piso em madeira macia de 70 mm, na região dos para-lamas, revestimento em chapa de aço/xadrez
Inclinação traseira com piso de madeira macia de 70 mm
Plataforma baixa incluindo inclinação traseira: 8.200 mm
RAMPAS DE SUBIDA
Rampas de aço com 2.800 mm de comprimento, 750 mm de largura, laterais ajustáveis
Trava adicional nas rampas dobrável na parte inferior (para evitar deslocamento lateral, não aplicável com deslocamento hidráulico lateral da rampa)
Gujdpfx Aboi Ri N Hspeb
Revestidas de madeira
Com assistência de levantamento por mola
Orientações operacionais
Para carga de 10.000 kg por eixo é necessária autorização especial. O pedido deve ser feito separadamente em cada estado federado e o órgão regulador não é obrigado a autorizar 20 t de PBTC. Risco do cliente.
O peso total informado é tecnicamente possível; dependendo da carga, pode não ser possível atingir o peso total respeitando os limites permitidos dos eixos, apoios e pinos.
Registro /
Anúncio classificado
Triptis
2 012 km
Carregador baixo
FlieglZTS 200
Ligar
Condição: novo, número da máquina/veículo: 2b58968e34fac93b429a256e9, peso em vazio: 5 kg, peso máximo de carga: 12 kg, peso total: 18 kg, configuração de eixo: 2 eixos, tamanho do pneu: 235 / 75 r 17,5, Mais informações
Guedpoi Ri Nxsfx Abpsb
Chassi de reboque para prancha rebaixada
Construção soldada em aço
Mesa giratória com coroa de roletes robusta, caixa de armazenamento embutida no avanço da mesa giratória
Apoio traseiro rebatível
Calços de roda com suporte
Proteção lateral contra colisões em alumínio
Borracha para-lamas traseira em toda a largura
Para-lamas tipo quarto de casca antes do 1º eixo
Suporte para roda sobressalente para 1 roda, com kit de fixação
Roda sobressalente, mesma marca do pneu principal, aro de aço
Caixa de ferramentas em plástico, com prateleira interna, largura=620 mm/altura=360 mm/profundidade=440 mm, com cadeado (cadeado não incluído)
Olhais de amarração prancha baixa
3 pares de pontos de amarração integrados no piso dianteiro, cada um para 10 toneladas
6 pares de protuberâncias de amarração embutidas na estrutura externa, na parte superior e lateral, cada uma para 10 toneladas – 1x na região do pescoço, as demais distribuídas, com distância máxima de 1200 mm, 1x na inclinação traseira
5 pares de olhais de amarração tipo anel embutidos na estrutura externa, cada um para 5 toneladas (convertíveis para bolsas para colunas)
Engate do reboque com mesa giratória
Timonete com olhal de tração testado de 40 mm
Eixos e suspensão
Eixos de freio a tambor SAF
Alinhamento a laser do chassi/eixos – reduz o desgaste dos pneus e o consumo de combustível
Suspensão parabólica com buchas aço-borracha isentas de manutenção
Rodas e pneus
235 / 75 R 17,5
conforme escolha do fabricante
Aros de aço em configuração dupla, prata de fábrica
Sistema de freios
Sistema de freio a ar comprimido de 2 linhas
Freio de estacionamento por mola acumuladora
2 cabeças de acoplamento à prova de inversão dianteiras, com linhas de ligação para o veículo trator,
ABS e ALB, com plugue ABS dianteiro, com cabo de ligaçãoConversor de tensão para operação 12/24 VObs.: O trator/rebocador necessita de uma tomada de 7 pinos de 12 Volts!(Necessário quando conectada a parte elétrica com conversor de voltagem!)
Atenção: O veículo rebocado só pode ser puxado por veículos que garantam o funcionamento do ABS!
Elétrica
24 Volts, lanternas multicâmara, iluminação lateral em LED amarelo
2 lanternas de indicação/branca-vermelha traseiras
2 luzes de posição dianteiras brancas
Refletor LED adicional traseiro, acionado pela luz de ré
2 x plugues de 7 pinos dianteiros, à prova de inversão, com cabos de ligação1 x plugue agrícola de 7 pinos, conversor de voltagem 12/24 V (somente para elétrica, não para ABS/EBS)
Piso
Área frontal com piso de aço,
seguida de piso em madeira macia de 70 mm, na área dos para-lamas com cobertura de aço/placa xadrez
Inclinação traseira em madeira macia de 70 mm
Plataforma rebaixada incluindo inclinação traseira: 8.200 mm
Rampas de acesso
Rampas de aço com 2.800 mm de comprimento, 750 mm de largura, ajustáveis lateralmente
Revestidas em madeira
Com suporte de mola para levantamento
Instruções de operação
Para carga de eixo de 10.000 kg é necessária uma autorização especial. A autorização deve ser solicitada separadamente em cada estado federal e não há garantia por parte do legislador para 20 toneladas de peso bruto. Risco do cliente.
País de registro/placas
País de registro: Alemanha
Com aprovação e laudo Dekra (de acordo com §13 EG - FGV)
Linha direta de atendimento 24/7
Preparado para suporte de placa de duas linhas
Marcação de contorno com fitas refletivas conforme ECE R 048, laterais brancas e traseiras vermelhas
Pintura
Chassi em DB 7350 Novagrau10 anos de gar
Anúncio classificado
Triptis
2 012 km
Outros
FlieglDolly zum Rangieren
Ligar
Condição: novo, número da máquina/veículo: a0a72d14f9b44bce47bc25ffb, configuração de eixo: 1 eixo, tamanho do pneu: 11,5/80-15,3 alliance, Mais informações
Olhal de reboque de 40 mm
Pé de apoio com roda
Pneus: 11,5/80-15,3 Alliance
Sem suspensão
Gedpfoi Ri D Tex Abpoub
Distância da argola até o centro da mesa giratória: 3.200 mm
Capacidade de carga dos pneus: 5.800 kg a 30 km/h + 5.150 kg a 40 km/h
Sem homologação para circulação rodoviária, apenas para uso interno!
Anúncio classificado
Triptis
2 012 km
Transportador de madeira
FlieglSDS 380 Holzrungenaufbau
Ligar
Condição: novo, número da máquina/veículo: f044065451f6d849ee7a5b9f8, peso em vazio: 5 kg, peso máximo de carga: 29 kg, peso total: 35 kg, configuração de eixo: 3 eixos, tamanho do pneu: 385 / 65 r 22,5, Mais informações
Gusdpsi Rivwofx Abpsb
Chassis semi-reboque para transporte
Construção em aço soldado em versão reforçada, apenas 2 longarinas tipo duplo T com chapa de aço/xadrez entre as longarinas, prato de acoplamento com 2 pinos-reis intercambiáveis. Protetor de lanternas traseiras.
1 caixa de ferramentas em aço, embutida entre as longarinas
8 pares de olhais de amarração aparafusados ou soldados ao quadro, conforme escolha do fabricante
Guincho mecânico de 2 velocidades para 24 t, operação unilateral, base reta, sem compensação de avanço
2 calços de roda com suporte
Proteção lateral em alumínio
Proteção traseira inferior em aço galvanizado
Para-lamas tipo semi-concha
Com para-barro antisspray conforme regulamento europeu
1 suporte de roda sobressalente para 1 roda, com kit de fixação
8 suportes para estacas de madeira, conforme escolha do fabricante, parafusados ao quadro, cada um com 2 estacas telescópicas de 1800 a 2800 mm, capacidade de 7 t por par
Eixos + Suspensão
Eixos de freio a disco SAF com discos de 430 mm de diâmetro
Suspensão pneumática com válvula de elevação e descida, cabo de segurança nos eixos
1º eixo elevável automaticamente, com descida forçada e assistência de arranque; acionamento ao pisar 3x no freio (assistência de arranque ativa até 30% de excedente de carga no eixo e velocidade máxima de 25 km/h)
Distância dos eixos ajustada (transporte combinado) para peso total do conjunto até 44 t
Rodas e Pneus
385 / 65 R 22,5
À escolha do fabricante
Rodas de aço, na cor prata de fábrica
Sistema de freios
Sistema de freio pneumático de dupla linha
Freio de estacionamento por mola acumuladora
Detecção de carga do eixo via sinal EBS-Canbus para exibição no painel do caminhão (o caminhão deve estar preparado, não inclui instalação nem balança calibrada)
2 cabeças de acoplamento à prova de inversão na frente, sem linha de conexão
EBS (Sistema Eletrônico de Freio) com tomada EBS frontal, sem cabo de conexão
Atenção: O reboque só deve ser puxado por veículos que assegurem o funcionamento do ABS!
Elétrica
24 volts, lanternas multicâmara, iluminação lateral em LED amarelo
2 luzes de posição brancas dianteiras
2 luzes de marcação traseiras branco/vermelho
2 tomadas à prova de inversão de 7 pinos e 1 de 15 pinos na frente, sem cabo de conexão
Paredes dianteiras/cantos
Paredes dianteiras em aço/grelha, aprox. 2.300 mm de altura, aparafusadas ao quadro
Homologação / Placas
País de homologação: Alemanha
Homologação conforme EG 2007/46
Preparado para suporte de placa (linha única)
Faixa refletiva conforme ECE R 048, branca nas laterais e vermelha atrás
Pintura
Chassi na cor DB 7350 cinza Novagrau
Pés de apoio revestidos em preto
Paredes dianteiras galvanizadas a fogo
Atenção: Imagens de arquivo!
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Triptis
2 012 km
Carregador baixo
FlieglZTS 200 Mähdrescher
Ligar
Condição: novo, número da máquina/veículo: 6d88bda3a1ee2464a81b34f36, peso em vazio: 4 kg, peso máximo de carga: 13 kg, peso total: 18 kg, configuração de eixo: 2 eixos, tamanho do pneu: 235 / 75 r 17,5, Mais Informações
Chassi de reboque plataforma rebaixada
Construção soldada em aço, com leve pré-tensionamento central, eixo dianteiro de giro com coroa de roletes robusta, calços de roda com suporte, para-lamas tipo meia-lua antes e depois de cada eixo.
Olhais de amarração da prancha rebaixada:
sobre o eixo dianteiro:
2 pares de olhais circulares de 5t cada na curvatura dianteira
Plataforma rebaixada:
4 pares de olhais laterais de 6t cada na plataforma
5 pares de olhais de 5t entre os longarinas
Dispositivo de reboque do semirreboque com eixo giratório:
Lança de tração com olhal de 40 mm certificado, ajuste mecânico de comprimento 6 x 100 mm, travável.
(Comprimento da lança: 1.700 - 2.300 mm)
Eixos e suspensão:
Eixos com freio a tambor BPW, carga de eixo de 10 t cada, regulador de força. Teste de freios contínuo dos eixos a 105 km/h, eixo traseiro removível manualmente. Ao liberar o travamento pneumático e baixar a traseira até o solo. Em seguida, desconectar as mangueiras da parte traseira, inserir a barra de transporte em uma das buchas traseiras e desengatar a parte traseira pressionando levemente para baixo ao mesmo tempo que puxa para trás (freio de estacionamento liberado). Após carregar ou descarregar, reposicionar a parte traseira e engatar até a marcação. Em seguida, levantar até a altura de condução e conectar as mangueiras. Confirmar o travamento do pino (controle visual do travamento) e testar a função traseira.
Suspensão pneumática com válvula de elevação e descida.
Rodas e pneus:
235 / 75 R 17,5, de fabricantes líderes, rodas de aço em configuração dupla, prata industrial de fábrica.
Sistema de freios:
Sistema de freio pneumático de duplo circuito, freio de estacionamento por mola acumuladora, 2 conexões de engate à prova de troca na dianteira, com linhas de ligação ao caminhão trator, EBS, sistema de freio eletrônico com conector EBS na frente e cabo de ligação.
Gedpfx Aji Ri N Ajbpsub
Atenção: O veículo rebocado só pode ser puxado por veículos que garantam a eficácia do ABS!
Elétrica:
24 Volts, lanternas multicâmara, iluminação lateral LED amarela, 2 luzes de posição brancas dianteiras, 2 lanternas de delimitação branca/vermelha traseiras, giroflex com suporte, operado pela luz de posição (removível), 2 pares de placas de advertência dupla, iluminadas por LED e extensíveis até 3.300 mm, removíveis com conector, 2 conectores de 7 pinos à prova de troca na frente com cabo de ligação, 1 conector agrícola de 7 pinos, conversor de tensão 12/24 Volts (apenas para parte elétrica, não para ABS/EBS).
Piso:
Chapa xadrez de aço na curvatura, entre longarinas e travessas com cobertura de chapa perfurada. Cobertura dos eixos não trafegável, possível alargamento para 3.000 ou 3.300 mm.
Instruções operacionais:
Atenção! Para carga de eixo de 10.000 kg é necessária licença especial. A licença deve ser solicitada individualmente em cada estado federal e não há garantia legal para GVW de 20t. Risco do cliente.
Licença especial necessária quando o comprimento total exceder 18.750 mm. Observe as normas de aprovação específicas de cada país.
O peso total indicado é tecnicamente viável, mas pode não ser atingido dependendo da carga, devido aos limites legais dos eixos/apoio/suspensão.
Observar círculo BO!!!
Licenciamento / Placas:
País de licenciamento: Alemanha, com inspeção e laudo Dekra (de acordo com §13 EG-FGV), preparado para suporte de placa linear, placa de advertência conforme ECE 70, marcação de contorno com fita reflexiva conforme ECE R 048.
Pin
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Bovenden
1 952 km
Semi-reboque aberto com lona
FlieglSZS 290, Zwangsgelenkt
Ligar
Condição: usado, peso em vazio: 6 760 kg, peso máximo de carga: 22 240 kg, peso total: 29 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 05/2007, comprimento do espaço de carga: 13 600 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, altura do espaço de carga: 1 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65R22.5, cor: azul, quilometragem: 1 001 km, tipo de engrenagem: outro, cabina do condutor: outro, Equipamento: ABS, Localização do veículo: Bovenden, 2 eixos, eixos BPW, suspensão pneumática, último eixo direcionado forçadamente, sistema de elevação e abaixamento, ABS (sistema de freios antibloqueio), olhais para amarração, proteção lateral, suportes, caixa de armazenamento, estacas.
Gedpfxei Rl Uhs Abpoub
Estrutura: semirreboque para transporte de aço/transporte de materiais longos, freios a disco!
INFORMAÇÕES SOBRE ACESSÓRIOS SEM GARANTIA, sujeitas a alterações, venda prévia e erros reservados!
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Wiesmoor
1 971 km
Reboque de plataforma rebaixada
FLIEGLSES 1 Achsen Satteltieflader Bergefahrzeug
Ligar
Condição: novo, peso máximo de carga: 15 080 kg, peso total: 21 000 kg, configuração de eixo: 1 eixo, VEÍCULO NOVO Fliegl reboque especial de plataforma baixa com 1 eixo
Peso bruto total: 21.000 kg
Carga útil: 15.080 kg
Peso vazio: 5.920 kg
Comprimento total: 13.630 mm
Comprimento de carga: 9.940 mm
Plataforma rebaixada a partir da área das rodas, inclinando para uma altura de carga de 210 mm
Barra de engate para rampas de alumínio na traseira do veículo em toda a largura
Olhal de reboque na traseira
Guincho elétrico com capacidade de tração de 8.165 kg, controle remoto sem fio, cabo de 35 metros
1 par de rebaixos para rodas aprox. 700 mm após o pescoço de ganso no piso
2 pares de calços de rodas removíveis, 4 posições possíveis
Kit de amarração reforçado
Eixo BPW com freio a tambor
Suspensão pneumática com válvula de elevação e abaixamento
Sistema de iluminação totalmente em LED
Gedpfx Absllwitopoub
1 par de rampas de apoio em alumínio com capacidade de carga de 12.000 kg, compartimento de armazenamento centralizado na plataforma de carga
Chassi galvanizado a fogo, estrutura externa pintada em vermelho
Sujeito a custos adicionais de transporte/entrega a partir do depósito em Wiesmoor: 1.280,00 € / líquido
Veículo novo, sem primeira matrícula, com garantia total de fábrica
Veículo disponível imediatamente
Oferta de leasing com opção de compra: Duração de 48 meses, valor residual de 40%, entrada apenas do valor do IVA.
Parcela mensal: EUR 899,00
(outros prazos são possíveis)
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Liezen
2 019 km
Semi-reboque basculante
FLIEGLZHKA 350 Liftachse 25m3 4940Kg
Ligar
Condição: usado, peso máximo de carga: 28 040 kg, peso total: 33 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 07/2004, volume do espaço de carga: 25 m³, Ano de fabrico: 2004, Equipamento: ABS, Fliegl ZHKA 350, 2 eixos, eixo elevatório, caçamba de alumínio 25m³, chassi em aço
Condição: boa, pronto para uso
Gujdpfx Absx Sb Dbepsb
Pneus: 40-85%
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Triptis
2 012 km
Outros
FlieglSES 210 spezial für LKW Transport
Ligar
Condição: novo, número da máquina/veículo: df0bcd99c5751964e020b1055, peso em vazio: 6 kg, peso máximo de carga: 14 kg, peso total: 21 kg, configuração de eixo: 1 eixo, tamanho do pneu: 235 / 75 r 17,5, Mais informações
Chassi Reboque Baixa Sider
Construção em aço soldado, placa de selim com pino rei substituível de 2", plataforma rebaixada inclinando-se a partir da área das rodas até o pescoço de ganso para altura de carga de aprox. 210 mm, parte traseira inclinada até a área das rodas, trilho para engate de rampas de alumínio em toda a largura traseira
Calços de rodas com suporte
Proteção lateral em alumínio
Cobertura das rodas em chapa de aço galvanizado, removível
1 olhal de reboque traseiro, 10 ton.
Pneu sobressalente com suporte na parede dianteira/caixa de ferramentas externa dianteira
Caixa de ferramentas em aço transversal na frente do pescoço de ganso, aprox. L = 2400 mm, L = 400 mm, A = 600 mm, trancável
Guincho elétrico, 24 Volts, força de tração 8165 kg, montado na frente do pescoço de ganso atrás da caixa de ferramentas, operado por controle remoto, cabo 35 m x aprox. 10 mm, com janela de roletes e 2 roletes guia removíveis no pescoço de ganso e extremidade traseira. Tomada Nato na placa de ligação
1 par de cava de rodas, aprox. 700 mm após início do pescoço de ganso, embutidas no piso, abertas para fora. Nota: o quadro principal está saliente aprox. 145 mm. 4 pares de posições para calço de roda (padrão Fliegl), sem suportes para parada do semirreboque, aprox. 100 mm altos e 100 mm longos
Calços de roda encaixáveis
Para o transporte de cavalo mecânico é utilizado um reforço de aprox. 50 mm nas cavidades dianteiras, aprox. 50 mm de altura, 1200 mm de comprimento e 500 mm de largura
Olhais de amarração para cargas pesadas
2 pares de olhais 2,5 ton no pescoço de ganso
7 pares de pontos de amarração embutidos no quadro externo superiores e laterais, cada um 10 ton
4 pares de olhais de amarração 10 ton embutidos no chassis principal
1 olhal de amarração aparafusado de 6,7 ton (JDT) central na caixa das rampas traseira
1 olhal de amarração rebatível adicional na frente do rebaixo, 10 ton cada
Eixo + Suspensão
Eixo de freio a tambor SAF,
Suspensão pneumática com válvula de elevação e descida
Rodas e pneus
235 / 75 R 17,5
Gusdpei Ri Hksfx Abpob
De fabricantes líderes
Rodas de aço geminadas, prata fábrica
Sistema de freios
Sistema de freio pneumático de duplo circuito
Freio de estacionamento com mola acumuladora
2 cabeças de acoplamento antitroca na frente, sem cabo de ligação
EBS, Sistema de Freio Eletrônico com tomada EBS dianteira, sem cabo de ligação
Atenção: O reboque só pode ser puxado por veículos tracionadores que garantam a eficácia do ABS!
Sistema elétrico
24 Volts, lanternas traseiras LED multicâmara com resistor, iluminação lateral amarela em LED, iluminação da placa LED (atenção: em determinados veículos tracionadores podem ocorrer erros de diagnóstico, mesmo com função normal)
2 luzes de posição brancas frontais em LED
2 luzes de guia branco/vermelho traseiras em LED
2 x tomadas antitroca de 7 pinos e 1 x de 15 pinos na frente, sem cabo de ligação
Luz rotativa LED com suporte, acionada via luz de posição (lâmpada removível)
Farol de trabalho LED adicional traseiro, acionado pela luz de ré
Assoalho
Pescoço de ganso com piso em aço/chapas xadrez
Plataforma rebaixada em aço perfurado, cavidade das rodas com realidade em aço/chapas xadrez e revestimento removível na área dos para-lamas
Inclinação traseira com aço perfurado
Laterais
Alumínio, 400 mm de altura, laterais do pescoço de ganso, removíveis, aprox. 2500 mm de comprimento
Parede traseira em alumínio, 400 mm de altura, no pescoço de ganso, removível
Rampas de acesso
Par de rampas de al
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Triptis
2 012 km
Semirreboque basculante
FLIEGLZHKS 350 Stone Master - 27 m³
Ligar
Condição: usado, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: WFDFLT23502035606, peso em vazio: 5 325 kg, peso máximo de carga: 26 675 kg, peso total: 3 200 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 7 200 mm, largura do espaço de carga: 2 350 mm, altura do espaço de carga: 1 600 mm, volume do espaço de carga: 27 m³, comprimento total: 8 600 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 3 490 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65 R22.5", cor: cinzento, travão de reboque: reboque com freio, Ano de fabrico: 2024, As imagens apresentadas são imagens de arquivo; o veículo pode ainda estar em uso!
Chassis Basculante de Semirreboque
Construção soldada com aço de grão fino, placa de selim com pino rei de 2" substituível e 2 posições de pino rei
Pino rei montado na posição dianteira
Frente curva "Patenteada"
Macaco de suporte de 2 velocidades, capacidade de 24 toneladas, operação unilateral, com parte inferior semicircular e placa de fixação reta, com compensação de curso
Não é possível desacoplar sob carga; quando desacoplado, o veículo deve estar inclinado para trás.
Raio livre de giro traseiro cerca de 2100 mm na posição traseira e cerca de 2600 mm na posição dianteira!
Cunhas de roda com suporte
Proteção lateral de aproximação em alumínio
Proteção inferior traseira, rebatível
Proteção inferior com "assistência por mola" para operação facilitada
Meia-savala de guarda-lamas
Aventais para lama após o último eixo, versão para asfalto, fixo ao guarda-lamas com dobradiça, possibilidade de fixação superior no guarda-lamas, guarda-lamas encurtado
Barra para lona com suporte
Gancho de reboque traseiro (não disponível na versão Revolution)
Eixos e suspensão
Eixos com freio a tambor BPW ou SAF, à escolha do fabricante
Eixos em versão off-road
"Eixos/chassi alinhados a laser" para redução do desgaste dos pneus e consumo de combustível
Suspensão pneumática
Gujdpfox Dkpnsx Abpeb
1º eixo com elevação automática, incluindo descenso forçado e assistência de partida, acionamento "3x frear" (assistência de partida funcional até 30% de sobrecarga no eixo e velocidade máx. de 25 km/h)
"Mecanismo de elevação de eixo galvanizado a fogo" garantia de 10 anos contra corrosão
Sistema de freios
Sistema de freio pneumático de 2 linhas
Fiação de cor diferenciada para facilitar manutenção.
Freio de estacionamento por mola acumuladora
2 cabeças de acoplamento dianteiras à prova de inversão, sem linha de conexão
Sistema eletrônico de freio EBS 24V, tomada EBS dianteira, sem cabo de ligação
Atenção: O reboque deve ser puxado apenas por veículos que garantam a eficácia do ABS!
Com válvula de elevação e descenso
Sistema de estabilidade de marcha do veículo
Freio do pavimentador operado eletricamente pelo caminhão, sem necessidade de instalação adicional
Descida automática do basculante com válvula de bloqueio
Rodas e pneus
385/65 R22.5” marca à escolha do fabricante
Rodas de aço, cor prata de fábrica
Elétrica
24 Volts, lanternas multicâmara, iluminação lateral LED amarela
2 luzes de posição brancas frontais em LED
2 luzes de pista brancas/vermelhas traseiras
1 tomada frontal de 15 pinos, sem cabo de ligação
1 refletor LED com câmara integrada "Osprey" como câmara de caçamba (verificação técnica necessária mediante pedido)
Luzes de advertência LED traseiras, acionadas por interruptor na cabine do caminhão, sem instalação no caminhão, ligado ao PIN 12. Em caso de pedido, informar a pinagem!
Sistema de câmara de ré com monitor colorido de tela plana, conexão sem fio, ventosa para fixação do monitor e alimentação via tomada veicular 24V
País de registro / placas
Alemanha
Com inspeção e laudo Dekra (conforme §13 EG - FGV)
Linha direta de serviço 24/7
Resistência da estrutura conforme EN 12642
Preparado para suporte de placa de identificação de linha única
Marcação de contorno com faixa refletiva conforme ECE R 048, branca nas laterais e vermelha na traseira
Pintura
Chassi: DB 7350 Novagrau
"10 anos de garantia contra corrosão"
Pés de apoio: revestidos em preto
Caçamba/Parede lateral: Scania Urbangrau 2
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Grevenbroich
1 744 km
Caixa
SarisGFK Koffer grau glatte Wände GO 306 154 180 2000 2 Zurrsystem verfügbar
Ligar
Condição: novo, peso em vazio: 640 kg, peso total: 2 000 kg, comprimento do espaço de carga: 3 060 mm, largura do espaço de carga: 1 540 mm, altura do espaço de carga: 1 800 mm, cor: cinzento, Ano de fabrico: 2025, ANHÄNGERWIRTZ, o mercado online para retirada do seu novo reboque, oferece marcas fortes e reconhecidas!
Mais de 850 reboques novos em estoque
Mais de 130 reboques usados sempre disponíveis
Exemplo não vinculativo: reboque novo Saris de revendedor especializado com mais de 35 anos de experiência
SARIS KOFFER GO 306 2 306X154X180CM GFK CINZA (M) 2000KG MODELO NOVO
Reboque baú GO 306, 306x154x180cm, 2000kg, com freio, plataforma baixa, tandem, chassi em V, estrutura robusta em compensado, camada externa lisa em fibra de vidro (GFK) cinza, portas traseiras tipo folha dupla com fecho rotativo em aço inox, sistema de amarração com trilho tipo Airline conforme norma DIN no piso, argolas de amarração ajustáveis, iluminação interna, roda de apoio automática, iluminação moderna, plugue de 13 pinos...
Não perca tempo – disponível enquanto durar o estoque!
Vendas e pedidos por telefone nos seguintes horários:
SEG. - SEX. das 08:00 às 12:30 e das 14:00 às 18:00
ou a qualquer hora através da nossa loja online em trailershop.de
Guedoy Ibw Hspfx Abpjb
Conteúdo e imagens protegidos por direitos autorais – Logos são marcas registradas 92B31000409
Imagem ilustrativa – 04/26
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Viersen
1 741 km
Semi-reboque aberto com lona
KRONESD Curtainsider MEGA Jumbo XL Zert Getränke etc
Ligar
Condição: usado, peso máximo de carga: 31 470 kg, peso total: 39 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 07/2015, próxima inspeção (TÜV): 03/2026, comprimento do espaço de carga: 13 620 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, altura do espaço de carga: 2 820 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 4 000 mm, Equipamento: ABS, N.º do veículo: 249-25
KORNE SDP 27 Lona lateral
Gsdpfoxw An Asx Abpeub
Código XL de segurança de carga
(também adequado para bebidas etc.)
Primeiro registo: 07/2015
* Reboque MEGA
* Segunda altura de condução para VARIOS (260mm)
* Pneus 435/50R22.5 aprox. 20-50%
* Eixo BPW
* Lona deslizante
* Capota Edscha deslizante
* Veículo alemão
Inspeção possível a qualquer momento durante nosso horário de funcionamento, test-drive mediante marcação prévia!
Para vendas de exportação, é exigido um depósito, que será reembolsado após o recebimento do certificado de receção do veículo.
Os logotipos de empresas ou de publicidade nos veículos podem ter sido editados digitalmente nas fotos.
Não há garantia quanto ao funcionamento dos extras.
Todas as informações fornecidas sem garantia – salvo erros, alterações, falhas de escrita e venda prévia.
As descrições dos veículos não constituem garantia de características específicas.
Consulte nossos Termos e Condições Gerais e tome conhecimento dos mesmos.
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Neuenstein
1 783 km
Reboque aberto
H&W2-Achs Jumbo BPW-Achse zwillingsbereift Baustoff
Ligar
Condição: usado, peso máximo de carga: 12 250 kg, peso total: 16 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 07/2017, comprimento do espaço de carga: 6 950 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, altura do espaço de carga: 730 mm, volume do espaço de carga: 12 m³, Equipamento: ABS, * 9075 - ID do veículo para consultas telefónicas
* ABS, EBS, eixos BPW, pneus duplos, travões de tambor, suspensão pneumática com elevação e descida, timão rebaixado, laterais em alumínio, argolas de amarração, 4x barras para suportes de vidro na área de carga, caixa de ferramentas
* Altura de carga: 0,95 m
* Pneus dianteiros: 215/75R17,5 ( 7 / 7 / 8 / 7 mm )
* Pneus traseiros: 215/75R17,5 ( 7 / 7 / 7 / 8 mm )
----o nosso endereço de e-mail:
Godpfxjw S Abys Abpjub
o nosso serviço para si:
- Fornecimento de matrículas temporárias ou de exportação
- Transporte / entrega em toda a UE
- Desalfandegamento de veículos para países terceiros
Se tiver questões em russo, pode ligar para o seguinte número *
WhatsApp apenas para falantes de russo: *
WhatsApp para inglês, alemão e outros idiomas:
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Horn-Bad Meinberg
1 918 km
Reboques frigoríficos e reboques de ultracongelação
WM MEYERAZKF 3540/180 WMK-5G Kühlanhänger
Ligar
Condição: novo, 9934769
Reboque refrigerado extra grande
Fabricante: WM Meyer
Modelo: AZKF 3540/180 WMK-5
Dimensões internas: 3950 x 1786 x 2000 mm (C x L x A)
Peso bruto autorizado: 3500 kg
Peso em vazio: aprox. 1020 kg
Carga útil: aprox. 2480 kg (os valores de carga útil podem variar conforme o equipamento e a construção)
Cor externa: branco
Porta traseira dupla (de abrir)
Roda de apoio automática com reforço adicional
4 pés de apoio para cargas pesadas (capacidade aprox. 6 t)
Iluminação interna
Tomada de 13 pinos, iluminação 12 V
Paralamas metálicos robustos
Pega de manobra dianteira
Proteção perimetral interna contra impactos, 250 mm
Estrutura: painéis sandwich de poliéster com camada superior em fibra de vidro (GRP)
Paredes, teto e piso em contraplacado fenólico com aprox. 60 mm de espessura
Portas com aprox. 54 mm de espessura
Valor K aprox. 0,49
Sistema de refrigeração montado na parede frontal - 230 V
Unidade de refrigeração WMK-5G
Superfície lisa, ideal para aplicação de vinil/adesivagem
Protetores anti-sujidade
Luzes de posição
Inclui documentos do veículo
Opções e acessórios disponíveis para este reboque:
Amortecedores das rodas incl. certificado para 100 km/h
Roda sobressalente incl. suporte
Dispositivo antifurto
Capa para a lança
Registo do seu novo reboque nas autoridades rodoviárias
Guedpoy Nav Dofx Abpjb
Teremos todo o prazer em apresentar-lhe opções de financiamento flexíveis com prestações mensais e elaborar uma proposta personalizada.
Temos mais de 2.000 reboques em stock permanente. Encontrará muitos dos nossos reboques também online em
Ou, se preferir, visite-nos em Horn-Bad Meinberg – teremos todo gosto em recebê-lo!
As imagens podem mostrar acessórios não incluídos no fornecimento de série. Devido ao desenvolvimento contínuo, as imagens e os dados técnicos podem variar ligeiramente. Reservamo-nos o direito de alterações e erros!
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Horn-Bad Meinberg
1 918 km
Reboques frigoríficos e reboques de ultracongelação
WM MEYERAZK 3534/180 T Tiefkühlanhänger
Ligar
Condição: novo, 9934768
Reboque isotérmico refrigerado - Reboque frigorífico - com 4 pés de apoio de manivela dobráveis (não incluídos na foto)
Fabricante: WM Meyer
Modelo: AZK3534/180
Dimensões internas: 3368 x 1706 x 2000 mm (C x L x A)
Comprimento total: 5.150 mm
Peso bruto permitido: 3.500 kg
Peso vazio: aprox. 1.015 kg
Capacidade de carga: aprox. 2.485 kg
Pneus: 14 polegadas
Engate de esferas de segurança com indicador de desgaste e segurança
Travão de inércia de alta qualidade com função de marcha-atrás automática
Reboque com chassis em V, galvanizado
Eixos de qualidade, de baixa manutenção e galvanizados, com suspensão por borracha para melhor comportamento de rodagem
Iluminação integrada no suporte de luzes conforme StVZO, com luz de nevoeiro traseira e luz de marcha-atrás
Gsdpfx Absy I U Hzjpeub
Roda de apoio automática robusta, reforçada e retrátil
Piso isolado, espessura de 100 mm, incl. chapa de base
Paredes, portas e teto com espessura de 100 mm
Isolamento total
Cor: branco similar ao RAL 9016, valor K aprox. 0,29
Piso em resina cinza, antiderrapante e arenoso
Listão antichoque de alumínio (altura: 250 mm) em 3 lados
Perfis de alumínio anodizado
Superestrutura frigorífica em sanduíche de poliéster até aprox. -18°C
Estrutura traseira em aço inoxidável (V2A)
Porta traseira bipartida, espessura de 100 mm
Porta traseira com ângulo de abertura de 270°
Dobradiças da porta traseira em aço inoxidável (V2A)
2 fechos de barra rotativa externos em aço inoxidável (V2A) com libertação de emergência
2 suportes de porta traseira em aço inoxidável (V2A)
1 pega de manobra frontal
1 luz interior com interruptor
Ficha de 13 pinos
4 pés de apoio de manivela dobráveis
Incl. documentos do veículo
Unidade de refrigeração WMK6
Opções e acessórios disponíveis para este reboque:
- Amortecedores de roda incl. autorização para 100 km/h
- Trilhos de amarração
- Roda sobressalente incl. suporte
- Dispositivo anti-roubo
- Capa para o timão
- Registo do novo reboque no departamento de trânsito
Teremos prazer em mostrar-lhe como financiar este novo reboque com prestações mensais cómodas e elaboraremos uma proposta de financiamento personalizada.
Temos mais de 2.000 reboques em stock continuamente. Pode encontrar muitos dos nossos reboques online em
Ou visite-nos em Horn-Bad Meinberg – estamos à sua espera!
As imagens podem mostrar acessórios não incluídos no fornecimento standard. Devido ao desenvolvimento contínuo, as imagens e especificações técnicas podem variar ligeiramente. Sujeito a erros e alterações!
Selo de confiança
Distribuidores certificados pela TruckScout24

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Horn-Bad Meinberg
1 918 km
Reboques frigoríficos e reboques de ultracongelação
WM MEYERAZKF 3535/180 m WMK-4G Kühlanhänger
Ligar
Condição: novo, 9935678
Reboque frigorífico
Fabricante: WM Meyer
Modelo: AZKF 3535/180 m WMK-4G
Dimensões internas: aprox. 3438 x 1786 x 2000 mm (C x L x A)
Peso bruto permitido: 3500 kg
Peso em vazio: aprox. 990 kg
Carga útil: aprox. 2510 kg (os valores podem variar conforme o equipamento e a construção)
Cor externa: branco
Porta traseira de duas folhas
o Rodinha de apoio automática com reforço adicional
4 pés de apoio para carga pesada (capacidade de carga aprox. 6 t)
Iluminação interior
Tomada de 13 pinos, iluminação 12 V
Para-lamas metálicos robustos
Alça de manobra frontal
Trilho de amarração lateralmente montado (não visível nas fotos, mas incluído)
Proteção perimetral de plástico para as paredes internas (altura aprox. 250 mm)
Guedpsy I Eitjfx Abpsb
Estrutura: Painel sanduíche de poliéster com camada de GFK
Paredes, teto e piso de compensado antiderrapante com espessura de aprox. 60 mm
Portas com espessura de aprox. 54 mm
Valor-K aprox. 0,49
Porta traseira com barra de fecho/fecho para câmaras frigoríficas
Sistema de refrigeração WMK-4G montado na parede frontal – 230 V
Iluminação interior 230 V com sensor de movimento
Superfície lisa, ideal para aplicação de vinil
Para-barros
Luzes de contorno
Incl. documentação do veículo
Opções e acessórios disponíveis para este reboque:
Amortecedores de rodas incl. certificado para 100 km/h
Roda sobressalente incl. suporte
Travas de carga para otimização da fixação da carga
Trava antifurto
Legalização do seu novo reboque junto ao órgão de trânsito
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Waidhofen
1 863 km
Reboque de chassis intercambiável
SOMMERZW18T Jumbo Tandem_ zwillingsbereift_ verzinkt
Ligar
Condição: usado, peso máximo de carga: 14 845 kg, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 04/2014, próxima inspeção (TÜV): 09/2026, comprimento do espaço de carga: 7 700 mm, altura do espaço de carga: 3 000 mm, Equipamento: ABS, Devido ao grande número de e-mails de phishing e spam, os pedidos por e-mail só podem ser processados MEDIANTE INDICAÇÃO DO SEU NÚMERO DE TELEFONE VÁLIDO! Infelizmente, não podemos processar pedidos por e-mail SEM número de telefone! Agradecemos pela sua compreensão.
* Reboque jumbo tandem para contentores amovíveis até 7,82 m
* Eixos BPW com travão de tambor
* Olhal de engate de 50 mm
* Suspensão pneumática com dispositivo de elevação / descida
* Tara: aprox. 3.155 kg
* Pneus: 235/75 R 17,5
Salvo erro e venda intermédia.
Gedpfx Ajy Sdxuebpjub
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Hilden
1 761 km
Furgão de teto alto
FORDTransit Kasten MAXI Jumbo Zylinderkopf defekt
Ligar
Condição: usado, quilometragem: 260 000 km, potência: 92 kW (125,09 cv), primeira matrícula: 09/2013, tipo de combustível: diesel, peso total: 3 500 kg, cor: branco, tipo de engrenagem: mecânico, classe de emissão: Euro 5, número de lugares: 3, comprimento total: 6 404 mm, largura total: 1 974 mm, altura total: 2 623 mm, Ano de fabrico: 2013, Equipamento: ABS, ar condicionado, fecho centralizado, filtro de partículas, programa eletrónico de estabilidade (ESP), sofreu um acidente, Ford Transit MAXI Jumbo
Junta do cabeçote defeituosa, veículo consome 1 litro de água a cada 100 quilômetros
Preço fixo, preço fixo, preço fixo!
Equipamentos opcionais:
Gedpfxoy Rhbkj Abpsub
Sistema de áudio 6000 (Rádio/CD-Player), sistema de dupla trava, pacote Express-Line, divisória de compartimento de carga alta atrás do motorista e passageiro, com janela (rebaixo para encosto do banco do motorista), pacote fumador, estribo traseiro, segundo controle remoto dobrável
Equipamentos adicionais:
2ª bateria, airbag do lado do passageiro, airbag do motorista, luz indicadora integrada no retrovisor externo, tacômetro, bloqueio eletrônico de diferencial (EDS), sistema de assistência de partida em rampa, portas traseiras bipartidas (ângulo de abertura de 255 / 270 graus), portas traseiras sem vidros, aquecimento com recirculação de ar, carroceria tipo teto alto, regulagem de alcance dos faróis, motor 2.2 L - 92 kW TDCi CAT, unidade fabril: Otosan, distância entre eixos de 3750 mm, calotas integrais, chassi alongado, baixa emissão conforme norma de gases Stage 5 / Euro 5, porta deslizante do compartimento de carga/passageiros à direita, para-barros dianteiros e traseiros, pacote de visibilidade 1, pacote de bancos 22: banco do motorista com 3 ajustes, banco duplo do passageiro, para-choque parcialmente pintado, Trend, vidros escurecidos, revestimento do compartimento de carga/passageiros em fibra dura.
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Sittensen
2 049 km
Camião plataforma com lona
MERCEDES-BENZ1842 L Actros 4x2, Jumbo-Zug, Retarder, Klima
Ligar
Condição: usado, quilometragem: 1 196 877 km, potência: 310 kW (421,48 cv), primeira matrícula: 08/2013, tipo de combustível: diesel, próxima inspeção (TÜV): 07/2026, travões: retardador, cor: vermelho, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, Equipamento: ABS, aquecedor estacionário, ar condicionado, programa eletrónico de estabilidade (ESP), Trator:
Mercedes Benz 1842 BLU EFFICIENCY POWER, retarder de água secundário, assistente de estabilidade, controle de cruzeiro adaptativo, sistema de freios eletrônico com ABS e ASR, piloto automático, bloqueio do diferencial no eixo traseiro, cabine BigSpace, ar-condicionado de teto, ar-condicionado, aquecimento estacionário, iluminação ambiente, compartimentos acima do para-brisa, interface de comunicação, painel combinado de 12,7 cm com visores adicionais, rádio CD, Bluetooth, FleetBoard / pré-disposição, monitoramento da pressão dos pneus, espelhos retrovisores externos aquecidos e ajustáveis eletricamente, vidros elétricos nas portas do motorista e passageiro, banco do motorista com suspensão e conforto, 2 camas, frigorífico, fecho centralizado com comando à distância, buzinas pneumáticas no teto da cabine, barra de faróis, faróis de neblina, luz diurna em LED, suspensão pneumática com dispositivo de elevação e descida no eixo traseiro, carroceria JUMBO / plataforma com lona e estrado com lonas laterais deslizantes, teto corrediço, porta traseira dupla com tranca rotativa, piso de madeira compensada antiderrapante, 13 argolas de amarração por lado, sistema de engate baixo, conexão de freio Duo-Matic, o veículo pode estar adesivado e/ou decorado com publicidade.
Reboque:
Carroceria JUMBO / plataforma com lona e estrado, lonas laterais deslizantes, teto corrediço, lona translúcida, piso de madeira compensada antiderrapante colocado entre os longarinas e a estrutura externa, 13 argolas de amarração por lado, certificado de carga EN 12642 Código XL, 1 manivela de suporte frontal, 2 suportes traseiros rebatíveis, cabeça de acoplamento Duo-Matic, suporte para 2 rodas sobressalentes, 4 caixas de armazenamento, ABS, EBS, eixo(s) BPW EcoPlus, freios a tambor, suspensão pneumática com dispositivo de elevação e descida, eixo elevável, sistema eletrônico de suspensão pneumática, o veículo pode estar adesivado e/ou decorado com publicidade.
SI86631 + SI86632
Nossa oferta é geralmente sem nova homologação TÜV. Caso deseje uma nova homologação TÜV, teremos prazer em apresentar uma proposta de nossos parceiros! O veículo pode estar adesivado e/ou decorado com publicidade. Nossas condições gerais de entrega e pagamento se aplicam.
Gsdpeylr R Rofx Abpeub
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