Hüffermann Har 20.67 comprar usado (874)

Condição: usado, peso em vazio: 3 310 kg, peso máximo de carga: 14 690 kg, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 09/1990, suspensão: aço, tamanho do pneu: 9,5R17.5, cor: preto, quilometragem: 1 001 km, tipo de engrenagem: outro, cabina do condutor: outro, Localização do veículo: Bovenden, sistema de lubrificação central, 2 eixos, eixos BPW, cavalo mecânico giratório, suspensão por feixe de molas, semirreboque deslizante, proteção inferior, proteção lateral em alumínio, pneus duplos, caixa de armazenamento. Fgodpfx Aermmy Hog Ajb Superestrutura: semirreboque deslizante de 2 eixos para contentores até 7m, 2x eixos BPW, travões de tambor. INFORMAÇÕES SOBRE OS ACESSÓRIOS SEM GARANTIA; alterações, venda prévia e erros reservados.

Condição: usado, peso em vazio: 2 050 kg, peso máximo de carga: 10 950 kg, peso total: 13 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 03/1995, suspensão: aço, tamanho do pneu: 285/70R19.5, cor: preto, quilometragem: 1 001 km, tipo de engrenagem: outro, cabina do condutor: outro, Equipamento: ABS, Localização do veículo: Bovenden, 2 eixos, eixos BPW, tandem, suspensão por feixe de molas, ABS (sistema antitravamento), proteção lateral, apoio dianteiro. Superestrutura: Reboque para caixas estacionárias com 2 eixos BPW de 6t cada, freios a tambor! Fedeu H Nwdopfx Ag Aogb Roda sobressalente disponível mediante custo adicional! INFORMAÇÕES SOBRE ACESSÓRIOS SEM GARANTIA, sujeito a alterações, venda prévia e erros!

Condição: usado, peso máximo de carga: 14 510 kg, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 12/2007, Equipamento: ABS, ? Reboque de trenó ? Travamento pneumático quádruplo ? Suporte para roda sobressalente ? Travão de disco ? ABS ? Suspensão pneumática ? 1 x baú de ferramentas Fodpex Nlghefx Ag Aogb ? EBS ? Pneus duplos ? Eixos BPW Todas as informações sem garantia / venda prévia reservada.

Condição: pronto a usar (usado), Funcionalidade: totalmente funcional, peso em vazio: 3 810 kg, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 07/2008, próxima inspeção (TÜV): 12/2026, comprimento do espaço de carga: 7 500 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 265/70/19.5, cor: cinzento, travão de reboque: reboque com freio, Ano de fabrico: 2008, Equipamento: ABS, Reboque Hüffermann para contentores roll-off, eixos BPW com travões de disco, argola de reboque de 50 mm, 2 x bloqueios pneumáticos, reboque alemão de 1º mão. Venda apenas a profissionais e exclui qualquer garantia. Carregamento possível. Fgodpfxsx Em Urs Ag Asb

Condição: novo, peso máximo de carga: 10 510 kg, peso total: 13 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 3 500 mm, largura do espaço de carga: 2 550 mm, altura do espaço de carga: 1 030 mm, volume do espaço de carga: 10 m³, largura total: 2 550 mm, altura total: 1 030 mm, Ano de fabrico: 2025, Equipamento: ABS, WhatsApp: REBOQUE DE MINI-CARRIERES DE EIXO CENTRAL - "HÜFFERMANN" Fedpfx Ajxq Ic Ssg Aegb Carga transportada Para transporte de caçambas conforme a norma DIN 30720 Pesos Peso bruto admissível: 13 t Peso bruto técnico: 13 t com carga de apoio de 1 t Dimensões Comprimento do chassi: aprox. 3.500 mm, para uma caçamba até 10 m³ Largura máx.: 2.550 mm Altura de apoio da caçamba: aprox. 1.030 mm Chassi Tipo HTM-3 1335 com consoles Safetyfix, calçado simples Construção soldada em aço de alta resistência Chassi para caçambas com carga frontal e traseira Fixação de carga combinada, centrador lateral, cunhas de travamento frontais com sapatas oscilantes Preparado para sistema de amarração sem corrente "Multifix" e sistema de tensionamento "Safetyfix" Sem cobertura de chassi 2 pares de argolas de amarração aparafusáveis de 6,3 t no quadro externo Fixação de caçamba Safetyfix para uma caçamba 2 unidades de amarração manual com catraca Corrente ajustável em comprimento com anel para amarração transversal da caçamba na parte traseira 2 caixas de aço galvanizado para armazenamento de correntes Barra de tração curta com olhal de 40 mm aparafusado, ajustável em altura +/- 200 mm, para carga frontal e traseira Sistema de apoio Frente: 1 unidade de suporte mecânico com manivela manual, operação lateral esquerda 1 suporte retrátil traseiro Eixos/Suspensão 2 eixos SAF com freios a tambor, freios S-cam 300/150 mm, capacidade 6,5 t/eixo, rodas simples, ajustadores automáticos de freio Distância entre eixos: 1.260 mm 4 pneus 285/70 R 19,5, 143M, marca CONTINENTAL Rodas de aço 8,25 x 19,5, sem deslocamento, prata Sistema de freios/Suspensão Sistema de freios conforme diretrizes europeias 71/320 ou ECE R13 Sistema pneumático de freio de duplo circuito Sistema EBS 2S2M, 2º eixo sensorizado, marca KNORR Sistema eletrônico de freio e estabilidade EBS-E e RSS ou TEBS G2 e RSP Freio de estacionamento com acumulador de mola no 2º eixo Reservatório de ar de alumínio Linhas de freio/ar com acoplamento rápido EG ou Duomatic Cabo de conexão EBS/ABS Suporte para plugues EBS e elétricos na barra de tração Suspensão pneumática com função de elevação e descida Ajuste automático para altura programada a partir de 15 km/h Sistemas de assistência/segurança SWIT – telemática inteligente Schwarzmüller Sistema de detecção de peso/carga por sinal EBS-Canbus para exibição em display na cabine (Caminhão deve estar preparado, não é uma balança aferida) Sistema de monitoramento de pressão dos pneus de acordo com a ECE 141 Iluminação/Elétrica Instalação de iluminação 24V conforme diretrizes europeias 76/756/EWG 2 lanternas traseiras modulares parciais em LED, HELLA 2 luzes de posição dianteiras em LED 2 luzes de contorno traseiras em LED Luzes laterais de marcação com LED piscante comandado pelo pisca Luz de placa em LED 1 conector de 15 pinos 2 luzes de marcha à ré em LED adicionais (esq./dir.) Pintura Jateado automático, galvanizado por arco voltaico, primer epóxi, acabamento com tinta de 2 componentes por eletrostática Regiões com sobreposição de material e transições protegidas com cera para infiltração Chassi, garfo/barra de tração: RAL 7021 antracite Elementos de fixação de carga: RAL 1003 amarelo sinalização Proteção anti-empotramento: galvanizado Proteção lateral: anodizado Peças plásticas pretas não pintadas Peças instaladas pintadas a pó em preto Peças instaladas galvanizadas não pintadas Identificação # não exigida legalmente para ve

Condição: novo, peso máximo de carga: 16 842 kg, peso total: 20 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 7 000 mm, largura do espaço de carga: 2 550 mm, altura do espaço de carga: 1 160 mm, volume do espaço de carga: 42 m³, largura total: 7 000 mm, altura total: 1 160 mm, Ano de fabrico: 2025, Equipamento: ABS, WhatsApp REBOQUE DE CARRIER DE TROLE DE 2 EIXOS - "HÜFFERMANN" VEÍCULO NOVO sem matrícula! Para transporte de contentores roll-on/off conforme DIN 30722-1 Peso bruto admissível: 18 t Peso bruto técnico: 20 t Peso bruto permitido: 18 t Comprimento do chassi aprox. 7.000 mm, para comprimento interno do contentor 5.000 - 7.000 mm Largura máx.: 2.550 mm Altura de apoio do contentor aprox.: 1.160 mm Tipo HSA-3 1870, rodado duplo Estrutura do chassi em aço soldado de alta resistência S700 Trilho superior sem arestas para deslizamento livre do trole Chassi para carregamento traseiro Fixação da carga com travamento pneumático de baixa tensão com 4 garras, força de pressão de 2,5 t por garra, operação do lado esquerdo Trole para acomodação dos roletes de descarga do contentor 1 par de cunhas removíveis para parada variável do trole Guia giratória de esferas vedada, de baixa manutenção Barra de tração fixa em V com olhal de 40 mm, olhal inclinado a 4 graus, valor D 125 kN, para chassis com rodado duplo Mola de retenção da barra de tração com tensor, comprimento 2.600 mm Altura de engate de 720 mm a 920 mm Eixos SAF do tipo módulo com freios a disco ø 370 mm, capacidade de carga 10 t/eixo, para pneus 19,5" Z 8 pneus 265/70 R 19,5, 141J, CONTINENTAL Fgjdpfoxq Idcox Ag Asb 8 aros de aço 7,50 x 19,5, offset prata Sistema de freios conforme diretrizes UE 71/320 ou ECE R13 Sistema de freios pneumáticos de dois circuitos Marca do sistema de freios: KNORR Sistema EBS 4S3M, 1º e 2º eixo com sensores Sistema eletrônico de travagem e estabilidade EBS-E e RSS ou TEBS G2 e RSP Freio de estacionamento de mola acumuladora no 2º eixo Reservatório de ar de aço Tubulações de freio/ar com engate rápido UE ou Duomatic Cabo de conexão EBS/ABS Suporte para conectores EBS e elétricos no dispositivo de tração Suspensão pneumática sem dispositivo de elevação e descida Rebaixamento automático: o reboque é automaticamente rebaixado ao abrir o travamento SWIT - Telemática Inteligente Schwarzmüller Informações detalhadas sobre cada função, pacotes de desempenho e custos mensais podem ser encontradas em ... Detecção de peso/indicador de carga por sinal EBS-Canbus para exibição na cabine do motorista (o caminhão deve ser adequado, não é balança calibrada) Monitoramento da pressão dos pneus conforme ECE 141, com sensor de pressão nas rodas, para exibição no display da cabine (display etc. deve estar presente no cavalo mecânico) Imobilizador automático via freio de serviço (só é possível partir com o contentor travado) Sistema de iluminação 24 Volts conforme diretrizes UE 76/756/CEE 2 lanternas traseiras completas de LED, marca Hella 2 luzes de posição dianteiras em LED 2 luzes de contorno traseiras em LED Luzes laterais de marcação em LED piscantes, acionadas pelo sinal dos piscas Luz de placa em LED integrada à lanterna traseira Cabo de ligação fixo com 1 conector de 15 pinos 2 faróis de ré adicionais em LED, montados atrás à esquerda e à direita Jateado automaticamente, galvanizado a arco, primer à base de resina epóxi, pintura final bicomponente por eletrostática Sobreposições e transições de material preservadas com cera penetrante Chassi = RAL 7021 cinza antracite Sobreposições e transições de material preservadas com cera penetrante Trole e elementos de fixação de carga = RAL 1003 amarelo sinalização Barra de tração/tubo de tração na cor do chassi = RAL 7021 cinza antracite Faixas refletivas de marcação de contorno nas laterais e traseira conforme ECE 48 Paralamas individuais de plástico, com p

Condição: novo, peso máximo de carga: 10 420 kg, peso total: 13 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 4 000 mm, largura do espaço de carga: 2 550 mm, altura do espaço de carga: 1 030 mm, volume do espaço de carga: 20 m³, largura total: 2 550 mm, altura total: 1 030 mm, Equipamento: ABS, WhatsApp: Temos em estoque a maior seleção de reboques porta-caçamba basculante/gancho HÜFFERMANN do sul da Alemanha!! TODOS OS REBOQUES GALVANIZADOS A ARCO SUBMERSO!!!!! REBOQUE CENTRAL DE 2 EIXOS - MINI CARRIER - "HÜFFERMANN" MULTIFIX Para transporte de caçambas conforme DIN 30720 Pesos Peso bruto permitido: 13 t Peso bruto técnico: 13 t Com carga sobre engate: 1 t Dimensões Comprimento do chassi aprox. 4.000 mm, para uma caçamba até 20 m³ Largura total máx. 2.550 mm Altura de apoio do recipiente (em posição de condução) aprox. 1.030 mm Chassi Tipo HTM-3 1340 com suportes Safetyfix, pneu simples Estrutura de chassi soldada em aço de alta resistência Chassi para caçambas com carregamento traseiro Fixação de carga combinada, centragem lateral, Na frente um par de calços de encaixe com sapatas oscilantes Olhais laterais no chassi para correntes de amarração Preparado para fixação de carga sem correntes "Multifix" Piso em chapa de aço fechado, entre os longarinas Equipamentos do chassi 1 par de pontos de amarração para uma caçamba empilhada 4 pares de argolas de amarração 6,3 t aparafusáveis no chassi externo Fixação Multifix para uma caçamba Fixação de carga sem correntes Multifix para uma caçamba no Mini Carrier sem Equipamento para transporte de prensas Dispositivo de engate Tubo de tração soldado com olhal de 40 mm aparafusado, ajustável em altura +/- 200 mm Dispositivo de apoio Na dianteira 1 suporte mecânico de aço com manivela manual, manuseio do lado esquerdo, 1 suporte traseiro retrátil Eixos 2 eixos BPW com freios a disco ø370 mm, capacidade de carga 7 t/eixo, para pneus "E" Distância entre eixos 1.260 mm Rodas 4 pneus 285/70 R 19,5, 143M CONTINENTAL 4 aros de aço 8,25 x 19,5 prata Sistema de freio/suspensão Sistema de freio conforme normas CE 71/320 ou ECE R13 Sistema de freio pneumático de duplo circuito Sistema de freio conforme seleção do fabricante Sistema EBS 2S2M, 2º eixo sensorizado Sistema eletrônico de freio e estabilidade EBS-E e RSS ou TEBS G2 e RSP Freio de estacionamento por acumulador de mola no 2º eixo Reservatório de ar de alumínio Linhas de freio/ar com conexão rápida Duomatic, cabo de conexão EBS/ABS Suporte para conectores EBS e elétricos no engate Suspensão pneumática com função de elevação e abaixamento Ajuste automático ao nível de condução a partir de 15 km/h Sistemas de assistência/segurança Reconhecimento de peso/indicador de carga por sinal CAN do EBS para exibição no display no interior da cabine (o caminhão deve estar preparado, não é balança aferida) Iluminação/Elétrica Sistema de iluminação 24 V conforme Diretriz CE 76/756/CEE 2 lanternas traseiras LED completas, marca Hella 2 lanternas de posição LED dianteiras 2 lanternas de contorno LED traseiras Fsdpei Aimrofx Ag Asgb Luzes laterais de marcação LED piscantes, acionadas pelo pisca Luzes de placa LED, integradas na lanterna traseira Cabo de conexão fixo com plugue de 15 pinos 2 refletores LED adicionais de ré, montados à esquerda e à direita na traseira Pintura Jateado, galvanizado a arco submerso, primário epóxi, Pintura de acabamento 2K pelo processo eletrostático Sobreposições e transições protegidas com cera de penetração Chassi = RAL 9005 Preto profundo Elementos de fixação de carga = RAL 1003 Amarelo sinalização Cabo de tração/tubo de tração na cor do chassi = RAL 9005 Preto profundo Cubos das rodas pretos = revestidos a pó Proteção anti-intrusão = galvanizada Proteção lateral = anodizada Partes plásticas pretas, sem pintura P

Condição: novo, peso máximo de carga: 10 490 kg, peso total: 13 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 4 000 mm, largura do espaço de carga: 2 550 mm, altura do espaço de carga: 1 030 mm, volume do espaço de carga: 20 m³, largura total: 2 550 mm, altura total: 1 030 mm, Ano de fabrico: 2025, Equipamento: ABS, WhatsApp: CARRETA MINI-CARRIER DE EIXO CENTRAL – "HÜFFERMANN" Carga transportada Para transporte de caçambas conforme DIN 30720 Pesos Peso bruto autorizado (PBT) 13 t Peso bruto técnico 13 t com carga de apoio de 1 t Dimensões Comprimento do chassi aprox. 4.000 mm, para uma caçamba de até 20 m³ Largura máx. 2.550 mm Altura de apoio da caçamba aprox. 1.030 mm Chassi Modelo HTM-3 1340 com suportes Safetyfix, roda simples Estrutura em aço soldado de alta resistência Chassi para caçamba para carregamento frontal e traseiro Fixação combinada da carga, centrais laterais, Na frente, um par de calços de engate com sapata oscilante Preparado para sistema de amarração sem corrente "Multifix" e para sistema de tensionamento de corrente "Safetyfix" Sem cobertura do chassi 2 pares de argolas de amarração aparafusáveis de 6,3 t na longarina externa Segurança de caçamba Safetyfix para uma caçamba 2 unidades de trava manual de alavanca com catraca Corrente ajustável em comprimento com olhal para amarração diagonal da caçamba de roll-off através do gancho traseiro de retenção 2 caixas para correntes de amarração em chapa de aço zincado Barra de tração curta com olhal aparafusado de 40 mm, ajustável/reversível em altura +/- 200 mm, para carregamento frontal e traseiro Sistema de apoio Frente: 1 macaco de apoio mecânico em aço com manivela manual, comando à esquerda 1 suporte retrátil na traseira do chassi 2 eixos SAF com freios a tambor, freio S-cam 300/150 mm, capacidade de carga 6,5 t/eixo, rodas simples, regulagem automática das sapatas de freio Distância entre eixos 1.260 mm 4 pneus 285/70 R 19,5, 143M, marca CONTINENTAL Rodas de aço 8,25 x 19,5, sem offset, prata Sistema de freios/suspensão Sistema de freios conforme normas CE 71/320 ou ECE R13 Freio pneumático de duas linhas Sistema EBS 2S2M, 2º eixo sensorizado, marca KNORR Sistema eletrônico de freio e estabilidade EBS-E e RSS ou TEBS G2 e RSP Freio de estacionamento com mola acumuladora no 2º eixo Reservatório de ar em aço Linhas de conexão pneumática/freio com acoplamento rápido CE ou Duomatic Cabo de conexão EBS/ABS Suporte para conectores EBS e elétrico na barra de tração Suspensão pneumática com sistema de elevação e abaixamento Ajuste automático para nível programado a partir de 15 km/h Assistência/sistemas de segurança SWIT – Schwarzmüller Intelligent Telematics Detecção de peso/indicação da carga por sinal EBS-Canbus para display na cabine (caminhão deve ser preparado, não é balança aferida) Monitoramento da pressão dos pneus conforme ECE 141 Iluminação/elétrica Sistema de iluminação 24V conforme CE 76/756/EEC 2 lanternas traseiras parciais em LED, HELLA 2 luzes de posição dianteiras em LED 2 luzes de contorno traseiras em LED Luzes laterais de marcador em LED intermitentes, acionadas pelo sinal do pisca Luz de placa em LED 1 plugue de 15 pinos 2 luzes de ré em LED adicionais, esquerda/direita Pintura Jateado automático, zincado por arco voltaico, primer epóxi, Pintura final bicomponente por processo eletrostático Sobreposição e transições de material protegidas com cera anticorrosiva Chassi, barra de tração = RAL 7021 cinza-preto Elementos de amarração de carga = RAL 1003 amarelo-sinal Proteção contra choques inferior = zincado Proteção lateral contra choques = anodizado Peças plásticas pretas, não pintadas Peças de montagem com pintura eletrostática preta Fedpfexq Idpsx Ag Aegb Peças galvanizadas a fogo, sem pintura Identificação # Não é obri

Condição: usado, peso total: 24 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 08/2024, Pneus: 265/70 R19.5 Fodpewruypefx Ag Ajgb

Condição: usado, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 07/2024, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/55 22,5, estado dos pneus: 100 percentagem, cor: cinzento, Ano de fabrico: 2022, dimensão do pneu dianteiro: 385/55 22,5, tamanho do pneu traseiro: 385/55 22,5, cabina do condutor: cabina diurna, classe de emissão: nenhum, Equipamento: ABS, registo de camião, Número de referência para consultas: 41176 Hueffermann, HAR 18.70 * Ano de fabricação: 2022 * ABS, Sistema antibloqueio de freios * Suspensão pneumática * Conexão de ar Duomatic * Tomada de conexão 15 pinos * Caixa de armazenamento/caixa de ferramentas * Travamento pneumático * Suspensão: ar * Peso total: 18.000 kg * Fabricante dos eixos: BPW * Estado dos pneus do 1º eixo: 100% -- 100% - Medida dos pneus: 385/55 R22,5 * Estado dos pneus do 2º eixo: 100% -- 100% - Medida dos pneus: 385/55 R22,5 * Medidas dos pneus: 385/55 R22,5 * Licença de um dia * Cor: DB 7350 Novagrau * Galvanizado por arco elétrico, comprimento interno do compartimento 5500-7000 mm * Enviamos descrição técnica e fotos adicionais mediante solicitação Exoneração de responsabilidade: Alterações, venda prévia e erros reservados Mais fotos e vídeos podem ser encontrados em nosso site. Fgsdpfoy Hfl Ssx Ag Aob Nosso serviço completo inclui, por exemplo: * Compra / venda / locação de veículos comerciais * Financiamento rápido e descomplicado * Solicitação de toda a documentação (exportação) * Emissão de placas de exportação / placas alfandegárias * Preparação dos veículos: lonas novas, adesivação, pintura etc. * Carregamento profissional / fixação de carga * Inspeção TüV, serviço de emplacamento * Transferência de veículos comerciais Consulte nossa equipe especializada, teremos prazer em atendê-lo.

Condição: usado, Por favor, forneça o número de referência mediante solicitação: 20917 Fjdpfeww Svfsx Ag Aogb Descrição: Robusta caçamba para carregadeira frontal, anteriormente montada em um Hanomag 44C. O proprietário estima o volume em aproximadamente 2,5 metros cúbicos. A caçamba está pronta para envio. Peso próprio: 1000 kg Modelo: Instalado anteriormente em um Hanomag 44C = Mais informações = Aplicação: Construção civil Entre em contato com a ATS Norway para mais informações.

Condição: usado, quilometragem: 670 367 km, potência: 315 kW (428,28 cv), primeira matrícula: 10/2014, tipo de combustível: diesel, peso total: 26 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, cor: laranja, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, Equipamento: ABS, ar condicionado, filtro de partículas, Número de identificação do veículo: WDB9630201L886876 Peso próprio: 11.150 kg Inspeção técnica alemã (HU): 08/2026 - inspeção especial (SP) pendente Cabina média Travão motor de 3 estágios, tacógrafo digital Ar condicionado, rádio, preparação para portagem, volante multifunções, Cruise control, banco aquecido, frigorífico, Suspensão de molas à frente / suspensão pneumática atrás Roll-off Kipper RK 20.67 Eixo 3 = eixo elevatório — eixo direcional Engate para reboque — 40 mm Fjdoyn Tw Ropfx Ag Aegb Caixa de arrumação Caixa de ferramentas Tanque: 290 l Distância entre eixos: 4.600 – 1.350 mm Pneus: 315/70 R 22,5 Alterações, venda intermédia e erros estão expressamente reservados. A descrição serve para a identificação geral do veículo e não constitui garantia no sentido jurídico de compra e venda. Determinante é a descrição conforme contrato de compra. Nossa oferta é, em geral, sem nova aprovação TÜV. Caso deseje nova aprovação TÜV, teremos o prazer de apresentar-lhe uma oferta em cooperação com as nossas oficinas parceiras! O veículo pode estar decorado ou rotulado com publicidade. Aplicam-se as nossas condições gerais de entrega e pagamento.

Condição: novo, peso máximo de carga: 14 570 kg, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, largura total: 2 500 mm, altura total: 1 250 mm, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: ABS, 18 t reboque basculante com patins e pneus 19,5 duplos * Reboque com patins para transporte de contentores basculantes e deslizantes de 5000-7000mm conforme DIN 30722 * Carga por eixo: 20.000 kg (2 x 10.000 kg) * Altura de condução sem carga: frente aprox. 1150 mm, meio aprox. 1275 mm (viga principal não nivelada) * Superfície de apoio do contentor: aprox. 1185 mm * Altura do engate (meio) aprox. 700 mm sem carga * Cintas em ST52-3, chapa de suporte em QSTE380, demais em ST37 ou QSTE380 * Reforços superiores das longarinas 120x15mm, inferiores 120x10mm * Olhal de tração ø 40 mm * Eixo giratório para suspensão pneumática, incluindo coroa de direção 90 mm de altura * Linhas de conexão elétrica/freio roteadas à esquerda na lança de tração * Distância do centro do olhal de tração até a borda dianteira da estrutura de cabeça: aprox. 2600 mm * Eixos * SAF * Eixo 10 t, disco, rodas duplas 19,5" * Operação dos travamentos à esquerda entre os eixos, sem dispositivo de elevação/descida Freio/ABS * Sistema de freio EBS com Roll Stability Program Pneus * Pneus de marca 265/70 R 19,5 duplo, fixação centralizada Iluminação * Luzes de sinalização de faixa (LED) Fgodpfx Agewtvkxs Asb * Conector de 15 pinos ou tomada frontal * Sistema de iluminação de 24 volts com multifunções * Luzes de marcação lateral (LED) com refletores * Lanternas dianteiras inferiores brancas, 1 peça por lado (LED) * Dois pares de travamentos especiais para contentores basculantes (acionamento pneumático); patins montados sobre roletes, auto-centralização traseira * Calço de roda com suporte * Circuito de segurança para travamentos: apenas se abre com freio de estacionamento ativo; ao liberar o freio, os travamentos engatam automaticamente * Caixote de ferramentas em plástico aprox. 600x400x400 mm * Proteção lateral contínua * Pintura/revestimento do chassi * Giratório pintado em RAL 9005 * Componentes - lança galvanizada, sem pintura

Condição: usado, quilometragem: 222 459 km, potência: 240 kW (326,31 cv), primeira matrícula: 12/2007, tipo de combustível: diesel, peso em vazio: 14 240 kg, peso máximo de carga: 11 760 kg, peso total: 26 000 kg, configuração de eixo: 6x2, distância entre eixos: 3 500 mm, próxima inspeção (TÜV): 10/2019, cor: branco, cabina do condutor: outro, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 4, suspensão: ar, número de lugares: 4, comprimento total: 9 200 mm, Equipamento: ABS, ar condicionado, bloqueio do diferencial, controlo de velocidade de cruzeiro, sistema imobilizador, Superestrutura Hüffermann CL 21, tolva Schneider SL para recipientes de 120/240/1100 litros, ano de fabricação 2006, eixo direcional auxiliar, oferta não vinculativa – alterações e venda prévia reservadas – venda sob exclusão de qualquer garantia – todas as informações sem compromisso. Fjdpfsvidhrsx Ag Ajgb

Condição: usado, Reboques seminovos do nosso vasto parque de aluguer! 9928379 Plataforma automóvel basculante em alumínio usada Fabricante: Scharfen Tipo: 13 Alu Dimensões: 6000 x 2500 mm (C x L) Peso bruto permitido: 3500 kg Peso em vazio: aprox. 735 kg Fodpfx Agey Nbb Ie Aogb Carga útil: aprox. 2765 kg (a carga útil pode variar consoante o equipamento e a construção) Chassis, longarinas e piso totalmente em alumínio Rampas curtas facilitando o carregamento de veículos com baixa altura livre ao solo Diversos pontos de amarração nas paredes laterais Guincho de cabo ajustável em altura Roda de apoio automática Amortecedores de roda para homologação a 100 km/h Data primeira matrícula: 05.05.2022 Revisado em oficina Opcionalmente com novo TÜV Opções e acessórios possíveis para este reboque: Roda suplente com suporte incluído Tranca anti-roubo Registo do novo reboque junto das autoridades de trânsito

Condição: usado, peso máximo de carga: 2 110 kg, peso total: 2 700 kg, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 03/2017, próxima inspeção (TÜV): 04/2028, largura total: 2 485 mm, altura total: 2 400 mm, * Harbeck 6853 reboque para transporte de cabos 2,7 t - 2 eixos - TÜV novo - * Comprimento total: 4.466 mm - Largura: 2.485 mm - Altura: 2.400 mm * Peso bruto permitido: 2.700 kg - Tara: 590 kg - Capacidade útil: 2.110 kg * Veículo alemão - Documento alemão - Disponível de imediato - Fgodpfjy Rg R Rex Ag Aob * Para visitação, favor marcar horário * Pessoa de contacto: Sr. Andreas Vogel * As informações publicadas na internet são descrições não vinculativas. * Não constituem características garantidas. * O vendedor não se responsabiliza por erros de digitação ou de transmissão de dados. * Alterações, enganos e venda intermediária reservados.

Condição: usado, Ano de fabrico: 2010, Equipamento: travão de ar comprimido, COMMANDER 4400 0010 Hardi Commander 4400 i usado 0020 Largura da barra de 30m 0030 Haste de bicos 5 vias 0040 Terminal 0050 K80 0060 Freio pneumático 0070 Ajuste de bitola 0080 13 seções de pulverização 0090 Sucção de indução 0100 Comando de bicos laterais 0110 Marcador de espuma 0120 Pneus 20.8 R38 Fodpfx Ajy Rbc Iog Aogb

Condição: muito bom (usado), Funcionalidade: totalmente funcional, quilometragem: 66 200 km, potência: 169,16 kW (229,99 cv), primeira matrícula: 09/1982, tipo de combustível: diesel, peso em vazio: 18 200 kg, peso máximo de carga: 19 000 kg, estado dos pneus: 95 percentagem, configuração de eixo: 6x4, próxima inspeção (TÜV): 09/2026, combustível: diesel, cor: verde, cabina do condutor: cabina-cama, tipo de engrenagem: mecânico, número de velocidades: 10, número de lugares: 2, comprimento total: 9 200 mm, largura total: 2 450 mm, altura total: 3 100 mm, Ano de fabrico: 1982, horas de funcionamento: 2 700 h, Equipamento: ar condicionado, direção assistida, veículo não fumador, Este exemplar especial de 1982 (série de modelos 1980/81) é muito mais do que apenas um caminhão – trata-se de um patrimônio técnico com uma história completa e fascinante. A jornada deste caminhão começou de forma espetacular: originalmente entregue como veículo de medição geofísica para a ÖMV na Áustria. Após seu serviço industrial, passou para as mãos de entusiastas. Ao longo dos anos, o veículo foi totalmente restaurado com paixão e conhecimento técnico. Todo o processo de renascimento deste gigante está documentado em um registro fotográfico detalhado. Sob a cabine está a verdadeira lenda: um motor Cummins NH230 de 14 litros, 6 cilindros. Aqui, a potência provém do grande deslocamento. Em combinação com o lendário câmbio Fuller Roadranger RT9509 (9 marchas mais redução Spicer), este caminhão oferece uma experiência de condução única nos dias de hoje. Quem já trocou as marchas de um Roadranger sem embreagem, com perfeito punta-tacco, entende o que significa a verdadeira arte de dirigir caminhões. Modelo: International Harvester Transtar II COF-4070B Primeiro registro: 27/09/1982 Quilometragem: Apenas 41.134 milhas (aprox. 66.200 km) – Original! Horas de operação: Apenas 2.700 h Motor: Cummins NH230 (169 kW / 230 cv – torque robusto de 14 litros) Câmbio: Fuller Roadranger (10 marchas: 4 principais + pré-seleção) Eixos: 6x4 tándem (suspensão por feixe de molas) Condição: Pneus 95%, mecânica totalmente original e perfeitamente funcional. Destaque absoluto para colecionadores na Áustria: O caminhão está registrado como "máquina automotriz até 90 km/h". Vantagem: As placas podem ser usadas por dia, mantendo os custos recorrentes extremamente baixos. Segurança: A inspeção técnica (Pickerl) é válida até 09/2026 – é subir e dirigir! Disponibilidade de peças: Manuais originais, listas de peças e o valioso "Line Setting Ticket" estão presentes. Isso permite identificar e encomendar cada parafuso diretamente dos EUA ou Canadá. A venda inclui todo o equipamento e um extenso pacote de peças de reposição: - Correntes de amarração, cintas, caixa de ferramentas, placas de alargamento. - Diversas peças sobressalentes, materiais de serviço, filtros, cabos Bowden. - Bancos originais, luzes de marcação de cabine e muito mais. Observação: A quinta roda original ainda está pendente de entrega (conforme mostrado nas fotos). Este International Transtar II é uma cápsula do tempo. Representa a liberdade do estilo de vida dos caminhoneiros americanos – o cheiro de diesel, a vastidão das estradas e a mecânica indestrutível de outros tempos – combinado com um histórico rigoroso de registro austríaco. Ideal para colecionadores, como veículo promocional ou para entusiastas que querem ser o destaque nos encontros de caminhoneiros! Disponibilidade: imediata Preço de venda: € 58.800 Localização do veículo: Bruck a.d. Leitha (Bgdl. / Áustria) (Entrega do veículo mediante acordo) Observações: Venda por conta de cliente (intermediação, venda pelo proprietário sem garantia). A quilometragem pode variar ligeiramente, pois o caminhão ainda está em uso. O valor indicado refere-se à leitura do hodômetro em milhas (histórico de quilometragem comprovado está disponível!). Fgjdpfx Agoy Rdx Se Aeb

Condição: usado, peso em vazio: 355 kg, peso total: 1 600 kg, cor: amarelo, Ano de fabrico: 2004, Reboque com depósito de água: + Blanchard + Ano de matrícula: 16.02.2004 + Timão ajustável em altura + Engate para automóvel + 1 eixo + Peso vazio: 355 kg; Peso bruto admissível: 1.600 kg + Depósito de água de 1.000 L + 2x motor diesel Hatz com arranque elétrico -> 1B30, 7 CV com bomba e barra de pulverização -> 1B40, 9,8 CV com bomba (gera baixa pressão) e enrolador Fsdpfx Agjy E Raro Asgb Receba todos os veículos recentemente listados por email – inscreva-se na nossa NEWSLETTER! Sujeito a erros e venda prévia!

Condição: usado, potência: 7 kW (9,52 cv), tipo de combustível: diesel, cor: amarelo, peso total: 1 400 kg, peso em vazio: 355 kg, Ano de fabrico: 2009, Reboque com cisterna de água: + Blanchard + Registo: 05.02.2009 + Barra de reboque ajustável em altura + Engate para automóvel + 1 eixo + Peso vazio: 355 kg; Peso bruto permitido: 1.400 kg + Cisterna de água de 1.000 l + 2x motores Diesel Hatz com arranque elétrico -> 1B30, 7 CV com bomba, enrolador e mangueira -> 1B40, 9,8 CV com bomba, enrolador e lança (mangueira separada) + Equipamento municipal de 1º proprietário Fjdpfxoy E Nrte Ag Ajgb Receba todos os veículos recém-anunciados por e-mail – inscreva-se na nossa NEWSLETTER! Erros e vendas antecipadas reservados!

Condição: usado, Ano de fabrico: 2015, COMMANDER 4500 0010 Pulverizador rebocado Hardi Commander 4500 usado Fgjdpfxoy E Uz Te Ag Asb 0020 Barra de 27,00 m 0030 13 secções de aplicação 0040 ISOBUS, unidade de controlo HC 8500 0050 Section Control (controlo de secções) 0060 Guiamento automático da barra 0070 Direcção do eixo 0080 Porta-bicos triplo 0090 Engate de argola 0100 Capacidade do tanque 4.500 l 0110 Pneus 520/70 R38 0120 Largura de via 2,25 m

Condição: usado, Funcionalidade: totalmente funcional, potência: 7 kW (9,52 cv), tipo de combustível: diesel, cor: amarelo, peso total: 1 600 kg, peso em vazio: 550 kg, primeira matrícula: 11/2001, Ano de fabrico: 2001, Reboque com cisterna de água: + Blanchard + Data de matrícula: 12.11.2001 + Barra de reboque regulável em altura Fsdpey D Smdsfx Ag Ajgb + Engate para automóvel + Eixo simples + Peso em vazio: 550 kg; peso bruto admissível: 1.600 kg + Cisterna de água de 1.000 l + 2x motores diesel Hatz com arranque elétrico -> 1B20, 4,2 CV com bomba, enrolador e tubo -> 1B40, 9,8 CV com bomba, enrolador e lança + Equipamento municipal de primeiro proprietário Receba todos os veículos novos por e-mail – inscreva-se na nossa NEWSLETTER! Erros e omissões exceptuados, venda sujeita a confirmação!

Condição: usado, Wimmer WF 25 Largura do cabeçote de corte: 680 mm Cabeçote de corte: 395 mm Torque: 25 kNm Indicado para guindastes de 5 a 20 toneladas Potência do motor: 40 kW = Mais informações = Novo: Não Adequado para: Máquinas de construção Condição geral: boa Condição técnica: boa Condição visual: boa Fgjdpfjyzx Suex Ag Ajb

Condição: usado, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 02/2006, comprimento total: 9 100 mm, largura total: 2 500 mm, suspensão: ar, Ano de fabrico: 2005, Suspensão: suspensão pneumática Eixo dianteiro: eixo elevatório Peso vazio: 6.770 kg Capacidade de carga: 17.230 kg Fgjdpfx Agjw Nd R Do Aeb GVW: 24.000 kg

Condição: novo, Suporte de reboque Walterscheid Walterscheid Zugbock 010 compatível com Claas Arion 020 desmontado Fgjdpfx Agew Szb Ss Aob