Faymonville Mt 3-Achs-Jumbo-Semi-Rampen-Planenaufb. comprar usado (47 114)

Condição: usado, peso máximo de carga: 26 500 kg, peso total: 39 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 06/1994, comprimento do espaço de carga: 13 030 mm, largura do espaço de carga: 2 600 mm, largura total: 2 600 mm, altura total: 4 000 mm, Plataforma de carga: 8.620 mm, inclinação traseira: 450 mm, largura: 2.600 mm, largura: 3.111 mm com alargadores, extensões laterais extraíveis e/ou rebatíveis, pescoço de ganso: 3.960 mm, altura da plataforma: aprox. 880 mm, rampas hidráulicas laterais móveis (CxL) 2.900x830 mm, bomba hidráulica elétrica, comando remoto com fio, 2 argolas de amarração para cargas pesadas de cada lado, 5 alojamentos para estacas de cada lado, placas de aviso extensíveis, sistema central de lubrificação, macacos de apoio, três eixos direcionais hidráulicos forçados, travões de tambor, suspensão pneumática, beacon rotativo, luz de marcha-atrás, veículo pode estar autocolado e/ou rotulado com publicidade. SI85616 A nossa oferta é geralmente sem nova inspecção TÜV. Se desejar uma nova inspecção TÜV, teremos todo o gosto em apresentar-lhe uma proposta das nossas oficinas parceiras! O veículo pode estar autocolado e/ou rotulado com publicidade. Aplicam-se as nossas condições gerais de entrega e pagamento. Teremos todo o prazer em apresentar-lhe uma proposta de financiamento ou leasing para este veículo. Por favor, entre em contacto connosco! Djdjw Sb Sqepfx Anijkp

Condição: usado, peso máximo de carga: 18 000 kg, peso total: 24 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 03/1987, comprimento do espaço de carga: 12 340 mm, largura do espaço de carga: 2 620 mm, largura total: 2 750 mm, altura total: 1 450 mm, Tiefbett: Comprimento total – 8.530 mm, comprimento até o 1º eixo – 4.360 mm, altura de carga – 690 mm, comprimento sobre os dois eixos – 1.800 mm, altura de carga: 900 mm, comprimento atrás dos eixos – 2.130 mm, altura da rampa – 830 mm, inclinação dianteira 240 mm, largura: 2.620 mm, pescoço de ganso: 3.900 mm, altura de engate 1.180 mm, posição do pino-rei à frente: 1.150 mm, rampas de acesso de alumínio (C x L) 2.880x500 mm, 4 x olhais de amarração para carga pesada de cada lado, pés de apoio JOST, eixo SAF, freios a tambor, suspensão por feixe de molas, o veículo pode estar adesivado e/ou identificado com publicidade. SI85673 Dedpfx Aneyqdgusiskp Nossa oferta geralmente não inclui nova inspeção TÜV. Caso deseje uma nova inspeção TÜV, teremos prazer em apresentar uma oferta através de nossas oficinas parceiras! O veículo pode estar adesivado e/ou identificado com publicidade. Aplicam-se nossas condições gerais de entrega e pagamento. Teremos prazer em lhe apresentar uma proposta de financiamento ou leasing para este veículo. Entre em contato conosco!

Condição: novo, número da máquina/veículo: Produktpalette, peso em vazio: 4 100 kg, Mais informações Dodpfxoi Riyts Anijkp Estrutura Estrutura soldada em aço de grão fino, galvanizada a quente, plataforma plana sem elevação nas bordas, inclinação da superfície de carga após o eixo traseiro em aprox. 8° para baixo. Longarinas em perfil de aço, estrutura em aço galvanizado a quente, com chapa NIRO na dobra para condução do cabo - nivelada com o piso. Para caminhões com distância entre eixos: 2º eixo 5.100 mm / 2º ao 3º eixo 1350 mm. Engate de reboque Engate de reboque tipo cabeça esférica D24,8; capacidade de tração 2.800 kg, incl. montagem e parte elétrica com tomada de 7 pinos. Acessórios/Modificações 2 suportes para calços, proteção lateral de alumínio articulada - transferida do caminhão! Proteção inferior em aço, para-lamas de quarto com protetores de lama - transferidos do caminhão! Caixa de ferramentas Caixa de ferramentas em plástico, com gaveta e prateleira, largura 650 mm / altura 520 mm / profundidade 670 mm, pode ser trancada com cadeado (cadeado não incluído). 1 suporte para 3 latas de gasolina. 1 caixa em aço inoxidável, largura 600 mm / altura 400 mm / profundidade 500 mm, com porta polida, incluída, com fechadura, contendo válvula de controle e unidade de bomba eletro-hidráulica. Caixa de controle com vedação perimetral na porta e mangas vedantes na parte traseira (resistente a respingos conforme possível tecnicamente). Elétrica Adaptação das lanternas traseiras existentes, 2 refletores de trabalho LED adicionais embutidos na dianteira, acionados via luz de posição com interruptor externo lateral esquerda, 1 refletor de trabalho LED traseiro com câmera de ré integrada, monitor colorido de tela plana com suporte de ventosa e alimentação elétrica 24 V, divisor de tensão 24/12V, 1 tomada 7 pinos 12V = adaptador de tomada. Piso Mega Grip feito de grelha de aço galvanizada, malha 50/4 mm, superfície superior com serrilhado antiderrapante, instalado ao longo de toda a plataforma principal. Anéis de amarração 12 pares de anéis de amarração no quadro externo, pendurados livremente, cada um para 10 t. 1 totalmente na frente e 1 totalmente atrás. 1 argola de amarração central traseira para fixação do cabo do guincho. 12 argolas de amarração embutidas no centro do piso, cada uma para 5 t. Paredes dianteiras Paredes dianteiras em chapa de aço, altura 1.500 mm. Fixas com colunas de canto na altura da parede frontal. 2 x 12 ganchos para correntes de amarração montados à esquerda e à direita na parede frontal. Guincho Guincho elétrico, 24 V, força de tração aprox. 6.350 kg, montado ao centro da parede frontal, operação por controle remoto, cabo de no mínimo 35 m x 9,5 mm, com janela de roletes para o cabo, placa de pressão para o cabo, incluído proteção contra sobrecarga, embreagem de desengate do cabo, comando manual com cerca de 5 m, alavanca de controle, inspeção do guincho, relatório de engenheiro civil, livro de controle, manual de operação. Rampas de carregamento Comprimento 3.500 mm - 2 partes (2.000 mm + 1.500 mm), largura 850 mm, capacidade de carga 20.000 kg/par, rebatível e deslocável lateralmente por bomba eletro-hidráulica - incl. unidade de bomba eletro-hidráulica. Ângulo de subida aprox. 8° com eixo traseiro abaixado. Base da rampa em grelha de aço galvanizada com serrilhado antiderrapante. Rampas ajustáveis até aprox. 170 mm, extensão hidráulica da rampa. Rampe preparada para operação em doca de carga com capacidade total. Travamento da rampa com 2 cintas de tensão. Ponta da rampa rebaixada (nariz min. 150 mm) adequa

Condição: novo, peso máximo de carga: 23 940 kg, peso total: 30 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 8 460 mm, largura do espaço de carga: 2 520 mm, Ano de fabrico: 2026, * T3 Profi 30,0 ----Freio: Dodpfx Ael Th I Aoniskp * Sistema de freios EBS * Dispositivo de liberação de emergência para cilindros acumuladores de mola * Freios a tambor ----Eixos: * 3 x 11 t Eixos Gigant ----Suspensão: * Molas parabólicas com nivelamento mecânico do eixo traseiro ----Barra de tração: * Barra de tração com olho de engate de 50 mm e ajuste de altura por mola de tração e tensor ----Iluminação / Elétrica: * Monitoramento de pressão dos pneus RDÜ * Sistema elétrico multi-voltagem * Lanternas traseiras LED 12/24 V * Giroflex traseiro (removível) * Tomada elétrica de 15 pinos ----Componentes gerais: * Proteção lateral contra impactos * Apoios giratórios traseiros na longarina do chassi * Pacotes de placas de aviso mecânicos ajustáveis na dianteira e traseira * Para-lamas em plástico fechado no eixo dianteiro e saias retas em chapa de aço galvanizada no eixo traseiro, ambos com protetor contra respingos * Caixa de ferramentas em chapa de aço galvanizada – pintada preta por pó – aproximadamente 650 x 300 x 600 mm * Tampa articulada (galvanizada a fogo) para a caixa de ferramentas na plataforma do bogie * 4 suportes laterais para estacas de cada lado (sem estacas inclusas) com pontos de amarração integrados ----Fixação de carga (pacote La-Si): * 2 olhais de amarração (6,4 t) à frente, esquerda e direita na estrutura principal da plataforma do bogie * 6 pares de argolas UVV rebatíveis e escamoteáveis, suportam carga em todas as direções e embutidas no chassi externo * Capacidade nos cantos de 13,4 t, demais pontos 10 t ----Alargamento: * 6 pares de suportes mecânicos rebatíveis para 3 m de largura total (não disponíveis na traseira inclinada) * Tábuas de alargamento armazenadas ao centro da plataforma de carga ----Rampas: * Rampas de acesso hidráulicas, monobloco, galvanizadas a fogo (aprox. 3.000 x 720 mm), ajustáveis lateralmente de forma mecânica * Bloco de controle de 4 vias para futura instalação de ajuste hidráulico lateral das rampas ----Plataforma de carga: * Sobre a mesa giratória: aprox. 1.960 x 2.520 mm & altura sem carga aprox. 1.070 mm * Plataforma traseira: aprox. 6.500 x 2.520 mm & altura sem carga aprox. 910 mm (inclui inclinação de acesso de 860 mm) ----Pneus: * Pneus duplos 235/75 R 17,5 ----Peso vazio: * Peso próprio aprox. 5.980 kg ----Pintura: * Chassi, mesa giratória, barra de tração e rampas de acesso galvanizados a fogo * Eixos, molas, reservatórios de ar, etc., pintados em tom preto ----Informações: * Peso bruto técnico total permitido de 30.000 kg * Veículo novo com garantia do fabricante * Sujeito a erros e venda prévia ----Prazo de entrega: * Disponível imediatamente a partir de Egestorf

Condição: novo, peso máximo de carga: 37 390 kg, peso total: 48 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, Ano de fabrico: 2026, * TS 3 RM ML 30,0: ----Freios: * Wabco-EBS-E (sistema de freio eletrônico) * Dispositivo de liberação de emergência para cilindros de mola acumuladora * Freios a tambor ----Eixos: * 3 x 11 t. eixos BPW * Auxílio de partida para manobras no primeiro eixo comutado via EBS (sem instalação no lado do caminhão) * Último eixo como eixo direcional auxiliar com trava de direção eletropneumática * Travamento do eixo direcional auxiliar ativado da cabine para fins de manobra via EBS (sem instalação no lado do caminhão) ----Suspensão: * Suspensão pneumática com sistema de elevação e abaixamento, além de válvula RtR ----Elétrica / Iluminação: * Smart-Board instalado no reboque como ferramenta de informação com sensores de pressão para indicação da carga total dos eixos * Tomada de energia de 15 pinos * Iluminação em LED 12 / 24 V * Giroflex LED removível na traseira * 2 faróis de ré adicionais em LED * Tomada de 7 pinos na traseira para iluminação de cargas com comprimento excedente * Luzes de sinalização lateral com comando intermitente * Monitoramento da pressão dos pneus com indicação disponível no caminhão via sinal EBS (sem instalação no lado do caminhão) ----Componentes Gerais: * Proteção lateral anti-impacto * Macacos de apoio dianteiros e suportes giratórios traseiros no chassi * Para-lamas retos em chapa de aço * Suporte para roda sobressalente à frente da travessa fronta (sem roda sobressalente) * Conjunto de placas de advertência ajustáveis manualmente na frente e traseira * Braço oscilante como suporte para conexões entre o caminhão e o semirreboque ----Plataforma do Rebaixado: * 2.ª posição do pino rei * Plataforma do semirreboque com cantos dianteiros chanfrados a 45° e caixa de ferramentas dianteira em chapa de aço galvanizada e pintada a pó, B = 2.480 x A = 500 x C = 665 mm com tampa basculante * Laterais da plataforma com painéis de alumínio de 400 mm (na cor RAL desejada) articulados e removíveis * Parede traseira com 150 mm de altura encaixada * Inclinação traseira na plataforma principal para rebaixado com aprox. 700 mm, revestida com chapa antiderrapante e, na extremidade, barra perfurada para fixação de rampas de acesso em alumínio * Plataforma principal com tábuas de madeira de 50 mm fixadas e plataforma rebaixada com tábuas de 60 mm fixadas * Chapa xadrez sobre os eixos * 9 extensões manuais basculantes até 3 m de largura total, exceto na inclinação traseira (tábuas de extensão presentes com compartimento de armazenamento transversal sob a plataforma de carga) * 3 compartimentos sob a plataforma principal para armazenamento opcional de rampas de alumínio ou tábuas para cobertura dos rebaixos de rodas ----Fixação de Carga (Pacote LaSi): Plataforma principal: * Quadro externo perfurado guarnecido a 45° com furos para amarração (2 t de força por ponto de amarração a uma distância mínima de 480 mm) * Lateralmente, 3 anéis de amarração embutidos de 13,4 t no piso cada (1 na plataforma do semirreboque, 1 nos longarinas após a curvatura e 1 acima do eixo central próximo ao longarina) Djdpfx Ansq Euakoijkp Plataforma rebaixada: * Lateralmente, 3 anéis de amarração de 13,4 t no quadro externo (1 no início da curvatura da plataforma, 1 no início da inclinação de subida, 1 no final da inclinação de subida) * Lateralmente, 2 anéis de amarração de 10 t (1 entre o rebaixo de roda dianteiro e o 1º eixo e 1 entre o 2º e o 3º eixo) * Lateralmente, 3 anéis de amarração de 5 t aparafusados ao quadro externo dos rebaixos de roda (2 no rebaixo diante

Condição: usado, peso máximo de carga: 44 980 kg, peso total: 58 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 09/2024, próxima inspeção (TÜV): 09/2025, largura total: 2 550 mm, Equipamento: ABS, Você encontra todo o nosso estoque de veículos, disponíveis para entrega imediata ou em curto prazo, em nosso site. Resumo dos Equipamentos. Equipamento completo sob consulta. Chassi, rebaixado * Estrutura especial de aço fabricada com aços de grãos finos de alta resistência, soldada eletricamente nas juntas, com longarina externa de boa dimensão * Configuração 4 eixos. Cobertura das rodas sobre os eixos com supressão de spray * Todas as peças de aço são jateadas com areia * Proteção lateral anti-impacto em alumínio anodizado instalada * Carga pontual elevada de aprox. 30.000 kg em aprox. 4.000 mm * Construção especial na área rebaixada para obter o maior comprimento possível do nicho inferior, combinada com suportes de queda AluLeg em vez de suportes telescópicos, raio de giro máximo traseiro do cavalo mecânico aprox. 2.100 mm Implemento especial com alargamento das grades traseiras * Barra de teto autoportante de alumínio/perfil aprox. 120 x 100 mm, teto corrediço com aletas plásticas * Grades traseiras extensíveis até aprox. 4.200 mm * Três suportes corrediços por lado com compensação por elástico * Travas intermediárias adicionais para as grades médias na barra de teto e posição de estacionamento, por meio de cabo puxador e travas com mola Dodpfslthgusx Aniokp * Teto elevável com ajuste de altura mecânico, altura ajustável em aprox. 400 mm, acionamento de ambos os lados ou de um lado só, sem necessidade de abrir o lado oposto ou as portas * Ajuste adicional de altura de aprox. 480 mm em intervalos de 40 mm nas grades * Cobertura frontal na antepara para operação sob lona até altura total de aprox. 4.400 mm * Quatro fileiras laterais de ripas de alumínio empilháveis de aprox. 150 mm, bolsões inferiores para ripas de 450 mm, acima quatro fileiras de bolsões individuais * No nicho superior apenas três fileiras de ripas encaixáveis, com distâncias uniformemente distribuídas Piso * Aproximadamente 27 mm de placas de madeira de faia especial coladas à prova d’água, superfície antiderrapante * Área dos arcos das rodas em chapa de aço * Tráfego de empilhadeira conforme norma DIN (especificação) * Longarina externa nivelada com a superfície Freios * Sistema de freio pneumático WABCO com EBS conforme norma EG 71/320 EWG incluindo PREV (válvula de segurança de estacionamento/liberação) * Cilindros de freio a mola como freio de estacionamento * Wabco Smart Board com hodômetro e indicador de carga dos agregados Eixos * 4 x 10.000 kg SAF/Sauer com freios a tambor em versão para semirreboque de plataforma rebaixada * Suspensão pneumática com sistema de levantar e baixar, curso total aprox. 230 mm * Terceiro e quarto eixos dirigidos por atrito como eixos autodirecionais com bloqueio elétrico e mecânico Rodagem dupla * 235/75 R 17,5, -16 furos, com suporte para roda extra. Sem roda extra Pintura * Chassi na cor RAL 3002 vermelho, monocromático * Grades médias e eixos com revestimento KTL preto * Grades de canto galvanizadas a fogo * Peças plásticas na cor preta * Peças galvanizadas a fogo sem pintura * Rodas em prata de fábrica * Estrutura superior em cor RAL monocromática Equipamentos especiais inclusos * Suspensão pneumática em versão ECAS, operação no reboque * Sinalização de largura excedente na frente e atrás em versão galvanizada, telescópica e sem etapas, com luzes de delimitação instaladas, incluindo soquetes para luzes de advertência giratórias (placas pequenas) * Destravamento adicional do teto corrediço a partir do lado externo * 4 adaptadores para g

Condição: usado, peso máximo de carga: 18 460 kg, peso total: 24 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 09/2016, comprimento do espaço de carga: 6 500 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 1 150 mm, Ano de fabrico: 2016, Equipamento: ABS, CMT PT Reboque de contentor de 3 eixos Basculante trilateral Primeiro registo: 15-09-2016 Eixos BPW Travões de tambor com ABS e EBS Número de série: SW9PT122PG1CH3755 Pneus: 265/70 R19,5 aprox. 50% Suspensão pneumática Peso total: 24.000 kg, peso em vazio: 5.540 kg, carga útil: 18.460 kg Comprimento do chassis: 6,50 m Comprimento do contentor até 7,00 m Gatilho pneumático de fecho do contentor Carga do contentor pela frente possível com lança rebatível Dksdpfx Ansyyrz Tsiop Salvo erros, omissões e venda prévia.

Condição: novo, peso máximo de carga: 23 920 kg, peso total: 30 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, VEÍCULO NOVO Fliegl reboque baixo de 3 eixos Tipo DTS 300, galvanizado a quente Peso bruto: 24.000 kg / 30.000 kg Carga útil: 17.920 kg / 23.920 kg Dksdpfexb Nmysx Anijp Peso em vazio: 6.080 kg Comprimento total: 10.900 mm Comprimento útil da carga: 8.680 mm Plataforma de carga: 6.500 mm, incl. rampa de acesso de 900 mm Suspensão parabólica Rampas longas de 2.800 mm com operação hidráulica Alargadores até 3.000 mm com placas de aviso e girofarol Pacote completo de fixação com pontos de amarração de 5,0 e 10,0 toneladas 5 pares de encaixes para estaques Olhal de engate de 40 mm Acréscimo de frete/fornecimento a partir do depósito em Wiesmoor: €1.280,00 líquido Oferta de leasing: prazo de 48 meses, valor residual de 40%, entrada apenas o IVA. Parcela mensal: EUR 500,00

Condição: usado, peso em vazio: 2 140 kg, peso máximo de carga: 7 860 kg, peso total: 10 000 kg, configuração de eixo: 1 eixo, primeira matrícula: 11/2021, suspensão: ar, tamanho do pneu: 315/70 R22,5, Equipamento: ABS, | Reboque M-trailer 1 eixo (MT-03K1) | Peso bruto: 11.000 kg | Carga útil: 7.860 kg | Pneus: 235/75 R17,5 | Rodado duplo | Eixos BPW com travões de tambor | Apoio traseiro | Sujeito a erro, engano de digitação e venda prévia. Dkedpfx Anjy Tnbvoiop

Condição: usado, peso máximo de carga: 23 360 kg, peso total: 30 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 06/2008, Ano de fabrico: 2008, Equipamento: ABS, Rampas duplas basculantes hidráulicas, alargáveis Dodpjx Sb D Iofx Aniskp Condição: com pontos de ferrugem, caso contrário em bom estado

Condição: novo, peso máximo de carga: 37 560 kg, peso total: 48 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, Ano de fabrico: 2026, * TS 3 RM ML 30,0: ----Freio: * Wabco-EBS-E (sistema de freio eletrônico) * Dispositivo de liberação de emergência para cilindros de mola acumuladora * Freios a tambor ----Eixos: * 3 x 11 t. Eixos BPW * Assistente de partida para manobras ativado no primeiro eixo via EBS (sem necessidade de instalação no lado do caminhão) * Último eixo como eixo auto-direcional com bloqueio eletropneumático * Travamento do eixo auto-direcional para manobras ativado a partir da cabine via EBS (sem necessidade de instalação no lado do caminhão) ----Suspensão: * Suspensão pneumática com sistema de elevação e descida e válvula RtR ----Elétrica / Iluminação: * Smart-Board como ferramenta de informações montada no reboque com sensores de pressão para indicação da carga total dos eixos * Tomada de energia de 15 pinos * Iluminação LED 12 / 24 V * Giroflex LED traseiro (removível) * 2 faróis de ré LED adicionais * Tomada de 7 pinos na traseira para iluminação adicional em caso de excesso de comprimento * Luzes de marcação lateral com acionamento dos indicadores * Monitoramento da pressão dos pneus com possibilidade de indicação no caminhão via sinal EBS (sem necessidade de instalação no lado do caminhão) ----Componentes gerais: * Proteção lateral anticolisão * Cavaletes de apoio dianteiros e traseiros no chassi * Para-lamas retos em chapa de aço * Suporte para roda sobressalente à frente da travessa dianteira (sem roda sobressalente) * Conjuntos de placas de advertência ajustáveis mecanicamente na dianteira e traseira * Braço articulado como suporte para conexões entre caminhão e semirreboque ----Área da prancha rebaixada: * 2ª posição do pino do rei * Plataforma do semirreboque com cantos dianteiros chanfrados a 45° e caixa de ferramentas frontal em aço galvanizado pintado a pó, B = 2.480 x A = 500 x C = 665 mm com tampa articulada * Laterais em alumínio de 400 mm na plataforma do semirreboque (na cor RAL desejada), rebatíveis e removíveis * Parede traseira de 150 mm encaixada * Inclinação traseira na plataforma para prancha rebaixada com aprox. 700 mm de comprimento com superfície antiderrapante e, na extremidade, uma barra perfurada para encaixe de rampas de acesso em alumínio * Plataforma do semirreboque com tábuas de madeira de 50 mm fixadas por pressão e prancha rebaixada com tábuas de madeira de 60 mm fixadas por pressão * Chapa xadrez sobre os eixos * 9 extensões mecânicas dobráveis para largura total de 3 m, exceto na inclinação traseira (tábuas de alargamento presentes com baú transversal sob o piso de carga) * Preparação para 3 compartimentos sob a plataforma para armazenamento alternado de rampas de acesso em alumínio ou tábuas de madeira para cobertura dos poços de roda * Preparação para travas de contêiner na área do pescoço de ganso ----Fixação de carga (Pacote LaSi): Plataforma do semirreboque: * Estrutura externa perfurada, dobrada a 45°, com disposição de furos para sistemas de amarração (força de amarração de 2 t por ponto com distância mínima de 480 mm) * 3 argolas de amarração de 13,4 t embutidas em cada lateral do piso (1 na plataforma do semirreboque, 1 nas longarinas após a curvatura e 1 sobre o eixo central, ao lado da longarina) Plataforma rebaixada: * 3 argolas de amarração de 13,4 t em cada lateral do quadro externo (1 no início da curvatura da plataforma, 1 no início da rampa traseira, 1 no final da rampa) Dedpfx Ansykx Nkjijkp * 2 argolas de amarração de 10 t em cada lateral (1 entre o poço da roda dianteiro e o 1º eixo, 1 entre o 2º e o

Condição: novo, peso máximo de carga: 37 560 kg, peso total: 48 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, Ano de fabrico: 2026, * TS 3 RM ML 30,0: ----Freio: * Wabco-EBS-E (sistema de freio eletrônico) * Dispositivo de emergência para liberação dos cilindros de molas acumuladoras * Freios a tambor ----Eixos: * 3 x 11 t eixos BPW * Assistência de partida para manobras acionada no primeiro eixo via EBS (sem instalação no lado do caminhão) * Último eixo direcional de arrasto com bloqueio eletropneumático da direção * Bloqueio do eixo direcional de arrasto para fins de manobra operado da cabine via EBS (sem instalação no lado do caminhão) ----Suspensão: * Suspensão pneumática com sistema de elevação e descida e válvula RtR ----Elétrica / Iluminação: * Smart-Board montado no reboque como ferramenta de informação, com sensores de pressão para indicação da carga total nos eixos * Tomada elétrica de 15 pinos * Iluminação LED 12 / 24 V * Giroflex LED traseiro removível * 2 refletores de ré LED adicionais * Tomada de 7 pinos na traseira para iluminação de cargas longas * Lanternas laterais com função de indicador de direção * Monitoramento da pressão dos pneus com indicação possível no caminhão via sinal EBS (sem instalação no lado do caminhão) ----Componentes gerais: * Proteção lateral contra invasão * Macacos de apoio frontais e suportes giratórios traseiros no chassi * Para-lamas retos em chapa de aço * Suporte para roda sobressalente antes da travessa dianteira (sem roda sobressalente) * Pacotes de placas de advertência ajustáveis mecanicamente, dianteiros e traseiros * Braço articulado como suporte para conexões entre caminhão e semirreboque ----Área do rebaixado: * 2ª posição de quinta roda * Plataforma do semirreboque com cantos dianteiros chanfrados a 45° e caixa de ferramentas frontal em aço galvanizado com pintura eletrostática, B = 2.480 x A = 500 x C = 665 mm com tampa * Laterais da plataforma do semirreboque com bordas de alumínio de 400 mm (na cor RAL desejada), dobráveis e removíveis * Paredes traseiras encaixadas de 150 mm de altura * Inclinação traseira da plataforma do semirreboque para a área rebaixada com aprox. 700 mm de comprimento e piso em chapa xadrez, bem como barra perfurada na extremidade para fixação de rampas de alumínio * Plataforma do semirreboque com tábuas de madeira prensada de 50 mm e área rebaixada com tábuas de madeira prensada de 60 mm * Chapa xadrez sobre os eixos * 9 extensões mecânicas dobráveis para largura total de 3 metros, exceto na inclinação traseira (tábuas de alargamento disponíveis com compartimento de armazenamento transversal sob a plataforma de carga) * Preparação para 3 compartimentos sob a plataforma do semirreboque para armazenar rampas de alumínio ou tábuas de madeira para cobertura dos rebaixamentos das rodas * Preparação para travas de contêiner no pescoço de cisne ----Fixação de carga (Pacote LaSi): Plataforma do semirreboque: * Estrutura externa perfurada dobrada a 45° com padrão de furos para dispositivos de amarração (2 t de força de amarração por ponto com distância mínima de 480 mm) * Em cada lado, 3 anéis de amarração embutidos de 13,4 t no piso (1 na plataforma do semirreboque, 1 nas longarinas após o rebaixo e 1 sobre o eixo central ao lado da longarina) Área rebaixada: * Em cada lado, 3 anéis de amarração de 13,4 t na estrutura externa (1 no início do rebaixo da plataforma, 1 no início da inclinação de acesso e 1 no fim da inclinação de acesso) Djdpfx Aeykx Nqonijkp * Em cada lado, 2 anéis de amarração de 10 t (1 entre a primeira cava de roda e o primeiro eixo, e 1 entre o segundo e o terceiro eixo) * Em cad

Condição: usado, quilometragem: 732 894 km, potência: 265 kW (360,30 cv), primeira matrícula: 07/2009, tipo de combustível: diesel, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, próxima inspeção (TÜV): 07/2026, cor: cinzento, tipo de engrenagem: mecânico, classe de emissão: Euro 5, Ano de fabrico: 2009, Equipamento: ABS, aquecedor estacionário, ar condicionado, Equipamento especial: Caminhão MAN TGX 18.360 4x2 BL incl. reboque tandem de 2 eixos Incl. pneus de inverno Ano de fabricação: 07/2009 Quilometragem: 734.900 km Peso bruto técnico admissível: 18.000 kg Capacidade de carga: 8.270 kg Reparos realizados: 07/2025: Inspeção técnica §57a, serviço conforme computador de manutenção, troca de óleo do motor e filtro, filtro de combustível substituído e purgado, ajuste de válvulas, filtro AdBlue substituído, filtro de ar fresco substituído, filtro da direção substituído, cartucho do secador de ar substituído, conexão de ar do freio-motor substituída, luz de estacionamento traseira direita substituída, reservatórios de ar desoxidados e preservados. Reboque do caminhão: Scheuwimmer Tandem Ano de fabricação: 2015 Porta traseira dupla Peso bruto técnico admissível: 18.000 kg Capacidade de carga: 14.160 kg Reparos: 02/2025: Inspeção técnica §57a executada. Luz de marcador frontal direita substituída, cabeçote de engate de suprimento e freio substituídos. Equipamentos adicionais: Caixa de armazenamento, engate de reboque: Ringfeder 4040 G 150B, antena para telefone automotivo, espelhos externos e grande angular elétricos e aquecidos, espelho de calçada direito elétrico e aquecido, suportes de fixação da plataforma aparafusados, bloqueio do diferencial no eixo traseiro, banco do motorista conforto, pneumático e aquecido, com ajuste lombar e do ombro, tanque de combustível: tanque combinado - 680 L diesel + 75 L solução de ureia (AdBlue), defletor de teto, secador de ar aquecido, aquecimento adicional Eberspächer Airtronic D2, para-sol externo, tomadas na cabina 12V e 24V, cruise control V (Bremsomat), eixo dianteiro curvado VOK-09, faróis adicionais de longa distância/neblina com luz de curva. Outros equipamentos: Dkjdpfsyd S Dujx Aniop Configuração dos eixos: 4x2, iluminação ambiente, espelho de acesso/frontal, tomada do reboque 24V / 7 pinos, tomada do reboque ABS, controle de tração (ASR), sistema de áudio: rádio MAN basic Line (rádio/CD), bateria 175 Ah, computador de bordo MAN-Tronic, sistema de freios eletrônico MAN-Brakematic, motor EURO 5, cabina com isolamento nórdico, cabina XLX, suspensão: feixe/látex, vidros elétricos, sistema de pré-aquecimento do motor, para-brisa escurecido, alternador 28 V 80 A, transmissão de 16 marchas - Tipo: ZF 16 S, teto de elevação mecânico, chassi/carroceria: chassi, alavanca de inclinação - freio EVB, ar condicionado automático, filtro de combustível aquecido, volante multifuncional, admissão de ar elevada, compressor de ar 1 cilindro 360 cc, motor diesel 10,5 L - 265 kW, distância entre eixos 5500 mm, suporte para roda sobressalente atrás do eixo traseiro, freios a disco no eixo traseiro, freios a disco no eixo dianteiro, proteção lateral, vidros laterais traseiros escurecidos, estofado de qualidade conforto, persiana para-brisa, persiana para janela lateral/porta do motorista, redução de spray, estabilizador em um eixo traseiro, estabilizador no eixo dianteiro, compartimento externo, controle tipo cabina do motorista, TGX, vidros das portas escurecidos, extensão da porta da cabina, proteção antiencastramento traseira e dianteira, ventilador viscoso, travamento central, peso bruto autorizado 18,00 t.

Condição: novo, Atenção!! Ao contrário das imagens na internet, este reboque possui piso de madeira no centro, e não de chapa de aço! Veículo em stock a preço especial de liquidação. Ainda não possui primeira matrícula. Basculante traseiro com rampas de acesso deslizantes, suportes com manivela e suporte para concha de escavadora. A combinação ideal entre basculante e transportador de máquinas. O basculante para máquinas 3015 MT da Variant. Fabricado na Dinamarca. Fabricante: Variant Modelo: 3015 MT Dimensões internas: 3000 x 1500 x 1100 mm (C x L x A) Peso bruto permitido: 3000 kg Carga útil: aprox. 2147 kg (a carga útil pode variar conforme o equipamento e a construção) Peso vazio: aprox. 853 kg Altura da lateral: 300 mm Rampas de acesso em alumínio deslizantes Suportes estáveis com manivela Suporte para concha de escavadora Bomba hidráulica elétrica com bateria incorporada, carregador integrado e comando remoto com fio Molas de lâmina robustas Altura de carga extremamente baixa (460 mm) garante carregamento seguro de todos os tipos de máquinas Roda de apoio automática Dodpfxoy I Tz Ds Anijkp 6 argolas de amarração reforçadas Ficha de 13 pinos Tampa traseira removível tipo portinhola Pára-lamas em alumínio antiderrapante sobre os quais é possível caminhar Luzes de presença Unidade de iluminação montada protegida Ângulo de basculamento: 50 graus Inclui documentação do veículo Opções e acessórios disponíveis para este reboque: Roda sobressalente com suporte Grade suplementar de 800 mm Trava antifurto Registo do seu novo reboque junto ao Departamento de Trânsito

Condição: novo, peso máximo de carga: 23 940 kg, peso total: 30 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 8 460 mm, largura do espaço de carga: 2 520 mm, Ano de fabrico: 2026, * T3 Profi 30,0 ----Freio: * Sistema de freios EBS * Dispositivo de liberação de emergência para cilindros de mola acumuladora * Freios a tambor ----Eixos: * 3 x 11 t eixos Gigant ----Suspensão: * Molas parabólicas com compensação mecânica do eixo traseiro ----Timoneria: * Timoneria com olhal de tração de 50 mm e ajuste de altura por mola de tração e tensor ----Iluminação / Elétrica: * Monitoramento da pressão dos pneus RDÜ * Sistema elétrico multi-voltagem * Lanternas traseiras de LED 12 / 24 V * Giroflex traseiro removível * Tomada elétrica de 15 pinos ----Equipamentos gerais: * Proteção lateral anticolisão * Suportes giratórios traseiros no chassi * Conjuntos de placas de advertência ajustáveis mecanicamente na frente e atrás * Para-lamas dianteiros fechados em plástico e saias traseiras retas em chapa de aço galvanizado, ambos com proteção contra respingos * Caixa de ferramentas em chapa de aço galvanizado com pintura preta em pó, aprox. 650 x 300 x 600 mm * Tampa articulada (galvanizada a fogo) para caixa de ferramentas na plataforma giratória * 4 caixas para estacas de cada lado (sem estacas incluídas) com pontos de fixação integrados ----Fixação de carga (pacote de La-Si composto por): * 2 anéis de amarração dianteiros (6,4 t) à esquerda e à direita no chassi principal da plataforma giratória * 6 pares de argolas de amarração UVV rebatíveis e retráteis, suportando carga em todas as direções, embutidas na estrutura externa Dedpfxjl Th Nne Aniskp * Nas extremidades 13,4 t, caso contrário 10 t ----Alargamento: * 6 pares de extensores mecânicos rebatíveis para largura total de 3 m (não incluindo a extremidade traseira inclinada), * Tábuas de alargamento armazenadas no centro da plataforma ----Rampas: * Rampas de acesso hidráulicas monobloco galvanizadas a fogo (aprox. 3.000 x 720 mm), ajuste lateral mecânico * Bloco distribuidor de 4 vias para possível adaptação de deslocamento hidráulico lateral das rampas ----Plataforma de carga: * Sobre o quinto roda: aprox. 1.960 x 2.520 mm e altura descarregada aprox. 1.070 mm * Plataforma traseira: aprox. 6.500 x 2.520 mm e altura descarregada aprox. 910 mm (incl. inclinação de acesso de 860 mm) ----Pneus: * 235/75 R 17,5 pneus duplos ----Peso vazio: * Aprox. 5.980 kg peso em vazio ----Pintura: * Chassi, plataforma giratória, timoneria e rampas galvanizados a fogo * Eixos, molas, reservatórios de ar etc. pintados em tom preto ----Informações: * Peso bruto total técnico de 30.000 kg possível * Veículo novo com garantia de fábrica * Sujeito a erros e venda prévia ----Prazo de entrega: Disponível imediatamente em Egestorf

Condição: novo, peso máximo de carga: 16 750 kg, peso total: 21 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 7 000 mm, largura do espaço de carga: 2 470 mm, altura do espaço de carga: 400 mm, Ano de fabrico: 2026, ETÜ-TA-R 21,0: ----Freio: * Wabco EBS-E (sistema de freio eletrônico) * Dispositivo de liberação de emergência para cilindros de mola acumuladora * Freios a tambor ----Eixo: 2 x 11 t eixos Gigant ----Suspensão: * Suspensão pneumática com sistema de elevação e abaixamento ----Tirante de tração / Orelha de flange: * Tirante de tração com orelha de flange de 50 mm e tirante regulável em altura ----Iluminação / Elétrica: * Plugue elétrico de 15 pinos * Lanternas LED 12/24 V * Monitoramento da pressão dos pneus RDÜ ----Equipamentos gerais: * Macaco de apoio Jost na dianteira * Suportes dobráveis externos na traseira * Caixa de ferramentas de plástico aprox. 750 x 350 x 300 mm, do lado direito * Proteção lateral anticolisão * Para-lamas parciais de plástico ----Plataforma rebaixada: * Dispositivo dianteiro e inclinado na traseira para posterior instalação de travas de contêiner para transporte de 20" contêiner * Versão para 21 t PBV com chassi reforçado e eixos reforçados * Pacote de reforço para transporte de perfuratriz no chassi * Piso de madeira de pinho de 50 mm fixado por prensagem * Dispositivo dianteiro para posterior instalação de travas de contêiner * Parede frontal aparafusada de chapa lisa * Laterais em aço, perfil trapezoidal, dobráveis com estaca central dobrável * Parede traseira de aço deslizante entre as rampas, suporte interno na parede frontal quando não em uso * Estacas traseiras aparafusadas ----Fixação de carga: * Chassi externo perfurado, dobrado a cerca de 45 graus com capacidade de amarração de 2 t a cada 480 mm * Instalação opcional de argolas rebatíveis de 3 t a cada 600 mm * Trilho de amarração Profifix no eixo longitudinal central para pontos de amarração de até LC 3000 daN * Em cada canto dianteiro e traseiro, 1 argola de amarração de 10 t * Pacote de amarração com 2 argolas laterais de 8 t embutidas no chassi externo de cada lado; diversos furos para amarração de 1,2 t na travessa frontal e traseira ----Rampas: * Rampas de grade de aço em peça única, mecânicas, com sistema de molas para operação por uma pessoa, aprox. 3.000 x 620 mm (recolhível até 20 mm) * Inclinação traseira aprox. 860 mm do chassi ----Altura de carga: * Vazio aprox. 940 mm * Carregado aprox. 910 mm ----Distância entre eixos / Pneus: * 1.810 mm * Pneus: 235/75R17.5 ----Pintura: * Pintura das laterais em uma cor RAL conforme escolha do cliente (exceto tintas especiais ou metálicas), modificável até cerca de 6 semanas antes da conclusão * Tirante, parede frontal, tampa traseira, suportes dobráveis e rampas galvanizados a fogo * Eixos, molas, reservatórios de ar e macaco de apoio pintados em tom preto ----Informações: Dkedpfx Aeq Dyu Ujniop * Veículo novo com garantia do fabricante * Sujeito a erros e venda prévia * Fotos ilustrativas ----Prazo de entrega: * Disponível a partir da semana 29 / 2026

Condição: novo, peso máximo de carga: 37 390 kg, peso total: 48 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, Ano de fabrico: 2026, TS 3 RM ML 30,0: ----Freio: * Wabco-EBS-E (sistema de freio eletrônico) * Dispositivo de liberação de emergência para cilindros de mola * Freios a tambor ----Eixos: * 3 x 11 t Eixos BPW * Assistente de partida para manobras, atuando sobre o primeiro eixo via EBS (sem instalação no lado do caminhão) * Último eixo como eixo autodirecional com bloqueio de direção eletropneumático * Bloqueio do eixo autodirecional acionado pela cabine do motorista para manobra via EBS (sem instalação no lado do caminhão) ----Suspensão: * Suspensão pneumática com sistema de elevação e descida e válvula RtR ----Elétrica / Iluminação: * Smart-Board instalado no reboque como ferramenta de informação com sensores de pressão para indicação da carga total nos eixos * Tomada de energia de 15 pinos * Iluminação LED 12 / 24 V * Giroflex LED removível na traseira * 2 refletores de ré LED adicionais * Tomada de 7 pinos na parte traseira para iluminação de cargas com comprimento excedente * Luzes de marcação lateral com função de setas * Monitoramento da pressão dos pneus com possibilidade de indicação no caminhão via sinal EBS (sem instalação no lado do caminhão) ----Componentes gerais acoplados: Dkedpotpta Dofx Anijp * Proteção lateral contra impacto * Pés de apoio dianteiros e suportes giratórios traseiros no chassi * Para-lamas retos em chapa de aço * Suporte para roda sobressalente à frente da travessa frontal (sem roda sobressalente) * Conjuntos de painéis de advertência mecânicos ajustáveis na frente e atrás * Braço giratório como suporte para linhas de conexão do caminhão ao semirreboque ----Plataforma de rebaixado: * 2ª posição do pino rei * Plataforma do semirreboque com cantos dianteiros chanfrados a 45° e caixa de ferramentas frontal em chapa de aço galvanizada e pintada a pó B = 2.480 x A = 500 x C = 665 mm com tampa articulada * Laterais da plataforma do semirreboque com painéis de alumínio de 400 mm (na cor RAL desejada), rebatíveis e removíveis * Painel traseiro de 150 mm de altura encaixado * Inclinação traseira da plataforma do semirreboque até a cama rebaixada com aprox. 700 mm de comprimento, revestida com chapa xadrez, e no final barra perfurada para fixação de rampas de alumínio * Plataforma do semirreboque com pranchas de madeira travadas de 50 mm e cama rebaixada com pranchas travadas de 60 mm * Chapa xadrez sobre os eixos * 9x alargamentos mecânicos rebatíveis até 3 m de largura total (não disponíveis na inclinação traseira; tábuas de alargamento disponíveis com compartimento de armazenamento transversal sob a área de carga) * 3 compartimentos sob a plataforma do semirreboque para armazenamento de rampas de alumínio opcionais ou pranchas de madeira para cobertura dos recuos das rodas ----Fixação de carga (pacote LaSi): Plataforma do semirreboque: * Estrutura externa perfurada, dobrada em 45°, com padrão de orifícios para pontos de amarração (2 t de força de amarração por ponto com distância mínima de 480 mm) * Em cada lado, 3x anéis de amarração de 13,4 t embutidos no piso (1x na plataforma do semirreboque, 1x nos longitudinais após o entalhe e 1x sobre o eixo central próximo ao longitudinal) Cama rebaixada: * Em cada lado, 3x anéis de amarração de 13,4 t na estrutura externa (1x no início do entalhe da plataforma, 1x início da rampa de acesso, 1x no final da rampa) * Em cada lado, 2x anéis de amarração de 10 t (1x entre o recuo dianteiro da roda e o 1º eixo, 1x entre o 2º e o 3º eixo) * Em cada lado, 3x anéis de amarração de 5 t fixados à estrutura

Condição: novo, peso em vazio: 11 000 kg, peso máximo de carga: 27 000 kg, peso total: 38 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 7 300 mm, largura do espaço de carga: 2 550 mm, tamanho do pneu: 235/75 R17.5, cor: cinzento, peso operacional: 11 000 kg, Equipamento: ABS, Chassis: - Construção soldada em quadro de aço com reentrância dianteira e traseira e leito rebaixado sem inclinação traseira - Gargalo do quadro + placa do selim 225 mm - Leito rebaixado dimensionado para carga pontual de 25 t em 5 m - Quadro externo fechado para fora com argolas de amarração soldadas para tensionamento de cargas - Pino rei 2" substituível - Trilho de engate traseiro para rampas de alumínio Eixos e Pneumáticos: - Eixos de plataforma baixa BPW, carga por eixo de 10 t cada, diâmetro do fole 360 mm - Suspensão pneumática com dispositivo de elevação e descida, curso de 220 mm (-60/+160 mm) - Wabco SmartBoard com função ECAS para 2 alturas de acoplamento + 100 mm - Freio S-cam 300/200 mm, lonas de freio sem amianto - Reguladores automáticos das barras de ligação - Monitoramento da pressão dos pneus IVTM - 9 pneus 235/75 R 17,5, sem câmara Direção: - 1º e 2º eixo dirigidos forçadamente por hidráulica via quinta roda Piso: - Piso em placas multicamadas coladas, espessura 27 mm, nivelado com o quadro externo e longarinas - Reforçado na parte inferior com revestimento em PRFV - 12 pares de argolas de amarração soldados no quadro externo (8 pares RUD 8 t – 6 pares no leito rebaixado, um par no gargalo e um par no início do conjunto traseiro – 2 pares de argolas de amarração de 4 t no gargalo e conjunto traseiro) - 6 pares de cogumelos no quadro externo do leito rebaixado - Compartimento de armazenamento com tampa no piso, lado dianteiro esquerdo e direito do leito rebaixado Parede frontal: - Perfis ocos de alumínio de 25 mm elevados até a borda inferior do teto com dispositivo integrado de tensionamento da lona Lonas corrediças: - Lonas corrediças bilaterais com cintas verticais e horizontais soldadas (espaçamento aprox. 600 mm) e fechos de tensão em aço inoxidável - Cintas de lona ajustáveis (alavanca de sobre-corrente) para largura de carga até 4.000 mm, incluindo extensão de lona com botões de pressão e fecho de velcro - Extensão da lona no sentido da condução: 300 mm, em altura: 750 mm - Inclui ilhós para fixação de parte solta da lona - 1 par de bolsas verticais para lona com comprimento aprox. 1.000 mm, posição no leito rebaixado na reentrância dianteira - Com bolsos para cintos Parede traseira: - Portal traseiro em aço com dispositivo lateral de fixação da lona - Porta dupla de alumínio, espessura 25 mm - Ambos os batentes totalmente rebatíveis com suporte de porta - Por batente, uma dobradiça articulada dupla de alumínio e dois recessos para manuseio Dkedpfxeiu Eu Ne Aniep Colunas de canto dianteiras: - Na altura do teto, aparafusadas na face frontal Colunas intermed.: - 3 pares de colunas articuladas de deslocamento contínuo - As colunas podem ser movidas por toda a extensão através de carrinho rolante - Colunas intermediárias também podem ser fixadas no patamar traseiro do leito rebaixado Teto: - Capota corrediça EDSCHA (galvanizada) com vigas transversais deslizantes em ambas as direções (recolhida para frente dentro do compartimento de carga) - Barra transversal do portal traseiro basculante - Teto em lona PVC sem vedação alfandegária - Teto elevatório manual hidráulico bilateral, curso 450 mm - Teto elevatório pode ser deslocado nas posições dianteira (9x50) e traseira (9x50) em altura - Inclui extensão da lona e barra de lona traseira - Capota pode ser manivelada 900 mm para frente em cada lado da parede frontal Acessórios: - Placas de aviso extensíveis (removíveis na frente e atrás com tomada) incluindo luzes de posição até la

Condição: usado, peso em vazio: 10 900 kg, peso máximo de carga: 43 600 kg, peso total: 54 500 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 04/2025, comprimento do espaço de carga: 8 700 mm, largura do espaço de carga: 2 550 mm, altura do espaço de carga: 855 mm, tamanho do pneu: 245/70 r17.5, cor: cinzento, Ano de fabrico: 2025, peso operacional: 10 900 kg, Equipamento: ABS, Pescoço de ganso, fixo, em versão com tubos centrais: - Estrutura externa fechada com recortes para cintas de amarração (LC 1.500 daN) - Piso em aço com revestimento antiderrapante - Inclui trilho perfurado para rampas de acesso em alumínio - Pino-rei de 2" - Pernas de apoio BPW, acionadas mecanicamente - Inclinação de 550 mm e 8° na extremidade do pescoço de ganso Dedpfx Aei Ai E Reniskp - Parede frontal com posição de estacionamento para a parede traseira, altura 400 mm - Suporte para roda sobressalente, montado na parte frontal do pescoço de ganso - 3 pares de argolas de amarração LC 5.000 daN embutidas na plataforma do pescoço de ganso - Laterais de encaixe de alumínio, altura de 400 mm, compostas por 2 laterais de 3.150 mm e uma traseira com estacas (galvanizadas) - Caixa de ferramentas retangular em alumínio, tampa dobrável, trancável, aprox. 400 x 800 mm, central - Caixa de ferramentas 45°, alumínio, tampa dobrável, trancável, aprox. 400 x 800 mm, esquerda - Caixa de ferramentas 45°, alumínio, tampa dobrável, trancável, aprox. 400 x 800 mm, direita Plataforma de carga, telescópica simples: - Estrutura externa fechada com recortes para cintas de amarração (LC 1.500 daN) - Parte fixa frontal de 700 mm - Piso em chapa com revestimento antiderrapante - Junção inclinada entre a parte fixa e a plataforma de carga para encaixe de trilhos de transposição e cava de roda - Cava de escavadeira com fendas longitudinais para fixação de carga (LC 1.500 daN), comprimento aprox. 3.850 mm - Preparação para rampa hidráulica (suprimento elétrico) - Trilhos para alargamento até 3.000 mm - Traseira do veículo inclinada a 8°, comprimento de 550 mm - Sistema de carrinho para fácil instalação e remoção de rampas - Para-barro contínuo na traseira - 1 par de pontos de amarração LC 10.000 daN centralizados na plataforma atrás do pescoço de ganso - 7 pares de pontos de amarração LC 10.000 daN na estrutura externa da plataforma - 6 pares de suportes para estacas 100 x 50 mm na estrutura externa da plataforma - 1 par de pontos de amarração LC 10.000 daN centralizados na traseira da plataforma - 1 par de trilhos de suporte para estacas, aproximadamente ao centro da plataforma - 1 par de trilhos de suporte para estacas na parte fixa - 1 par de trilhos de suporte para estacas atrás do último eixo Rampas: - Rampas hidráulicas duplas dobráveis, 2.750+1.500x800 mm - Piso em madeira de larício - Acionamento por controle remoto (com opção por fio e radiofrequência) - Rampas com sistema de troca rápida (desmontagem) Chassi: - Eixos BPW ECO Max - 2 alturas de rodagem - 4 eixos de 10 t cada (tecnicamente até 12 t) - Rodado duplo 245/70 R17.5 - 2 eixos fixos e 2 eixos de direção auxiliar por atrito - Travamento da direção auxiliar ao engatar marcha à ré - Sistema de freios Knorr (conforme regulamentos da UE, com EBS-E) - TIM G2 da Knorr (Módulo de Informação do Reboque) - Sistema de controle de estabilidade RSS (Roll Stability Support) - Eixo elevatório dependente da carga no primeiro eixo, incluindo auxílio de partida (rebaixamento forçado do eixo elevatório via TIM) Acessórios: - 4 calços de roda com suporte - 2 pares de placas de advertência 423 mm x 423 mm, com 2 luzes de posição e suporte para giroflex, ajustáveis até 3.950 mm - Possibilidade de fixação no pescoço de ganso e na plataforma (alternativamente na rampa, se aplicável) incluída - Chapa divisória removível na extremidade da cava de escavadeira - Unidade eletro-hidráulica para operação das rampas - Controlo remoto por rádio pa

Condição: muito bom (usado), Funcionalidade: totalmente funcional, peso em vazio: 15 900 kg, peso máximo de carga: 42 100 kg, peso total: 58 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, carga admissível no eixo (eixo 1): 10 000 kg, carga máxima permitida por eixo (eixo 2): 10 000 kg, carga máxima admissível no eixo (eixo 3): 10 000 kg, primeira matrícula: 11/2001, comprimento do espaço de carga: 8 960 mm, largura do espaço de carga: 2 520 mm, comprimento total: 12 950 mm, largura total: 2 520 mm, altura total: 3 800 mm, suspensão: hidráulica, tamanho do pneu: 245/70R17,5, distância entre eixos: 1 360 mm, velocidade máxima: 90 km/h, cor: azul, travão de reboque: reboque com freio, Ano de fabrico: 2001, Equipamento: ABS, Nooteboom MCO-73-04V TOP semirreboque de um único proprietário, primeiro registo em 21.11.2001. Revisão completa em 2014. Travões novos em 12/2025! Peso bruto do conjunto: 66.000kg com trator 3 eixos, Peso bruto: 58.000kg, Carga no pino: 18.000kg, Eixos 1-4: 10.000/10.000/10.000/10.000kg, Peso em vazio: 15.900kg, Dimensões exatas no documento técnico, Dodsyqm I Uepfx Aniekp Cama rebaixada: 8,96m + 5,50m telescópico. Apoios hidráulicos dianteiros e traseiros permitem levantar facilmente o reboque + 30t de carga completamente, por exemplo para descarga lateral na rampa. Suspensão hidráulica (permite nivelamento mesmo com carga desigualmente distribuída). Eixo 1 elevável. 4 eixos direcionais, controlados automaticamente ou por comando remoto conforme desejado (também sentido contrário). Rampas hidráulicas + alargamento hidráulico até 3.000mm, Plataforma de carga extensível até 3.000mm, Pneus 245/70R17,5: 1º eixo=6/6/6/6mm, 2º=11/11/8/8mm, 3º=9/9/7/7mm, 4º=11/11/7/5mm, roda de reserva 6mm. Mais detalhes mediante pedido. Venda apenas para empresas ou exportação. Leasing / financiamento disponível mediante solicitação – processamento imediato, também sem entrada! Mais informações e requisitos mediante consulta. A descrição do veículo serve apenas como identificação geral. As informações, imagens e descrições são fornecidas sem garantia! Equipamentos e características a verificar separadamente se necessário. O vendedor não se responsabiliza por erros de digitação e transmissão de dados. Sujeito a erros e venda prévia. Muito obrigado pelo seu interesse! Aguardamos sua visita. NOSSO SERVIÇO Aceitamos o seu usado em parte do pagamento, Placas temporárias para exportação 30 dias com seguro incluído, EUR-1 + todos os documentos aduaneiros para exportação, TÜV / SP / UVV / verificação de tacógrafo / instalação OBU. Transporte profissional para o cliente, Translado do Aeroporto de Stuttgart / Estação Sindelfingen até nossa empresa sob consulta. Instalação posterior de mais componentes e outras adaptações individuais conforme combinado possível.

Condição: novo, peso máximo de carga: 45 250 kg, peso total: 58 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, largura total: 2 550 mm, Equipamento: ABS, Você encontra todo o nosso estoque de veículos, com entrega imediata e a curto prazo, em nosso site. Resumo do Equipamento. Equipamento completo mediante solicitação. Chassi rebaixado: * Estrutura especial de aço feita de aços finos de alta resistência, soldada eletricamente nos pontos de conexão * Longarina externa bem dimensionada. Disposição de 4 eixos * Cobertura das rodas sobre os eixos com supressão de spray * Todas as partes de aço jateadas * Proteção lateral contra colisões montada em alumínio anodizado * Carga pontual aumentada de aprox. 30.000 kg em aprox. 4.000 mm * Estrutura especial na área rebaixada – para comprimento máximo de leito baixo em combinação com pés de apoio AluLeg ao invés de sapatas telescópicas, raio máximo de giro traseiro do cavalo mecânico aprox. 2.100 mm Superestrutura especial com alargamento das escoras traseiras: * Estrutura especial DINKEL * Trilho superior autoportante de alumínio / perfil de aprox. 120 x 100 mm, teto corrediço com abas plásticas * Escoras traseiras extensíveis para carregamento e descarregamento até aprox. 4.200 mm * Três escoras deslizantes por lado com alívio por elástico * Travas intermediárias adicionais nas escoras superiores e posição de estacionamento, operadas por cabo de tração e fecho por mola * Teto elevatório DINKEL ajustável manualmente em altura * Altura do teto elevatório de aprox. 400 mm, operável em ambos os lados ou em um lado sem abrir o lado oposto * Ajuste adicional de altura de aprox. 480 mm em intervalos de aprox. 40 mm com ajuste de altura nas escoras * Cobertura dianteira na parede frontal para transporte sob lona até altura total de aprox. 4.400 mm * Quatro fileiras laterais de ripas de alumínio empilháveis de aprox. 150 mm, bolsões de 450 mm na parte inferior, acima quatro fileiras de bolsões simples. Na cama alta, apenas três fileiras de ripas encaixáveis, espaçamento regularmente distribuído Piso: * Aproximadamente 27 mm de painel de compensado de faia, colado com resistência especial à água, superfície antiderrapante * Área dos para-lamas em chapa de aço. Acessível por empilhadeira conforme norma DIN * Longarina externa com superfície nivelada Freios: * Sistema de freio a ar comprimido WABCO com EBS conforme norma europeia 71/320 EEC, incluindo PREV (Válvula de segurança de estacionamento/liberação) * Câmaras de freio com mola acumuladora como freio de estacionamento * Wabco Smart Board com hodômetro e indicador de carga dos agregados * Inclui monitoramento da pressão dos pneus WABCO Dodpfxswx Dbij Aniekp Eixos: * 4 x 10.000 kg SAF com freios a tambor, versão para carreta rebaixada * Suspensão pneumática com sistema de elevação e abaixamento, curso total de aprox. 230 mm * Terceiro e quarto eixo direcionais, com bloqueio elétrico e mecânico Rodado duplo: * 235/75 R 17,5, 16 lonas. Marca de nossa escolha, com suporte para roda de estepe * Sem roda de estepe Iluminação: * Conforme norma europeia, incluindo luzes laterais em LED * Lanternas de posição em LED * 2 faróis de ré adicionais * 2 faróis de trabalho na parede frontal, internos, na parte superior Pintura: * Chassi e superestrutura em uma única cor, RAL 3002 vermelho carmim * Escoras intermediárias e eixos com revestimento KTL preto * Escoras de canto galvanizadas a fogo * Peças plásticas pretas * Peças galvanizadas a fogo sem pintura * Rodas na cor prata de fábrica Equipamento especial incluso: * Linha elétrica de fornecimento de 15 pinos * Suspensão pneumática no padrão ECAS, comando no semirreboque * Placa

Condição: usado, quilometragem: 16 670 km, Ano de fabrico: 2024, Disponível imediatamente IVECO Daily 50C18 Transportador de veículos + Reboque transportador de veículos de 3 eixos – Conjunto completo À venda está um conjunto de transporte automóvel em estado quase novo, composto por um camião plataforma IVECO Daily 50C18 e um grande reboque transportador de veículos de 3 eixos. O veículo possui 16.660 km de quilometragem e está em excelente estado técnico e visual. Com este conjunto, é possível transportar vários veículos simultaneamente – ideal para concessionárias, transportadoras de veículos ou serviços profissionais de reboque. Financiamento ou leasing possível. Veículo: IVECO Daily 50C18 Plataforma/Reboque/Ambulância Dados do veículo: - Modelo: IVECO Daily 50C18 - Peso bruto total permitido: 5.200 kg - Gancho de reboque: 3.500 kg de capacidade de reboque - Quilometragem: 16.660 km - Comprimento da carroçaria: 6,20 m - Largura da carroçaria: 230 cm - Cabina: 3 lugares, com cama e aquecimento estacionário Equipamentos: - Guincho potente de 5 toneladas com comando remoto - Cabo de aço de 25 m - Suspensão pneumática - Caixa manual de 6 velocidades - Cruise control com limitador de velocidade - Rádio com navegação - Ar-condicionado - Faróis LED - 2 faróis de trabalho LED traseiros - ESP - Airbag do condutor - Tacógrafo - Banco do condutor com suspensão confortável e hidráulica - Rodado duplo - Vidros elétricos - Espelhos retrovisores aquecidos e ajustáveis eletricamente - Volante multifunções - Fecho central com comando remoto - Computador de bordo Dkjdjzi Tagopfx Anisp Reboque transportador de veículos – 3 eixos: - Modelo: Indianapolis Eco 850 - Comprimento total útil: 8,50 m - Largura: 2,30 m - Peso bruto total permitido: 3.500 kg - 3 eixos Equipamentos: - Chassis em aço soldado - Galvanizado por imersão a quente - Tremonha V estável - Trilhos de apoio em chapa perfurada galvanizada - Parte central fechada com chapa de alumínio - Diversos pontos de amarração - Suporte de guincho com guincho - Rampas de aço de 2 m - Roda sobressalente - Calços de roda - Rodinha de apoio - Suspensão com amortecedores - Ficha de 13 pinos - Pneus 195/50R13C

Condição: bom (usado), configuração de eixo: 3 eixos, carga admissível no eixo (eixo 1): 10 000 kg, carga máxima permitida por eixo (eixo 2): 10 000 kg, carga máxima admissível no eixo (eixo 3): 10 000 kg, primeira matrícula: 04/2018, comprimento do espaço de carga: 295 000 mm, largura do espaço de carga: 2 540 mm, altura do espaço de carga: 1 380 mm, comprimento total: 295 000 mm, largura total: 2 540 mm, altura total: 1 380 mm, Ano de fabrico: 2018, Equipamento: ABS, = Outras opções e acessórios = - Suspensão pneumática - Lubrificação central = Mais informações = Configuração dos eixos Eixo traseiro 1: Capacidade máxima por eixo: 10.000 kg Eixo traseiro 2: Capacidade máxima por eixo: 10.000 kg Eixo traseiro 3: Capacidade máxima por eixo: 10.000 kg Pesos Peso em vazio: 13.240 kg Carga útil: 34.760 kg Peso bruto total: 48.000 kg Funcional Altura da área de carga: 138 cm Manutenção Inspeção técnica (APK): válida até 10.2026 Condição Estado técnico: bom Estado visual: bom Dksdpfx Anozc Nxmsiop Danos: nenhum Informação financeira Preço: Sob consulta

Condição: novo, peso em vazio: 3 050 kg, peso máximo de carga: 9 950 kg, peso total: 13 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 6 280 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, suspensão: aço, cor: outro, tipo de engrenagem: outro, cabina do condutor: outro, classe de emissão: nenhum, Equipamento: ABS, travão de ar comprimido, cada rampa aprox. 2.700 mm de comprimento x 900 mm de largura, rampas com grelhas em aço, altura de carga: 840 mm, 12 argolas de amarração de 2,5 t cada, 8 argolas de amarração de 6 t cada, laterais em aço, rebatíveis e amovíveis, tábuas de madeira de 50 mm, área de carga traseira chanfrada, largura interna da área de carga 2.480 mm, estaca traseira amovível, passagem livre à frente, também disponível com comprimento de área de carga de 5.300 mm! Preço de aluguer a partir de 550 €, salvo erros tipográficos, enganos e alterações, imagens exemplificativas, mais dados em: !, Mais detalhes: ! Dodozkipmepfx Aniskp

Condição: usado, peso máximo de carga: 39 470 kg, peso total: 48 400 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 02/2012, próxima inspeção (TÜV): 11/2026, largura total: 2 550 mm, Ano de fabrico: 2012, Equipamento: ABS, Reboque plataforma rebaixada de 4 eixos Meusburger MTS-4 Número de identificação do veículo (VIN): WO9TS401C0M49438 Chassis / Componentes: Dksdpfx Asy Trmvjnisp * Suspensão pneumática com elevação e abaixamento * Primeiro eixo elevável * Eixos 3 e 4 com articulação de direção / articulação por fricção * Sistema de travagem EBS/ABS * 4 eixos BPW ECO com travões de tambor * Pneus: 205/65 R17.5 * Profundidade restante dos pneus: * Eixo 1: aprox. 60 % / 60 % * Eixo 2: aprox. 30 % / 60 % * Eixo 3: aprox. 30 % / 60 % * Eixo 4: aprox. 30 % / 60 % * 6 caixas de armazenamento de PVC * 2 pneus sobressalentes * Suportes traseiros * Painéis de alargamento * 6 pares de olhais de amarração para cargas pesadas * 9 pares de olhais de amarração Superestrutura: * Plataforma rebaixada * Altura da quinta roda sem carga: 1150 mm * Comprimento da plataforma superior: aprox. 3.650 mm * Comprimento da plataforma inferior: aprox. 9.870 mm * Comprimento total da área de carga: aprox. 13.520 mm * Largura interna: aprox. 2.550 mm * Altura de carga: aprox. 870 mm * 8 pares de longarinas longas * 1 par de longarinas curtas * 6 pares de suportes de longarina na parte externa * 1 par de suportes de longarina na plataforma superior * 1 par de suportes de longarina centralizados na plataforma superior Pesos: * Peso bruto total admissível: 48.400 kg * Peso em vazio: aprox. 8.930 kg * Capacidade de carga: aprox. 39.470 kg Outros: * Homologação alemã * Inspeção técnica válida até 11/2026 * Inspeção de segurança válida até 05/2027 * Pronto para uso imediato Novas inspeções técnicas / inspeções de segurança ou alterações de peso / aumento de peso são possíveis mediante solicitação. Teremos prazer em ajudá-lo a obter matrículas de exportação / matrícula de trânsito, bem como organizar o transporte dos veículos adquiridos dentro da República Federal da Alemanha. Contacte-nos!---- Falamos as seguintes línguas: alemão, inglês e russo!---- Não nos responsabilizamos por erros de impressão e escrita, alterações, vendas intermediárias e erros. Todos os direitos reservados!----Quem somos nós? Leible Nutzfahrzeuge é uma empresa familiar sediada em Kehl am Rhein. Através da nossa vasta experiência nas áreas de preparação e venda de veículos comerciais, somos um parceiro de confiança para clientes em todo o mundo. A principal vantagem da Leible Nutzfahrzeuge reside na venda de veículos comerciais novos e usados. Em uma área de 11.000 m², encontramos uma variedade de veículos. A nossa filosofia empresarial é caracterizada pela justiça e seriedade. Uma vez que a satisfação do cliente é muito importante para nós, oferecemos aos nossos clientes um excelente pacote de serviços abrangente e disponibilizamos um consultor competente para os apoiar na compra ou venda de veículos. Convemça-se! O nosso serviço para si: Carregamento de veículos Teremos prazer em ajudá-lo no carregamento dos seus veículos adquiridos. Organização de transportes especiais Teremos prazer em ajudá-lo na organização de transportes especiais. Matrículas de um dia / matrículas de exportação Teremos prazer em ajudá-lo na obtenção de matrículas de exportação / matrículas de curta duração. Tramitação de formalidades alfandegárias Teremos prazer em ajudá-lo na tramitação de assuntos alfandegários.