Faymonville 4-Axle Lowbed Trailer 88T Stbz-4Av comprar usado (53 476)
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Roosendaal
1 672 km
Atrelado da plataforma
NooteboomOVB-73-04 73 tons Ballast trailer / 4 axles / 3...
Ligar
Condição: muito bom (usado), configuração de eixo: > 3 eixos, carga admissível no eixo (eixo 1): 11 600 kg, carga máxima permitida por eixo (eixo 2): 11 600 kg, carga máxima admissível no eixo (eixo 3): 11 600 kg, primeira matrícula: 10/1999, comprimento do espaço de carga: 12 800 mm, largura do espaço de carga: 2 550 mm, altura do espaço de carga: 2 600 mm, comprimento total: 12 800 mm, largura total: 2 550 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 275/70-R22.5, distância entre eixos: 7 830 mm, cor: outro, Ano de fabrico: 1999, Equipamento: ABS, = Outras opções e acessórios =
- Eixos BPW
- Freios de tambor
- Lubrificação centralizada
= Observações =
Excelente reboque de quatro eixos NOOTEBOOM OVB-73-04, ano 1999, eixos 2, 3 e 4 com direção hidráulica, eixos BPW com freios de tambor, piso de madeira maciça, 2 x 10 longarinas, 2 x 5 olhais de amarração, lubrificação centralizada, pino rei de 3,5", suspensão hidráulica, peso em vazio: 12.360 kg, peso bruto admissível: 71.400 kg (tecnicamente 89.250 kg), pneus duplos na traseira com dimensões 275/70-R22.5 (profundidade dos sulcos à esquerda: 11/15, 13/9, 11/13, 11/10 mm; profundidade dos sulcos à direita: 10/12, 12/13, 13/13, 10/11 mm), homologação belga com inspeção técnica válida até 01.12.2026.
= Mais informações =
Configuração dos eixos
Dimensão dos pneus: 275/70-R22.5
Marca dos eixos: BPW Eco-Plus
Freios: Freios de tambor
Suspensão: Suspensão a ar
Eixo traseiro 1: Pneus duplos; Carga máxima por eixo: 11.600 kg; Profundidade dos sulcos do pneu esquerdo (lado interno): 95%; Profundidade dos sulcos do pneu esquerdo (lado externo): 70%; Profundidade dos sulcos do pneu direito (lado interno): 75%; Profundidade dos sulcos do pneu direito (lado externo): 60%
Eixo traseiro 2: Pneus duplos; Carga máxima por eixo: 11.600 kg; Direcionável; Profundidade dos sulcos do pneu esquerdo (lado interno): 55%; Profundidade dos sulcos do pneu esquerdo (lado externo): 80%; Profundidade dos sulcos do pneu direito (lado interno): 80%; Profundidade dos sulcos do pneu direito (lado externo): 75%
Eixo traseiro 3: Pneus duplos; Carga máxima por eixo: 11.600 kg; Direcionável; Profundidade dos sulcos do pneu esquerdo (lado interno): 80%; Profundidade dos sulcos do pneu esquerdo (lado externo): 70%; Profundidade dos sulcos do pneu direito (lado interno): 80%; Profundidade dos sulcos do pneu direito (lado externo): 80%
Eixo traseiro 4: Pneus duplos; Carga máxima por eixo: 11.600 kg; Direcionável; Profundidade dos sulcos do pneu esquerdo (lado interno): 60%; Profundidade dos sulcos do pneu esquerdo (lado externo): 70%; Profundidade dos sulcos do pneu direito (lado interno): 70%; Profundidade dos sulcos do pneu direito (lado externo): 60%
Pesos
Peso em vazio: 12.360 kg
Carga útil: 59.038 kg
Dedpfxozxgc To Af Hscn
Peso bruto: 71.400 kg
Funcionalidade
Marca da carroceria: Nooteboom OVB-73-04
Manutenção, histórico e condição
APK (Inspeção Técnica): válida até 12.2026
Condição técnica: muito boa
Condição visual: muito boa
Mais informações
Contacte Arne Honingh para obter mais informações.
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Jestetten
1 633 km
2017 VOLVO FM-460 6x2*4 Chassis com retardador e atrelado
Volvo TrucksFM-460 6x2*4 Chassis Retarder AHK / Swiss-Vehicle
Ligar
Condição: bom (usado), quilometragem: 744 401 km, potência: 345 kW (469,07 cv), primeira matrícula: 05/2017, tipo de combustível: diesel, peso em vazio: 12 130 kg, peso máximo de carga: 13 870 kg, peso total: 26 000 kg, configuração de eixo: 6x2, distância entre eixos: 3 500 mm, combustível: diesel, cabina do condutor: cabina diurna, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, suspensão: ar, comprimento total: 8 400 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 3 000 mm, cilindrada: 12 777 cm³, potência nominal: 345 kW (469,07 cv), Equipamento: ABS, Bluetooth, EBS (Sistema de Travagem Electrónico), Porta USB, acoplamento de reboque, aquecedor de assento, aquecedor estacionário, ar condicionado, bloqueio do diferencial, controlo de velocidade de cruzeiro, espelho retrovisor elétrico, programa eletrónico de estabilidade (ESP), regulação eléctrica dos vidros, retardador, Características principais
Referência interna: 26342M
Número do chassi: YV2 XTY 0C5 HB8 186 04
Número de série: 106.224.821
Modelo do veículo: FM-460 6x2*4, chassi com retardador e engate de reboque / veículo suíço
Marca do veículo: Volvo Trucks
Categoria do produto: Chassi
Estado: Usado
Quilometragem: 744401
Norma de emissões: Euro 6
Data de colocação em circulação: 23.05.2017
Última inspeção técnica: 17.02.2025
Dodpsz Hn N Usfx Af Hjcn
Combustível: Diesel
Estado geral do veículo: bom
Cilindrada (cc): 12777
Potência do motor: 469
Tipo de transmissão: Automática
Eixo traseiro: direcional, elevável
Suspensão: Ar-Ar
Retardador / Intarder: Sim
Cabine
Equipamento do veículo: ABS, engate de reboque, Bluetooth, leitor de CD, bloqueio do diferencial, EBS, vidros elétricos, espelhos elétricos, ESP, bancos com ar condicionado, jantes de liga leve, assistente de manutenção de faixa, rádio, aquecimento dos bancos, aquecedor auxiliar, controlo de velocidade, interface USB
Tamanho da cabine: Cabine diurna
Número de lugares: 2
Ar condicionado: Sim
Eixos e pneus
Configuração dos eixos: 6x2*4
Eixo 1: 385/55 R 22.5/12mm, freios a disco, suspensão a ar
Eixo 2: 315/70 R 22.5/12mm, freios a disco, suspensão a ar
Eixo 3: 385/55 R 22.5/10mm, freios a disco, suspensão a ar
Número de eixos: 3
Pesos e dimensões
Peso bruto: 26000
Peso bruto total: 40000
Carga útil: 13870
Peso em vazio: 12130
Distância entre eixos do veículo: 3500
Altura do veículo: 3000
Comprimento do veículo: 8400
Largura do veículo: 2550
Superestrutura
Dimensões internas da superestrutura (c x l x a): 6200
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Essen
1 786 km
Reboque de plataforma rebaixada
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX100 Semi-Tieflader Radmulden
Ligar
Condição: novo, peso máximo de carga: 38 140 kg, peso total: 48 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, largura total: 2 540 mm, Equipamento: ABS, Nosso estoque completo de veículos, com unidades disponíveis imediatamente e a curto prazo, pode ser consultado em nosso site.
Dodsw Tpq Dspfx Af Hecn
Resumo dos equipamentos. Equipamento completo sob consulta.
Pescoço de ganso:
* Pescoço de ganso com cantos dianteiros chanfrados em cerca de 45° e rebaixo traseiro de aprox. 750 mm x 10°
* 3 pares de argolas de amarração (LC 5.000 daN)
* Revestimento em madeira de lei com espessura de aprox. 30 mm
Plataforma de carga:
* Plataforma extensível com rebaixamento traseiro de aprox. 1.000 mm x 8°
* Entre o 1º e o 2º eixo, um par de calhas de roda fixas embutidas, aprox. 1.610 x 970 x 400 mm (C x L x A)
* Inclui cobertura removível galvanizada em 3 partes sobre as calhas das rodas (largura aprox. 670 mm – carga pontual máx. 5 t/unidade)
* 1 par de argolas de amarração embutidas na dianteira da plataforma (LC 10.000 daN)
* 4 pares de argolas de amarração rebatíveis para fora (LC 5.000 daN)
* 3 pares de argolas de amarração rebatíveis para fora (LC 10.000 daN)
* Recortes na longarina da plataforma para fixação de cintas de amarração (LC 2.000 daN)
Pés de apoio do semirreboque:
* Pés de apoio JOST mecânicos com caixa de câmbio de duas velocidades para capacidade de elevação de 24t (carga de teste 50t)
Pneus:
* Pneus 235/75 R17.5 3PMSF, marca de nossa escolha
* Sistema de monitoramento de pressão dos pneus (TPMS) conforme ECE R 141
* A transmissão de dados para o veículo trator é realizada através da interface EBS padronizada conforme ISO 11992
* Para a exibição correta dos dados, o veículo trator deve ser capaz de transmitir e mostrar essas informações.
Eixos:
* Eixos e suspensão BPW, 2 eixos rígidos, 3º eixo direcional autônomo
* Carga técnica por eixo: 12.000 kg
* Bloqueio de ré eletromagnético acionado por marcha à ré e manualmente
* Suspensão pneumática com válvula de elevação e descida. Ferramenta para eixos incluída
Sistema de freios:
* Sistema de freios WABCO conforme normas europeias com EBS-E (2S2M) sem linhas de ligação ao trator
Instalação elétrica:
* Sistema elétrico de acordo com as normas europeias
* Iluminação LED 24 Volts ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
* Todas as luzes de posição laterais em LED piscam juntamente com os piscas
* ASPÖCK-UNIBOX na barra de conexões dianteira com tomadas 24N, 24S e 15 pinos conforme ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 pinos ISO-12098
Construção em aço:
* Estrutura em aço de grão fino de alta resistência
* Qualidades do aço: S355J2+N/S355MC (limite de escoamento 355 MPa) S690QL/S700MC (limite de escoamento 690 MPa)
Pintura:
* Estrutura de aço completamente jateada automaticamente após a soldagem
* Segundo tratamento com granalha de corindo para melhor aderência do sistema de revestimento
* Metalização HRM de todo o chassi com ZINACOR 850 (85% zinco/15% alumínio) para máxima proteção anticorrosiva
* Pintura final com 2 camadas de tinta PU, cor sólida RAL 3002 vermelho carmim, extremidade traseira metalizada e pintada em RAL 9010 (branco puro)
* Pintura metálica não disponível
* Estrutura de pintura testada no ensaio de névoa salina conforme ISO 9227-NSS
* Vedação das cavidades com cera especial
Inclui os seguintes acessórios:
* No pescoço de ganso e na traseira, suportes para placas de advertência à esquerda e à direita, incluindo tomadas
* Suporte para roda sobressalente na frente da parede frontal (sem roda sobressalente)
* Pino-rei de 2 polegadas
* Parede frontal em aço galvanizado, aprox. 400 mm de altura
* Conexões de ar amarelas e vermelhas galvanizadas na barra de conexõ
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Essen
1 786 km
Reboque de plataforma rebaixada
FAYMONVILLEMAX Trailer 3+5 Tiefbett Kombination ATX
Ligar
Condição: novo, peso máximo de carga: 90 700 kg, peso total: 126 000 kg, configuração de eixo: > 3 eixos, largura total: 2 850 mm, Equipamento: ABS, Nosso estoque completo de veículos, com unidades disponíveis para entrega imediata e em curto prazo, pode ser encontrado em nosso site.
Resumo dos equipamentos. Equipamento completo mediante solicitação.
Pescoço de cisne: Pescoço de cisne hidráulico, ajustável em altura e removível. Comprimento aprox. 3.650 mm. Para cavalos-mecânicos: 6 x 4 ou 8 x 4
Chassi dianteiro compacto de 3 eixos:
* Pontos de engate para gancho frontais e traseiros. Comprimento: aprox. 3.560 mm
* Largura do chassi: aprox. 2.850 mm
Cama rebaixada:
* Cama rebaixada ATX-A com longarinas telescópicas em construção de perfil baixo, piso de madeira dura fixo com espessura de aprox. 50 mm
* Com ganchos de ponte transponíveis na frente e acoplamento por pino/trava na traseira
* Largura básica: aprox. 2.850 mm, comprimento: aprox. 7.150 mm, altura das longarinas: aprox. 330 mm, largura das longarinas: aprox. 750 mm
* Altura de carga aprox. 480 mm com vão livre de aprox. 150 mm
Chassi traseiro de 5 eixos:
Dsdpfx Aew Tgp Dof Hecn
* Acoplamento mecânico por pino/trava na dianteira para montagem da cama rebaixada, travessa final traseira
* Largura do chassi: aprox. 2.850 mm
* Comprimento do chassi: aprox. 6.840 mm
* Eixo pendular
Chassi dianteiro de 3 eixos:
* EIXO PENDULAR, todos os eixos com direção forçada hidromecânica
* Válvula de ruptura de mangueira no cilindro de compensação do eixo com reinicialização automática
* Cilindros hidráulicos com válvulas de bloqueio e pinos de segurança para fixação em posição elevada
* Pintura final dos eixos com 2 camadas de tinta bicomponente, na cor única MB7350 cinza-nova
* Capacidade técnica do eixo: 14.640 kg cada (62 km/h)
* Compensação hidráulica dos eixos
* Pneus do chassi dianteiro: 12 x à escolha do fabricante (M+S) 285/70 R19.5, índice de carga 150/148J
Chassi traseiro de 5 eixos:
* EIXO PENDULAR, todos os eixos com direção forçada hidromecânica
* Válvula de ruptura de mangueira no cilindro de compensação do eixo com reinicialização automática
* Cilindros hidráulicos com válvulas de bloqueio e pinos de segurança para fixação em posição elevada
* Pintura final dos eixos com 2 camadas de tinta bicomponente, na cor única MB7350 cinza-nova
* Capacidade técnica do eixo: 14.640 kg cada (62 km/h)
* Compensação hidráulica dos eixos
* Pneus do chassi traseiro: 20 x à escolha do fabricante (M+S) 285/70 R19.5, índice de carga 150/148J
Pintura:
* Metalização de todo o chassi com ZINACOR 850 (85% zinco/15% alumínio) para garantir a melhor proteção contra corrosão
* Pintura de acabamento com 2 camadas de tinta bicomponente em RAL 3002 vermelho carmim, conforme sistema RAL 841GL
Inclui acessórios:
* Paredes frontais de aço, aprox. 400 mm de altura
* Laterais e traseira em alumínio removíveis no pescoço de cisne, aprox. 400 mm de altura, acabamento anodizado
* Pino-rei 3.5
* Sistema de lubrificação central BEKA-MAX para um pescoço de cisne
* Conexões hidráulicas multiencaixe no pescoço de cisne
* Chassi dianteiro com conexão de ar separada para parafusadeira pneumática
* Sistema de lubrificação central BEKA-MAX para chassi de 3 eixos
* Preparação para fixação de posicionadores de container aparafusáveis para 1 x 20' ou 1 x 30' nos suportes externos
* Sem travas para container
* Suportes externos na área de carga para a instalação de alargadores rebatíveis
* Tomada de 7 pinos à esquerda e à direita, na frente e atrás do chassi traseiro, para placas de advertência
* Sistema de lubrificação central BEKA-MAX para chassi de 5 eixos
* Tomada no chassi traseiro par
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Hoogerheide
1 656 km
Transporte de contentores
Asca3-axle container trailer
Ligar
Condição: usado, número da máquina/veículo: VGTS319DA38010314, primeira matrícula: 07/2001, tamanho do pneu: 385/65 R22.5, configuração de eixo: 3 eixos, cor: outro, suspensão: ar, comprimento total: 12 500 mm, largura total: 2 500 mm, altura total: 1 500 mm, Ano de fabrico: 2001, Estrutura
Altura do prato: 125 cm
Construção de contentor: 20-30-40-45 pés
Chassi
Altura do chassis: 150 cm
Diâmetro do pino de engate / quinta roda: 2 polegadas
Tanque
Combustível: ✓
= Mais informações =
Configuração dos eixos
Dimensão dos pneus: 385/65 R22.5
Dcsdpfx Asu H Datof Hsn
Marca dos eixos: Rohr
Travões: Travões de disco
Suspensão: Suspensão pneumática
Eixo 1: Perfil do pneu esquerdo: 10%; Perfil do pneu direito: 10%
Eixo 2: Perfil do pneu esquerdo: 10%; Perfil do pneu direito: 20%
Eixo 3: Perfil do pneu esquerdo: 10%; Perfil do pneu direito: 10%
Pesos
Peso em vazio: 6.120 kg
Capacidade de carga: 31.880 kg
Peso bruto permitido: 38.000 kg
Funcionalidade
Marca da estrutura: Asca
Altura da plataforma de carga: 150 cm
Identificação
Matrícula: EQ421NE
= Informações da empresa =
Para mais informações sobre esta unidade, por favor ligue para: ou envie e-mail para: .
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Essen
1 786 km
Reboque de plataforma rebaixada
FAYMONVILLEMAX Trailer 3+5 Tiefbett (Baggerbett)
Ligar
Condição: novo, peso máximo de carga: 92 045 kg, peso total: 126 000 kg, configuração de eixo: > 3 eixos, Equipamento: ABS, Trecho da lista de equipamentos
Equipamento completo disponível mediante solicitação
* 1 x braço de ganso MAX710-Hals-V-30-2.70
* Braço de ganso com elevação/abaixamento hidráulico, bem como capacidade de extensão
* Comprimento aprox. 3.650 mm. Para SZM 6x4 ou 8x4
* Parede frontal de aço, aprox. 400 mm de altura
* Painéis laterais e traseiros de alumínio, que podem ser encaixados no braço de ganso, aprox. 400 mm de altura, em acabamento anodizado
* Pino de rei de 3,5 polegadas
Dodozzhfnjpfx Af Hscn
* Conexão hidráulica para caminhão com regulador de fluxo (20 l/min)
* Inclui suportes para suspensão das mangueiras de alimentação
* O tanque do SZM deve ter no mínimo 80 litros, com conectores MAX Trailer; caso contrário, os conectores devem ser fornecidos pelo cliente
* Lubrificação centralizada BEKA-MAX para um braço de ganso com graxa normal NLGI-2
* Sistema de monitoramento da pressão dos pneus TPMS, conforme especificado
* Duas caixas de ferramentas INOX, aprox. 855 x 340 x 390 mm, no braço de ganso, à esquerda e à direita (± 48 kg)
* Motor a diesel Hatz de 1 cilindro (Silent Pack) com partida elétrica e bateria
* Tubulações hidráulicas de conexão entre o Powerpack e a placa de conexão no braço de ganso
* Controle remoto sem fio: operação do Powerpack, partida/parada do motor a diesel
* Operação da direção auxiliar, adicional ao controle remoto por cabo
* Com 2 luzes de controle LED no receptor como controle de faixa única
* Operação de elevação/abaixamento do braço de ganso
* Operação de elevação/abaixamento da suspensão dos eixos
* Conexões hidráulicas com acoplamento múltiplo no braço de ganso
* 1 farol de trabalho LED à esquerda e à direita na parte traseira do braço de ganso, com interruptor liga/desliga separado
* Quatro painéis de sinalização extensíveis em ± 2.000 mm, aprox. 423 x 423 mm, com uma luz de posição LED e suporte para luz rotativa. (± 122 kg)
* 1 x chassi frontal compacto de 3 eixos
* Chassi MAX710-Fahrwerk-PA-F-3-19.5-1.36-2.85
* Suportes de gancho na parte frontal e traseira
* Comprimento: aprox. 3.560 mm
* Largura do chassi: aprox. 2.850 mm
* Chassi frontal com uma conexão de ar separada para turbinas de ar
* Lubrificação centralizada BEKA-MAX para um chassi de 3 eixos com graxa normal NLGI-2.
* Uma tomada de 7 pinos à esquerda e à direita na parte traseira do chassi frontal para os painéis de sinalização
* Sistema de monitoramento da pressão dos pneus TPMS, conforme ECE R 1411
* Faróis de trabalho LED à esquerda e à direita na parte traseira do chassi frontal, com interruptor liga/desliga separado
* Superfície do chassi frontal com um revestimento de areia aplicado como proteção antiderrapante
* Conexões hidráulicas com acoplamento múltiplo no chassi frontal.
* 1 x ponte basculante: MAX710-Tiefbett-BB-A-7.15-(430)-2.85
* Ponte basculante extensível BB-A com ganchos de ponte transitáveis na parte frontal e acoplamento de lingueta na parte traseira
* Largura base: aprox. 2.850 mm Comprimento: aprox. 7.150 mm
* Altura do suporte: aprox. 430 mm Largura do suporte: aprox. 1.350 mm
* Altura de carga de aprox. 580 mm com altura livre do solo de aprox. 150 mm
* 6 pares de protetores de aço com revestimento de borracha, aprox. 1.000 mm, 1 par de aprox. 500 mm (± 1.660 kg)
* Possibilidade de aparafusar (ø aprox. 40 mm) a cada aprox. 500 mm do lado externo da viga superior do tubo externo da ponte basculante para anéis de fixação (LC 16.000 daN)
* Possibilidade de aparafusar M30 a cada aprox. 1.000 - 1.200 mm do lado externo do tubo interno da
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Hedensted
2 251 km
Atrelado da plataforma
FaymonvilleMachine trailer / Maschinenauflieger
Ligar
Condição: usado, número da máquina/veículo: YAFTL407100007347, comprimento do espaço de carga: 13 300 mm, largura do espaço de carga: 2 530 mm, Ano de fabrico: 2007, = Outras opções e acessórios =
- Suspensão pneumática traseira
- Suspensão pneumática dianteira
- Sistema de travões de tambor
= Mais informações =
Pesos
Peso em vazio: 11.900 kg
Carga útil: 36.100 kg
Peso bruto: 48.000 kg
Dsdpfxjzyvzze Af Hocn
Estado
Estado geral: razoável
Estado técnico: razoável
Estado estético: razoável
Mais informações
Estado dos pneus dianteiros: 30%
Pneus dianteiros: 235/75 R 17,5
Pneus traseiros: 235/75 R 17,5
Última inspeção: 12-08-2026
Mais informações
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Hoogerheide
1 656 km
Transporte de contentores
Dennison3-axle container trailer 20-30-40-45 ft
Ligar
Condição: usado, número da máquina/veículo: SGKEF25SKDL041405, primeira matrícula: 01/2013, tamanho do pneu: 385/65 R22.5, configuração de eixo: 3 eixos, cor: outro, suspensão: ar, comprimento total: 11 000 mm, largura total: 2 500 mm, altura total: 1 400 mm, Ano de fabrico: 2013, Chassi
Altura do chassi: 140 cm
Altura do pino de engate / da lança: 125 cm
Djdpfx Aeu H D S Asf Hecn
Tanque
Combustível: ✓
= Mais informações =
Configuração dos eixos
Dimensão dos pneus: 385/65 R22.5
Marca dos eixos: Saf
Freios: freios a tambor
Suspensão: suspensão pneumática
Eixo 1: perfil dos pneus à esquerda: 45%; perfil dos pneus à direita: 45%
Eixo 2: perfil dos pneus à esquerda: 45%; perfil dos pneus à direita: 45%
Eixo 3: perfil dos pneus à esquerda: 45%
Pesos
Peso vazio: 4.700 kg
Capacidade de carga: 34.300 kg
Peso bruto total: 39.000 kg
= Informações da empresa =
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Büyükkayacık OSB
3 520 km
Carregador baixo
GVN Trailer3 Axle Standart
Ligar
Condição: novo, Ano de fabrico: 2025, GVN Reboque 3 Eixos Lowbed Padrão
Dedpeqxa Szefx Af Hscn
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Essen
1 786 km
Reboque de plataforma rebaixada
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX100 Semi-Tieflader Planenaufbau
Ligar
Condição: novo, peso máximo de carga: 36 020 kg, peso total: 48 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, largura total: 2 540 mm, Equipamento: ABS, Nosso estoque completo de veículos disponíveis imediatamente ou a curto prazo pode ser encontrado em nosso site.
Resumo do equipamento. Equipamento completo sob consulta.
Pescoço de ganso:
* Pescoço de ganso com inclinação traseira de aprox. 750 mm x 10°
* 3 pares de argolas de amarração (LC 5.000 daN)
* Revestimento de madeira dura com espessura de aprox. 30 mm
Djdpey Auhusfx Af Hocn
Plataforma de carga:
* Plataforma de carga com inclinação traseira de aprox. 1.000 mm x 8°
* 5 pares de argolas de amarração rebatíveis para fora (LC 5.000 daN)
* 3 pares de argolas de amarração rebatíveis para fora (LC 10.000 daN)
* 1 par de argolas de amarração embutidas na parte frontal da plataforma (LC 10.000 daN)
* Revestimento de madeira dura com espessura de aprox. 48 mm, superfície sobre os eixos em chapa xadrez
Rampas de aço bipartidas:
* Um par de rampas de aço bipartidas galvanizadas, aprox. 3.185 + 1.420 x 1.250 mm, com grade antiderrapante C40/5 (carga pontual aprox. 2,8 t em área de aprox. 20 x 20 cm)
* Rampa com partes móveis hidráulicas de abertura e fechamento e sistema de elevação hidráulico
* Capacidade máxima por par: 30.000 kg
Pés de apoio:
* Pés de apoio JOST (mecânicos) com caixa de câmbio de 2 velocidades para carga de elevação de aprox. 24 t (carga de teste aprox. 50 t)
Eixos:
* Eixos e suspensão BPW, 2 eixos fixos, 1 eixo direcional
* Capacidade técnica do eixo: 12.000 kg cada
* Bloqueio eletromagnético de ré ativado pela marcha a ré e manualmente
* Suspensão pneumática com válvula de elevação e descida
Pneus:
* Pneus 235/75 R 17.5 3PMSF - Marca a nosso critério
TPMS:
* Sistema de monitoramento de pressão dos pneus conforme ECE R 141
Sistema de freios:
* Sistema de freios WABCO conforme normas europeias com EBS-E (2S2M), sem conexões para o cavalo mecânico
Estrutura de aço:
* Estrutura de aço em aços de grão fino de alta resistência
* Qualidade dos aços: S355J2+N/S355MC (limite de escoamento 355 MPa), S690QL/S700MC (limite de escoamento 690 MPa)
Sistema elétrico:
* Sistema elétrico conformes normas europeias, iluminação LED 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
* Todas as luzes de posição laterais em LED piscam junto com o indicador de direção
* ASPÖCK-UNIBOX na barra de conexões dianteira com tomadas 24N, 24S & 15 pinos conforme ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 pinos ISO-12098
Pintura:
* Metalização total do chassi do veículo com ZINACOR 850 (85% zinco/15% alumínio) para máxima proteção contra corrosão
* Pintura final em 2 demãos de tinta bicomponente, cor sólida RAL 3002 vermelho carmim, conforme sistema RAL 841GL
* Parte traseira metalizada e pintada em RAL 9010 (branco puro)
* Rodas prateadas
Inclui acessórios:
* No pescoço de ganso e na traseira, suporte para placas de advertência com tomada de ligação, à esquerda e à direita
* 1 suporte para roda sobressalente sob a plataforma à direita
* 2 pivôs de engate de 2 polegadas
* Uma parede frontal de aço galvanizado
* Conexões de ar amarelo-vermelho na barra de ligação dianteira galvanizada
* 4 calços de roda com suporte na parede frontal
* 3 níveis de tábuas de madeira
* Apoios rebatíveis galvanizados sob o rebaixo da plataforma
* Suporte para giroflex na traseira do semi-reboque
* Estrutura de lona ajustável em altura ? 3.960 mm?
* Parede frontal galvanizada com mecanismo de tensionamento para cortinas laterais de correr, ajustável em altura em aprox. 400 mm
* Teto EDSCHA deslizante para frente sobre perfis de alumínio (fixado à parede frontal e traseira)
* Na plataforma, 3 pares de estacas móveis
*
Com êxito
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Hedensted
2 251 km
Tipper
MTDK4 Axle Tipper / Alukastenmulde Kipper 37m3
Ligar
Condição: usado, número da máquina/veículo: UMTS448TT6AMT3617, configuração de eixo: > 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 10 150 mm, largura do espaço de carga: 2 450 mm, altura do espaço de carga: 1 500 mm, Ano de fabrico: 2017, = Outras opções e acessórios =
Dcjdpfozh Ayaex Af Hsn
- Suspensão pneumática traseira
- Suspensão pneumática dianteira
= Mais informações =
Pesos
Carga útil: 48.000 kg
Peso bruto total: 8.660 kg
Condição
Estado geral: médio
Estado técnico: médio
Estado visual: médio
Mais informações
Estado dos pneus dianteiros: 20%
Estado dos pneus traseiros: 20%
Pneus dianteiros: 385/65 R 22.5
Pneus traseiros: 385/65 R 22.5
Última inspeção: 2023-12-14
Para mais informações, entre em contato com o departamento de vendas da Lastas.
Com êxito
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Essen
1 786 km
Reboque de plataforma rebaixada
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX110 Semi-Tieflader
Ligar
Condição: novo, peso máximo de carga: 46 800 kg, peso total: 58 000 kg, configuração de eixo: > 3 eixos, Equipamento: ABS, Encontre o nosso inventário completo de veículos, com unidades disponíveis para entrega imediata e em curto prazo, no nosso site.
Resumo do equipamento: Equipamento completo disponível mediante pedido.
Braço de ganso
* Braço de ganso com cantos chanfrados na frente, aproximadamente a 45°, e chanfro traseiro de aproximadamente 750 mm x 10°
* 3 pares de olhais de amarração (LC 5.000 daN)
* Piso de madeira maciça com aproximadamente 30 mm de espessura
Plataforma de carga em versão extensível
* Com chanfro traseiro de aproximadamente 1.000 mm x 8°
* 5 pares de olhais de amarração dobráveis para fora (LC 5.000 daN)
* 3 pares de olhais de amarração dobráveis para fora (LC 10.000 daN)
* 1 par de olhais de amarração dispostos horizontalmente na parte frontal da plataforma de carga (LC 10.000 daN)
* Recortes na estrutura externa da plataforma de carga para prender cintas de amarração (LC 2.000 daN)
* Piso de madeira maciça com aproximadamente 48 mm de espessura, com piso de chapa quadriculada sobre os eixos
Eixos
* Eixos e suspensão BPW
* 1º eixo fixo, todos os outros eixos com direção forçada hidromecânica
* Carga técnica por eixo: 12.000 kg cada
* Suspensão pneumática com válvula de elevação e abaixamento
* Ferramenta para eixos
* Pneus
* 245/70 R 17.5 3PMSF
* Índice de carga (146/146 F)
* TPMS: Sistema de monitoramento da pressão dos pneus (TPMS) de acordo com a norma ECE R 141
Suportes de engate
* Suportes de engate JOST (mecânicos) com caixa de engrenagens de 2 velocidades para aproximadamente 24 t de capacidade de elevação (aproximadamente 50 t de carga de teste)
Sistema de freios
* De acordo com os regulamentos da UE, com EBS-E (4S3M)
Pintura
* Estrutura de aço completa, após a soldagem, com tratamento de granalhamento automático
* Segundo tratamento de granalhamento com corindo para garantir a adesão ideal do sistema de revestimento
* Metalização HRM de todo o chassi do veículo com ZINACOR 850 (85% de zinco/15% de alumínio) para garantir a melhor proteção contra corrosão
* Revestimento final com 2 camadas de verniz de 2 componentes
* Monocromático em vermelho carmim RAL 3002, de acordo com o sistema RAL 841GL
* Rodas em cinza prateado. Parte traseira metalizada e pintada em RAL 9010 (branco puro)
* A pintura metálica não é possível
* A resistência da pintura é testada no teste de pulverização de névoa salina de acordo com a norma ISO 9227-NSS
* Vedação de cavidades com cera especial
Estrutura de aço
* Fabricada com aços de alta resistência e grão fino
* Qualidades do aço: S355J2+N/S355MC (limite de escoamento 355 MPa), S690QL/S700MC (limite de escoamento 690 MPa)
Sistema elétrico
Dodszk S Dmopfx Af Hecn
* De acordo com os regulamentos da UE
Iluminação
* 24 volts ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
* Todas as luzes de marcação lateral LED piscam em sincronia com os piscas
* ASPÖCK-UNIBOX na barra de conexão frontal com tomadas de 24N, 24S e 15 pinos
* Conexão de acordo com a norma ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 pinos ISO-12098
Inclui os seguintes equipamentos adicionais:
* Pino de rei de 2 polegadas
* Uma parede frontal de aço galvanizado, com aproximadamente 400 mm de altura
* Unidade eletro-hidráulica (± 45 kg)
* Direção auxiliar dianteira e traseira, operada por controle remoto com cabos e botões, com controle de trilha do eixo (sem instalação na unidade de controle central)
* 1 par de olhais de amarração rebaixados ao longo da viga central traseira, no chanfro (LC 10.000 daN) (± 3 kg)
* No braço de ganso, painéis laterais e parede traseira de alumínio, dest
Com êxito
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Essen
1 786 km
Reboque de plataforma rebaixada
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX510 Tiefbett 2x10 t
Ligar
Condição: novo, peso máximo de carga: 30 190 kg, peso total: 43 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, Equipamento: ABS, Você pode encontrar todo o nosso estoque de veículos, com unidades disponíveis para pronta entrega e a curto prazo, em nosso site.
Resumo dos equipamentos. Equipamento completo mediante solicitação.
Plataforma de carga:
- Plataforma rebaixada com longarinas externas em versão extensível SUPER LOW Design, comprimento aprox. 6.850 mm
- Plataforma rebaixada com piso fixo de madeira de lei, espessura aprox. 40 mm e travamento mecânico
- Linhas de fornecimento protegidas nas longarinas extensíveis, adaptando-se automaticamente ao comprimento da plataforma
- 5 pares de anéis de amarração rebatíveis para fora (LC 10.000 daN)
- 6 pares de blocos roscados na longarina interna para instalação de anéis RUD aparafusáveis
Pescoço de ganso:
- Pescoço de ganso em design SNT para otimização do comprimento da plataforma de carga, comprimento aprox. 3.750 mm
- Pescoço de ganso elevável/rebaixável hidraulicamente e destacável
- Capacidade técnica de carga no pino de engate: 23.000 kg
- Para cavalos mecânicos: 4x2, 6x2
Eixo traseiro:
- Eixo traseiro em versão curta com estrutura externa fechada e cobertura de chapa antiderrapante
- Eixo com cava para escavadeira, fechada na metade traseira para acomodação dos reservatórios de ar
- 2 pares de anéis de amarração rebatíveis para fora (LC 5.000 daN)
- 1 par de anéis de amarração rebatíveis para fora (LC 10.000 daN)
- 1 par de anéis de amarração horizontais, à frente e atrás no chassi (LC 10.000 daN)
Eixos:
- Eixos BPW com direção forçada hidro-mecânica
- Carga técnica por eixo: 12.000 kg cada
- Suspensão pneumática com válvula de elevação e descida
Pneus:
- Pneus 245/70 R 17.5 3PMSF
- Marca à nossa escolha
- Índice de carga (146/146F)
- Sistema de monitoramento de pressão dos pneus TPMS conforme ECE R 141
- Transmissão de dados para o cavalo-mecânico via interface EBS padronizada, conforme ISO 11992
- Para exibição correta, o cavalo-mecânico deve ser capaz de transmitir e mostrar esses dados
Sistema de freios:
- Sistema de freios conforme regulamentação da UE com EBS-E (2S2M)
Instalação elétrica:
- Sistema elétrico conforme normas da UE, iluminação 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
- Todas as luzes laterais de LED piscam com o pisca
- ASPÖCK-UNIBOX na barra de conexão dianteira com tomadas 24N, 24S e 15 pinos conforme ISO (24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 pinos ISO-12098)
Estrutura de aço:
- Estrutura de aço em aços de grão fino de alta resistência
- Qualidades de aço: S355J2+N/S355MC (limite de escoamento 355 MPa), S690QL/S700MC (limite de escoamento 690 MPa)
Pintura:
- Toda a estrutura de aço é automaticamente jateada após a soldagem
- Segundo tratamento de jateamento com corindo para melhor aderência do sistema de pintura
- Metalização HRM de todo chassi com ZINACOR 850 (85% zinco/15% alumínio) para máxima proteção anticorrosiva
- Pintura final com 2 demãos de tinta de acabamento 2K, cor única em RAL 3002 vermelho carmim, conforme sistema RAL 841GL
- Rodas em prata
- Parte traseira metalizada e pintada em RAL 9010 branco puro
- Pintura metálica não disponível
Djdpfx Asxarl Nof Hocn
- Estrutura da pintura testada em névoa salina conforme ISO 9227-NSS
- Vedação de cavidades com cera especial
Incl. os seguintes equipamentos adicionais:
- Pino-rei de 2 polegadas
- Parede frontal de aço galvanizado, aprox. 400 mm de altura
- Direção traseira e dianteira operável por controle remoto via cabo, com controle de alinhamento dos eixos (sem instalação no cavalo-mecânico)
- Conexões hidráulicas do pescoço de ganso à plataforma rebai
Com êxito
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Berkel en Rodenrijs
1 707 km
Eixo
BPWHSF 11010 150 SQUARE HEAVY DUTY TRAILER AXLE
Ligar
Condição: usado, cor: outro, Ano de fabrico: 1996, Temos em estoque mais de 100 eixos.
Se não encontrar o que procura, entre em contato connosco.
Dsdouwqicepfx Af Hocn
= Mais informações =
Peso em vazio: 400 kg
Número de série: 27 10.723.235
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Dortmund
1 809 km
Carregador baixo
FaymonvilleMAX Trailer 5-Achs-Tele-Semi-nachlaufg.
Ligar
Condição: novo, peso em vazio: 14 800 kg, peso máximo de carga: 61 700 kg, peso total: 76 500 kg, configuração de eixo: > 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 9 300 mm, largura do espaço de carga: 2 540 mm, altura do espaço de carga: 900 mm, tamanho do pneu: 235/75/r17,5, cor: cinzento, Equipamento: ABS, Pescoço de ganso:
• Pescoço de ganso com chanfro traseiro de aprox. 750 mm x 10°
• 3 pares de anéis de amarração
• Revestimento de madeira de lei com 30 mm de espessura
Área de carga:
• Área de carga extensível com chanfro traseiro de aprox. 500 mm x 8°
• 9 pares de anéis de amarração dobráveis para fora
• 1 par de anéis de amarração posicionados horizontalmente na frente da área de carga
• Recortes na estrutura externa da área de carga para fixação de cintas de amarração
• Revestimento de madeira de lei com cerca de 48 mm de espessura, sobre os eixos com revestimento em chapa xadrez
Patas do reboque:
• Patas JOST (mecânicas) com câmbio de 2 velocidades para carga de elevação de 24 t (carga de teste de 50 t)
Eixos e pneus:
• Eixos e suspensão BPW, 1º eixo direcional à frente, 2º e 3º eixos fixos, 4º e 5º eixos direcionais traseiros
• Capacidade técnica por eixo: 12.000 kg
• 1º, 4º e 5º eixos com bloqueio eletromagnético de marcha à ré, ativado automaticamente pela marcha à ré ou manualmente
• Pneus 235/75 R 17.5 3PMSF
Sistema de freios:
• Sistema de freios WABCO conforme regulamentos da UE com EBS-E (4S3M)
Pintura:
Dcjdpfoma Hf Rsx Af Hon
• Proteção anticorrosiva de alta qualidade e durabilidade do chassi soldado, normalmente jateado, garantida por um primer de pó de zinco bicomponente (2K)
• Pintura de acabamento bicomponente (2K) de alta qualidade na cor MB 7350 Novagrau, acabamento monocolor
• Parte traseira metalizada e pintada em RAL 9010 (Branco Puro)
Estrutura em aço:
• Estrutura em aço de aços finos de alta resistência
• Qualidade do aço:
• S355J2+N/S355MC (limite de escoamento 355 MPa)
• S690QL/S700MC (limite de escoamento 690 MPa)
Acessórios:
• 1 roda sobressalente com suporte à frente da parede frontal
• Pino rei de 2"
• Parede frontal em aço galvanizado com cerca de 400 mm de altura
• Conexões de ar amarelas-vermelhas na barra de conexões galvanizada na frente
• 2 calços de roda com suportes na parede frontal
• Suporte na parte traseira do pescoço de ganso para rampas de alumínio
• Alargadores galvanizados, extensíveis cerca de 230 mm por lado
• Suporte para giroflex na traseira do implemento
• Suportes galvanizados sob o chanfro da área de carga
• Faixa refletora branca de acordo com os regulamentos da UE nas laterais, extensões e traseira em vermelho
• Suporte na frente do pescoço de ganso e na chapa traseira, à esquerda e à direita, para placas de advertência, inclusive tomada
• No pescoço de ganso, laterais de alumínio e parede traseira removíveis de aprox. 2.440 x 400 mm
• Estacas traseiras galvanizadas removíveis (comprimento da estrutura aprox. 2.560 mm)
• 3 pares de bolsões WADER na área de carga para contêiner de 20ft (30ft) ou 40ft
• 7 pares de bolsões para estacas 100 x 50 mm na estrutura externa da área de carga
• Eixo elevatório no eixo dianteiro com controle via TEBS E de acordo com a carga atual do eixo e o estado de carregamento
• Trilhos deslizantes ajustáveis para rampas de alumínio na traseira do veículo
• Barras de escalada quadradas 20 x 20 mm a cada 200 mm na estrutura externa do chanfro da área de carga
• Sistema centralizado de lubrificação BEKAMAX (Pico) com graxa padrão NLGI-2 e protetor removível para a bomba
• Quatro placas de advertência extensíveis em aprox. 400 mm, medidas aprox. 423 x 423 mm, cada uma com luz de posição
• Suporte para giroflex nas placas de advertência
• Placas refletoras europeias (vermelho-amarelo) na traseira do implemento
• Adesivos de limite de velocidade 80 km/h na traseira e ambos os la
Com êxito
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Hedensted
2 251 km
Lonas deslizantes
Kel-Berg2 axle Link Curtain trailer / Link-Planenauflieger
Ligar
Condição: usado, número da máquina/veículo: SKBE36S208KE15553, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 8 000 mm, largura do espaço de carga: 2 440 mm, altura do espaço de carga: 2 770 mm, Ano de fabrico: 2009, = Outras opções e acessórios =
- Suspensão pneumática traseira
- Suspensão pneumática dianteira
= Informações adicionais =
Djdpfxjz Efwge Af Hocn
Pesos
Carga útil: 36.000 kg
Peso bruto: 9.280 kg
Estado
Estado geral: razoável
Estado técnico: razoável
Estado visual: razoável
Informações adicionais
Estado dos pneus dianteiros: 20
Estado dos pneus traseiros: 20
Pneus dianteiros: 265/70 R 19.5
Pneus traseiros: 265/70 R 19.5
Última inspeção: 16-12-2025
Informações adicionais
Para mais informações, entre em contacto com a Lastas Sales.
Com êxito
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Renswoude
1 764 km
Plataforma de carga
VTRO-12-27 | O-12-27 | OFFSHORE TRAILER | SAF AXLE
Ligar
Condição: bom (usado), configuração de eixo: 3 eixos, carga admissível no eixo (eixo 1): 9 000 kg, carga máxima permitida por eixo (eixo 2): 9 000 kg, carga máxima admissível no eixo (eixo 3): 9 000 kg, primeira matrícula: 05/2019, comprimento total: 13 700 mm, largura total: 2 550 mm, distância entre eixos: 9 400 mm, cor: preto, Ano de fabrico: 2019, Equipamento: ABS, = Outras opções e acessórios =
- Suspensão pneumática
= Mais informações =
Configuração dos eixos
Eixo traseiro 1: Eixo elevável; Carga máxima por eixo: 9.000 kg
Eixo traseiro 2: Carga máxima por eixo: 9.000 kg
Eixo traseiro 3: Carga máxima por eixo: 9.000 kg
Pesos
Peso vazio: 6.160 kg
Carga útil: 32.840 kg
Peso bruto total: 39.000 kg
Djdsyx Ducjpfx Af Hecn
Funcional
Altura da plataforma de carga: 132 cm
Estado
Estado técnico: bom
Estado óptico: médio
Informações financeiras
Preço: Sob consulta
Mais informações
Entre em contato com David F Middelman para mais informações.
Com êxito
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Essen
1 786 km
Semirreboque com plataforma de trabalho
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX410 Ballastauflieger
Ligar
Condição: novo, peso máximo de carga: 52 810 kg, peso total: 63 000 kg, configuração de eixo: > 3 eixos, largura total: 2 540 mm, Equipamento: ABS, Você pode encontrar todo o nosso estoque de veículos, com unidades disponíveis imediatamente e a curto prazo, em nosso site.
Trecho dos equipamentos. Equipamento completo mediante consulta.
Área de carga:
* Plataforma de carga com piso de madeira de lei de aprox. 30 mm de espessura
* 10 pares de argolas de amarração rebatíveis para fora (LC 10.000 daN)
Pés de apoio:
* Pés de apoio hidráulicos para semirreboque
TPMS:
* Sistema de monitoramento da pressão dos pneus (TPMS) conforme ECE R 141. A transmissão de dados para o caminhão é realizada através da interface EBS padronizada conforme ISO 11992. Para a indicação correta, o caminhão trator deve ser capaz de transmitir e exibir estes dados.
Eixos e suspensão:
* Eixos BPW, tecn. cada um para 12.000 kg, primeiro eixo fixo, os demais eixos com direção forçada hidromecânica, montados em mesa giratória
* Suspensão pneumática com válvula de levantar e baixar
* Ferramenta dos eixos
Pneus:
* Pneus 445/65 R 22.5 169 K
Sistema elétrico:
Dcedpfx Afjxttc Ae Hjn
* Sistema elétrico conforme normas da UE, iluminação 24 Volts ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
* ASPÖCK-UNIBOX na barra de conexões dianteira com tomadas 24N, 24S e 15 pinos
* Conexão conforme ISO: 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 pinos ISO-12098
Sistema de freios:
* Sistema de freios Wabco conforme normas da UE com EBS-E (4S3M), sem linhas de ligação para o cavalo-mecânico
Estrutura de aço:
* Estrutura de aço de grãos finos de alta resistência
* Qualidade dos aços: S355J2+N/S355MC (limite de escoamento 355MPa) S690QL/S700MC (limite de escoamento 690MPa)
Pintura:
* Toda a estrutura de aço é jateada automaticamente após a solda com máquina de turbina
* Segundo jateamento com coríndon para aderência ideal do sistema de pintura
* Pintura final com 2 camadas de tinta de acabamento 2K, cor única em RAL 1007 (amarelo narciso), de acordo com o sistema RAL 841GL
* Parte traseira metalizada e pintada em RAL 9010 (branco puro)
* Rodas em cinza-prata
* Estrutura de pintura testada em ensaio de névoa salina conforme ISO 9227-NSS
* Vedação dos espaços ocos com cera especial
Inclui acessórios:
* Plataforma de carga com piso de madeira de lei de aprox. 30 mm de espessura
* Pino-rei de 2 polegadas
* Uma parede frontal de aço galvanizado (EN12642-XL), aprox. 1.200 mm de altura
* Acoplamentos de ar amarelo-vermelhos na barra de conexão dianteira galvanizada
* Suportes para placas de advertência, incluindo tomadas, no pescoço de ganso e na traseira (esquerda e direita)
* Direção auxiliar da dianteira e traseira operada por controle remoto com fio, por botões, com controle de alinhamento dos eixos (sem instalação no cavalo-mecânico)
* Unidade eletro-hidráulica
* 12 pares de suportes para paletes de cerca de 100 x 50 mm no quadro externo da área de carga
* Manômetro de carga para determinação das cargas sobre os eixos, incluindo diagrama de carga
* Eixo dianteiro elevatório, controlado por TEBS E
* 5 pares de trilhos para paletes montados transversalmente na plataforma, para paletes de aprox. 100 x 50 mm
* Uma caixa de ferramentas INOX, 1.200 x 460 x 550 mm, montada na dianteira sob o piso do lado esquerdo
* 1 engate de manobra com reforço aparafusado à travessa traseira
* Sistema de lubrificação central BEKAMAX (Pico) com graxa NLGI-2 e proteção removível para a bomba
* 2 luzes de ré em LED montadas na traseira
* Metalização HRM de todo o chassi do veículo com ZINACOR 850 (85% zinco/15% alumínio)
Com êxito
A sua mensagem foi enviada.
Anúncio classificado
Dortmund
1 809 km
Reboque de plataforma rebaixada
Faymonville4-(2+2)-Achs-Tele-Semi-Radm.-Rampen
Ligar
Condição: usado, peso em vazio: 13 870 kg, peso máximo de carga: 55 930 kg, peso total: 69 800 kg, configuração de eixo: > 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 88 000 mm, largura do espaço de carga: 2 540 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 235/75 R 17.5, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: ABS, Ganso:
-Ganso com design SNT para otimizar o comprimento da área de carga, comprimento aprox. 3.700 mm
-Ganso traseiro com chanfro de aprox. 1.000 mm x 10°
-Carga técnica no engate: 25.000 kg
-Para tratores articulados: 4 x 2, 6 x 2 e 6 x 4
Área de carga:
-Área de carga em versão extensível, comprimento aprox. 8.800 mm, com chanfro traseiro de aprox. 500 mm x 10°
-Suporte de braço de escavadeira, aprox. 2.490 x 750 x 210/290 mm
Rampas:
-Um par de rampas de aço em duas partes, aprox. 4.350 mm x 900 mm, revestimento de madeira maciça
-Rampas podem ser deslocadas individualmente, hidraulicamente, aproximadamente 235 mm para fora e aproximadamente 215 mm para dentro
-Revestimento de madeira maciça no chanfro da área de carga
-Travessas de escalada quadradas 20 x 30 mm, aproximadamente a cada 200 mm na estrutura externa da rampa
Eixos, suspensão e pneus:
-Eixos e suspensão BPW, 1º e 2º eixos fixos, 3º e 4º eixos com direção de arrasto
-Carga técnica por eixo: 12.000 kg
-Suspensão pneumática com válvula de elevação e abaixamento
-Pneus: 235/75 R17.5
-Sensores de controle da pressão dos pneus TPMS montados em todas as rodas, incluindo roda sobressalente
Acessórios incluídos:
-Parede frontal de aço, encaixável, altura aprox. 400 mm
-Tomada redonda NATO na barra de conexão frontal
-Unidade eletro-hidráulica de 3 kW
-1 roda sobressalente
-O primeiro furo a aproximadamente 200 mm da frente, depois a aproximadamente cada 400 mm
-2 pares de anéis de amarração rosqueáveis incluídos
-1 par de anéis de amarração rosqueáveis
-No ganso, 1 par de paredes laterais de alumínio encaixáveis, aproximadamente 400 mm de altura, anodizadas
-No ganso, uma parede traseira de alumínio encaixável, aproximadamente 400 mm de altura, anodizada
-Pino rei de 2 polegadas
-Placa de guia do ganso para a placa do engate, aproximadamente 500 mm de largura
-4 cunhas
-Suportes de engate mecânicos com caixa de câmbio de 2 velocidades e manivela, modelo JOST B – carga de teste estática = 50.000 kg
-Na área de carga, um revestimento contínuo de madeira maciça com aproximadamente 50 mm de espessura, interrompido entre os eixos
-Travamento da área de carga com perfis de travamento soldados em forma de cone a cada 250 mm, incluindo placa de pré-tensão
-Furos oblongos para elementos de travessia ajustáveis e removíveis na área de carga frontal
-1 mesa intermediária com área de carga rebaixada, aproximadamente 300 mm de largura, para o tubo de extensão com seção transversal grande e revestimento de chapa
-Na frente e atrás, furos oblongos para elementos de travessia ajustáveis e removíveis
-Cobertura removível ao mesmo nível da área de carga
-1 par de anéis de amarração na viga transversal frontal
-6 pares de anéis de amarração embutidos na estrutura externa da área de carga, dobráveis para fora
-Adicionalmente, 1 par de anéis de amarração na parte externa do travessão dianteiro da área de carga, girados aproximadamente 90° para dentro em direção à área de carga
Dodszx Aa Uepfx Af Hscn
-Extensões (galvanizadas), extensíveis em aproximadamente 230 mm de cada lado
-1 par de caixas de roda fixas, abertas até a extensão, aproximadamente 700 x 410 mm, na área de carga antes do 1º eixo
-Caixa de roda com revestimento de chapa e travessas de escalada quadradas 15x15 mm, aproximadamente a cada 200 mm
-Entre o 2º e o 3º eixo na área de carga, um par de caixas de roda fixas, aproximadamente 1.695 x 700 x 410 mm
-Cobertura para caixas de roda
-1 par de suportes traseiros mecânicos
-Sistema de lubrificação central com
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Hedensted
2 251 km
Transporte refrigerado/congelado
Kel-Berg3 axle Refrigerated trailer / Kühlauflieger
Ligar
Condição: usado, número da máquina/veículo: SKBS40B33EKE18272, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 01/2015, comprimento do espaço de carga: 13 400 mm, largura do espaço de carga: 2 500 mm, altura do espaço de carga: 2 520 mm, Ano de fabrico: 2015, = Outras opções e acessórios =
- Suspensão pneumática traseira
- Suspensão pneumática dianteira
= Mais informações =
Pesos
Carga útil: 39.000 kg
Peso bruto: 9.860 kg
Estado
Estado geral: médio
Estado técnico: médio
Estado visual: médio
Dcsdpfoz Hmlnjx Af Hon
Mais informações
Estado dos pneus dianteiros: 30
Estado dos pneus traseiros: 30
Pneus dianteiros: 385/65 R 22.5
Pneus traseiros: 385/65 R 22.5
Última inspeção: 2026-02-18
Mais informações
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Essen
1 786 km
Reboque de plataforma rebaixada
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX110 Semi-Tieflader
Ligar
Condição: usado, peso máximo de carga: 36 515 kg, peso total: 48 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 05/2023, próxima inspeção (TÜV): 05/2027, Equipamento: ABS, Equipamento:
Garganta de cisne: Garganta de cisne com cantos frontais chanfrados a aproximadamente 45° e chanfro traseiro de aproximadamente 750 mm x 10°. 3 pares de olhais de amarração (LC 5.000 daN). Revestimento de madeira maciça com aproximadamente 30 mm de espessura.
Plataforma de carga em versão extensível: Plataforma de carga em versão extensível com chanfro traseiro de aproximadamente 1.000 mm x 8°. 5 pares de olhais de amarração dobráveis para o exterior (LC 5.000 daN). 3 pares de olhais de amarração dobráveis para o exterior (LC 10.000 daN). 1 par de olhais de amarração na horizontal na parte frontal da plataforma de carga (LC 10.000 daN). Revestimento de madeira maciça com aproximadamente 48 mm de espessura, com revestimento de chapa antiderrapante sobre os eixos.
Eixos: Eixos e suspensão BPW, todos os eixos com direção forçada hidromecânica. Carga técnica por eixo: 12.000 kg cada. Suspensão pneumática com válvula de elevação e abaixamento. Ferramenta para os eixos.
Pneus: Pneus 245/70 R 17.5 3PMSF, índice de carga (146/146 F) - marca à nossa escolha.
Suportes do selim: Suportes do selim JOST (mecânicos) com transmissão de 2 velocidades para capacidade de elevação de aproximadamente 24 t (capacidade de teste de aproximadamente 50 t).
Sistema de travagem: Sistema de travagem em conformidade com os regulamentos da UE com EBS-E (2S2M), sem linhas de ligação ao veículo trator.
Pintura: Proteção contra corrosão de primeira classe e duradoura do chassi de aço soldado, submetido a granalhamento padrão, garantida por um primer de pó de zinco de 2 componentes (2K). Uma camada de verniz superior de 2 componentes (2K) de alta qualidade, de cor sólida em RAL 3002 (carmim). Parte traseira com acabamento metalizado e pintada em RAL 9010 (branco puro). Não é possível pintura metalizada.
Dsdpfx Aszqiiaef Hscn
Construção em aço: Construção em aço de aços de alta resistência e grão fino. Qualidades do aço: S355J2+N/S355MC (limite de escoamento 355 MPa) S690QL/S700MC (limite de escoamento 690 MPa).
Sistema elétrico: Sistema elétrico em conformidade com os regulamentos da UE, iluminação 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3). ASPÖCK-UNIBOX na barra de conexões frontal com tomadas 24N, 24S e 15 polos. Conexão em conformidade com a norma ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 polos ISO-12098.
Inclui os seguintes equipamentos adicionais:
- Pinhão de acoplamento König de 2 polegadas.
- Uma parede frontal de aço galvanizado, com aproximadamente 400 mm de altura.
- Acoplamentos de ar amarelo-vermelhos na barra de conexão frontal galvanizada.
- 4 blocos de travão com suporte na parede frontal (± 5 kg).
- Um suporte para roda sobresselente em frente à parede frontal.
- Unidade eletro-hidráulica (± 45 kg).
- Direção auxiliar da frente e de trás através de controlo remoto por cabo com botões de pressão, com controlo de via dos eixos (sem instalação no veículo trator).
- Suporte na área traseira da garganta de cisne para rampas de carregamento de alumínio.
- Sinalização refletora europeia (vermelho-amarelo) na parte traseira do reboque.
- Faixa refletora amarela em conformidade com os regulamentos da UE, lateralmente, na parte extensível e na parte traseira do reboque.
- Na garganta de cisne e na chapa traseira, um suporte à esquerda e à direita para as placas de aviso, incluindo tomada.
- Um suporte para um pisca-alerta na parte traseira do reboque.
- Suportes dobráveis galvanizados sob o chanfro da plataforma de carga.
- Uma proteção contra salpicos na parte traseira do reboque.
Selo de confiança
Distribuidores certificados pela TruckScout24

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Hedensted
2 251 km
Lonas deslizantes
Kel-Berg4 axle Curtainsider / 4 achse Planenauflieger
Ligar
Condição: usado, número da máquina/veículo: SKBS48S43FKE18671, configuração de eixo: > 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 13 620 mm, largura do espaço de carga: 2 440 mm, altura do espaço de carga: 2 720 mm, Ano de fabrico: 2015, = Mais opções e acessórios =
- Suspensão pneumática traseira
- Suspensão pneumática dianteira
= Mais informações =
Pesos
Carga útil: 48.000 kg
Peso bruto total: 8.580 kg
Dodpszd Rmysfx Af Hjcn
Condição
Estado geral: médio
Estado técnico: médio
Estado visual: médio
Mais informações
Estado dos pneus dianteiros: 20%
Estado dos pneus traseiros: 20%
Pneus dianteiros: 385/65 R 22.5
Pneus traseiros: 385/65 R 22.5
Última inspeção: 2026-06-10
Mais informações
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Hedensted
2 251 km
Tipper
Kel-Berg4 axle Tipper / Alukastenmulde Kipper 37m3
Ligar
Condição: usado, número da máquina/veículo: SKBT48B43KKE23177, configuração de eixo: > 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 10 150 mm, largura do espaço de carga: 2 440 mm, altura do espaço de carga: 1 500 mm, Ano de fabrico: 2019, = Outras opções e acessórios =
- Suspensão pneumática traseira
- Suspensão pneumática dianteira
= Informações adicionais =
Dcsdpfxjz D Siys Af Hen
Carga útil: 48.000 kg
Peso bruto: 8.150 kg
Estado geral: médio
Estado técnico: médio
Estado estético: médio
Pneus dianteiros: 385/65 R 22.5
Pneus traseiros: 385/65 R 22.5
Última inspeção: 05-12-2022
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Westerburg
1 773 km
Reboque semirreboque de plataforma baixa para transporte de máquinas de construção
Nükte Trailer3 Achs Lowbed
Ligar
Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, peso em vazio: 9 500 kg, peso máximo de carga: 44 500 kg, peso total: 54 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, carga admissível no eixo (eixo 1): 12 000 kg, carga máxima permitida por eixo (eixo 2): 12 000 kg, carga máxima admissível no eixo (eixo 3): 12 000 kg, comprimento do espaço de carga: 12 950 mm, largura do espaço de carga: 2 550 mm, altura do espaço de carga: 980 mm, comprimento total: 13 550 mm, altura total: 3 585 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 245/70 R17,5, estado dos pneus: 100 percentagem, distância entre eixos: 1 360 mm, velocidade máxima: 100 km/h, cor: cinzento-preto, Ano de fabrico: 2026, Reboque baixo de 3 eixos | Eixo elevável | Rampas hidráulicas | Extensível | 5 anos de garantia na pintura | Opções como galvanização disponíveis
Reboque baixo de 3 eixos robusto e profissional em versão para serviços pesados, ideal para transporte de máquinas de construção, máquinas agrícolas e veículos pesados. Graças à plataforma de carga extensível lateralmente e às rampas ajustáveis hidraulicamente, é possível o carregamento flexível e rápido de diferentes tipos de máquinas.
Dados técnicos:
Comprimento total: 13.550 mm
Largura: 2.550 mm, extensível lateralmente: +250 mm por lado
Largura total estendida: 3.050 mm
Comprimento da plataforma de carga: 9.000 mm + 3.950 mm
Altura da plataforma: 980 mm
Peso bruto total: 54.000 kg
Equipamento:
3 eixos TRAX com suspensão pneumática para 12 toneladas cada
1º eixo elevável
Sistema de travagem WABCO EBS
Instalação elétrica LED Aspöck / SABA certificada pelo ADR
Rampas traseiras hidráulicas, ajustáveis lateralmente
Hidráulica com controle remoto
Controle manual adicional
Apoios traseiros hidráulicos + apoios mecânicos de queda
Piso em madeira dura DABEMA de 55 mm
Áreas reforçadas em aço / chapa xadrez
Pontos de amarração galvanizados
Chassis pesados robustos em S355J2
Dcodpeyzzqgjfx Af Hen
Prazo de entrega (quando não em estoque): cerca de 12 semanas após o pedido
Reservamo-nos o direito de alterações de preço, alterações técnicas e venda prévia. As imagens exibidas são ilustrativas e podem conter equipamentos especiais ou versões opcionais.
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Groenlo
1 812 km
Groenewegen DRO-12-27 Reboque de 3 eixos, capacidade 32t, eixos BPW
GroenewegenDRO-12-27 3 Axle Trailer, 32t Capacity, BPW Axles
Ligar
Condição: usado, Ano de fabrico: 2000, Carga útil: 32.120 kg
Peso bruto total: 6.880 kg
Estado dos pneus dianteiros: 0
Estado dos pneus traseiros: 0
Dcodpeutxbkofx Af Hen
Pneus dianteiros: 385/65-22.5
Pneus traseiros: 385/65-22.5
Para mais informações, entre em contato com o GRUPO PFEIFER.
Facilitamos a sua pesquisa: "faymonville 4-axle lowbed trailer 88t stbz-4av"
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