Hüffermann Har1870 Saf Verzinkt Vollausstattung Neu comprar usado (4 701)

Condição: novo, peso máximo de carga: 16 380 kg, peso total: 20 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 7 000 mm, largura do espaço de carga: 2 550 mm, altura do espaço de carga: 1 160 mm, volume do espaço de carga: 42 m³, largura total: 2 550 mm, altura total: 1 160 mm, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: ABS, WhatsApp: MAIOR SELEÇÃO DE REBOQUES HÜFFERMANN DO SUL DA ALEMANHA EM ESTOQUE!! REBOQUE ROLL-CARRIER DE 2 EIXOS - HÜFFERMANN VEÍCULO NOVO SEM PRIMEIRO REGISTRO Hsdezf Si Eepfx Aigjt Para transporte de contentores roll-on/off conforme DIN 30722-1 Peso total permitido: 18 t Peso total técnico: 20 t Comprimento do chassi aprox. 7.000 mm, para comprimento interno do contentor de 5.500 - 7.000 mm Largura total máx. 2.550 mm Altura do suporte do contentor (em posição de condução) aprox. 1.160 mm Tipo HAR 1870, rodagem dupla Construção do chassi soldada em aço de alta resistência S700 com perfil de reforço para a pista do contentor Chassi para carregamento traseiro Fixação da carga com bloqueio pneumático de baixa tensão com 4 garras, Força de pressão 2,5 t por garra, operação no reboque no lado esquerdo na direção de marcha 1 par de batentes de rolo rebatíveis como limitador de contentor variável Roda giratória de esferas selada e de baixa manutenção Lança de tração fixa em V com olhal DIN de 40 mm ou opcionalmente 50 mm (custo adicional), olhal 4 graus inclinado, valor D de 125 kN, para chassis com rodagem dupla, mola de retenção da lança com tensor Altura de acoplamento do caminhão de 680 mm a 880 mm Sem lança de tração rebaixável (carregamento do contentor pela frente não possível) Comprimento da lança de tração 2.600 mm Eixos modulares SAF com freios a disco ø 370 mm, capacidade de carga de 10 t/eixo, para pneus 19,5'' Z 8 pneus 265/70 R 19,5, 141J, GoodYear K-MAX T 8 rodas de aço 7,50 x 19,5, com offset, prata Sistema de freios conforme diretrizes EG 71/320 ou ECE R13 Sistema de freio pneumático de duas linhas Sistema de freio marca WABCO Sistema EBS 4S3M, 1º e 2º eixos sensorizados Sistema eletrônico de freio e estabilidade EBS-E e RSS ou TEBS G2 e RSP Freio de estacionamento por mola no 2º eixo Reservatório de ar em alumínio Linhas de conexão do freio/ar com 2 cabeças de acoplamento individuais amarelo/vermelho OU engate rápido Duomatic Cabo de conexão EBS/ABS Suporte para plugues EBS e elétricos no mecanismo de tração Suspensão pneumática sem função de elevação/descida Função automática de abaixamento, o reboque é abaixado automaticamente ao desacoplar a alimentação de ar do caminhão SWIT - Schwarzmüller Intelligent Telematics Informações detalhadas sobre funções individuais, pacotes de desempenho e custos mensais em Reconhecimento de peso/indicação de carga por sinal EBS-Canbus para exibição no display da cabine (o caminhão deve estar preparado, não é balança aferida) Monitoramento da pressão dos pneus conforme diretriz ECE-141, com sensor de pressão nas rodas Sistema acústico de alerta de marcha à ré, ativado pela marcha à ré Trava automática de partida pelo freio de serviço (movimentação só possível com contentor travado) Iluminação 24 volts conforme ECE R48 2 lanternas traseiras LED de múltiplas câmaras "Aspöck EcoLED III" 2 luzes de posição LED dianteiras 2 luzes de contorno LED traseiras Luzes laterais de marcação LED piscantes, ativadas pelo sinal do pisca Luz de placa LED, integrada à lanterna traseira Cabo de conexão fixo com 1 plugue de 15 pinos 2 luzes adicionais de ré LED, instaladas atrás, à esquerda e à direita Pintura: Jateamento automático, galvanização por arco, primer à base de resina epóxi, com acabamento 2K aplicado por eletrostática Dobras e transições protegidas com cera anticorrosiva Chassi = RAL 9005 preto profundo Elementos de fixação da carga = RAL 1003 amarelo sinalização Faixas de marcação lateral refletivas em branco/prata confo

Condição: novo, peso máximo de carga: 16 842 kg, peso total: 20 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 7 000 mm, largura do espaço de carga: 2 550 mm, altura do espaço de carga: 1 160 mm, volume do espaço de carga: 42 m³, largura total: 7 000 mm, altura total: 1 160 mm, Ano de fabrico: 2025, Equipamento: ABS, WhatsApp REBOQUE DE CARRIER DE TROLE DE 2 EIXOS - "HÜFFERMANN" VEÍCULO NOVO sem matrícula! Para transporte de contentores roll-on/off conforme DIN 30722-1 Peso bruto admissível: 18 t Peso bruto técnico: 20 t Peso bruto permitido: 18 t Comprimento do chassi aprox. 7.000 mm, para comprimento interno do contentor 5.000 - 7.000 mm Largura máx.: 2.550 mm Altura de apoio do contentor aprox.: 1.160 mm Tipo HSA-3 1870, rodado duplo Estrutura do chassi em aço soldado de alta resistência S700 Trilho superior sem arestas para deslizamento livre do trole Chassi para carregamento traseiro Fixação da carga com travamento pneumático de baixa tensão com 4 garras, força de pressão de 2,5 t por garra, operação do lado esquerdo Trole para acomodação dos roletes de descarga do contentor 1 par de cunhas removíveis para parada variável do trole Guia giratória de esferas vedada, de baixa manutenção Barra de tração fixa em V com olhal de 40 mm, olhal inclinado a 4 graus, valor D 125 kN, para chassis com rodado duplo Mola de retenção da barra de tração com tensor, comprimento 2.600 mm Altura de engate de 720 mm a 920 mm Eixos SAF do tipo módulo com freios a disco ø 370 mm, capacidade de carga 10 t/eixo, para pneus 19,5" Z 8 pneus 265/70 R 19,5, 141J, CONTINENTAL 8 aros de aço 7,50 x 19,5, offset prata Sistema de freios conforme diretrizes UE 71/320 ou ECE R13 Hsdpjxq Idcofx Aigst Sistema de freios pneumáticos de dois circuitos Marca do sistema de freios: KNORR Sistema EBS 4S3M, 1º e 2º eixo com sensores Sistema eletrônico de travagem e estabilidade EBS-E e RSS ou TEBS G2 e RSP Freio de estacionamento de mola acumuladora no 2º eixo Reservatório de ar de aço Tubulações de freio/ar com engate rápido UE ou Duomatic Cabo de conexão EBS/ABS Suporte para conectores EBS e elétricos no dispositivo de tração Suspensão pneumática sem dispositivo de elevação e descida Rebaixamento automático: o reboque é automaticamente rebaixado ao abrir o travamento SWIT - Telemática Inteligente Schwarzmüller Informações detalhadas sobre cada função, pacotes de desempenho e custos mensais podem ser encontradas em ... Detecção de peso/indicador de carga por sinal EBS-Canbus para exibição na cabine do motorista (o caminhão deve ser adequado, não é balança calibrada) Monitoramento da pressão dos pneus conforme ECE 141, com sensor de pressão nas rodas, para exibição no display da cabine (display etc. deve estar presente no cavalo mecânico) Imobilizador automático via freio de serviço (só é possível partir com o contentor travado) Sistema de iluminação 24 Volts conforme diretrizes UE 76/756/CEE 2 lanternas traseiras completas de LED, marca Hella 2 luzes de posição dianteiras em LED 2 luzes de contorno traseiras em LED Luzes laterais de marcação em LED piscantes, acionadas pelo sinal dos piscas Luz de placa em LED integrada à lanterna traseira Cabo de ligação fixo com 1 conector de 15 pinos 2 faróis de ré adicionais em LED, montados atrás à esquerda e à direita Jateado automaticamente, galvanizado a arco, primer à base de resina epóxi, pintura final bicomponente por eletrostática Sobreposições e transições de material preservadas com cera penetrante Chassi = RAL 7021 cinza antracite Sobreposições e transições de material preservadas com cera penetrante Trole e elementos de fixação de carga = RAL 1003 amarelo sinalização Barra de tração/tubo de tração na cor do chassi = RAL 7021 cinza antracite Faixas refletivas de marcação de contorno nas laterais e traseira conforme ECE 48 Paralamas individuais de plástico, com p

Condição: novo, peso máximo de carga: 16 484 kg, peso total: 20 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 7 000 mm, largura do espaço de carga: 2 550 mm, altura do espaço de carga: 1 160 mm, volume do espaço de carga: 42 m³, largura total: 2 550 mm, altura total: 1 160 mm, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: ABS, MAIOR SELEÇÃO DE REBOQUES HÜFFERMANN NO SUL DA ALEMANHA - EM STOCK!! REBOQUE ROLL CARRIER DE 2 EIXOS – HÜFFERMANN, VEÍCULO NOVO SEM REGISTRO INICIAL Para transporte de contentores roll-off conforme DIN 30722-1 Peso bruto permitido: 18 t Peso bruto técnico: 20 t Comprimento do quadro aprox. 7.000 mm, para comprimento interno do contentor de 5.500 a 7.000 mm Largura total máx. 2.550 mm Altura de apoio do contentor (em posição de condução) aprox. 1.160 mm Tipo HAR 1870, com rodas duplas Construção do quadro soldado em aço de alta resistência S700 com perfil de reforço para percurso do contentor Chassi para carregamento traseiro Fixação da carga com trava pneumática de baixa tensão com 4 garras, força de aperto de 2,5 t por garra, comando no lado esquerdo do reboque no sentido da marcha 1 par de batentes de rolos rebatíveis como limitador de posição do contentor Corôa de giro selada e de baixa manutenção Timon fixo em V com olhal DIN de 40 mm ou, opcionalmente, 50 mm (sob consulta), olhal com inclinação de 4°, D-valor 125 kN, mola de retenção do timão com tensor para chassis com rodas duplas Altura de acoplamento do caminhão de 680 mm a 880 mm Sem timão rebaixável (carregamento do contentor pela frente não é possível) Comprimento do timão 2.600 mm Eixos BPW-EcoDisc com freios a disco de ø 370 mm, capacidade de carga 10 t/eixo, para pneus Z de 19,5" 8 x pneus 265/70 R 19,5, 141J, GoodYear K-MAX T 8 x rodas de alumínio 7,50 x 19,5, offset, brilhantes Capas cromadas para porcas de rodas Porcas de manga para rodas de alumínio com furo de 32 mm Sistema de freio conforme diretivas CE 71/320 ou ECE R13 Sistema de freio pneumático de duas linhas Sistema de freio WABCO Sistema EBS 4S3M, 1º e 2º eixos com sensor Sistema eletrônico de freio e estabilidade EBS-E e RSS ou TEBS G2 e RSP Freio de estacionamento tipo mola no 2º eixo Reservatório de ar em alumínio Linhas de ligação de freio/ar com 2 engates individuais amarelo/vermelho OU engate rápido Duomatic Cabo de ligação EBS/ABS Suporte para conectores EBS e elétricos no dispositivo de tração Suspensão pneumática sem dispositivo de elevação/rebaixamento Dispositivo automático de rebaixamento, o reboque é automaticamente rebaixado ao desconectar o fornecimento de ar do caminhão SWIT – Schwarzmüller Intelligent Telematics Hjdpfx Aozhyzzoigjt Informações detalhadas sobre funções, pacotes de desempenho e custos mensais disponíveis em Reconhecimento de peso/indicador de carga por sinal EBS-CANBUS para exibição no painel do caminhão (o veículo deve ter preparação específica, não é balança certificada) Monitoramento da pressão dos pneus conforme ECE 141, com sensor de pressão nas rodas Alarme acústico de marcha à ré, ativado pela marcha à ré Travamento automático na partida por freio de serviço (saída somente com contentor travado) Sistema de iluminação 24 volts conforme ECE R48 2 lanternas traseiras LED multicompartimento "Aspöck EcoLED III" 2 luzes de posição LED frontais 2 luzes de contorno LED traseiras Luzes de marcador lateral LED piscantes, ativadas pelo sinal do pisca Luz da placa LED integrada à lanterna traseira Cabo fixo de ligação com conector de 1 x 15 pinos 2 faróis de trabalho LED, proteção lateral à direita e esquerda, iluminando para trás 2 luzes de ré LED adicionais, instaladas atrás à esquerda e direita Terceira luz de freio LED Pintura: Granulagem automática, galvanização por arco, primer epóxi, com pintura final bicomponente por eletrostática Sobreposições e transições materiais conservadas com cera de pene

Condição: novo, peso máximo de carga: 10 490 kg, peso total: 13 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 4 000 mm, largura do espaço de carga: 2 550 mm, altura do espaço de carga: 1 030 mm, volume do espaço de carga: 20 m³, largura total: 2 550 mm, altura total: 1 030 mm, Ano de fabrico: 2025, Equipamento: ABS, WhatsApp: CARRETA MINI-CARRIER DE EIXO CENTRAL – "HÜFFERMANN" Carga transportada Para transporte de caçambas conforme DIN 30720 Pesos Peso bruto autorizado (PBT) 13 t Peso bruto técnico 13 t com carga de apoio de 1 t Hjdexq Idpspfx Aiget Dimensões Comprimento do chassi aprox. 4.000 mm, para uma caçamba de até 20 m³ Largura máx. 2.550 mm Altura de apoio da caçamba aprox. 1.030 mm Chassi Modelo HTM-3 1340 com suportes Safetyfix, roda simples Estrutura em aço soldado de alta resistência Chassi para caçamba para carregamento frontal e traseiro Fixação combinada da carga, centrais laterais, Na frente, um par de calços de engate com sapata oscilante Preparado para sistema de amarração sem corrente "Multifix" e para sistema de tensionamento de corrente "Safetyfix" Sem cobertura do chassi 2 pares de argolas de amarração aparafusáveis de 6,3 t na longarina externa Segurança de caçamba Safetyfix para uma caçamba 2 unidades de trava manual de alavanca com catraca Corrente ajustável em comprimento com olhal para amarração diagonal da caçamba de roll-off através do gancho traseiro de retenção 2 caixas para correntes de amarração em chapa de aço zincado Barra de tração curta com olhal aparafusado de 40 mm, ajustável/reversível em altura +/- 200 mm, para carregamento frontal e traseiro Sistema de apoio Frente: 1 macaco de apoio mecânico em aço com manivela manual, comando à esquerda 1 suporte retrátil na traseira do chassi 2 eixos SAF com freios a tambor, freio S-cam 300/150 mm, capacidade de carga 6,5 t/eixo, rodas simples, regulagem automática das sapatas de freio Distância entre eixos 1.260 mm 4 pneus 285/70 R 19,5, 143M, marca CONTINENTAL Rodas de aço 8,25 x 19,5, sem offset, prata Sistema de freios/suspensão Sistema de freios conforme normas CE 71/320 ou ECE R13 Freio pneumático de duas linhas Sistema EBS 2S2M, 2º eixo sensorizado, marca KNORR Sistema eletrônico de freio e estabilidade EBS-E e RSS ou TEBS G2 e RSP Freio de estacionamento com mola acumuladora no 2º eixo Reservatório de ar em aço Linhas de conexão pneumática/freio com acoplamento rápido CE ou Duomatic Cabo de conexão EBS/ABS Suporte para conectores EBS e elétrico na barra de tração Suspensão pneumática com sistema de elevação e abaixamento Ajuste automático para nível programado a partir de 15 km/h Assistência/sistemas de segurança SWIT – Schwarzmüller Intelligent Telematics Detecção de peso/indicação da carga por sinal EBS-Canbus para display na cabine (caminhão deve ser preparado, não é balança aferida) Monitoramento da pressão dos pneus conforme ECE 141 Iluminação/elétrica Sistema de iluminação 24V conforme CE 76/756/EEC 2 lanternas traseiras parciais em LED, HELLA 2 luzes de posição dianteiras em LED 2 luzes de contorno traseiras em LED Luzes laterais de marcador em LED intermitentes, acionadas pelo sinal do pisca Luz de placa em LED 1 plugue de 15 pinos 2 luzes de ré em LED adicionais, esquerda/direita Pintura Jateado automático, zincado por arco voltaico, primer epóxi, Pintura final bicomponente por processo eletrostático Sobreposição e transições de material protegidas com cera anticorrosiva Chassi, barra de tração = RAL 7021 cinza-preto Elementos de amarração de carga = RAL 1003 amarelo-sinal Proteção contra choques inferior = zincado Proteção lateral contra choques = anodizado Peças plásticas pretas, não pintadas Peças de montagem com pintura eletrostática preta Peças galvanizadas a fogo, sem pintura Identificação # Não é obri

Condição: novo, peso máximo de carga: 10 510 kg, peso total: 13 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 3 500 mm, largura do espaço de carga: 2 550 mm, altura do espaço de carga: 1 030 mm, volume do espaço de carga: 10 m³, largura total: 2 550 mm, altura total: 1 030 mm, Ano de fabrico: 2025, Equipamento: ABS, WhatsApp: REBOQUE DE MINI-CARRIERES DE EIXO CENTRAL - "HÜFFERMANN" Carga transportada Para transporte de caçambas conforme a norma DIN 30720 Pesos Peso bruto admissível: 13 t Peso bruto técnico: 13 t com carga de apoio de 1 t Dimensões Comprimento do chassi: aprox. 3.500 mm, para uma caçamba até 10 m³ Largura máx.: 2.550 mm Altura de apoio da caçamba: aprox. 1.030 mm Chassi Tipo HTM-3 1335 com consoles Safetyfix, calçado simples Construção soldada em aço de alta resistência Chassi para caçambas com carga frontal e traseira Fixação de carga combinada, centrador lateral, cunhas de travamento frontais com sapatas oscilantes Hsdpfx Aisxq Ic Sjget Preparado para sistema de amarração sem corrente "Multifix" e sistema de tensionamento "Safetyfix" Sem cobertura de chassi 2 pares de argolas de amarração aparafusáveis de 6,3 t no quadro externo Fixação de caçamba Safetyfix para uma caçamba 2 unidades de amarração manual com catraca Corrente ajustável em comprimento com anel para amarração transversal da caçamba na parte traseira 2 caixas de aço galvanizado para armazenamento de correntes Barra de tração curta com olhal de 40 mm aparafusado, ajustável em altura +/- 200 mm, para carga frontal e traseira Sistema de apoio Frente: 1 unidade de suporte mecânico com manivela manual, operação lateral esquerda 1 suporte retrátil traseiro Eixos/Suspensão 2 eixos SAF com freios a tambor, freios S-cam 300/150 mm, capacidade 6,5 t/eixo, rodas simples, ajustadores automáticos de freio Distância entre eixos: 1.260 mm 4 pneus 285/70 R 19,5, 143M, marca CONTINENTAL Rodas de aço 8,25 x 19,5, sem deslocamento, prata Sistema de freios/Suspensão Sistema de freios conforme diretrizes europeias 71/320 ou ECE R13 Sistema pneumático de freio de duplo circuito Sistema EBS 2S2M, 2º eixo sensorizado, marca KNORR Sistema eletrônico de freio e estabilidade EBS-E e RSS ou TEBS G2 e RSP Freio de estacionamento com acumulador de mola no 2º eixo Reservatório de ar de alumínio Linhas de freio/ar com acoplamento rápido EG ou Duomatic Cabo de conexão EBS/ABS Suporte para plugues EBS e elétricos na barra de tração Suspensão pneumática com função de elevação e descida Ajuste automático para altura programada a partir de 15 km/h Sistemas de assistência/segurança SWIT – telemática inteligente Schwarzmüller Sistema de detecção de peso/carga por sinal EBS-Canbus para exibição em display na cabine (Caminhão deve estar preparado, não é uma balança aferida) Sistema de monitoramento de pressão dos pneus de acordo com a ECE 141 Iluminação/Elétrica Instalação de iluminação 24V conforme diretrizes europeias 76/756/EWG 2 lanternas traseiras modulares parciais em LED, HELLA 2 luzes de posição dianteiras em LED 2 luzes de contorno traseiras em LED Luzes laterais de marcação com LED piscante comandado pelo pisca Luz de placa em LED 1 conector de 15 pinos 2 luzes de marcha à ré em LED adicionais (esq./dir.) Pintura Jateado automático, galvanizado por arco voltaico, primer epóxi, acabamento com tinta de 2 componentes por eletrostática Regiões com sobreposição de material e transições protegidas com cera para infiltração Chassi, garfo/barra de tração: RAL 7021 antracite Elementos de fixação de carga: RAL 1003 amarelo sinalização Proteção anti-empotramento: galvanizado Proteção lateral: anodizado Peças plásticas pretas não pintadas Peças instaladas pintadas a pó em preto Peças instaladas galvanizadas não pintadas Identificação # não exigida legalmente para ve

Condição: novo, peso máximo de carga: 14 826 kg, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 7 000 mm, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: ABS, Reboque basculante Hüffermann com 2 eixos, 18 toneladas, "NOVO" modelo HSA 3 / 20.71 ZB tipo "Schlitten-Carrier" para contentores roll-on/roll-off com comprimentos de 5,0 m até no máximo 7,0 m. Equipado com eixos SAF, 2x 10.000 kg, suspensão pneumática com rebaixamento automático ao desacoplar o freio, sistema de travagem Wabco, ABS, travões de disco com sistema eletrónico de travagem e estabilidade EBS-E e RSS (redução significativa do risco de capotamento do veículo, menor desgaste das pastilhas de travão), deteção de peso/indicação da carga por eixo através de sinal EBS-Canbus com monitorização no display da cabine (o camião deve estar preparado para esta função), sistema de monitorização da pressão dos pneus conforme diretiva ECE 141, ajustadores automáticos das varas de travão, fixação de carga certificada através de 4 travas pneumáticas, proteção lateral em alumínio anodizado, garfo em V com aprox. 2600 mm de comprimento, olhal de 40 mm, caixa de ferramentas 600 x 500 x 500 mm, pneus 265/70 R 19,5 // 8-unidades, iluminação Hella parcialmente em LED, luzes de presença laterais LED piscantes, 2 faróis de marcha-atrás em LED adicionais, luzes de posição LED dianteiras e traseiras, placas A e ADR rebatíveis, marcações de contorno laterais brancas e traseiras amarelas, proteção anti-empotramento traseira com para-choque e saia traseira, alimentação elétrica 15 pinos, acoplador Duomatic, pintura em cinzento Novagrau RAL DB 7350, jantes prateadas, eixos com revestimento a preto KTL, componentes galvanizados por imersão a quente, peso bruto 18.000 kg, tecnicamente até 20.000 kg. Viatura nova, disponível imediatamente de stock Bünde, sem primeira matrícula, incluindo garantia do fabricante, venda exclusiva a profissionais! Todas as informações são fornecidas sem garantia! Reservado direito a erro e venda prévia! Hsdpfx Aieyk N A Iegot

Condição: novo, peso máximo de carga: 14 600 kg, peso total: 19 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 5 010 mm, largura do espaço de carga: 2 420 mm, altura do espaço de carga: 900 mm, volume do espaço de carga: 11 m³, comprimento total: 7 150 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 2 550 mm, Equipamento: ABS, WhatsApp REBOQUE BASCULANTE DE 2 EIXOS COM EIXO CENTRAL E DESCARGA TRILATERAL - OBRA VEÍCULO NOVO com registo do dia/primeiro registo Carga a transportar: materiais a granel, como areia, brita, entulho, terra escavada, etc., para uso em obras Hjdpfx Aiezxbw Sjgjt REBOQUE BASCULANTE TRILATERAL HUMBAUR 19,0 toneladas com caixa em Hardox, modelo HTK 195024 para transporte de brita DESTAQUES: - Paredes laterais, parede traseira e base da caixa em HARDOX, 900 mm de altura - CHASSIS E TRAVE DE TRAÇÃO GALVANIZADOS A FOGO - Caixa basculante e estrutura revestidas com KTL e tinta em pó - Com destravamento automático da porta traseira - Suspensão pneumática SAF e freio a tambor - Elevadores de borda lateral no lado esquerdo Equipamento: * Peso bruto admissível 19.000 kg * Carga útil aprox. 14.600 kg * Área de carga aprox. 5.010 x 2.420 mm * Altura de carga sem carga aprox. 1520 mm * Dimensões gerais: C x L x A aprox. 7.150 x 2.550 x 2.550 mm * Estrutura: estrutura de aço do eixo central soldada, com suportes de basculamento e eixo de basculamento traseiro * Travamento por conector para a caixa basculante com trava cruzada * Base da caixa em aço de alta resistência ao desgaste de 4 mm, HB 450 * Estrutura em HARDOX 900x3 mm, paredes laterais oscilantes com trava central * Elevadores de borda lateral no lado esquerdo * Parede traseira em HARDOX montada em suportes oscilantes, com destravamento automático da porta traseira * Trave de tração para alturas de acoplamento sem carga aprox. 820 - 970 mm * Trave de tração galvanizada, aparafusada, com olhais de parafuso DIN Ø 50 mm * Guinchos de engrenagem reforçados de 12 t com mudança de carga e velocidade * Ângulo de basculamento lateral/traseiro: 50 ° / 50 ° * Caixa basculante e estrutura revestidas com KTL e tinta em pó * CHASSIS E TRAVE DE TRAÇÃO GALVANIZADOS A FOGO * Sistema de freio EBS de acordo com as diretivas CE 71/320 ou ECE R13 * Sistema de freio a ar de duas linhas, sistema de freio da marca KNORR EBS 2S2M, 2º eixo sensorizado, RSS/RSP - programa de estabilidade * Freio de estacionamento com acumulador de mola no 2º eixo * Monitoramento da pressão dos pneus de acordo com a diretiva ECE 141, com sensor de pressão nas rodas, exibição em um painel no cockpit * Sistema hidráulico de basculamento trilateral operado através do veículo trator (máx. 200 bar) * Cilindro telescópico de três estágios, 1º estágio revestido com Oxinit, 2º + 3º estágio nitretado em banho de sal, com limitação de curso e cabos de segurança * Acoplamento hidráulico SVK BG3 como conexão de circuito único * 2 pares de para-lamas de plástico semissféricos com sistema de proteção contra respingos * Estrutura do chassi com trave de tração galvanizada a fogo em banho de imersão * Pneus 385/65 R22,5 160J APOLLO OnRoad * Eixos SAF-IntraDrum-B9 com freios a tambor ø420 mm, capacidade de carga 9 t/eixo, corpos de eixo reforçados, versão para uso fora de estrada, distância entre eixos 1.310 mm * Suspensão pneumática SAF com eixos de freio a tambor, controlada eletronicamente para estabilização de basculamento * Sem elevação do eixo * Sistema de iluminação de 24 volts, diretivas CE 76/756/CEE, 2 lanternas traseiras de LED de cinco câmaras, 2 luzes de posição de LED dianteiras, 2 luzes de contorno de LED traseiras, luzes de advertência de LED laterais piscantes, 2 luzes de matrícula de LED * Conexão de freio: 2 conectores de acoplamento codificados por cores vermelho/amarelo ISO 1728 ou, opcionalmente, DUOMATIC * Protetor traseiro, dobrável, diretiva da UE U

Condição: usado, peso máximo de carga: 14 826 kg, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 05/2026, comprimento do espaço de carga: 7 000 mm, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: ABS, Reboque basculante Hüffermann com 2 eixos, 18 toneladas, "NOVO" modelo HSA 3 / 20.71 ZB tipo "Schlitten-Carrier" para contentores roll-on/roll-off com comprimentos de 5,0 m até no máximo 7,0 m. Equipado com eixos SAF, 2x 10.000 kg, suspensão pneumática com rebaixamento automático ao desacoplar o freio, sistema de travagem Wabco, ABS, travões de disco com sistema eletrónico de travagem e estabilidade EBS-E e RSS (redução significativa do risco de capotamento do veículo, menor desgaste das pastilhas de travão), deteção de peso/indicação da carga por eixo através de sinal EBS-Canbus com monitorização no display da cabine (o camião deve estar preparado para esta função), sistema de monitorização da pressão dos pneus conforme diretiva ECE 141, ajustadores automáticos das varas de travão, fixação de carga certificada através de 4 travas pneumáticas, proteção lateral em alumínio anodizado, garfo em V com aprox. 2600 mm de comprimento, olhal de 40 mm, caixa de ferramentas 600 x 500 x 500 mm, pneus 265/70 R 19,5 // 8-unidades, iluminação Hella parcialmente em LED, luzes de presença laterais LED piscantes, 2 faróis de marcha-atrás em LED adicionais, luzes de posição LED dianteiras e traseiras, placas A e ADR rebatíveis, marcações de contorno laterais brancas e traseiras amarelas, proteção anti-empotramento traseira com para-choque e saia traseira, alimentação elétrica 15 pinos, acoplador Duomatic, pintura em cinzento Novagrau RAL DB 7350, jantes prateadas, eixos com revestimento a preto KTL, componentes galvanizados por imersão a quente, peso bruto 18.000 kg, tecnicamente até 20.000 kg. Viatura nova, disponível imediatamente de stock Bünde, sem primeira matrícula, incluindo garantia do fabricante, venda exclusiva a profissionais! Todas as informações são fornecidas sem garantia! Reservado direito a erro e venda prévia! Hjdpfx Aisyk N Azogst

Condição: usado, peso máximo de carga: 14 008 kg, peso total: 18 000 kg, primeira matrícula: 01/2003, largura total: 2 500 mm, altura total: 1 250 mm, Equipamento: ABS, Hüffermann HAR1870, reboque de sistema roll-off, único proprietário, carga útil: 14.008 kg, equipado com pneus duplos. Venda somente para comerciantes e empresas. Sem responsabilidade por erros de digitação ou de anúncio. Todas as informações são fornecidas sem garantia. Sujeito a venda prévia. Hjdpfjwili Ajx Aigjt

Condição: usado, primeira matrícula: 07/2009, Ano de fabrico: 2009, Equipamento: ABS, SCHMITZ GOTHA BDF-Lafette galvanizada padrão • 4 unidades disponíveis • Barra de tração ajustável em comprimento em 600 mm • PBTC: 18.000 kg Hedpfxswmpa To Aiget • Peso bruto: 2.700 kg • 2 eixos SAF de 9 t cada • Totalmente equipado com suspensão pneumática • Pneus: 385/65 R 22,5 • Perfil dos pneus em ótimo estado! • Chassi galvanizado/anodizado • Sistema de elevação/descida • Reboques alemães! • Único dono! • Inspeção/Homologação (TÜV) e controle especial: NOVOS! Reservamo-nos o direito a erros e venda prévia! = Mais informações = Danos: nenhum = Mais informações = Carga útil: 18.000 kg Danos: nenhum

Condição: usado, peso em vazio: 6 760 kg, peso total: 39 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 02/2019, comprimento do espaço de carga: 13 620 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, altura do espaço de carga: 2 750 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65 R22,5, Kögel SN24, semirreboque de plataforma com lona de 3 eixos, versão padrão, com sistema de elevação para paletes, eixo elevatório e compartimento para ferramentas, teto deslizante, eixos SAF, lona cinza neutra. Venda exclusiva a empresas comerciais, sem qualquer garantia. Erros e vendas prévias sujeitos a alterações. Hsdpfx Ajzlq Dbeigjt

Condição: usado, peso em vazio: 2 820 kg, peso máximo de carga: 15 180 kg, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 02/2017, distância entre eixos: 5 040 mm, cor: preto, tipo de engrenagem: outro, cabina do condutor: outro, Equipamento: ABS, Reboque alemão, proveniente de único proprietário, direcional, estado conforme fotos, suspensão pneumática com função de elevação/descida, eixos SAF, travões de disco, comprimento da barra de tração 1.400 mm, chassi BDF intercambiável com sistema BDF Twist Lock, ABS/EBS, sistema de travagem Wabco Premium, travão de estacionamento com mola acumuladora, altura de acoplamento 750 mm, distância entre eixos 5.040 mm, peso bruto permitido 18.000 kg, tara 2.820 kg, carga útil 15.180 kg. Se desejar uma nova inspeção TÜV, teremos prazer em apresentar uma oferta das nossas oficinas parceiras. A nossa oferta é, em geral, SEM nova inspeção TÜV, sem nova DGUV, sem nova inspeção SP, sem nova inspeção UVV. Mais camiões disponíveis no nosso site em Falamos os seguintes idiomas: alemão, inglês, polaco, turco. Nota: Oferecemos e recomendamos fortemente a inspeção e verificação do bem, para que o comprador não tenha falsas expectativas quanto ao estado e adequação. Inspeções e verificações podem ser realizadas a qualquer momento mediante marcação e são expressamente aconselhadas. Todas as informações são fornecidas sem garantia. Não assumimos responsabilidade por erros ou informações incorretas neste anúncio. O comprador é responsável por verificar por conta própria o estado e o equipamento do veículo/material. Reservamo-nos o direito de alterações, venda prévia e erros. Hsdpfx Asw Tdndsiget

Condição: novo, peso máximo de carga: 22 780 kg, peso total: 27 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 7 600 mm, largura do espaço de carga: 2 550 mm, altura do espaço de carga: 1 260 mm, volume do espaço de carga: 24 m³, largura total: 2 550 mm, altura total: 1 260 mm, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: ABS, WhatsApp: NOVO VEÍCULO - SEMIRREBOQUE DE 3 EIXOS TIPO VÁRIO - "HÜFFERMANN" COM SAFETYFIX Para o transporte de contentores de carga de acordo com a norma DIN 30720 Peso total (admissível) 24 t (tecnicamente) 27 t Comprimento do chassi aprox. 7.600 mm, para dois contentores de carga até 12 m3 Largura total máx. 2.550 mm Altura de elevação do contentor (em posição de condução) aprox. 1.260 mm Tipo HMA 2430, pneu simples Estrutura do chassi soldada em aço de alta resistência S700 Chassis para contentores de carga com carregamento frontal e traseiro Sistema combinado de fixação da carga, fixação central lateral, Na parte frontal, um par de cunhas com calços basculantes Batentes para o transporte de um contentor de carga no centro de gravidade Olhais laterais no chassi para correntes de amarração Coroa de esferas de direção selada, com pouca manutenção 1 par de pontos de amarração para um contentor de carga empilhado Equipamento para o posicionamento de um contentor de carga no centro de gravidade da carga útil Sistema de segurança do contentor de carga Safetyfix para 2 contentores de carga 4 unidades de dispositivos manuais de amarração com função de catraca Sistema de correntes ajustável em comprimento com um olhal para amarração inclinada do contentor basculante através do receptáculo traseiro 4 unidades de caixas de armazenamento de chapa de aço para correntes de amarração, galvanizadas Dispositivo de acoplamento Garfo de tração retrátil, ajustável de 6 x 100 mm, com pino de tração DIN de 40 mm, reto Pino de tração, valor D 125 KN, para chassis com pneu simples Mola de retenção do garfo de tração com tensor Altura do acoplamento do camião de 720 mm a 920 mm Garfo de tração abaixável pneumaticamente com travamento manual por alavanca, para carregamento dos contentores pela frente Comprimento do garfo de tração 1.800-2.400 mm 3 eixos SAF-Intradisc-B9 com freios a disco ø430 mm (disco de 22,5"), Capacidade de carga 9 t/eixo, versão para estrada Distância entre eixos 1.410 mm Elevação do eixo no 2.º eixo, eleva e abaixa automaticamente dependendo do peso, com abaixamento forçado através da atuação por meio de "3 x freios" 6 pneus 385/55 R 22,5, 160K, fabricante GoodYear EQMAX T 6 jantes de alumínio 11,75 x 22,5, profundidade de inserção 120 mm, brilhante, Tampas de proteção cromadas para as porcas das rodas Sistema de freios de acordo com as diretivas CE 71/320 ou ECE R13 Sistema de freios pneumáticos de duplo circuito Sistema de freios, fabricante Wabco Sistema EBS 4S3M, 1.º e 3.º eixos sensores Sistema eletrônico de freios e estabilidade EBS-E e RSS ou TEBS G2 e RSP Freio de estacionamento com acumulador de mola no 2.º e 3.º eixos Reservatório de ar de alumínio Acoplamento rápido Duomatic Cabo de conexão EBS/ABS com suporte no dispositivo de acoplamento Suspensão pneumática sem dispositivo de elevação e abaixamento Dispositivo de abaixamento automático, o reboque é abaixado automaticamente quando a alimentação de ar do camião é desconectada SWIT - Schwarzmüller Intelligent Telematics Hjdezt T Dmspfx Aigst Detecção de peso/indicador de carga do eixo através do sinal EBS-Canbus para exibição em um visor na cabine do condutor (o camião deve ser preparado de acordo, sem balança calibrada) Monitoramento da pressão dos pneus de acordo com a diretiva ECE 141, com sensor de pressão nos pneus, para exibição na cabine Sistema de aviso acústico de marcha à ré/sinal de alerta, acionado pela marcha à ré Equipamento de iluminação de 24 volts de acordo com a diretiva ECE R48 2

Condição: usado, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 12/2014, comprimento do espaço de carga: 13 280 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, altura do espaço de carga: 2 620 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65, estado dos pneus: 30 percentagem, cor: outro, Ano de fabrico: 2014, Equipamento: ABS, = Outras opções e acessórios = - Frigorífico - Suspensão pneumática - Eixos SAF - Travões de tambor = Mais informações = Dimensão dos pneus: 385/65 Marca dos eixos: SAF Perfil dos pneus: 30% Hsdpjy Nmwnefx Aigot Travões: Travões de tambor Motor de refrigeração: Diesel e elétrico (9842 horas de funcionamento a diesel; 6 elétrico)

Condição: usado, peso em vazio: 4 160 kg, peso máximo de carga: 13 840 kg, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 03/2026, comprimento do espaço de carga: 5 010 mm, largura do espaço de carga: 2 420 mm, altura do espaço de carga: 800 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65R22,5, Equipamento: ABS, | Humbaur HTK195024 reboque basculante trilateral para brita | Timão rígido | Chassi galvanizado a fogo | Ligações hidráulicas | Dimensões da plataforma de carga: C: 5,0m L: 2,42m A: 0,80m | Laterais em Hardox 800x2,5mm, articuladas | Suspensão pneumática | Piso em aço de alta resistência ao desgaste de 4mm HB450 | Superestrutura com KTL e pintura a pó, RAL9006 Alumínio Branco | 6 pares de argolas de amarração, cada ponto para 3000kg | Eixo SAF com freio a tambor | Peso bruto: 18.000 kg, carga útil: 13.720 kg | Olhal de tração de 50mm | Pneus: 385/65R22,5 | Tensão de operação: 24V | Sujeito a erros, alterações e venda prévia. Hodpfxsy Snzae Aigst

Condição: usado, configuração de eixo: 3 eixos, carga admissível no eixo (eixo 1): 9 000 kg, carga máxima permitida por eixo (eixo 2): 9 000 kg, carga máxima admissível no eixo (eixo 3): 9 000 kg, primeira matrícula: 10/2021, comprimento total: 14 040 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 4 000 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65R22.5, distância entre eixos: 9 060 mm, cor: cinzento, Ano de fabrico: 2021, Equipamento: ABS, = Outras opções e acessórios = - Sistema de travagem eletrónico (EBS) - Portas traseiras - Suspensão pneumática = Observações = Danos causados por incêndio = Informações adicionais = Configuração dos eixos Travões: Travões de disco Suspensão: Suspensão pneumática Hsdezw I Dvepfx Aigst Eixo traseiro 1: Dimensão dos pneus: 385/65R22,5; Eixo elevatório; Carga máxima do eixo: 9000 kg; Marca dos eixos: SAF CD; Profundidade do piso do pneu (lado esquerdo): 50%; Profundidade do piso do pneu (lado direito): 50% Eixo traseiro 2: Dimensão dos pneus: 385/65R22,5; Carga máxima do eixo: 9000 kg; Marca dos eixos: SAF CD; Profundidade do piso do pneu (lado esquerdo): 50%; Profundidade do piso do pneu (lado direito): 50% Eixo traseiro 3: Dimensão dos pneus: 385/65R22,5; Carga máxima do eixo: 9000 kg; Marca dos eixos: SAF CD; Profundidade do piso do pneu (lado esquerdo): 50%; Profundidade do piso do pneu (lado direito): 50% Pesos Peso em vazio: 7.880 kg Carga útil: 34.120 kg Peso bruto: 42.000 kg Manutenção, histórico e estado Inspeção técnica periódica obrigatória (APK): válida até 07/2027 Danos: Nenhum Identificação Matrícula: OS-22-YP Informações adicionais Contacte Mark van der Steen ou Bob Beukers para obter mais informações.

Condição: usado, peso máximo de carga: 15 700 kg, peso total: 24 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 01/2025, próxima inspeção (TÜV): 06/2027, comprimento do espaço de carga: 9 060 mm, largura do espaço de carga: 2 550 mm, comprimento total: 11 250 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 3 800 mm, Equipamento: ABS, * Alargamento da plataforma de carga * Compartimentos de armazenamento * Rampa de carregamento hidráulica Hjdpfxjzq Nuvs Aigst ----* Reboque Wabco TEBS-E * Eixos SAF com travões de tambor * Cunha de apoio ----* Dimensão do pneu: 235/75R17,5 * Peso bruto técnico: 40.000 kg * Peso próprio: 9.300 kg * Comprimento total: 11.250 mm * Próxima inspeção técnica: 07.2027 ----Número do veículo/Vehicle: 12340----Salvo erros e omissões, sujeito a venda prévia----A publicidade e outros textos foram removidos digitalmente.-----Teremos todo o prazer em auxiliar em todos os procedimentos relacionados com a compra de um veículo. Basta nos informar sobre os seus desejos e sugestões e nós cuidaremos do resto. Entre outras coisas, podemos oferecer os seguintes serviços mediante um custo adicional:----Avaliação do seu veículo antigoInspeção técnica/aprovaçãoTramitação completa de exportaçãoMediação de financiamentosSolicitação de matrículas de exportaçãoTransporte de veículosRegisto de veículosResgate e transporte de veículos----?A sua equipa VTS

Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, peso máximo de carga: 630 kg, Novo reboque para automóveis 750 kg plataforma baixa - qualidade superior À venda está um reboque automóvel novo, ideal para uso versátil tanto em contextos privados como comerciais (transporte, construção, jardinagem, etc.). 🔧 Dados técnicos: Tipo de construção: Plataforma baixa Peso bruto autorizado: 750 kg Carga útil: aprox. 630 kg Eixos: 1 Travagem: Não Pneus: 13 polegadas Dimensões internas (CxLxA): aprox. 202 x 114 x 30 cm ✅ Equipamento e características: Construção robusta em aço totalmente galvanizado (resistente à corrosão) Estrutura de quadro estável com timão reforçado Eixo com suspensão de borracha para condução suave Laterais em aço resistente – duradouro e à prova de impactos Olhais de amarração para fixação segura da carga Preparação para lona / estrutura disponível Iluminação protegida 👍 Vantagens: Produto novo (sem uso) Baixa manutenção e alta durabilidade Dimensões compactas – adequado também para veículos menores Uso versátil (móveis, materiais de construção, resíduos verdes, etc.) 📦 Disponibilidade: Entrega possível Disponível em poucas semanas 📍 Recolha & entrega: Recolha em Buchholz (Aller) possível Entrega em toda a Alemanha sob consulta 💰 Nota: O preço indicado inclui o reboque base na configuração padrão. Hedpfjzw Ehxjx Aigjt Acessórios e equipamentos adicionais (ex: estruturas, extensões, etc.) disponíveis separadamente mediante pedido. Sua equipa Globaltainer GmbH

Condição: usado, peso máximo de carga: 32 040 kg, peso total: 39 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 08/2014, comprimento do espaço de carga: 13 720 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, altura do espaço de carga: 2 200 mm, volume do espaço de carga: 75 m³, comprimento total: 13 950 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 3 600 mm, Ano de fabrico: 2014, Equipamento: ABS, * Orten SafeSerfer 2 em 1 * Lona de cobertura deslizante SafeSerfer, lado esquerdo; cortinas laterais, lado direito * Certificado pela DEKRA de acordo com a VDI 2700 e a norma DIN EN 12642, código XL * Certificado para transporte de bebidas * Certificado para transporte de cerveja em barril * Certificado para transporte de produtos químicos (IBC) * Certificado para transporte de papel usado * 1 fileira de fixação de carga com 2 barras transversais * Plataforma elevatória Bär com capacidade de 2.000 kg * Eixos SAF * Eixo elevatório * Cobertura deslizante Edscha Hjdpfx Aiozxka Aegst * Câmera de ré * Olhais de fixação na estrutura externa

Condição: usado, peso máximo de carga: 32 040 kg, peso total: 39 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 08/2014, comprimento do espaço de carga: 13 720 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, altura do espaço de carga: 2 200 mm, volume do espaço de carga: 75 m³, comprimento total: 13 950 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 3 600 mm, Ano de fabrico: 2014, Equipamento: ABS, * Orten SafeSerfer 2 em 1 * Lona de cobertura deslizante SafeSerfer, lado esquerdo; cortinas laterais, lado direito * Certificado pela DEKRA de acordo com a VDI 2700 e a norma DIN EN 12642, código XL * Certificado para transporte de bebidas * Certificado para transporte de cerveja em barril * Certificado para transporte de produtos químicos (IBC) * Certificado para transporte de papel usado * 1 fileira de fixação de carga com 2 barras transversais * Plataforma elevatória Bär com capacidade de 2.000 kg * Eixos SAF * Eixo elevatório * Cobertura deslizante Edscha * Câmera de ré Hsdpfxezxkbao Aigjt * Olhais de fixação na estrutura externa

Condição: usado, peso máximo de carga: 32 040 kg, peso total: 39 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 08/2014, comprimento do espaço de carga: 13 720 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, altura do espaço de carga: 2 200 mm, volume do espaço de carga: 75 m³, comprimento total: 13 950 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 3 600 mm, Ano de fabrico: 2014, Equipamento: ABS, * Orten SafeSerfer 2 em 1 * Lona de cobertura deslizante SafeSerfer, lado esquerdo; cortinas laterais, lado direito Hedpfxszxkbgo Aigjt * Certificado pela DEKRA de acordo com a VDI 2700 e a norma DIN EN 12642, código XL * Certificado para transporte de bebidas * Certificado para transporte de cerveja em barril * Certificado para transporte de produtos químicos (IBC) * Certificado para transporte de papel usado * 1 fileira de fixação de carga com 2 barras transversais * Plataforma elevatória Bär com capacidade de 2.000 kg * Eixos SAF * Eixo elevatório * Cobertura deslizante Edscha * Câmera de ré * Olhais de fixação na estrutura externa

Condição: usado, peso máximo de carga: 32 040 kg, peso total: 39 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 08/2014, comprimento do espaço de carga: 13 720 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, altura do espaço de carga: 2 200 mm, volume do espaço de carga: 75 m³, comprimento total: 13 950 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 3 600 mm, Ano de fabrico: 2014, Equipamento: ABS, * Orten SafeSerfer 2 em 1 * Lona de cobertura deslizante SafeSerfer, lado esquerdo; cortinas laterais, lado direito * Certificado pela DEKRA de acordo com a VDI 2700 e a norma DIN EN 12642, código XL * Certificado para transporte de bebidas Hsdozxkavjpfx Aigjt * Certificado para transporte de cerveja em barril * Certificado para transporte de produtos químicos (IBC) * Certificado para transporte de papel usado * 1 fileira de fixação de carga com 2 barras transversais * Plataforma elevatória Bär com capacidade de 2.000 kg * Eixos SAF * Eixo elevatório * Cobertura deslizante Edscha * Câmera de ré * Olhais de fixação na estrutura externa

Condição: novo, Você tem a oportunidade de possuir o seu próprio trailer de lanches dos sonhos! Oferecemos um trailer de lanches de alta qualidade, equipado com chassis e freios de primeira linha. Características: Hedpfxsznddgj Aigjt Chassis e freios de alta qualidade: Nosso trailer de lanches dispõe de um chassis e freios alemães da mais alta qualidade para garantir sua segurança e estabilidade na estrada. Fabricação sob medida: Sonha com um trailer de lanches único? Podemos personalizar o seu trailer conforme as suas exigências individuais. Seja um equipamento especial, cores ou design – transformamos suas ideias em realidade. Produção rápida: Sabemos que o tempo pode ser um fator decisivo. Assim, em breve você poderá colocar seu próprio trailer de lanches em operação. Qualidade confiável: Nossos trailers de lanches são desenvolvidos para oferecer durabilidade e qualidade, permitindo o sucesso de seu negócio por muitos anos. Dados técnicos: - Dimensões internas: 3900 x 1900 x 2170 mm Realize o sonho do seu próprio negócio de lanches! Entre em contato conosco e receba uma consultoria sem compromisso. Temos orgulho em oferecer trailers de lanches da mais alta qualidade e estamos prontos para atender às suas necessidades individuais. O preço inclui o equipamento mostrado nas imagens.

Condição: usado, peso máximo de carga: 14 590 kg, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 11/2006, comprimento do espaço de carga: 7 200 mm, comprimento total: 9 140 mm, largura total: 2 440 mm, altura total: 1 300 mm, Equipamento: ABS, * Reboque Schmitz AFW 18 BDF em estado absolutamente IMPECÁVEL – totalmente galvanizado – com suporte para empilhador – inspeção técnica (TÜV) / certificado de inspeção (SP) NOVOS * Engate superior com pino de 40 mm – suspensão pneumática – eixos SAF – freios a disco – pneus: 315 / 65 R 22,5 em estado IMPECÁVEL * Comprimento total: 9.140 mm – largura: 2.440 mm – altura: 1.300 mm * Peso bruto admissível: 18.000 kg – peso em vazio: 3.410 kg – carga útil: 14.590 kg Hedpozqikkofx Aigst * Veículo alemão – certificado de registo alemão – disponível imediatamente * Para agendamento de visita, por favor, contacte-nos para marcar uma data. * Contacto: Sr. Andreas Vogel * As informações fornecidas na internet são descrições não vinculativas. * Não representam características garantidas. * O vendedor não se responsabiliza por erros de digitação ou de transmissão de dados. * Salvo alterações, erros e vendas prévias.

Condição: usado, peso máximo de carga: 14 500 kg, peso total: 19 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 06/2024, comprimento do espaço de carga: 5 550 mm, largura do espaço de carga: 2 420 mm, altura do espaço de carga: 600 mm, volume do espaço de carga: 8 m³, largura total: 2 550 mm, altura total: 2 300 mm, Equipamento: ABS, Caçamba basculante trilateral / totalmente galvanizada, laterais oscilantes e rebatíveis com alívio de molas, 6 pares de pontos de amarração embutidos no piso, lança de tração com altura ajustável, guincho de apoio, 2 suportes rebatíveis traseiros, compartimento para rampas de alumínio, rampas de alumínio aprox. 3200x400 mm, altura de carga: aprox. 1080 mm, ABS, EBS, RSS (Suporte à Estabilidade em Curvas), eixo(s) SAF, sistema de freio a tambor, suspensão pneumática com dispositivo de elevação e descida. O veículo pode estar adesivado e/ou personalizado com publicidade. Hsdpfxsza Nvts Aiget SI86963 Nossa oferta não inclui, em geral, nova inspeção TÜV. Caso seja desejada uma nova vistoria TÜV, teremos prazer em fazer um orçamento em parceria com nossas oficinas autorizadas. O veículo pode estar adesivado e/ou personalizado com publicidade. Nossas condições gerais de entrega e pagamento se aplicam. Teremos prazer em apresentar uma proposta de financiamento ou leasing para este item. Entre em contato conosco!