Hüffermann Hsa1870 Saf Verzinkt Schlitten 5M-7M 3158Kg Neu comprar usado (6 413)

Condição: novo, peso máximo de carga: 16 842 kg, peso total: 20 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 7 000 mm, largura do espaço de carga: 2 550 mm, altura do espaço de carga: 1 160 mm, volume do espaço de carga: 42 m³, largura total: 7 000 mm, altura total: 1 160 mm, Ano de fabrico: 2025, Equipamento: ABS, WhatsApp REBOQUE DE CARRIER DE TROLE DE 2 EIXOS - "HÜFFERMANN" VEÍCULO NOVO sem matrícula! Para transporte de contentores roll-on/off conforme DIN 30722-1 Peso bruto admissível: 18 t Peso bruto técnico: 20 t Peso bruto permitido: 18 t Nsdoxq Idcspfx Ag Nswl Comprimento do chassi aprox. 7.000 mm, para comprimento interno do contentor 5.000 - 7.000 mm Largura máx.: 2.550 mm Altura de apoio do contentor aprox.: 1.160 mm Tipo HSA-3 1870, rodado duplo Estrutura do chassi em aço soldado de alta resistência S700 Trilho superior sem arestas para deslizamento livre do trole Chassi para carregamento traseiro Fixação da carga com travamento pneumático de baixa tensão com 4 garras, força de pressão de 2,5 t por garra, operação do lado esquerdo Trole para acomodação dos roletes de descarga do contentor 1 par de cunhas removíveis para parada variável do trole Guia giratória de esferas vedada, de baixa manutenção Barra de tração fixa em V com olhal de 40 mm, olhal inclinado a 4 graus, valor D 125 kN, para chassis com rodado duplo Mola de retenção da barra de tração com tensor, comprimento 2.600 mm Altura de engate de 720 mm a 920 mm Eixos SAF do tipo módulo com freios a disco ø 370 mm, capacidade de carga 10 t/eixo, para pneus 19,5" Z 8 pneus 265/70 R 19,5, 141J, CONTINENTAL 8 aros de aço 7,50 x 19,5, offset prata Sistema de freios conforme diretrizes UE 71/320 ou ECE R13 Sistema de freios pneumáticos de dois circuitos Marca do sistema de freios: KNORR Sistema EBS 4S3M, 1º e 2º eixo com sensores Sistema eletrônico de travagem e estabilidade EBS-E e RSS ou TEBS G2 e RSP Freio de estacionamento de mola acumuladora no 2º eixo Reservatório de ar de aço Tubulações de freio/ar com engate rápido UE ou Duomatic Cabo de conexão EBS/ABS Suporte para conectores EBS e elétricos no dispositivo de tração Suspensão pneumática sem dispositivo de elevação e descida Rebaixamento automático: o reboque é automaticamente rebaixado ao abrir o travamento SWIT - Telemática Inteligente Schwarzmüller Informações detalhadas sobre cada função, pacotes de desempenho e custos mensais podem ser encontradas em ... Detecção de peso/indicador de carga por sinal EBS-Canbus para exibição na cabine do motorista (o caminhão deve ser adequado, não é balança calibrada) Monitoramento da pressão dos pneus conforme ECE 141, com sensor de pressão nas rodas, para exibição no display da cabine (display etc. deve estar presente no cavalo mecânico) Imobilizador automático via freio de serviço (só é possível partir com o contentor travado) Sistema de iluminação 24 Volts conforme diretrizes UE 76/756/CEE 2 lanternas traseiras completas de LED, marca Hella 2 luzes de posição dianteiras em LED 2 luzes de contorno traseiras em LED Luzes laterais de marcação em LED piscantes, acionadas pelo sinal dos piscas Luz de placa em LED integrada à lanterna traseira Cabo de ligação fixo com 1 conector de 15 pinos 2 faróis de ré adicionais em LED, montados atrás à esquerda e à direita Jateado automaticamente, galvanizado a arco, primer à base de resina epóxi, pintura final bicomponente por eletrostática Sobreposições e transições de material preservadas com cera penetrante Chassi = RAL 7021 cinza antracite Sobreposições e transições de material preservadas com cera penetrante Trole e elementos de fixação de carga = RAL 1003 amarelo sinalização Barra de tração/tubo de tração na cor do chassi = RAL 7021 cinza antracite Faixas refletivas de marcação de contorno nas laterais e traseira conforme ECE 48 Paralamas individuais de plástico, com p

Condição: usado, peso máximo de carga: 14 826 kg, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 08/2026, comprimento do espaço de carga: 7 000 mm, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: ABS, Reboque basculante Hüffermann com 2 eixos, 18 toneladas, "NOVO" modelo HSA 3 / 20.71 ZB tipo "Schlitten-Carrier" para contentores roll-on/roll-off com comprimentos de 5,0 m até no máximo 7,0 m. Equipado com eixos SAF, 2x 10.000 kg, suspensão pneumática com rebaixamento automático ao desacoplar o freio, sistema de travagem Wabco, ABS, travões de disco com sistema eletrónico de travagem e estabilidade EBS-E e RSS (redução significativa do risco de capotamento do veículo, menor desgaste das pastilhas de travão), deteção de peso/indicação da carga por eixo através de sinal EBS-Canbus com monitorização no display da cabine (o camião deve estar preparado para esta função), sistema de monitorização da pressão dos pneus conforme diretiva ECE 141, ajustadores automáticos das varas de travão, fixação de carga certificada através de 4 travas pneumáticas, proteção lateral em alumínio anodizado, garfo em V com aprox. 2600 mm de comprimento, olhal de 40 mm, caixa de ferramentas 600 x 500 x 500 mm, pneus 265/70 R 19,5 // 8-unidades, iluminação Hella parcialmente em LED, luzes de presença laterais LED piscantes, 2 faróis de marcha-atrás em LED adicionais, luzes de posição LED dianteiras e traseiras, placas A e ADR rebatíveis, marcações de contorno laterais brancas e traseiras amarelas, proteção anti-empotramento traseira com para-choque e saia traseira, alimentação elétrica 15 pinos, acoplador Duomatic, pintura em cinzento Novagrau RAL DB 7350, jantes prateadas, eixos com revestimento a preto KTL, componentes galvanizados por imersão a quente, peso bruto 18.000 kg, tecnicamente até 20.000 kg. Viatura nova, disponível imediatamente de stock Bünde, sem primeira matrícula, incluindo garantia do fabricante, venda exclusiva a profissionais! Todas as informações são fornecidas sem garantia! Reservado direito a erro e venda prévia! Nodpfx Asyk N Azsg Nswl

Condição: novo, peso máximo de carga: 14 826 kg, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 7 000 mm, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: ABS, Reboque basculante Hüffermann com 2 eixos, 18 toneladas, "NOVO" modelo HSA 3 / 20.71 ZB tipo "Schlitten-Carrier" para contentores roll-on/roll-off com comprimentos de 5,0 m até no máximo 7,0 m. Equipado com eixos SAF, 2x 10.000 kg, suspensão pneumática com rebaixamento automático ao desacoplar o freio, sistema de travagem Wabco, ABS, travões de disco com sistema eletrónico de travagem e estabilidade EBS-E e RSS (redução significativa do risco de capotamento do veículo, menor desgaste das pastilhas de travão), deteção de peso/indicação da carga por eixo através de sinal EBS-Canbus com monitorização no display da cabine (o camião deve estar preparado para esta função), sistema de monitorização da pressão dos pneus conforme diretiva ECE 141, ajustadores automáticos das varas de travão, fixação de carga certificada através de 4 travas pneumáticas, proteção lateral em alumínio anodizado, garfo em V com aprox. 2600 mm de comprimento, olhal de 40 mm, caixa de ferramentas 600 x 500 x 500 mm, pneus 265/70 R 19,5 // 8-unidades, iluminação Hella parcialmente em LED, luzes de presença laterais LED piscantes, 2 faróis de marcha-atrás em LED adicionais, luzes de posição LED dianteiras e traseiras, placas A e ADR rebatíveis, marcações de contorno laterais brancas e traseiras amarelas, proteção anti-empotramento traseira com para-choque e saia traseira, alimentação elétrica 15 pinos, acoplador Duomatic, pintura em cinzento Novagrau RAL DB 7350, jantes prateadas, eixos com revestimento a preto KTL, componentes galvanizados por imersão a quente, peso bruto 18.000 kg, tecnicamente até 20.000 kg. Viatura nova, disponível imediatamente de stock Bünde, sem primeira matrícula, incluindo garantia do fabricante, venda exclusiva a profissionais! Todas as informações são fornecidas sem garantia! Reservado direito a erro e venda prévia! Nwjdpfx Ajyk N A Iog Nol

Condição: novo, peso máximo de carga: 16 380 kg, peso total: 20 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 7 000 mm, largura do espaço de carga: 2 550 mm, altura do espaço de carga: 1 160 mm, volume do espaço de carga: 42 m³, largura total: 2 550 mm, altura total: 1 160 mm, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: ABS, WhatsApp: MAIOR SELEÇÃO DE REBOQUES HÜFFERMANN DO SUL DA ALEMANHA EM ESTOQUE!! REBOQUE ROLL-CARRIER DE 2 EIXOS - HÜFFERMANN VEÍCULO NOVO SEM PRIMEIRO REGISTRO Nwsdezf Si Eopfx Ag Nel Para transporte de contentores roll-on/off conforme DIN 30722-1 Peso total permitido: 18 t Peso total técnico: 20 t Comprimento do chassi aprox. 7.000 mm, para comprimento interno do contentor de 5.500 - 7.000 mm Largura total máx. 2.550 mm Altura do suporte do contentor (em posição de condução) aprox. 1.160 mm Tipo HAR 1870, rodagem dupla Construção do chassi soldada em aço de alta resistência S700 com perfil de reforço para a pista do contentor Chassi para carregamento traseiro Fixação da carga com bloqueio pneumático de baixa tensão com 4 garras, Força de pressão 2,5 t por garra, operação no reboque no lado esquerdo na direção de marcha 1 par de batentes de rolo rebatíveis como limitador de contentor variável Roda giratória de esferas selada e de baixa manutenção Lança de tração fixa em V com olhal DIN de 40 mm ou opcionalmente 50 mm (custo adicional), olhal 4 graus inclinado, valor D de 125 kN, para chassis com rodagem dupla, mola de retenção da lança com tensor Altura de acoplamento do caminhão de 680 mm a 880 mm Sem lança de tração rebaixável (carregamento do contentor pela frente não possível) Comprimento da lança de tração 2.600 mm Eixos modulares SAF com freios a disco ø 370 mm, capacidade de carga de 10 t/eixo, para pneus 19,5'' Z 8 pneus 265/70 R 19,5, 141J, GoodYear K-MAX T 8 rodas de aço 7,50 x 19,5, com offset, prata Sistema de freios conforme diretrizes EG 71/320 ou ECE R13 Sistema de freio pneumático de duas linhas Sistema de freio marca WABCO Sistema EBS 4S3M, 1º e 2º eixos sensorizados Sistema eletrônico de freio e estabilidade EBS-E e RSS ou TEBS G2 e RSP Freio de estacionamento por mola no 2º eixo Reservatório de ar em alumínio Linhas de conexão do freio/ar com 2 cabeças de acoplamento individuais amarelo/vermelho OU engate rápido Duomatic Cabo de conexão EBS/ABS Suporte para plugues EBS e elétricos no mecanismo de tração Suspensão pneumática sem função de elevação/descida Função automática de abaixamento, o reboque é abaixado automaticamente ao desacoplar a alimentação de ar do caminhão SWIT - Schwarzmüller Intelligent Telematics Informações detalhadas sobre funções individuais, pacotes de desempenho e custos mensais em Reconhecimento de peso/indicação de carga por sinal EBS-Canbus para exibição no display da cabine (o caminhão deve estar preparado, não é balança aferida) Monitoramento da pressão dos pneus conforme diretriz ECE-141, com sensor de pressão nas rodas Sistema acústico de alerta de marcha à ré, ativado pela marcha à ré Trava automática de partida pelo freio de serviço (movimentação só possível com contentor travado) Iluminação 24 volts conforme ECE R48 2 lanternas traseiras LED de múltiplas câmaras "Aspöck EcoLED III" 2 luzes de posição LED dianteiras 2 luzes de contorno LED traseiras Luzes laterais de marcação LED piscantes, ativadas pelo sinal do pisca Luz de placa LED, integrada à lanterna traseira Cabo de conexão fixo com 1 plugue de 15 pinos 2 luzes adicionais de ré LED, instaladas atrás, à esquerda e à direita Pintura: Jateamento automático, galvanização por arco, primer à base de resina epóxi, com acabamento 2K aplicado por eletrostática Dobras e transições protegidas com cera anticorrosiva Chassi = RAL 9005 preto profundo Elementos de fixação da carga = RAL 1003 amarelo sinalização Faixas de marcação lateral refletivas em branco/prata confo

Condição: usado, primeira matrícula: 08/2008, peso total: 39 000 kg, peso em vazio: 8 300 kg, cor: laranja, tipo de engrenagem: outro, classe de emissão: nenhum, peso máximo de carga: 30 700 kg, próxima inspeção (TÜV): 09/2027, suspensão: ar, volume do espaço de carga: 88 m³, comprimento do espaço de carga: 13 620 mm, largura do espaço de carga: 2 460 mm, altura do espaço de carga: 2 640 mm, tamanho do pneu: 385/55 R22.5, dimensão do pneu dianteiro: 385/55 R22.5, tamanho do pneu traseiro: 385/55 R22.5, cabina do condutor: outro, Equipamento: ABS, chassis, faróis adicionais, faróis de nevoeiro, iluminação, programa eletrónico de estabilidade (ESP), protetor de cabeça, registo de camião, travão de ar comprimido, Kögel, reboque de 3 eixos com estrutura para transporte de bebidas Orten SafeServer * Eixo elevatório * 3.º eixo como eixo de direção com efeito de seguimento * Eixos SAF * Travões de disco * Travessas de proteção para paletes * Suspensão pneumática (elevação/abaixamento) * Portas do tipo portal * Tubo para documentos * Suporte para roda elétrica * Pneus: 385/55 R22.5 * Dimensões internas: C – 13,62 m, L – 2,46 m, A – 2,64 m Nwjdoz Euqvepfx Ag Nsl * Pesos: Peso bruto – 39.000 kg, peso no eixo – 8.300 kg, peso útil – 30.700 kg * Veículo alemão com documentos alemães!! * Em bom estado!! * 1.º proprietário!! * Data de primeira matrícula: 25.08.2008 * Inspeção técnica (TÜV) válida até 09/2027 * Inspeção de segurança (SP) válida até 03/2027 * Inspeção de segurança da carga válida até 02/2027 * VIN: WK0S0002400100874 Reservamo-nos o direito de vender o veículo antes, de cometer erros e de efetuar alterações! Em algumas imagens, os logótipos das empresas foram removidos; solicitamos que nos contacte para mais informações. O funcionamento dos equipamentos adicionais não está garantido. O seu contacto: Christoph Ott Tel. + WhatsApp:

Condição: usado, primeira matrícula: 08/2008, peso total: 39 000 kg, peso em vazio: 8 300 kg, cor: laranja, tipo de engrenagem: outro, classe de emissão: nenhum, peso máximo de carga: 30 700 kg, próxima inspeção (TÜV): 09/2027, suspensão: ar, volume do espaço de carga: 88 m³, comprimento do espaço de carga: 13 620 mm, largura do espaço de carga: 2 460 mm, altura do espaço de carga: 2 640 mm, tamanho do pneu: 385/55 R22.5, dimensão do pneu dianteiro: 385/55 R22.5, tamanho do pneu traseiro: 385/55 R22.5, cabina do condutor: outro, Equipamento: ABS, chassis, faróis adicionais, faróis de nevoeiro, iluminação, programa eletrónico de estabilidade (ESP), protetor de cabeça, registo de camião, travão de ar comprimido, Kögel, reboque de 3 eixos com estrutura para transporte de bebidas Orten, sistema SafeServer * Eixo elevatório * 3.º eixo como eixo de direção com esterçamento * Eixos SAF * Travões de disco * Barras de proteção para paletes * Suspensão pneumática (elevação/abaixamento) * Portas tipo portal * Suporte para documentos * Cesto para roda elétrica * Pneus: 385/55 R22.5 * Dimensões internas: C – 13,62 m, L – 2,46 m, A – 2,64 m * Pesos: Peso bruto – 39.000 kg, peso no eixo – 8.300 kg, peso útil – 30.700 kg Nsdpfoz Euq Ajx Ag Newl * Veículo alemão com documentos alemães!! * Em excelente estado!! * Primeiro proprietário!! * Primeira matrícula: 25.08.2008 * Inspeção técnica (TÜV) válida até 09/2027 * Inspeção de segurança (SP) válida até 03/2027 * Inspeção de fixação da carga válida até 02/2027 * Número de identificação do veículo (VIN): WK0S0002400100874 Reservamo-nos o direito de vender o veículo antes, bem como o direito de corrigir erros e de efetuar alterações! Em algumas imagens, os logótipos das empresas foram removidos – por favor, consulte-nos! O funcionamento dos equipamentos adicionais não é garantido! O seu contacto: Christoph Ott Tel. + WhatsApp:

Condição: novo, peso máximo de carga: 10 490 kg, peso total: 13 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 4 000 mm, largura do espaço de carga: 2 550 mm, altura do espaço de carga: 1 030 mm, volume do espaço de carga: 20 m³, largura total: 2 550 mm, altura total: 1 030 mm, Ano de fabrico: 2025, Equipamento: ABS, WhatsApp: CARRETA MINI-CARRIER DE EIXO CENTRAL – "HÜFFERMANN" Carga transportada Para transporte de caçambas conforme DIN 30720 Pesos Peso bruto autorizado (PBT) 13 t Peso bruto técnico 13 t com carga de apoio de 1 t Dimensões Comprimento do chassi aprox. 4.000 mm, para uma caçamba de até 20 m³ Largura máx. 2.550 mm Altura de apoio da caçamba aprox. 1.030 mm Chassi Modelo HTM-3 1340 com suportes Safetyfix, roda simples Estrutura em aço soldado de alta resistência Chassi para caçamba para carregamento frontal e traseiro Fixação combinada da carga, centrais laterais, Na frente, um par de calços de engate com sapata oscilante Preparado para sistema de amarração sem corrente "Multifix" e para sistema de tensionamento de corrente "Safetyfix" Sem cobertura do chassi 2 pares de argolas de amarração aparafusáveis de 6,3 t na longarina externa Segurança de caçamba Safetyfix para uma caçamba 2 unidades de trava manual de alavanca com catraca Corrente ajustável em comprimento com olhal para amarração diagonal da caçamba de roll-off através do gancho traseiro de retenção 2 caixas para correntes de amarração em chapa de aço zincado Barra de tração curta com olhal aparafusado de 40 mm, ajustável/reversível em altura +/- 200 mm, para carregamento frontal e traseiro Sistema de apoio Frente: 1 macaco de apoio mecânico em aço com manivela manual, comando à esquerda 1 suporte retrátil na traseira do chassi 2 eixos SAF com freios a tambor, freio S-cam 300/150 mm, capacidade de carga 6,5 t/eixo, rodas simples, regulagem automática das sapatas de freio Distância entre eixos 1.260 mm 4 pneus 285/70 R 19,5, 143M, marca CONTINENTAL Rodas de aço 8,25 x 19,5, sem offset, prata Sistema de freios/suspensão Sistema de freios conforme normas CE 71/320 ou ECE R13 Freio pneumático de duas linhas Sistema EBS 2S2M, 2º eixo sensorizado, marca KNORR Sistema eletrônico de freio e estabilidade EBS-E e RSS ou TEBS G2 e RSP Freio de estacionamento com mola acumuladora no 2º eixo Reservatório de ar em aço Linhas de conexão pneumática/freio com acoplamento rápido CE ou Duomatic Nodpfxexq Idpo Ag Njwl Cabo de conexão EBS/ABS Suporte para conectores EBS e elétrico na barra de tração Suspensão pneumática com sistema de elevação e abaixamento Ajuste automático para nível programado a partir de 15 km/h Assistência/sistemas de segurança SWIT – Schwarzmüller Intelligent Telematics Detecção de peso/indicação da carga por sinal EBS-Canbus para display na cabine (caminhão deve ser preparado, não é balança aferida) Monitoramento da pressão dos pneus conforme ECE 141 Iluminação/elétrica Sistema de iluminação 24V conforme CE 76/756/EEC 2 lanternas traseiras parciais em LED, HELLA 2 luzes de posição dianteiras em LED 2 luzes de contorno traseiras em LED Luzes laterais de marcador em LED intermitentes, acionadas pelo sinal do pisca Luz de placa em LED 1 plugue de 15 pinos 2 luzes de ré em LED adicionais, esquerda/direita Pintura Jateado automático, zincado por arco voltaico, primer epóxi, Pintura final bicomponente por processo eletrostático Sobreposição e transições de material protegidas com cera anticorrosiva Chassi, barra de tração = RAL 7021 cinza-preto Elementos de amarração de carga = RAL 1003 amarelo-sinal Proteção contra choques inferior = zincado Proteção lateral contra choques = anodizado Peças plásticas pretas, não pintadas Peças de montagem com pintura eletrostática preta Peças galvanizadas a fogo, sem pintura Identificação # Não é obri

Condição: novo, peso máximo de carga: 10 510 kg, peso total: 13 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 3 500 mm, largura do espaço de carga: 2 550 mm, altura do espaço de carga: 1 030 mm, volume do espaço de carga: 10 m³, largura total: 2 550 mm, altura total: 1 030 mm, Ano de fabrico: 2025, Equipamento: ABS, WhatsApp: REBOQUE DE MINI-CARRIERES DE EIXO CENTRAL - "HÜFFERMANN" Carga transportada Para transporte de caçambas conforme a norma DIN 30720 Pesos Peso bruto admissível: 13 t Peso bruto técnico: 13 t com carga de apoio de 1 t Njdpfx Asxq Ic Sog Newl Dimensões Comprimento do chassi: aprox. 3.500 mm, para uma caçamba até 10 m³ Largura máx.: 2.550 mm Altura de apoio da caçamba: aprox. 1.030 mm Chassi Tipo HTM-3 1335 com consoles Safetyfix, calçado simples Construção soldada em aço de alta resistência Chassi para caçambas com carga frontal e traseira Fixação de carga combinada, centrador lateral, cunhas de travamento frontais com sapatas oscilantes Preparado para sistema de amarração sem corrente "Multifix" e sistema de tensionamento "Safetyfix" Sem cobertura de chassi 2 pares de argolas de amarração aparafusáveis de 6,3 t no quadro externo Fixação de caçamba Safetyfix para uma caçamba 2 unidades de amarração manual com catraca Corrente ajustável em comprimento com anel para amarração transversal da caçamba na parte traseira 2 caixas de aço galvanizado para armazenamento de correntes Barra de tração curta com olhal de 40 mm aparafusado, ajustável em altura +/- 200 mm, para carga frontal e traseira Sistema de apoio Frente: 1 unidade de suporte mecânico com manivela manual, operação lateral esquerda 1 suporte retrátil traseiro Eixos/Suspensão 2 eixos SAF com freios a tambor, freios S-cam 300/150 mm, capacidade 6,5 t/eixo, rodas simples, ajustadores automáticos de freio Distância entre eixos: 1.260 mm 4 pneus 285/70 R 19,5, 143M, marca CONTINENTAL Rodas de aço 8,25 x 19,5, sem deslocamento, prata Sistema de freios/Suspensão Sistema de freios conforme diretrizes europeias 71/320 ou ECE R13 Sistema pneumático de freio de duplo circuito Sistema EBS 2S2M, 2º eixo sensorizado, marca KNORR Sistema eletrônico de freio e estabilidade EBS-E e RSS ou TEBS G2 e RSP Freio de estacionamento com acumulador de mola no 2º eixo Reservatório de ar de alumínio Linhas de freio/ar com acoplamento rápido EG ou Duomatic Cabo de conexão EBS/ABS Suporte para plugues EBS e elétricos na barra de tração Suspensão pneumática com função de elevação e descida Ajuste automático para altura programada a partir de 15 km/h Sistemas de assistência/segurança SWIT – telemática inteligente Schwarzmüller Sistema de detecção de peso/carga por sinal EBS-Canbus para exibição em display na cabine (Caminhão deve estar preparado, não é uma balança aferida) Sistema de monitoramento de pressão dos pneus de acordo com a ECE 141 Iluminação/Elétrica Instalação de iluminação 24V conforme diretrizes europeias 76/756/EWG 2 lanternas traseiras modulares parciais em LED, HELLA 2 luzes de posição dianteiras em LED 2 luzes de contorno traseiras em LED Luzes laterais de marcação com LED piscante comandado pelo pisca Luz de placa em LED 1 conector de 15 pinos 2 luzes de marcha à ré em LED adicionais (esq./dir.) Pintura Jateado automático, galvanizado por arco voltaico, primer epóxi, acabamento com tinta de 2 componentes por eletrostática Regiões com sobreposição de material e transições protegidas com cera para infiltração Chassi, garfo/barra de tração: RAL 7021 antracite Elementos de fixação de carga: RAL 1003 amarelo sinalização Proteção anti-empotramento: galvanizado Proteção lateral: anodizado Peças plásticas pretas não pintadas Peças instaladas pintadas a pó em preto Peças instaladas galvanizadas não pintadas Identificação # não exigida legalmente para ve

Condição: novo, peso máximo de carga: 16 484 kg, peso total: 20 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 7 000 mm, largura do espaço de carga: 2 550 mm, altura do espaço de carga: 1 160 mm, volume do espaço de carga: 42 m³, largura total: 2 550 mm, altura total: 1 160 mm, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: ABS, MAIOR SELEÇÃO DE REBOQUES HÜFFERMANN NO SUL DA ALEMANHA - EM STOCK!! REBOQUE ROLL CARRIER DE 2 EIXOS – HÜFFERMANN, VEÍCULO NOVO SEM REGISTRO INICIAL Para transporte de contentores roll-off conforme DIN 30722-1 Peso bruto permitido: 18 t Peso bruto técnico: 20 t Comprimento do quadro aprox. 7.000 mm, para comprimento interno do contentor de 5.500 a 7.000 mm Largura total máx. 2.550 mm Altura de apoio do contentor (em posição de condução) aprox. 1.160 mm Tipo HAR 1870, com rodas duplas Construção do quadro soldado em aço de alta resistência S700 com perfil de reforço para percurso do contentor Chassi para carregamento traseiro Fixação da carga com trava pneumática de baixa tensão com 4 garras, força de aperto de 2,5 t por garra, comando no lado esquerdo do reboque no sentido da marcha 1 par de batentes de rolos rebatíveis como limitador de posição do contentor Corôa de giro selada e de baixa manutenção Timon fixo em V com olhal DIN de 40 mm ou, opcionalmente, 50 mm (sob consulta), olhal com inclinação de 4°, D-valor 125 kN, mola de retenção do timão com tensor para chassis com rodas duplas Altura de acoplamento do caminhão de 680 mm a 880 mm Sem timão rebaixável (carregamento do contentor pela frente não é possível) Comprimento do timão 2.600 mm Eixos BPW-EcoDisc com freios a disco de ø 370 mm, capacidade de carga 10 t/eixo, para pneus Z de 19,5" 8 x pneus 265/70 R 19,5, 141J, GoodYear K-MAX T 8 x rodas de alumínio 7,50 x 19,5, offset, brilhantes Capas cromadas para porcas de rodas Porcas de manga para rodas de alumínio com furo de 32 mm Sistema de freio conforme diretivas CE 71/320 ou ECE R13 Sistema de freio pneumático de duas linhas Sistema de freio WABCO Sistema EBS 4S3M, 1º e 2º eixos com sensor Sistema eletrônico de freio e estabilidade EBS-E e RSS ou TEBS G2 e RSP Freio de estacionamento tipo mola no 2º eixo Reservatório de ar em alumínio Linhas de ligação de freio/ar com 2 engates individuais amarelo/vermelho OU engate rápido Duomatic Cabo de ligação EBS/ABS Suporte para conectores EBS e elétricos no dispositivo de tração Suspensão pneumática sem dispositivo de elevação/rebaixamento Nsdpfx Agjzhyzze Nswl Dispositivo automático de rebaixamento, o reboque é automaticamente rebaixado ao desconectar o fornecimento de ar do caminhão SWIT – Schwarzmüller Intelligent Telematics Informações detalhadas sobre funções, pacotes de desempenho e custos mensais disponíveis em Reconhecimento de peso/indicador de carga por sinal EBS-CANBUS para exibição no painel do caminhão (o veículo deve ter preparação específica, não é balança certificada) Monitoramento da pressão dos pneus conforme ECE 141, com sensor de pressão nas rodas Alarme acústico de marcha à ré, ativado pela marcha à ré Travamento automático na partida por freio de serviço (saída somente com contentor travado) Sistema de iluminação 24 volts conforme ECE R48 2 lanternas traseiras LED multicompartimento "Aspöck EcoLED III" 2 luzes de posição LED frontais 2 luzes de contorno LED traseiras Luzes de marcador lateral LED piscantes, ativadas pelo sinal do pisca Luz da placa LED integrada à lanterna traseira Cabo fixo de ligação com conector de 1 x 15 pinos 2 faróis de trabalho LED, proteção lateral à direita e esquerda, iluminando para trás 2 luzes de ré LED adicionais, instaladas atrás à esquerda e direita Terceira luz de freio LED Pintura: Granulagem automática, galvanização por arco, primer epóxi, com pintura final bicomponente por eletrostática Sobreposições e transições materiais conservadas com cera de pene

Condição: usado, peso em vazio: 6 623 kg, peso máximo de carga: 32 377 kg, peso total: 39 000 kg, configuração de eixo: > 3 eixos, primeira matrícula: 08/2018, próxima inspeção (TÜV): 09/2027, comprimento do espaço de carga: 13 620 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, altura do espaço de carga: 3 000 mm, volume do espaço de carga: 101 m³, comprimento total: 13 620 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 445/45 19,5, cor: amarelo, Ano de fabrico: 2018, dimensão do pneu dianteiro: 445/45 19,5, tamanho do pneu traseiro: 445/45 19,5, cabina do condutor: cabina diurna, classe de emissão: nenhum, Equipamento: ABS, registo de camião, Número do veículo para consultas: 41585 Schmitz, SCB S3T * Ano de fabricação: 2018 * ABS, sistema antibloqueio de freios * EBS, sistema de freio eletrónico * Suspensão pneumática * Lona neutra * Lona usada * Edscha / teto deslizante * Certificado de segurança da carga DIN EN 12642 Código XL * VDI 2700 EN 12195 * Furos de amarração na estrutura externa (estrutura externa Multilock) * Olhais de amarração retráteis * Barra de proteção para paletes * Teto elevatório mecânico * Certificado DCE 9.5 Daimler Chrysler * Porta tipo portal * Travessas de alumínio * Conexão de ar, acoplamento (vermelho + amarelo) * Conector de 2x7 pinos * Conector de 15 pinos * Dispositivo de elevação e descida * Amarração para transporte marítimo (Ferry) * Caixa de armazenamento / caixa de ferramentas * Galvanizado * Inspeções: ITV / inspeção de emissões 09.2027 * Suspensão: Pneumática * Peso total: 39.000 kg * Peso em vazio: 6.623 kg * Carga útil: 32.377 kg * Peso total admissível: 39.000 kg * Fabricante do eixo: Schmitz Rotos% * Estado dos pneus, 1º eixo: -- - Dimensão do pneu: 445/45 R19,5 * Estado dos pneus, 2º eixo: -- - Dimensão do pneu: 445/45 R19,5 * Estado dos pneus, 3º eixo: -- - Dimensão do pneu: 445/45 R19,5 * Dimensões dos pneus: 445/45 R19,5 * Dimensões internas: C=13620 mm, L=2480 mm, A=3000 mm * Volume interno*: 101 m² * Lugares para paletes: 34 * Lona Aluplank * Segunda altura de condução Varios * Piso de 28 mm, capacidade de carga do eixo da empilhadeira 7100 kg * Se desejar, enviaremos um vídeo * Descrição da construção e mais imagens Exclusão de responsabilidade: Alterações, venda prévia e erros reservados Encontre mais imagens e vídeos em nosso site. Nossos amplos serviços incluem, por exemplo: * Compra / venda / aluguel de veículos comerciais * Financiamento rápido e descomplicado * Solicitação de todos os documentos (de exportação) * Encomenda de matrículas de exportação / matrículas alfandegárias * Preparação do veículo: lonas novas, letreiros, pinturas, etc. * Carga / fixação de carga profissional * Inspeções TÜV, serviço de homologação * Transferência de veículos comerciais Pergunte à nossa equipa técnica especializada, teremos todo o prazer em aconselhá-lo. Número de referência para consultas: 41585 Schmitz, SCB S3T Nodpfx Agez D Sl Uj Newl * Ano de fabricação: 2018 * ABS, sistema antibloqueio de freios * EBS, sistema de freio eletrónico * Suspensão pneumática * Lona neutra * Lona usada * Edscha / teto deslizante * Certificado de segurança da carga DIN EN 12642 Código XL * VDI 2700 EN 12195 * Perfuração decorativa na estrutura (estrutura externa Multilock) * Olhais de amarração retráteis * Barra de proteção para paletes * Teto elevatório mecânico * Certificado DCE 9.5 Daimler Chrysler * Porta tipo portal * Travessas de alumínio * Conexão de ar, acoplamento (vermelho + amarelo) * Conector de 2x7 pinos * Conector de 15 pinos * Dispositivo de elevação e descida * Amarração para transporte marítimo (Ferry) * Caixa de armazenamento / caixa de ferramentas * Galvanizado * Inspeção: ITV / inspeção de emissões 09.2027 * Suspensão: Ar * Peso total: 39.000 kg * Peso em vazio: 6.623 kg * Carga útil: 32.377 kg * Peso total admissível: 39.000 kg * Fabricante do eixo: Schmitz Rotos% * Estado dos pneus, 1º eixo: -- - Dimensão do pneu: 445/45 R19,5

Condição: usado, peso máximo de carga: 14 380 kg, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 03/2019, comprimento do espaço de carga: 7 000 mm, comprimento total: 9 430 mm, largura total: 2 500 mm, altura total: 1 235 mm, Equipamento: ABS, * Hüffermann HTSA 18.77, Eixo Tandem, Reboque de Plataforma * Suspensão pneumática Nwsdpfxjzz Tzze Ag Nsl * Travões de disco * Travamento pneumático * Engate de 50 mm * Sistema Duomatik * Eixos Jost * Caixa de ferramentas * Pneus 385/65R22,5, com cerca de 40-40% de piso restante * Veículo alemão * * A venda líquida dentro da UE será realizada apenas com o pagamento do IVA e a apresentação da prova de registo no país de destino (certificado de chegada). * Venda apenas a empresas; transporte para o porto possível. * Esta oferta não é vinculativa e está sujeita a alterações. * Salvo erro e venda prévia. Sem garantia por erros de introdução de dados. * Vistorias apenas mediante marcação prévia. * * WhatsApp

Condição: usado, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 06/2024, Ano de fabrico: 2024, Equipamento: ABS, STAS 10mm 91m³ 2 x Eixos Elevatórios Eixos SAF Controlo Remoto Galvanizado ADR PARA ALUGAR Tudo à primeira vista: · Primeiro registo: 26.06.2024 · Ano de fabrico: 2024 · Cor: Branco · KM ? Estado: 188.873 km · Peso: 8.140 Kg · Pneus: 385/65 R 22,5 · Observação: 3 unidades disponíveis imediatamente Equipamento especial: · Chão de 10 mm · 91m³ · 2 x Eixos elevatórios · Eixos SAF Nwsdpfxoz D Rh Us Ag Njl · Chassis galvanizado · Wabco SmartBoard · 12 pares de pontos de fixação · ADR – Tipo: EXII, FL, AT · Suporte para roda sobresselente · Cobertura da lona · Placas de desgaste na zona traseira · Controlo remoto · Caixa de ferramentas grande · Conexões hidráulicas na parede frontal · Porta na parede frontal · Luzes LED · 4 luzes de marcha-atrás LED · Manómetro de carga · 2x7 + 1x15 pinos – conexão elétrica · Placa A · Placa ADR · Certificado XL Equipamento de série: · 3 eixos · Travões de disco · Lona do teto com 4 cintas de fixação · Lona lateral para carregamento · Manivela da lona · Plataforma com corrimão · 3 barras de aço · Fecho pneumático da porta · Suporte para vassoura com vassoura · Escada de alumínio · ABS · EBS · Válvula de elevação e abaixamento · Portas tipo portão com 3 fechos · Tampa da luz traseira · 2 calços · Escada de acesso na parte traseira Salvo erros, erros de ortografia e venda prévia. O vendedor reserva-se o direito de rescindir o contrato antes da venda. Direitos de autor: Todos os textos, imagens e vídeos deste anúncio estão sujeitos aos direitos de autor da STARENT Truck & Trailer GmbH. O uso, reprodução ou distribuição – mesmo em parte – não é permitido sem o consentimento expresso por escrito. _____ Número interno para consultas: TR26267 _____ STARENT Truck & Trailer GmbH Bruck 49, A - 4722 Peuerbach Pessoas de contacto (vendas): Eng. Wimmer Christoph (alemão, inglês, checo, polaco, italiano) p: WhatsApp t: @: Mehmet Terzi (alemão, turco, inglês, russo, ucraniano, bósnio, sérvio) p: / WhatsApp t: -104 @: Elias Höfler (alemão, inglês, búlgaro, bósnio, sérvio) p: / WhatsApp t: -123 @: Falamos 13 idiomas. Provavelmente também o seu. Contacte-nos! Página inicial: / Facebook: / Instagram: / A Starent Truck & Trailer GmbH compra os seus veículos comerciais, como tratores, reboques, camiões e furgões. Pessoas de contacto (compras): Michael Doblhofer (alemão, inglês) p: WhatsApp t: -102 @:

Condição: usado, peso em vazio: 3 230 kg, peso máximo de carga: 14 770 kg, peso total: 18 000 kg, primeira matrícula: 06/2006, próxima inspeção (TÜV): 02/2026, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65R22 160J, cor: preto, tipo de engrenagem: outro, dimensão do pneu dianteiro: 385/65R22 160J, tamanho do pneu traseiro: 385/65R22 160J, cabina do condutor: outro, classe de emissão: nenhum, Equipamento: ABS, travão de ar comprimido, Pessoa de contacto para venda: Frank Rau / Russo / Inglês / Alemão - Bachar Ibrahim / Árabe / Inglês / Alemão - Serviço de registo, HU/SP/UVV, transferência para o porto Nsdpfxexq Hbao Ag Nowl Cor base: preto Extras no equipamento ABS, dolly giratório, travão pneumático, EBS, suspensão pneumática, suspensão pneumática, preço sob consulta (Mobile), travão de disco, travão de disco, suspensão: ar-ar, capacidade útil (kg): 14.770 Tipo de carroçaria: HSA 1870 com trenó, estado normal   Salvo erro.

Condição: usado, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 06/2024, volume do espaço de carga: 91 m³, Ano de fabrico: 2024, Equipamento: ABS, STAS 10 mm 91 m³ 2 eixos eleváveis Eixos SAF Controlo remoto Galvanizado ADR Tudo à primeira vista · Primeiro registo: 26.06.2024 · Ano de fabrico: 2024 · Cor: Branco · KM ? Estado: 184.898 km · Peso: 8.140 Kg · Pneus: 385/65 R 22,5 · Observação: 3 unidades disponíveis imediatamente Equipamento especial · Piso de 10 mm · 91 m³ · 2 eixos eleváveis · Eixos SAF · Estrutura galvanizada · Wabco SmartBoard · 12 pares de olhais de amarração · ADR – Tipo: EXII, FL, AT · Suporte para roda sobresselente · Coberturas para lona · Chapas de proteção na parte traseira · Controlo remoto · Caixa de ferramentas grande · Conexões hidráulicas na parede frontal · Porta na parede frontal · Luzes LED · 4 luzes de marcha-atrás LED · Manómetro de carga · 2x7 + 1x15 pinos – Conexão elétrica · Sinalização A · Sinalização ADR · Certificado XL Equipamento de série · 3 eixos · Travões de disco · Lona de cobertura com 4 cintas de tensão · Lona de proteção para carga lateral · Mecanismo de enrolamento para lona · Plataforma com corrimão · 3 barras de aço · Fechadura pneumática da porta · Suporte para vassoura com vassoura · Escada de alumínio Nsdpfxoz Ed Hyj Ag Njwl · ABS · EBS · Válvula de elevação e descida · Portas tipo portal com 3 fechos · Tampa da luz traseira · 2 calços · Escada de acesso na parte traseira Salvo erros, erros de escrita e vendas intermediárias. O vendedor reserva-se o direito de anular a venda. Direitos de autor: Todos os textos, imagens e vídeos deste anúncio estão sujeitos aos direitos de autor da STARENT Truck & Trailer GmbH. A utilização, reprodução ou divulgação – mesmo que parcial – não é permitida sem o consentimento expresso e por escrito. _____ Número interno para consultas: TR26271 _____ STARENT Truck & Trailer GmbH Bruck 49, A - 4722 Peuerbach Contactos de Vendas: Ing. Wimmer Christoph (alemão, inglês, checo, polaco, italiano) p: WhatsApp t: @: Mehmet Terzi (alemão, turco, inglês, russo, ucraniano, bósnio, sérvio) p: / WhatsApp t: -104 @: Elias Höfler (alemão, inglês, búlgaro, bósnio, sérvio) p: / WhatsApp t: -123 @: Falamos 13 idiomas. Certamente também o seu. Contacte-nos! Página inicial: / Facebook: / Instagram: / A Starent Truck & Trailer GmbH compra os seus veículos comerciais, como tratores, reboques, camiões e furgões. Contactos de Compras: Michael Doblhofer (alemão, inglês) p: WhatsApp t: -102 @:

Condição: usado, peso em vazio: 6 760 kg, peso total: 39 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 02/2019, comprimento do espaço de carga: 13 620 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, altura do espaço de carga: 2 750 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65 R22,5, Kögel SN24, semirreboque de plataforma com lona de 3 eixos, versão padrão, com sistema de elevação para paletes, eixo elevatório e compartimento para ferramentas, teto deslizante, eixos SAF, lona cinza neutra. Venda exclusiva a empresas comerciais, sem qualquer garantia. Erros e vendas prévias sujeitos a alterações. Nedpfx Agszlq Dbs Nowl

Condição: usado, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 06/2024, volume do espaço de carga: 91 m³, Ano de fabrico: 2024, Equipamento: ABS, STAS 10 mm 91 m³ 2 x Eixos Elevatórios Eixos SAF Rádio Galvanizado ADR Tudo à primeira vista: · Primeira matrícula: 26.06.2024 · Ano de fabricação: 2024 · Cor: Branco · KM: 190.910 km · Peso: 8.140 kg · Pneus: 385/65 R 22,5 · Observação: 3 unidades disponíveis imediatamente Equipamento especial: · Piso de 10 mm · 91 m³ · 2 x eixos elevatórios · Eixos SAF · Chassi galvanizado · Wabco SmartBoard · 12 pares de olhais de amarração · ADR – Tipo: EXII, FL, AT · Suporte para pneu sobressalente · Aba de lona · Chapas de desgaste na parte traseira · Controle remoto por rádio · Caixa de ferramentas grande · Conexões hidráulicas na parede frontal · Porta na parede frontal · Luzes LED · 4 luzes de ré LED · Manômetro de carga · 2x7 + 1x15 pinos – Conexão elétrica · Sinalização A · Sinalização ADR · Certificado XL Equipamento de série: · 3 eixos · Freios a disco · Lona de cobertura com 4 cintas de amarração · Lona de proteção para carga lateral · Manivela para lona · Plataforma com guarda-corpo · 3 barras de aço · Fechadura pneumática da porta · Suporte para vassoura com vassoura · Escada de alumínio · ABS · EBS · Válvula de elevação e abaixamento · Portas tipo portal com 3 fechos · Tampa da luz traseira · 2 cunhas · Escada de acesso na parte traseira Salvo erros, omissões e vendas prévias. O vendedor reserva-se o direito de rescindir a venda. Direitos de autor: Todos os textos, imagens e vídeos deste anúncio estão sujeitos aos direitos de autor da STARENT Truck & Trailer GmbH. A utilização, reprodução ou distribuição – mesmo em parte – não é permitida sem o consentimento expresso e por escrito. _____ Número interno para consultas: TR26261 _____ STARENT Truck & Trailer GmbH Bruck 49, A - 4722 Peuerbach Pessoas de contacto – Vendas: Ing. Wimmer Christoph (alemão, inglês, checo, polaco, italiano) p: WhatsApp t: @: Mehmet Terzi (alemão, turco, inglês, russo, ucraniano, bósnio, sérvio) p: / WhatsApp t: -104 @: Elias Höfler (alemão, inglês, búlgaro, bósnio, sérvio) p: / WhatsApp t: -123 @: Falamos 13 idiomas. Com certeza também o seu. Contacte-nos! Página inicial: / Facebook: / Instagram: / A Starent Truck & Trailer GmbH compra os seus veículos comerciais, como camiões articulados, reboques, camiões e furgões. Pessoas de contacto – Compras: Michael Doblhofer (alemão, inglês) p: WhatsApp t: -102 Nsdpoz Am Nhofx Ag Nswl @:

Condição: novo, peso máximo de carga: 14 600 kg, peso total: 19 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 5 010 mm, largura do espaço de carga: 2 420 mm, altura do espaço de carga: 900 mm, volume do espaço de carga: 11 m³, comprimento total: 7 150 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 2 550 mm, Equipamento: ABS, WhatsApp REBOQUE BASCULANTE DE 2 EIXOS COM EIXO CENTRAL E DESCARGA TRILATERAL - OBRA VEÍCULO NOVO com registo do dia/primeiro registo Carga a transportar: materiais a granel, como areia, brita, entulho, terra escavada, etc., para uso em obras REBOQUE BASCULANTE TRILATERAL HUMBAUR 19,0 toneladas com caixa em Hardox, modelo HTK 195024 para transporte de brita DESTAQUES: - Paredes laterais, parede traseira e base da caixa em HARDOX, 900 mm de altura - CHASSIS E TRAVE DE TRAÇÃO GALVANIZADOS A FOGO - Caixa basculante e estrutura revestidas com KTL e tinta em pó - Com destravamento automático da porta traseira - Suspensão pneumática SAF e freio a tambor - Elevadores de borda lateral no lado esquerdo Equipamento: * Peso bruto admissível 19.000 kg * Carga útil aprox. 14.600 kg * Área de carga aprox. 5.010 x 2.420 mm * Altura de carga sem carga aprox. 1520 mm * Dimensões gerais: C x L x A aprox. 7.150 x 2.550 x 2.550 mm * Estrutura: estrutura de aço do eixo central soldada, com suportes de basculamento e eixo de basculamento traseiro * Travamento por conector para a caixa basculante com trava cruzada * Base da caixa em aço de alta resistência ao desgaste de 4 mm, HB 450 * Estrutura em HARDOX 900x3 mm, paredes laterais oscilantes com trava central * Elevadores de borda lateral no lado esquerdo * Parede traseira em HARDOX montada em suportes oscilantes, com destravamento automático da porta traseira * Trave de tração para alturas de acoplamento sem carga aprox. 820 - 970 mm * Trave de tração galvanizada, aparafusada, com olhais de parafuso DIN Ø 50 mm * Guinchos de engrenagem reforçados de 12 t com mudança de carga e velocidade * Ângulo de basculamento lateral/traseiro: 50 ° / 50 ° * Caixa basculante e estrutura revestidas com KTL e tinta em pó * CHASSIS E TRAVE DE TRAÇÃO GALVANIZADOS A FOGO * Sistema de freio EBS de acordo com as diretivas CE 71/320 ou ECE R13 * Sistema de freio a ar de duas linhas, sistema de freio da marca KNORR EBS 2S2M, 2º eixo sensorizado, RSS/RSP - programa de estabilidade * Freio de estacionamento com acumulador de mola no 2º eixo * Monitoramento da pressão dos pneus de acordo com a diretiva ECE 141, com sensor de pressão nas rodas, exibição em um painel no cockpit * Sistema hidráulico de basculamento trilateral operado através do veículo trator (máx. 200 bar) * Cilindro telescópico de três estágios, 1º estágio revestido com Oxinit, 2º + 3º estágio nitretado em banho de sal, com limitação de curso e cabos de segurança * Acoplamento hidráulico SVK BG3 como conexão de circuito único * 2 pares de para-lamas de plástico semissféricos com sistema de proteção contra respingos * Estrutura do chassi com trave de tração galvanizada a fogo em banho de imersão * Pneus 385/65 R22,5 160J APOLLO OnRoad Nwsdjzxbw Sjpfx Ag Nsl * Eixos SAF-IntraDrum-B9 com freios a tambor ø420 mm, capacidade de carga 9 t/eixo, corpos de eixo reforçados, versão para uso fora de estrada, distância entre eixos 1.310 mm * Suspensão pneumática SAF com eixos de freio a tambor, controlada eletronicamente para estabilização de basculamento * Sem elevação do eixo * Sistema de iluminação de 24 volts, diretivas CE 76/756/CEE, 2 lanternas traseiras de LED de cinco câmaras, 2 luzes de posição de LED dianteiras, 2 luzes de contorno de LED traseiras, luzes de advertência de LED laterais piscantes, 2 luzes de matrícula de LED * Conexão de freio: 2 conectores de acoplamento codificados por cores vermelho/amarelo ISO 1728 ou, opcionalmente, DUOMATIC * Protetor traseiro, dobrável, diretiva da UE U

Condição: usado, quilometragem: 1 850 km, potência: 390 kW (530,25 cv), número de camas: 6, tipo de combustível: diesel, tipo de engrenagem: automático, cor: amarelo, primeira matrícula: 09/2026, comprimento total: 12 000 mm, largura total: 2 500 mm, altura total: 4 000 mm, configuração de eixo: 2 eixos, peso total: 18 000 kg, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: ABS, aquecedor estacionário, ar condicionado, casa de banho, fecho centralizado, filtro de partículas, garantia para veículos usados, programa eletrónico de estabilidade (ESP), sistema de navegação, tração integral, EOM 6200 EXCLUSIVE OFFROAD MANUFACTURE: O veículo de expedição de luxo definitivo, um Mercedes-Benz Arocs 2053 4x4. Preço: € (preço líquido) Construído sem compromissos. O EOM 6200 foi desenvolvido para clientes que procuram algo extraordinário. Seja no deserto, nas montanhas ou nas regiões polares – este veículo combina capacidades off-road incomparáveis com o conforto de uma suíte de luxo. Cada detalhe foi fabricado com a máxima precisão. Não se trata de um veículo de produção em série, mas sim de uma peça exclusiva e única. Destaques* * Mercedes-Benz Arocs 2053 4x4 * Veículo novo * Superestrutura premium exclusiva * Mobiliário e materiais da mais alta qualidade * Casa de banho de luxo * Cozinha de design totalmente equipada * Área de estar espaçosa * Quarto confortável * Eletrónica de última geração * Grandes reservas de água e energia * Projetado para viagens autossuficientes * Máxima capacidade off-road Para clientes que não conhecem limites. O EOM 6200 é a escolha perfeita para: * Empresários * Colecionadores * Viajantes de todo o mundo * Expedições de aventura * Viagens ao deserto Nwodpszc Tx Dofx Ag Nsl * Clientes VIP * Clientes governamentais e empresariais Feito para o mundo. Não é apenas uma autocaravana. É uma residência de luxo móvel. Um investimento na liberdade. Um veículo capaz de alcançar praticamente qualquer destino. EOM – EXCLUSIVE OFFROAD MANUFACTURE. Luxo sem limites.

Condição: muito bom (usado), configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 11/2014, cor: outro, Ano de fabrico: 2014, = Outras opções e acessórios = - Eixo elevatório - Eixo de direção = Observações = Estrutura Material: Alumínio = Mais informações = Eixo traseiro 1: Direcional Peso em vazio: 6.090 kg Carga útil: 35,9 kg Peso bruto total: 42.000 kg Tipo de caçamba basculante: Traseira Estado técnico: muito bom Estado estético: muito bom Matrícula: QAAD419 = Informações da empresa = Se tiver alguma questão ou sugestão, não hesite em contactar-nos. Garantimos uma resposta em 8 horas. Os preços são sem IVA. Não podem ser retirados quaisquer direitos das informações fornecidas. Telefone do escritório: Telemóvel: (Holandês - Inglês - Alemão - Francês - Espanhol - Italiano) Disponível no WhatsApp e Viber. Telemóvel: (Holandês) Disponível no WhatsApp e Viber. Nodpfxoz D Iq Te Ag Nowl Ao efetuar o pagamento por transferência bancária, o valor deve ser transferido para a nossa conta bancária abaixo. Verifique sempre os detalhes de pagamento indicados no nosso site. Caso tenha recebido outras informações, entre em contacto connosco. Em caso de dúvidas, ligue para que possamos verificar a fatura e/ou o pagamento. Dados bancários: Rabobank Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal IBAN: NL 89 RABO EORI/IVA/IMPOSTO: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U

Condição: novo, peso máximo de carga: 22 780 kg, peso total: 27 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 7 600 mm, largura do espaço de carga: 2 550 mm, altura do espaço de carga: 1 260 mm, volume do espaço de carga: 24 m³, largura total: 2 550 mm, altura total: 1 260 mm, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: ABS, WhatsApp: NOVO VEÍCULO - SEMIRREBOQUE DE 3 EIXOS TIPO VÁRIO - "HÜFFERMANN" COM SAFETYFIX Para o transporte de contentores de carga de acordo com a norma DIN 30720 Peso total (admissível) 24 t (tecnicamente) 27 t Comprimento do chassi aprox. 7.600 mm, para dois contentores de carga até 12 m3 Nwodpfx Agezt T Dme Nsl Largura total máx. 2.550 mm Altura de elevação do contentor (em posição de condução) aprox. 1.260 mm Tipo HMA 2430, pneu simples Estrutura do chassi soldada em aço de alta resistência S700 Chassis para contentores de carga com carregamento frontal e traseiro Sistema combinado de fixação da carga, fixação central lateral, Na parte frontal, um par de cunhas com calços basculantes Batentes para o transporte de um contentor de carga no centro de gravidade Olhais laterais no chassi para correntes de amarração Coroa de esferas de direção selada, com pouca manutenção 1 par de pontos de amarração para um contentor de carga empilhado Equipamento para o posicionamento de um contentor de carga no centro de gravidade da carga útil Sistema de segurança do contentor de carga Safetyfix para 2 contentores de carga 4 unidades de dispositivos manuais de amarração com função de catraca Sistema de correntes ajustável em comprimento com um olhal para amarração inclinada do contentor basculante através do receptáculo traseiro 4 unidades de caixas de armazenamento de chapa de aço para correntes de amarração, galvanizadas Dispositivo de acoplamento Garfo de tração retrátil, ajustável de 6 x 100 mm, com pino de tração DIN de 40 mm, reto Pino de tração, valor D 125 KN, para chassis com pneu simples Mola de retenção do garfo de tração com tensor Altura do acoplamento do camião de 720 mm a 920 mm Garfo de tração abaixável pneumaticamente com travamento manual por alavanca, para carregamento dos contentores pela frente Comprimento do garfo de tração 1.800-2.400 mm 3 eixos SAF-Intradisc-B9 com freios a disco ø430 mm (disco de 22,5"), Capacidade de carga 9 t/eixo, versão para estrada Distância entre eixos 1.410 mm Elevação do eixo no 2.º eixo, eleva e abaixa automaticamente dependendo do peso, com abaixamento forçado através da atuação por meio de "3 x freios" 6 pneus 385/55 R 22,5, 160K, fabricante GoodYear EQMAX T 6 jantes de alumínio 11,75 x 22,5, profundidade de inserção 120 mm, brilhante, Tampas de proteção cromadas para as porcas das rodas Sistema de freios de acordo com as diretivas CE 71/320 ou ECE R13 Sistema de freios pneumáticos de duplo circuito Sistema de freios, fabricante Wabco Sistema EBS 4S3M, 1.º e 3.º eixos sensores Sistema eletrônico de freios e estabilidade EBS-E e RSS ou TEBS G2 e RSP Freio de estacionamento com acumulador de mola no 2.º e 3.º eixos Reservatório de ar de alumínio Acoplamento rápido Duomatic Cabo de conexão EBS/ABS com suporte no dispositivo de acoplamento Suspensão pneumática sem dispositivo de elevação e abaixamento Dispositivo de abaixamento automático, o reboque é abaixado automaticamente quando a alimentação de ar do camião é desconectada SWIT - Schwarzmüller Intelligent Telematics Detecção de peso/indicador de carga do eixo através do sinal EBS-Canbus para exibição em um visor na cabine do condutor (o camião deve ser preparado de acordo, sem balança calibrada) Monitoramento da pressão dos pneus de acordo com a diretiva ECE 141, com sensor de pressão nos pneus, para exibição na cabine Sistema de aviso acústico de marcha à ré/sinal de alerta, acionado pela marcha à ré Equipamento de iluminação de 24 volts de acordo com a diretiva ECE R48 2

Condição: usado, peso em vazio: 6 770 kg, peso máximo de carga: 35 230 kg, peso total: 42 000 kg, configuração de eixo: > 3 eixos, primeira matrícula: 05/2026, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65 22,5, estado dos pneus: 100 percentagem, cor: azul, Ano de fabrico: 2023, dimensão do pneu dianteiro: 385/65 22,5, tamanho do pneu traseiro: 385/65 22,5, cabina do condutor: cabina diurna, classe de emissão: nenhum, Equipamento: ABS, registo de camião, Número do veículo para consultas: 41011 Wielton, Basculante de aço * Ano de fabricação: 2023 * ABS, Sistema antitravamento de freios Nsdpfxez E Av Ho Ag Njwl * EBS, Sistema eletrônico de freios * Eixo elevável * Tomada de conexão 2x7 pinos * Tomada de conexão 15 pinos * Dispositivo de elevação e descida * Caixa de armazenamento / caixa de ferramentas * Plataforma * Suspensão: pneumática * Peso bruto total: 42.000 kg * Peso vazio: 6.770 kg * Capacidade de carga útil: 35.230 kg * Peso bruto admissível: 42.000 kg * Fabricante do eixo: SAF * Estado dos pneus Eixo 1: 100% -- 100% – Tamanho dos pneus: 385/65 R22,5 * Estado dos pneus Eixo 2: 100% -- 100% – Tamanho dos pneus: 385/65 R22,5 * Estado dos pneus Eixo 3: 100% -- 100% – Tamanho dos pneus: 385/65 R22,5 * Tamanhos dos pneus: 385/65 R22,5 * Fabricante: Serin * Caçamba redonda de aço Hardox * Capacidade aprox. 24 m³ * Ano de fabricação: 2023 * Eixo elevável * Tampa basculante * Para-choque traseiro rebatível * Eixos SAF e freios a disco * Suportes de carga total * Reservatório de água * Caixa de ferramentas * Fundo Hardox 6mm, laterais 5mm * Posto de operação [ Renúncia de responsabilidade: Sujeito a alterações, venda prévia e eventuais erros. Mais fotos e vídeos disponíveis em nosso site. Nosso serviço abrangente inclui, por exemplo: * Compra / venda / locação de veículos utilitários * Financiamento rápido e descomplicado * Solicitação de toda documentação (inclusive para exportação) * Solicitação de placas de exportação / placas aduaneiras * Preparação do veículo: novas lonas, identificação, pintura etc. * Carregamento profissional / fixação da carga * Inspeção veicular (TÜV), serviço de emplacamento * Transferência de veículos utilitários Consulte nossa equipe técnica treinada, teremos prazer em assessorá-lo.

Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, peso máximo de carga: 630 kg, Novo reboque para automóveis 750 kg plataforma baixa - qualidade superior À venda está um reboque automóvel novo, ideal para uso versátil tanto em contextos privados como comerciais (transporte, construção, jardinagem, etc.). 🔧 Dados técnicos: Nodpfezw Ehxex Ag Nowl Tipo de construção: Plataforma baixa Peso bruto autorizado: 750 kg Carga útil: aprox. 630 kg Eixos: 1 Travagem: Não Pneus: 13 polegadas Dimensões internas (CxLxA): aprox. 202 x 114 x 30 cm ✅ Equipamento e características: Construção robusta em aço totalmente galvanizado (resistente à corrosão) Estrutura de quadro estável com timão reforçado Eixo com suspensão de borracha para condução suave Laterais em aço resistente – duradouro e à prova de impactos Olhais de amarração para fixação segura da carga Preparação para lona / estrutura disponível Iluminação protegida 👍 Vantagens: Produto novo (sem uso) Baixa manutenção e alta durabilidade Dimensões compactas – adequado também para veículos menores Uso versátil (móveis, materiais de construção, resíduos verdes, etc.) 📦 Disponibilidade: Entrega possível Disponível em poucas semanas 📍 Recolha & entrega: Recolha em Buchholz (Aller) possível Entrega em toda a Alemanha sob consulta 💰 Nota: O preço indicado inclui o reboque base na configuração padrão. Acessórios e equipamentos adicionais (ex: estruturas, extensões, etc.) disponíveis separadamente mediante pedido. Sua equipa Globaltainer GmbH

Condição: usado, primeira matrícula: 07/2009, Ano de fabrico: 2009, Equipamento: ABS, SCHMITZ GOTHA BDF-Lafette galvanizada padrão • 4 unidades disponíveis • Barra de tração ajustável em comprimento em 600 mm • PBTC: 18.000 kg • Peso bruto: 2.700 kg • 2 eixos SAF de 9 t cada • Totalmente equipado com suspensão pneumática • Pneus: 385/65 R 22,5 Nedpfjwmpa Tsx Ag Nswl • Perfil dos pneus em ótimo estado! • Chassi galvanizado/anodizado • Sistema de elevação/descida • Reboques alemães! • Único dono! • Inspeção/Homologação (TÜV) e controle especial: NOVOS! Reservamo-nos o direito a erros e venda prévia! = Mais informações = Danos: nenhum = Mais informações = Carga útil: 18.000 kg Danos: nenhum

Condição: usado, quilometragem: 1 900 km, potência: 353 kW (479,95 cv), primeira matrícula: 05/2026, tipo de combustível: diesel, número de lugares: 51, tipo de engrenagem: automático, cor: branco, travões: retardador, Equipamento: ABS, aquecedor estacionário, ar condicionado, casa de banho, cozinha a bordo, filtro de partículas, sistema de navegação, 2 unidades em estoque - Idêntico na construção MAN Lion’s Coach - R07 - 12,10 metros Veículo novo, sem registro - Garantia de fábrica: 24 meses / 12 meses Garantia completa MAN opcional - 48 meses ou 320.000 km a partir do primeiro registro. Podemos enviar os detalhes completos do equipamento por e-mail, se desejar. Principais características: * Motor MAN 12.419 cc e 353 kW * MAN TipTronic 12 marchas * 49 assentos reclináveis * Poltrona para viagens + banco do motorista * Faróis de LED * Sistema de navegação * USB em todos os assentos * WC * Cozinha * Todos os sistemas de assistência * Rodas de liga leve * e muito mais. Os veículos estão disponíveis imediatamente em 85235 Odelzhausen. Dormitório para motorista * Cozinha * Geladeira * Navegador GPS * Poltronas para dormir * Aquecimento estacionário Nodpfx Agsy T Aygs Nowl * TV * WC Controle de velocidade: piloto automático adaptativo Climatização: ar condicionado automático * Ar condicionado estacionário Segurança: ABS * Retarder/Intarder ---- Visitação e test drive possíveis a qualquer momento! Se tiver dúvidas, estamos à disposição. Visite também nosso site. Sujeito a erros e venda prévia. ---- Horário de funcionamento: Segunda a sexta das 09h00 às 15h00 Também com agendamento prévio ---- Informações sobre proteção de dados em

Condição: usado, peso em vazio: 2 820 kg, peso máximo de carga: 15 180 kg, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 02/2017, distância entre eixos: 5 040 mm, cor: preto, tipo de engrenagem: outro, cabina do condutor: outro, Equipamento: ABS, Reboque alemão, proveniente de único proprietário, direcional, estado conforme fotos, suspensão pneumática com função de elevação/descida, eixos SAF, travões de disco, comprimento da barra de tração 1.400 mm, chassi BDF intercambiável com sistema BDF Twist Lock, ABS/EBS, sistema de travagem Wabco Premium, travão de estacionamento com mola acumuladora, altura de acoplamento 750 mm, distância entre eixos 5.040 mm, peso bruto permitido 18.000 kg, tara 2.820 kg, carga útil 15.180 kg. Se desejar uma nova inspeção TÜV, teremos prazer em apresentar uma oferta das nossas oficinas parceiras. A nossa oferta é, em geral, SEM nova inspeção TÜV, sem nova DGUV, sem nova inspeção SP, sem nova inspeção UVV. Mais camiões disponíveis no nosso site em Falamos os seguintes idiomas: alemão, inglês, polaco, turco. Nedpfxew Tdndo Ag Nowl Nota: Oferecemos e recomendamos fortemente a inspeção e verificação do bem, para que o comprador não tenha falsas expectativas quanto ao estado e adequação. Inspeções e verificações podem ser realizadas a qualquer momento mediante marcação e são expressamente aconselhadas. Todas as informações são fornecidas sem garantia. Não assumimos responsabilidade por erros ou informações incorretas neste anúncio. O comprador é responsável por verificar por conta própria o estado e o equipamento do veículo/material. Reservamo-nos o direito de alterações, venda prévia e erros.