Müller-Mitteltal Tm 2 18 comprar usado (49 529)

Condição: novo, peso máximo de carga: 13 700 kg, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 7 000 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, Ano de fabrico: 2026, * TRA 18,0: * 2 em 1 = para contentores roll-on/off e como reboque plataforma baixa ----Travagem: * EBS – Sistema de travagem eletrónico * Dispositivo de desbloqueio de emergência para cilindros com mola acumuladora * Travões de tambor Ksdpjl Tq Nmjfx Ahaelt ----Eixos: * 2 x eixos de 10 toneladas cada ----Suspensão: * Suspensão pneumática com sistema de elevação e descida, bem como válvula RTR ----Timoneria: * Barra de tração de 2.000 mm de comprimento com argola de tração de 40 mm e ajuste de altura ----Elétrica / Iluminação: * Monitoramento da pressão dos pneus com indicação possível na cabine do camião via sinal EBS – sem instalação adicional no camião * Luzes traseiras LED 12/24 V * Tomada elétrica de 15 pinos ----Componentes gerais: * Caixa de ferramentas em chapa de aço revestida a pó, aprox. 1.000 x 300 x 600 mm * Caixa porta-redes para contentores em chapa galvanizada, 960 x 300 x 450/400 mm * Fita reflexiva lateral e traseira * Proteção lateral contra colisão * Guarda-lamas de plástico com proteção contra salpicos * Batente de proteção traseiro em plástico * Placa traseira "A" rebatível ----Plataforma de carga: * Chassis principal com estrutura lateral elevada para guia de contentores roll-on/off * Piso em aço com rebaixos para rodas na área do bogie * Comprimento do contentor possível de 5.500 a 7.000 mm * Trava pneumática quadrupla e batentes mecânicos removíveis na pista, com certificado de amarração DIN 30722-1 * Cordão de solda antiderrapante na área inclinada da pista de acesso * Suportes traseiros mecânicos rebatíveis ----Fixação de carga: * 1 par de argolas de amarração UVV de 10 t na viga frontal * 3 pares de argolas de amarração UVV de 10 t nas laterais do exterior * Em cada lado 4 x argolas de amarração de 2 t tipo "trevo" * 4 x argolas embutidas de 8 t no quadro externo ----Rampas: * 1 par de rampas auxiliares de alumínio (10,6 t/par) 2.800 x 470 mm, adequadas para veículos com pneus de borracha e de lagartas (compartimento de armazenamento trancável na traseira) ----Pintura: * Chassis, bogie, peças de travamento e suportes traseiros galvanizados * Barra de tração, eixos e reservatórios de ar pintados em preto ----Informações: * Veículo novo, sem primeiro registo, com garantia total do fabricante * Salvo erros e venda prévia * Fotos de exemplo ----Prazo de entrega: * Disponível aprox. a partir da semana 43 / 2026

Condição: novo, peso máximo de carga: 13 700 kg, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 7 000 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, Ano de fabrico: 2026, * TRA 18,0: * 2 em 1 = para contentores roll-on/roll-off e também como reboque plataforma baixa ----Travagem: * Sistema de travagem eletrónico EBS * Dispositivo de libertação de emergência para cilindros de mola acumuladora * Travões de tambor ----Eixos: * 2 x 10 t eixos ----Suspensão: * Suspensão pneumática com sistema de elevação e descida, incluindo válvula RTR ----Lança de reboque: * Lança de reboque com 2.000 mm de comprimento, olhal de reboque de 40 mm e dispositivo regulador de altura ----Elétrica / Iluminação: * Monitorização da pressão dos pneus com possibilidade de exibição no camião via sinal EBS (sem instalação do lado do camião) * Lanternas traseiras LED 12 / 24 V * Tomada elétrica de 15 pinos ----Componentes Gerais: * Caixa de ferramentas em chapa de aço pintada, aprox. 1.000 x 300 x 600 mm * Caixa de arrumação para rede de contentores em chapa galvanizada, 960 x 300 x 450/400 mm * Fitas de contorno refletoras laterais e traseiras * Proteção lateral contra colisões * Guarda-lamas traseiros parciais em plástico com proteção contra projeção * Batente traseiro em plástico * Placa “A” traseira rebatível ----Plataforma de carga: * Chassis principal com perfil externo elevado para orientação dos contentores rolantes * Piso em chapa de aço com rebaixos para rodas na zona do bogie * Comprimento do contentor possível de 5.500 a 7.000 mm * Trava pneumática quadrupla e suportes mecânicos removíveis na pista dianteira, certificado de segurança de carga conforme DIN 30722-1 * Cordão de solda como cobertura antiderrapante na zona inclinada * Suportes mecânicos traseiros articulados ----Fixação de carga: * 1 par de anéis de amarração UVV de 10 t na viga dianteira * 3 pares de anéis de amarração UVV de 10 t nas laterais do perfil externo * 4 anéis de amarração laterais de 2 t em forma de trevo de cada lado * 4 anéis de amarração embutidos de 8 t no perfil externo ----Rampas: * 1 par de rampas de acesso em alumínio (10,6 t/par) 2.800 x 470 mm, adequadas para veículos com pneus de borracha e de lagartas (compartimento de armazenamento trancável pela traseira) ----Pintura: * Chassis, bogie, componentes de travamento e suportes traseiros galvanizados a quente * Lança de reboque, eixos e reservatórios de ar pintados em tom preto ----Informações: * Veículo novo sem primeira matrícula, com garantia total do fabricante * Sujeito a erros e venda prévia * Imagens ilustrativas ----Prazo de entrega: * Disponível a partir da semana 43/2026 Kodpfx Ahjl Tpc Ajaslt

Condição: usado, primeira matrícula: 10/2013, Ano de fabrico: 2013, ABS, EBS, ajustadores automáticos de varão, 2x eixos de 10 t (BPW), suspensão pneumática, travão de tambor, travão de mola na traseira, barra de tração pneumática rebaixável, válvula de desbloqueio no eixo dianteiro, tensor de catraca, fixação lateral hidráulica, baú de armazenamento fechado, dois faróis de marcha-atrás, caixa de rede, suporte para roda sobressalente, proteção lateral fechada, proteção traseira fixa anti-empotramento, saia traseira na proteção anti-empotramento, placa A rebatível, capacidade do recipiente 2x10 m³ ASK-Mulde. EXW 27793 Wildeshausen Klodpsy S Sx Nefx Ahaet Disponível de imediato

Condição: usado, configuração de eixo: 2 eixos, largura total: 25 000 mm, altura total: 40 000 mm, Ano de fabrico: 2014, Equipamento: ABS, Para solicitações sobre o veículo, o Sr. Seidel está à disposição (telefone). MÜLLER MITTELTAL SF32BM/BT Reboque misturador de concreto Superestrutura: Liebherr HTM 1004 10m³, eixos BPW, freios a tambor, acumulador de molas, Wabco ABS, 1º eixo elevável, suspensão pneumática, peso bruto admissível: 32.000 kg, peso vazio: 6.510 kg, carga útil: 25.490 kg, perfil dos pneus: 1º eixo 14-15 mm, 2º eixo 10 mm. A pedido, podemos apresentar uma proposta de leasing ou financiamento. Kjdpfx Aheyfu Sdsaslt O Sr. Seidel (telefone) presta atendimento personalizado. Mais informações podem ser encontradas em nosso site. ... Sujeito a erros, alterações e venda intermediária! = Mais informações = PBT: 32.000 kg Para mais informações, entre em contato com Tobias Ebert.

Condição: usado, peso máximo de carga: 19 800 kg, peso total: 24 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 01/2019, Equipamento: ABS, * Müller Mitteltal reboque de 3 eixos para contentores tipo gancho * Tipo TM 2 24 * Para dois contentores tipo gancho de 7 a 10 m³ * Fixação da carga realizada com apenas duas correntes por contentor * Pneus duplos 265/70 R19,5 * Suspensão pneumática * Eixos BPW * Timão giratório rebaixável pneumaticamente com destravamento pneumático Kledpfxeyx R Ens Ahaot * 8 argolas UVV de 5t para fixação de elementos de amarração * 8 batentes ajustáveis para centragem lateral dos contentores * EBS * Peso bruto técnico admissível de 27.000 kg

Condição: usado, peso máximo de carga: 14 900 kg, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 02/2010, próxima inspeção (TÜV): 05/2025, comprimento do espaço de carga: 7 000 mm, largura do espaço de carga: 2 550 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 1 300 mm, Ano de fabrico: 2010, Equipamento: ABS, MÜLLER MITTELTAL RA18 Reboque para contentores roll-on/roll-off com rolos externos 5.500 mm – 7.000 mm, Reboque alemão, 2º proprietário Dados técnicos Adequado para contentores com rolos externos, comprimentos entre 5.500 e 7.000 mm (i.L.), para carregamento traseiro. Pesos: Peso bruto: 18.000 kg Tara aprox.: 3.100 kg Carga útil aprox.: 14.900 kg Ksdpovg T Nyofx Ahaolt Comprimento total aprox.: 9.400 mm Largura total: 2.550 mm Pneus: 385/55R22.5, aproximadamente 40-70% Equipamento: Conector ABS/EBS conforme ISO 7638 (5 ou 7 polos) Chassis principal com estrutura elevada lateral para guiar contentores roll-on/roll-off, galvanizado a quente Sistema de bloqueio de contentor: O contentor é fixado em 4 pontos através de 2 dispositivos pneumáticos transversais. Após inserir o contentor, as 4 garras de segurança são fechadas via válvula, prendendo o contentor ao quadro do chassis. Na parte frontal, o contentor é adicionalmente seguro por 2 peças amovíveis (com suporte vazio), que podem ser ajustadas em diferentes posições ao longo dos trilhos. 2 eixos BPW 9t com travões de tambor de 420 mm e suspensão pneumática Suspensão pneumática com função de rebaixamento Chassis em aço soldado Sistema de travagem de duplo circuito conforme norma europeia EBS Cabeça de engate DUOMATIC Travão de estacionamento de molas acumuladoras Sistema elétrico de 24 V Faróis multifuncionais Conector de 15 pinos com cabo de ligação Iluminação conforme normas europeias Jantes em prata fábrica Proteção lateral em perfis de alumínio Calços de roda com suporte Guarda-lamas semiabertos em plástico Caixa de ferramentas (aprox. 800x300x500 mm) Estado conforme idade e quilometragem! Transporte disponível mediante custo adicional Todas as informações fornecidas sem garantia! Venda apenas para empresas ou para exportação! ATENÇÃO: O PREÇO É LÍQUIDO, ACRESCE IVA Alemão, Inglês: JOSEF WhatsApp: Falamos os seguintes idiomas: Alemão, Checo, Polaco, Romeno, Russo, Inglês

Condição: usado, primeira matrícula: 07/2019, peso em vazio: 3 290 kg, peso máximo de carga: 8 610 kg, peso total: 11 900 kg, configuração de eixo: 2 eixos, próxima inspeção (TÜV): 05/2027, cor: prateado, tipo de engrenagem: mecânico, suspensão: aço, comprimento total: 9 163 mm, comprimento do espaço de carga: 7 000 mm, largura do espaço de carga: 2 450 mm, Equipamento: ABS, Rampas mecânicas. Plataforma de carga com 7,00 m de comprimento. Rebaixamento do reboque para 10.000 kg. Kledsy Ta Ubspfx Ahaot

Condição: usado, peso em vazio: 4 190 kg, peso máximo de carga: 13 810 kg, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 11/2016, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/55R22,5 160J, cor: outro, tipo de engrenagem: outro, dimensão do pneu dianteiro: 385/55R22,5 160J, tamanho do pneu traseiro: 385/55R22,5 160J, cabina do condutor: outro, classe de emissão: nenhum, Equipamento: ABS, travão de ar comprimido, Olhais de fixação, laterais em alumínio de 800 mm, suplemento para rampas 800 €, -- Sujeito a erros de impressão, enganos e alterações, imagens exemplificativas --, Mais dados em: !, Mais detalhes: ! Klsdey N Ryyjpfx Ahaet

Condição: usado, peso em vazio: 3 680 kg, peso máximo de carga: 10 720 kg, peso total: 14 400 kg, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 11/2021, comprimento do espaço de carga: 5 000 mm, largura do espaço de carga: 2 420 mm, suspensão: aço, tamanho do pneu: 385/55R19,5 156J, cor: outro, tipo de engrenagem: outro, dimensão do pneu dianteiro: 385/55R19,5 156J, tamanho do pneu traseiro: 385/55R19,5 156J, cabina do condutor: outro, classe de emissão: nenhum, Equipamento: ABS, travão de ar comprimido, COMO NOVO, pneus largos, carroçaria basculante GALVANIZADA, 12 olhais de amarração, laterais de 600 mm, suplemento para rampas 1.000 €, -- salvo erros tipográficos, equívocos e alterações reservadas, imagens de exemplo --, Mais dados mediante solicitação! Kedpfx Asy N Rwfshaslt

Condição: usado, peso em vazio: 4 550 kg, peso máximo de carga: 13 450 kg, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 10/2016, comprimento do espaço de carga: 6 540 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 235 / 75 R 17,5, cor: bege, tipo de engrenagem: outro, dimensão do pneu dianteiro: 235 / 75 R 17,5, tamanho do pneu traseiro: 235 / 75 R 17,5, cabina do condutor: outro, classe de emissão: nenhum, combustível: biodiesel, Equipamento: ABS, travão de ar comprimido, 10 pares de anéis de amarração, altura de carga aprox. 900 mm, veículo de cliente, -- salvo erros de digitação, enganos e alterações, fotos ilustrativas --, Mais dados em: !, Mais detalhes: ! Kedsy Niwwjpfx Ahaslt

Condição: novo, peso máximo de carga: 14 550 kg, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 7 000 mm, Ano de fabrico: 2026, RA-T 18,0: Carregável pela frente e por trás ----Freio: * Wabco EBS-E (sistema de freio eletrônico) * Dispositivo de liberação de emergência para cilindros de mola de acumulação * Freios a disco 19,5" * Frenagem automática ao abrir as unidades transversais de fixação ----Eixos: * 2 x 10 toneladas eixos BPW de bitola larga ----Suspensão: * Suspensão pneumática (rebaixamento automático ao desacoplar o freio) ----Elétrica / Iluminação: * Monitoramento da pressão dos pneus com possibilidade de exibição no caminhão via sinal EBS - sem necessidade de instalação adicional no caminhão * Tomada elétrica de 15 pinos * Sistema de iluminação LED com proteção superior * 2 luzes de ré LED (ativadas pelo engate da marcha à ré) ----Cabeçote de engate: * Cabeçote de engate pneumático rebatível de 1.800 mm com olhal de 40 mm e ajuste de altura por mola de tração e tensor ----Componentes Gerais: * Caixa de ferramentas de plástico 858 x 500 x 500 mm, lado direito * Caixa porta-rede para contêiner em chapa perfurada galvanizada 1.000 x 500 x 500 mm, lateral * Para-lamas completos em plástico para eixos dianteiros e traseiros * Proteção lateral fechada (RAL 9010 branco puro) podendo servir como espaço publicitário * Proteção anti-empotramento traseira * Batente de proteção traseiro em plástico * Placa "A" rebatível * Placa de mercadorias perigosas com bolsa para documentos de acompanhamento e placa refletiva de estacionamento na traseira ---- Área para Contêiner: * Carregamento adicional pela frente, com rebaixamento da pista de rolagem traseira e limitador removível * Cavidades para roletes na área do giro com batentes mecânicos ajustáveis (2 posições) à frente, à esquerda e à direita nas pistas * Comprimento da pista de rolagem aprox. 6.830 mm * Travamento pneumático quadruplo Kedel Tn U Rjpfx Ahaolt * Para transporte de contentores de roletes externos conforme DIN 30722 Parte 1 – Certificado DEKRA de segurança de carga disponível ---- Altura de carregamento: * Carregado aprox. 1.130 mm ---- Pintura: * Chassi e componentes de travamento galvanizados a fogo * Reservatório de ar, eixos, giro e cabeçote de engate pintados em tom preto ---- Informações: * Peso bruto permitido tecnicamente até 20.000 kg * Veículo novo sem primeiro registro, com garantia do fabricante * Sujeito a erros e venda intermediária * Imagens ilustrativas ---- Prazo de entrega: * Disponível a partir da semana 21/2026

Condição: usado, peso máximo de carga: 13 900 kg, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 05/2008, próxima inspeção (TÜV): 09/2026, comprimento do espaço de carga: 5 000 mm, largura do espaço de carga: 2 420 mm, altura do espaço de carga: 850 mm, volume do espaço de carga: 10 m³, largura total: 2 550 mm, altura total: 2 580 mm, Ano de fabrico: 2008, Equipamento: ABS, Müller-Mitteltal Basculante Trilateral Reboque Tandem de 2 Eixos Nº de Chassi (FIN): 051973 Chassi / Componentes Adicionais: * Suspensão pneumática * 2 Eixos BPW Eco Plus com freios a tambor * Pneus: 385/65 R 22,5 * Saldos de pneus: D.~20/80% T.~30/80% * Proteção inferior fixa * Lança de tração com olhal de 50 mm * 1 suporte Jost na lança de tração Superestrutura: * Basculante trilateral Müller-Mitteltal * Laterais de alumínio de 850 mm * Parede dianteira e tampa traseira de 960 mm * Aproximadamente 10 m³ * Largura para paletes Pesos: * Peso bruto total: 18.000 kg * Carga útil: 13.900 kg * Peso vazio: 4.100 kg Diversos: * Documentação alemã * SP 03 / 2027 * 1 proprietário anterior Novas inspeções gerais / inspeções de segurança ou reduções/aumentos de peso sob consulta. Estamos à disposição para ajudar na obtenção de placas de exportação/transporte, bem como no transporte dos seus veículos adquiridos dentro da República Federal da Alemanha. Entre em contato conosco! --- Falamos os seguintes idiomas: alemão, inglês e russo! --- Isenção de responsabilidade por erros de digitação, alterações, venda prévia e enganos! --- Kjdjy H Tryepfx Ahaslt Quem somos nós? Leible Nutzfahrzeuge é uma empresa familiar sediada em Kehl am Rhein. Com nossa longa experiência na preparação e comercialização de veículos comerciais, somos um parceiro confiável para clientes em todo o mundo. A grande força da Leible Nutzfahrzeuge está na venda de veículos comerciais novos e usados. Em uma área de 11.000 m², dispomos de uma ampla variedade de veículos. Nossa filosofia empresarial baseia-se na justiça e seriedade. Como a satisfação do cliente é muito importante para nós, oferecemos um excelente pacote de serviços completos, com um consultor especializado que acompanha a compra ou venda do seu veículo. Comprove você mesmo! Nosso serviço para você: Carregamento de veículos Teremos prazer em ajudá-lo a carregar seus veículos adquiridos. Organização de transportes especiais Ajudamos na organização de transportes especiais. Placas temporárias / de exportação Ajudamos a obter placas de exportação/temporárias. Desembaraço aduaneiro Ajudamos na realização dos trâmites aduaneiros.

Condição: novo, peso máximo de carga: 13 490 kg, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 7 000 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, Ano de fabrico: 2025, TRA-Kombi 18,0: ?3 em 1 = para contentores roll-on/roll-off, contentores basculantes e como reboque rebaixado ----Travão: * EBS-E (Sistema de travagem eletrónico) * Dispositivo de desbloqueio de emergência para cilindros de mola acumuladora * Travões de tambor ----Eixos: * 2 x 10,5 toneladas, eixos de alta resistência ----Suspensão: * Suspensão pneumática com rebaixamento manual traseiro ----Barra de tração: * Barra de tração pneumática rebatível, 2.100 mm de comprimento, com olho de engate de 40 mm e ajuste de altura ----Eletricidade / Iluminação: * RDÜ (monitorização da pressão dos pneus), opção de visualização no camião via sinal EBS (sem instalação adicional no camião) * Lanternas traseiras LED 12/24 V Kljdpfjl Tld Ijx Ahaot * Tomada elétrica de 15 pinos ----Componentes gerais: * Caixa de ferramentas em chapa de aço revestida a pó * Suporte para roda sobressalente tipo cesto, à direita * Proteção lateral contra colisão fechada * Paralama de plástico tipo quarto com proteção contra salpicos * Batentes traseiros de plástico * Placa A dobrável traseira ----Plataforma de carga: * Chassis principal galvanizado a quente com perfil externo elevado para guiar contentores roll-on/roll-off * Piso em chapa de aço com cavidades para rolos na área do bogie * Para transporte de contentores roll-on/roll-off, comprimento de 5.500 a 7.000 mm possível * Sistema pneumático de bloqueio por grampo quádruplo e batentes mecânicos removíveis à frente na calha * Transporte de até 2 contentores basculantes com volume máximo de 10 m³ * Inclui 8 limitadores de caçamba deslocáveis para centralização lateral, sendo os 4 frontais articulados * Cordão de solda como superfície antiderrapante na área inclinada de acesso * Apoios mecânicos traseiros ----Fixação de carga: * 3 pares de anéis UVV de 10 t laterais para engate de elementos de fixação para segurança da carga, mais 4 calhas em quatro folhas (laterais) * 1 par de anéis UVV de 13,4 t à frente * 4 argolas embutidas de 8 t no quadro externo, de cada lado ----Rampas: * Rampas de alumínio (10,6 t/par) 2.800 x 470 mm, adequadas para veículos com pneus de borracha e veículos com lagartas (compartimento de armazenamento trancável na traseira) ----Pintura: * Faixa de contorno lateral e traseira refletora * Chassi galvanizado a quente * Eixos e barra de tração pintados em preto ----Informações: * Certificado de fixação de carga segundo DIN 30722-1 * Certificados de fixação de carga conforme DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642 e VDI 2700 * Peso bruto admissível de 20.000 kg tecnicamente possível * Veículo novo sem matrícula inicial com garantia de fábrica * Sujeito a erros e venda prévia ----Prazo de entrega: * Disponível imediatamente a partir de Egstorf

Condição: novo, peso máximo de carga: 10 400 kg, peso total: 14 400 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 5 500 mm, largura do espaço de carga: 2 420 mm, altura do espaço de carga: 500 mm, Ano de fabrico: 2026, * ETK-TA-R 14,4: ----Freios: * EBS * Sistema de liberação de emergência para cilindros acumuladores de mola * Freios a tambor ----Eixos: * 2 x 7 t eixos Gigant Kodpfetr Sucjx Ahaolt ----Suspensão: * Molas parabólicas com conjunto de balança tandem ----Tirante de tração / Olhal flangeado: * Tirante de tração regulável em altura em 300 mm com olhal flangeado de 40 mm ----Elétrica / Iluminação: * Monitoramento da pressão dos pneus com opção de exibição no caminhão via sinal EBS, sem instalação adicional no veículo * Conector elétrico de 15 pinos * Lanternas traseiras em LED ----Equipamentos gerais acoplados: * Macaco mecânico frontal * Duas sapatas traseiras mecânicas dobráveis * Caixa de ferramentas em plástico aprox. 750 x 350 x 300 mm, lateral direita * Proteção anti-engarrafamento parafusada * Para-lama plástico tipo "quarto de círculo" ----Chassi: * Longarina principal em aço de grão fino ----Caixa basculante: * Ganchos de rede laterais e traseiros nos suportes do sistema de travamento central, além de 2 unidades no anteparo frontal * Estrutura basculante lateral para palete em aço de 2 lados com anteparo frontal fixo em chapa lisa, laterais inteiriças rebativéis sem colunas centrais, com mola de auxílio para basculamento das laterais, além de movimento pendular com travamento central manual * Anteparos traseiros aparafusados * Paredes traseiras em aço deslizando à frente das rampas * Em cada canto, 1 argola de fixação de 5 t; lateralmente, 4 argolas embutidas de 3 t cada no quadro externo * Piso de 4 mm em aço de grão fino ----Rampas: * Rampas de acesso mecânicas de duas partes em grelha, com extremidade de alumínio 2.150 + 1.300 mm x 600 mm (ajustáveis manualmente até 80 mm) ----Pintura: * Chassi, tirante, anteparos traseiros, proteção anti-engarrafamento, sapatas mecânicas e rampas de acesso galvanizados a quente * Eixos, molas, reservatório de ar, olhal flangeado e macaco pintados em preto * Laterais e plataforma em RAL 9010 branco puro * Pintura das laterais e da caixa basculante em outra cor RAL disponível sob custo adicional ----Informações: * Veículo novo com garantia do fabricante * Sujeito a erros e venda prévia ----Prazo de entrega: * Disponível a partir da semana 07/2026

Condição: novo, peso máximo de carga: 10 400 kg, peso total: 14 400 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 5 500 mm, largura do espaço de carga: 2 420 mm, altura do espaço de carga: 500 mm, Ano de fabrico: 2026, * ETK-TA-R 14,4: ----Freios: * EBS * Sistema de liberação de emergência para cilindros acumuladores de mola * Freios a tambor Klsdpfxjtr St Ue Ahaot ----Eixos: * 2 x 7 t eixos Gigant ----Suspensão: * Molas parabólicas com conjunto de balança tandem ----Tirante de tração / Olhal flangeado: * Tirante de tração regulável em altura em 300 mm com olhal flangeado de 40 mm ----Elétrica / Iluminação: * Monitoramento da pressão dos pneus com opção de exibição no caminhão via sinal EBS, sem instalação adicional no veículo * Conector elétrico de 15 pinos * Lanternas traseiras em LED ----Equipamentos gerais acoplados: * Macaco mecânico frontal * Duas sapatas traseiras mecânicas dobráveis * Caixa de ferramentas em plástico aprox. 750 x 350 x 300 mm, lateral direita * Proteção anti-engarrafamento parafusada * Para-lama plástico tipo "quarto de círculo" ----Chassi: * Longarina principal em aço de grão fino ----Caixa basculante: * Ganchos de rede laterais e traseiros nos suportes do sistema de travamento central, além de 2 unidades no anteparo frontal * Estrutura basculante lateral para palete em aço de 2 lados com anteparo frontal fixo em chapa lisa, laterais inteiriças rebativéis sem colunas centrais, com mola de auxílio para basculamento das laterais, além de movimento pendular com travamento central manual * Anteparos traseiros aparafusados * Paredes traseiras em aço deslizando à frente das rampas * Em cada canto, 1 argola de fixação de 5 t; lateralmente, 4 argolas embutidas de 3 t cada no quadro externo * Piso de 4 mm em aço de grão fino ----Rampas: * Rampas de acesso mecânicas de duas partes em grelha, com extremidade de alumínio 2.150 + 1.300 mm x 600 mm (ajustáveis manualmente até 80 mm) ----Pintura: * Chassi, tirante, anteparos traseiros, proteção anti-engarrafamento, sapatas mecânicas e rampas de acesso galvanizados a quente * Eixos, molas, reservatório de ar, olhal flangeado e macaco pintados em preto * Laterais e plataforma em RAL 9010 branco puro * Pintura das laterais e da caixa basculante em outra cor RAL disponível sob custo adicional ----Informações: * Veículo novo com garantia do fabricante * Sujeito a erros e venda prévia ----Prazo de entrega: * Disponível a partir da semana 07/2026

Condição: novo, peso máximo de carga: 37 390 kg, peso total: 48 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, Ano de fabrico: 2026, TS 3 RM ML 30,0: ----Freio: * Wabco-EBS-E (sistema de freio eletrônico) * Dispositivo de liberação de emergência para cilindros de mola * Freios a tambor ----Eixos: * 3 x 11 t Eixos BPW * Assistente de partida para manobras, atuando sobre o primeiro eixo via EBS (sem instalação no lado do caminhão) * Último eixo como eixo autodirecional com bloqueio de direção eletropneumático * Bloqueio do eixo autodirecional acionado pela cabine do motorista para manobra via EBS (sem instalação no lado do caminhão) ----Suspensão: * Suspensão pneumática com sistema de elevação e descida e válvula RtR ----Elétrica / Iluminação: Kodpfjtpta Djx Ahaelt * Smart-Board instalado no reboque como ferramenta de informação com sensores de pressão para indicação da carga total nos eixos * Tomada de energia de 15 pinos * Iluminação LED 12 / 24 V * Giroflex LED removível na traseira * 2 refletores de ré LED adicionais * Tomada de 7 pinos na parte traseira para iluminação de cargas com comprimento excedente * Luzes de marcação lateral com função de setas * Monitoramento da pressão dos pneus com possibilidade de indicação no caminhão via sinal EBS (sem instalação no lado do caminhão) ----Componentes gerais acoplados: * Proteção lateral contra impacto * Pés de apoio dianteiros e suportes giratórios traseiros no chassi * Para-lamas retos em chapa de aço * Suporte para roda sobressalente à frente da travessa frontal (sem roda sobressalente) * Conjuntos de painéis de advertência mecânicos ajustáveis na frente e atrás * Braço giratório como suporte para linhas de conexão do caminhão ao semirreboque ----Plataforma de rebaixado: * 2ª posição do pino rei * Plataforma do semirreboque com cantos dianteiros chanfrados a 45° e caixa de ferramentas frontal em chapa de aço galvanizada e pintada a pó B = 2.480 x A = 500 x C = 665 mm com tampa articulada * Laterais da plataforma do semirreboque com painéis de alumínio de 400 mm (na cor RAL desejada), rebatíveis e removíveis * Painel traseiro de 150 mm de altura encaixado * Inclinação traseira da plataforma do semirreboque até a cama rebaixada com aprox. 700 mm de comprimento, revestida com chapa xadrez, e no final barra perfurada para fixação de rampas de alumínio * Plataforma do semirreboque com pranchas de madeira travadas de 50 mm e cama rebaixada com pranchas travadas de 60 mm * Chapa xadrez sobre os eixos * 9x alargamentos mecânicos rebatíveis até 3 m de largura total (não disponíveis na inclinação traseira; tábuas de alargamento disponíveis com compartimento de armazenamento transversal sob a área de carga) * 3 compartimentos sob a plataforma do semirreboque para armazenamento de rampas de alumínio opcionais ou pranchas de madeira para cobertura dos recuos das rodas ----Fixação de carga (pacote LaSi): Plataforma do semirreboque: * Estrutura externa perfurada, dobrada em 45°, com padrão de orifícios para pontos de amarração (2 t de força de amarração por ponto com distância mínima de 480 mm) * Em cada lado, 3x anéis de amarração de 13,4 t embutidos no piso (1x na plataforma do semirreboque, 1x nos longitudinais após o entalhe e 1x sobre o eixo central próximo ao longitudinal) Cama rebaixada: * Em cada lado, 3x anéis de amarração de 13,4 t na estrutura externa (1x no início do entalhe da plataforma, 1x início da rampa de acesso, 1x no final da rampa) * Em cada lado, 2x anéis de amarração de 10 t (1x entre o recuo dianteiro da roda e o 1º eixo, 1x entre o 2º e o 3º eixo) * Em cada lado, 3x anéis de amarração de 5 t fixados à estrutura

Condição: novo, peso máximo de carga: 37 390 kg, peso total: 48 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, Ano de fabrico: 2026, * TS 3 RM ML 30,0: ----Freios: * Wabco-EBS-E (sistema de freio eletrônico) * Dispositivo de liberação de emergência para cilindros de mola acumuladora * Freios a tambor ----Eixos: * 3 x 11 t. eixos BPW * Auxílio de partida para manobras no primeiro eixo comutado via EBS (sem instalação no lado do caminhão) * Último eixo como eixo direcional auxiliar com trava de direção eletropneumática * Travamento do eixo direcional auxiliar ativado da cabine para fins de manobra via EBS (sem instalação no lado do caminhão) ----Suspensão: * Suspensão pneumática com sistema de elevação e abaixamento, além de válvula RtR ----Elétrica / Iluminação: Klodpfxjq Euake Ahaet * Smart-Board instalado no reboque como ferramenta de informação com sensores de pressão para indicação da carga total dos eixos * Tomada de energia de 15 pinos * Iluminação em LED 12 / 24 V * Giroflex LED removível na traseira * 2 faróis de ré adicionais em LED * Tomada de 7 pinos na traseira para iluminação de cargas com comprimento excedente * Luzes de sinalização lateral com comando intermitente * Monitoramento da pressão dos pneus com indicação disponível no caminhão via sinal EBS (sem instalação no lado do caminhão) ----Componentes Gerais: * Proteção lateral anti-impacto * Macacos de apoio dianteiros e suportes giratórios traseiros no chassi * Para-lamas retos em chapa de aço * Suporte para roda sobressalente à frente da travessa fronta (sem roda sobressalente) * Conjunto de placas de advertência ajustáveis manualmente na frente e traseira * Braço oscilante como suporte para conexões entre o caminhão e o semirreboque ----Plataforma do Rebaixado: * 2.ª posição do pino rei * Plataforma do semirreboque com cantos dianteiros chanfrados a 45° e caixa de ferramentas dianteira em chapa de aço galvanizada e pintada a pó, B = 2.480 x A = 500 x C = 665 mm com tampa basculante * Laterais da plataforma com painéis de alumínio de 400 mm (na cor RAL desejada) articulados e removíveis * Parede traseira com 150 mm de altura encaixada * Inclinação traseira na plataforma principal para rebaixado com aprox. 700 mm, revestida com chapa antiderrapante e, na extremidade, barra perfurada para fixação de rampas de acesso em alumínio * Plataforma principal com tábuas de madeira de 50 mm fixadas e plataforma rebaixada com tábuas de 60 mm fixadas * Chapa xadrez sobre os eixos * 9 extensões manuais basculantes até 3 m de largura total, exceto na inclinação traseira (tábuas de extensão presentes com compartimento de armazenamento transversal sob a plataforma de carga) * 3 compartimentos sob a plataforma principal para armazenamento opcional de rampas de alumínio ou tábuas para cobertura dos rebaixos de rodas ----Fixação de Carga (Pacote LaSi): Plataforma principal: * Quadro externo perfurado guarnecido a 45° com furos para amarração (2 t de força por ponto de amarração a uma distância mínima de 480 mm) * Lateralmente, 3 anéis de amarração embutidos de 13,4 t no piso cada (1 na plataforma do semirreboque, 1 nos longarinas após a curvatura e 1 acima do eixo central próximo ao longarina) Plataforma rebaixada: * Lateralmente, 3 anéis de amarração de 13,4 t no quadro externo (1 no início da curvatura da plataforma, 1 no início da inclinação de subida, 1 no final da inclinação de subida) * Lateralmente, 2 anéis de amarração de 10 t (1 entre o rebaixo de roda dianteiro e o 1º eixo e 1 entre o 2º e o 3º eixo) * Lateralmente, 3 anéis de amarração de 5 t aparafusados ao quadro externo dos rebaixos de roda (2 no rebaixo diante

Condição: usado, peso máximo de carga: 10 870 kg, peso total: 14 400 kg, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 06/2025, comprimento do espaço de carga: 5 000 mm, largura do espaço de carga: 2 420 mm, altura do espaço de carga: 500 mm, Ano de fabrico: 2023, Equipamento: ABS, KA-TA-R 14,4: ----Freios: * Wabco ABS * Dispositivo de liberação de emergência para cilindros de mola de pressão * Freios a tambor ----Eixos: * 2 x 7 t. eixos Gigant ----Suspensão: * Molas parabólicas com conjunto de compensação tandem ----Timonete / Olhal de engate: * Timonete regulável em altura até 300 mm com olhal flangeado de 40 mm ----Elétrica / Iluminação: * Tomada elétrica de 15 pinos * Lanternas traseiras multicompartimento ----Componentes gerais: * Macaco mecânico Jost frontal * 2 suportes rebatíveis mecânicos traseiros * Caixa de ferramentas em plástico aprox. 650 x 350 x 320 mm, montada lateralmente à direita no chassi dianteiro * Proteção antiencastramento aparafusada * Para-lamas parciais em plástico * Ganchos para rede localizados tanto no alojamento do fecho central quanto 2 peças no anteparo frontal ----Chassi: * Chassi em aço de grão fino ----Caixa basculante: * Superestrutura basculante trilateral em aço para paletes, paredes laterais inteiriças reforçadas internamente, sem colunas intermediárias, rebatíveis com mola de assistência nas bordas * Colunas traseiras aparafusadas * Porta traseira de aço com duas folhas assimétricas, giratória a 270° e com trava, sem função de rebatimento, com quadro de pêndulo adicional para abertura automática da porta traseira durante basculamento, travamento por barra giratória galvanizada e fecho central, função de desativação da abertura automática da porta traseira ao bascular para trás com porta de folha aberta * Piso em chapa de 4 mm de aço de grão fino * Trilho traseiro para rampas de acesso ----Fixação de carga: * 1 argola de amarração de 5 t em cada canto e 4 argolas de 3 t embutidas na estrutura lateral externa Kedpfxjl Th Hts Ahaolt ----Rampas: * 1 par de rampas de alumínio aprox. 3.570 x 410 mm (capacidade de carga de 10 t/par) adequadas para veículos com pneus de borracha & de lagartas * Compartimento de armazenamento trancável sob a carroceria para rampas, embutido no chassi ----Pneus: * Pneus 285/70 19,5 ----Pintura: * Chassi, timonete, proteção antiencastramento, colunas traseiras e suportes rebatíveis traseiros galvanizados a fogo * Eixos, molas, reservatório de ar e macaco pintados em preto * Pintura das paredes laterais em RAL 9010 branco puro * Pintura lateral em qualquer cor da escala RAL, mediante custo adicional ----Informações: * Estrutura reforçada, com certificado de fixação de carga * Veículo com matrícula diária (sem uso) * Reservamo-nos o direito a erros e venda intermediária ----Prazo de entrega: Disponível imediatamente em Egestorf

Condição: usado, peso máximo de carga: 10 870 kg, peso total: 14 400 kg, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 06/2025, comprimento do espaço de carga: 5 000 mm, largura do espaço de carga: 2 420 mm, altura do espaço de carga: 500 mm, Ano de fabrico: 2023, Equipamento: ABS, KA-TA-R 14,4: ----Freio: * ABS Wabco * Dispositivo de liberação de emergência para cilindros de molas acumuladoras * Freios a tambor ----Eixos: * 2 x 7 t eixos Gigant ----Suspensão: * Molas parabólicas com unidade de compensação tandem ----Tirante de engate / Olhal de flange: * Tirante de engate com ajuste de altura de até 300 mm, com olhal de flange de 40 mm ----Elétrica / Iluminação: * Tomada elétrica de 15 pinos * Lanternas traseiras multifuncionais ----Componentes gerais: * Macaco mecânico dianteiro Jost * 2 suportes mecânicos rebatíveis traseiros * Caixa de ferramentas em plástico aprox. 650 x 350 x 320 mm, montada na lateral direita dianteira do chassi * Barra anti-empotramento aparafusada * Para-lamas parciais em plástico * Ganchos de rede localizados nos alojamentos do sistema de travamento central e 2 unidades na parede frontal ----Chassi: * Chassi em aço de grão fino ----Estrutura basculante: * Plataforma basculante trilateral em aço tipo palete, com laterais contínuas reforçadas internamente – sem colunas centrais, rebatíveis, com assistente de abertura de laterais * Colunas traseiras aparafusadas Kodpfx Aol Th Duohaslt * Porta traseira combinada em aço com duas folhas de dimensões assimétricas, podendo abrir até 270° e travar – não rebatível – com estrutura adicional para abertura automática da porta ao bascular, travamento por fecho rotativo galvanizado traseiro e sistema de fechamento central, função de desativação da abertura automática ao bascular para trás com portas abertas * Piso em chapa de 4 mm de aço de grão fino * Trilho de encaixe traseiro para rampas ----Fixação de carga: * Um olhal de amarração de 5 t em cada canto e quatro olhais de 3 t embutidos no quadro externo de cada lado ----Rampas: * 1 par de rampas de acesso em alumínio de aprox. 3.570 x 410 mm (capacidade de 10 t/par) adequadas para pneus de borracha e veículos sobre esteiras * Compartimento de armazenamento trancável na parte traseira, embutido sob a plataforma no chassi para as rampas ----Pneus: * Pneus 285/70 19,5 ----Pintura: * Chassi, tirante de engate, barra anti-empotramento, colunas traseiras, suportes traseiros galvanizados a fogo * Eixos, molas, reservatórios de ar e macaco pintados em tom preto * Pintura das laterais em RAL 9010 branco puro * Pintura das laterais em outra cor RAL sob consulta e custo adicional ----Informações: * Estrutura reforçada com certificado de amarração de carga * Veículo com registro diário (sem uso) * Sujeito a erros e venda prévia ----Prazo de entrega: * Disponível imediatamente a partir de Egestorf

Condição: novo, peso máximo de carga: 13 490 kg, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 7 000 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, Ano de fabrico: 2025, TRA-Kombi 18,0: * 3 em 1 = para contentores roll-on/roll-off, contentores basculantes e como reboque plataforma baixa ----Freios: * EBS-E (sistema de freio eletrônico) * Dispositivo de liberação de emergência para cilindro de mola acumuladora * Freios a tambor ----Eixos: * 2 x eixos de 10,5 t ----Suspensão: * Suspensão pneumática com rebaixamento manual traseiro ----Lança de engate: * Lança de engate pneumática rebatível de 2.100 mm com olhal de 40 mm e ajuste de altura ----Elétrica/Iluminação: * Monitoramento da pressão dos pneus (RDÜ), possibilidade de exibição no caminhão via sinal EBS (sem instalação do lado do caminhão) * Lanternas traseiras em LED 12/24V * Tomada elétrica de 15 pinos ----Equipamentos gerais instalados: * Caixa de ferramentas em chapa de aço pintada a pó * Suporte para roda sobressalente tipo cesta, lado direito * Proteção lateral fechada * Para-lamas traseiros em plástico tipo quarto, com protetor contra respingos * Batente traseiro em plástico * Placa tipo A dobrável na traseira ----Área de carga: * Chassi principal galvanizado a fogo com longarinas externas elevadas para guiar os contentores rolantes * Piso em chapa de aço com cavidades para rodas na área do bogie * Para transporte de contentores roll-on/roll-off: comprimento de 5.500 a 7.000 mm possível * Trava pneumática quádrupla, além de batentes dianteiros mecânicos na pista de rolamento * Transporte de até 2 contentores basculantes de até 10 m³ de volume Kjdel Tnwzepfx Ahaolt * Inclui 8 batentes móveis para centragem lateral das caçambas, sendo os 4 dianteiros com batente oscilante * Cordão de solda como material antiderrapante na pista da rampa * Suportes de queda mecânicos traseiros ----Fixação de carga: * 3 pares de argolas UVV de 10 t nas laterais para fixação dos elementos de amarração, com fixação por forma e força; 4 pontos de amarração laterais tipo trevo * 1 par de argolas UVV de 13,4 t para a frente * 4 argolas de amarração UVV de 8 t embutidas nas longarinas externas de cada lado ----Rampas: * Rampas de aproximação em alumínio (10,6 t/par) 2.800 x 470 mm, adequadas para veículos com pneus de borracha e esteiras (compartimento de armazenamento trancável na traseira) ----Pintura: * Faixa refletiva lateral e traseira * Estrutura galvanizada * Eixos e lança de engate pintados de preto ----Informações: * Certificado de fixação de carga conforme DIN 30722-1 * Certificados de fixação de carga conforme DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642 e VDI 2700 * --Peso bruto permitido de 20.000 kg tecnicamente possível-- * Veículo novo sem matrícula inicial, com garantia do fabricante * Sujeito a erros e venda prévia ----Prazo de entrega: * Disponível imediatamente a partir de Egstorf

Condição: novo, peso máximo de carga: 13 830 kg, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 4 995 mm, largura do espaço de carga: 2 380 mm, altura do espaço de carga: 900 mm, Ano de fabrico: 2026, * KA-TA-R 18 ----Freio: * EBS-E (sistema de freio eletrônico com RSS) * Dispositivo de liberação de emergência para cilindros de mola acumuladora * Freios a tambor ----Eixo: * 2 eixos Gigant de 9 toneladas cada ----Suspensão: * Suspensão pneumática com nivelamento automático durante a operação de basculamento ----Elétrica / Iluminação: * Sistema de monitoramento da pressão dos pneus com possibilidade de visualização no display do caminhão via sinal EBS - sem necessidade de instalação adicional no caminhão * Tomada elétrica de 15 pinos * Iluminação LED com cobertura de proteção galvanizada * 2 refletores de ré em LED ----Olhal de reboque / Barra de tração: * Barra de tração com olhal flangeado de 50 mm (ajustável em +77 mm e -33 mm por meio de placa de deslocamento) ----Componentes gerais: * Macaco de apoio dianteiro * Proteção inferior rebatível em aço galvanizado para alimentação de acabadoras * Para-lamas individuais fechados em plástico * Plataforma dianteira em gradil com degrau de acesso na barra de tração e alças de apoio na parede frontal ----Chassi: * Chassi em aço de grão fino ----Caixa basculante: * Estrutura basculante trilateral em aço com laterais assimétricas de alumínio – contínuas, sem coluna central, com basculamento pendular por meio de travamento central manual e possibilidade de rebatimento lateral à esquerda com mola auxiliar para a lateral * Tampa traseira – em aço HBW 400 – com basculamento pendular por fecho automático de duas garras * Piso em chapa de aço de 5 mm em HBW 450 ----Fixação de carga: * Em cada lado, 4 argolas de amarração de 3 toneladas – embutidas e rebatíveis – integradas no piso de aço ----Lona: * Lona tipo rolo – cinza ágata similar ao RAL 7038 * Tensionamento da lona por catracas laterais e elásticos de fixação na frente e atrás Kljdpfx Aox Ipbyehast ----Pintura: * Chassi, proteção inferior e barra de tração galvanizados a fogo * Eixos, reservatórios de ar, macaco de apoio, olhal de reboque pintados em tom preto * Pintura das laterais conforme cor desejada RAL (exceto pinturas especiais ou metalizadas); pode ser alterada até cerca de 6 semanas antes da conclusão ----Informações: * Estrutura reforçada e certificada conforme EN 12642 XL incl. certificado de fixação de carga até 19 t * Veículo novo sem primeiro registro, com garantia do fabricante * Sujeito a erros e venda prévia * Imagens ilustrativas (as imagens podem diferir do veículo real devido a equipamentos opcionais) ----Prazo de entrega: * Veículo disponível a partir da semana 42/2026

Condição: usado, peso máximo de carga: 4 960 kg, peso total: 10 500 kg, primeira matrícula: 04/1993, próxima inspeção (TÜV): 01/2026, comprimento do espaço de carga: 6 260 mm, largura do espaço de carga: 2 430 mm, altura do espaço de carga: 2 430 mm, volume do espaço de carga: 37 m³, Equipamento: ABS, plataforma elevatória traseira, Reboque frigorífico tandem de 2 eixos, 7 m, com plataforma elevatória de carga de 1 tonelada. * THERMOKING LND-II MAX (motor diesel) e refrigeração estacionária 380 V ELÉTRICA * Número do veículo para consultas de clientes: 4593 * Plataforma elevatória * Suspensão pneumática * EBS * Sistema antibloqueio (ABS) Klsdoykxflepfx Ahajt Sem responsabilidade por erros de impressão e digitação Venda exclusiva para empresas/comerciantes Sujeito a alterações e venda prévia* Alterações, venda prévia e enganos reservados expressamente. A descrição serve apenas para a identificação do veículo e não constitui garantia jurídica de acordo de compra. A descrição válida é a do contrato de compra. * SERVIÇO & QUALIDADE DE PRIMEIRA * Podemos apresentar-lhe uma oferta de LEASING, FINANCIAMENTO ou COMPRA PARCELADA Seguro de garantia disponível sob consulta junto à seguradora * TÜV / Inspeção UVV da plataforma elevatória / Teste de tacógrafo e instalação de dispositivo OBU por parceiros locais * Placa de exportação por 30 dias Toda a documentação aduaneira para exportação disponível mediante solicitação individual * Pedágio para Toll-Collect pode ser contratado diretamente conosco * Transfer gratuito do aeroporto de Stuttgart ou estação ferroviária de Metzingen (Württ) * ESTAÇÃO FERROVIÁRIA PARA CHEGADA: 72555 METZINGEN/WÜRTT. * PARA INGLÊS * Andreas Pittas * Thomas Pittas * Alexander Pittas * Robin Pittas NÚMERO DO WHATSAPP * * ---- Visite nosso site em * Mais de 200 veículos sempre em estoque

Condição: novo, peso máximo de carga: 13 600 kg, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 5 000 mm, largura do espaço de carga: 2 420 mm, altura do espaço de carga: 700 mm, Ano de fabrico: 2026, * KA-TA-RT 18,0: ----Freio: * EBS (Sistema de Freio Eletrônico) * Dispositivo de liberação de emergência para cilindros de mola acumuladora * Freios a tambor ----Suspensão: * Suspensão pneumática com sistema de elevação e descida, válvula RtR e rebaixamento manual para carregamento ----Timonete / Olhal de flange: * Timonete com ajuste de altura por conexão de força * Olhal de flanjo de 50 mm ----Elétrica / Iluminação: * Conector de 15 pinos 24 V * Luzes traseiras LED 12 / 24 V integradas na proteção anti-empotramento ----Componentes auxiliares gerais: * Manivela de apoio dianteira * Suportes dobráveis traseiros externos * Caixa de ferramentas de plástico - aprox. 750 x 350 x 300 mm montada lateralmente à direita * Para-lamas de plástico tipo quarto ----Caixa basculante: * Estrutura basculante em aço de 3 lados para paletes, feita em aço de grão fino, com laterais altas M-Strong reforçadas e cilindro basculante de 180 bar * Parede frontal fixa em chapa lisa * Revestimento de madeira dura para concha de escavadeira aparafusado na parede frontal * Laterais contínuas – sem estaca central – rebatíveis com suporte de mola para borda e basculantes via travamento central manual * Colunas traseiras aparafusadas * Porta traseira de aço tipo asa dupla, dividida assimetricamente – giratória até 270°, travável, não rebatível – com quadro oscilante adicional para abertura automática ao bascular, travamento por barra rotativa galvanizada e travamento central, função de desativação para abertura automática da porta traseira durante basculamento ao recuar com asa aberta * Piso em chapa de aço de 4 mm * Degrau de acesso duplo à esquerda na frente * Trilho de encaixe traseiro para rampas de carga ----Fixação de carga: * 1 olhal de amarração de 7 toneladas em cada canto * 4 olhais de amarração de 3 toneladas embutidos lateralmente na estrutura externa ----Rampas de acesso: * Compartimento para rampas de acesso embutido na estrutura traseira * 1 par de rampas de acesso de alumínio (10 t/par) aprox. 3.570 x 410 mm, adequadas para veículos com rodas em borracha e de esteira ----Pintura: Kljdpfevin T Ssx Ahaot * Chassi, timonete, colunas traseiras, parede frontal, caçamba basculante, proteção anti-empotramento, suportes traseiros dobráveis galvanizados a fogo * Pintura das laterais em cor RAL, conforme escolha (exceto cores especiais ou metálicas), pode ser alterada até cerca de 6 semanas antes da entrega * Eixos, reservatórios de ar, olhal de flanjo, manivela de apoio dianteira pintados em preto ----Informações: * Certificado de fixação de carga conforme EN 12642 XL? * Sujeito a erros e venda prévia ----Prazo de entrega: * Disponível a partir da semana 45 / 2026 aproximadamente

Condição: novo, peso máximo de carga: 13 600 kg, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 5 000 mm, largura do espaço de carga: 2 420 mm, altura do espaço de carga: 700 mm, Ano de fabrico: 2026, * KA-TA-RT 18,0: ----Freio: * EBS (sistema de freio eletrônico) * Dispositivo de liberação de emergência para cilindros de mola acumuladora * Freios a tambor ----Suspensão: * Suspensão pneumática com sistema de elevação e descida, válvula RtR e rebaixamento manual para operação de carga ----Barra de tração / Olhal de flange: * Barra de tração com ajuste de altura por fixação mecânica * Olhal de flange de 50 mm ----Elétrica / Iluminação: * Tomada de 15 pinos, 24V * Lanternas traseiras LED 12/24V instaladas no mecanismo de proteção contra empalamento ----Componentes Gerais: * Macaco de apoio frontal * Suportes rebatíveis externos traseiros * Caixa de ferramentas de plástico – aprox. 750 x 350 x 300 mm montada lateral direita * Para-lamas parciais de plástico Kedpjvin Ucjfx Ahaslt ----Caixa basculante: * Estrutura basculante trilateral de aço de grão fino com laterais altas M-Strong e cilindro basculante reforçado de 180 bar * Parede frontal fixa em chapa lisa * Apoio de madeira dura para concha de escavadeira aparafusada na parede frontal * Laterais contínuas – sem poste central – rebatíveis com apoio auxiliar das paredes laterais, sistema de fechamento central manual oscilante * Postes traseiros parafusados * Portas traseiras de aço, tipo folha dupla, assimétricas, com abertura/rotação de 270°, travamento e moldura oscilante adicional para abertura automática ao bascular; travamento por mecanismo de barra giratória galvanizada e sistema de fechamento central; possibilidade de desativação da abertura automática ao bascular para trás com as portas abertas * Piso em chapa de aço de 4 mm * Degrau duplo na parte frontal esquerda * Trilho de fixação traseiro para rampas de acesso ----Fixação de carga: * 1 ponto de amarração de 7 toneladas em cada canto * 4 argolas de amarração de 3 toneladas cada, embutidas no quadro externo de cada lado ----Rampas de acesso: * Compartimento para rampas de acesso embutido no chassi traseiro * 1 par de rampas de acesso de alumínio (10 toneladas/par), aprox. 3.570 x 410 mm, adequadas para veículos com pneus de borracha ou esteiras ----Pintura: * Chassi, barra de tração, postes traseiros, parede frontal, caçamba basculante, proteção contra empalamento, suportes traseiros rebatíveis galvanizados a fogo * Pintura das laterais em cor RAL à sua escolha (exceto cores especiais ou metalizadas), alteração possível até 6 semanas antes da entrega * Eixos, reservatórios de ar, olhal de flange, macaco de apoio frontal pintados em cor preta ----Informações: * --Certificado de fixação de carga segundo EN 12642 XL? * Erros e venda intermediária reservados ----Prazo de entrega: * Disponível a partir da semana 45/2026

Condição: usado, peso máximo de carga: 8 650 kg, peso total: 11 900 kg, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 10/2016, Equipamento: ABS, Bem-vindo à Johanning’s Nutzfahrzeuge, o seu especialista em veículos usados jovens e exclusivos. Disponível imediatamente! Entrega possível. Preço sob consulta! Financiamento e leasing operacional disponíveis sob consulta. Localização: 39606 Osterburg Marca: Mueller Mitteltal Modelo: TA-2 / ETUE-TA-R 11,9 Kjdeycpd Aepfx Ahaslt Ano de fabrico: 2016 Peso operacional: 3.250 kg TÜV: março de 2026 Inspeção de Segurança (SP): setembro de 2026 Largura: 2,47 m Comprimento: 6,20 m Altura: 90 cm Para mais fotos ou vídeos, entre em contacto. Johanning’s Nutzfahrzeuge – o seu parceiro para veículos usados jovens e exclusivos. Nossos serviços – seus benefícios (após a venda) – Aceitamos o seu veículo usado como parte da negociação (em qualquer condição) – Cancelamento imediato e gratuito do seu veículo – Serviço de registro por 150 € (incluindo taxas e placas) – Registro temporário – Inspeção e test drive possíveis a qualquer momento mediante agendamento prévio por telefone – Entrega ao domicílio mediante acordo. Reservamo-nos o direito de erros e venda prévia.