Fliegl Andarilho comprar usado (334)
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FLIEGL
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Triptis
2 012 km
Chassis intercambiável
Fliegl3-Achs Wechselanhänger DWP 240 Standard
Ligar
Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: Produktpalette, peso em vazio: 3 900 kg, peso máximo de carga: 20 100 kg, peso total: 24 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento total: 9 200 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 1 180 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/55 R22,5", estado dos pneus: 100 percentagem, cor: original, Ano de fabrico: 2026, Solução de transporte personalizada
Configure o seu veículo Fliegl de acordo com as suas necessidades. O veículo apresentado é apenas um exemplo. A produção e os equipamentos são personalizados de acordo com os desejos do cliente.
#Chassis Plataforma giratória para reboque
Estrutura soldada em aço de grão fino
Para-choque dianteiro, ajustável longitudinalmente e rebatível
2 pares de roletes de guia removíveis, na frente e atrás
4 dispositivos de bloqueio de contentor com suportes robustos para contentores de 7,15 e 7,45 (base de 20")
Plataforma giratória com anel de rolamento de esferas robusto
Psdpfx Apozndmzodorc
2 calços com suporte
Proteção lateral de alumínio
Proteção inferior de aço
Para-lamas semicirculares dianteiros e traseiros
2 caixas de armazenamento em aço inoxidável, b=600/h=400/p=500 mm, com porta polida e com fecho
1 par de painéis de aviso duplamente iluminados por LED, extensível até 3.000 mm na parte traseira, apenas na traseira
1 preparação para conector para posterior instalação de painéis de aviso na frente, por parte do cliente
#Sistema de acoplamento Plataforma giratória para reboque
Garfo de tração com olhal de tração de 40 mm testado
Garfo de tração ajustável mecanicamente em 6 x 100 mm no comprimento e com travamento (comprimento do garfo de tração de aproximadamente 1.900 - 2.500 mm)
Ajuste da altura do garfo de tração por meio de mola
#Eixos e suspensão
Eixos com freios a disco BPW com diâmetro do disco de 430 mm
"Eixos/chassi medidos a laser" Redução do desgaste dos pneus e do consumo de combustível
Suspensão pneumática com válvula de elevação e abaixamento
#Rodas e pneus
385/55 R22,5", conforme escolha do fabricante
Rodas de aço na cor prata
#Sistema de freios
Sistema de freio pneumático de 2 vias
Freio de estacionamento com acumulador de mola
2 conectores de freio à prova de inversão na frente, com linhas de conexão para o veículo trator
EBS, sistema de freio eletrônico com conector EBS na frente, com cabo de conexão
Atenção: O reboque só pode ser tracionado por veículos tratores que garantam o funcionamento do ABS!
#Sistema elétrico
24 volts, lanternas multicâmaras, iluminação lateral amarela por LED
2 luzes de posição brancas na frente
2 luzes de posição branco/vermelho na traseira
Luz giratória removível
1 farol de trabalho LED adicional na parte traseira, acionado pela luz de ré
2 faróis de trabalho LED lateralmente em ambos os lados (1 à esquerda, 1 à direita), acionados pela luz de ré
1 conector de 15 pinos na frente, com cabo de conexão
#País de registo / Sinalização
País de registo: Alemanha
Com aprovação e laudo Dekra (de acordo com o §13 EG - FGV)
Linha de apoio 24 horas por dia, 7 dias por semana
Preparado para suporte de placa de matrícula de uma linha
Marcação de contorno com faixas refletoras de acordo com a ECE R 048, branca lateralmente e vermelha na traseira
#Pintura
Chassi Galvanizado a fogo, incluindo passivação "15 anos de garantia contra corrosão"
Garfo de tração Pintura eletroforética preta
Atenção: Imagens de arquivo!
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Neuenhagen
2 223 km
Reboque basculante trilateral
FLIEGL18t Tandem Stahl 3-Seiten Kipper
Ligar
Condição: usado, peso máximo de carga: 13 600 kg, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 07/2012, próxima inspeção (TÜV): 08/2026, comprimento total: 7 350 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 2 300 mm, Ano de fabrico: 2012, Equipamento: ABS, * Suspensão pneumática
* Travões de disco
* Eixos BPW
* Suporte na barra de tração
Prjdpfezwym Nox Apdsc
* Olhal de 50 mm
* Portas laterais com suporte de mola
* E outros
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Triptis
2 012 km
Semirreboque aberto
FlieglPlateauauflieger zum Fahrzeugtransport
Ligar
Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: WFDFLT33801013965, peso em vazio: 7 180 kg, peso máximo de carga: 27 000 kg, peso total: 38 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 13 650 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, comprimento total: 13 850 mm, largura total: 2 550 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 235/75 R17,5", estado dos pneus: 100 percentagem, Atenção: As imagens são imagens de arquivo!
2 unidades disponíveis
#Chassis, plataforma e expedição
Proteção adicional contra salpicos, fixada com rebites na parte inferior, na área do pescoço acima do eixo traseiro da unidade de direção e acima das rodas do veículo, estrutura reforçada para cargas do veículo até a estrutura externa, estrutura externa com "perfil de bloqueio de carga" a cada aproximadamente 400 mm
10 pares de pontos de fixação na parte superior/externa da estrutura externa, 10 toneladas cada
24 toneladas, guincho de apoio de dois estágios, operação de um lado, com parte inferior semi-circular e placa de conexão reta, com compensação de empuxo
Suporte traseiro telescópico
Barra de engate para rampas de acesso na extensão traseira, ao longo de toda a largura
Extensão traseira mecânica com manivela, extensível em aproximadamente 1.500 mm, travável a cada 500 mm, incluindo proteção contra subida com iluminação, extensível
Compartimento de armazenamento para rampas de acesso integrado na extensão traseira, utilizável apenas quando a extensão traseira está estendida em aproximadamente 1.000 mm
1 par de rampas, 3.000 mm de comprimento, 300 mm de largura, capacidade de carga por par de 6.000 kg
Guincho elétrico, 24 volts, força de tração de aproximadamente 8.165 kg, montado centralmente na parte da frente, acionado por controle remoto
#Eixos e suspensão
"Eixos/sistema de suspensão medidos a laser" Reduz o desgaste dos pneus e o consumo de combustível
Suspensão pneumática
1. Eixo, eixo de elevação automática, adicionalmente operável eletricamente a partir do caminhão, incluindo abaixamento forçado e auxílio na partida
Eixos de freio a tambor SAF ou BPW, a critério do fabricante
#Rodas e pneus
235 / 75 R 17,5", marca a critério do fabricante
Rodas de aço em configuração dupla, prata de fábrica
#Elétrica
24 volts, luzes multicâmaras em LED, iluminação lateral amarela em LED, iluminação da placa em LED
2 luzes de posição brancas na frente em LED
2 luzes de contorno branco/vermelho na parte traseira em LED
2 tomadas de 7 polos e 1 tomada de 15 polos, à prova de inversão na frente, sem cabo de conexão
2 luzes de trabalho LED adicionais na parte traseira
1 luz giratória com suporte
2 pares de painéis de advertência duplamente iluminados por LED e extensíveis para 3.000 mm, removíveis com conector
Tomada adicional de 7 polos (de acordo com a ISO 1724) na proteção contra subida na parte traseira
Luzes de trabalho LED lateral, 1 na parte da frente à esquerda e 1 na parte da frente à direita
#Chão
Chão de chapa de aço soldada, extensão traseira na área da via de passagem com chapa de aço, no centro com chapa de aço antiderrapante
#País de homologação / Placas
Podpfx Apjzu Aqxodsrc
Alemanha
Com aprovação e laudo da Dekra (de acordo com a §13 EG - FGV)
Serviço de suporte técnico 24 horas por dia, 7 dias por semana
Preparado para suporte de placa de identificação de linha única
Marcação de contorno com faixa refletora de acordo com a ECE R 048, amarela lateralmente e amarela na parte traseira
Painel de advertência de acordo com a ECE - 70
Laudo de conjunto de veículos para solicitação da aprovação § 70 para um veículo trator no momento da coleta na fábrica em Triptis (Observe o peso bruto máximo permitido nos documentos do caminhão; se necessário, solicite um aumento do peso antes, um aumento do peso bruto do conjunto de veículos fica a critério do fabricante do caminhão e não precisa ser concedido. Os custos adicionais resultantes disso serão cobrados posterior
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Triptis
2 012 km
Semi-reboque basculante
FLIEGL2-Achs Stone Master 27m³ Stahlkipper
Ligar
Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: Produktpalette, peso em vazio: 5 228 kg, peso máximo de carga: 29 772 kg, peso total: 35 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 7 200 mm, largura do espaço de carga: 2 350 mm, altura do espaço de carga: 1 600 mm, volume do espaço de carga: 27 m³, comprimento total: 8 600 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 3 350 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65 R22,5", estado dos pneus: 100 percentagem, cor: original, Ano de fabrico: 2026, Solução de transporte personalizada
Configure o seu veículo Fliegl de acordo com as suas necessidades. O veículo apresentado é um exemplo. A produção e os equipamentos são realizados individualmente, de acordo com os desejos do cliente.
#Chassis - Semirreboque basculante
Estrutura de aço de grão fino soldada, placa de engate com pino de rei substituível de 2"
Design frontal curvo "Patentado"
24 ton. 2 velocidades, macaco de suporte com operação de um lado
Raio de rotação livre para trás de aproximadamente 2100 mm na posição traseira e aproximadamente 2600 mm na posição frontal!
2 cunhas de apoio com suporte
Proteção lateral de alumínio
Proteção inferior pneumática rebatível
Para-lamas semi-concha
com aba antisalpicaduras apenas no último eixo
Gancho de reboque na parte traseira (não no modelo Revolution)
#Eixos + Suspensão
Eixos de freio a disco SAF com diâmetro de disco de 430 mm
Eixos em versão off-road
"Medição a laser dos eixos/chassis" Redução do desgaste dos pneus e do consumo de combustível
Suspensão pneumática
Manômetro do fole
1º eixo: eixo elevatório automático, adicionalmente operável eletricamente a partir do camião, incluindo abaixamento forçado e assistência de partida
"Mecanismo de eixo elevatório galvanizado a fogo" 10 anos de garantia contra corrosão
#Sistema de freios
Sistema de freio pneumático de 2 vias
Passagem colorida da tubulação para facilitar a manutenção
Freio de estacionamento com acumulador de mola
2 cabeças de acoplamento à prova de inversão na frente
24 volts EBS, sistema de freio eletrônico com tomada EBS na frente
com válvula de elevação e abaixamento
Sistema de estabilidade de condução do veículo
Abaixamento automático da basculante com válvula de bloqueio
"TPMS" Sistema de monitoramento da pressão dos pneus de acordo com a norma ECE R 141, exibição através do display no veículo trator, através do EBS
Predpszl Ez Uefx Apdec
Detecção da carga do eixo via sinal EBS-Canbus
#Rodas e pneus
385/65 R22.5"
#Elétrica
24 volts, luzes multicâmaras em LED, iluminação LED amarela lateral
2 luzes de posição brancas na frente em LED
2 luzes de contorno brancas/vermelhas na parte traseira em LED
2 tomadas de 7 polos e 1 tomada de 15 polos à prova de inversão na frente
2 holofotes de trabalho LED adicionais, embutidos na parte traseira
#Hidráulica
Cilindro de baixa pressão máx. 170 bar, menor estágio com revestimento endurecido, com conexão de parafuso HDK, parte fixa, DN 48 mm
Atuação hidráulica através do comando auxiliar do camião
Conexão hidráulica com mangueira e conector de parafuso HDK DN = 48 mm com porca ranhurada
#Caixas
Caixa de aço redonda em "Stone Master Design" em aço HB 400/450 de alta resistência ao desgaste. Parede frontal inclinada com suporte de cilindro hidráulico externo
Interior com degrau na parede frontal
Greenline - formato de caixa cônico e aerodinâmico
Suporte de pá e vassoura na parte externa da parede frontal
"Membrana" - parede traseira
Parede traseira como porta traseira hidráulica com grande abertura para cima, aproximadamente 2.200 mm de altura da passagem
Lona de proteção para a porta traseira
Parede traseira com vedação de borracha
Atenção! Resistente ao calor até máx. 170°C!
Paredes laterais com espessura contínua de 4 mm, fundo com espessura de 4/5 mm, construção otimizada para desgaste e peso
Fliegl S.T.E.P. - plataforma de apoio giratória na frente com escada retrátil para acesso lateral à esquerda, apenas em combinação com "tampa deslizante Flip Top"
"Tampa deslizante Flip Top", fecho traseiro automát
Com êxito
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Triptis
2 012 km
Chassis intercambiável
Fliegl2-Achs Wechselfahrgestell ZWP 180
Ligar
Condição: usado, número da máquina/veículo: WFDFLT21802025375, peso em vazio: 2 620 kg, peso máximo de carga: 15 380 kg, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 04/2019, comprimento total: 9 470 mm, largura total: 2 550 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65 R22,5", cor: cinzento, Atenção, as imagens são fotos de arquivo! O veículo pode eventualmente estar em uso!
Mais informações:
Construção soldada em aço de grão fino, batente dianteiro ajustável longitudinalmente e rebatível, par de rolos de guia removíveis, na frente e atrás, adicionalmente 4 dispositivos de travamento de contêineres com suportes robustos na base de 20 pés para corpos intercambiáveis de 7,15 e 7,45 m, eixo giratório com coroa de giro de esferas reforçada, calços com suporte.
Proteção lateral de alumínio, proteção anti-engarrafamento de aço, para-lamas tipo quarto na frente e tipo meia concha atrás.
1 suporte para roda sobressalente, para 1 roda, com kit de fixação em formato de cesto.
Lança de tração com olhal de 40 mm inspecionado, ajuste de altura da lança de tração por mola.
Eixos de freio a disco BPW, eixos/chassi alinhados a laser para redução do desgaste dos pneus e do consumo de combustível, suspensão pneumática.
Sistema de freio pneumático de 2 linhas, roteamento das linhas em cores para manutenção facilitada. Reservatório de ar de 208 litros.
Freio de estacionamento por mola, 2 cabeçotes de acoplamento protegidos contra troca na dianteira com linha de ligação ao caminhão tractor, EBS marca Wabco, sistema eletrônico de freio com conector EBS na frente e cabo de ligação (Atenção: O reboque só pode ser puxado por veículos trator que garantam a funcionalidade do ABS!) com válvula de elevação e descida, função de retenção em ambas as posições.
Predpfx Apji Riz Hodsc
24 Volts, 4 lanternas de 3 câmaras + 1 farol de ré redondo + 1 luz traseira de neblina redonda, iluminação lateral em LED amarelo, 2 luzes de posição brancas dianteiras, 2 luzes de delimitação branco/vermelho traseiras, 1 tomada de 15 pinos na frente com cabo de ligação, 1 farol de trabalho LED adicional na traseira, acionado pela luz de ré, 1 farol de trabalho LED na frente entre as longarinas, direcionado para trás e acionado pela luz de ré.
País de registro: Alemanha, com inspeção DEKRA e laudo (de acordo com §13 EG-FGV), preparado para suporte de placa de licença de linha única, marcação de contorno com faixas refletivas conforme ECE R 048, lateralmente branco e vermelho atrás.
Atenção, as imagens são fotos de arquivo! O veículo pode eventualmente estar em uso!
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Triptis
2 012 km
Semi-reboque aberto com lona
FLIEGLSDS 390 Gardine Standard Ultralight Coil
Ligar
Condição: usado, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: WFDFLT33902029406, peso em vazio: 5 800 kg, peso máximo de carga: 29 200 kg, peso total: 35 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 12/2021, próxima inspeção (TÜV): 06/2027, comprimento do espaço de carga: 13 650 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, altura do espaço de carga: 2 790 mm, comprimento total: 13 850 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 4 000 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65 R22.5", cor: prateado, As imagens são imagens de arquivo; o veículo pode ainda estar em uso!
Prodewhp A Dopfx Apdec
#Chassis, plataforma e estrutura
Estrutura de aço de grão fino soldada em construção leve, plataforma com pino de engate de 2" substituível, caçamba para bobinas com aproximadamente 8.040 mm de comprimento, 6 suportes de bobina (bolsas internas para bobinas 82 x 52 mm), cobertura de bobina com placas de serigrafia e travessas de aço, 2 peças de tampa de fita de proteção para caçamba de bobina com aproximadamente 293 mm de largura, peso próprio de aproximadamente 13 kg por tampa, estrutura externa ligeiramente inclinada com "perfil de travamento de carga" para fixação de cintas de amarração; atenção! para fixar as cintas em conjunto com as laterais, as laterais devem ser abertas! 9 pares de olhais de amarração com 5 toneladas cada, fixados na área da caçamba de bobina, 24 toneladas, macaco de suporte de 2 estágios, operação de um lado, com parte inferior reta, sem compensação de curso; observação: espaço livre no pé de suporte ou raio de giro livre para trás de aproximadamente 1930 mm, sem suportes, escada retrátil na parte traseira, trava de porta lateral, 2 cunhas com suporte, proteção lateral de alumínio, suporte transversalmente ao longo do membro longitudinal e fixado ao membro longitudinal para apoio das ripas de alumínio, proteção inferior de alumínio, para-lamas semi-concha, com respingos anti-respingo de acordo com a CE, proteção contra impacto na parte traseira, 1 caixa de ferramentas de plástico, 2 pares de bolsas para ripas fixadas na estrutura externa, dimensões internas de aproximadamente 72 x 42 mm.
2 peças de bolsas para ripas fixadas no centro do chão, dimensões internas de aproximadamente 72 x 42 mm.
#Eixos e suspensão
Eixos SAF com freios a disco de 430 mm de diâmetro, "eixos/suspensão medidos a laser" para reduzir o desgaste dos pneus e o consumo de combustível, distância entre eixos descentralizada de 1410/1310 mm (tráfego combinado) até 44 toneladas de peso bruto do conjunto, suspensão a ar, sem eixo elevador.
#Sistema de freios
Sistema de freio pneumático de 2 linhas, fiação colorida para facilitar a manutenção, freio de estacionamento com acumulador de mola, 2 cabeças de acoplamento à prova de inversão na frente, sem linha de conexão, EBS da marca Haldex, sistema de freio eletrônico com tomada EBS na frente, sem cabo de conexão.
#Rodas e pneus
385/65 R22,5", roda de alumínio polida, protetores para parafusos de roda.
#Elétrica
24 volts, luzes multicâmaras, iluminação LED amarela lateral, pacote LED Premium inclui luzes de marcação laterais com "20 LEDs por luz" + luz de segurança LED, na parte superior das longarinas do canto traseiro, 2 luzes de posição brancas na frente em LED, 2 luzes de sinalização branco/vermelho na traseira, 1 tomada de 15 pinos na frente.
#Piso
Placas de serigrafia com aproximadamente 30 mm de espessura, para alta capacidade de carga pontual para carga de eixo de empilhadeira até máx. 5.600 kg.
#Parede frontal / longarinas dianteiras
Longarinas de aço em versão de volume total, dispositivo de liberação para lona lateral na parede frontal, "bloqueador de impacto", na parte inferior interna, a aproximadamente 140 mm de altura, com proteção contra impacto de aço.
#Longarinas centrais
3 pares de longarinas deslizantes móveis ao longo de todo o comprimento, com 4 bolsos de inserção e na parte inferior com um bolso longo, 3 pares de posições de longarinas.
#Parede traseira / longarinas traseiras
Longarinas traseiras de aço até
Com êxito
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Mühldorf am Inn
1 928 km
Semirreboque com piso móvel
FlieglSDS 390 Schubboden 92m³ hydr. Heck
Ligar
Condição: usado, número da máquina/veículo: WFDFLT33903000213, peso em vazio: 7 287 kg, peso máximo de carga: 27 713 kg, peso total: 35 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 10/2023, comprimento do espaço de carga: 13 550 mm, largura do espaço de carga: 2 470 mm, altura do espaço de carga: 2 793 mm, volume do espaço de carga: 92 m³, comprimento total: 13 800 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 4 000 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/55 R22,5", cor: verde, Atenção: imagens de arquivo! O veículo pode estar em uso!
#Chassis e Plataforma
Estrutura de aço de grão fino soldada, em construção leve, até aos apoios, plataforma com pino de rei substituível de 2", preparação para pontos de amarração lateral no chão, 24 toneladas, elevador de apoio de 2 velocidades, operação de um lado, com parte inferior reta, escada retrátil na parte traseira, batente de porta lateral, calços com suporte, proteção lateral de alumínio, proteção inferior de aço com grandes para-lamas Fliegl, para-lamas de quarta de círculo, proteção contra impacto na parte traseira, escada de alumínio 3.300 mm, com suporte lateral.
Mastro para lona com suporte, caixa de ferramentas de plástico, com gaveta e base, l=650 / a=520 / p=670 mm
#Eixos e Suspensão
Eixos SAF com travões de disco, diâmetro do disco 430 mm, suspensão pneumática.
1º eixo: eixo elevatório automático, incluindo abaixamento forçado e auxílio de partida, acionado com "3 pressões no pedal do travão".
#Sistema de Travagem
Sistema de travagem pneumático de 2 circuitos, travão de estacionamento com acumulador de pressão, 2 cabeçotes de acoplamento à prova de erros na frente, EBS, sistema de travagem eletrónico com tomada EBS na frente, com válvula de elevação e abaixamento, sistema de estabilidade do veículo.
#Rodas e Pneus
385/55 R22.5", marca à escolha do fabricante, jantes de aço, cor prata de fábrica.
#Sistema Elétrico
24 Volts, luzes multicâmaras, iluminação LED amarela lateral, 2 luzes de posição brancas na frente, 2 luzes de posição brancas/vermelhas na parte traseira, 2 tomadas de 7 polos à prova de erros na frente.
#Sistema Hidráulico da Carregadeira
Cilindro hidráulico com dispositivo de deslocamento, montado no chão. Sistema hidráulico de 2 circuitos, comutação para direção para a frente/para trás, bem como ativação/desativação, efetuada eletronicamente através de controlo remoto sem fios, sistema de acionamento da marca Keith Runningfloor, alimentação do piso deslizante através da ativação das luzes de posição, hidraulicamente através do motor auxiliar do camião.
Predpfsz Ti A Djx Apdoc
Conexão hidráulica com mangueira na parede frontal e conetor aparafusado HDK, diâmetro = 48 mm.
Nota: É necessário um sistema hidráulico de 2 circuitos! Potência da bomba recomendada: vazão: máx. 223 l/min (recomendado 180 l/min), pressão: máx. 210 bar, enchimento do tanque de óleo: mín. 200 litros.
#Piso da Carregadeira
Piso deslizante com placa de desgaste na parte traseira, Running Floor, ripas do piso em alumínio, perfil do piso de 6 mm, versão nervurada, preparação para a instalação posterior de uma lona de proteção do piso.
#Caixa da Carregadeira
Caixa de alumínio feita de material de alta qualidade e resistente à abrasão. Paredes frontal e laterais em perfis ocos de alumínio, unidas por uma ampla proteção especial de alumínio na parte superior, estrutura especial soldada na parte inferior, parede deslizante para facilitar o descarregamento da carga, com reforços para as abas da lona na parte inferior.
Parede traseira hidráulica, com grande abertura para cima, em versão de volume, com controlo remoto sem fios. Operável apenas com o teto aberto. Plataforma com acesso por escada em ambos os lados, à esquerda/direita, e corrimão, para abrir e fechar a lona do teto, travessas transversais removíveis e giratórias para suporte da lona + suporte da lona na frente na parede frontal e na parte traseira na parede traseira.
Teto hidráulico com lona, operável com controlo remoto sem fios.
#Homologação /
Com êxito
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Triptis
2 012 km
Reboque roll off
FlieglZPS 180 Mega-Z für Abrollcontainer
Ligar
Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: WFDFLT22001014750, peso em vazio: 3 560 kg, peso máximo de carga: 16 440 kg, peso total: 20 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento total: 9 770 mm, largura total: 2 550 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 265/70 R19,5", estado dos pneus: 100 percentagem, cor: cinzento-preto, Ano de fabrico: 2026, Atenção: Imagens de arquivo!
#Chassis com plataforma giratória para descarte
Estrutura soldada em aço de grão fino
2 longarinas com travessas, a parte superior das longarinas projetada como trilho para roletes de contentores, em versão resistente ao desgaste, com carregamento traseiro, com rampa de acesso. Para contentores tipo "roll-off" com rolete externo de 5,5 / 6,0 / 6,5 / 7,0 m (para transporte de contentores tipo "roll-off" de acordo com a DIN 30722), batentes encaixáveis, 1 na frente, 1 a 250 mm à frente do primeiro batente, 1 a 750 mm, 1 a 1.150 mm, 1 a 1.400 mm, medidos até o batente, em relação ao rolete/contentor, rebaixamento frontal com no mínimo 1500 mm de comprimento.
Sistema de travamento do contentor:
- 2 pares de ganchos de travamento embutidos no piso
- acionamento pneumático
- travamento de baixa tensão com força de pressão de 4 t por garra
Plataforma giratória com anel de giro de esferas resistente
Calços de apoio com suporte
Prsdpfx Apoz Eanmsdsc
Proteção lateral de alumínio, dobrável para cima no lado direito
Proteção inferior de aço galvanizado
Protetores de respingo Fliegl na parte traseira, cobrindo toda a largura
Para-lamas semi-cônicos
com protetores de respingo anti-spray, apenas no último eixo
1 caixa para documentos, na frente da plataforma giratória
1 caixa de armazenamento de alumínio com tampa de aço inoxidável, l=600/a=400/p=500 mm, com fechadura, no lado direito
#Sistema de engate para reboque
Garfo de engate com pino de engate de 40 mm testado
Garfo de engate ajustável mecanicamente em 6 x 100 mm de comprimento e com trava
Encaixes para eletricidade/ABS e conexões de ar no garfo de engate
Ajuste da altura do garfo de engate por meio de mola
#Eixos + Suspensão
Eixos com freio a disco BPW com diâmetro do disco de 370 mm
Batente frontal do contentor, desde a frente até o centro do 1º eixo, aproximadamente 1250 mm
Distância entre eixos, aproximadamente 4840 mm, centro do último eixo até o final, aproximadamente 910 mm
"Eixos/chassi medidos a laser" Redução do desgaste dos pneus e do consumo de combustível
Suspensão pneumática com válvula de elevação e abaixamento, + função de reajuste automático, operável separadamente na frente e atrás
Operação no lado esquerdo, na frente, no garfo de engate
#Rodas e Pneus
8 pneus 265 / 70 R 19,5"
de acordo com a escolha do fabricante
8 rodas de aço em configuração de eixo duplo, cor prata de fábrica
Sistema de monitoramento da pressão dos pneus Wabco, exibido no display do veículo trator, via EBS, de acordo com a ECE R 141.
#Sistema de Freio
Sistema de freio pneumático de 2 linhas
Botão de liberação dupla no suporte, aproximadamente no centro do reboque, no lado esquerdo
Freio de estacionamento com acumulador de mola
Bloqueio de partida
Sistema de estabilidade de condução do veículo
Conexão Duomatic na frente
EBS de 24 Volts, sistema de freio eletrônico com conector EBS na frente
Fabricante: Wabco
Wabco SmartBoard, dados de quilometragem e mensagens de diagnóstico/sistema
#Sistema Elétrico
12 a 24 Volts, lanternas LED multicâmaras Aspöck Eco LED II, luzes laterais intermitentes, iluminação da placa em LED
2 luzes de posição brancas na frente, em LED
2 luzes de contorno brancas/vermelhas na traseira, em LED
1 tomada de 15 polos na frente, todos os 15 polos totalmente conectados até a parte traseira
Faróis de trabalho LED nas laterais, no lado esquerdo e direito na frente, na proteção lateral, acionados por interruptor no caminhão
2 faróis de trabalho LED adicionais na parte traseira
#Pintu
Com êxito
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Bovenden
1 952 km
Reboque com plataforma rebaixada
FlieglZPS 180
Ligar
Condição: usado, peso em vazio: 3 850 kg, peso máximo de carga: 14 150 kg, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 08/2011, próxima inspeção (TÜV): 12/2025, comprimento do espaço de carga: 6 900 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, altura do espaço de carga: 1 000 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 235/75R17.5, cor: cinzento, quilometragem: 1 001 km, tipo de engrenagem: outro, cabina do condutor: outro, Equipamento: ABS, Localização do veículo: Bovenden, 2 eixos, eixos BPW, mesa giratória, suspensão pneumática, ABS (sistema antibloqueio dos travões), proteção inferior, proteção lateral em alumínio, pneus duplos, caixa de ferramentas.
Psdpfxoxpxr Ij Apdorc
Estrutura: Plataforma com 4 estacas removíveis, altura de carga 1000mm, 2x eixos BPW de 9t, travões de tambor!
Inspeção válida até 06/2026, bom estado!
Informações sobre acessórios sem garantia; sujeito a alterações, venda intermediária e erros!
Com êxito
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Triptis
2 012 km
Reboque plataforma
FlieglTPS 180 Baustoff Plattformanhänger
Ligar
Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: WFDFLT21801012535, peso em vazio: 3 860 kg, peso máximo de carga: 14 140 kg, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 08/2026, próxima inspeção (TÜV): 06/2027, comprimento do espaço de carga: 7 750 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, altura do espaço de carga: 1 200 mm, comprimento total: 9 925 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 3 150 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65 R22,5", estado dos pneus: 100 percentagem, cor: prateado, Ano de fabrico: 2026, Veículo de demonstração
Atenção: As imagens são imagens de arquivo. O veículo pode estar em uso!
#Chassis – Semirreboque de eixo central
Estrutura soldada em aço de grão fino
Estrutura externa ligeiramente inclinada, nova versão com perfil "Load-Lock" para fixação de cintas de amarração
1 par de suportes de engrenagem dianteiros, com parte inferior semicircular e compensação de empuxo e operação lateral no lado direito
1 par de suportes de engrenagem traseiros, com parte inferior semicircular e compensação de empuxo e operação lateral no lado direito
2 calços com suporte
Proteção lateral de alumínio
Proteção inferior de aço
Para-lamas de concha
2 caixas de ferramentas de plástico, com gaveta e fundo removível, l=650 / a=520 / p=670 mm, com fechadura
#Sistema de acoplamento – Semirreboque de eixo central
Timão com engate de 50 mm testado, versão para transportadoras
Acoplador inferior do timão
Suporte dobrável com suporte de mola no timão, para guiar os cabos de conexão ao camião
#Eixos + Suspensão
Eixos de freio a disco SAF com 430 mm de diâmetro do disco
Psdpfx Aszw Ep Njpdjrc
"Eixos/chassis medidos a laser" – Redução do desgaste dos pneus e do consumo de combustível
Suspensão pneumática com válvula de elevação e abaixamento
#Rodas e pneus
385 / 65 R 22,5"
Conforme a escolha do fabricante
Jantes de aço cor prata
#Sistema de freios
Sistema de freio pneumático de duas linhas
Freio de estacionamento com acumulador de mola
Sistema de estabilidade do veículo
Conexão Duomatic na frente, com cabo de conexão ao veículo trator, conexão no lado direito
EBS, sistema de freio eletrônico com conector EBS na frente, com cabo de conexão
#Sistema elétrico
24 volts, luzes multicâmaras em LED, iluminação lateral amarela em LED, iluminação da placa de identificação em LED (Atenção! Em determinados veículos tratores, podem ocorrer diagnósticos incorretos, embora a função esteja ativa)
2 luzes de posição brancas na frente
2 luzes de contorno brancas/vermelhas atrás
1 conector de 15 pinos na frente, com cabo de conexão, conexão no lado direito
Sistema de câmera de ré com monitor de imagem plana colorido, com conexão sem fio ao monitor, monitor com suporte de ventosa e alimentação através de tomada de 24 volts
#Piso
Placas impressas com espessura de aproximadamente 30 mm, para alta capacidade de carga pontual
Atenção: Deformação do piso devido a influências climáticas é possível
"Selagem premium do piso" – Piso selado em todo o perímetro
Comprimento da plataforma de carga: aproximadamente 7.750 mm
#Paredes frontais / Reforços de canto frontais
Perfil oco de alumínio de 25 mm, 1.950 mm de altura, reforços de canto de aço em versão volumétrica + 2 suportes centrais adicionais
Paredes frontais revestidas internamente com placas impressas de 1250 mm de altura
#Reforços laterais
2 pares de reforços dobráveis na altura da lateral, dobráveis e removíveis
#Laterais
Perfil oco de alumínio de 25 mm, 700 mm de altura, dobráveis e removíveis,
sem canal para lona
#Paredes traseiras / Reforços de canto traseiros
1 par de reforços dobráveis, na altura da lateral, dobráveis e removíveis
Perfil oco de alumínio de 25 mm, 700 mm de altura, dobráveis e removíveis, com plataforma dobrável interna.
#País de homologação / Sinalização
Placa de aviso ECE-70
Placa de aviso "A" para transporte de resíduos, dobrável
Placa de aviso ADR na traseira, dobrável
#Pintura
Chassis: Galvanizado a fogo, incluindo passivação
"15 anos de garantia contra corrosão"
Com êxito
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Triptis
2 012 km
Semi-reboque aberto com lona
FLIEGL3-Achs Mega Gardine zum Aufbau
Ligar
Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: Produktpalette, peso em vazio: 6 200 kg, peso máximo de carga: 32 800 kg, peso total: 39 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 13 650 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, altura do espaço de carga: 3 000 mm, comprimento total: 13 850 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 4 000 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 445/45 R19,5", estado dos pneus: 100 percentagem, cor: original, Ano de fabrico: 2026, Economize nos custos de transporte!
Se desejar, entregamos até três reboques para cortinas, empilhados em grupos de três para otimizar o espaço. O teto e as lonas laterais são entregues separadamente e podem ser facilmente montados após a entrega. Desta forma, você beneficia de custos de transporte significativamente menores.
Solução de transporte personalizada
Configure o seu veículo Fliegl de acordo com as suas necessidades. O veículo mostrado é apenas um exemplo. A produção e os equipamentos são personalizados de acordo com os desejos do cliente.
#Chassis, engate de sela, transporte
Estrutura de aço de grão fino soldada, com pré-tensão leve na área do pescoço ("Preload"), placa de engate com pino de rei de 2" substituível
Estrutura externa ligeiramente inclinada, nova versão com "perfil de bloqueio de carga" para fixação de cintas de amarração
24 toneladas, 2 velocidades, macaco de suporte, operação de um lado
Escada retrátil na parte traseira
Proteção lateral de alumínio
Proteção inferior de aço galvanizado
Proteção contra impacto na parte traseira
1 caixa de ferramentas de plástico, a=600 / a=425 / p=460 mm
1 compartimento de armazenamento para extintores de incêndio até 6 kg
#Eixos + Suspensão
Eixos com freios a disco
"Eixos/chassis medidos a laser", reduzindo o desgaste dos pneus e o consumo de combustível
Suspensão pneumática
1. Eixo, eixo elevador automático, incluindo abaixamento forçado e assistência de partida, acionado com "3x freio"
#Sistema de freios
Sistema de freio pneumático de 2 vias
Rotação de cabos colorida para facilitar a manutenção
Freio de estacionamento com acumulador de mola
2 conectores de engate à prova de inversão na frente, sem cabo de ligação
EBS, sistema de freio eletrônico com tomada EBS na frente
com válvula de elevação e abaixamento
Altura do veículo em conjunto com o eixo elevador; com o eixo elevador elevado, a altura de carga ou a altura total aumenta em 50 mm
Sistema de estabilidade de condução do veículo
#Rodas e pneus
445/45 R19,5", rodas de aço, cor prata de fábrica
#Elétrica
24 Volts, lanternas multicâmaras, iluminação lateral LED amarela
2 luzes de posição brancas na frente
2 luzes de contorno branco/vermelho na parte traseira
2 tomadas à prova de inversão de 7 pinos na frente
#Chão
Placas prensadas de aproximadamente 30 mm de espessura, sobre longarinas longitudinais para alta capacidade de carga pontual, carga máxima do eixo do empilhador de até 7100 kg
Na área traseira, revestimento de aço/chapa antiderrapante aplicado em um comprimento de aproximadamente 300 mm
#Paredes frontais / Reforços frontais
2580 mm de altura, reforços frontais de aço em design volumétrico, dispositivo de liberação para lona na parede frontal,
"bloqueador de impacto", na parte inferior interna, com aproximadamente 140 mm de altura, com proteção contra impacto de aço
A parede frontal é adicionalmente coberta internamente com uma placa prensada de 1250 mm de altura
#Reforços centrais
Podpfozmub Hjx Apdsrc
3 pares de reforços deslizantes, deslocáveis em toda a extensão, com 4 bolsos de inserção e, na parte inferior, com um bolso longo.
3 pares de posições de reforço
4 fileiras de barras de inserção de alumínio em V
#Parede traseira / Reforços traseiros
Reforços traseiros de aço até a borda inferior do teto, fixação para a lona com tubo redondo e catraca de tensionamento da lona
Portas traseiras, de 2 folhas, cada uma com 2 travas de varão rotativas internas
#Lona
Lona com cintas horizontais e verticais soldadas
Catracas de tensionamento
Com êxito
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Triptis
2 012 km
Carregador baixo
FlieglTiefladeanhänger mit gerader Plattform
Ligar
Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: Produktpalette, peso em vazio: 5 740 kg, peso máximo de carga: 14 260 kg, peso total: 20 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 7 200 mm, largura do espaço de carga: 2 520 mm, altura do espaço de carga: 900 mm, comprimento total: 9 430 mm, largura total: 2 550 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 235/75 R17,5", estado dos pneus: 100 percentagem, cor: original, Solução de transporte personalizada
Configure o seu veículo Fliegl de acordo com as suas necessidades. O veículo apresentado é apenas um exemplo. A produção e os equipamentos são personalizados de acordo com os desejos do cliente.
#Chassis – Reboque de plataforma baixa
Estrutura de aço soldada
Plataforma giratória com robusto anel de rolamento, compartimento de armazenamento integrado na estrutura de suporte da plataforma giratória
Suporte traseiro rebatível
Calços com suporte
Proteção lateral de alumínio
Guarda-lamas traseiro cobrindo toda a largura
Para-lamas semicirculares do 1º eixo com proteção anti-salpicos; proteção anti-salpicos atrás do 2º eixo
Suporte para roda sobresselente para 1 roda, com kit de fixação da roda
Roda sobresselente, fabricante igual ao dos pneus originais, aro de aço
Caixa de ferramentas de plástico, com fundo, b=620/h=360/t=440 mm, que pode ser fechada com um cadeado. (Cadeado não incluído)
Olhais de amarração para reboque de plataforma baixa
3 pares de pontos de amarração de 10 toneladas na parte frontal, integrados no chão; 5 pares de olhais de amarração na parte superior e lateral do chassi externo, de 10 toneladas; 1 na zona do pescoço e o restante distribuídos entre eles, com uma distância não superior a 1200 mm; 1 na inclinação traseira
Olhais de amarração em anel integrados no chassi externo, de 5 toneladas cada (em vez de suportes de amarração)
#Sistema de acoplamento – Reboque com plataforma giratória
Garfo de tração com engate de 40 mm testado e inclinado, com engate inclinado em 8°
#Eixos e suspensão
Eixos com freios a tambor SAF
"Medição a laser dos eixos/chassis" – Redução do desgaste dos pneus e do consumo de combustível
Suspensão parabólica com suportes de aço-borracha sem manutenção
#Rodas e pneus
235 / 75 R 17,5"
Aros de aço em configuração dupla, cor prata
#Sistema de freio
Sistema de freio pneumático de duas linhas
Freio de estacionamento com acumulador de pressão
2 conectores de acoplamento à prova de inversão na parte frontal, com linhas de conexão para o veículo trator
ABS e ALB, com conector ABS na parte frontal, com cabo de conexão
Atenção: O reboque só pode ser puxado por veículos trator que garantam o funcionamento do ABS!
#Sistema elétrico
24 Volt, luzes multicâmaras, iluminação LED amarela lateral
2 luzes de contorno branco/vermelho na parte traseira
2 luzes de posição brancas na parte frontal
2 conectores de 7 polos à prova de inversão na parte frontal, com cabo de conexão
#Piso
Parte frontal com piso de aço
Prjdpfxjzl R S So Apdoc
Depois, com piso de madeira macia de 70 mm, zona dos para-lamas com piso de aço/chapa antiderrapante
Inclinação traseira com piso de madeira macia de 70 mm
Área de carga da plataforma baixa, incluindo inclinação traseira: 7.200 mm
#Rampas de acesso
Rampas de aço de 2.800 mm de comprimento e 750 mm de largura, deslocáveis lateralmente
Dispositivo de segurança adicional na parte inferior, rebatível (para evitar o deslizamento lateral das rampas, não em conjunto com o deslocamento lateral hidráulico das rampas)
Revestimento em madeira
Com suporte de mola
#Instruções de operação
Com uma carga por eixo de 10.000 kg, é necessário um alvará especial. O alvará deve ser solicitado individualmente em cada estado. Não é garantido que o legislador conceda uma aprovação para 20 toneladas de peso bruto. Risco do cliente.
O peso bruto indicado é tecnicamente possível, mas, dependendo da carga, o peso bruto pode não ser atingido, respeitando as cargas máximas dos eixos/suportes e do eixo tr
Com êxito
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Triptis
2 012 km
Semirreboque aberto
Fliegl3-Achs Mega Plateau Sattelauflieger
Ligar
Condição: usado, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: WFDFLT33901011222, peso em vazio: 5 741 kg, peso máximo de carga: 33 259 kg, peso total: 39 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 01/2022, comprimento do espaço de carga: 13 650 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, comprimento total: 13 850 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 3 345 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 435/50 R19,5", estado dos pneus: 60 percentagem, cor: vermelho, Atenção: As imagens são imagens de arquivo. O veículo está em uso!
Carga do conjunto admissível/técnica: 24000 / 27000 kg
Carga da sela admissível/técnica: 11000 / 12000 kg
Comprimento total aprox.: 13850 mm
Largura total máx.: 2550 mm
Altura total aprox.: 3345 mm
Comprimento da plataforma aprox.: 13650 mm
Largura da plataforma aprox.: 2480 mm
Altura da sela aprox.: 950 mm
Dimensão de instalação do pino rei aprox.: 1680 mm
Dimensão do canto dianteiro aprox.: 2040 mm
#Chassis, sela, transporte
Construção soldada em aço de grão fino, placa da sela com pino rei de 2" substituível
Estrutura exterior ligeiramente inclinada com "perfil Load-Lock" para fixação de cintas de amarração. Atenção! Para fixar as cintas em conjunto com as laterais, as laterais devem ser abertas!
"Cross Load-Lock patenteado" para fixação de cintas de amarração, na viga transversal sob a estrutura exterior.
2 elevadores de suporte de 2 velocidades, operação de um lado, com parte inferior reta, sem compensação de empuxo
Atenção: Dimensão livre do pé de suporte ou raio livre de oscilação para trás de aprox. 1930 mm
Escada extensível na parte traseira
2 cunhas com suporte
Proteção lateral de alumínio
Caixa de paletes para 8 paletes Euro
Proteção inferior de aço galvanizado
Para-lamas de meio casco à frente do 1º eixo e atrás de cada eixo
Com protetores contra salpicos atrás de cada eixo
2 caixas de ferramentas de plástico
Travas de contêiner, 4 pares embutidos no chão para 2 contêineres de 20 pés, distância total entre as travas de contêiner de aprox. 600 mm, travas de contêiner em versão retrátil, sem adaptador! Travas de contêiner extensíveis até a dimensão de travamento de 2 760 mm e 2 820 mm.
2 fileiras de barras de amarração/longarinas nas longarinas, embutidas no centro do chão
Pjdszv Sq Rspfx Apdjrc
7 barras de amarração/longarinas transversalmente, embutidas no chão ao longo de toda a largura até a estrutura exterior
#Eixos + Suspensão
Eixos com freios a disco SAF
"Eixos/sistema de suspensão medidos a laser" Redução do desgaste dos pneus e do consumo de combustível
Suspensão pneumática
#Sistema de freios
Sistema de freio pneumático de 2 linhas. Tubulação com cores diferentes para facilitar a manutenção.
Freio de estacionamento com acumulador de pressão.
2 cabeças de acoplamento à prova de inversão na frente
EBS, sistema de freio eletrônico com tomada EBS na frente
Com válvula de elevação e abaixamento
Sistema de estabilidade do veículo
#Elétrica
24 volts, luzes multicâmaras, iluminação lateral em LED amarelo
2 tomadas de 7 pinos à prova de inversão na frente
2 luzes de trabalho LED adicionais
2 pares de sinais de alerta iluminados com LED e extensíveis até 3 000 mm
#Piso
Placas de compensado prensado de aprox. 30 mm de espessura, sobre longarinas longitudinais para alta capacidade de carga pontual para carga de eixo de empilhador até máx. 7100 kg
#Paredes frontais / Reforços de canto na frente
Paredes frontais de aço Hangle, aprox. 2600 mm de altura
Paredes frontais internas adicionalmente revestidas com placas de compensado prensado ao longo de toda a altura
#Pintura
Estrutura galvanizada a fogo, incluindo passivação + estrutura exterior pintada a fogo em RAL 3000 vermelho fogo. "15 anos de garantia contra corrosão".
Atenção, imagens de arquivo!
Com êxito
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Triptis
2 012 km
Outros
FlieglSDS 380 Gooseneck 45" Typ 1 Container
Ligar
Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: Produktpalette, peso em vazio: 4 816 kg, peso máximo de carga: 33 184 kg, peso total: 38 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento total: 11 250 mm, largura total: 2 550 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/55 R22,5", estado dos pneus: 100 percentagem, Solução de transporte personalizada
Configure o seu veículo Fliegl de acordo com as suas necessidades. O veículo apresentado é um exemplo. Produção e equipamentos são realizados individualmente conforme solicitação do cliente.
Chassi Semi-reboque para Contêiner
Construção soldada em aço de grão fino, placa de engate com rei intercambiável e 2 posições de engate
Suportes para contêiner: Incluídos.
Prolongamento traseiro recolhido:
1 x 20 pés alinhado com a traseira, atenção à baixa carga no eixo do cavalo-mecânico.
Prolongamento traseiro estendido 1ª etapa:
1 x 30 pés, 2 x 20 pés,1 x 40 pés com túnel gooseneck
Prolongamento traseiro estendido 2ª etapa:
Prodozlkiwjpfx Apdsc
1 x 45 pés com túnel gooseneck e sobressalente na traseira
sem ajuste de altura traseira e sem suportes intermediários rebatíveis, não é possível transportar contêiner sem túnel.
Adaptador removível para travamento frontal, para fixação de contêineres sem túnel por baixo, com suporte para quando não estiver em uso
Prolongamento traseiro montado sobre rolos, manivela manual
Suporte de 24 t, 2 velocidades, operação de um lado
2 calços de roda com suportes
Proteção lateral em alumínio
Proteção lateral contra colisão em aço galvanizado
Proteção traseira extensível para contêiner de 45 pés
Para-lamas tipo meia concha incluídos
com protetores contra respingos conforme a CE
Proteção traseira contra impacto
Eixos e suspensão
Eixos com freio a disco SAF, disco de 430 mm de diâmetro
Eixos/chassi alinhados a laser para redução do desgaste de pneus e do consumo de combustível
Distância entre eixos deslocada mm (transporte combinado) até peso total do conjunto de 44 t
Suspensão pneumática
1º eixo levadiço automático, incluindo abaixamento forçado e auxílio de partida, acionamento por 3x frenagem (auxílio de partida funcional até excesso de carga do eixo de 30% e velocidade máxima de 25 km/h)
Sistema de freios
Sistema de freio pneumático de dois condutos
Fiação codificada por cores para facilitar a manutenção.
Freio de estacionamento por mola acumuladora 200
2 cabeçotes de engate na frente, invioláveis, sem linha de ligação
EBS, Sistema eletrônico de freio com tomada EBS na dianteira, sem cabo de ligação
Atenção: O reboque só pode ser tracionado por veículos que garantam a eficácia do ABS!
com válvula de elevação e abaixamento
Sistema de estabilidade do veículo
Detecção de carga no eixo por sinal EBS-Canbus, para exibição no display da cabine, caminhão deve estar preparado, não instalado (balança não homologada)
Rodas e pneus
385/55 R22.5 Marca à escolha do fabricante
Rodas de aço, cor prata fábrica
Elétrica
24 Volts, lanternas multi-câmara, luz traseira e de freio em LED, iluminação lateral em LED amarela
(Nota: com determinados veículos-tratores podem ocorrer diagnósticos incorretos, mesmo com funcionamento normal)
2 luzes de posição brancas dianteiras
2 luzes de limite branco/vermelho traseiras
2 tomadas de 7 pinos invioláveis na frente, sem cabo de ligação
Observações operacionais
No transporte de contêiner de 45 pés com túnel curto, com ou sem deslocamento frontal, o comprimento máximo permitido do sistema do pino rei à extremidade traseira e o comprimento total de 16.500 mm serão excedidos! A proteção traseira deve ser estendida manualmente! É necessário licenciamento especial conforme § 70 StVZo!
País de registro/placas
Alemanha
com inspeção e laudo Dekra (conforme §13 EG-FGV)
Linha direta de atendimento 24/7
preparado para suporte de placa de uma linha
390 marcações reflexivas em conformidade c
Com êxito
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Lääne-Harju vald
3 161 km
Fliegl SVS580T PLATAFORMA L=13.211 mm
FlieglSVS580T PLATFORM L=13211 mm
Ligar
Condição: usado, configuração de eixo: > 3 eixos, primeira matrícula: 09/2008, comprimento total: 17 700 mm, largura total: 2 600 mm, suspensão: ar, Informações adicionais:
Marca: FLIEGL
Modelo: SVS580T
Estrutura: plataforma (plataforma C=13211 mm / L=2540 mm / A=930 mm)
Ano: 09.2008
Suspensão: pneumática
Travões: de tambor
Dimensões: C/L: 17700 mm / 2550 mm
Massas: total/vazia: 58000 kg / 14310 kg
Ano do modelo: 2008
Tipo de suspensão: pneumática
Travões: de tambor
Eixo elevável: Eixo elevável
Tipo de suspensão: pneumática
Travões: de tambor
Tipo de suspensão: pneumática
Travões: de tambor
Direção: Direção
Tipo de suspensão: pneumática
Travões: de tambor
Direção: Direção
Pedpswkdmvofx Apdjrc
= Mais informações =
Ano de fabrico: 2008
Suspensão: suspensão pneumática
Eixo dianteiro: Eixo elevável
Eixo intermédio 1: Direção
Eixo traseiro: Direção
Peso em vazio: 14.310 kg
Capacidade de carga: 43.690 kg
Peso bruto total: 58.000 kg
Para mais informações, entre em contato com Andrei Somov, Mark Ševtšenko, Alejandro Goyeneche, Deniss Urmaker ou Hesham Haddad.
Com êxito
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Triptis
2 012 km
Reboque basculante trilateral
FLIEGLTandem-Seitenkipper TSK 135 - 5 Meter
Ligar
Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: Produktpalette, peso em vazio: 3 650 kg, peso máximo de carga: 9 850 kg, peso total: 13 500 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 5 000 mm, largura do espaço de carga: 2 420 mm, altura do espaço de carga: 450 mm, comprimento total: 6 900 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 1 680 mm, suspensão: aço, tamanho do pneu: 285/70 R19,5", estado dos pneus: 100 percentagem, Ano de fabrico: 2026, Solução de transporte personalizada.
Configure o seu veículo Fliegl de acordo com as suas necessidades. O veículo apresentado é um exemplo. A produção e o equipamento são personalizados de acordo com os desejos do cliente.
#Chassis Reboque basculante com eixo central
Estrutura de aço soldada, eixo basculante contínuo na parte traseira com rolamento esférico de 80 mm
Pé de apoio com transmissão na parte frontal
Apoio traseiro dobrável
2 cunhas com suporte
Proteção inferior de aço
Para-lamas laterais
Compartimento de armazenamento com fecho para rampas de acesso sob a área de carga
1 caixa de ferramentas de plástico, com base de apoio, l=620/a=360/p=440 mm, com fecho e cadeado
Atenção! A lateral da carroçaria toca na caixa de armazenamento quando dobrada.
Compartimento de armazenamento com fecho para rampas de acesso sob a área de carga
Dispositivo de engate para reboque com eixo central
Barra de tração com olhal de 40 mm testado
Altura da barra de tração ajustável através de fuso, alcance máximo de ajuste de 300 mm
#Eixos e Suspensão
Eixos com travões de tambor SAF
"Alinhamento a laser dos eixos/chassis" Redução do desgaste dos pneus e do consumo de combustível
Suspensão parabólica com suporte de aço-borracha de baixo custo de manutenção e equalização mecânica da carga do eixo (equalização de alavanca)
#Rodas e Pneus
285 / 70 R 19,5"
De acordo com a escolha do fabricante
Jantes de aço cor prata
#Sistema de Travagem
Sistema de travagem pneumática de duas linhas
Travão de estacionamento com acumulador de mola
2 cabeçotes de acoplamento à prova de inversão na parte frontal, com tubos de ligação ao veículo trator
ABS e ALB, com conetor ABS na parte frontal, com cabo de ligação
Atenção: O reboque só pode ser puxado por veículos trator que garantam o funcionamento eficaz do ABS!
#Elétrica
24 Volts, lanternas multicâmara, iluminação LED amarela lateral
2 luzes de posição brancas na parte frontal
2 luzes de contorno branco/vermelhas na parte traseira
2 conectores de 7 polos à prova de inversão na parte frontal, com cabo de ligação
#Hidráulica
Sistema de basculamento de três lados, prensa hidráulica multicilindros com limitação de curso e cabo de segurança,
Cilindro de baixa pressão até máx. 170 bar, sem restritor. Se necessário, este deve ser instalado no camião.
Acionamento hidráulico através de tomada de força do camião
Conexão hidráulica com conetor SVK NW 10/3, incluindo mangueira de conexão
#Ponte Basculante
Ponte basculante estável com base de chapa de aço de 4 mm, estrutura da lateral de aço, paredes laterais contínuas, dobráveis e com suporte de articulação com travamento central na parte inferior. Reforços traseiros com encaixe. Parede traseira dobrável e com suporte de articulação, com travamento central na parte inferior.
Comprimento da carroçaria aprox. 5.000 mm, paredes laterais com 6 dobradiças na parte inferior.
Molas de recuo da lateral
Largura da carroçaria 2420 mm
5 pares de olhais de amarração no piso, 5 toneladas cada
#Instruções de Operação
O peso total indicado é tecnicamente possível, dependendo da carga, o peso total pode não ser atingido, respeitando as cargas máximas permitidas dos eixos/apoios e da sela.
#País de Registro / Placas
País de registro: Alemanha
Com aprovação e certificado Dekra (de acordo com o §13 EG - FGV)
Linha de suporte telefónico 24/7
Preparado para suporte de placa de matrícula de uma linha
Marcação de contorno com fita refletora de acordo com a ECE R 048, branca lateralmente e vermelha na parte tr
Prjdpfxjzd D Sco Apdec
Com êxito
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Triptis
2 012 km
Reboque aberto
FlieglZPS 180 Jumbo-Z Drehschemel Anhänger
Ligar
Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: WFDFLT21801014943, peso em vazio: 4 150 kg, peso máximo de carga: 13 850 kg, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 6 900 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, comprimento total: 8 900 mm, largura total: 2 550 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 235/75 R17,5", estado dos pneus: 100 percentagem, cor: prateado, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: placa de pivô central, Atenção: Fotos de arquivo!
#Chassis de plataforma giratória para reboque
Estrutura externa ligeiramente inclinada com perfil "Load-Lock" para fixação de cintas de amarração.
9 pares de olhais de amarração adicionais embutidos na estrutura externa, cada um com capacidade de 5 toneladas.
Calços com suporte.
Proteção lateral de alumínio.
Proteção inferior de aço.
Para-lamas de um quarto de círculo na frente e atrás de cada eixo,
com proteção contra salpicos.
1 fileira de perfis de amarração/barras longitudinais embutidos no centro, longitudinalmente no chão (da extremidade do travessão frontal até o início do travessão traseiro), aproximadamente 80/110 mm de altura, com recorte na parte superior e inferior para barras de fixação Fliegl de 80 x 80 mm. Na parte inferior, com uma chapa angular como batente, aberta na metade inferior, para encaixar barras de 80 x 80 mm.
3 unidades de perfis de amarração/barras longitudinais embutidas transversalmente no chão (recortes de aproximadamente 63 x 63 mm) ao longo de toda a largura até a estrutura externa, aproximadamente 80/110 mm de altura, com recorte.
1 caixa de armazenamento de alumínio com tampa de aço inoxidável, l = 600/a = 400/p = 500 mm, com fecho.
Trava de contêiner, 2 pares de recortes de trava embutidos no chão para 1 contêiner de 20 pés, 2 pares de adaptadores de trava de contêiner.
#Dispositivo de engate para reboque de plataforma giratória
Garfo de tração com olhal de tração de 40 mm testado, ajustável e travável mecanicamente em 6 x 100 mm de comprimento.
Tomadas para eletricidade/EBS e conexões de ar no garfo de tração.
#Eixos + Suspensão
Eixos com freios a tambor SAF.
Um cabo de segurança por eixo para girar ou carregar o reboque.
Suspensão pneumática com válvula de elevação e abaixamento, operável separadamente na frente e atrás.
#Rodas e pneus
235 / 75 R 17,5"
de acordo com a escolha do fabricante.
Rodas de aço em configuração de eixos duplos, cor prata de fábrica.
Sistema de monitoramento da pressão dos pneus "RDKS" de acordo com a ECE R 141, exibição através de um display no veículo trator, através do EBS.
#Sistema de freios
Sistema de freios pneumáticos de duas linhas,
Freio de estacionamento com acumulador de pressão.
Conexão Duomatic na frente, com linha de conexão para o veículo trator.
EBS, sistema de freios eletrônico com tomada EBS na frente, com cabo de conexão em espiral removível.
Atenção: O veículo reboque só pode ser tracionado por veículos trator que garantam a eficácia do ABS!
Botão de liberação para o garfo de tração e válvula de liberação dupla montada na coroa giratória na frente.
Sistema de estabilidade de direção do veículo.
Detecção da carga do eixo através do sinal EBS-Canbus, para exibição através de um display no painel.
Prsdpfx Apez Eg N Dsdsc
#Chão
Chão para carga de empilhadeira até 4.900 kg.
Placas de impressão em serigrafia com aproximadamente 30 mm de espessura.
"Revestimento de piso Premium" com vedação em todo o perímetro do chão.
#Pintura
Chassis: Galvanizado a fogo, incluindo passivação.
"Garantia de 15 anos contra corrosão".
Atualmente, sem parede frontal/laterais e barras articuladas, mas disponível como opção.
#Parede frontal/barras de canto dianteiras
Perfil oco de alumínio de 25 mm, 1.350 mm de altura, barras de canto de aço montadas transversalmente na frente.
A parede frontal é adicionalmente revestida internamente com uma placa de impressão em serigrafia de 1.250 mm de altura.
#Laterais
Perfil oco de alumínio de 25 mm, 600 mm de altura, dobrável e removível.
Com êxito
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Greven
1 866 km
Reboque com plataforma rebaixada
FlieglTieflader DE Zulassung
Ligar
Condição: usado, peso em vazio: 8 200 kg, peso máximo de carga: 30 000 kg, primeira matrícula: 08/2009, tamanho do pneu: 215/75/17,5, Ano de fabrico: 2009, Número interno: 0002
Visitas somente mediante agendamento prévio
Podpfx Apsyy Th Uedsrc
- Inspeção técnica (TÜV) até 12/27
- Homologação para 40 km/h
- Possível até 80 km/h
- Novo reservatório de ar comprimido
- Novas bolsas de ar
- Novos amortecedores
Suspensão:
• 1º eixo: suspensão pneumática
• 2º eixo: suspensão pneumática
• 3º eixo: suspensão pneumática
• 4º eixo: suspensão pneumática
Freios:
• 1º eixo: tambor
• 2º eixo: tambor
• 3º eixo: tambor com acumulador de mola
• 4º eixo: tambor com acumulador de mola
Pneus:
• 1º eixo: rodas duplas
• 2º eixo: rodas duplas
• 3º eixo: rodas duplas
• 4º eixo: rodas duplas
• Medida dos pneus: 215/75/17,5
• Profundidade do piso: 50%
• Tipo de aro: aço
Equipamentos adicionais
• Peso vazio: 8.180 kg
• Carga útil: 21.820 kg
• Área de carga: 20,53 m²
• Volume de carga: 61,58 m³
• ABS
• EBS
• Teto elevatório
• Número de eixos: 4
• Fabricante dos eixos: BPW
• Suporte e roda sobressalente
• Rampas hidráulicas de acesso
Dimensões internas do compartimento de carga aprox.:
• Comprimento: 8.050 mm
• Largura: 2.550 mm
• Altura: 3.000 mm
Venda antecipada, erros e omissões reservados
Com êxito
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Triptis
2 012 km
Outros
FlieglDolly zum Rangieren
Ligar
Condição: usado, número da máquina/veículo: WFDFLT21301006798, peso em vazio: 2 600 kg, peso máximo de carga: 10 800 kg, peso total: 13 400 kg, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 05/2017, tamanho do pneu: 285/70 r19,5, Mais informações
Prjdpfx Aei Rivtjpdsc
Construção soldada em aço de grão fino, quinta roda, fabricante à nossa escolha para 2 pinos-rei, pé telescópico de apoio, calços de roda com suporte, proteção antiencastramento em aço, guarda-lamas semiabertos com partes superiores removíveis.
Barra de tração com olhal de 50 mm certificado, barra de tração de engate inferior.
Eixos de freio a disco BPW, suspensão pneumática com válvula de levantamento e descida, sistema de direção mecânica tipo dolly (necessário na Alemanha para cumprimento do raio BO).
Sistema de freio pneumático de 2 linhas, freio de estacionamento por acumulador de mola, cabeça de acoplamento Duomatic dianteira com linhas de conexão para o caminhão-trator, cabeça de acoplamento Duomatic para o semirreboque incluindo espiral de conexão, EBS, Sistema eletrônico de freio com conector EBS dianteiro, com cabo de ligação e cabo de conexão EBS para o semirreboque, com roteador CAN, reconhecimento de carga por eixo para caminhão por EBS, sem instalação no caminhão.
Atenção: O veículo rebocado só pode ser tracionado por veículos que garantam a eficácia do ABS!
24 Volts, lanternas multi-câmara, iluminação lateral em LED amarelo, 2 luzes de posição brancas dianteiras, 2 luzes de orientação traseiras branco/vermelhas, 1 conector dianteiro de 15 pinos com cabo para o caminhão, 1 tomada de 15 pinos com espiral para o semirreboque, cabo para sistema de câmera de ré com tomada.
Com aprovação Dekra, preparado para suporte de placa de uma linha, marcação de contorno com faixa refletiva conforme ECE R 048, lateral branca e traseira vermelha, placa de aviso conforme ECE - 70.
Altura de acoplamento aprox.: 960 mm
Com êxito
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Triptis
2 012 km
Outros
FlieglDolly zum Rangieren
Ligar
Condição: usado, número da máquina/veículo: WFDFLT21301003569, peso em vazio: 2 400 kg, peso máximo de carga: 11 000 kg, peso total: 13 400 kg, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 03/2014, tamanho do pneu: 285/70 r19,5, Mais informações:
Construção soldada em aço de grão fino, quinta roda, marca à nossa escolha para 2 pinos-rei com coroa de esferas, batente máx. 20°, suporte telescópico, 2 calços com suporte, proteção inferior em aço, para-lamas em meia concha.
Barra de tração inferior CLG com olhais de tração de 50 mm testados para dolly, bem como para caminhão rígido.
Eixos de freio a disco BPW, suspensão pneumática com válvula de elevação e descida.
Sistema de freios pneumáticos de 2 linhas, freio de estacionamento com acumulador de mola, cabeça de acoplamento Duomatic dianteira, com linhas de ligação para o caminhão; 2 cabeças de acoplamento anti-inversão para o semirreboque.
EBS, Sistema eletrônico de freios com plugue EBS dianteiro, com cabo de ligação, roteador CAN; cabo de ligação EBS para o semirreboque. Atenção: o veículo rebocado só pode ser puxado por veículos que garantam a eficácia do ABS! Detecção de carga por eixo para caminhão via EBS, sem instalação no caminhão.
24 Volts, lanternas multicâmara em LED, iluminação lateral amarela em LED, 2 luzes de posição dianteiras brancas em LED.
2 luzes de indicação de faixa traseiras brancas/vermelhas em LED, 1 tomada dianteira de 15 pinos com cabo de ligação para o caminhão, 1 tomada de 15 pinos com cabo de ligação para o semirreboque, preparação de cabos para sistema de câmeras.
País de homologação: Alemanha, com inspeção Dekra, preparado para suporte de placa de uma linha, marcação de contorno com fitas refletivas conforme ECE R 048, branco lateral e vermelho traseiro.
Prsdpfx Asi Rizmepdsc
Altura de acoplamento aprox.: 1150 mm.
Com êxito
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Salzgitter
2 016 km
Reboque aberto
FLIEGLZPS180 / Baustoff / Alu-Felgen / 40 mm
Ligar
Condição: usado, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 01/2018, Equipamento: ABS, Visite nosso site, onde você encontrará nosso estoque completo com muitas outras fotos e informações em vários idiomas.
SEL 8382
Fliegl ZPS180
Material de construção / Rodas de alumínio / 40 mm
Registro alemão
Primeiro registro: 25.01.2018
Peso bruto total técnico (kg): 18.000
Peso total permitido (kg): 18.000
Peso vazio (kg): 3.450
VIN: WFDFLT21801007501
Inspeção veicular (HU): 02.2026 / Inspeção de segurança (SP): 08.2026
PNEUS E EIXOS:
Pneus: 385/65 R 22,5
Configuração dos eixos: 2 eixos / SAF
Suspensão a ar
Freios a disco
Rodas de alumínio
CARROCERIA
Medidas internas:
Largura (m): 2,49
Comprimento (m): 6,90
Altura das laterais (m): 1,00
DOCUMENTAÇÃO DO VEÍCULO:
Schein
Brief
M. BUFANO
m.
(Italiano, Inglês, Alemão)
J. CORDEIRO
j.
(Português, Espanhol, Italiano, Inglês)
J. MARJANOVIC
j.
(Alemão, Bósnio)
L. OBODYNSKA
Ucraniano/Українська, Russo/Русский)
Psdpfx Apjx Tmzzjdsrc
Falamos: ALEMÃO, INGLÊS, ITALIANO, ESPANHOL, PORTUGUÊS, UCRANIANO, RUSSO, POLONÊS, BÓSNIO
Apesar de todos os esforços para garantir a precisão das informações, não nos responsabilizamos por erros ou omissões. Solicitamos gentilmente que nossos clientes consultem as fotos disponíveis. As medidas indicadas são valores aproximados.
Nossos veículos são vendidos no estado em que se encontram. Convidamos os clientes a visitar nossa empresa para verificar pessoalmente as condições do veículo. Também oferecemos a possibilidade de test drive. É importante observar que as baterias fornecidas com o veículo são as atualmente instaladas. Caso o cliente deseje baterias novas, estamos disponíveis para fornecer informações sobre preços.
Selo de confiança
Distribuidores certificados pela TruckScout24

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Triptis
2 012 km
Reboque com plataforma rebaixada
FlieglTiefladeanhänger DTL 300 P Agrar 5,9m
Ligar
Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: Produktpalette, peso em vazio: 5 600 kg, peso máximo de carga: 24 400 kg, peso total: 30 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 5 900 mm, largura do espaço de carga: 2 520 mm, altura do espaço de carga: 860 mm, comprimento total: 10 290 mm, largura total: 2 550 mm, suspensão: aço, tamanho do pneu: 235/75 R17,5", estado dos pneus: 100 percentagem, cor: original, Ano de fabrico: 2026, Solução de transporte personalizada
Configure o seu veículo Fliegl de acordo com as suas necessidades. O veículo apresentado é um exemplo. A produção e os equipamentos são realizados individualmente, de acordo com os desejos do cliente.
#Chassis – Reboque de plataforma baixa
Estrutura de aço soldada
Plataforma giratória com anel de rolamento robusto
Suporte traseiro dobrável
Calços com suporte
Protetores de respingo na parte traseira, cobrindo toda a largura
1 caixa de ferramentas de plástico
Preparação para alargamentos até 3.000 mm (orifícios no quadro exterior com tampa, não na rampa traseira)
Olhais de amarração para plataforma baixa
1 par de olhais de amarração no longo do quadro na parte frontal, embutidos na curvatura, 10 toneladas cada.
7 pares de olhais de amarração na parte superior e lateral do quadro exterior, embutidos, 10 toneladas cada
1 na parte frontal, na curvatura
5 na plataforma baixa
1 na rampa traseira
12 pares de orifícios de amarração no quadro exterior, 5 toneladas cada (para fixação de cintas de amarração)
5 na curvatura, 6 na plataforma baixa e 1 na rampa traseira
#Sistema de engate – Reboque com plataforma giratória
Garfo de tração com olhal de tração de 40 mm testado
Ajuste da altura do garfo de tração através de mola
#Eixos + Suspensão
Eixos com freio a tambor, à escolha do fabricante
"Medição a laser dos eixos/chassis" – Redução do desgaste dos pneus e do consumo de combustível
Suspensão por feixe parabólico com suporte de aço-borracha de manutenção livre e compensador mecânico de carga do eixo (compensador de alavanca)
#Rodas e pneus
235 / 75 R 17,5"
à escolha do fabricante
Jantes de aço em disposição dupla, cor prata de fábrica
#Sistema de freios
Sistema de freio pneumático de duas linhas
Freio de estacionamento com acumulador de mola
2 conectores de acoplamento à prova de inversão na frente, com tubos de ligação ao veículo motor,
tubos de ligação alongados em aproximadamente 60 cm
sem ABS, mas com ALB mecânico, então, homologação máxima de 60 km/h
#Sistema elétrico
12 volts, lanternas multichambradas, sem iluminação LED amarela lateral, refletores laterais
2 lanternas de posição brancas na frente
2 lanternas de contorno branco/vermelho na parte traseira
1 conector de 7 pinos de 12 volts na frente, com cabo de ligação, alongado em aproximadamente 60 cm
1 luz rotativa LED com suporte, acionada pela luz de posição (luz removível)
#Piso
Curvatura frontal com revestimento de chapa de aço/antiderrapante
Caixa de armazenamento embutida na rampa de acesso à curvatura
Em seguida, com piso de madeira macia de 70 mm, na área do para-lama, revestimento de chapa de aço/antiderrapante
Rampa traseira com piso de madeira macia de 70 mm
Área de plataforma baixa, incluindo rampa traseira, 5900 mm
#Rampas de acesso
Rampas de aço, 2.800 mm de comprimento, 750 mm de largura, com deslocamento lateral
Revestidas com madeira (área da ponta com aço/chapa antiderrapante)
Podpfx Aeznyrmjpderc
Acionamento hidráulico através da tomada de força do veículo trator com regulador de fluxo, operação lateral à esquerda (FR)
Conexão hidráulica com conector SVK NW 10/3, incluindo mangueira de ligação
#País de homologação / Placas
País de homologação: Alemanha
Com aprovação e certificado Dekra, para homologação máxima de 60 km/h, veículo trator LoF
Preparado para suporte de placa de matrícula de duas linhas
Sem marcação de contorno / faixa refletora de acordo com a ECE R 048
#Pintura
Quadro: Galvanizado a fogo, incluindo passivação
"15 anos de garantia contra c
Com êxito
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Triptis
2 012 km
Reboque aberto com lona
FLIEGLTandem-Plattform-Anhänger TPS 180
Ligar
Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: Produktpalette, peso em vazio: 4 300 kg, peso máximo de carga: 13 700 kg, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 6 900 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, altura do espaço de carga: 2 740 mm, comprimento total: 8 685 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 3 970 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65 R22,5", estado dos pneus: 100 percentagem, Solução de transporte sob medida
Configure o seu veículo Fliegl de acordo com as suas necessidades. O veículo apresentado é um exemplo. A produção e o equipamento são realizados de forma individual conforme o desejo do cliente.
Chassis Reboque de eixo central
Estrutura soldada em aço de grão fino
Quadro exterior ligeiramente inclinado com "perfil Load-Lock" para fixação de cintas de amarração
Observação! Para prender as cintas em combinação com laterais, é necessário abrir as laterais!
Anéis de amarração "Vario-Lash" para inserção no perfil "Load-Lock", cada um com capacidade de 2,5 toneladas, soltos
Pés de apoio dianteiros com base reta e operação unilateral à direita (FR)
Apoio traseiro telescópico
Escada extensível na traseira
Travador de portas laterais
Calços com suporte
Proteção lateral de alumínio
Proteção inferior de aço
Paralamas tipo "um quarto de círculo" antes e depois de cada eixo
Proteção contra impacto na traseira
Caixa de ferramentas de plástico, com gaveta e prateleira interna, largura=650 / altura=520 / profundidade=670 mm, com cadeado
Dispositivo de engate para reboque de eixo central conforme solicitação do cliente
Eixos + Suspensão
Eixos de freio a disco SAF com diâmetro de disco de 430 mm
"Eixos/Chassi com alinhamento a laser" – Redução do desgaste dos pneus e do consumo de combustível
Suspensão pneumática
Sistema de freios
Sistema de freios a ar comprimido de 2 linhas – Fiação colorida para facilitar a manutenção.
Freio de estacionamento por acumulador de mola
Conexão duomática na dianteira, com cabo de ligação ao caminhão,
EBS, sistema eletrônico de freios com plugue EBS na frente e cabo de ligação,
Atenção: o reboque só pode ser rebocado por veículos que garantam a eficácia do ABS!
Com válvula de elevação e descida
Sistema de estabilidade veicular
Rodas e pneus
385/65 R22.5 – Marca à escolha do fabricante
Rodas de aço, prata de fábrica
Elétrica
24 Volts, lanternas multicâmara, iluminação lateral LED amarela
2 lanternas de posição dianteiras brancas
2 lanternas de sinalização traseiras branco/vermelho
1 x plugue de 15 pinos na dianteira, com cabo de ligação
Assoalho
Chapa de compensado fenolado de aprox. 30 mm de espessura, elevada resistência a carga pontual
Comprimento da plataforma aprox. 6.900 mm
Psdpfezcqh Nex Apdorc
Paredes frontais / estacas de canto dianteiras
2.580 mm de altura, estacas de canto em aço com perfil para alto volume, dispositivo de soltura da lona lateral na parede frontal
Estacas centrais
Estacas deslizantes ao longo de todo o comprimento, com 4 bolsões de encaixe e um bolso longo na parte inferior
Ripamento
Fileiras de ripas de alumínio do tipo "V"
Parede traseira / estacas de canto traseiras
Estacas de aço até a borda inferior do teto, suporte para lona com tubo redondo e catraca de tensionamento
Portas traseiras tipo portal, de 2 folhas, cada uma com 2 travas de fecho internas
Lona
Lona com cintos horizontais e verticais soldados
Travas de tensão em aço inoxidável
Possibilidade de personalização com logomarca do cliente nas lonas laterais e portal traseiro
Teto
Teto fixo com lona e arcos, cor da lona: branco
Calha de chuva otimizada na traseira, na parte superior do arco final, acima das portas
País de homologação / Sinalização
Alemanha
Com aprovação e laudo Dekra (conforme §13 EG - FGV)
Certificado de segurança de carga segundo EN 12642 XL
Linha direta de atendimento 24/7
Preparado para suporte de placa de licença em linha única
Faixa refletiva: branca, contínua na parte inferior da lona lateral e nos ca
Com êxito
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Lugau
2 063 km
Reboque basculante trilateral
FLIEGLDreiseitenkipper Tieflader TSK 210
Ligar
Condição: usado, peso máximo de carga: 13 800 kg, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 06/2021, próxima inspeção (TÜV): 02/2027, comprimento do espaço de carga: 5 200 mm, largura do espaço de carga: 2 400 mm, altura do espaço de carga: 600 mm, Ano de fabrico: 2021, Equipamento: ABS, Reboque basculante de três lados, bem conservado e pouco utilizado.
Equipamento:
Podoznhr Iepfx Apderc
Porta combinada e tampa basculante na parte traseira
Sistema de elevação por molas nas paredes laterais
Paredes laterais com suspensão
Rampas de acesso em alumínio, armazenadas sob o reboque
Várias opções de amarração
Estado dos pneus: aproximadamente 70%
Para questões sobre o equipamento, por favor, contacte-nos por telefone.
Salvo erros e omissões!
Com êxito
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Triptis
2 012 km
Chassis intercambiável
FlieglWechselbrücke 7,82m Jumbo
Ligar
Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, peso total: 16 000 kg, peso máximo de carga: 13 700 kg, peso em vazio: 2 300 kg, largura do espaço de carga: 2 480 mm, comprimento do espaço de carga: 7 750 mm, altura do espaço de carga: 3 000 mm, número da máquina/veículo: Produktpalette, Solução de transporte personalizada
Configure o seu veículo Fliegl de acordo com as suas necessidades. O veículo apresentado é um exemplo. A produção e o equipamento são realizados individualmente conforme o pedido do cliente.
Chassis do reboque tandem
Construção soldada em aço com grupo do piso com aprox. 152 mm de altura, estrutura de quadro de aço orientada à carga e resistente à torção. Construção do piso com longarinas e quadro externo reforçado, com túnel-guia a cada 600 mm, túnel com guias superiores e laterais, altura do túnel aprox. 45 mm, 4 conjuntos de suportes de cantoneira para contentores móveis, base 20 pés.
4 pés laterais retráteis/rebatíveis com dupla segurança para altura de estacionamento de 970 mm, com base de apoio para os pés
Fixador de portas lateral
Proteção anti-choque traseira em barras de aço chato
Parada para paletes em ambos os lados, aprox. 20 mm de altura, com perfil perfurado para fixação de cintas, reduz a altura de carga em aprox. 20 mm
Piso
Placas antiderrapantes de aprox. 27 mm de espessura, alta resistência a cargas pontuais, para carga máxima do eixo do empilhador até 4400 kg
Parede frontal/Colunas de canto dianteiras
Aprox. 2.580 mm de altura, restante com lona, colunas de canto em aço, construção volumétrica, mecanismo de liberação da lona lateral na parede frontal
Interior da parede frontal revestido adicionalmente com placa antiderrapante de 1.250 mm de altura
Colunas intermediárias
1 par de colunas deslizantes ajustáveis ao longo de todo o comprimento, com 4 mangas de encaixe e bolsa longa na base.
1 par de posições para colunas
Ripadores
5 fileiras de travessas de madeira em V
Parede traseira/Colunas de canto traseiras
Colunas de canto traseiras em aço até a parte inferior do teto, fixação da lona com tubo redondo e catraca de tensionamento da lona
Portas traseiras de portal, bipartidas, cada uma com 2 trincos rotativos internos
Lona
Lona com cintas horizontais e verticais soldadas, reforço nas áreas de colunas
Fechos de tensão em aço inox
Teto
Capota deslizante, elevação traseira basculante, com cobertura deslizante da traseira para a frente, viga L para a indústria automotiva, largura interna entre as vigas do teto aprox. 2.490 mm, cor da lona: branca
EcoLift - Teto elevatório com elevação de aprox. 380 mm, elevável em ambos os lados, com suporte de amortecedor a gás,
Homologação / Placas
País de homologação: Alemanha
Certificado do fabricante Fliegl de resistência da estrutura segundo EN 12642 XL,
Certificado do fabricante Fliegl de resistência da estrutura segundo DL 9.5, parada para paletes em ambos os lados, aprox. 20 mm de altura, reduz a altura de carga em aprox. 20 mm
Certificado do fabricante Fliegl para fixação de carga conforme VDI 2700 Parte 12 e seguinte. Parada para paletes em ambos os lados, aprox. 20 mm de altura, reduz a altura de carga em aprox. 20 mm
Pedpfxekt Ni Us Apdjrc
Pintura
Chassi Galvanizado a fogo, incluindo passivação
Colunas de canto dianteiras Galvanizadas a fogo
Parede frontal Alumínio
Colunas de canto traseiras Galvanizadas a fogo
Parede traseira Branca
Solução de transporte personalizada
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Usado Fliegl Andarilho (334)
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