Müller-Mitteltal Misturador De Betão comprar usado (263)

Condição: usado, configuração de eixo: 3 eixos, suspensão: ar, tamanho do pneu: 235-75R17.5, Ano de fabrico: 2017, = Outras opções e acessórios = - Sistema de lubrificação central = Observações = Reboque plataforma de três eixos, tipo plataforma rebaixada. Peso bruto permitido de 30.000 kg, carga útil de 23.570 kg. Área de carga de aproximadamente 6.900 x 2.550 mm, kit de sinalização para largura excessiva, luzes de sinalização rotativas, parede frontal de alumínio de 600 mm removível, 34 pontos de amarração, 2 dispositivos de fixação de contentores tipo Twistlock, 4 longarinas Exte. Rampa de alumínio em compartimento de rampa com fecho. Caixa de ferramentas. Eixos BPW, suspensão pneumática, 2.º eixo elevável, EBS, pneus 235-75R17.5, roda sobresselente com suporte. Altura de carregamento de aproximadamente 910 mm. Engate de 40 mm, sistema de ar de 2 vias (Duomatik), 24 volts. Lubrificação central. Veículo galvanizado a fogo, estrutura exterior pintada de amarelo adicionalmente. Rampas de alumínio Eixo elevável Sistema de lubrificação central = Mais informações = Dimensão dos pneus: 235-75R17.5 Tjdoz Aankspfx Aqrjd Suspensão: Suspensão pneumática Peso em vazio: 6.430 kg Carga útil: 23.570 kg Peso bruto: 30.000 kg País de fabrico: DE Contacte Jan-Marc Schwickert para obter mais informações.

Condição: novo, peso máximo de carga: 14 660 kg, peso total: 19 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 6 270 mm, largura do espaço de carga: 2 470 mm, altura do espaço de carga: 400 mm, Ano de fabrico: 2026, ETÜ-TA-R 19,0: ----Freio: * Sistema de freio Wabco EBS * Dispositivo de liberação de emergência para cilindros de mola acumuladora * Freios a tambor ----Eixos: 2 x 10 t. Eixos BPW Eco ----Suspensão: * Molas parabólicas - 110 mm de largura - com conjunto de equalização tandem ----Timonete / Olhal de Reboque: Timonete com olhal de flange de 50 mm e altura ajustável ----Elétrica / Iluminação: * Tomada elétrica de 15 pinos * Lanternas traseiras LED Tjdpfx Ael Th Hljqred * Sistema de monitoramento de pressão dos pneus RDÜ ----Componentes de Montagem Gerais: * Macaco de apoio Jost frontal * Suportes dobráveis externos traseiros * Proteção lateral contra alcance * Paralama quartil em plástico ----Área da Carreta Rebaixada: * Piso de madeira de pinho 50 mm * Dispositivo dianteiro para posterior instalação de travas de container * Paredes dianteira aparafusada em chapa lisa * Paredes laterais de chapa de aço perfilada trapezoidal, rebatíveis com auxílio de mola * Parede traseira de aço, deslizável entre as rampas - suporte de armazenamento interno à frente da parede dianteira quando não utilizado * Escoras traseiras aparafusadas ----Fixação de Carga: * Quadro externo perfurado, dobrado em aprox. 45 graus, com capacidade de amarração de 2 t a cada 480 mm * Possibilidade de instalação de argolas de amarração rebatíveis de 3 t a cada 600 mm * Em cada canto dianteiro e traseiro, 1 argola de amarração de 10 t; diversas perfurações no quadro dianteiro e traseiro para possibilidades de amarração de 1,2 t * Trilho de amarração Profifix ao longo do eixo longitudinal central para amarração até LC 3000 daN ----Rampas: * Rampas de acesso de grelha mecânica de peça única com sistema de molas para operação de uma só pessoa, aprox. 2.750 x 620 mm (recolhíveis até 20 mm) * Inclinação traseira de aprox. 860 mm ----Pintura: * Chassi, timonete, parede dianteira, parede traseira, rampas de acesso e suportes dobráveis galvanizados a fogo * Pintura das paredes laterais em RAL 9010 branco puro * Pintura das paredes laterais em cor RAL sob consulta e custo adicional * Eixos, molas, reservatório de ar, olhal de flange e macaco de apoio pintados em preto ----Informações: * Veículo novo com garantia total de fábrica * Sujeito a erros e venda prévia ----Prazo de Entrega: * Disponível imediatamente a partir de Egestorf, na rodovia A7

Condição: novo, peso máximo de carga: 8 870 kg, peso total: 11 900 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 6 270 mm, largura do espaço de carga: 2 470 mm, altura do espaço de carga: 400 mm, Ano de fabrico: 2025, * ETÜ-TA-ER 11,9: ----Freio: * Sistema eletrônico de freios EBS * Dispositivo de liberação de emergência para cilindros de mola acumuladora * Freios a tambor ----Eixos: * 2 x 5,5 t Eixo Gigant ----Suspensão: * Molas parabólicas com agregado de compensação ----Timon / Olhal de engate: * Timão ajustável em altura em aprox. 300 mm * Olhal de engate flangeado de 40 mm ----Equipamentos gerais: * Macaco de apoio mecânico Jost na dianteira * Apoios rebatíveis galvanizados a fogo na traseira * Proteção lateral contra colisão * Para-lamas parciais em plástico * Caixa de ferramentas de plástico à direita na dianteira, do lado externo no painel frontal ----Elétrica / Iluminação: * Monitoramento da pressão dos pneus (RDÜ) * Plugue elétrico de 15 pinos * Lanternas traseiras em LED Tedpfol Tilxsx Aqrsd ----Área de transporte: * Piso em madeira de conífera 50 mm * Travamento de contêineres de 20" montado na dianteira e traseira * Parede frontal aparafusada em chapa lisa * Paredes laterais rebatíveis em chapa de aço trapezoidal com elevação por mola * Pilares traseiros galvanizados a fogo, aparafusados ----Fixação de carga: * Chassi externo perfurado, dobrado a cerca de 45°, com capacidade de amarração de 2 t a cada 480 mm * Instalação opcional de argolas retráteis de 3 t a cada 600 mm (5 argolas em cada lado) * Em cada canto traseiro e dianteiro, 1 argola de amarração de 6,3 t * Diversos furos no painel frontal e traseiro para pontos de fixação de 1,2 t ----Ramps: * 1 par de rampas de alumínio de aprox. 3.310 x 400 mm (capacidade: 8 t/par), adequadas para veículos sobre pneus de borracha e veículos sobre esteiras * Compartimento para rampas sob a plataforma de carga na estrutura do chassi acessível por trás ----Pintura: * Chassi, timão, painel frontal e traseiro galvanizados a fogo * Cor das bordas laterais em RAL 9010 branco puro * Pintura das paredes laterais em outra cor RAL disponível mediante custo adicional ----Informações: * Veículo novo sem registro * Sujeito a erros e venda prévia ----Prazo de entrega: * Disponível imediatamente a partir de Egestorf

Condição: usado, peso em vazio: 3 000 kg, peso máximo de carga: 15 000 kg, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 04/2007, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/55R22.5, cor: preto, quilometragem: 1 001 km, tipo de engrenagem: outro, cabina do condutor: outro, Equipamento: ABS, Localização do veículo: Bovenden, Estrutura: Reboque roll-off de 2 eixos para contentores até 7m, 2 eixos BPW de 9t cada, travões de tambor, 2 travas pneumáticas! Tjdsi Rq Sdspfx Aqrod As informações sobre acessórios são fornecidas sem garantia. Alterações, venda prévia e erros reservados!

Condição: novo, peso máximo de carga: 20 500 kg, peso total: 27 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 7 000 mm, largura do espaço de carga: 2 470 mm, Ano de fabrico: 2026, * ETÜ-TR 27,0 Plataforma: ----Travões: * EBS (sistema de travagem eletrónico) * Dispositivo de libertação de emergência para cilindros de acumulador de mola * Travões de tambor ----Eixos: * 3 x 9 toneladas, eixos BPW Eco * 1.º eixo elevável * último eixo como eixo de direção com atraso, com bloqueio de direção eletropneumático através da marcha a ré do PIN (bloqueio do eixo com atraso a partir do comando para manobras – sem instalação no camião – acionado no PIN 10 na conexão de 15 polos, apenas para manobras, não para uso em vias públicas) ----Suspensão: * Suspensão pneumática com sistema de elevação e abaixamento com função RTR ----Eletricidade / Iluminação: * Unidade de comando SmartBoard como ferramenta de informação com sensores de pressão para exibição da carga total do eixo * Monitorização da pressão dos pneus com possibilidade de exibição no camião através do sinal EBS, sem instalação no camião * Conector de energia de 15 polos * Luzes traseiras LED * Luz rotativa LED (removível) incluindo suporte e instalação * 2 x luzes de marcha a ré LED na parte traseira do veículo (acionadas pela marcha a ré) * luzes laterais intermitentes LED ----Boca de engate / Boca de engate com flange: * Boca de engate central fixa com boca de engate com flange de 50 mm (carga: 900 mm, ajuste de altura na placa superior) ----Componentes gerais: * macaco de apoio mecânico na frente, suportes giratórios mecânicos na parte traseira do chassi * pacote de painéis de aviso ajustáveis mecanicamente na frente e atrás * caixas de ferramentas em chapa de aço galvanizada – revestimento a pó preto – aproximadamente 650 x 300 x 600 mm, no lado direito ----Superfície de carga: * Paredes laterais contínuas (sem estrutura central) até à rampa de acesso * Travessas traseiras dobráveis * Painel traseiro de aço inserido à frente das travessas traseiras * Piso de madeira de abeto/pinheiro de 60 mm * Painel frontal de aço de 400 mm encaixado ----Fixação da carga: * Estrutura exterior perfurada, com aproximadamente 45 graus de ângulo, com dispositivo para montagem de olhais de amarração de 3 toneladas * Em cada canto, 1 x olhais de amarração de 10 toneladas, bem como adicionalmente 2 x olhais de amarração de 10 toneladas e 3 x olhais de amarração de 6,3 toneladas de cada lado * Em travessas frontais e finais, vários orifícios para amarração de 1,2 toneladas ----Rampas: * Rampa de acesso hidráulica de uma peça, aproximadamente 3.000 x 720 mm, ajustável mecanicamente lateralmente * Bloco de controle hidráulico de 4 vias para possível adaptação posterior do deslocamento hidráulico da rampa ----Hidráulica: * Distribuidor de fluxo hidráulico no reboque (com capacidade da bomba hidráulica no camião superior a 40 litros até 120 litros/min) ----Pintura: Tjdpfx Aqor Dpz Aerjd * Chassi, boca de engate, painel frontal, suportes de amarração traseiros mecânicos, rampas de acesso, porta traseira, galvanizados a fogo * Eixos, reservatório de ar, boca de engate com flange e macaco de apoio dianteiro, pintados em tom preto ----Informações: * Veículo novo com garantia do fabricante * Erros e vendas prévias sujeitos a alteração ----Prazo de entrega: Disponível para entrega imediata a partir de Egestorf

Condição: novo, peso máximo de carga: 20 500 kg, peso total: 27 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 7 000 mm, largura do espaço de carga: 2 470 mm, Ano de fabrico: 2026, * ETÜ-TR 27,0 Plataforma: ----Sistema de travagem: * EBS (sistema de travagem eletrónico) * Dispositivo de libertação de emergência para cilindro acumulador de mola * Travões de tambor Tjdpfx Ajr Dpzxoqred ----Eixos: * 3 x 9 toneladas, eixos BPW Eco * 1.º eixo elevável * Último eixo como eixo de direção com seguimento e bloqueio de direção eletropneumático através da marcha à ré com PIN (bloqueio do eixo de seguimento a partir do veículo, para fins de manobra - sem instalação no camião - ativado no PIN 10 na ligação de 15 polos, apenas para fins de manobra, não para utilização em vias públicas) ----Suspensão: * Suspensão pneumática com sistema de elevação e descida com função RTR ----Sistema elétrico / Iluminação: * Painel de controlo SmartBoard como ferramenta de informação com sensores de pressão para indicação da carga total do eixo * Monitorização da pressão dos pneus com possibilidade de visualização no camião através do sinal EBS, sem instalação no camião * Conector de alimentação de 15 polos * Luzes traseiras LED * Luz rotativa LED (removível), incluindo suporte e instalação * 2 x faróis de marcha à ré LED na parte traseira do veículo (ativados pela marcha à ré) * Luzes laterais LED intermitentes ----Timão / Engate de flange: * Timão central fixo com engate de flange de 50 mm (carregado 900 mm, ajuste de altura na placa superior) ----Componentes gerais: * Macaco de apoio mecânico frontal, suportes basculantes mecânicos traseiros no chassi * Pacote de painéis de aviso ajustáveis mecanicamente, frontal e traseiro * Caixas de ferramentas em chapa de aço galvanizada - revestimento em pó preto - aprox. 650 x 300 x 600 mm, lado direito ----Área de carga: * Paredes laterais contínuas (sem estrutura central) até à rampa de acesso * Pórticos traseiros dobráveis * Painel traseiro de aço inserido à frente dos pórticos traseiros * Piso de madeira de pinho/douglas de 60 mm * Painel frontal de aço de 400 mm, encaixado ----Fixação da carga: * Estrutura externa perfurada, com ângulo de aprox. 45 graus, com dispositivo para montagem de olhais de amarração de 3 toneladas * Em cada canto, 1 x olhais de amarração de 10 toneladas, e adicionalmente, 2 x olhais de amarração de 10 toneladas e 3 x olhais de amarração de 6,3 toneladas em cada lado * Diversos orifícios nos travessões frontal e traseiro para amarração de 1,2 toneladas ----Rampas: * Rampa de acesso hidráulica, de uma peça, aprox. 3.000 x 720 mm, ajustável mecanicamente lateralmente * Unidade de controlo hidráulica de 4 vias para possível retroadaptação do deslocamento hidráulico da rampa ----Sistema hidráulico: * Divisor de caudal hidráulico no reboque (com capacidade da bomba hidráulica no camião de mais de 40 l/min até 120 l/min) ----Pintura: * Chassi, timão, painel frontal, suportes basculantes traseiros mecânicos, rampas de acesso, porta traseira galvanizados a fogo * Eixos, reservatório de ar, engate de flange e macaco de apoio frontal pintados num tom preto ----Informações: * Veículo novo com garantia do fabricante * Salvo erro e venda prévia ----Prazo de entrega: Disponível para entrega imediata em Egestorf

Condição: novo, peso máximo de carga: 6 810 kg, peso total: 9 600 kg, configuração de eixo: 1 eixo, comprimento do espaço de carga: 4 030 mm, largura do espaço de carga: 2 420 mm, altura do espaço de carga: 700 mm, Ano de fabrico: 2026, * EK 9,6 ----Travões: * EBS (sistema de travagem eletrónico) * Dispositivo de libertação de emergência para cilindro acumulador de mola * Travão de tambor ----Eixo: * Eixo SAF ----Suspensão: * Molas parabólicas ----Tubo de tração / Conexão de flange: * Tubo de tração como haste central com conexão de tração de 40 mm * Ajuste contínuo da altura do tubo de tração com elemento de parafuso em vez do tubo de tração fixo ----Altura da conexão: * Altura padrão da conexão de aproximadamente 900 mm (+/- 150 mm) ----Elétrica / Iluminação: * Monitorização da pressão dos pneus com possibilidade de visualização no camião através do sinal EBS - sem instalação no camião - * Conector de corrente de 15 polos * Luzes traseiras LED * Luzes laterais de sinalização intermitentes ----Componentes gerais: * Macaco de apoio dianteiro Tedpew Ndr Usfx Aqrjd * Para-lamas de plástico fechado * Proteção inferior dobrável para pavimentadoras ----Chassis: * Chassis em aço de grão fino ----Caixa basculante: * Construção basculante de 3 lados * Parede frontal de aço de 700 mm * Paredes laterais de alumínio assimétricas - contínuas sem reforço central - dobráveis com fechos de longo alcance e articuladas através de uma trava central manual * Parede traseira de aço com 800 mm de altura e abertura automática da parede traseira durante o processo de basculamento para trás * Piso de aço Hardox 450 de 4 mm ----Fixação da carga: * Lateralmente, 2 pares de olhais de amarração de 3 toneladas cada, embutidos no piso de aço e dobráveis ----Pintura: * Chassis, tubo de tração, proteção inferior galvanizados a fogo * Pintura da caixa basculante numa cor RAL à escolha (no entanto, não são permitidas pinturas especiais ou metálicas) – pode ser alterada até aproximadamente 6 semanas antes da conclusão ----Informações: * Veículo novo com garantia do fabricante * Erros e vendas sujeitos a confirmação ----Prazo de entrega: * Disponível para entrega imediata a partir de Egestorf

Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, peso em vazio: 2 140 kg, peso máximo de carga: 12 260 kg, peso total: 14 400 kg, configuração de eixo: 2 eixos, tamanho do pneu: 285/ 70 R 19,5, distância entre eixos: 1 140 mm, Ano de fabrico: 2026, - TM-TA 14,4: - Wabco EBS (Sistema de Travagem Eletrónico) - RDÜ Sistema de monitorização de pressão dos pneus - Dispositivo de emergência para libertação dos cilindros de molas acumuladoras Tedpfxoxu Hple Aqrsd - Travões de tambor - 2 eixos Gigant de 7 t cada - Molas parabólicas com unidade de compensação - Pé de apoio Jost à frente, 2 suportes rebatíveis externos atrás - Barra de tração galvanizada a fogo, ajustável em altura +/- 150 mm - Chassis galvanizado a fogo, ficha elétrica de 15 polos - Luzes traseiras em LED - Guarda-lamas individuais em plástico fechados - Placa "A" traseira rebatível - Batentes/pára-choques em plástico na proteção inferior contra encosto - Proteção frontal galvanizada a fogo com caixa integrada para correntes, Dimensões: L= 370 mm x P= 420 mm x A= 480 mm à frente, esquerda e direita - 2 batentes móveis para caçambas para centralização lateral das mesmas - Batentes frontais para caçamba com apoio oscilante, encaixáveis em 4 posições - De cada lado, 2 x 5,3 t argolas de amarração UVV para fixação de acessórios de amarração - Eixos, molas, reservatórios de ar e pés de apoio pintados em preto - Reservado o direito a erros e venda intermédia - Veículo novo com garantia do fabricante - Disponível a partir da semana 05 / 2026

Condição: usado, peso em vazio: 2 700 kg, peso máximo de carga: 7 300 kg, peso total: 10 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 06/2006, comprimento do espaço de carga: 4 500 mm, largura do espaço de carga: 2 200 mm, altura do espaço de carga: 1 000 mm, suspensão: aço, tamanho do pneu: 245/70R19.5, cor: laranja, quilometragem: 1 001 km, tipo de engrenagem: outro, cabina do condutor: outro, Equipamento: ABS, Localização do veículo: Bovenden, estrutura em aço, suspensão de feixe de molas, 2 eixos, eixos BPW, tandem, olhais de amarração, proteção lateral, apoio dianteiro, abas articuladas. Tjdpfx Ajytxx Rsqrod Construção: Reboque basculante trilateral, laterais de aço oscilantes e rebatíveis, 2 eixos BPW, freios a tambor! Altura de carga aprox. 1040 mm. Laterais superiores e inferiores rebatíveis! INFORMAÇÕES SOBRE ACESSÓRIOS SEM GARANTIA. Reservamo-nos o direito de alterações, venda intermediária e erros!

Condição: novo, peso máximo de carga: 13 490 kg, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 7 000 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, Ano de fabrico: 2025, TRA-Kombi 18,0: * 3 em 1 = para caixas de carga de transferência, contentores amovíveis e como plataforma rebaixada ----Travões: * EBS-E (sistema de travagem eletrónico) * Dispositivo de libertação de emergência para cilindro acumulador de mola * Travões de tambor ----Eixos: * 2 x eixos Gigant de 10,5 toneladas ----Suspensão: * Suspensão pneumática com abaixamento manual na parte traseira ----Engate: Todpol Tnwzefx Aqrsd * Engate pneumático rebaixável de 2.100 mm de comprimento com pino de engate de 40 mm e dispositivo de ajuste de altura ----Sistema Elétrico / Iluminação: * RDÜ (monitorização da pressão dos pneus), possibilidade de indicação no camião através do sinal EBS (sem instalação no lado do camião) * Luzes traseiras LED 12 / 24 V * Tomada de corrente de 15 polos ----Componentes Gerais: * Caixa de ferramentas em chapa de aço com revestimento em pó * Suporte para roda sobresselente em design de estrutura lateral direita * Proteção lateral fechada * Para-lamas de um quarto de círculo em plástico com proteção contra salpicos * Amortecedor de impacto traseiro em plástico * Sinalização A dobrável na parte traseira ----Plataforma de Carga: * Estrutura principal galvanizada a fogo com estrutura externa elevada para guiar as caixas de carga de transferência * Piso em chapa de aço com rebaixos para rolos na área do bogie * Com transporte de caixas de carga de transferência, comprimento contínuo de 5.500 - 7.000 mm possível * Fixação pneumática de 4 pontos com grampos, bem como cantos de apoio mecânicos e encaixáveis na frente, na rampa * 1 transporte de até 2 contentores amovíveis com volume máximo de 10 m³ possível * Inclui 8 cantos de apoio móveis para centralização lateral dos contentores, 4 cantos de apoio dianteiros encaixados com apoio oscilante * Cordão de solda como revestimento antiderrapante na área da rampa * Apoios de elevação mecânicos na parte traseira ----Fixação da Carga: * 3 pares de cintas de amarração UVV de 10 toneladas nas laterais para fixar elementos de tensão para fixação segura dos contentores, com 4 pontos de fixação em design de trevo (lateralmente) * 1 par de cintas de amarração UVV de 13,4 toneladas na frente * 4 x olhais de amarração de 8 toneladas embutidos na estrutura externa de cada lado ----Rampas: * Rampas de alumínio (10,6 toneladas / par) 2.800 x 470 mm, adequadas para veículos com pneus de borracha e veículos de esteiras (compartimento de armazenamento com fecho na parte traseira) ----Pintura: * Fita de contorno refletora nas laterais e na parte traseira * Estrutura galvanizada a fogo * Eixos, engate pintados de preto ----Informações: * Certificado de fixação da carga de acordo com a DIN 30722-1 * Certificado de fixação da carga de acordo com a DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642 e VDI 2700 * --Peso bruto máximo admissível de 20.000 kg tecnicamente possível-- * Veículo novo sem matrícula inicial com garantia do fabricante * Erros e venda prévia sujeitos a alteração ----Prazo de Entrega: * Disponível para entrega imediata em Egstorf

Condição: novo, peso máximo de carga: 13 490 kg, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 7 000 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, Ano de fabrico: 2025, TRA-Kombi 18,0: * 3 em 1: para caixas rolantes, caixas removíveis e como plataforma rebaixada Tsdpfxel Tld Io Aqrjd ----Travões: * EBS-E (sistema de travagem eletrónico) * Dispositivo de desbloqueio de emergência para cilindros de acumulador de mola * Travões de tambor ----Eixos: * 2 x eixos Gigant de 10,5 toneladas ----Suspensão: * Suspensão pneumática com rebaixamento manual na parte traseira ----Engate: * Engate pneumático rebaixável com 2.100 mm de comprimento, com pino de tração de 40 mm e dispositivo de ajuste de altura ----Sistema elétrico / Iluminação: * RDÜ (monitorização da pressão dos pneus), possibilidade de visualização no camião através do sinal EBS (sem instalação no lado do camião) * Luzes traseiras LED 12 / 24 V * Tomada de corrente de 15 polos ----Componentes gerais: * Caixa de ferramentas em chapa de aço com revestimento em pó * Suporte para roda sobresselente na estrutura lateral direita * Proteção lateral fechada * Para-lamas de um quarto de círculo em plástico com proteção contra salpicos * Amortecedor de proteção traseiro em plástico * Sinalização A dobrável na parte traseira ----Plataforma de carga: * Estrutura principal galvanizada a fogo com estrutura exterior elevada para guiar as caixas rolantes * Piso em chapa de aço com rebaixamentos para as rolagens na área do bogie * Em caso de transporte de caixas rolantes, comprimento máximo de 5.500 - 7.000 mm * Travamento pneumático de 4 pontos e cantos de batente mecânicos e encaixáveis na parte frontal no trilho * Transporte de até 2 caixas removíveis com volume máximo de 10 m³ * 8 batentes de caixas intercambiáveis para o posicionamento lateral das caixas, 4 batentes de caixas frontais encaixados com batente oscilante * Cordão de solda como revestimento antiderrapante na área do trilho da rampa de acesso * Suportes de elevação mecânicos na parte traseira ----Fixação da carga: * 3 pares de cintas de amarração UVV de 10 toneladas nas laterais para pendurar elementos de fixação para garantir a segurança das caixas de forma positiva e por força, 4 cintas de amarração em formato de trevo em cada lado * 1 par de cintas de amarração UVV de 13,4 toneladas na parte frontal * 4 olhais de amarração de 8 toneladas em cada lado, embutidos na estrutura exterior ----Rampas: * Rampas de alumínio (10,6 toneladas / par) 2.800 x 470 mm, adequadas para veículos com pneus de borracha e veículos de esteiras (compartimento de armazenamento com fecho na parte traseira) ----Pintura: * Fita de contorno refletora nas laterais e na parte traseira * Estrutura galvanizada a fogo * Eixos e engate pintados de preto ----Informações: * Certificado de fixação da carga de acordo com a DIN 30722-1 * Certificado de fixação da carga de acordo com a DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642 e VDI 2700 * --Peso total admissível de 20.000 kg, tecnicamente possível-- * Veículo novo sem primeira matrícula com garantia do fabricante * Salvo erros e vendas prévias ----Prazo de entrega: * Disponível para entrega imediata em Egstorf

Condição: novo, peso máximo de carga: 14 660 kg, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 6 270 mm, largura do espaço de carga: 2 470 mm, altura do espaço de carga: 400 mm, Ano de fabrico: 2026, ETÜ-TA-R 19,0: ----Travões: * Sistema de travagem Wabco EBS * Dispositivo de libertação de emergência para cilindros de mola acumuladora * Travões de tambor ----Eixos: 2 x 10 t eixos BPW Eco ----Suspensão: * Molas parabólicas -110 mm de largura- com agregado de compensação tandem Tedol Th Hwepfx Aqrod ----Barra de tração / Olhal de flange: Barra de tração com olhal de flange de 50 mm e barra de tração de altura ajustável ----Elétrica / Iluminação: * Ficha elétrica de 15 pinos * Luzes traseiras LED * Sistema RDÜ de monitorização da pressão dos pneus ----Componentes gerais adicionais: * Manivela de apoio Jost à frente * Suportes traseiros rebatíveis externos * Proteção lateral contra encalhe * Paralamas plásticos de quarto de roda ----Plataforma rebaixada: * Piso de madeira de coníferas de 50 mm * Pré-disposição para posterior montagem de fechos de contentores diante da parede frontal * Parede frontal aparafusada em chapa lisa * Paredes laterais em chapa de aço com perfil trapezoidal, rebatíveis com assistência por mola de elevação * Parede traseira de aço escamoteável entre as rampas – suporte interno na parede frontal quando fora de uso * Poste traseiro aparafusado ----Fixação de carga: * Quadro exterior perfurado, com rebaixo de cerca de 45 graus, 2 t de força de amarração a cada 480 mm * Instalação opcional de argolas de amarração escamoteáveis de 3 t a cada 600 mm * Nos cantos dianteiro e traseiro, cada um com 1 argola de amarração de 10 t; várias perfurações nas barras frontal e traseira para opções de amarração de 1,2 t * Calha de amarração Profifix central no eixo longitudinal para força de amarração até 3000 daN LC ----Rampas: * Rampas de viaduto de grelha mecânicas de peça única com mola de retorno para operação por uma só pessoa, aprox. 2.750 x 620 mm (com possibilidade de movimentação lateral de até 20 mm) * Inclinação traseira aprox. 860 mm ----Pintura: * Chassi, barra de tração, parede frontal, parede traseira, rampas e suportes rebatíveis galvanizados a fogo * Paredes laterais pintadas em RAL 9010 branco puro * Pintura das paredes laterais em outros tons RAL disponível mediante custo adicional * Eixos, molas, reservatório de ar, olhal de flange e manivela de apoio pintados em preto ----Informações: * Veículo novo com garantia total do fabricante * Sujeito a erros e venda prévia ----Tempo de entrega: * Disponível imediatamente a partir de Egestorf na A7.

Condição: novo, peso máximo de carga: 13 610 kg, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 4 995 mm, largura do espaço de carga: 2 380 mm, altura do espaço de carga: 900 mm, Ano de fabrico: 2026, * KA-TA-R 18 ----Sistema de travagem: * EBS-E (sistema de travagem eletrónico com RSS) * Dispositivo de libertação de emergência para cilindros de acumulador de mola * Travões de tambor ----Eixo: * 2 x eixos Gigant de 9 toneladas ----Suspensão: * Suspensão pneumática com manutenção do nível durante o processo de basculamento ----Sistema elétrico / Iluminação: * Sistema de monitorização da pressão dos pneus com possibilidade de visualização no ecrã do camião através do sinal EBS - sem montagem no camião - * Conector de energia de 15 polos * Iluminação LED com proteção galvanizada * 2 faróis de marcha atrás LED ----Engate de lança / Tubo de tração: * Tubo de tração com engate de lança de 50 mm (deslocável em +77 mm e -33 mm através de uma placa de deslocamento) ----Componentes de montagem gerais: Todex Ipbyopfx Aqrod * Macaco de apoio frontal * Proteção inferior de aço galvanizado dobrável para carregamento da betoneira * Guarda-lamas individual de plástico fechado * Plataforma frontal em grelha com degrau de acesso no tubo de tração e apoios nas laterais da plataforma ----Chassis: * Chassis em aço de grão fino ----Caixa basculante: * Estrutura de basculamento lateral de 3 lados em aço com paredes laterais de alumínio assimétricas - contínua, sem viga central - suspensa através de uma fechadura central manual, bem como dobrável para o lado esquerdo com elevador de mola da lateral * Parede traseira - em aço HBW 400 - suspensa através de uma fechadura automática de 2 garras * Piso de chapa de aço de 5 mm em aço HBW 450 ----Fixação da carga: * 4 x 3 pontos de amarração de cada lado - embutidos e dobráveis - no piso de aço ----Lona de cobertura: * Lona de cobertura - cinzento-ardósia semelhante ao RAL 7038 - * Fixação da lona através de catracas de tensão laterais e elásticos de tensão frontais e traseiros ----Pintura: * Chassis, proteção inferior, parede frontal e tubo de tração galvanizados a fogo * Eixos, depósito de ar, macaco de apoio, engate de lança pintados num tom preto * Pintura das laterais num tom RAL à escolha (no entanto, não são permitidas pinturas especiais ou metálicas) - pode ser alterada até cerca de 6 semanas antes da conclusão ----Informações: * Estrutura reforçada e certificada de acordo com a norma EN 12642 XL, incluindo certificado de fixação da carga até 19 toneladas * Veículo novo sem primeira matrícula com garantia do fabricante * Salvo erro e omissão * Imagens de exemplo (as imagens do veículo podem variar devido a equipamentos opcionais) ----Prazo de entrega: * Disponível para entrega imediata a partir de Egestorf

Condição: novo, peso máximo de carga: 15 970 kg, peso total: 21 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 7 000 mm, largura do espaço de carga: 2 470 mm, altura do espaço de carga: 400 mm, Ano de fabrico: 2026, ETÜ-TA-R 21,0: ----Sistema de travagem: * Wabco EBS-E (sistema de travagem eletrónico) * Dispositivo de desbloqueio de emergência para cilindro de acumulador de mola * Travões de tambor ----Eixo: * 2 x 11 toneladas, eixos Gigant ----Suspensão: * Suspensão pneumática com sistema de elevação e abaixamento ----Timão/Conexão de flange: * Timão com conexão de flange de 50 mm e timão com altura ajustável ----Iluminação/Sistema elétrico: * Conector de corrente de 15 polos * Luzes LED 12/24 V * Sistema de monitorização da pressão dos pneus (RDÜ) ----Componentes gerais: * Suporte dianteiro Jost * Suportes rebatíveis externos na parte traseira * Caixa de ferramentas em plástico, aproximadamente 750 x 350 x 300 mm, no lado direito * Proteção lateral anti-impacto * Para-lamas dianteiros em plástico ----Plataforma rebaixada: Tsdpfxel Tihxj Aqred * À frente da parede frontal e da inclinação traseira, dispositivo para montagem posterior de fechos de contêiner para o transporte de contêineres de 20" * Modelo de 21 toneladas de peso bruto com estrutura reforçada e eixos reforçados * Pacote de reforço para transporte de equipamento de perfuração no chassi * Piso de madeira macia de 50 mm em versão encaixada * À frente da parede frontal, dispositivo para montagem posterior de fechos de contêiner * Parede frontal aparafusada, feita de chapa lisa * Paredes laterais divididas em chapa de aço – perfil trapezoidal – rebatíveis com estrutura rebatível no centro * Parede traseira de aço, deslizante entre as rampas – suporte, quando não estiver em uso, no interior, em frente à parede frontal * Estruturas traseiras aparafusadas ----Fixação da carga: * Estrutura externa perfurada, com um ângulo de aproximadamente 45 graus e capacidade de amarração de 2 toneladas a cada 480 mm * Possibilidade de instalação de olhais de amarração de 3 toneladas a cada 600 mm * Barra de amarração Profifix no eixo longitudinal central para amarração até LC 3000 daN * Nos cantos, na parte dianteira e traseira, respetivamente 1 x olhais de amarração de 10 toneladas * Pacote Lasi com, em cada lado, 2 x olhais de amarração de 8 toneladas, embutidos na estrutura externa, na viga frontal e na viga de extremidade, vários furos para amarração de 1,2 toneladas ----Rampas: * Rampas de acesso de grelha metálica de peça única com sistema de molas para operação por uma única pessoa, aproximadamente 3.000 x 620 mm (pode ser reduzida até 20 mm) * Inclinação de acesso na parte traseira, aproximadamente 860 mm, chassi ----Altura de carregamento: * Sem carga, aproximadamente 940 mm * Com carga, aproximadamente 910 mm ----Distância entre eixos/Pneus: * 1.810 mm * Pneus: 235/75R17.5 ----Pintura: * Pintura das paredes laterais em RAL - 9010 branco puro * Timão, parede frontal, porta traseira, suportes rebatíveis e rampas de acesso galvanizados a fogo * Eixos, molas, reservatórios de ar e suporte pintados em preto ----Informações: * Veículo novo com garantia do fabricante * Salvo erro e omissão ----Prazo de entrega: * Disponível para entrega imediata em Egestorf

Condição: novo, peso máximo de carga: 37 390 kg, peso total: 48 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, Ano de fabrico: 2026, * TS 3 RM ML 30,0: ----Freios: * Wabco-EBS-E (sistema de freio eletrônico) * Dispositivo de liberação de emergência para cilindros de mola acumuladora * Freios a tambor ----Eixos: * 3 x 11 t. eixos BPW * Auxílio de partida para manobras no primeiro eixo comutado via EBS (sem instalação no lado do caminhão) * Último eixo como eixo direcional auxiliar com trava de direção eletropneumática * Travamento do eixo direcional auxiliar ativado da cabine para fins de manobra via EBS (sem instalação no lado do caminhão) ----Suspensão: * Suspensão pneumática com sistema de elevação e abaixamento, além de válvula RtR ----Elétrica / Iluminação: * Smart-Board instalado no reboque como ferramenta de informação com sensores de pressão para indicação da carga total dos eixos * Tomada de energia de 15 pinos * Iluminação em LED 12 / 24 V * Giroflex LED removível na traseira * 2 faróis de ré adicionais em LED * Tomada de 7 pinos na traseira para iluminação de cargas com comprimento excedente * Luzes de sinalização lateral com comando intermitente * Monitoramento da pressão dos pneus com indicação disponível no caminhão via sinal EBS (sem instalação no lado do caminhão) ----Componentes Gerais: * Proteção lateral anti-impacto * Macacos de apoio dianteiros e suportes giratórios traseiros no chassi * Para-lamas retos em chapa de aço * Suporte para roda sobressalente à frente da travessa fronta (sem roda sobressalente) * Conjunto de placas de advertência ajustáveis manualmente na frente e traseira * Braço oscilante como suporte para conexões entre o caminhão e o semirreboque ----Plataforma do Rebaixado: * 2.ª posição do pino rei * Plataforma do semirreboque com cantos dianteiros chanfrados a 45° e caixa de ferramentas dianteira em chapa de aço galvanizada e pintada a pó, B = 2.480 x A = 500 x C = 665 mm com tampa basculante * Laterais da plataforma com painéis de alumínio de 400 mm (na cor RAL desejada) articulados e removíveis * Parede traseira com 150 mm de altura encaixada * Inclinação traseira na plataforma principal para rebaixado com aprox. 700 mm, revestida com chapa antiderrapante e, na extremidade, barra perfurada para fixação de rampas de acesso em alumínio * Plataforma principal com tábuas de madeira de 50 mm fixadas e plataforma rebaixada com tábuas de 60 mm fixadas * Chapa xadrez sobre os eixos * 9 extensões manuais basculantes até 3 m de largura total, exceto na inclinação traseira (tábuas de extensão presentes com compartimento de armazenamento transversal sob a plataforma de carga) * 3 compartimentos sob a plataforma principal para armazenamento opcional de rampas de alumínio ou tábuas para cobertura dos rebaixos de rodas Todpfx Aqjq Euaksrjd ----Fixação de Carga (Pacote LaSi): Plataforma principal: * Quadro externo perfurado guarnecido a 45° com furos para amarração (2 t de força por ponto de amarração a uma distância mínima de 480 mm) * Lateralmente, 3 anéis de amarração embutidos de 13,4 t no piso cada (1 na plataforma do semirreboque, 1 nos longarinas após a curvatura e 1 acima do eixo central próximo ao longarina) Plataforma rebaixada: * Lateralmente, 3 anéis de amarração de 13,4 t no quadro externo (1 no início da curvatura da plataforma, 1 no início da inclinação de subida, 1 no final da inclinação de subida) * Lateralmente, 2 anéis de amarração de 10 t (1 entre o rebaixo de roda dianteiro e o 1º eixo e 1 entre o 2º e o 3º eixo) * Lateralmente, 3 anéis de amarração de 5 t aparafusados ao quadro externo dos rebaixos de roda (2 no rebaixo diante

Condição: novo, peso máximo de carga: 8 780 kg, peso total: 11 900 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 5 000 mm, largura do espaço de carga: 2 420 mm, altura do espaço de carga: 500 mm, Ano de fabrico: 2024, * KA-TA-R 11,9 Masterline: ----Sistema de Travagem: * Sistema de travagem EBS * Dispositivo de libertação de emergência para cilindros de acumulador de mola * Travões de tambor ----Eixos: * 2 eixos BPW de 5,5 toneladas ----Suspensão: * Molas parabólicas com unidade de equalização em tandem ----Boca de engate / Flange de engate: * Boca de engate galvanizada a quente, ajustável em altura em 300 mm, com flange de engate de 40 mm ----Componentes de Montagem Gerais: * Suporte de apoio mecânico Jost na frente * 2 suportes de apoio mecânicos galvanizados a quente na parte traseira * Caixa de ferramentas em chapa de aço galvanizada, no lado direito * Para-lamas de um quarto em plástico ----Sistema Elétrico / Iluminação: * Sistema de monitorização da pressão dos pneus (RDÜ) * Conector de corrente de 15 polos * Protetor inferior aparafusado com luzes traseiras LED ----Plataforma Basculante: * Ganchos de rede nas laterais e na parte traseira, nos suportes do fecho central, e 3 ganchos adicionais na parte externa da parede frontal * Chassi galvanizado a quente * Estrutura basculante de 3 lados em aço, totalmente galvanizada * Paredes laterais contínuas, sem reforço central, rebatíveis com elevador de mola da borda * Porta traseira rebatível e pendular, operada por fecho central manual * Reforço traseiro aparafusado, galvanizado a quente ----Fixação da Carga: * Em cada canto, 1 anel de amarração de 5 toneladas, embutido e rebatível, e lateralmente, 4 anéis de amarração de 3 toneladas embutidos no quadro exterior, também rebatíveis * Piso em chapa de aço de 4 mm, trilho de suporte traseiro para rampas de acesso ----Rampas: * 1 par de rampas de acesso em alumínio, aproximadamente 3.570 x 400 mm (capacidade de carga de 8 toneladas / par), adequadas para veículos com pneus e esteiras * Compartimento de armazenamento com fecho na parte traseira, sob a plataforma de carga, embutido no chassi ----Pneus: Tsdpfx Aepk D Dmjqrjd * Pneus 235/75 R 17,5 ----Pintura: * Eixos, molas, reservatório de ar, boca de engate e suporte de apoio pintados em preto * Veículo galvanizado a quente ----Informações: * Estrutura reforçada com certificado de fixação da carga de acordo com a norma EN 12642 XL * Veículo novo com garantia do fabricante * Erros e vendas sujeitas a alterações ----Prazo de Entrega: * Disponível a partir da semana 47/2026

Condição: novo, peso máximo de carga: 8 780 kg, peso total: 11 900 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 5 000 mm, largura do espaço de carga: 2 420 mm, altura do espaço de carga: 500 mm, Ano de fabrico: 2024, * KA-TA-R 11,9 Masterline: ----Sistema de Travagem: * Sistema de travagem EBS * Dispositivo de libertação de emergência para cilindros de acumulador de mola * Travões de tambor ----Eixos: * 2 eixos BPW de 5,5 toneladas ----Suspensão: * Molas parabólicas com unidade de equalização em tandem ----Boca de engate / Flange de engate: * Boca de engate galvanizada a quente, ajustável em altura em 300 mm, com flange de engate de 40 mm ----Componentes de Montagem Gerais: * Suporte de apoio mecânico Jost na frente * 2 suportes de apoio mecânicos galvanizados a quente na parte traseira * Caixa de ferramentas em chapa de aço galvanizada, no lado direito * Para-lamas de um quarto em plástico ----Sistema Elétrico / Iluminação: * Sistema de monitorização da pressão dos pneus (RDÜ) * Conector de corrente de 15 polos * Protetor inferior aparafusado com luzes traseiras LED ----Plataforma Basculante: * Ganchos de rede nas laterais e na parte traseira, nos suportes do fecho central, e 3 ganchos adicionais na parte externa da parede frontal Tedepk D D Uopfx Aqrsd * Chassi galvanizado a quente * Estrutura basculante de 3 lados em aço, totalmente galvanizada * Paredes laterais contínuas, sem reforço central, rebatíveis com elevador de mola da borda * Porta traseira rebatível e pendular, operada por fecho central manual * Reforço traseiro aparafusado, galvanizado a quente ----Fixação da Carga: * Em cada canto, 1 anel de amarração de 5 toneladas, embutido e rebatível, e lateralmente, 4 anéis de amarração de 3 toneladas embutidos no quadro exterior, também rebatíveis * Piso em chapa de aço de 4 mm, trilho de suporte traseiro para rampas de acesso ----Rampas: * 1 par de rampas de acesso em alumínio, aproximadamente 3.570 x 400 mm (capacidade de carga de 8 toneladas / par), adequadas para veículos com pneus e esteiras * Compartimento de armazenamento com fecho na parte traseira, sob a plataforma de carga, embutido no chassi ----Pneus: * Pneus 235/75 R 17,5 ----Pintura: * Eixos, molas, reservatório de ar, boca de engate e suporte de apoio pintados em preto * Veículo galvanizado a quente ----Informações: * Estrutura reforçada com certificado de fixação da carga de acordo com a norma EN 12642 XL * Veículo novo com garantia do fabricante * Erros e vendas sujeitas a alterações ----Prazo de Entrega: * Disponível a partir da semana 47/2026

Condição: usado, Ano de fabrico: 2008, tipo de engrenagem: outro, primeira matrícula: 01/2008, cor: laranja, quilometragem: 1 001 km, cabina do condutor: outro, Localização do veículo: Bovenden, rampas de acesso divididas em 2, rampas hidráulicas. Comprimento das rampas, aproximadamente 4000 mm! Todpfx Aqozzfcqjrsd Desmontagem do modelo Mueller Mitteltal T 3 Compact 30,0! AS INFORMAÇÕES SOBRE OS ACESSÓRIOS SÃO FORNECIDAS SEM GARANTIA, sujeitas a alterações, venda prévia e erros!

Condição: novo, peso máximo de carga: 10 360 kg, peso total: 14 400 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 6 270 mm, largura do espaço de carga: 2 470 mm, altura do espaço de carga: 400 mm, Ano de fabrico: 2025, * ETÜ-TA-ER 14,4: ----Freio: * Sistema de freios eletrônico EBS * Dispositivo de liberação de emergência para cilindros de mola acumuladora * Freios a tambor ----Eixos: * Eixos Gigant ----Suspensão: * Suspensão pneumática com sistema de elevação e abaixamento ----Timon / Olhal de flange: * Timon ajustável em altura em 300 mm * Olhal de flange 40 mm ----Elétrica / Iluminação: * RDÜ (monitoramento da pressão dos pneus com possibilidade de exibição no caminhão via sinal EBS, sem instalação adicional no caminhão) * Sistema de iluminação LED * Conector elétrico de 15 pinos Tsdpfxspk D Dqs Aqrjd ----Componentes gerais: * Macaco de apoio Jost dianteiro * Suportes de apoio externos, galvanizados a fogo, rebatíveis, traseiros * Caixa de ferramentas plástica, dianteira direita, externa na parede frontal * Proteção lateral contra colisão * Para-lamas parciais de plástico ----Plataforma rebaixada: * Piso de pinho de 50 mm * Preparação para posterior instalação de travas para contêineres de 20" na frente e atrás * Parede frontal parafusada em chapa lisa * Paredes laterais em chapa de aço trapezoidal, rebatíveis com levantador de borda * Estacas traseiras galvanizadas a fogo, parafusadas ----Fixação da carga: * Quadro externo perfurado, curvado a aproximadamente 45 graus, com força de amarração de 2 t a cada 480 mm * Possibilidade de instalar ganchos de amarração rebatíveis de 3 t a cada 600 mm * Nos cantos dianteiros e traseiros, cada um com 1 x 6,3 t de anel de amarração * Diversos orifícios nos suportes dianteiro e traseiro para amarração de 1,2 t ----Rampas: * 1 par de rampas de alumínio, aprox. 3.310 x 400 mm (capacidade de carga 8 t/par), adequadas para veículos com pneus de borracha e de esteira, compartimento sob a plataforma de carga embutido no chassi ----Pintura: * Chassi galvanizado a fogo, bem como timon, parede frontal e traseira * Veículo totalmente galvanizado a fogo ----Informações: * Veículo novo com garantia do fabricante * Sujeito a erros e venda prévia ----Prazo de entrega: * Disponível imediatamente a partir de Egestorf

Condição: usado, peso em vazio: 3 350 kg, peso máximo de carga: 14 650 kg, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 12/2006, próxima inspeção (TÜV): 08/2026, suspensão: ar, tamanho do pneu: 455/40R22.5, cor: preto, quilometragem: 1 001 km, tipo de engrenagem: outro, cabina do condutor: outro, Equipamento: ABS, Localização do veículo: Bovenden, jantes de alumínio, 2 eixos, eixos BPW, plataforma giratória, suspensão pneumática, ABS (sistema antitravamento), sistema de bloqueio de contentor, proteção lateral, proteção lateral em alumínio, compartimento de armazenamento. Estrutura: Reboque de roletes externos para contentores de descarga de até 7 metros, 2 eixos BPW de 9 toneladas, freios a tambor, 2 sistemas pneumáticos de bloqueio de contentor! Roda sobressalente disponível mediante sobrecusto! AS INFORMAÇÕES SOBRE OS ACESSÓRIOS NÃO TÊM GARANTIA, sujeitas a alterações, vendas intermediárias e erros! Todpfxjzl At Io Aqred

Condição: novo, peso máximo de carga: 8 870 kg, peso total: 11 900 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 6 270 mm, largura do espaço de carga: 2 470 mm, altura do espaço de carga: 400 mm, Ano de fabrico: 2026, * ETÜ-TA-R 11.9: Tsdpjq Ra D Esfx Aqred ----Travões: * Sistema de travagem EBS * Dispositivo de libertação de emergência para cilindros de acumulador de mola * Travões de tambor ----Eixo: * 2 x 5,5 toneladas, eixos BPW ----Suspensão: * Molas parabólicas com compensador ----Engate / Flange de engate: * Engate ajustável em altura em 300 mm * Flange de engate de 40 mm ----Componentes de montagem gerais: * Suporte de apoio frontal Jost * Suportes dobráveis galvanizados a quente na parte exterior traseira * Guarda-lamas de plástico * Caixa de ferramentas de plástico na parte frontal direita, na parte exterior da parede frontal ----Eletricidade / Iluminação: * Sistema de monitorização da pressão dos pneus (RDÜ) * Iluminação LED ----Plataforma de carga: * Plataforma de carga de 6,27 m * Adequada para o transporte de contentores * Piso de madeira de pinho de 50 mm * Dispositivo na parte frontal da parede frontal para a montagem posterior de fechos de contentores * Parede frontal aparafusada, feita de chapa lisa * Paredes laterais de chapa de aço trapezoidal, dobráveis, com elevadores de mola para a proteção lateral * Parede traseira de aço, deslizante entre os suportes da rampa, quando não está em uso, na parte interior, em frente à parede frontal * Travessas traseiras aparafusadas ----Fixação da carga: * Estrutura exterior perfurada, inclinada a aproximadamente 45 graus, com capacidade de amarração de 2 toneladas a cada 480 mm * Possibilidade de instalação de suportes de amarração de 3 toneladas a cada 600 mm * Nos cantos frontal e traseiro, respetivamente, 1 x 6,3 toneladas de amarração * Na viga frontal e na viga final, várias furações para amarração de 1,2 toneladas ----Rampas: * Rampas de acesso mecânicas, de peça única, com sistema de mola para operação por uma pessoa, aproximadamente 2.750 x 600 mm (podem ser deslocadas até 20 mm) * Inclinação de acesso na parte traseira, aproximadamente 860 mm ----Pneus: * Pneus: 235/75R17.5 ----Distância entre eixos: * Distância entre eixos: 990 mm ----Pintura: * Chassi, engate, parede frontal, parede traseira, travessas traseiras e rampas de acesso galvanizados a quente * Pintura das proteções laterais em RAL 9010, branco puro * Pintura das paredes laterais numa tonalidade RAL, disponível mediante um custo adicional ----Informações: * Erros e vendas prévias sujeitos a alterações * Veículo novo com garantia do fabricante ----Tempo de entrega: * Disponível para entrega imediata a partir de Egestorf

Condição: novo, peso máximo de carga: 15 970 kg, peso total: 21 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 7 000 mm, largura do espaço de carga: 2 470 mm, altura do espaço de carga: 400 mm, Ano de fabrico: 2026, ETÜ-TA-R 21,0: ----Sistema de travagem: * Wabco EBS-E (sistema de travagem eletrónico) * Dispositivo de desbloqueio de emergência para cilindros de acumulador de mola * Travões de tambor ----Eixos: * 2 x eixos Gigant de 11 toneladas ----Suspensão: * Suspensão pneumática com sistema de elevação e abaixamento ----Barra de tração / Flange de tração: * Barra de tração com flange de tração de 50 mm e barra de tração com ajuste de altura Todpfx Asq Dyu Uoqred ----Iluminação / Sistema elétrico: * Conector de corrente de 15 polos * Luzes LED 12/24 V * Sistema de monitorização da pressão dos pneus (RDÜ) ----Componentes gerais: * Suporte de apoio Jost na frente * Suportes dobráveis externos na parte traseira * Caixa de ferramentas de plástico, aproximadamente 750 x 350 x 300 mm, no lado direito * Proteção lateral * Para-lamas de plástico ----Plataforma de reboque: * Em frente à parede frontal e na parte traseira inclinada, dispositivo para montagem posterior de bloqueios de contentores para o transporte de contentores de 20" * Modelo de 21 toneladas de peso bruto com estrutura reforçada e eixos reforçados * Pacote de reforço para transporte de equipamentos de perfuração no chassi * Piso de madeira macia de 50 mm em versão encaixada * Em frente à parede frontal, dispositivo para montagem posterior de bloqueios de contentores * Parede frontal aparafusada em chapa lisa * Paredes laterais divididas em chapa de aço – perfil trapezoidal – dobráveis com estrutura dobrável no centro * Parede traseira de aço, deslizante entre as rampas – suporte quando não está em uso, na parte interna, em frente à parede frontal * Travessas traseiras aparafusadas ----Fixação da carga: * Estrutura externa perfurada, com inclinação de aproximadamente 45 graus, com força de fixação de 2 toneladas a cada 480 mm * Possibilidade de instalação de suportes de fixação de 3 toneladas a cada 600 mm * Barra de fixação Profifix no eixo longitudinal, no centro, para fixação com capacidade até 3000 daN * Nos cantos, na frente e atrás, 1 suporte de fixação de 10 toneladas cada * Pacote Lasi, com 2 suportes de fixação de 8 toneladas de cada lado, embutidos na estrutura externa, e diversas furações na estrutura frontal e de fechamento para fixação de 1,2 toneladas ----Rampas: * Rampas de acesso de grade metálica em peça única, com sistema de molas para operação por uma pessoa, aproximadamente 3.000 x 620 mm (podem ser deslizadas até 20 mm) * Inclinação de acesso na parte traseira, aproximadamente 860 mm, no chassi ----Altura de carga: * Sem carga, aproximadamente 940 mm * Com carga, aproximadamente 910 mm ----Distância entre eixos / Pneus: * 1.810 mm * Pneus: 235/75R17.5 ----Pintura: * Pintura das paredes laterais em RAL 9010 (branco puro) * Barra de tração, parede frontal, tampa traseira, suportes dobráveis e rampas de acesso galvanizadas a fogo * Eixos, molas, reservatórios de ar e suporte de apoio pintados em preto ----Informações: * Veículo novo com garantia do fabricante * Erros e vendas intermediárias sujeitos a alterações ----Tempo de entrega: * Disponível para entrega imediata em Egestorf

Condição: usado, peso máximo de carga: 18 900 kg, peso total: 24 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 10/2010, Ano de fabrico: 2010, Equipamento: ABS, * Reboque Müller Mitteltal RA-T Kombi 24,0 * Primeiro registo: 10-2010 * Para contentores de carga e contentores removíveis * ABS * Eixos BPW * Pneus com aproximadamente 70% de vida útil * Pneus 265 / 70 R 19,5 * Pneus duplos * Lança de reboque com suspensão pneumática * Peso em vazio: 5.100 kg * Peso máximo autorizado: 18.900 kg * Peso bruto: 24.000 kg * Mais fotos e vídeos disponíveis via WhatsApp * As informações são fornecidas sem garantia e sujeitas a alterações. Tedpfsz I H Sdox Aqrsd

Condição: usado, peso máximo de carga: 17 740 kg, peso total: 24 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 08/2016, Equipamento: ABS, Müller-Mitteltal T3 Profi 30,0 3 eixos, rampas hidráulicas, pneus duplos, eixos BPW, extensível, travões de tambor, ABS. Tjdsz Shvnjpfx Aqrjd Carga útil: 17.740 kg

Condição: usado, peso em vazio: 4 400 kg, peso máximo de carga: 13 600 kg, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 09/2012, comprimento do espaço de carga: 6 770 mm, largura do espaço de carga: 2 500 mm, altura do espaço de carga: 1 000 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 235/75R17,5, cor: preto, quilometragem: 1 001 km, tipo de engrenagem: outro, cabina do condutor: outro, Equipamento: ABS, Localização do veículo: Bovenden, 2 eixos, trailer Dolly (Drehschemel), suspensão pneumática, suspensão e elevação, ABS (sistema antibloqueio), pontos de amarração, trava de contêiner, pneus duplos, caixa de ferramentas. Todpfx Aqjt Uq D Tjrsd Estrutura: Reboque plataforma de 2 eixos com estacas removíveis e travas TwistLock, TwistLock expansível até 3 m. 20t, freio a tambor, suspensão pneumática, eixos Gigant de 10t, compartimento para rampa 40x16cm. Rampa de acesso disponível por um valor adicional de 1.000 EUR! INFORMAÇÕES SOBRE ACESSÓRIOS SEM GARANTIA, Alterações, venda prévia e erros reservados!