Reboque plataforma comprar usado (150)

Condição: usado, primeira matrícula: 10/2017, comprimento do espaço de carga: 10 600 mm, largura do espaço de carga: 2 440 mm, altura do espaço de carga: 2 050 mm, cor: outro, Ano de fabrico: 2017, Semirreboque com estrutura de alumínio e piso de rolos Caminhão trator de dois eixos, carga máxima no engate de aproximadamente 12 t – altura do engate de aproximadamente 1200 mm Fotos do veículo novo! Semirreboque com estrutura de alumínio e piso de rolos, comando remoto, caixa repintada, sistema Airlight II de uma única lâmina, terceiro eixo traseiro com sistema Optiturn que funciona automaticamente em marcha a ré, para-lamas parciais nos eixos 1 e 3. Caminhão trator de dois eixos, carga máxima no engate de aproximadamente 12 t – altura do engate de aproximadamente 1200 mm Requisitos para o caminhão trator: Linha de pressão, linha de retorno, linha de óleo para detecção de fugas Reservamo-nos o direito de efetuar vendas intermediárias, pois também oferecemos este artigo em outros portais. As informações sobre os acessórios são fornecidas sem garantia, sujeitas a alterações, vendas intermediárias ou erros. Recomendamos e incentivamos fortemente uma inspeção e avaliação para que o comprador não tenha ideias erradas sobre as condições e adequação do veículo. As inspeções e avaliações podem ser realizadas a qualquer momento, mediante agendamento, e são expressamente desejadas. Nós tratamos de todos os trâmites e entregamos o veículo com as placas de transferência desejadas, mediante um custo adicional. As fotos são parcialmente editadas e servem apenas para uma primeira impressão. Se tiver interesse, pedimos que entre em contato connosco e solicite fotos atualizadas. = Mais informações = Número de paletes europeias: 26 Danos: nenhum = Mais informações = Blodpjzvf U Asfx Anuel Peso em vazio: 8.220 kg Carga útil: 30.780 kg Peso bruto: 39.000 kg Danos: nenhum

Condição: usado, Funcionalidade: totalmente funcional, peso em vazio: 6 640 kg, peso total: 40 000 kg, primeira matrícula: 02/2023, comprimento do espaço de carga: 13 510 mm, largura do espaço de carga: 2 540 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 445/45 R 19,5, cor: cinzento, Ano de fabrico: 2023, Semi-reboque plataforma Mega de 3 eixos HeavyTrailer Peso bruto total: aprox. 40.000 kg Carga no pino de engate: aprox. 16.000 kg Carga sobre os eixos: aprox. 24.000 kg Peso em vazio: 6.640 kg Capacidade útil: 33.360 kg Comprimento: 13.510 mm Largura do veículo: 2.540 mm Altura do engate: aprox. 980 mm / 1.100 mm Altura de carga (vazio): 1.080 mm / 1.200 mm Chassi - Construção do quadro do chassi com longarinas soldadas e travessas contínuas - Nariz de proteção contra invasão inferior largo, aprox. 700 mm - 6 pares de argolas de amarração (2.000 kg força), soldadas ao quadro externo - 6 pares de bolsas para estacas (80 x 50 mm) no quadro externo - 6 pares de bolsas para estacas (80 x 50 mm) no interior da longarina - 2 pares de ferrylashings, pintadas de amarelo - 6 pares de argolas de amarração (5.000 kg força), soldadas ao quadro externo - Parede frontal aprox. 2.000 mm de altura, revestida em chapa metálica, aparafusada - Suporte de lâmpadas traseiro em formato premium, de grande dimensão e dobrado - Proteção anti-encarceiramento traseira, soldada (tubo retangular) - Proteção lateral anticolisão de ambos os lados Trem de apoio - Apoio telescópico de 24 t, comando unilateral e meia-lua com prato de apoio Eixos/Suspensão - 3 eixos de 8 t cada (tecnicamente 9 t), freios a disco - 2ª altura de condução: botão para 2ª altura de condução no suporte para elevação e descida (+ aprox. 120 mm) - Suspensão pneumática, curso total aprox. 300 mm - Sistema de elevação e descida com 1 válvula rotativa - Suporte para sistema de elevação e descida, aparafusado - 6 pneus 445/45 R 19,5 - Fixação das rodas com centralização Freios - Sistema de freio pneumático de dois circuitos conforme CE-RL 71/320 - Com válvula de dupla função para freio e mola acumuladora - Bico de teste para pressão do cilindro de freio no cilindro dianteiro direito - Botões de engate vermelho e amarelo - Sistema de elevação e descida montado na traseira esquerda no sentido de condução - Dois reservatórios de ar de aprox. 80 l cada, em aço, pintados de preto (1x freio, 1x elevação e descida) Bjdev Darpopfx Anusll Sistema de iluminação - Sistema de iluminação 24 Volts com farol multifuncional grande - Luz de marcação lateral (LED) com refletor - Luz de posição dianteira, parte inferior, branca, uma de cada lado - Tomada de 15 pinos, ou tomada dianteira - Tomada EBS - Iluminação da placa de matrícula Piso - Piso de madeira dura de 28 mm com perfis de aço em Omega galvanizados - Piso de madeira dura aparafusado às travessas - Perfis Omega aparafusados à estrutura da cabeça Pintura - KTL com fosfatação de zinco mais pintura em pó - Chassi + anteparo frontal: MB 7350 novacinza Acessórios - Marcação de contorno para veículos plataforma - Anteparo frontal até 2.000 mm de altura com revestimento de chapa, removível - Suporte para giroflex na traseira - SmartBoard - Placa de homologação ECE na traseira - 4x placas de advertência extensíveis - Escada de acesso traseira direita, rebatível e extensível na traseira - 2x calços de roda com suporte - 2 batentes de borracha traseiros nos cantos - Para-barro traseiro - Paralamas plásticos com sistemas anti-spray - 4 pares de trancas para contentor com pinos giratórios retráteis, embutidas no piso, incluindo travessas adicionais - Apropriado para receber 1x40' e 2x20' containers - Caixa aberta de chapa perfurada longitudinal ao sentido de marcha (600 x 450 x 2.670 mm), galvanizada, aparafusada

Condição: usado, configuração de eixo: 3 eixos, carga admissível no eixo (eixo 1): 9 000 kg, carga máxima permitida por eixo (eixo 2): 9 000 kg, carga máxima admissível no eixo (eixo 3): 9 000 kg, primeira matrícula: 03/2021, comprimento total: 13 700 mm, largura total: 2 470 mm, altura total: 3 100 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65, estado dos pneus: 40 percentagem, cor: outro, Ano de fabrico: 2021, Equipamento: ABS, = Outras opções e acessórios = - Suspensão pneumática - Travões de disco - Eixo direcional = Mais informações = Medida dos pneus: 385/65 Marca dos eixos: SAF Eixo traseiro 1: Eixo elevatório; Carga máxima por eixo: 9000 kg; Perfil do pneu: 40% Eixo traseiro 2: Carga máxima por eixo: 9000 kg; Direcional; Perfil do pneu: 31% Eixo traseiro 3: Carga máxima por eixo: 9000 kg; Direcional; Perfil do pneu: 30% Blsdszuaq Aspfx Anusl Peso em vazio: 9.000 kg Carga útil: 30.000 kg Peso bruto total: 39.000 kg

Condição: bom (usado), configuração de eixo: 1 eixo, carga admissível no eixo (eixo 1): 10 000 kg, primeira matrícula: 07/1990, comprimento total: 8 700 mm, largura total: 2 500 mm, altura total: 1 400 mm, distância entre eixos: 6 400 mm, cor: outro, Ano de fabrico: 1990, Reboque urbano de eixo único, ideal para máquinas de transporte com guindaste! = Mais informações = Blsdpfszub Iiox Anuol Carga máxima no eixo traseiro: 10.000 kg Peso em vazio: 4.980 kg Carga útil: 17.020 kg Peso bruto total: 22.000 kg Condição técnica: bom Condição estética: bom Matrícula: OB-18-LF

Condição: muito bom (usado), configuração de eixo: 3 eixos, carga admissível no eixo (eixo 1): 9 000 kg, carga máxima permitida por eixo (eixo 2): 9 000 kg, carga máxima admissível no eixo (eixo 3): 9 000 kg, primeira matrícula: 06/2004, comprimento do espaço de carga: 13 500 mm, largura do espaço de carga: 2 500 mm, altura do espaço de carga: 1 000 mm, comprimento total: 13 800 mm, largura total: 2 550 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65R22,5, distância entre eixos: 10 000 mm, cor: azul, Ano de fabrico: 2004, Equipamento: ABS, = Opções e acessórios adicionais = - ABS/EBS - Eixo elevatório - Suspensão pneumática - Travões de disco - Caixa de ferramentas = Notas = REBOQUE PLATFORM COM 4 EIXOS, PISO DE AÇO, 2 EIXOS DIRECIONAIS, 2 EIXOS ELEVATÓRIOS E EIXOS SAF – HEAVY DUTY KWB P-504-STI-H!! GRANDES EIXOS SAF!! TRAVÕES DE DISCO!! SISTEMA DE TRAVAGEM ABS/EBS!! 2 EIXOS DIRECIONAIS!! 2 EIXOS ELEVATÓRIOS!! DIMENSÕES: COMPRIMENTO x LARGURA x ALTURA; Aprox. 1.350 x 250 x 100 CM. CALHAS PARA GUINDASTE!! ORIFÍCIOS DE ARMAZENAMENTO EXTRA NO PISO!! CAIXA DE FERRAMENTAS!! MAIS REBOQUES (DE TODOS OS TIPOS) EM STOCK PARA VENDA (> 75 CAMIÕES/REBOQUES EM STOCK!!) SERVIÇO DE ENVIO, TRANSPORTE, CARREGAMENTO, EMPILHAMENTO OU REGISTO DE TRÂNSITO? SEM PROBLEMA PARA NÓS, POIS SOMOS UMA EMPRESA "ONE STOP SHOP"!! VEJA O VÍDEO DA NOSSA EMPRESA NO YOUTUBE PARA TER UMA PRIMEIRA IMPRESSÃO!! ( / ) PODE TAMBÉM CONSULTAR O NOSSO SITE; ENGEL TRUCKS; "O SEU PARCEIRO GLOBAL DE COMÉRCIO" = Informações adicionais = Configuração dos eixos Dimensão dos pneus: 385/65R22,5 Marca dos eixos: SAF Travões: Travões de disco Suspensão: Suspensão pneumática Eixo traseiro 1: Jantes de liga leve; eixo elevatório; Carga máxima do eixo: 9000 kg; Profundidade do piso do pneu esquerdo: 20%; Profundidade do piso do pneu direito: 20% Eixo traseiro 2: Jantes de liga leve; eixo elevatório; Carga máxima do eixo: 9000 kg; Profundidade do piso do pneu esquerdo: 50%; Profundidade do piso do pneu direito: 50% Eixo traseiro 3: Jantes de liga leve; Carga máxima do eixo: 9000 kg; Direcional; Profundidade do piso do pneu esquerdo: 80%; Profundidade do piso do pneu direito: 80% Eixo traseiro 4: Jantes de liga leve; Carga máxima do eixo: 9000 kg; Direcional; Profundidade do piso do pneu esquerdo: 50%; Profundidade do piso do pneu direito: 50% Pesos Peso em vazio: 8.760 kg Carga útil: 41.240 kg Peso bruto: 50.000 kg Bledpfx Anszucgtjusl Funcional Marca da carroçaria: REBOQUE PLATFORM COM PISO DE AÇO E BORDAS DE ALUMÍNIO Altura da plataforma de carga: 137 cm Estado Estado técnico: bom Estado visual: muito bom Identificação Matrícula: OH-99-NS Informações adicionais Contacte o departamento de vendas ou Erik Engel para obter mais informações.

Condição: usado, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento total: 13 620 mm, largura total: 2 400 mm, altura total: 4 000 mm, cor: azul, Ano de fabrico: 2007, GVW: 38.000 kg Bljdpfx Anoztbp Rsuel

Condição: usado, configuração de eixo: 3 eixos, Ano de fabrico: 1996, Está à venda um reboque semirreboque de 3 eixos SAMRO SR334, com matrícula francesa. O reboque apresenta-se como plataforma/prancha e é ideal para o transporte de máquinas, materiais de construção, aço, madeira, carga paletizada ou outras mercadorias diversas. Fabricante: SAMRO Modelo: SR334 / SR334DAP Tipo de veículo: Semirreboque / Plataforma / Prancha Número de chassis / VIN: VK1SR334DAP1T7101 Primeiro registo: 06.05.1996 Bodpjzhau Iofx Anuell Registo em França: 22.06.2007 Eixos: 3 Peso bruto autorizado: 34.000 kg Peso total técnico admissível: 38.000 kg Carga admissível por eixo: aprox. 3 × 8.660 kg conforme placa Carga técnica por eixo: 3 × 9.000 kg conforme placa Carga sobre a quinta roda: aprox. 13.000 kg Peso em vazio conforme registo: aprox. 6.360 kg Capacidade útil calculada: aprox. 27.640 kg com PBT de 34.000 kg Suspensão: Pneumática Estrutura: Plataforma/prancha aberta com parede dianteira Cor: Vermelho escuro / Castanho Destaques: - Semirreboque de 3 eixos - Plataforma/prancha - Parede dianteira alta - Suspensão pneumática - Eixos SAF / eixos pneumáticos visíveis - Apoios frontais - Proteção lateral anti-intrusão - Pontos de amarração laterais no chassis - Chassis robusto em aço - Adequado para transporte de máquinas e materiais

Condição: bom (usado), configuração de eixo: 2 eixos, carga admissível no eixo (eixo 1): 10 000 kg, carga máxima permitida por eixo (eixo 2): 10 000 kg, primeira matrícula: 06/1998, comprimento do espaço de carga: 12 000 mm, comprimento total: 12 000 mm, largura total: 2 500 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 445/65 R22.5, estado dos pneus: 75 percentagem, cor: outro, Ano de fabrico: 2001, = Outras opções e acessórios = Diversos Bljdpfx Aozc Edfonusl - 2 eixos Diversos - Suspensão pneumática = Mais informações = Informações técnicas Chassis: AÇO Peso bruto total: 38.000 kg Configuração dos eixos Dimensão dos pneus: 445/65 R22.5 Marca dos eixos: ROR Profundidade do piso dos pneus: 75% Travões: Travões de tambor Eixo traseiro 1: Carga máxima do eixo: 10.000 kg Eixo traseiro 2: Carga máxima do eixo: 10.000 kg Estado Estado técnico: bom Estado visual: bom Danos: nenhum Identificação Matrícula: QATX247

Condição: muito bom (usado), configuração de eixo: 3 eixos, carga admissível no eixo (eixo 1): 9 000 kg, carga máxima permitida por eixo (eixo 2): 9 000 kg, carga máxima admissível no eixo (eixo 3): 9 000 kg, primeira matrícula: 04/2026, comprimento do espaço de carga: 20 440 mm, largura do espaço de carga: 2 540 mm, altura do espaço de carga: 2 830 mm, largura total: 2 540 mm, cor: vermelho, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: ABS, = Outras opções e acessórios = - Eixos BPW - EBS - Suspensão pneumática - Travões de disco = Notas = Reboque plataforma Kässbohrer, novo e não utilizado, com ABS/EBS. Eixos BPW com travões de câmara de ar, extensível até 6,90 m, 3.º eixo = eixo de direção (eixo de direção), piso em madeira maciça, 11 pontos de amarração por lado, 10 encaixes para travessas por lado, pontos de amarração nas longarinas, 1 caixa de ferramentas, estribos do lado direito, peso em vazio: 9.350 kg, peso bruto admissível: 45.000 kg, pneus: 385/65-R22.5 (profundidade da banda de rodagem: 16/16/16 mm; 16/16/16 mm), homologação holandesa com inspeção técnica válida até 29.04.2027, ano de fabrico: 08/2023 = Mais informações = Configuração dos eixos Eixo traseiro 1: Carga máxima do eixo: 9000 kg Eixo traseiro 2: Carga máxima do eixo: 9000 kg Eixo traseiro 3: Carga máxima do eixo: 9000 kg Pesos Peso em vazio: 9.350 kg Carga útil: 35.650 kg Peso bruto: 45.000 kg Blsdpfx Ajzdirionuel Funcionalidades Marca da estrutura: Kässbohrer LB3E Estrutura extensível: Sim Manutenção, histórico e estado ITV (Inspeção Técnica): válida até 04/2027 Estado técnico: muito bom Estado visual: muito bom Identificação Matrícula: OX-78-HF Mais informações Contacte Arne Honingh para obter informações adicionais.

Condição: muito bom (usado), configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 09/2010, comprimento do espaço de carga: 136 600 mm, largura do espaço de carga: 2 500 mm, comprimento total: 206 600 mm, largura total: 2 500 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65 R22.5, estado dos pneus: 40 percentagem, cor: outro, Ano de fabrico: 2010, Equipamento: ABS, = Outras opções e acessórios = - 3 eixos - Eixo elevatório - Suspensão pneumática - Travões de disco - Eixo de direção = Mais informações = Configuração dos eixos Dimensão dos pneus: 385/65 R22.5 Profundidade dos sulcos dos pneus: 40% Eixo traseiro 1: Direcionável Pesos Peso em vazio: 10.000 kg Carga útil: 35.000 kg Peso bruto: 45.000 kg Estado Estado técnico: muito bom Estado estético: muito bom Informações financeiras Bsdpfjzrzl Nox Anujll Preço: Sob consulta Identificação Matrícula: QKW546

Condição: muito bom (usado), configuração de eixo: 3 eixos, carga admissível no eixo (eixo 1): 9 000 kg, carga máxima permitida por eixo (eixo 2): 9 000 kg, carga máxima admissível no eixo (eixo 3): 9 000 kg, primeira matrícula: 07/2015, comprimento do espaço de carga: 8 170 mm, largura do espaço de carga: 2 440 mm, comprimento total: 9 310 mm, largura total: 2 550 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65-R22.5, distância entre eixos: 7 060 mm, Ano de fabrico: 2015, Equipamento: ABS, = Outras opções e acessórios = - ADR - Eixos BPW - EBS - Suspensão pneumática - Travões de tambor = Notas = Atraente chassi ADR galvanizado VAN HOOL 20FT + 30FT de 2015 com ABS/EBS, eixos BPW com travões de tambor, ADR (EX/II, EX/III, FL, AT) válido até 03.09.2026, para 1 contentor-cisterna de 20FT ou 1 contentor-cisterna de 30FT ou 1 contentor de 20FT para troca, peso de tara: 3.760 kg, peso bruto permitido: 39.000 kg, pneus 385/65-R22.5 (esquerda: 10/12/11mm; direita: 9/8/10mm), homologação holandesa com inspeção técnica válida (APK) até 03.09.2026 + NOVO TRANSPORTADOR DE PLATAFORMA 20FT, piso de madeira maciça, auxiliares de manobra, peso de tara: 1.600 kg, carga útil: 28.880 kg, peso bruto permitido: 30.480 kg = Informações adicionais = Configuração dos eixos Dimensão dos pneus: 385/65-R22.5 Marca dos eixos: BPW Eco-Plus Travões: Travões de tambor Suspensão: Suspensão pneumática Eixo traseiro 1: Carga máxima do eixo: 9000 kg; Profundidade do piso do pneu esquerdo: 60%; Profundidade do piso do pneu direito: 55% Eixo traseiro 2: Carga máxima do eixo: 9000 kg; Profundidade do piso do pneu esquerdo: 75%; Profundidade do piso do pneu direito: 50% Eixo traseiro 3: Carga máxima do eixo: 9000 kg; Profundidade do piso do pneu esquerdo: 70%; Profundidade do piso do pneu direito: 60% Pesos Peso de tara: 3.760 kg Carga útil: 35.240 kg Peso bruto: 39.000 kg Funcionalidades Marca da carroçaria: Van Hool A3C002 Condição Condição técnica: muito boa Condição visual: muito boa Identificação Matrícula: ON-68-VS Informações adicionais Bjdpfxjzab T Ro Anusll Contacte Arne Honingh para obter mais informações.

Condição: usado, peso em vazio: 6 950 kg, peso máximo de carga: 31 050 kg, peso total: 38 000 kg, primeira matrícula: 06/2007, comprimento do espaço de carga: 13 630 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, altura do espaço de carga: 2 710 mm, volume do espaço de carga: 91 m³, cor: cinzento, tipo de combustível: diesel, tipo de engrenagem: mecânico, Tara: 6.950 kg, Peso bruto admissível: 38.000 kg, Compartimento de carga (C L A): 13.630 mm x 2.480 mm x 2.710 mm, Volume do compartimento: 91 m³, SEMIRREBOQUE COM PLATAFORMA Bledpfxozm Egae Anuol

Condição: muito bom (usado), configuração de eixo: 3 eixos, carga admissível no eixo (eixo 1): 10 000 kg, carga máxima permitida por eixo (eixo 2): 10 000 kg, carga máxima admissível no eixo (eixo 3): 10 000 kg, primeira matrícula: 09/2007, comprimento total: 11 800 mm, largura total: 2 550 mm, distância entre eixos: 8 000 mm, cor: outro, Ano de fabrico: 2007, Equipamento: grua, Informações técnicas Forma do chassis: rígido Configuração dos eixos Eixo traseiro 1: Jantes LM; Carga máxima do eixo: 10.000 kg; Perfil do pneu esquerdo: 90%; Perfil do pneu direito: 90% Eixo traseiro 2: Jantes LM; Eixo elevável; Carga máxima do eixo: 10.000 kg; Direcional; Perfil do pneu esquerdo: 90%; Perfil do pneu direito: 90% Eixo traseiro 3: Jantes LM; Carga máxima do eixo: 10.000 kg; Direcional; Perfil do pneu esquerdo: 90%; Perfil do pneu direito: 90% Pesos Peso em vazio: 8.140 kg Carga útil: 39.860 kg Peso bruto admissível: 48.000 kg Bedpfx Ajzia S Aonusll Funcionalidade Grua: Kennis Manutenção APK (inspeção técnica): válida até 12.2026 Estado Estado técnico: muito bom Estado visual: muito bom Danos: nenhum Identificação Matrícula: OJ-52-YH

Condição: usado, primeira matrícula: 02/2008, Ano de fabrico: 2008, Schmidt Hagen SP/42/E/13,5-21,5 ∗Semi-reboque plataforma de 3 eixos∗Eixos direcionais∗ALCOA∗ !!! em ótimo estado !!! ● ABS ● Suspensão pneumática ● Sistema de elevação/abaixamento ● Altura do piso: 1.420 mm ● Rodas Alcoa - Dura Bright ● 3 eixos Mercedes com freios a disco Bodpfoyutxzox Anuell ● Todos os 3 eixos direcionais! ● Pneus: 385/55 R 22.5 ● Profundidade do piso: 3/2 / 5/4 / 5/6 mm ● Peso bruto: 42.000 kg ● Peso vazio: 10.200 kg ● Carga útil: 31.800 kg - Semi-reboque alemão - Inspeção TÜV: sob consulta e custo adicional: NOVO! Erros e venda prévia reservados! = Mais informações = Entre em contato com Joannis Arpantzanis ou Kai Bühler para obter mais informações.

Condição: usado, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 110 500 mm, largura do espaço de carga: 25 100 mm, altura do espaço de carga: 10 000 mm, Ano de fabrico: 2009, Equipamento: ABS, = Outras opções e acessórios = - EBS – Sistema de travagem eletrónico - Suspensão pneumática traseira - Suspensão pneumática dianteira = Observações = Para dúvidas sobre o veículo, o Sr. Seidel está à sua disposição (pelo tel. CY NV 1214/20T/37 Guindaste: Palfinger 44002, comando por rádio, estabilizadores centrais e traseiros, pinça para paletes, faróis adicionais: traseira do veículo, guindaste, suspensão pneumática, eixos BPW, travão de tambor, direção Tridec, ambos os eixos direcionais, lubrificação centralizada, manivela do travão de mão, dimensões do compartimento de carga: comprimento 11.005 mm, largura 2.510 mm, altura 1.000 mm, perfil dos pneus: 1º eixo: 10-12 mm, 2º eixo: 11 mm Mediante solicitação, podemos apresentar-lhe uma oferta de leasing ou financiamento. Bjdpfx Ajyfp H Nonusll O Sr. Seidel (tel.) terá todo o prazer em atendê-lo. Mais informações podem ser encontradas em nosso website. ... Reservamo-nos o direito a erros, alterações e venda prévia! Eixo direcional = Mais informações = Tara: 16.320 kg Capacidade de carga: 20.680 kg PBT: 37.000 kg Para mais informações, entre em contato com Tobias Ebert.

Condição: muito bom (usado), Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: WG0STZL6A60028189, peso em vazio: 14 500 kg, peso máximo de carga: 53 500 kg, peso total: 68 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, carga admissível no eixo (eixo 1): 10 000 kg, carga máxima permitida por eixo (eixo 2): 10 000 kg, carga máxima admissível no eixo (eixo 3): 10 000 kg, primeira matrícula: 04/1998, comprimento do espaço de carga: 20 450 mm, largura do espaço de carga: 2 500 mm, altura do espaço de carga: 1 538 mm, comprimento total: 20 650 mm, largura total: 2 500 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 425/65 R22.5, cor: amarelo, travão de reboque: reboque com freio, Ano de fabrico: 1998, Equipamento: placa de pivô central, Localização: D - 73230 Kirchheim unter Teck -- Semirreboque plataforma Goldhofer SPZ-DL5-55/80 (telescópico) Ano de fabricação: 1998 – Rolamentos de direção do eixo substituídos (2023) + 2 unidades de controlo (2026) Primeiro registo: 24.03.1998 N.º de identificação do veículo: WG0STZL6A60028189 -- Peso em vazio: 14.500 kg Peso máximo autorizado: 42.000 kg / 68.000 kg Carga sobre o eixo: 18.000 kg Cargas por eixo: 24.000 kg / 50.000 kg Bodjzqfcpjpfx Anuoll Pneus: 425/65 R22,5 Direção: Eixo 1 concebido como eixo elevatório, eixos 2 a 5 com direção hidráulica forçada através de rolamentos de direção, direção de seguimento através de cilindro de seguimento Fabricante do eixo: BPW Eco Largura do eixo: 2.500 mm Suspensão: suspensão pneumática com dispositivo de elevação e abaixamento Outros: suportes retráteis acionados hidraulicamente, unidade eletro-hidráulica, tomada NATO -- DIMENSÕES DA ÁREA DE CARGA Comprimento: 13.200 mm, telescópico até 20.450 mm Largura: 2.490 mm Altura: 1.538 mm (+/- 100 mm) -- OUTROS Lubrificação centralizada Piso com revestimento serigrafado / colocado entre os longarões e o quadro exterior 3 fileiras de travessas transversais com 28 encaixes de travessa no fundo 10 encaixes de travessa por lado 10 pontos de amarração para cargas pesadas por lado Luz de sinalização rotativa na parte traseira Paredes frontais elevadas, aproximadamente 1010 mm Engate de reboque -- O veículo encontra-se em bom estado – bons pneus – pronto para uso imediato – documentos de registo alemães.

Condição: usado, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 07/2013, comprimento do espaço de carga: 10 250 mm, largura do espaço de carga: 2 450 mm, comprimento total: 11 700 mm, altura total: 1 600 mm, cor: outro, Ano de fabrico: 2013, = Outras opções e acessórios = - Eixo direcional = Mais informações = Configuração dos eixos Eixo traseiro 1: Eixo elevável Bjdpoyzt Siofx Anuell Eixo traseiro 2: Direcional Pesos Peso em vazio: 8.000 kg Carga útil: 34.000 kg Peso bruto total: 42.000 kg Funcionalidade Altura da plataforma de carga: 160 cm Condição Estado geral: médio Estado técnico: médio Estado visual: médio Identificação Matrícula: QAQU503 = Informações da empresa = Se tiver alguma dúvida ou sugestão, não hesite em entrar em contato conosco. Garantimos uma resposta em até 8 horas. Os preços são sem IVA. Nenhum direito pode ser derivado das informações fornecidas. Telefone do escritório: MOB: Neerlandês - Inglês - Alemão - Francês - Espanhol - Italiano (Disponível via WhatsApp e Viber). MOB: Neerlandês (Disponível via WhatsApp e Viber). Ao efetuar o pagamento por transferência bancária, o valor deve ser direcionado para a nossa conta bancária indicada abaixo. Sempre verifique os dados de pagamento em nosso site. Caso receba outras informações, entre em contato conosco. Em caso de dúvidas, por favor, ligue para que possamos verificar a fatura e/ou o pagamento. Dados bancários: Rabobank Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal IBAN: NL 89 RABO EORI/IVA/IMPOSTO: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U

Condição: bom (usado), configuração de eixo: 3 eixos, carga admissível no eixo (eixo 1): 9 000 kg, carga máxima permitida por eixo (eixo 2): 9 000 kg, carga máxima admissível no eixo (eixo 3): 9 000 kg, primeira matrícula: 02/2009, comprimento total: 13 700 mm, largura total: 2 550 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65 R 22.5, distância entre eixos: 9 490 mm, cor: outro, Ano de fabrico: 2009, = Outras opções e acessórios = - Ron Löcher = Mais informações = Bedpfx Aezn N U Rjnuell Configuração do eixo Dimensão do pneu: 385/65 R 22.5 Travões: Travões de tambor Suspensão: Suspensão pneumática Eixo traseiro 1: Eixo elevatório; Carga máxima no eixo: 9000 kg Eixo traseiro 2: Carga máxima no eixo: 9000 kg Eixo traseiro 3: Carga máxima no eixo: 9000 kg; Direcional Pesos Peso em vazio: 7.940 kg Carga útil: 32.060 kg Peso bruto: 40.000 kg Estado Estado técnico: bom Estado estético: bom Identificação Matrícula: OK-39-TV = Informações da empresa = Para mais fotografias, consulte: Por que comprar na Thomas Trucks? A escolha é simples. A Thomas Trucks é uma das empresas comerciais independentes de renome mundial no setor de veículos comerciais. Aqui, pode escolher entre um inventário em constante mudança de camiões usados, tratores, reboques e semirreboques. A nossa oferta abrange todas as marcas europeias, anos de fabrico e faixas de preço. Aqui, encontrará sempre um bom veículo ao preço certo! A Thomas Trucks tem sempre: - Preços competitivos - Bom serviço - Amplo e dinâmico inventário - Qualidade reconhecida - Negócios transparentes - Falamos vários idiomas - Acompanhamento no processo de compra e transporte - Providenciamos rapidamente a matrícula (para exportação) - Serviços técnicos profissionais - E muito mais. Visite o site: e veja a nossa oferta completa e as nossas ofertas competitivas. Estamos abertos 6 dias por semana. Precisa de ajuda com a exportação, importação ou envio do seu veículo? Contacte a nossa equipa de vendas. Também é possível vender o seu veículo atual à nossa empresa. Fazemos o nosso melhor para apresentar os dados com a maior precisão possível, mas não podem ser deduzidos direitos a partir destes dados. Também podemos providenciar financiamento para si nos Países Baixos.

Condição: novo, peso em vazio: 8 775 kg, peso máximo de carga: 42 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento total: 20 500 mm, suspensão: ar, capacidade de carga: 33 225 kg, • Extensível até 20,50 m • Bloqueio a cada 1000 mm • 12 twistlocks • 1x20’, 2x20’, 30’, 40’ • Caixas BAWER, 3 módulos • Iluminação full LED • Altura de engate 1170 mm Blsdpfszkcgfex Anuel • Tabela frontal 1,60 m • Kit de comboio • 16 postas de aço de 1,60 m • Piso de madeira com perfis omega em aço • Lateral perfurada UPN 160 • 1º eixo elevável • 3º eixo auto-direcional • Smartboard • Faróis de trabalho em LED • Roda sobressalente • Caixa em PVC • Anéis de amarração

Condição: novo, peso em vazio: 6 350 kg, peso máximo de carga: 38 650 kg, peso total: 45 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 13 600 mm, largura do espaço de carga: 2 540 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65 R22,5, Equipamento: ABS, Plataforma de carga: - 2 pares de argolas de amarração rebatíveis para fora (LC 5.000 daN) - 24 pares de recortes na longarina externa da plataforma para encaixe de cintas de amarração (LC 2.000 daN) Suportes do semirreboque: - Suportes JOST (mecânicos) com caixa de engrenagens de 2 velocidades para capacidade de elevação de 24 t (carga de teste 50 t) Eixos e pneus: - Eixos BPW, suspensos a ar, com freios a disco (430 mm), com função de levantar/abaixar - Pneus 385/65 R 22.5 Sistema de freios: - Sistema de freios WABCO conforme normas da UE com EBS-E (2S2M) Pintura: - Proteção anticorrosiva de primeira classe e durabilidade garantida pelo primer de zinco bicomponente (2K) na estrutura soldada granalhada de fábrica - Pintura final de alta qualidade bicomponente (2K), cor única MB 7350 Novagrau - Parte traseira metalizada e pintada em RAL 9010 (branco puro) - Pintura metálica não disponível Construção em aço: Bodpfoiu Etkjx Anuoll - Construção em aço de grãos finos de alta resistência - Qualidades de aço: - S355J2+N/S355MC (limite de escoamento 355 MPa) - S690QL/S700MC (limite de escoamento 690 MPa) Instalação elétrica: - Instalação elétrica conforme normas da UE - Iluminação 24 Volts - ASPÖCK-NORDIK (ASS3) - ASPÖCK-UNIBOX na barra de conexões dianteira com tomadas 24N, 24S & 15 pinos - Conexão conforme ISO. - 24N ISO-1185 - 24S ISO-3731 - 15 pinos ISO-12098 Acessórios incluídos: - Acoplamentos de ar amarelo-vermelho na barra de conexões galvanizada dianteira - 4 calços com suporte - Pino-rei 2" - Parede frontal de aço galvanizado com aprox. 1.600 mm de altura. EN12642-XL - Faixa refletora branca conforme normas da UE nas laterais do semirreboque e traseira em vermelho - Placas refletoras europeias (vermelho-amarelo) na traseira do semirreboque - Plataforma de carga com piso de madeira de lei com aprox. 30 mm de espessura encaixado em perfis ômega - 10 pares de bolsas para estacas para estacas de encaixe de 100 x 50 mm na longarina externa da plataforma - 3 pares de trilhos para bolsas de estacas, montados transversalmente na plataforma, para estacas de 100 x 50 mm - Suporte para estacas de encaixe de 1.000 mm, na viga central traseira - 1 suporte para pneu reserva sob a plataforma, lado direito na direção de marcha - 1 para-barro na traseira do semirreboque - Manual e descrição em pen drive USB - Suporte para giroflex na traseira do semirreboque - Suporte para placas de advertência com tomada no pescoço de ganso e nas extremidades traseiras esquerda e direita - 6 pares de bolsões para contêineres WADER na plataforma de carga, para 1x contêiner de 20 pés, 2x de 20 pés ou 1x de 40 pés. Alinhado com a traseira - Adesivos de limite de velocidade de 80 km/h na traseira e ambos os lados - Quatro placas de advertência extensíveis em cerca de 400 mm (aprox. 423 x 423 mm) com luz de posição LED - Manômetro de carga para determinação das cargas por eixo, incluindo diagrama de carga - Metalização HRM (High Resistance Metallisation) na longarina externa - Estrutura completa em aço granalhada, seguida pela metalização das superfícies visíveis definidas com ZINACOR 850 (zinco 85% - alumínio 15%) por imersão a quente

Condição: novo, peso em vazio: 9 600 kg, peso máximo de carga: 53 400 kg, peso total: 63 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 12 400 mm, largura do espaço de carga: 2 540 mm, altura do espaço de carga: 1 340 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65 R22.5, cor: cinzento, Equipamento: ABS, Plataforma de carga: - Plataforma de carga com piso de madeira de lei com aprox. 30 mm de espessura - 10 pares de anéis de amarração rebatíveis para fora Pés de apoio do semirreboque: - Pés de apoio JOST com caixa de câmbio de 2 velocidades para capacidade de elevação de 24 t Eixos e pneus: - Eixos BPW, tecnicamente para 10.000 kg, primeiro eixo fixo, todos os demais eixos com direção forçada hidromecânica, montados sobre mesa giratória - Suspensão pneumática com válvula de elevação e descida - Ferramentas para eixo - Pneus 385/65 R22.5 Sistema de freios: - Sistema de freios WABCO conforme as normas da UE com EBS-E (4S3M) Construção em aço: - Construção em aço com aços de grão fino de alta resistência - Qualidade dos aços: - S355J2+N/S355MC - S690QL/S700MC Sistema elétrico: - Sistema elétrico conforme as normas da UE, iluminação 24 Volts - ASPÖCK-UNIBOX na barra de conexão dianteira com tomadas 24N, 24S & 15 pinos - Conexão conforme ISO: 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 pinos ISO-12098 Pintura: - Proteção anticorrosiva de primeira classe e duradoura do chassi soldado granalhado de série, garantida por primer de zinco bicomponente - Pintura de acabamento monocromática de alta qualidade, bicomponente, na cor Novagrau - Parte traseira metalizada e pintada em RAL 9010 Acessórios incluídos: - Plataforma de carga com aprox. 30 mm de espessura de piso de madeira de lei - Pino rei de 2" - Parede frontal de aço galvanizado aprox. 1.200 mm de altura EN12642-XL - Acoplamentos de ar amarelo-vermelho na barra de conexão galvanizada dianteira - 4 calços de roda com suportes na parede frontal - Suporte para pontaletes de 1.000 mm no chassis central traseiro - Suportes para placas de advertência com tomadas no pescoço de ganso e na parte traseira, à esquerda e à direita Bodpfx Anjrq Dlfeusll - Direção auxiliar frontal e traseira por controle remoto com fio, com botões de pressão, incluindo controle de alinhamento dos eixos - Unidade de acionamento eletro-hidráulico - Fita refletora branca conforme normas da UE nas laterais do semirreboque e vermelha na parte traseira - 12 pares de suportes para pontaletes 100 x 50 mm no quadro externo da plataforma - Placas refletoras europeias na traseira do semirreboque - Suporte para giroflex na traseira do semirreboque - Para-barro na traseira do semirreboque - Manual do usuário e descrição em pen drive USB - Sistema de lubrificação central BEKAMAX (Pico) com graxa padrão NLGI-2 e proteção removível para a bomba - Sistema de monitoramento de pressão dos pneus (TPMS): - Para exibição correta, o caminhão trator deve ser capaz de transmitir e exibir esses dados - Eixo elevatório no eixo dianteiro, controlado pelo TEBS E de acordo com a carga do eixo e o estado de carga atual - Controle remoto sem fio adicional para direção auxiliar além do controle com fio, com luzes indicadoras no receptor para alinhamento - 5 pares de suportes transversais para pontaletes 100 x 50 mm montados na plataforma - Adesivos de velocidade 80 km/h na traseira e em ambos os lados - Escada de acesso ajustável montada à esquerda e à direita na direção da viagem - 2 luzes de ré montadas na traseira - Manômetro de carga para determinação das cargas nos eixos incluindo diagrama de carga - Metalização HRM do quadro externo: estrutura de aço completamente granalhada, posteriormente, superfícies visíveis especificadas tratadas com ZINACOR 850 (Zinco 85% - Alu 15%) por metalização a quente

Condição: novo, peso em vazio: 8 300 kg, peso máximo de carga: 36 700 kg, peso total: 45 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 13 600 mm, largura do espaço de carga: 2 540 mm, altura do espaço de carga: 1 080 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65 R 22.5, cor: cinzento, Equipamento: ABS, plataforma elevatória traseira, Plataforma de carga: Plataforma de carga extensível com travamento acionado pneumaticamente Recortes na estrutura externa da plataforma para fixação de cintas de amarração Pés de apoio do semi-reboque: Pés de apoio JOST (mecânicos) com caixa de câmbio de 2 velocidades para capacidade de elevação de 24t Eixos e Pneus: Eixos BPW, com suspensão pneumática, freios a disco (430 mm), função de elevação/abaixamento Eixo auto-direcional com bloqueio de ré eletromagnético, ativado automaticamente ao engatar marcha a ré ou manualmente Ferramenta para eixo Pneus 385/65 R 22.5 Sistema de freios: Sistema de freios WABCO conforme regulamentações da UE com EBS-E Pintura: Proteção anticorrosiva premium e durável do chassi soldado jateado de fábrica, garantida por primer com pó de zinco bicomponente (2K) Pintura de acabamento de alta qualidade, monocolor em MB 7350 Novagrau Parte traseira metalizada e pintada em RAL 9010 Pintura metálica não disponível Estrutura de aço: Estrutura de aço feita de aços de grão fino de alta resistência Qualidades de aço: S355J2+N/S355MC S690QL/S700MC Sistema elétrico: Sistema elétrico conforme regulamentações da UE Iluminação 24 volts ASPÖCK-NORDIK ASPÖCK-UNIBOX no painel frontal com tomadas 24N, 24S & 15 pinos Conexão conforme ISO Acessórios inclusos: Na barra de conexões galvanizada amarela-vermelha, acoplamentos de ar Paredão frontal em aço galvanizado, aprox. 1.600 mm de altura, EN12642-XL 4 calços de roda com suporte Fita refletora branca conforme regulamentação da UE nas laterais, extensão e traseira em vermelho Placas refletoras europeias na traseira do semi-reboque Plataforma de carga com piso em madeira dura de aprox. 30 mm, embutido em perfil omega 10 pares de portas-bastão para estacas de encaixe 100 x 50 mm na estrutura externa da plataforma 1 suporte de roda sobressalente sob a plataforma, lado direito no sentido da viagem Bodpfxoikyh Hj Anuoll Manual e descrição Suporte para giroflex na traseira do semi-reboque No pescoço de ganso e nas laterais traseiras, suporte para placas de advertência com tomada Camada antiderrapante pintada sobre o chassis central 6 pares de bolsões para contêineres WADER na plataforma para 1x 20ft, 2x 20ft ou 1x 40ft; para extensão para 45ft, previsto local adicional de travamento 4 pares de barras transversais para portas-bastão na plataforma, para estacas 100 x 50 mm Suporte galvanizado transversal sob a plataforma 2.390 x 720 x 400 mm Escada de acesso montada lado direito no sentido da viagem Eixo elevatório no eixo dianteiro, controlado por TEBS E conforme carga real do eixo e condição de carga Manômetro de carga para medição das cargas nos eixos incluindo diagrama de carga Metalização HRM do chassi externo: toda a estrutura de aço jateada, superfícies visíveis metalizadas com ZINACOR 850 por processo de galvanização a quente.

Condição: novo, peso em vazio: 10 600 kg, peso máximo de carga: 35 400 kg, peso total: 45 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 13 500 mm, largura do espaço de carga: 2 540 mm, altura do espaço de carga: 940 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 235/75 R 17,5, cor: cinzento, Equipamento: ABS, Plataforma de carga: - Plataforma de carga extensível - Plataforma de carga com tábuas de madeira dura e chanfro traseiro de aprox. 500 mm x 8° - 2 pares de argolas de amarração (LC 5.000 daN) - 1 par de argolas de amarração (LC 10.000 daN) - 6 pares de argolas de amarração rebatíveis para fora (LC 5.000 daN) - 3 pares de argolas de amarração rebatíveis para fora (LC 10.000 daN) - Recortes no quadro externo da plataforma para fixação de cintas de amarração Sistema de travagem: - Sistema de travagem conforme regulamentos da UE com EBS-E (2S2M) Pintura: - Proteção anticorrosiva de alta qualidade e durabilidade do chassi soldado jateado de fábrica, garantida por primário de zinco 2 componentes (2K) - Pintura de acabamento 2 componentes (2K) monocromática em cinza Novagrau - Parte traseira metalizada e pintada em RAL 9010 (branco puro) - Pintura metálica não disponível Pés do reboque: - Pés de apoio JOST (mecânicos) com transmissão de 2 velocidades para carga máxima de 24t (carga de teste 50t) Construção em aço: - Construção em aço de alta resistência de grão fino - Qualidade do aço: - S355J2+N/S355MC (limite de escoamento 355MPa) - S690QL/S700MC (limite de escoamento 690MPa) Instalação elétrica: - Instalação elétrica conforme regulamentos da UE, iluminação LED 24 Volts - Tomadas: 2x 7 polos e 15 polos Eixos e pneus: - Eixos BPW, com suspensão pneumática, travões de disco (377 mm), função de elevação/descida - Direção forçada hidro-mecânica - Kit de ferramentas para eixo - Pneus duplos 235/75 R 17.5 Acessórios incluídos: - Conexões de ar amarelas-vermelhas na barra frontal galvanizada - 4 calços de roda com suportes - Pino rei de 2" - Parede frontal de aço galvanizado aprox. 1600 mm de altura - Fita refletora branca lateral, no extensor e traseira vermelha conforme regulamentos da UE - Plataforma de carga com assoalho de madeira dura reforçada - Direção suplementar dianteira e traseira por cabo - Comando remoto via botões, com controle de alinhamento dos eixos - Comando remoto por rádio para direção suplementar - 9 pares de bolsões para estacas 100 x 50 mm no quadro externo da plataforma - Suportes rebatíveis galvanizados sob o chanfro da plataforma - Barra deslocável para fixação de rampas de alumínio na traseira do veículo - Placas refletoras europeias vermelho-amarelo na traseira do semirreboque - Um guarda-lamas na traseira do semirreboque - Suporte para girofarol na traseira do semirreboque - Suporte para placas de advertência com tomada no pescoço de cisne e nas laterais traseiras esquerda e direita - Caixa de ferramentas INOX 1.500x390x810 sob a plataforma, lado direito na direção de marcha - Sistema de lubrificação central BEKAMAX (Pico) com graxa NLHI-2 e proteção removível na bomba - 6 pares de bolsões WADER na plataforma de carga para 1x contêiner de 20ft, 2x contêiner de 20ft ou 1x contêiner de 40ft, com ponto adicional para tranca de contêiner de 45ft no extensor - 4 pares de barras de encaixe transversal na plataforma para estacas 100 x 50 mm - Eixo elevatório no eixo dianteiro com controle via TEBS, dependendo da carga atual do eixo e do estado de carregamento - Autocolantes de velocidade 80 km/h traseira e laterais - Quatro placas de advertência extensíveis em aprox. 400 mm, aprox. 423 x 423 mm com luz de posição LED - Suporte para girofarol nas placas de advertência Bodpfsl Ux Rwex Anuoll - Manômetro de carga para determinação das cargas nos eixos, incluindo diagrama de carga - Metalização HRM (High Resistance Metallisation) da longarina e

Condição: novo, peso em vazio: 9 500 kg, peso máximo de carga: 35 500 kg, peso total: 45 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 13 500 mm, largura do espaço de carga: 2 540 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 435/50 R 19.5, cor: cinzento, peso operacional: 9 500 kg, Equipamento: ABS, Plataforma de carga em versão extensível: Plataforma de carga com tábuas de madeira dura, com chanfro traseiro de aprox. 1.000 mm x 8° 1 par de calhas para rodas fixas, aprox. 1.610 x 970 x 400 mm 2 pares de anéis de amarração (LC 5.000 daN) 1 par de anéis de amarração (LC 10.000 daN) 6 pares de anéis de amarração basculantes para fora (LC 5.000 daN) 2 pares de anéis de amarração basculantes para fora (LC 10.000 daN) Recortes na longarina externa da plataforma para fixação de cintas de amarração (LC 2.000 daN) Sistema de freios: Sistema de freios conforme as normas da UE com EBS-E (2S2M) Pintura: Proteção anticorrosiva de alta qualidade e durabilidade do chassi soldado, jateado com granalha, garantida por primer de zinco bicomponente (2K) Pintura de acabamento monocolor de alta qualidade com tinta bicomponente (2K) em Novagrau Parte traseira metalizada e pintada em RAL 9010 (Branco Puro) Pintura metálica não disponível Pés de apoio: Bedpfx Aok Eammjnusll Pés de apoio JOST (mecânicos) com câmbio de 2 velocidades para capacidade de elevação de 24t (carga de teste 50t) Construção em aço: Construção em aço formada por aços de grão fino de alta resistência Qualidades do aço: S355J2+N/S355MC (limite de escoamento 355MPa) S690QL/S700MC (limite de escoamento 690MPa) Instalação elétrica: Instalação elétrica conforme normas da UE, iluminação 24 Volts Tomadas 24N, 24S & 15 pinos Eixos e pneus: Eixos BPW, suspensão pneumática, com freios a disco (377 mm), com função de elevação/abaixamento Eixos direcionais auxiliares com bloqueio de ré eletromagnético, ativados via marcha à ré ou manualmente Ferramentas para eixos Pneus 435/50 R 19.5 Acessórios incluídos: Na barra de conexão galvanizada frontal, acoplamentos de ar amarelos e vermelhos 4 calços de roda com suporte Pino rei 2'' Paredinha frontal de aço galvanizado aprox. 1600 mm de altura, EN12642-XL Fita refletiva branca conforme normas da UE nas laterais, extensão e traseira em vermelho Plataforma de carga com piso de madeira dura reforçada 9 pares de bolsões para estacas 100 x 50 mm na longarina externa da plataforma 1 suporte para roda sobressalente sob a plataforma à direita no sentido de viagem Pés de apoio rebatíveis galvanizados sob o chanfro da plataforma Trilhos deslizantes para rampas de alumínio na traseira do veículo Placas refletivas europeias (vermelho-amarelo) na traseira do semirreboque Um para-barro na traseira do semirreboque Um suporte para giroflex traseiro No pescoço de ganso e nas placas traseiras esquerda e direita, um suporte para placas de sinalização, incluindo tomada Uma caixa de ferramentas HDPE 620x360x610 sob a plataforma à esquerda no sentido de viagem 4 pares de bolsões WADER na plataforma para 1 contêiner 20ft ou 1 contêiner 40ft; na extensão, será previsto um ponto de trava adicional para contêiner de 45ft 3 pares de trilhos de bolsões transversais montados na plataforma para estacas 100 x 50 mm Eixo elevável no eixo dianteiro com controle via TEBS E conforme carga do eixo e condição de carga Adesivos de velocidade 80km/h atrás e em ambos os lados Quatro placas de aviso extensíveis em aprox. 400mm, aprox. 423 x 423 mm com luz de posição LED. Suporte para giroflex nas placas de aviso Manômetro de carga para determinação da carga sobre os eixos, incluindo diagrama de carga Metalização HRM (High Resistance Metallisation) no chassi externo Toda a estrutura de aço jateada com granalha, superfícies visíveis definidas subsequentes metalizadas

Condição: novo, peso em vazio: 10 000 kg, peso máximo de carga: 41 600 kg, peso total: 51 600 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 13 600 mm, largura do espaço de carga: 2 540 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 235/75 R 17,5, cor: cinzento, Equipamento: ABS, Plataforma de carga: - Pescoço de ganso, comprimento aprox. 4.100 mm com viga central - Plataforma de carga extensível, comprimento aprox. 9.500 mm com chanfradura na traseira de aprox. 350 mm x 10° e perfil integrado para encaixe de rampas móveis de alumínio - Travamento pneumático com pinos de travamento cônicos e posições de fixação reforçadas - As linhas de alimentação estão protegidas dentro das vigas extensíveis e se ajustam automaticamente ao comprimento da plataforma de carga Eixos, suspensão e pneus: - Eixos BPW e suspensão, todos os eixos com direção forçada hidromecânica - Montados em mesa giratória - Carga técnica do eixo: 12.000 kg - Suspensão pneumática com válvula de levantamento e descida - Pneus 235/75 R17.5, duplos Pintura: - Tratamento final 6K - Toda a estrutura de aço jateada após a soldagem - Uma demão de base zíncica, uma demão de primer de aderência - Pintura final com 2 camadas de tinta 2K (acrílica) monocromática em MB 7350 Novagrau, seguida de vedação das cavidades com cera especial Bledpfx Aneiuy Nljuel Estrutura de aço: - Construção em aço de alta resistência de grãos finos - Qualidade do aço: - S355J2+N/S355MC (limite de escoamento 355 MPa) - S690QL/S700MC (limite de escoamento 690 MPa) - Soldadores certificados conforme DIN-EN 287-1 - Processo de soldagem MAG segundo EN ISO 4063, gás de proteção M21 conforme EN ISO 14175 Acessórios: - Paredão frontal de aço, aprox. 1.600 mm de altura - Tomada NATO redonda na barra de conexão dianteira - Unidade eletro-hidráulica de 3 kW para controle das operações hidráulicas - 4 pares de argolas de amarração embutidas na moldura externa do pescoço de ganso - 4 pares de encaixes para estacas embutidos na moldura externa do pescoço de ganso, para estacas aprox. 100x50 mm - 1 barra transversal de encaixe para estacas montada no piso do pescoço de ganso, para estacas aprox. 100x50 mm (1x na traseira do pescoço de ganso) - Pino rei de 2" - Pés de apoio mecânicos com caixa de câmbio de 2 velocidades e manivela - JOST Módulo B – carga estática testada = 50.000 kg - Sob o pescoço de ganso e plataforma de carga, piso de madeira de aprox. 32 mm encaixado em perfis de alumínio tipo ômega - No prolongamento, pontos de travamento a cada aprox. 500 mm - 10 pares de argolas de amarração embutidas deitadas na moldura externa da plataforma de carga, rebatíveis para fora - 6 pares de encaixes para estacas embutidos na moldura externa da plataforma, para estacas aprox. 100x50 mm - 2 barras transversais de encaixe para estacas montadas no piso da plataforma, para estacas aprox. 100x50 mm - Caixa de ferramentas INOX aprox. 1.250 x 500 x 550 mm - Chanfradura na travessa final do veículo, aprox. 350 mm 10° - Perfil de encaixe integrado para rampas móveis de alumínio na travessa final do veículo - 1 par de suportes telescópicos na travessa final - Para-lamas em todos os eixos - Sistema de lubrificação centralizada com 1 bomba - Direção auxiliar dianteira e traseira controlada por cabo via botoeira, com controle de alinhamento dos eixos - Sob o pescoço de ganso e na travessa final à esquerda e à direita, uma tomada de 7 pinos cada para painéis de advertência - Uma tomada de 7 pinos na travessa final - Travas "TWIST-LOCK" para contêineres na plataforma de carga para transporte de 2x 20 pés e 1x 40 pés - Controle remoto sem fio para direção auxiliar, adicional ao controle por cabo, com 2 luzes de verificação no receptor para controle de alinhamento - 2 manômetros de carga por eixo + diagrama de carga por eixo - 4 pa