Fliegl Dolly Mega Atrelados comprar usado (363)

Condição: usado, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: WFDFLT44001000966, peso em vazio: 9 400 kg, peso máximo de carga: 30 600 kg, peso total: 40 000 kg, configuração de eixo: > 3 eixos, primeira matrícula: 10/2010, comprimento do espaço de carga: 7 145 mm, largura do espaço de carga: 2 750 mm, altura do espaço de carga: 900 mm, comprimento total: 12 120 mm, largura total: 27 500 mm, altura total: 900 mm, suspensão: aço, tamanho do pneu: 235/75 R17,5", cor: vermelho, As imagens são fotos de arquivo! Peso total autoriz./técnico: 24.000 / 40.000 kg Carga útil autoriz./técnica aprox.: 14.600 / 30.600 kg Carga do conjunto autoriz./técnica: 24.000 / 40.000 kg Peso em vazio (versão básica) aprox.: 9.400 kg +/- tolerância de construção Comprimento total aprox.: 12.120 mm Largura total máx.: 2.750 mm Comprimento do recorte aprox.: 2.850 mm Comprimento da plataforma rebaixada (área de passagem, incl. inclinação traseira) aprox.: 7.145 mm Comprimento da inclinação traseira aprox.: 850 mm Largura do chassi aprox.: 2.750 mm Altura de carga na plataforma rebaixada carregada aprox.: 900 mm Fodpfoyxq A Hox Alzegg Altura de engate aprox.: 950 mm Comprimento do timão aprox.: 1.700 mm Chassi reboque plataforma rebaixada Construção em aço soldado Giro com coroa de rolamento de esferas reforçada Apoio traseiro rebatível 2 calços de roda com suportes Proteção lateral em alumínio 1 caixa de ferramentas em plástico Alargadores extensíveis até 3.250 mm (não na inclinação traseira) (O bitola dos equipamentos/máquinas transportados não deve ultrapassar a largura externa de 2.750 mm) Compartimento central para pranchas de madeira na área de carga Pranchas de madeira de 70 mm para alargamento até 3.000 mm 2 pares de suportes para estacas integrados no chassi longitudinal do piso rebaixado. Olhais de amarração plataforma rebaixada 2 pares de olhais na área do recorte, cada um com capacidade de 5 toneladas 1 par de olhais na inclinação traseira 4 olhais embutidos no piso central 2 pares de perfis-chave na área de passagem para fixação de trilhos longitudinais e como pontos de amarração 6 pares de pinos de amarração embutidos no quadro externo, cada um para 10 toneladas 5 pares de suportes para estacas embutidos no quadro externo do piso rebaixado 4 pares de olhais de 10 toneladas adicionais 1x no recorte 3x embutidos no piso rebaixado Acoplamento do giro do reboque Timão com olho de engate testado de 50 mm Eixos e suspensão Eixos de freio a tambor Suspensão parabólica com buchas aço-borracha isentas de manutenção e compensação mecânica da carga dos eixos dianteiro e traseiro (sistema tipo "balanço") Rodas e pneus 235 / 75 R 17,5" Aros de aço em configuração dupla, cinza fábrica Sistema de freio Sistema de freio pneumático de dois circuitos Freio de estacionamento por mola acumuladora 2 cabeçotes de acoplamento à prova de troca na frente, com linhas de conexão ao caminhão trator ABS e ALB, conector ABS na frente, com cabo de ligação Atenção: O reboque só pode ser puxado por veículos que garantam a eficácia do ABS! Piso Recorte dianteiro com piso de chapa de aço antiderrapante Em seguida, piso de madeira macia de 70 mm; nas caixas de roda, chapa de aço antiderrapante Inclinação traseira com piso de madeira macia de 70 mm Rampas de acesso Rampas de aço, 2.800 mm de comprimento, 750 mm de largura, deslocáveis lateralmente, revestidas com madeira Abertura hidráulica através da tomada de força do trator Instruções operacionais Para carga de eixo de 10.000 kg, é necessária autorização especial, só é permitida carga indivisível! Atenção! Comprimento e largura excedentes, autorização especial permanente exigida. Ao solicitar autorização especial para transporte pesado sujeito à aprovação, é necessário indicador de carga do eixo em veículos com suspensão pneumática! Isso se aplica a todas as exceções ao § 34 StVZO (excesso de carga por eixo e peso bruto admissível) que exijam autorização pelo § 70 StVZO. O peso total indicado é tecnicamente possível,

Condição: usado, Ano de fabrico: 2005, PFW 15500 Eckart tanque cisterna de bombeamento Olhal de engate Largura de trabalho 15 metros Veio articulado Volume do reservatório 15.500 litros Tanque em GFK Regulador ALB Eixo tandem Molas de lâmina Direção de seguimento Velocidade máxima 40 km/h Pneus 750/65 R30.5 Engate K80 TDF 1.000 rpm Sistema de iluminação Distribuidor de mangueiras de arrasto Parada de gotejamento Divisão em larguras parciais Dobramento hidráulico das barras Fjdpfxoyri T Aj Alzsgg Ajuste hidráulico de altura

Condição: usado, peso máximo de carga: 24 200 kg, peso total: 31 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 04/2018, próxima inspeção (TÜV): 09/2026, comprimento do espaço de carga: 13 850 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, altura do espaço de carga: 2 860 mm, volume do espaço de carga: 93 m³, largura total: 2 550 mm, altura total: 4 000 mm, Equipamento: ABS, Piso móvel +/- 93 m³, portas traseiras duplas com fecho de barra rotativa, acesso e plataforma frontal na carroceria, lona deslizante, piso "Cargo Floor" com 21 tábuas de 10 mm, chapa de desgaste em aço inoxidável na traseira sob o piso móvel, 12 argolas de amarração por lado, descarga total (parede frontal móvel), função de inserção e extração, manômetro de carga, proteção traseira dobrável para luzes, comando à distância com cabo, ABS, EBS, eixo(s) BPW Eco Plus, sistema de freio a tambor, suportes estabilizadores, 1x caixa de ferramentas, veículo pode conter publicidade adesivada e/ou identificação gráfica. SI84517 Fgedpfxor Hlvko Alzog A nossa oferta geralmente não inclui um novo certificado de inspeção TÜV. Caso deseje realizar uma nova inspeção TÜV, teremos prazer em apresentar uma proposta de nossos parceiros de oficina! O veículo pode conter publicidade adesivada e/ou identificação gráfica. Aplicam-se nossas condições gerais de entrega e pagamento. Com prazer elaboramos uma proposta de financiamento ou leasing para este item. Fale conosco!

Condição: usado, peso máximo de carga: 28 410 kg, peso total: 35 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 01/2012, comprimento do espaço de carga: 13 600 mm, largura do espaço de carga: 2 400 mm, altura do espaço de carga: 700 mm, FLIEGEL plataforma semi-reboque com laterais e 3 eixos Capacidade útil: 28.410 kg TIPO: SDS350 Freio: disco Eixo: BPW + suspensão pneumática 2x pontos de apoio (JOST) Fedpfx Alswgghnezogg Comprimento: 13,60 m Largura: 2,40 m Altura: 0,70 m Também oferecemos suporte na área de financiamento/ leasing com nossos parceiros. Todas as informações sem garantia. Sujeito a erros e venda prévia.

Condição: usado, configuração de eixo: 2 eixos, carga admissível no eixo (eixo 1): 9 000 kg, carga máxima permitida por eixo (eixo 2): 9 000 kg, primeira matrícula: 12/2016, comprimento do espaço de carga: 6 500 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, altura do espaço de carga: 2 530 mm, comprimento total: 9 000 mm, largura total: 2 480 mm, altura total: 3 900 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385 / 55 / R22.5, distância entre eixos: 6 750 mm, Ano de fabrico: 2016, Informações Gerais Ano do modelo: 2026 Configuração do eixo Dimensão dos pneus: 385 / 55 / R22.5 Marca dos eixos: BPW Travões: Travões de disco Suspensão: Suspensão pneumática Eixo central 1: Carga máxima do eixo: 9000 kg; Profundidade dos sulcos dos pneus (lado esquerdo): 30%; Profundidade dos sulcos dos pneus (lado direito): 30% Eixo central 2: Carga máxima do eixo: 9000 kg; Profundidade dos sulcos dos pneus (lado esquerdo): 30%; Profundidade dos sulcos dos pneus (lado direito): 30% Pesos Peso em vazio: 3.150 kg Carga útil: 14.850 kg Peso bruto: 18.000 kg Funcionalidade Marca da carroçaria: Booi Carrosserie Plywood BDF Box Fodpfxjzv I Apo Alzegg Histórico Número de proprietários: 1 Segurança do produto Fabricante: Kuijpers Trading BV Minosstraat 8 5048CK TILBURG, NL

Condição: muito bom (usado), configuração de eixo: 3 eixos, carga admissível no eixo (eixo 1): 9 000 kg, carga máxima permitida por eixo (eixo 2): 9 000 kg, carga máxima admissível no eixo (eixo 3): 9 000 kg, primeira matrícula: 01/2007, comprimento total: 11 000 mm, largura total: 2 550 mm, suspensão: ar, distância entre eixos: 8 150 mm, cor: prateado, Ano de fabrico: 2007, Equipamento: ABS, = Outras opções e acessórios = - EBS - Portas traseiras - Eixo elevável - Luzes de LED - Faróis de trabalho em LED - Suspensão pneumática - Lona de cobertura deslizante - Eixos SAF - Travões de disco = Observações = Fliegl DHKA350 Basculante de sopro Ano 01-2007 55 m³ Basculante de soprador / rosca sem fim / válvula rotativa 2 divisórias internas AS-1 Eixo elevável Eixos SAF Revisão NL Trailer APK/TUV = Mais informações = Configuração do eixo: Travões: Travões de disco Suspensão: Suspensão pneumática Eixo traseiro 1: Eixo elevável; Carga máxima por eixo: 9.000 kg; Profundidade do pneu à esquerda: 50%; à direita: 50% Eixo traseiro 2: Carga máxima por eixo: 9.000 kg; Profundidade do pneu à esquerda: 30%; à direita: 30% Eixo traseiro 3: Carga máxima por eixo: 9.000 kg; Profundidade do pneu à esquerda: 30%; à direita: 30% Pesos Peso em vazio: 6.660 kg Carga útil: 32.340 kg Peso bruto total: 39.000 kg Funcionalidade Basculante: Traseiro Estado Estado técnico: muito bom Estado visual: muito bom Danos: nenhum Identificação Matrícula: OJ-38-KN Mais informações Por favor, contacte John Hesselink ou Christel Hesselink para mais informações. = Informação da empresa = Financiar este veículo? Sem problema. Providenciamos rapidamente um contrato de leasing financeiro vantajoso para si com prazos de 12, 24, 36, 48 ou 60 meses. Fgsdox Ixbvopfx Alzjg Todas as fotos e mais informações estão disponíveis em ou contacte-nos diretamente.

Condição: usado, peso total: 38 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 02/2017, próxima inspeção (TÜV): 04/2027, comprimento do espaço de carga: 12 mm, O equipamento está em muito bom estado. Fsdpezqi Agjfx Alzegg

Condição: muito bom (usado), Funcionalidade: totalmente funcional, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 01/2025, suspensão: ar, cor: branco, Ano de fabrico: 2025, Equipamento: ABS, FLIEGL SDS 390 – Ano de fabricação: 2025 – 10.000 km – Rampa de acesso em alumínio de 18 toneladas À venda, um semirreboque FLIEGL SDS 390 em excelente estado, praticamente novo (ano de fabricação: 2025). O semirreboque está em perfeito estado, foi pouco utilizado e está pronto para uso imediato. Dados técnicos e estado: - Ano de fabricação: 2025 Fodjzt Dzvjpfx Alzogg - Quilometragem: aprox. 10.000 km - Peso total: 35.000 kg / peso máximo técnico: 39.000 kg - 3 eixos - Pneus: aprox. 95% de profundidade de piso restante - Sem danos - Excelente estado, bem conservado Equipamento especial para transporte de máquinas: - Rampa de acesso em alumínio - Capacidade de carga da rampa: até 18 toneladas - Rampas em estado praticamente novo - Preço de aquisição das rampas: 3.500 € - Suportes traseiros adicionados para o carregamento seguro de máquinas pesadas - Custo dos suportes (incluindo montagem): 1.800 € No total, foram investidos cerca de 5.300 € em equipamento adicional. Graças às rampas e aos suportes traseiros, o semirreboque é adequado não só para transportes padrão, mas também para o carregamento e transporte de empilhadores, plataformas elevatórias, máquinas de construção e outros equipamentos pesados. Preço: 29.900 € + IVA O preço é negociável em caso de interesse genuíno; não hesite em apresentar uma proposta... Tel.: +421 910 572 776

Condição: usado, peso máximo de carga: 31 620 kg, peso total: 38 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 02/2016, Plataforma B = 12.000 mm Comprimento útil 13.500 mm, largura útil 2.480 mm Altura útil 1.200 mm Eixos SAF Último eixo direcional Fjdpex I U E Dsfx Alzegg Suspensão pneumática Eixo elevatório Painéis de alargamento Travessas para estacas transversais Bolsas para estacas no chassi Travas para contêiner 2x 20 e 40 pés

Condição: usado, peso máximo de carga: 24 700 kg, peso total: 35 500 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 09/2011, Ano de fabrico: 2011, Equipamento: ABS, * FLIGEL SDS 410 T * Cama elevatória * Eixo direcional * Eixo elevatório * Guincho * Ano de fabricação: 2011 * Bom estado * Horário de trabalho: seg a sex 07:30-12:00, 13:00-18:00, sábado 07:30-17:00. * E-mail: * Tel/Whatsapp/Viber: Alexandar Ilic Fjdpezmk Ddsfx Alzjgg * Tel/Whatsapp/Viber Inglês: Mladen Ilic

Condição: usado, peso máximo de carga: 27 500 kg, peso total: 39 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 11/2019, próxima inspeção (TÜV): 02/2027, comprimento do espaço de carga: 13 550 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, altura do espaço de carga: 3 000 mm, comprimento total: 13 800 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 4 000 mm, Equipamento: ABS, Fliegl SDS410 Plataforma Rebaixada com Lona Jumbo para Transporte de Empilhadeiras 1º Eixo: Eixo Elevável / 3º Eixo: Eixo Direcional / Eixos com Freios a Tambor SAF Rampa de Acesso / EcoLift – Teto Elevável / Prolongamento das Travessas Traseiras Peso Bruto Permitido: 39.000 kg, Peso em Ordem de Marcha: 11.500 kg, Carga Útil: 27.500 kg, Altura da Sela (sem carga): aprox. 1.185 mm, Eixos SAF, 1º Eixo: Eixo Elevável, 3º Eixo: Eixo Direcional, (com bloqueio automático de marcha a ré através da luz de marcha a ré e função de bloqueio adicional, no veículo através de um botão manual) Suspensão Pneumática, Freios a Tambor, Sistema de Freios HALDEX, Cobertura Edscha, EcoLift – Teto Elevável, elevável em aprox. 380 mm, em ambos os lados, com suporte de amortecedor a gás, Prolongamento das Travessas Traseiras, mecanicamente, em 400 mm de cada lado para carga e descarga, Lona Deslizante com Reforços Soldados, Fgjdpfx Alszwaf Sjzeg Proteção Antissuborno, à esquerda, à direita e na parte traseira, 2 suportes de apoio com manivela na frente, 2 suportes de apoio basculantes na traseira, 2 faróis de marcha a ré LED na traseira, 2 caixas de armazenamento à esquerda, 1 caixa de armazenamento à direita, Conexão de ar, cabeça de acoplamento (vermelho + amarelo), 2 conectores de 7 polos, ABS, EBS, ALB, Barra de Amarração Central, Rampas de Acesso com Chapa Xadrez e Chapa Quadriculada, Sinalização de Largura Excedente, na frente e na parte traseira, 9 pontos de amarração + 7 olhais de amarração por lado (plataforma rebaixada), 4 pontos de amarração + 2 olhais de amarração por lado (pescoço de cisne), Distância entre Eixos: 6.450 + 1.330 + 1.800 mm, Dimensões Externas: 14.100 x 2.550 x 4.000 mm, Suporte para roda sobressalente, incluindo roda sobressalente, Pneus: 235/75R17,5 em jantes de aço, Profundidade do Sulco do Pneu, lado esquerdo, dianteiro, exterior: 8 mm, Profundidade do Sulco do Pneu, lado esquerdo, dianteiro, interior: 8 mm, Profundidade do Sulco do Pneu, lado esquerdo, central, exterior: 7 mm, Profundidade do Sulco do Pneu, lado esquerdo, central, interior: 8 mm, Profundidade do Sulco do Pneu, lado esquerdo, traseiro, exterior: 7 mm, Profundidade do Sulco do Pneu, lado esquerdo, traseiro, interior: 11 mm, Profundidade do Sulco do Pneu, lado direito, dianteiro, exterior: 8 mm, Profundidade do Sulco do Pneu, lado direito, dianteiro, interior: 7 mm, Profundidade do Sulco do Pneu, lado direito, central, exterior: 8 mm, Profundidade do Sulco do Pneu, lado direito, central, interior: 7 mm, Profundidade do Sulco do Pneu, lado direito, traseiro, exterior: 7 mm, Profundidade do Sulco do Pneu, lado direito, traseiro, interior: 7 mm, Equipamentos Adicionais: Comprimento Total Aprox.: 13800 mm, Largura Total Máx.: 2550 mm, Altura Total Aprox.: 4000/4040 mm, Comprimento do Pescoço de Cisne Aprox.: 4050 mm, Comprimento Interno da Plataforma Rebaixada, incluindo inclinação traseira, Aprox.: 9500 mm, Largura Interna Aprox.: 2480 mm, Altura de Carga Lateral da Plataforma Rebaixada Aprox.: 3000 mm, Altura Interna do Pescoço de Cisne Aprox.: 2590 mm, Altura de Carga na Plataforma Rebaixada Aprox.: 920 mm, Altura da Sela Aprox.: 1200 mm, Dimensão do Canto Frontal Aprox.: 2040 mm, Chassis Semi-reboque Jumbo: para transporte de equipamentos de construção até 32000 kg, Rampa superior fechada com aço/chapa xadrez, Suporte traseiro dobrável, Proteção Lateral de Alumínio, Suporte para roda sobressalente para 1 roda sobressalente, com kit de fixaç

Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: WFDFLT33902024934, peso em vazio: 3 900 kg, peso máximo de carga: 31 100 kg, peso total: 35 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 7 200 mm, largura do espaço de carga: 2 470 mm, altura do espaço de carga: 1 450 mm, volume do espaço de carga: 25 m³, comprimento total: 8 600 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 3 040 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65 R22,5", estado dos pneus: 90 percentagem, cor: branco, As imagens são imagens de arquivo! Veículo de demonstração Chassis: Semirreboque basculante Estrutura de aço de grão fino soldada, em construção leve, placa de acoplamento com pino rei de 2" substituível. Chassi sem suporte para pilares de transmissão lateralmente. Extremidade frontal curva, suporte telescópico central, desengate com carga não é possível, no estado desengatado o veículo deve estar inclinado para trás. Cunha de apoio com suporte, proteção inferior, dobrável, para-lamas de meio casco com novo suporte. Com aba anti-respingo apenas no último eixo. Varão de lona com suporte, gancho de reboque na parte traseira. Eixos + Suspensão Eixos de freio a disco SAF, diâmetro do disco de 370 mm (versão mais leve). "Eixos/conjunto de suspensão medidos a laser" para reduzir o desgaste dos pneus e o consumo de combustível, "estabilizador de basculamento" no 3º eixo, acionável, suspensão a ar, manômetro de bolsa, 1º eixo automático elevatório, adicionalmente operável eletricamente a partir do caminhão, com auxílio de partida, sem instalação no caminhão (o auxílio de partida é funcional até que a carga do eixo exceda 30% e até uma velocidade máxima de 25 km/h). Sistema de freio Sistema de freio pneumático de 2 linhas, tubulação de cores para facilitar a manutenção. Freio de estacionamento com acumulador de mola. 2 cabeças de acoplamento à prova de inversão na frente, sem tubulação de conexão, EBS, sistema de freio eletrônico com tomada EBS na frente, sem cabo de conexão. Atenção: O reboque só pode ser puxado por veículos tratores que garantam a eficácia do ABS! Com válvula de elevação e abaixamento, sistema de estabilidade de direção e veículo. Abaixamento automático da caçamba com válvula de bloqueio. Rodas e pneus 385/65 R22.5", fabricante Fulda, aro de alumínio polido, fabricante a escolha do fabricante. Elétrica 24 Volts, luzes multicâmaras em LED com resistência, iluminação lateral em LED amarelo, iluminação da placa em LED, (Observação! Em determinados veículos tratores podem ocorrer diagnósticos incorretos, embora a função esteja presente). 2 luzes de posição brancas na frente em LED, 2 luzes de contorno branco/vermelho na traseira em LED, 1 tomada de 15 pinos na frente, sem cabo de conexão, farol de trabalho LED adicional, na parte traseira, ligado através da luz de marcha à ré. Hidráulica Fgjdpfjzl E Egjx Alzeg Cilindro de baixa pressão máx. 170 bar, com luva de rosca HDK, peça fixa, NW 48 mm (sem conexão de mangueira). Acionamento hidráulico através de transmissão auxiliar do caminhão, conexão hidráulica com mangueira e conector de rosca HDK NW = 48 mm com porca de aperto. Caçambas Caçamba de caixa de alumínio feita de material de alta qualidade e resistente à abrasão. Parede frontal inclinada de 5 mm de espessura, com suporte de cilindro externo. Paredes laterais feitas de perfis de câmara oca de 30 mm, soldadas de forma limpa, com perfil superior que impede a passagem do material a granel. Suporte para pá e vassoura externamente na parede frontal. Internamente com escada na parede frontal. Greenline - forma de caçamba cônica e aerodinâmica, "membrana" - parede traseira, parede traseira como aba pendular, apoiada externamente com travamento de gancho duplo. Parede traseira com vedação de borracha. Observação! Resistente ao calor até máx. 170°C!, fundo continuamente de 6 mm de espessura, plataforma de apoio com escada, lona rolante de um lado para ser guardada no lado direito, com travamento central no lado esquerdo. Lona rolante com tecido de lona mai

Condição: usado, peso em vazio: 6 520 kg, peso máximo de carga: 23 480 kg, peso total: 30 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 05/2019, comprimento do espaço de carga: 8 610 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 235/75R17,5 ---/140J, cor: outro, tipo de engrenagem: outro, dimensão do pneu dianteiro: 235/75R17,5 ---/140J, tamanho do pneu traseiro: 235/75R17,5 ---/140J, cabina do condutor: outro, classe de emissão: nenhum, Equipamento: ABS, travão de ar comprimido, Comprimento da plataforma rebaixada aprox. 6,50 m, comprimento total da plataforma aprox. 8,60 m, altura de carga aprox. 900 mm. Veículo oferecido em nome de um banco. -- Sujeito a erros de digitação, imprecisões e alterações. Imagens ilustrativas --, Mais dados em: !, Mais detalhes: ! Fedpfxszzalms Alzegg

Condição: usado, peso total: 36 000 kg, primeira matrícula: 01/2024, - Eixo elevatório - Capota - Peso em vazio: 5180 kg - Em excelente estado. Fgodjzy Ebwopfx Alzeg

Condição: usado, peso em vazio: 5 905 kg, peso máximo de carga: 33 095 kg, peso total: 39 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 05/2024, próxima inspeção (TÜV): 04/2026, comprimento do espaço de carga: 13 620 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, altura do espaço de carga: 2 800 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65 R22.5, Ano de fabrico: 2024, Equipamento: ABS, Veículo alemão Seminovo, cerca de 30.000 km rodados Primeiro registo: 06/05/2024 Fsdpfx Asynkikolzsgg Fliegl SDS 390 Roadrunner Peso bruto: 39.000 kg Peso próprio: 5.905 kg Carga útil: 33.095 kg Eixos BPW I-Lock Toldo corrediço Blitz Tamanho dos pneus: 385/65 R 22,5 Toldo com inscrição, fotos retocadas Serviços adicionais possíveis! Matrículas de exportação (vermelhas / 30 dias) Alemanha Matrículas de curta duração (amarelas / 5 dias) Alemanha Apoio na obtenção de matrículas de trânsito austríacas Entrega do veículo possível (mediante cobrança) As informações apresentadas online são descrições não vinculativas. Não constituem características garantidas. O vendedor não se responsabiliza por erros, lapsos de digitação ou erros de transmissão de dados. Venda sujeita a venda prévia. Venda apenas para empresários. Aplicam-se exclusivamente os nossos Termos e Condições Gerais.

Condição: usado, peso máximo de carga: 29 365 kg, peso total: 35 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 06/2004, volume do espaço de carga: 25 m³, Ano de fabrico: 2004, Equipamento: ABS, Fliegl DHK 350, 3 eixos, eixo elevatório, caçamba de alumínio de 25m³, chassi de aço Estado: bom, pronto para uso Fgsdpfx Aex Sbwnelzjg Pneus: 50-95%

Condição: usado, peso em vazio: 5 933 kg, peso máximo de carga: 29 067 kg, peso total: 35 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, Estado - Veículo em muito bom estado, proveniente de 1º proprietário Categoria - Semi-reboque Modelo - FLIEGL DHKA 350 - 35.000 kg Mês de matrícula - 02 Ano de matrícula - 2013 Peso total autorizado (kg) – 35.000 Peso em vazio (kg) – 5.933 Carga útil (kg) – 29.067 Cor - Prata Número de eixos - 3 Manutenção - Livro de inspeção Negócios/Exportação - Preço líquido em € - 19.990 Reservamo-nos ao direito de alterações, vendas intermediárias e erros. Telefone +49 551 50 84 912 Conforme o fabricante: Eixos e Suspensão Eixos de disco SAF com discos de Ø 370mm; suspensão pneumática com sistema de elevação e abaixamento; 1º eixo com elevação automática, incluindo descida forçada e assistente de arranque, acionamento por "3x travar" (assistente de arranque atua até 30% de excedente da carga no eixo e velocidade máxima de 25 km/h) Chassis Construção especial em aço soldado de design leve; placa de apoio com pino-rei 2" substituível Tremonha/Sapatas de apoio Não disponível Pneus / Rodas 385/65 R 22,5” conforme escolha do fabricante; jantes de alumínio polidas, escolha do fabricante Sistema de travagem Sistema de travagem de dois condutos conforme diretiva CE; EBS; 2 cabeças de acoplamento à prova de inversão; travão de estacionamento de mola acumuladora; sem cabo de ligação Elétrica 24 Volts, lanternas multicâmara; 2 tomadas de 7 pinos à prova de inversão; iluminação conforme diretiva CE; sem cabo de ligação Hidráulica Cilindro de baixa pressão até máx. 170bar com acoplador de rosca HDK; parte fixa, DN 48mm (sem ligação por mangueira) Caçamba Fundo de alumínio em material de alta qualidade resistente ao desgaste, espessura 5mm, Brinell 110, reforçado com perfis em U; paredes laterais soldadas com precisão em perfis de câmara oca, com perfil superior antiaderente para materiais a granel; parede frontal inclinada, traseira com porta pendular de "dupla articulação", posicionada externamente, com fecho duplo. Nota! Apenas para transporte de areia, brita e cascalho rolado com máx. granulometria até 20mm! Todos os outros materiais de transporte estão excluídos da garantia! Pintura Chassis jateado, primado e acabado em tinta acrílica bicomponente (2K/HS) cor DB Novagrau; caçamba RAL 9010 Branco Puro com inscrição "Revolution" Diversos Fjdjwk Ux Nspfx Alzogg Proteção lateral rebatível; calços com suporte; guarda-lamas de plástico tipo "meia concha"; homologação e laudo Dekra (conforme §13 CE - FGV); marcação de contorno refletiva segundo ECE R 048, lateral branca e traseira vermelha; suporte externo para pá e vassoura na parede frontal.

Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: Produktpalette, peso em vazio: 2 500 kg, peso máximo de carga: 15 500 kg, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento total: 9 470 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 1 260 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65 R22,5", estado dos pneus: 100 percentagem, Solução de transporte sob medida Configure o seu veículo Fliegl de acordo com as suas necessidades. O veículo apresentado é um exemplo. A produção e o equipamento são realizados individualmente conforme o desejo do cliente. *Chassi de dolly intercambiável Construção soldada em aço de grão fino Chassi Fliegl "V-Stream" Batente dianteiro, ajustável longitudinalmente e rebatível 2 pares de rolos-guia removíveis, na dianteira e traseira 4 travas para contentores com suportes reforçados na base de 20" para contentores móveis de 7,15 e 7,45 m Atenção! Não adequado para contentores de 20", ou apenas possível se o contentor possuir um túnel ou abertura central na parte frontal de aprox. 200 mm de comprimento e 800 mm de largura! Dolly com robusto anel giratório esférico 2 calços de roda com suporte Proteção lateral de aproximação em alumínio Proteção lateral recuada para dentro, proporcionando espaço ideal para os apoios dos contentores intercambiáveis Proteção anti-embaixo em aço Proteção anti-embaixo encurtada para melhor espaço livre nos apoios dos contentores, instalação protegida do sistema de iluminação Paralamas tipo semi-casco Protetores contra respingo em toda a largura traseira *Dispositivo de engate para dolly reboque Lança de reboque com olhal de 40 mm testado Ajuste de altura da lança através de mola Fgsdpfx Aezd U Uuolzjg *Eixos e suspensão Eixos de freio a disco SAF "Eixos/chassis alinhados a laser" para redução do desgaste dos pneus e consumo de combustível Suspensão pneumática *Sistema de freios Sistema de freio pneumático de dois circuitos, codificação por cores das linhas para facilitar a manutenção Reservatório de ar de 208 litros Freio estacionário por mola acumuladora 2 acoplamentos dianteiros protegidos contra troca acidental, com linhas de conexão ao caminhão-trator EBS, Sistema eletrônico de frenagem com conector EBS dianteiro, com cabo de conexão Atenção: O veículo rebocado só deve ser puxado por veículos trator que garantam a eficácia do ABS! Com válvula de elevação e abaixamento, mantendo a posição selecionada *Rodas e pneus 385/65 R22.5" - marca conforme escolha do fabricante Rodas em aço, cor prata de fábrica ET 120 *Elétrica 24 volts, lanternas multicompartimentos, iluminação lateral em LED âmbar 2 luzes de posição brancas na dianteira 2 luzes brancas/vermelhas de posicionamento traseiras 2 conectores de 7 pinos protegidos contra troca na dianteira, com cabos de conexão 2 faróis de trabalho em LED adicionais na traseira, acionados pela luz de ré 1 farol de trabalho em LED dianteiro central entre os suportes, direcionado para trás, acionado pela luz de ré *País de homologação / placas Alemanha Com inspeção Dekra e laudo (conforme §13 EG-FGV) Linha direta de atendimento 24/7 Preparado para suporte de placa em linha única Marcações de contorno com fita refletiva conforme ECE R 048, branca lateral e vermelha traseira *Pintura Chassi galvanizado a fogo ou pintado conforme desejo do cliente Solução de transporte sob medida Configure o seu veículo Fliegl de acordo com as suas necessidades. O veículo apresentado é um exemplo. A produção e o equipamento são realizados individualmente conforme o desejo do cliente.

Condição: usado, peso máximo de carga: 27 290 kg, peso total: 35 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 05/2020, comprimento do espaço de carga: 13 500 mm, largura do espaço de carga: 2 470 mm, altura do espaço de carga: 2 853 mm, Equipamento: ABS, SDS390 101m³ X-TRA Long Piso Móvel Eixo Elevatório SAF* Reboque Alemão / Semirreboque Alemão * Modelo 101m³ X-TRA Long * Eixos SAF * Eixo elevatório * Freios a disco * Piso: Piso móvel com chapa de desgaste traseira em aço inoxidável V2A, tábuas do piso em alumínio, perfil inferior de 8 mm, versão antiderrapante, tampas finais em alumínio. * Pneus: 385/55 R 22.5 1º eixo 9/9 mm, 2º eixo 12/10 mm, 3º eixo 11/9 mm * Tara: 7.710 kg * Peso bruto admissível: 35.000 kg * Capacidade útil: 27.290 kg * Suspensão pneumática * Todas as informações sem garantia * Mais informações e critérios mediante solicitação. * Serviços adicionais: * Repintura e adaptações técnicas possíveis * Placas provisórias / placas de exportação * Transporte e embarque internacionais disponíveis * Auxílio com documentos alfandegários e de exportação * Obtenção de documentação COC e EUR * No mercado desde 1991 * Leasing e financiamento disponíveis. Trabalhamos há muitos anos com diversas empresas de leasing, podendo oferecer a solução de financiamento ideal para cada cliente. Mesmo clientes com crédito restrito podem, muitas vezes, contar com nossa assistência e contato com bons parceiros de leasing. * Oficina própria Fgjdpfx Aorwvl Tjlzjg * Falamos polonês. * Falamos inglês. * Falamos russo. * A repintura na cor desejada é possível em nossa empresa, por um preço acessível e com boa qualidade. * Você está distante e não tem possibilidade ou tempo para visitar e inspecionar o caminhão? Sem problema, você pode contratar um perito independente de sua confiança para realizar uma inspeção técnica e visual. Se, contra as expectativas, algum defeito for constatado, podemos reparar de forma rápida e eficiente em nossa oficina. Além disso, podemos entregar seu veículo usado em toda a Europa, mediante custo adicional.

Condição: usado, configuração de eixo: 3 eixos, largura total: 25 500 mm, altura total: 35 000 mm, Ano de fabrico: 2018, Equipamento: ABS, = Outras opções e acessórios = - Suspensão pneumática traseira Fgjdpey Svrgjfx Alzsg - Suspensão pneumática dianteira = Notas = Para quaisquer questões sobre o veículo, o Sr. Seidel terá todo o prazer em ajudá-lo (contacte-o pelo telefone). Reboque de plataforma baixa Fliegl DTS 300 Engate de 40 toneladas, Duomatic, eixos BPW, travões de tambor, acumulador de mola, rampas mecânicas, peso bruto admissível: 24.000 kg, peso em vazio: 6.350 kg, capacidade de carga útil: 17.650 kg, dimensões da área de carga: C 8.490 mm L 2.510 mm, profundidade dos sulcos dos pneus: 1.º eixo 7-12 mm, 2.º eixo 7-8 mm, 3.º eixo 4-7 mm Se desejar, apresentaremos uma proposta de leasing ou financiamento. O Sr. Seidel (tel.) terá todo o prazer em ajudá-lo. Encontre mais informações no nosso site. ... Salvo erros, alterações e vendas intermediárias!!! = Mais informações = Peso em vazio: 6.350 kg Carga útil: 17.650 kg Peso bruto: 24.000 kg Contacte Tobias Ebert para obter mais informações.

Condição: usado, peso em vazio: 5 300 kg, peso máximo de carga: 12 700 kg, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 05/2010, comprimento do espaço de carga: 7 300 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, altura do espaço de carga: 2 900 mm, volume do espaço de carga: 52 m³, suspensão: ar, tamanho do pneu: 235/75R17,5 ---/141J, cor: outro, tipo de engrenagem: outro, dimensão do pneu dianteiro: 235/75R17,5 ---/141J, tamanho do pneu traseiro: 235/75R17,5 ---/141J, cabina do condutor: outro, classe de emissão: nenhum, Equipamento: ABS, travão de ar comprimido, Olhais de fixação, -- Reservamo-nos o direito a erros tipográficos, equívocos e alterações, imagens exemplificativas --, Mais dados em: !, Mais detalhes em: ! Fgodpfszygf Dsx Alzog

Condição: usado, peso em vazio: 3 140 kg, peso máximo de carga: 14 860 kg, primeira matrícula: 07/2022, próxima inspeção (TÜV): 12/2023, largura total: 25 500 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385 / 55 R 22.5 / 14mm, dimensão do pneu dianteiro: 385 / 55 R 22.5 / 14mm, peso operacional: 18 000 kg,

Condição: quase novo (usado), Funcionalidade: totalmente funcional, primeira matrícula: 03/2026, estado dos pneus: 100 percentagem, Ano de fabrico: 2025, O reboque está como novo. Possui rampas hidráulicas e é mecanicamente ajustável. Inclui cavidades para as rodas. Fgedpfjzrb Idex Alzsg

Condição: usado, primeira matrícula: 06/2016, peso em vazio: 1 kg, peso máximo de carga: 17 999 kg, peso total: 18 000 kg, tamanho do pneu: 385/55 22,5, estado dos pneus: 70 percentagem, configuração de eixo: 2 eixos, cor: prateado, cabina do condutor: cabina diurna, classe de emissão: nenhum, suspensão: ar, Ano de fabrico: 2016, dimensão do pneu dianteiro: 385/55 22,5, tamanho do pneu traseiro: 385/55 22,5, Equipamento: ABS, registo de camião, Número do veículo para consultas: 41707 Fliegl, ZWP Fgedpfx Aljzvlmfjzsg * Ano de fabricação: 2016 * ABS, sistema antibloqueio de travamento * EBS, sistema de travagem eletrónico * Suspensão pneumática * Conexão de ar, cabeça de acoplamento (vermelho + amarelo) * Conector de 15 pinos * Dispositivo de elevação e abaixamento * Galvanizado * Suspensão: Ar * Peso total: 18.000 kg * Peso em vazio: 1 kg * Carga útil: 17.999 kg * Peso total admissível: 18.000 kg * Fabricante do eixo: BPW * Estado dos pneus, 1.º eixo: 60% - 60% - Dimensão do pneu: 385/55 R22,5 * Estado dos pneus, 2.º eixo: 70% - 70% - Dimensão do pneu: 385/55 R22,5 * Dimensões dos pneus: 385/55 R22,5 * Reboque pouco utilizado * Luz rotativa na parte traseira * Intervalo de elevação: 1080 mm a 1430 mm Isenção de responsabilidade: Sujeito a alterações, vendas prévias e erros. Mais fotos e vídeos podem ser encontrados no nosso site. O nosso serviço abrangente inclui, por exemplo: * Compra / venda / aluguer de veículos comerciais * Financiamento rápido e descomplicado * Solicitação de todos os documentos (de exportação) * Encomenda de matrículas de exportação * Preparação do veículo: lonas novas, rótulos, pinturas, etc. * Carga profissional / fixação da carga * Inspeções TüV, serviço de homologação * Transporte de veículos comerciais Contacte a nossa equipa qualificada, teremos todo o prazer em aconselhá-lo.

Condição: usado, peso total: 35 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 05/2013, Equipamento: ABS, Fliegl Schubboden Walkingfloor * 1ª matrícula: 22.05.2013 * 3 eixos * 92 metros cúbicos Fsdpfx Ajqk Tf Tslzogg * 1º eixo direcional elevado * 1 proprietário * Semirreboque alemão com piso móvel (Walking floor) * Peso vazio: 7.525 kg * Peso bruto autorizado: 35.000 kg * SDS 350 * Pneus: * 1º eixo: 385/55 R 22.5, esq. 5 mm & dir. 8 mm * 2º eixo: 385/55 R 22.5, esq. meio 10 mm & dir. meio 9 mm * 3º eixo: 385/55 R 22.5, esq. traseira 5 mm & dir. traseira 8 mm * Todos os dados sem garantia * Antes da venda, renovamos a inspeção técnica (HU/SP – "TÜV") * Serviços adicionais disponíveis: * Repintura e retrofits possíveis * Matrícula temporária / Matrícula de exportação * Transporte e envio internacional possíveis * Assistência na documentação aduaneira e de exportação * Obtenção de documentos COC e EUR * No mercado desde 1991 * Leasing e financiamento disponíveis * Oficina própria * Falamos polonês. * We speak English. * Falamos russo. * A repintura na cor desejada é possível em nossa empresa, com preço acessível e alta qualidade. * Você está distante e não pode visitar ou inspecionar pessoalmente um caminhão? Sem problemas. Pode solicitar um perito independente de sua confiança para vistoria técnica e visual. Caso sejam detectados defeitos inesperados, podemos corrigi-los de forma rápida e eficaz em nossa oficina. Também oferecemos entrega do veículo usado, mediante taxa adicional, em toda a Europa.