Volvo Misturador De Betão comprar usado (2 149)

Condição: usado, quilometragem: 1 150 km, potência: 375 kW (509,86 cv), primeira matrícula: 04/2026, tipo de combustível: diesel, peso em vazio: 8 381 kg, peso máximo de carga: 9 619 kg, peso total: 18 000 kg, tamanho do pneu: 385/55 R 22.5, distância entre eixos: 3 800 mm, próxima inspeção (TÜV): 04/2027, travões: retardador, cor: branco, cabina do condutor: cabina-cama, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, suspensão: ar, número de camas: 2, comprimento total: 25 440 mm, largura total: 39 320 mm, altura total: 62 290 mm, Ano de fabrico: 2026, dimensão do pneu dianteiro: 315/70 R 22.5, Equipamento: ABS, aquecedor estacionário, ar condicionado, controlo de velocidade de cruzeiro, spoiler, Ar condicionado estacionário, ABS, espelhos retrovisores exteriores ajustáveis eletricamente e aquecidos, travões de disco, elevação eletrónica de vidros esquerda + direita, cabina Globetrotter XL, banco do condutor com suspensão pneumática, suspensão pneumática integral, 12 velocidades, baixo nível de ruído, caixa de velocidades I-Shift, função de levantar e baixar, climatização: ar condicionado automático + ar condicionado estacionário, frigorífico, distância entre eixos 3800, cabina cama, 2 lugares para dormir, banco do condutor aquecido, para-sol, pacote aerodinâmico, aquecimento estacionário standard, capacidade do depósito 650 + 450, cruise control, Pacote de Segurança: cruise control adaptativo + assistente de travagem de emergência + assistente de faixa de rodagem, travão auxiliar retarder, configuração de rodas 4x2, luzes traseiras LED, faróis LED, cruise control adaptativo, micro-ondas original Volvo, preparação para TV, bancos em pele com aquecimento e ventilação, sistema de bateria dupla, câmara de marcha-atrás, extintor de incêndio. Hfedpjy Nfipofx Akcsh

Condição: usado, quilometragem: 1 150 km, potência: 375 kW (509,86 cv), primeira matrícula: 04/2026, tipo de combustível: diesel, peso em vazio: 8 381 kg, peso máximo de carga: 9 619 kg, peso total: 18 000 kg, tamanho do pneu: 385/55 R 22.5, distância entre eixos: 3 800 mm, próxima inspeção (TÜV): 04/2027, travões: retardador, cor: branco, cabina do condutor: cabina-cama, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, suspensão: ar, número de camas: 2, comprimento total: 25 440 mm, largura total: 39 320 mm, altura total: 62 290 mm, Ano de fabrico: 2026, dimensão do pneu dianteiro: 315/70 R 22.5, Equipamento: ABS, aquecedor estacionário, ar condicionado, controlo de velocidade de cruzeiro, spoiler, Ar condicionado estacionário, ABS, espelhos retrovisores exteriores ajustáveis eletricamente e aquecidos, travões de disco, elevação eletrónica de vidros esquerda + direita, cabina Globetrotter XL, banco do condutor com suspensão pneumática, suspensão pneumática integral, 12 velocidades, baixo nível de ruído, caixa de velocidades I-Shift, função de levantar e baixar, climatização: ar condicionado automático + ar condicionado estacionário, frigorífico, distância entre eixos 3800, cabina cama, 2 lugares para dormir, banco do condutor aquecido, para-sol, pacote aerodinâmico, aquecimento estacionário standard, capacidade do depósito 650 + 450, cruise control, Pacote de Segurança: cruise control adaptativo + assistente de travagem de emergência + assistente de faixa de rodagem, travão auxiliar retarder, configuração de rodas 4x2, luzes traseiras LED, faróis LED, cruise control adaptativo, micro-ondas original Volvo, preparação para TV, bancos em pele com aquecimento e ventilação, sistema de bateria dupla, câmara de marcha-atrás, extintor de incêndio. Hfedpoy Nfkgofx Akcsh

Condição: usado, quilometragem: 1 100 km, potência: 375 kW (509,86 cv), primeira matrícula: 03/2026, tipo de combustível: diesel, peso em vazio: 8 114 kg, peso máximo de carga: 9 886 kg, peso total: 18 000 kg, tamanho do pneu: 385/55 R 22.5, distância entre eixos: 3 700 mm, próxima inspeção (TÜV): 03/2027, travões: retardador, cor: branco, cabina do condutor: cabina-cama, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, suspensão: ar, número de camas: 2, comprimento total: 25 440 mm, largura total: 39 320 mm, altura total: 62 290 mm, Ano de fabrico: 2026, dimensão do pneu dianteiro: 315/70 R 22.5, Equipamento: ABS, aquecedor estacionário, ar condicionado, controlo de velocidade de cruzeiro, sistema de navegação, spoiler, Ar condicionado estacionário, ABS, espelhos retrovisores externos ajustáveis e aquecidos eletricamente, viva-voz para telefone celular, escotilha de teto, freios a disco, spoiler de teto fixo, vidros elétricos esquerdo e direito, cabine do motorista Globetrotter XL, banco do motorista com suspensão pneumática, suspensão pneumática/pneumática, 12 marchas, baixo nível de ruído, transmissão I-Shift, elevação e descida, climatização: ar-condicionado automático + ar-condicionado estacionário, geladeira, volante em couro, volante multifuncional, sistema de navegação, faróis de neblina, estofamento em couro, entretenimento: sistema de navegação com tela, distância entre eixos 3700, cabine leito, 2 camas, aquecimento de assento para o motorista, para-sol, pacote de spoilers, aquecimento estacionário padrão, capacidade do tanque 610 l + 365 l, preparação para telefone, piloto automático, pacote de segurança: controle de cruzeiro adaptativo + assistente de frenagem de emergência + assistente de faixa, freio auxiliar retarder, motor Euro 6, configuração de rodas 4x2, lanternas traseiras em LED, faróis em LED, controle de cruzeiro adaptativo, rodas de alumínio Alcoa, bancos em couro, pacote de spoilers completo, pacote de conforto do motorista Selected, pacote habitacional FH, pacote de informações e mídia High, I-See, assistente de conversão, indicador de carga do eixo, I-Park Cool. Hfsdpfx Aeyvk Uwjkcjh

Condição: usado, quilometragem: 1 150 km, potência: 375 kW (509,86 cv), primeira matrícula: 04/2026, tipo de combustível: diesel, peso em vazio: 8 381 kg, peso máximo de carga: 9 619 kg, peso total: 18 000 kg, tamanho do pneu: 385/55 R 22.5, distância entre eixos: 3 800 mm, próxima inspeção (TÜV): 04/2027, travões: retardador, cor: branco, cabina do condutor: cabina-cama, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, suspensão: ar, número de camas: 2, comprimento total: 25 440 mm, largura total: 39 320 mm, altura total: 62 290 mm, Ano de fabrico: 2026, dimensão do pneu dianteiro: 315/70 R 22.5, Equipamento: ABS, aquecedor estacionário, ar condicionado, controlo de velocidade de cruzeiro, spoiler, Ar condicionado estacionário, ABS, espelhos retrovisores exteriores ajustáveis eletricamente e aquecidos, travões de disco, elevação eletrónica de vidros esquerda + direita, cabina Globetrotter XL, banco do condutor com suspensão pneumática, suspensão pneumática integral, 12 velocidades, baixo nível de ruído, caixa de velocidades I-Shift, função de levantar e baixar, climatização: ar condicionado automático + ar condicionado estacionário, frigorífico, distância entre eixos 3800, cabina cama, 2 lugares para dormir, banco do condutor aquecido, para-sol, pacote aerodinâmico, aquecimento estacionário standard, capacidade do depósito 650 + 450, cruise control, Pacote de Segurança: cruise control adaptativo + assistente de travagem de emergência + assistente de faixa de rodagem, travão auxiliar retarder, configuração de rodas 4x2, luzes traseiras LED, faróis LED, cruise control adaptativo, micro-ondas original Volvo, preparação para TV, bancos em pele com aquecimento e ventilação, sistema de bateria dupla, câmara de marcha-atrás, extintor de incêndio. Hfjdpfxoy Nfi Ne Akcsh

Condição: usado, quilometragem: 1 150 km, potência: 375 kW (509,86 cv), primeira matrícula: 04/2026, tipo de combustível: diesel, peso em vazio: 8 381 kg, peso máximo de carga: 9 619 kg, peso total: 18 000 kg, tamanho do pneu: 385/55 R 22.5, distância entre eixos: 3 800 mm, próxima inspeção (TÜV): 04/2027, travões: retardador, cor: branco, cabina do condutor: cabina-cama, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, suspensão: ar, número de camas: 2, comprimento total: 25 440 mm, largura total: 39 320 mm, altura total: 62 290 mm, Ano de fabrico: 2026, dimensão do pneu dianteiro: 315/70 R 22.5, Equipamento: ABS, aquecedor estacionário, ar condicionado, controlo de velocidade de cruzeiro, spoiler, Ar condicionado estacionário, ABS, espelhos retrovisores exteriores ajustáveis eletricamente e aquecidos, travões de disco, elevação eletrónica de vidros esquerda + direita, cabina Globetrotter XL, banco do condutor com suspensão pneumática, suspensão pneumática integral, 12 velocidades, baixo nível de ruído, caixa de velocidades I-Shift, função de levantar e baixar, climatização: ar condicionado automático + ar condicionado estacionário, frigorífico, distância entre eixos 3800, cabina cama, 2 lugares para dormir, banco do condutor aquecido, para-sol, pacote aerodinâmico, aquecimento estacionário standard, capacidade do depósito 650 + 450, cruise control, Pacote de Segurança: cruise control adaptativo + assistente de travagem de emergência + assistente de faixa de rodagem, travão auxiliar retarder, configuração de rodas 4x2, luzes traseiras LED, faróis LED, cruise control adaptativo, micro-ondas original Volvo, preparação para TV, bancos em pele com aquecimento e ventilação, sistema de bateria dupla, câmara de marcha-atrás, extintor de incêndio. Hfsdpfsy Nfkajx Akcjh

Condição: usado, quilometragem: 950 863 km, potência: 375 kW (509,86 cv), primeira matrícula: 02/2018, tipo de combustível: diesel, peso total: 19 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, travões: retardador, cor: verde, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, Equipamento: ABS, aquecedor estacionário, ar condicionado, filtro de partículas, Número de identificação do veículo (VIN): YV2RT40A8JB853126 GLOBETROTTER XL – RETARDER Quilometragem: 950.863 km – Horas de operação: 13.242 h – Ano de fabricação: 10.01.2018 Peso próprio: 8.099 kg Inspeção técnica alemã (HU) pendente – Inspeção de segurança (SP) válida até 08.2026 Cabina GlobetrotterXL RETARDER, tacógrafo digital Ar-condicionado automático, ar-condicionado estacionário, aquecedor estacionário, 2 camas, Volante multifuncional, rádio CD/Bluetooth, Preparação para pedágio, geladeira, assento com aquecimento, Aviso de distância, assistente de faixa, Suspensão pneumática dianteira e traseira Distância entre eixos: 3.700 mm Tanques de 550 + 500 litros Hsdpfxezcifts Akcsfh Defletor de cabine Altura de acoplamento: 990 mm Pneus: 1º eixo: 385/55 R 22,5 2º eixo: 295/60 R 22,5 Rodas de alumínio Alterações, venda prévia e erros reservados. A descrição serve para identificação geral do veículo e não constitui garantia no sentido legal de compra. Decisiva é a descrição conforme o contrato de compra. Nossa oferta é, em geral, sem nova aprovação TÜV. Se desejar aprovação TÜV nova, teremos prazer em fazer uma proposta por meio de nossas oficinas parceiras! O veículo pode estar adesivado e/ou rotulado com material publicitário. Aplicam-se nossas condições gerais de entrega e pagamento.

Condição: usado, quilometragem: 317 419 km, potência: 375 kW (509,86 cv), primeira matrícula: 03/2023, tipo de combustível: diesel, peso total: 20 500 kg, configuração de eixo: 2 eixos, travões: retardador, cor: branco, tipo de engrenagem: automático, Equipamento: ABS, aquecedor estacionário, ar condicionado, filtro de partículas, sistema de navegação, Número de identificação do veículo (VIN): YV2RT40AXPB420609 RETARDER Quilometragem: 317.419 km - Horas de funcionamento: 5.560 h Peso próprio: 8.083 kg Inspeção técnica alemã (HU) pendente - Inspeção de segurança (SP) válida até 09/2026 Cabine Globetrotter RETARDER, tacógrafo digital Hfsdpfxsyz Euio Akcoh Ar-condicionado automático, ar-condicionado estacionário, aquecimento estacionário, 1 cama Volante multifunções, rádio USB/Bluetooth/NAVEGAÇÃO Preparado para pedágio, frigorífico, banco aquecido Aviso de distância, cruise control adaptativo, câmera de ponto cego Suspensão dianteira por feixe de molas - Suspensão traseira por feixe de molas Distância entre eixos: 3.800 mm Tanques de 650 + 405 litros Spoiler da cabine Altura de acoplamento: 1.125 mm Pneus: 1º eixo 385/55 R 22,5 2º eixo 315/70 R 22,5 Alterações, venda intermédia e possíveis erros reservados. Esta descrição serve apenas para identificação geral do veículo e não constitui garantia legal de conformidade. A descrição válida é a constante no contrato de compra. Nossa oferta é geralmente sem nova aprovação TÜV. Caso deseje uma nova aprovação TÜV, oferecemos um orçamento através de nossas oficinas parceiras! O veículo pode estar adesivado e/ou rotulado com publicidade. Aplicam-se nossos termos e condições gerais de entrega e pagamento.

Condição: usado, quilometragem: 949 773 km, potência: 375 kW (509,86 cv), primeira matrícula: 02/2018, tipo de combustível: diesel, peso total: 19 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, travões: retardador, cor: verde, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, Equipamento: ABS, aquecedor estacionário, ar condicionado, filtro de partículas, Nº de identificação do veículo: YV2RT40A6JB849611 GLOBETROTTER XL – RETARDER Quilometragem: 949.773 km – Horas de operação: 17.199 h – Ano de fabricação: 29/11/2017 Peso próprio: 8.099 kg Inspeção técnica alemã (HU) pendente – Inspeção de segurança (SP) válida até 08/2026 Cabine Globetrotter XL RETARDER, tacógrafo digital Ar-condicionado automático, ar-condicionado estacionário, aquecimento estacionário, 2 beliches, Volante multifuncional, rádio CD/Bluetooth, Pré-instalação para pedágio, frigorífico, bancos aquecidos Hjdoyvmw Uspfx Akcofh Assistente de distância, assistente de faixa de rodagem Suspensão pneumática dianteira e traseira Distância entre eixos: 3.700 mm Tanques de 550 + 500 litros Spoiler de cabine Altura de engate: 990 mm Pneus: 1º eixo: 385/55 R 22,5 2º eixo: 295/60 R 22,5 Rodas de alumínio Alterações, vendas intermediárias e erros reservados expressamente. A descrição serve apenas à identificação geral do veículo e não constitui garantia no sentido jurídico de compra e venda. Prevalece a descrição conforme contrato de compra. Nossa oferta é, em geral, sem nova inspeção TÜV. Caso deseje uma nova inspeção TÜV, teremos prazer em apresentar uma proposta através de nossas oficinas parceiras! O veículo pode ter publicidade adesivada e/ou rotulada. Aplicam-se nossos termos e condições gerais de entrega e pagamento.

Condição: usado, quilometragem: 676 738 km, potência: 552 kW (750,51 cv), primeira matrícula: 09/2016, tipo de combustível: diesel, peso em vazio: 15 500 kg, peso máximo de carga: 10 425 kg, peso total: 26 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, próxima inspeção (TÜV): 09/2026, travões: retardador, cabina do condutor: cabina-cama, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 5, suspensão: ar, número de lugares: 2, comprimento do espaço de carga: 5 100 mm, dimensão do pneu dianteiro: 385/65/R22.5, tamanho do pneu traseiro: 315/80/R22.5, velocidade máxima: 90 km/h, número de camas: 1, Equipamento: ABS, ar condicionado, bloqueio do diferencial, cabina, computador de bordo, controlo de velocidade de cruzeiro, esteiras de aço, grua, registo de camião, travão de ar comprimido, | VOLVO FH 16 com guindaste Penz 12Z, produção 2016 | Guindaste telescópico duplo (2 extensões) | Retarder | Automático, EURO6 | Ar condicionado, volante multifunções, cruise control | Computador de bordo | Engate de reboque | Peso próprio: 15.500kg | Comprimento da plataforma de carga de madeira: 5,10m | Sujeito a erros e venda prévia. Hedsy U Eb Nopfx Akcofh

Condição: novo, potência: 375 kW (509,86 cv), tipo de combustível: diesel, peso total: 26 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, travões: retardador, cor: branco, tipo de engrenagem: automático, largura total: 2 550 mm, altura total: 4 000 mm, comprimento do espaço de carga: 4 250 mm, largura do espaço de carga: 2 470 mm, Ano de fabrico: 2025, Equipamento: ABS, aquecedor estacionário, ar condicionado, filtro de partículas, grua, programa eletrónico de estabilidade (ESP), sistema de navegação, tração integral, VOLVO FH500 6x4 com FASSI F545RA2.27, guincho de lança L214 e cabo de aço Eixo motriz elevável Eixo elevável Eixo motriz RTS2370A, relação simples para eixo duplo, tipo hipoide. Bloqueios de diferencial longitudinal e transversal. Carga máxima admissível sobre o eixo dianteiro: 10,0 t (tecnicamente) Carga máxima admissível sobre o eixo traseiro: 21 t (tecnicamente) Volvo Dynamic Steering (VDS) Tanque de alumínio de 330 L, lado direito Tanque AdBlue com capacidade útil de 64 litros Engate de reboque Rockinger 50, para olhais de 50 mm de diâmetro Conexão elétrica para reboque, 15 pinos Euro 6, estágio E - Diagnóstico a bordo Cor da cabine: branco sinalização Espelhos retrovisores aquecidos e ajustáveis eletricamente, espelhos grande angular de ambos os lados, espelho de rampa no lado do passageiro. Espelho frontal Para-sol externo Faróis principais em LED Limpa-faróis Chaveamento automático entre luz diurna e luz baixa Regulação automática do alcance dos faróis Luz diurna LED, "V-light" Faróis de neblina LED dianteiros Luz estática de conversão em LED Dois giroscópios LED (laranja), montados no teto da cabine na frente Passagem no teto da cabine, em ambos os lados Fiação para faróis no teto, máx. 280 W 2 buzinas de ar comprimido no teto, acionadas pelo volante Antena no teto e preparação para rádio CB Arco de teto para acessórios, dianteiro Emblemas/nome de modelo instalados de fábrica Placa de identificação de emissões (Euro...) Hodpfx Aksx A Nn Tjcefh Placa L (veículos pouco ruidosos -96) Plataforma em estrutura de aço/soldada, construção fixa, perfil baixo. Comprimento aprox. 4.800 mm, largura aprox. 2.480 mm Laterais removíveis de alumínio Suer, altura de 600 mm, acabamento anodizado, ambos os lados (D e E) Laterais removíveis de alumínio Suer, altura de 600 mm, acabamento anodizado, ambos os lados (D e E) Olhais embutidos para amarração de 2.500 daN e 6.500 daN por lado, em perfil perfurado com disposição flexível 6 bolsões para estacas por lado (total 12) Extensão hidráulica da plataforma de aprox. 1.200 mm, galvanizada, carga até 3.000 kg, extensível com iluminação e proteção de impacto, rebaixada, comando por rádio Parede frontal composta por quadro soldado com bolsões para armazenamento de estacas embutidos Chapas de cobertura e para-lamas em chapa xadrez de aço jateada e pintada a pó na cor do veículo Caixas de ferramentas entre os eixos traseiros revestidas com chapa xadrez 5 caixas de ferramentas, em chapa xadrez natural, fabricante BROSSBOX com ventilação Tamanho e disposição dependem do entre-eixos e do espaço disponível Jateadas, pintadas a pó e na cor do veículo Montagem de proteção anti-encalhe traseiro e apoio adicional, com instalação completa de todos os conectores hidráulicos e elétricos (Duomatic e Standard). Arranjo das tomadas e pneumática F545RA.2.27 xe-dynamic » Unidade básica Guincho tipo V 20, para operação com dupla linha com carretel dobrável e acessórios Giro infinito Todos os cilindros hidráulicos de dupla ação Hastes de pistão cromadas duro Sistema duplo de articulação com PROLINK (braço articulado extensível até 15°) Desligamento eletrônico por sobrecarga com FX500 Controle de estabilidade FASSI FSC-S/II incl. LMB II Parada de emergência e alarme visual (90% e 100%) Válvulas limitadoras de pressão e retenção de carga Sistema XF (Extra Rápido) + Sistema XP (Extra Potente) Controle remoto FASSI RCH ou RCS com alavancas lineares e exibição dos valores de pressão (em bar e %) e aviso de 90% + 100% no display Bloco de válvulas Da

Condição: novo, potência: 375 kW (509,86 cv), tipo de combustível: diesel, peso total: 26 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, travões: retardador, cor: branco, tipo de engrenagem: automático, largura total: 2 550 mm, altura total: 4 000 mm, comprimento do espaço de carga: 4 250 mm, largura do espaço de carga: 2 470 mm, Ano de fabrico: 2025, Equipamento: ABS, aquecedor estacionário, ar condicionado, filtro de partículas, grua, programa eletrónico de estabilidade (ESP), sistema de navegação, tração integral, VOLVO FH500 6x4 com FASSI F545RA2.27, guincho de lança L214 e cabo de aço Eixo motriz elevável Eixo elevável Eixo motriz RTS2370A, relação simples para eixo duplo, tipo hipoide. Bloqueios de diferencial longitudinal e transversal. Carga máxima admissível sobre o eixo dianteiro: 10,0 t (tecnicamente) Carga máxima admissível sobre o eixo traseiro: 21 t (tecnicamente) Volvo Dynamic Steering (VDS) Tanque de alumínio de 330 L, lado direito Tanque AdBlue com capacidade útil de 64 litros Engate de reboque Rockinger 50, para olhais de 50 mm de diâmetro Conexão elétrica para reboque, 15 pinos Euro 6, estágio E - Diagnóstico a bordo Cor da cabine: branco sinalização Espelhos retrovisores aquecidos e ajustáveis eletricamente, espelhos grande angular de ambos os lados, espelho de rampa no lado do passageiro. Espelho frontal Para-sol externo Faróis principais em LED Limpa-faróis Chaveamento automático entre luz diurna e luz baixa Regulação automática do alcance dos faróis Luz diurna LED, "V-light" Hfedpfx Asx A Npdjkcjh Faróis de neblina LED dianteiros Luz estática de conversão em LED Dois giroscópios LED (laranja), montados no teto da cabine na frente Passagem no teto da cabine, em ambos os lados Fiação para faróis no teto, máx. 280 W 2 buzinas de ar comprimido no teto, acionadas pelo volante Antena no teto e preparação para rádio CB Arco de teto para acessórios, dianteiro Emblemas/nome de modelo instalados de fábrica Placa de identificação de emissões (Euro...) Placa L (veículos pouco ruidosos -96) Plataforma em estrutura de aço/soldada, construção fixa, perfil baixo. Comprimento aprox. 4.800 mm, largura aprox. 2.480 mm Laterais removíveis de alumínio Suer, altura de 600 mm, acabamento anodizado, ambos os lados (D e E) Laterais removíveis de alumínio Suer, altura de 600 mm, acabamento anodizado, ambos os lados (D e E) Olhais embutidos para amarração de 2.500 daN e 6.500 daN por lado, em perfil perfurado com disposição flexível 6 bolsões para estacas por lado (total 12) Extensão hidráulica da plataforma de aprox. 1.200 mm, galvanizada, carga até 3.000 kg, extensível com iluminação e proteção de impacto, rebaixada, comando por rádio Parede frontal composta por quadro soldado com bolsões para armazenamento de estacas embutidos Chapas de cobertura e para-lamas em chapa xadrez de aço jateada e pintada a pó na cor do veículo Caixas de ferramentas entre os eixos traseiros revestidas com chapa xadrez 5 caixas de ferramentas, em chapa xadrez natural, fabricante BROSSBOX com ventilação Tamanho e disposição dependem do entre-eixos e do espaço disponível Jateadas, pintadas a pó e na cor do veículo Montagem de proteção anti-encalhe traseiro e apoio adicional, com instalação completa de todos os conectores hidráulicos e elétricos (Duomatic e Standard). Arranjo das tomadas e pneumática F545RA.2.27 xe-dynamic » Unidade básica Guincho tipo V 20, para operação com dupla linha com carretel dobrável e acessórios Giro infinito Todos os cilindros hidráulicos de dupla ação Hastes de pistão cromadas duro Sistema duplo de articulação com PROLINK (braço articulado extensível até 15°) Desligamento eletrônico por sobrecarga com FX500 Controle de estabilidade FASSI FSC-S/II incl. LMB II Parada de emergência e alarme visual (90% e 100%) Válvulas limitadoras de pressão e retenção de carga Sistema XF (Extra Rápido) + Sistema XP (Extra Potente) Controle remoto FASSI RCH ou RCS com alavancas lineares e exibição dos valores de pressão (em bar e %) e aviso de 90% + 100% no display Bloco de válvulas Da

Condição: novo, quilometragem: 50 km, potência: 375 kW (509,86 cv), tipo de combustível: diesel, peso total: 26 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, cor: cinzento, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, largura total: 2 550 mm, altura total: 4 000 mm, comprimento do espaço de carga: 6 150 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, altura do espaço de carga: 600 mm, Ano de fabrico: 2025, Equipamento: ABS, aquecedor estacionário, ar condicionado, grua, programa eletrónico de estabilidade (ESP), sistema de navegação, Volvo FMX 500 6x2 com eixo direcional e guindaste Fassi: * Eixo traseiro direcional eletro-hidráulico * Suspensão traseira pneumática: 1 eixo motriz, 1 eixo de arrasto * Cabina de segurança diurna FMX * Distância entre eixos de 4.900 mm * Emissões conforme Euro 6 Nível D, com SCR, filtro de partículas e recirculação de gases de escape (EGR) * Motor diesel 12,8 L, 510 cv/375 kW * Volvo Engine Brake, freio-motor com 2.550 Nm * Caixa automatizada de 12 marchas * Eixo elevável * Eixo traseiro RSS1370A, relação simples, capacidade de eixo de 13 t, PBTC 70 t * Relação do eixo motriz 2,64 * Pacote de conforto Driver Comfort * Espelhos retrovisores aquecidos e ajustáveis eletricamente, robustos, espelhos panorâmicos dos dois lados * Escotilha de teto em aço, acionamento manual * Para-sol externo * Para-sol interno com espelho no lado do condutor * Rádio AM/FM e DAB (analógico e digital) * Porta USB * 6 alto-falantes * Conexão bluetooth para dois telefones * Segundo display de informação ao condutor, tela de 7" * Sistema de navegação * Pacote de luzes FMX * Faróis Bi-Xenon com ajuste automático de altura dos fachos * Sistema de limpeza dos faróis * Mudança automática entre luz diurna e farol baixo * Sensor de chuva * Suspensão pneumática no eixo dianteiro * Estabilizador dianteiro rígido * Estabilizador traseiro reforçado * Volvo Dynamic Steering (VDS) – direção assistida eletrônica ativa * Suspensão pneumática traseira * Nivelamento eletrônico * 2 baterias, 24V/225 Ah * Indicador de bateria no display * Tanque de alumínio de 405 L à direita, formato D, 710 mm de altura, 1.030 mm de comprimento * Tanque AdBlue à direita, capacidade útil de 64 litros * 2 calços de roda dobráveis * Engate para reboque Rockinger 400 G-150 * Gancho de reboque dianteiro central reforçado * Tomada elétrica para semirreboque/reboque, 15 pinos * Conexão para reboque/semi-reboque Duomatic * Conexões para reboque centradas * Freio de reboque estacionário (ativo até 7 km/h) * Reservatório de ar em aço * Rodas de alumínio Dura-Bright EVO (polidas) * 2 pneus dianteiros 385/65R22.5 Continental * 4 pneus de tração 315/70R22.5 Continental * 2 pneus do eixo de arrasto 385/55R22.5 Continental * Alternador 150A/4200W * Filtro de combustível duplo no motor * Separador de água para combustível padrão da Europa Central * Tomada de força (PTO) lateral do câmbio * Volante multifuncional em couro * Ajuste do volante em altura e inclinação * Tacógrafo digital 4.0, geração 2 * Limitador de velocidade 90 km/h * Piloto automático (cruise control) * Programa Eletrônico de Estabilidade (ESP) * ACC (controle de cruzeiro adaptativo) com aviso de colisão e função de frenagem de emergência * Aviso de saída de faixa com assistência de direção * Ar-condicionado automático com sensor solar * Imobilizador * Vidros elétricos * Para-sol lateral no lado do condutor * Alarme de ré * Câmera de ré, fornecida separadamente * Preparação para OBU (aparelho de pedágio, Toll Collect) * Controle remoto sem fio multifuncional * Banco do condutor conforto, com suspensão pneumática e aquecimento Hfodpfjrrtl Hjx Akceh * Banco do passageiro conforto, com suspensão pneumática e aquecimento * Dois apoios de braço no banco do condutor * Aquecedor estacionário para cabina * Iluminação interna padrão * Isolamento térmico adicional nas paredes traseira e laterais da cabina * Tomada para pistola de ar na cabina (pistola e suporte inclusos) * Vidros escurecidos * Proteção antiencasco dianteira * Basculamento manual da cabina * Espelho frontal *

Condição: novo, potência: 375 kW (509,86 cv), tipo de combustível: diesel, peso total: 26 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, travões: retardador, cor: branco, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, largura total: 2 550 mm, comprimento do espaço de carga: 3 800 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, Ano de fabrico: 2025, Equipamento: ABS, aquecedor estacionário, ar condicionado, filtro de partículas, grua, programa eletrónico de estabilidade (ESP), sistema de navegação, Chassis - Veículo novo: - NOVO MODELO 2025 - Fabricante/Tipo: Volvo FH500 6x4, entre-eixos 3700 mm - Placa de selagem com mecanismo deslizante e autolubrificante (tipo Jost JSK), montada sobre o subchassi auxiliar - Câmara de ré completamente instalada. Superestrutura: - Execução de todos os trabalhos necessários no chassi para montagem do guindaste, desmontagem e montagem de componentes, sistema de escape, tanques, etc. Adequação do quadro do veículo. - Em todos os trabalhos no chassi e superestrutura, são rigorosamente seguidas as diretrizes de montagem do fabricante do chassi, sendo estes realizados com a mais alta qualidade. - Montagem completa do subchassi auxiliar especial desenvolvido internamente e fabricado em aço de grão fino para guindaste e superestrutura. O subchassi é totalmente soldado e parafusado ao quadro do veículo, garantindo alta resistência à torção e excelente estabilidade operacional do caminhão-guindaste. O diferencial é o design exclusivo do subchassi, confeccionado com a mais alta qualidade e pintado na cor do chassi. - Montagem/parafusamento do guindaste e suporte principal ao subchassi. Instalação de todas as conexões hidráulicas e elétricas. Local de montagem: dianteira. - Plataforma de carga removível em aço/soldada - Comprimento aprox. 380 cm, largura aprox. 248 cm. - Plataforma de carga pintada. Cor RAL (cor do chassi). - Laterais removíveis em alumínio, marca Suer, altura 600 mm, anodizadas, com degraus, estacas removíveis tipo Kinngripp. - Piso padrão da plataforma em chapa xadrez de aço soldada, 4 mm, pintado em RAL (cor do chassi) - 6 unidades de argolas de amarração embutidas 2500 daN por lado, em perfil perfurado com disposição flexível. - 4 suportes de fixação para correntes, 6500 daN (2 na frente e 2 atrás da superestrutura) Hedpfx Aoy Ei R Aekcefh - Parede frontal robusta composta por quadro soldado, chapa de aço soldada de 4 mm e 5 ganchos de acessórios, altura aprox. 1300 mm, execução em aço pintado, com 2 argolas dobráveis para cintas, soldadas. - Chapas de revestimento, para-lamas em chapa xadrez de alumínio (jateados, pintados a pó e pintados). Favor informar o tom RAL. - 2 caixas de ferramentas BROSSBOX, em chapa xadrez de alumínio (jateadas, pintadas a pó e pintadas), favor informar o tom RAL, tamanho e disposição dependem do entre-eixos e do espaço disponível. - 1 caixa de ferramentas BROSSBOX entre o guindaste e a parede frontal. - Bolsas Multifix para estacas 2 linhas (conforme acordo), com distância de aprox. 80 cm da parede frontal e traseira. - Suportes (para sapatas de apoio, placas do guindaste) em aço galvanizado. - Suporte auxiliar montado sob o chassi. - Montagem de proteção antiengancho na traseira e do suporte auxiliar, com instalação de conexões hidráulicas e elétricas. - Conexões Duomatic e vermelho/amarelo na frente para semirreboques e também na traseira para reboques. Novo guindaste, tipo FASSI F545 RA 2.27 rotativo contínuo, totalmente montado, instalado e parametrizado, com 7 extensões hidráulicas e JIB L214 com 4 extensões hidráulicas. Equipamento adicional e acessórios do guindaste: - 5 placas de apoio do guindaste com suportes, disposição conforme desenho de fabricação. - AWC (controle automático do comprimento do cabo) - Manual de operação, manual de manutenção e diário de inspeção do guindaste. Iluminação: - 2 luzes LED-AS integradas na parede frontal - 2 giroflex instalados no teto do FH - 2 luzes intermitentes no capô do motor - 2 LEDs sob a superestrutura na traseira, à esquerda

Condição: novo, quilometragem: 500 km, potência: 375 kW (509,86 cv), tipo de combustível: diesel, peso total: 32 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, cor: branco, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, largura total: 2 550 mm, comprimento do espaço de carga: 6 000 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, Ano de fabrico: 2025, Equipamento: ABS, aquecedor estacionário, ar condicionado, filtro de partículas, grua, programa eletrónico de estabilidade (ESP), sistema de navegação, Volvo FH 500 8x4, Grua F705 R.2.7 L436 V20, NOVO MODELO Caixa de carga removível com laterais rebatíveis 4400x2500x600 mm Placa de apoio para quinta roda Volvo: Novo modelo 2026! * Cabina FH com cama * Distância entre eixos: 4.600 mm * Emissões de acordo com Euro 6 Nível E, com SCR, filtro de partículas e recirculação de gases de escape * Motor diesel 12,8 l, 510 cv/375 kW, 2.550 Nm * Travão-motor Volvo Engine Brake+ (VEB+), potência de travagem 510 cv/375 kW (D13K) * Cumpre normas de travagem ADR * Caixa de velocidades automatizada I-Shift AT2612F de 12 velocidades (marcha direta), torque máximo de entrada: 2.652 Nm * Eixo traseiro RSS1370A, relação simples, capacidade de carga de 13 t, PBT 70 t * Pneus dianteiros 315/70R22.5 * Relação do eixo motriz: 2,85 : 1 * Tanque de combustível a diesel * Pacote de conforto para condutor * Ar condicionado com controle automático de temperatura e sensor solar * Pacote de informação e multimídia com navegação * Rádio AM/FM * Porta USB triplo * 8 alto-falantes * Painel de instrumentos digital de alta resolução, display do condutor de 12'' com 4 modos de exibição * Segundo display de informação ao condutor, 9'' * Sistema de navegação TOMTOM * Baterias AGM, 2 x 210 Ah * Indicador de bateria no painel (voltagem, corrente e status com alerta) * Disjuntor geral no chassi * Tanque de alumínio de 330 L à direita, formato D, 710 mm de altura, 830 mm de comprimento * Tanque de combustível com altura padrão ao solo * Tanque de AdBlue à esquerda, volume útil de 64 L * Tampa do tanque com fechadura * Bico de abastecimento com proteção contra transbordamento * Escape direcionado para trás * 2 calços dobráveis, montagem para transporte * Lanternas traseiras e laterais * Travessa para reboque com D-valor = 190 kN para furações G-150/G-260 * Travessa para reboque até a extremidade do chassi: 85 mm * Comprimento da traseira do quadro: 4.395 mm (medido a partir do eixo motriz / 1º eixo motriz) * Engate Rockinger 400 G-150 (verificar D-valor/peso máximo do reboque) * Conexão elétrica para semirreboque/reboque, 15 pinos * Conexão Duomatic para reboque/semirreboque * Conexões centrais para reboque/semirreboque * Freio de reboque estacionário (ativo até 7 km/h) * Barra antiencastramento traseira, em alumínio, fixa e leve * 4 pneus dianteiros 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, classe de resistência ao rolamento: C, eixo direcional * 4 pneus traseiros 315/70R22.5 Continental, Hybrid HD3, classe de resistência ao rolamento: C, eixo motriz * 2 pneus de eixo de apoio 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, classe de resistência ao rolamento: C * Bomba de ventilação elétrica * Operação do câmbio/I-Shift via unidade de controle no banco do motorista * Modos de condução I-Shift: Standard, Performance e Economy * Retorno automático ao modo Economy * Sem intervenção manual no modo automático, sem kickdown * Piloto automático (cruise control) * Resfriador de óleo da transmissão, básico, água/óleo * Compressor de ar de 2 cilindros, 1.100 l/min, para veículos/combinações com alta demanda de ar * Admissão de ar frontal com filtro de ar padrão * Alternador 150A/4.200W * Nível de ruído exterior conforme ECE R51.03 Fase 2, com certificado de baixo ruído e placa 'L' * Ventilação fechada do cárter * Filtro duplo de combustível no motor, tamanho grande para má qualidade de diesel (por exemplo, Europa Oriental) Hedpfxoywfxgj Akcefh * Filtro de combustível com separador de água * Tomada de força (PTO) de média velocidade PTR-DM, lateral da caixa, conexão: 1 D

Condição: novo, quilometragem: 500 km, potência: 375 kW (509,86 cv), tipo de combustível: diesel, peso total: 32 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, cor: branco, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, largura total: 2 550 mm, comprimento do espaço de carga: 6 000 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, Ano de fabrico: 2025, Equipamento: ABS, aquecedor estacionário, ar condicionado, filtro de partículas, grua, programa eletrónico de estabilidade (ESP), sistema de navegação, Volvo FH 500 8x4 Grua F705 R.2.7 L436 V20 NOVO MODELO Caçamba removível com laterais 4400x2500x600 Placa de apoio para semi-reboque Volvo: Novo Modelo 2026!! * FH cabine leito * Distância entre eixos de 4.600 mm * Emissões de escape conforme Euro 6 estágio E, com SCR, filtro de partículas e recirculação de gases de escape Hjdeywfxaepfx Akcjfh * Motor diesel 12,8 l, 510 cv/375 kW, 2.550 Nm * Freio motor Volvo Engine Brake+ (VEB+). Potência de frenagem 510 cv/375 kW (D13K) * Atende às normas de freios ADR * I-Shift AT2612F, transmissão automatizada de 12 marchas (marcha direta), torque máximo de entrada: 2.652 Nm * Eixo traseiro RSS1370A, simples, capacidade de carga de 13 t, PBTC 70 t * Pneus AA 315/70R22.5 * Relação do eixo motriz 2,85 : 1 * Tanque de combustível diesel * Pacote de conforto para motorista * Ar-condicionado com controle automático de temperatura e sensor solar * Pacote de info e mídia com navegação * Rádio AM/FM * Porta USB, triplo * 8 alto-falantes * Painel de instrumentos digital de alta resolução para o motorista, 12'' com 4 visualizações * Segundo display de informações do motorista, 9" * Sistema de navegação TOMTOM * Baterias AGM, 2 x 210 Ah * Indicador de bateria no display (Volts, Ampère e status com função de advertência) * Interruptor principal no chassi * Tanque de alumínio de 330 L à direita, formato D, 710 mm de altura, 830 mm de comprimento * Tanque de combustível com altura normal ao solo * Tanque de AdBlue à esquerda, capacidade útil de 64 litros * Tampa do tanque com chave * Boca de enchimento do tanque com proteção contra transbordo * Escape direcionado para trás * 2 calços de roda dobráveis, montagem para transporte * Luzes de marcação traseiras e laterais * Trava para reboque com valor D = 190 kN para padrão de furos G-150/G-260 * Trava para reboque até final do chassi 85 mm * Comprimento do chassi traseiro 4395 mm, medido a partir do (primeiro) eixo motriz * Engate para reboque Rockinger 400 G-150 (observar valor D/capacidade máxima de reboque!) * Conexão elétrica de 15 pinos para semi-reboque/reboque * Conexão Duomatic para reboque/semi-reboque * Conexões de reboque centralizadas * Freio de estacionamento para reboque (ativo até 7 km/h) * Proteção traseira contra impacto inferior, alumínio, fixa, fina * 4 pneus VA 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, classe de resistência ao rolamento: C, eixo direcional 4 pneus AA 315/70R22.5 Continental, Hybrid HD3, classe de resistência ao rolamento: C, eixo motriz 2 pneus NLA 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, classe de resistência ao rolamento: C, eixo de arrasto * Bomba de ventilação elétrica * Controle da transmissão/I-Shift através do console no assento do motorista * Modos de condução I-Shift: Standard, Performance e Economy * Retorno automático ao modo Economy * Sem intervenções manuais no modo automático, sem função Kickdown * Piloto automático (Cruise Control) * Resfriador de óleo da transmissão, básico, água/óleo * Compressor de ar 2 cilindros, 1100 l/min, para veículos/combinações com alta demanda de ar * Admissão de ar frontal com filtro convencional * Alternador 150A/4200W * Ruído externo conforme ECE R51.03 Fase 2, com certificado de baixo ruído e placa L * Ventilação fechada do cárter * Filtro duplo de combustível no motor, grande, para baixa qualidade de combustível, por exemplo, na Europa Oriental * Filtro de combustível com separador de água * TDF (tomada de força) intermediária PTR-DM, lado do câmbio, conexão: 1 DIN traseira para bomba * TDF na transmissão,

Condição: novo, potência: 375 kW (509,86 cv), tipo de combustível: diesel, peso total: 26 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, travões: retardador, cor: branco, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, largura total: 2 550 mm, comprimento do espaço de carga: 3 800 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, Ano de fabrico: 2025, Equipamento: ABS, aquecedor estacionário, ar condicionado, filtro de partículas, grua, programa eletrónico de estabilidade (ESP), sistema de navegação, Chassis - Veículo novo: - NOVO MODELO 2025 - Fabricante/Tipo: Volvo FH500 6x4, entre-eixos 3700 mm - Placa de selagem com mecanismo deslizante e autolubrificante (tipo Jost JSK), montada sobre o subchassi auxiliar - Câmara de ré completamente instalada. Superestrutura: Hodpfsy Ei Rvjx Akcefh - Execução de todos os trabalhos necessários no chassi para montagem do guindaste, desmontagem e montagem de componentes, sistema de escape, tanques, etc. Adequação do quadro do veículo. - Em todos os trabalhos no chassi e superestrutura, são rigorosamente seguidas as diretrizes de montagem do fabricante do chassi, sendo estes realizados com a mais alta qualidade. - Montagem completa do subchassi auxiliar especial desenvolvido internamente e fabricado em aço de grão fino para guindaste e superestrutura. O subchassi é totalmente soldado e parafusado ao quadro do veículo, garantindo alta resistência à torção e excelente estabilidade operacional do caminhão-guindaste. O diferencial é o design exclusivo do subchassi, confeccionado com a mais alta qualidade e pintado na cor do chassi. - Montagem/parafusamento do guindaste e suporte principal ao subchassi. Instalação de todas as conexões hidráulicas e elétricas. Local de montagem: dianteira. - Plataforma de carga removível em aço/soldada - Comprimento aprox. 380 cm, largura aprox. 248 cm. - Plataforma de carga pintada. Cor RAL (cor do chassi). - Laterais removíveis em alumínio, marca Suer, altura 600 mm, anodizadas, com degraus, estacas removíveis tipo Kinngripp. - Piso padrão da plataforma em chapa xadrez de aço soldada, 4 mm, pintado em RAL (cor do chassi) - 6 unidades de argolas de amarração embutidas 2500 daN por lado, em perfil perfurado com disposição flexível. - 4 suportes de fixação para correntes, 6500 daN (2 na frente e 2 atrás da superestrutura) - Parede frontal robusta composta por quadro soldado, chapa de aço soldada de 4 mm e 5 ganchos de acessórios, altura aprox. 1300 mm, execução em aço pintado, com 2 argolas dobráveis para cintas, soldadas. - Chapas de revestimento, para-lamas em chapa xadrez de alumínio (jateados, pintados a pó e pintados). Favor informar o tom RAL. - 2 caixas de ferramentas BROSSBOX, em chapa xadrez de alumínio (jateadas, pintadas a pó e pintadas), favor informar o tom RAL, tamanho e disposição dependem do entre-eixos e do espaço disponível. - 1 caixa de ferramentas BROSSBOX entre o guindaste e a parede frontal. - Bolsas Multifix para estacas 2 linhas (conforme acordo), com distância de aprox. 80 cm da parede frontal e traseira. - Suportes (para sapatas de apoio, placas do guindaste) em aço galvanizado. - Suporte auxiliar montado sob o chassi. - Montagem de proteção antiengancho na traseira e do suporte auxiliar, com instalação de conexões hidráulicas e elétricas. - Conexões Duomatic e vermelho/amarelo na frente para semirreboques e também na traseira para reboques. Novo guindaste, tipo FASSI F545 RA 2.27 rotativo contínuo, totalmente montado, instalado e parametrizado, com 7 extensões hidráulicas e JIB L214 com 4 extensões hidráulicas. Equipamento adicional e acessórios do guindaste: - 5 placas de apoio do guindaste com suportes, disposição conforme desenho de fabricação. - AWC (controle automático do comprimento do cabo) - Manual de operação, manual de manutenção e diário de inspeção do guindaste. Iluminação: - 2 luzes LED-AS integradas na parede frontal - 2 giroflex instalados no teto do FH - 2 luzes intermitentes no capô do motor - 2 LEDs sob a superestrutura na traseira, à esquerda

Condição: novo, potência: 375 kW (509,86 cv), tipo de combustível: diesel, peso total: 26 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, travões: retardador, cor: branco, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, Ano de fabrico: 2025, Equipamento: ABS, aquecedor estacionário, ar condicionado, filtro de partículas, programa eletrónico de estabilidade (ESP), sistema de navegação, Descrição do veículo Chassi - Veículo novo: - NOVO MODELO 2025 • Fabricante/Tipo: Volvo FH500 6x4, distância entre eixos de 3700 mm • Placa de 5ª roda com mecanismo deslizante e autolubrificante (tipo Jost JSK), instalada sobre o subchassi auxiliar • Câmera de ré totalmente instalada Superestrutura: • Realização de todos os trabalhos de chassi necessários para a montagem do guindaste, desmontagem e montagem de peças auxiliares, sistema de escape, tanques, etc. Adaptação do quadro do veículo • Todos os trabalhos de chassi e superestrutura são realizados de acordo com as diretrizes do fabricante do chassi, garantindo a mais alta qualidade • Montagem completa do subchassi especial, desenvolvido e fabricado internamente em aço de grão fino, para o guindaste e a superestrutura. O subchassi totalmente soldado e aparafusado ao chassi principal garante extrema rigidez à torção e perfeita estabilidade do veículo guindaste. O diferencial exclusivo é o design do subchassi, executado com o mais alto padrão de qualidade e pintado na cor do chassi • Montagem/parafusamento do guindaste e suporte principal de estabilização ao subchassi, instalação de todas as conexões hidráulicas e elétricas. Local de montagem: dianteira • Plataforma removível em estrutura de aço soldado • Comprimento aprox. 380 cm, largura aprox. 248 cm • Plataforma pintada. Tom de cor RAL (cor do chassi) • Laterais removíveis em alumínio, marca Suer, altura 600 mm, acabamento anodizado com degraus, escoras removíveis tipo Kinngripp • Piso padrão da plataforma em chapa xadrez de aço soldada 4 mm, pintada na cor RAL • 6 olhais de amarração rebatíveis de 2500 daN cada lado, em perfil perfurado para arranjo flexível • 4 suportes de amarração para correntes de 6500 daN (2 dianteiros e 2 traseiros na superestrutura) • Parede frontal robusta em estrutura soldada com chapa de aço 4 mm e 5 ganchos de acessórios, altura aprox. 1300 mm, acabamento pintado em aço, com 2 argolas dobráveis para cintas de amarração, soldados • Painéis de revestimento e para-lamas em chapa xadrez de alumínio (jateado, pintado e revestido em pó), informar o tom RAL desejado • 2 caixas de ferramentas BROSSBOX, em chapa xadrez de alumínio (jateado, pintado e revestido em pó), informar o tom RAL desejado, tamanho e disposição dependem da distância entre eixos e do espaço disponível • 1 caixa de ferramentas BROSSBOX entre o guindaste e a parede frontal • Bolsas Multifix para escoras em 2 fileiras (conforme acordado) a uma distância de aprox. 80 cm da parede frontal e traseira • Suportes (para sapatas de estabilização, placas do guindaste) em aço galvanizado • Suporte adicional montado sob o chassi • Montagem de proteção anti-encalhe na traseira e no suporte adicional, com instalação de conexões hidráulicas e elétricas • Conexões Duomatic e vermelho/amarelo, na dianteira para semirreboques e na traseira para reboques Guindaste novo, tipo FASSI F545 RA 2.27 de rotação contínua, completamente montado, instalado e parametrizado, com 7 extensões hidráulicas e JIB L214 com 4 extensões hidráulicas Equipamentos e acessórios adicionais para o guindaste: • 5 placas de apoio para guindaste com suportes, disposição conforme desenho técnico de fabricação • AWC (controle automático do comprimento do cabo) • Manual de operação, manual de manutenção e livro de inspeção do guindaste Iluminação: • 2 luzes LED-AS integradas na parede frontal • 2 luzes rotativas no teto do FH Hedpoy Ei R Nsfx Akcofh • 2 luzes estroboscópicas no capô do motor • 2 LEDs sob a super

Condição: novo, quilometragem: 50 km, potência: 375 kW (509,86 cv), tipo de combustível: diesel, peso total: 26 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, cor: cinzento, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, largura total: 2 550 mm, altura total: 4 000 mm, comprimento do espaço de carga: 6 150 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, altura do espaço de carga: 600 mm, Ano de fabrico: 2025, Equipamento: ABS, aquecedor estacionário, ar condicionado, grua, programa eletrónico de estabilidade (ESP), sistema de navegação, Volvo FMX 500 6x2 com eixo direcional e guindaste Fassi: * Eixo direcional traseiro com comando eletro-hidráulico * Suspensão traseira pneumática: 1 eixo motriz, 1 eixo de arrasto * Cabina diurna de segurança FMX * Distância entre eixos: 4.900 mm * Emissões em conformidade com Euro 6, etapa D, com SCR, filtro de partículas e recirculação de gases de escape * Motor diesel 12,8 L, 510 cv/375 kW * Travão motor Volvo Engine Brake de 2.550 Nm * Caixa de velocidades automatizada de 12 velocidades * Eixo elevável * Eixo traseiro RSS1370A, relação simples, carga máx. de eixo 13 t, peso bruto combinado permitido 70 t * Relação do eixo motriz 2,64 * Pacote de conforto Driver Comfort * Retrovisores aquecidos e eletricamente ajustáveis, robustos, espelhos grande-angular ambos os lados * Escotilha de teto em aço, acionamento manual * Parasol exterior * Parasol interior com espelho para o condutor * Rádio AM/FM e DAB (analógico e digital) * Porta USB * 6 altifalantes * Integração Bluetooth para dois telefones * Segundo monitor de informação para o condutor, ecrã de 7'' * Sistema de navegação * Pacote de luzes FMX * Faróis Bi-Xénon com regulação automática da altura dos faróis * Sistema de limpeza dos faróis * Mudança automática entre luzes diurnas e de cruzamento * Sensor de chuva * Suspensão pneumática no eixo dianteiro * Barra estabilizadora dianteira, rígida * Barra estabilizadora traseira reforçada * Volvo Dynamic Steering (VDS): direção assistida ativa, regulada eletronicamente * Suspensão pneumática traseira * Nível eletrónico * 2 baterias, 24V/225 Ah * Indicador de bateria no painel * Depósito de alumínio à direita, 405 L, formato D, 710 mm de altura, 1.030 mm de comprimento * Depósito de AdBlue à direita, capacidade útil de 64 L * 2 calços de roda dobráveis * Engate de reboque Rockinger 400 G-150 * Olhal de reboque central dianteiro, reforçado * Tomada elétrica para semi-reboque/reboque, 15 pinos * Ligação de reboque/semi-reboque Duomatic * Tomadas de reboque no centro * Travão de reboque estacionário (ativo até 7 km/h) * Reservatório de ar em aço * Jantes de alumínio Dura-Bright EVO (polidas) * 2x pneus eixo dianteiro 385/65R22.5 Continental * 4x pneus eixo motriz 315/70R22.5 Continental * 2x pneus eixo de arrasto 385/55R22.5 Continental * Alternador 150A/4.200W * Filtro duplo de combustível no motor * Separador de água para combustível standard na Europa Central * Tomada de força lateral da caixa de velocidades * Volante multifunções em couro * Ajuste do volante em altura e inclinação * Tacógrafo digital 4.0, geração 2 * Limitador de velocidade a 90 km/h * Cruise Control (controlador de velocidade) * Programa Eletrónico de Estabilidade (ESP) * ACC (Adaptive Cruise Control) com aviso de colisão e função de travagem de emergência * Aviso de saída de faixa com assistência à direção * Ar-condicionado com controlo automático de temperatura e sensor solar * Imobilizador * Vidros elétricos Hfedpfx Aorrtl Ajkcjh * Persiana lateral do condutor * Alarme de marcha-atrás * Câmara de marcha-atrás fornecida separadamente * Preparação para OBU (dispositivo de portagem Toll Collect) * Comando remoto sem fios, multifunções * Banco do condutor conforto, com suspensão pneumática e aquecido * Banco do passageiro conforto, com suspensão pneumática e aquecido * Dois apoios de braço no banco do condutor * Aquecimento auxiliar da cabine * Iluminação interior standard * Isolamento térmico adicional nas paredes traseira e laterais da cabine * Ligação para pistola de ar na cabine (pisto

Condição: novo, quilometragem: 50 km, potência: 375 kW (509,86 cv), tipo de combustível: diesel, peso total: 26 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, cor: cinzento, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, largura total: 2 550 mm, altura total: 4 000 mm, comprimento do espaço de carga: 6 150 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, altura do espaço de carga: 600 mm, Ano de fabrico: 2025, Equipamento: ABS, aquecedor estacionário, ar condicionado, grua, programa eletrónico de estabilidade (ESP), sistema de navegação, Volvo FMX 500 6x2 com eixo direcional e guindaste Fassi: * Eixo traseiro de reboque com direção eletro-hidráulica * Suspensão traseira com molas pneumáticas: 1 eixo motriz, 1 eixo de reboque * Cabina diurna de segurança FMX * Distância entre eixos: 4.900 mm * Emissões de escape conforme Euro 6 Nível D, com SCR, filtro de partículas e recirculação dos gases de escape * Motor diesel 12,8 litros, 510 cv / 375 kW * Freio-motor Volvo Engine Brake, 2.550 Nm * Caixa de câmbio automatizada de 12 velocidades * Eixo elevável * Eixo traseiro RSS1370A, relação simples, carga de eixo 13 t, peso bruto total 70 t * Relação do eixo motriz: 2,64 * Pacote de conforto para o condutor Hedpferrtl Rjx Akcofh * Espelhos retrovisores aquecidos e elétricos, robustos, com espelhos de grande angular em ambos os lados * Escotilha de teto em aço, operada manualmente * Para-sol externo * Para-sol interno com espelho no lado do condutor * Rádio AM/FM e DAB (analógico e digital) * Porta USB * 6 alto-falantes * Conexão Bluetooth para dois telefones * Segundo display de informação ao condutor, 7" * Sistema de navegação * Pacote de iluminação FMX * Faróis Bi-Xenon com ajuste automático de altura * Sistema de limpeza dos faróis * Alternância automática entre luz diurna e baixa * Sensor de chuva * Suspensão pneumática no eixo dianteiro * Estabilizador dianteiro rígido * Estabilizador traseiro reforçado * Direção dinâmica Volvo (VDS), assistência ativa de direção com controle eletrônico * Suspensão pneumática traseira * Nivelamento eletrônico * 2 baterias, 24V/225 Ah * Indicador de bateria no display * Tanque de alumínio à direita, 405 l, formato D, 710 mm de altura, 1.030 mm de comprimento * Tanque AdBlue à direita, capacidade útil de 64 L * 2 calços dobráveis * Engate de reboque Rockinger 400 G-150 * Dispositivo central de reboque dianteiro, reforçado * Tomada elétrica para semirreboque/reboque, 15 pinos * Conexão Duomatic para reboque/semi-reboque * Ligações de reboque centralizadas * Freio de reboque estacionário (ativo até 7 km/h) * Reservatório de ar em aço * Rodas de alumínio Dura-Bright EVO (polidas) * 2x pneus dianteiros 385/65R22.5 Continental * 4x pneus eixos traseiros 315/70R22.5 Continental * 2x pneus eixos de reboque 385/55R22.5 Continental * Alternador 150A/4200W * Filtro duplo de combustível no motor * Separador de água para uso com combustível padrão na Europa Central * TDF (tomada de força) lateral na caixa de câmbio * Volante multifuncional em couro * Ajuste do volante em altura e profundidade * Tacógrafo digital 4.0, geração 2 * Limitador de velocidade 90 km/h * Controle de cruzeiro (piloto automático) * Programa eletrônico de estabilidade (ESP) * ACC (controle de cruzeiro adaptativo) com aviso de colisão e função de frenagem de emergência * Aviso de saída de faixa com assistência de direção * Ar-condicionado com controle automático de temperatura e sensor solar * Imobilizador * Vidros elétricos * Para-sol lateral, lado do condutor * Alarme de ré * Câmera de ré (entregue separadamente) * Preparação para OBU (dispositivo de pedágio, Toll Collect) * Controle remoto sem fio, multifuncional * Banco do condutor confortável, com suspensão pneumática, aquecido * Banco acompanhante confortável, com suspensão pneumática, aquecido * Dois apoios de braço no banco do condutor * Aquecimento auxiliar para a cabina * Iluminação interior normal * Isolamento térmico adicional nas paredes traseira e laterais da cabina * Ponto para pistola de ar na cabina (pistola e suporte incluídos) * Vidro

Condição: novo, potência: 375 kW (509,86 cv), tipo de combustível: diesel, peso total: 26 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, travões: retardador, cor: branco, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, largura total: 2 550 mm, comprimento do espaço de carga: 3 800 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, Ano de fabrico: 2025, Equipamento: ABS, aquecedor estacionário, ar condicionado, filtro de partículas, grua, programa eletrónico de estabilidade (ESP), sistema de navegação, Chassis - Veículo novo: - NOVO MODELO 2025 - Fabricante/Tipo: Volvo FH500 6x4, entre-eixos 3700 mm - Placa de selagem com mecanismo deslizante e autolubrificante (tipo Jost JSK), montada sobre o subchassi auxiliar - Câmara de ré completamente instalada. Superestrutura: - Execução de todos os trabalhos necessários no chassi para montagem do guindaste, desmontagem e montagem de componentes, sistema de escape, tanques, etc. Adequação do quadro do veículo. - Em todos os trabalhos no chassi e superestrutura, são rigorosamente seguidas as diretrizes de montagem do fabricante do chassi, sendo estes realizados com a mais alta qualidade. - Montagem completa do subchassi auxiliar especial desenvolvido internamente e fabricado em aço de grão fino para guindaste e superestrutura. O subchassi é totalmente soldado e parafusado ao quadro do veículo, garantindo alta resistência à torção e excelente estabilidade operacional do caminhão-guindaste. O diferencial é o design exclusivo do subchassi, confeccionado com a mais alta qualidade e pintado na cor do chassi. - Montagem/parafusamento do guindaste e suporte principal ao subchassi. Instalação de todas as conexões hidráulicas e elétricas. Local de montagem: dianteira. - Plataforma de carga removível em aço/soldada - Comprimento aprox. 380 cm, largura aprox. 248 cm. - Plataforma de carga pintada. Cor RAL (cor do chassi). - Laterais removíveis em alumínio, marca Suer, altura 600 mm, anodizadas, com degraus, estacas removíveis tipo Kinngripp. - Piso padrão da plataforma em chapa xadrez de aço soldada, 4 mm, pintado em RAL (cor do chassi) - 6 unidades de argolas de amarração embutidas 2500 daN por lado, em perfil perfurado com disposição flexível. - 4 suportes de fixação para correntes, 6500 daN (2 na frente e 2 atrás da superestrutura) - Parede frontal robusta composta por quadro soldado, chapa de aço soldada de 4 mm e 5 ganchos de acessórios, altura aprox. 1300 mm, execução em aço pintado, com 2 argolas dobráveis para cintas, soldadas. - Chapas de revestimento, para-lamas em chapa xadrez de alumínio (jateados, pintados a pó e pintados). Favor informar o tom RAL. - 2 caixas de ferramentas BROSSBOX, em chapa xadrez de alumínio (jateadas, pintadas a pó e pintadas), favor informar o tom RAL, tamanho e disposição dependem do entre-eixos e do espaço disponível. - 1 caixa de ferramentas BROSSBOX entre o guindaste e a parede frontal. - Bolsas Multifix para estacas 2 linhas (conforme acordo), com distância de aprox. 80 cm da parede frontal e traseira. - Suportes (para sapatas de apoio, placas do guindaste) em aço galvanizado. - Suporte auxiliar montado sob o chassi. - Montagem de proteção antiengancho na traseira e do suporte auxiliar, com instalação de conexões hidráulicas e elétricas. - Conexões Duomatic e vermelho/amarelo na frente para semirreboques e também na traseira para reboques. Novo guindaste, tipo FASSI F545 RA 2.27 rotativo contínuo, totalmente montado, instalado e parametrizado, com 7 extensões hidráulicas e JIB L214 com 4 extensões hidráulicas. Equipamento adicional e acessórios do guindaste: - 5 placas de apoio do guindaste com suportes, disposição conforme desenho de fabricação. - AWC (controle automático do comprimento do cabo) - Manual de operação, manual de manutenção e diário de inspeção do guindaste. Iluminação: - 2 luzes LED-AS integradas na parede frontal - 2 giroflex instalados no teto do FH - 2 luzes intermitentes no capô do motor - 2 LEDs sob a superestrutura na traseira, à esquerda Hedjydggqjpfx Akcofh

Condição: novo, quilometragem: 500 km, potência: 375 kW (509,86 cv), tipo de combustível: diesel, peso total: 32 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, cor: branco, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, largura total: 2 550 mm, comprimento do espaço de carga: 6 000 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, Ano de fabrico: 2025, Equipamento: ABS, aquecedor estacionário, ar condicionado, filtro de partículas, grua, programa eletrónico de estabilidade (ESP), sistema de navegação, Volvo FH 500 8x4 Guindaste F705 R.2.7 L436 V20 NOVO MODELO Ponte removível com laterais 4400x2500x600 Placa do cavalo-mecânico Volvo: Novo Modelo 2026!! * Cabine dormitório FH * Distância entre eixos: 4600 mm * Emissões conforme Euro 6 Fase E, com SCR, filtro de partículas e recirculação de gases de escape * Motor diesel 12,8 l, 510 cv/375 kW, 2.550 Nm * Freio motor Volvo Engine Brake+ (VEB+). Potência de frenagem 510 cv/375 kW (D13K) * Atende à regulamentação de freios ADR * I-Shift AT2612F, caixa de câmbio automatizada de 12 marchas (direta), torque máximo de entrada: 2.652 Nm * Eixo traseiro RSS1370A, simples redução, capacidade de carga do eixo: 13 t, PBT 70 t * Pneus dianteiros AA 315/70R22.5 Hedpjywfvxjfx Akcjfh * Relação do eixo de tração 2,85 : 1 * Combustível diesel * Pacote de conforto para motorista * Ar-condicionado com controle automático de temperatura e sensor solar * Pacote de informação e mídia com navegação * Rádio: AM/FM * Conexão USB tripla * 8 alto-falantes * Painel de instrumentos digital de 12'' com 4 modos de visualização * Segundo display de informações ao motorista, 9'' * Sistema de navegação TOMTOM * Baterias AGM, 2 x 210 Ah * Indicador de bateria no display (voltagem, amperagem e status com função de aviso) * Interruptor principal no chassi * Tanque de alumínio de 330 L à direita, formato D, 710 mm de altura, 830 mm de comprimento * Tanque de combustível, altura padrão * Tanque de AdBlue à esquerda, capacidade útil de 64 litros * Tampa do tanque com fechadura * Bocal do tanque com proteção contra transbordamento * Saída do escapamento traseira * 2 calços de roda dobráveis, montados para transporte * Luzes de marcação traseiras e laterais * Traverse para reboque com valor D = 190 kN para padrão de furos G-150/G-260 * Traverse de reboque até a extremidade do chassi: 85 mm * Comprimento do chassi traseiro: 4395 mm, medido do eixo motriz/primeiro eixo motriz * Engate de reboque Rockinger 400 G-150 (observe valor D/capacidade máxima de reboque!) * Conexão elétrica para semirreboque/reboque, 15 pinos * Conexão Duomatic para reboques/semi-reboques * Conexões de reboque centralizadas * Freio de estacionamento para reboque (ativo até 7 km/h) * Proteção antiencasque traseira, alumínio, fixa, fina * 4x pneus dianteiros VA 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, classe de resistência ao rolamento: C, eixo direcional 4x pneus de tração AA 315/70R22.5 Continental, Hybrid HD3, classe de resistência ao rolamento: C, eixo motriz 2x pneus do eixo de arraste NLA 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, classe de resistência ao rolamento: C, eixo auxiliar * Bomba de ventilação elétrica * Comando do câmbio/I-Shift pela unidade no assento do motorista * Modos de condução I-Shift: Standard, Performance e Economy * Retorno automático ao modo Economy * Sem intervenção manual no modo automático, sem kickdown * Piloto automático (Cruise Control) * Resfriador de óleo da transmissão básico, água/óleo * Compressor de ar 2 cilindros, 1100 l/min., para veículos/combinações com demanda elevada de ar * Admissão de ar dianteira com filtro de ar padrão * Alternador 150A/4200W * Ruído externo conforme ECE R51.03 Fase 2, com certificado de baixo ruído e placa “L” * Ventilação do cárter fechada * Duplo filtro de combustível no motor, grande capacidade para combustível de baixa qualidade (ex: Europa Oriental) * Filtro de combustível com separador de água * Tomada de força (média velocidade PTR-DM), lado da transmissão, conexão: 1 DIN traseiro para bomba * Tomada de forç

Condição: novo, quilometragem: 500 km, potência: 368 kW (500,34 cv), tipo de combustível: diesel, peso total: 32 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, travões: retardador, cor: branco, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, Ano de fabrico: 2025, Equipamento: ABS, aquecedor estacionário, ar condicionado, filtro de partículas, programa eletrónico de estabilidade (ESP), Volvo FH 500 8x4 Grua F710 RA2.27 com Jib e Guincho Cavalo Mecânico Disponível Imediatamente Hedpfoywfwvox Akcefh Plataforma removível com laterais 4400x2500x600 mm + extensão Placa do cavalo mecânico Volvo: * Novo modelo * Cabine FH com cama * Distância entre eixos 4600 mm * Emissões conforme Euro 6, etapa E, com SCR, filtro de partículas e recirculação dos gases de escape * Motor diesel 12,8 L, 510 cv/375 kW, 2.550 Nm * Freio motor Volvo Engine Brake+ (VEB+). Potência de frenagem 510 cv/375 kW (D13K) * Atendimento às normas de freio ADR * Caixa I-Shift AT2612F, automatizada de 12 marchas (marchas diretas), torque máximo: 2.652 Nm * Eixo traseiro RSS1370A, relação simples, carga máxima de eixo 13 t, GCW 70 t * Pneus AA 315/70R22.5 * Relação do eixo de tração 2,85 : 1 * Tanque de combustível diesel * Pacote conforto para o motorista * Ar-condicionado com controle automático de temperatura e sensor solar * Pacote de informação e multimídia com navegação * Rádio AM/FM * Conexão USB tripla * 8 alto-falantes * Painel de instrumentos digital para o motorista de 12'' com 4 modos de visão * Segundo display informativo de 9'' * Sistema de navegação TOMTOM * Baterias AGM, 2x210 Ah * Indicador de bateria no display (voltagem, amperagem e status da bateria com função de alerta) * Chave geral no chassi * Tanque de alumínio direito, D-forma, 330 L, 710 mm altura, 830 mm comprimento * Tanque de combustível com folga normal do solo * Tanque AdBlue esquerdo com capacidade útil de 64 L * Tampa do tanque com chave * Bico de enchimento com proteção contra transbordamento * Escape direcionado para trás * 2 calços dobráveis para rodas, montados para transporte * Luzes de sinalização traseira e lateral * Travessa para reboque com valor D = 190 kN para padrão G-150/G-260 * Travessa na extremidade do chassi, distância 85 mm * Comprimento traseiro do chassi 4395 mm medido a partir do primeiro eixo de tração * Engate de reboque Rockinger 400 G-150 (atenção ao valor D/capacidade máxima!) * Conexão elétrica para semirreboque/reboque, 15 pinos * Tomada Duomatic para reboque/semirreboque * Conexões para reboque centralizadas * Freio de estacionamento para reboque (ativo até 7 km/h) * Proteção antiencastramento traseira, alumínio, fixa, fina * 4x Pneus VA 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, classe de resistência ao rolamento: C, eixo direcional 4x Pneus AA 315/70R22.5 Continental, Hybrid HD3, classe C, eixo de tração 2x Pneus NLA 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, classe C, eixo autodirecional * Bomba de ventilação elétrica * Operação da transmissão/I-Shift por painel ao lado do assento do motorista * Modos de condução I-Shift: Standard, Performance e Economy * Retorno automático ao modo Economy * Sem intervenção manual no modo automático, sem kickdown * Piloto automático (cruise control) * Resfriador de óleo da transmissão básico, água/óleo * Compressor de ar 2 cilindros, 1100 l/min., para veículos/composições com alta demanda de ar * Admissão de ar frontal com filtro padrão * Alternador 150A/4200W * Ruído externo conforme ECE R51.03 Fase 2, com certificado de baixo ruído e placa L * Ventilação fechada do cárter * Filtro duplo de combustível no motor, modelo grande para baixa qualidade de combustível (ex: Europa Oriental) * Filtro de combustível com separador de água * Tomada de força (PTO) intermediária PTR-DM, na transmissão, conexão 1 DIN traseiro para bomba * PTO na caixa de câmbio, potência máx. 600 Nm * Pacote Dynamic: bancos em tecido azul/azul-escuro com interior em teci

Condição: novo, potência: 375 kW (509,86 cv), tipo de combustível: diesel, peso total: 26 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, travões: retardador, cor: branco, tipo de engrenagem: automático, largura total: 2 550 mm, altura total: 4 000 mm, comprimento do espaço de carga: 4 250 mm, largura do espaço de carga: 2 470 mm, Ano de fabrico: 2025, Equipamento: ABS, aquecedor estacionário, ar condicionado, filtro de partículas, grua, programa eletrónico de estabilidade (ESP), sistema de navegação, tração integral, VOLVO FH500 6x4 com guindaste FASSI F545RA2.27, jib L214 e guincho Eixo motriz elevável Eixo elevável Eixo motriz RTS2370A. Transmissão simples em tandem, tipo hipoide. Bloqueios de diferencial longitudinal e transversal. Carga máxima no eixo dianteiro: 10,0 t (técnico) Carga máxima no eixo traseiro: 21 t (técnico) Volvo Dynamic Steering (VDS) Hjdpfx Aox A Nntokcofh Tanque de alumínio de 330 L do lado direito Tanque de AdBlue com capacidade útil de 64 litros Engate de reboque Rockinger 50 para olhais de 50 mm de diâmetro Conexão elétrica para reboque, 15 pinos Euro 6, nível E - Diagnóstico a bordo Cor da cabine: branco sinalização Retrovisores aquecidos e ajustáveis eletricamente, espelhos grande angular em ambos os lados, espelho de rampa no lado do passageiro. Espelho frontal Quebra-sol externo Faróis principais LED Sistema de limpeza dos faróis Comutação automática entre luz diurna e farol baixo Regulagem automática do nível dos faróis Luz diurna LED, "V-Luz" Faróis de neblina LED dianteiros Luz direcional estática LED Dois faróis rotativos LED (laranja) montados no teto da cabine dianteira Passagem no teto da cabine, ambos os lados Fiação para faróis no teto, máx. 280 W 2 buzinas pneumáticas no teto controladas pelo volante Antena no teto e preparação para rádio PX Arco do teto para acessórios na frente Emblemas/designação do modelo montados de fábrica Etiqueta de emissão (Euro...) Placa L (veículo com baixa emissão sonora -96) Carroçaria tipo plataforma como estrutura fixa de aço/soldada, construção baixa. Comprimento aprox. 4800 mm, largura aprox. 2480 mm Laterais removíveis de alumínio Suer, altura 600 mm, anodizadas, ambos os lados (E e D) Olhais de amarração rebatíveis de 2500 daN e 6500 daN de cada lado, em perfil perfurado de posicionamento flexível 6 bolsões para estacas em cada lado (3 cada) Extensão hidráulica da plataforma de aprox. 1200 mm, galvanizada, carga até 3000 KG, extensível com iluminação e proteção de colisão, aprofundada ao máximo possível, controlável por rádio Parede frontal reforçada com estrutura soldada e bolsos embutidos para depósito de estacas Chapas de revestimento, guarda-lamas em chapa de piso antiderrapante, jateadas e pintadas na cor do veículo. Caixas de ferramentas entre os eixos traseiros forradas com chapa antiderrapante. 5 caixas de ferramentas em chapa antiderrapante natural, fabricante BROSSBOX, ventiladas. Dimensão e arranjo dependem da distância entre eixos e do espaço disponível. Jateadas, revestidas e pintadas na cor do veículo. Montagem de proteção traseira e suporte adicional, com instalação de todas as conexões hidráulicas e elétricas (Duomatic e padrão). Disposição das tomadas/pneumática F545RA.2.27 xe-dynamic » Equipamento básico Guincho tipo V 20, para operação dupla de cabos, com polia rebatível e acessórios Giro infinito Todos os cilindros hidráulicos de dupla ação Hastes dos cilindros cromadas duramente Sistema de duplo joelho com PROLINK (braço articulado sobrepassável até 15°) Dispositivo eletrônico de desligamento por sobrecarga com FX500 Controle de estabilidade FASSI FSC-S/II incl. LMB II Botão de emergência e alarme visual (90% e 100%) Válvulas limitadoras de pressão e de retenção de carga Sistema XF (Extra Rápido) + Sistema XP (Potência Extra) Controle remoto FASSI RCH ou RCS com alavancas lineares, leitura de pressão (em bar e %) e alerta de 90% e 100% no display Bloco de válvulas Danfoss D850 com 4 válvulas na coluna do guindaste Comando de emergência para operação do guindaste Filtro de

Condição: usado, quilometragem: 400 000 km, potência: 278 kW (377,97 cv), primeira matrícula: 03/2010, tipo de combustível: diesel, peso em vazio: 9 500 kg, peso máximo de carga: 16 500 kg, peso total: 26 000 kg, configuração de eixo: 6x4, travões: travão de motor, cor: branco, cabina do condutor: cabina-cama, tipo de engrenagem: outro, classe de emissão: Euro 5, suspensão: aço, número de lugares: 2, dimensão do pneu dianteiro: 385/65R22.5, tamanho do pneu traseiro: 315/80R22.5, Equipamento: ABS, aquecedor de assento, aquecedor estacionário, ar condicionado, baixo nível de ruído, bloqueio do diferencial, cabina, computador de bordo, controlo de tração, controlo de velocidade de cruzeiro, direção assistida, faróis adicionais, faróis de nevoeiro, fecho centralizado, sistema imobilizador, Localização do veículo: Bovenden, edifício principal. Equipamentos: 1 assento conforto, 1 cama, banco com aquecimento, espelhos retrovisores elétricos, espelhos aquecidos, vidros elétricos esquerdo e direito, ar-condicionado, para-sol, rádio CD, piloto automático, aquecimento estacionário, ABS (sistema antibloqueio de freios), controle de tração (ASR), freio constante, tomada de força auxiliar, escape dianteiro, transmissão automática, bloqueio do diferencial, faróis de neblina, faróis de trabalho, giroflex, baú de ferramentas, suspensão de feixe de molas, engate reboque com conexões pneumática, elétrica e hidráulica, tanque em alumínio, baixo ruído G1, proteção inferior, abas laterais basculantes, escotilha de teto, selo verde ambiental, transmissão automatizada I-Shift. Dano por incêndio na parte dianteira! Informações sobre acessórios sem garantia; alterações, venda intermediária e erros reservados! Hodpfx Aevhmqgskcefh

Condição: usado, quilometragem: 232 040 km, potência: 240 kW (326,31 cv), primeira matrícula: 12/2015, tipo de combustível: diesel, peso em vazio: 9 500 kg, peso máximo de carga: 16 500 kg, peso total: 26 000 kg, tamanho do pneu: 315/70R22.5, configuração de eixo: 6x2, distância entre eixos: 3 900 mm, travões: retardador, cor: branco, cabina do condutor: cabina diurna, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, suspensão: aço-ar, número de lugares: 3, Equipamento: ABS, aquecedor estacionário, ar condicionado, baixo nível de ruído, cabina, controlo de tração, Localização do veículo: Bovenden, edifício da empresa, 1x assento pneumático, banco duplo, espelhos elétricos, espelhos aquecidos, vidros elétricos à esquerda, vidros elétricos à direita, ar condicionado, pala para-sol, aquecimento estacionário, ABS (sistema antibloqueio), ASR (controlo de tração), tomada de força, transmissão automática, farol rotativo, caixa de arrumação, suspensão de molas e ar, último eixo elevável e direcional, tanque de alumínio, proteção lateral de alumínio, escotilha no teto, selo ambiental verde. Distância entre eixos: 3900 mm. Caixa automática Allison com retarder, câmara de marcha-atrás! INFORMAÇÕES SOBRE ACESSÓRIOS SEM GARANTIA, alterações, venda intermediária e erros reservados! Hfjdoy Spzbjpfx Akcjh