Faymonville 4(2+2)-Achs Multimax Baggermulde Tele 2Xnachlauf comprar usado (57 982)

Condição: novo, peso em vazio: 15 420 kg, peso máximo de carga: 61 080 kg, peso total: 76 500 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 8 600 mm, largura do espaço de carga: 2 540 mm, altura do espaço de carga: 900 mm, tamanho do pneu: 235/75/r17,5, cor: cinzento, Equipamento: ABS, Pescoço de ganso: Pescoço de ganso com chanfro traseiro de aprox. 750 mm x 10° 3 pares de anéis de amarração Revestimento em madeira de lei com 30 mm de espessura Plataforma de carga: Plataforma extensível com chanfro traseiro de aprox. 500 mm x 8° 8 pares de anéis de amarração rebatíveis para fora 1 par de anéis de amarração embutidos na parte dianteira da plataforma Recortes na longarina externa da plataforma para fixação de cintas de amarração Revestimento em madeira de lei de aprox. 48 mm de espessura, sobre os eixos revestimento em chapa xadrez Rampas de aço bipartidas: Um par de rampas de aço bipartidas galvanizadas, medindo aprox. 2.750 + 1.400 x 800 mm com revestimento de madeira de lei de aprox. 48 mm de espessura. Rampa com partes hidráulicas de abertura e recolhimento, sistema de elevação hidráulico e movimentação hidráulica. Capacidade máxima por par: 50.000 kg. Pés de apoio: • Pés de apoio JOST (mecânicos) com caixa de câmbio de 2 velocidades para capacidade de elevação de 24t (50t carga de teste) Eixos e Pneus: Eixos e suspensão BPW, 4º e 5º eixos direcionais Carga técnica por eixo: 12.000 kg 4º e 5º eixos com bloqueio eletromagnético de marcha à ré, ativado pelo engate da ré e acionamento manual Pneus 235/75 R 17.5 3PMSF Sistema de freios: Sistema de freios conforme normas da UE com EBS-E (4S3M) Tomadas e iluminação: Sistema elétrico conforme normas da UE, iluminação 24 Volts ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX na barra de conexão dianteira com tomadas 24N, 24S & 15 pinos Conexão conforme ISO 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 pinos ISO-12098 Pintura: Proteção anticorrosiva de alta qualidade e durabilidade do chassi soldado granalhado padrão garantida por primário de pó de zinco bicomponente (2K) Pintura de acabamento monocomponente (2K) de alta qualidade, cor única MB 7350 Novagrau Parte traseira metalizada e pintada em RAL 9010 (Branco Puro) Pintura metálica não disponível Estrutura em aço: Estrutura em aço feita de aços de grão fino de alta resistência Qualidades de aço: S355J2+N/S355MC (limite de escoamento 355MPa) S690QL/S700MC (limite de escoamento 690MPa) Bledpfxel Sl Izs Ag Aeg Acessórios: Um pneu de reserva com suporte dianteiro Pino rei 2" Paredinha dianteira de aço galvanizado, aprox. 400 mm de altura Conexão frontal com engates de ar amarelo-vermelhos 2 calços de roda com suporte na paredinha Suporte traseiro do pescoço de ganso para rampas auxiliares ALU Suporte de giroflex na traseira do semirreboque Apoios galvanizados sob o chanfro da plataforma Faixa refletiva branca nas laterais, extensão e traseira vermelha conforme normas da UE Unidade eletro-hidráulica sob a traseira da plataforma No pescoço de ganso e painel traseiro, suportes para placas de advertência, incluindo tomadas Válvulas de operação para rampas no lado direito do semirreboque Flap de lama na traseira do semirreboque Manual e descrição em pen drive USB Pino rei 3.5" fornecido solto No pescoço de ganso, painéis laterais e traseiros de alumínio encaixáveis aprox. 2.440 x 400 mm (CxA) Os postes traseiros galvanizados são removíveis (comprimento da estrutura aprox. 2.560 mm) 3 pares de bolsas para contêineres WADER na plataforma para contêineres de 20' (30') ou 40' 6 pares de bolsões para postes encaixáveis de 100 x 50 mm na longarina externa da plataforma Alargadores galvanizados, extensíveis em aprox. 230 mm por lado Eixo elevatório no eixo dianteiro controlado por TEBS E de acordo com a carga atual dos eixos e o estado de carga Listas de escalada quadradas de 20 x

Condição: novo, peso em vazio: 9 500 kg, peso máximo de carga: 35 500 kg, peso total: 45 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 13 500 mm, largura do espaço de carga: 2 540 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 435/50 R 19.5, cor: cinzento, peso operacional: 9 500 kg, Equipamento: ABS, Plataforma de carga em versão extensível: Plataforma de carga com tábuas de madeira dura, com chanfro traseiro de aprox. 1.000 mm x 8° 1 par de calhas para rodas fixas, aprox. 1.610 x 970 x 400 mm 2 pares de anéis de amarração (LC 5.000 daN) 1 par de anéis de amarração (LC 10.000 daN) 6 pares de anéis de amarração basculantes para fora (LC 5.000 daN) 2 pares de anéis de amarração basculantes para fora (LC 10.000 daN) Recortes na longarina externa da plataforma para fixação de cintas de amarração (LC 2.000 daN) Sistema de freios: Sistema de freios conforme as normas da UE com EBS-E (2S2M) Pintura: Proteção anticorrosiva de alta qualidade e durabilidade do chassi soldado, jateado com granalha, garantida por primer de zinco bicomponente (2K) Pintura de acabamento monocolor de alta qualidade com tinta bicomponente (2K) em Novagrau Parte traseira metalizada e pintada em RAL 9010 (Branco Puro) Pintura metálica não disponível Pés de apoio: Pés de apoio JOST (mecânicos) com câmbio de 2 velocidades para capacidade de elevação de 24t (carga de teste 50t) Construção em aço: Construção em aço formada por aços de grão fino de alta resistência Qualidades do aço: S355J2+N/S355MC (limite de escoamento 355MPa) S690QL/S700MC (limite de escoamento 690MPa) Instalação elétrica: Instalação elétrica conforme normas da UE, iluminação 24 Volts Tomadas 24N, 24S & 15 pinos Eixos e pneus: Eixos BPW, suspensão pneumática, com freios a disco (377 mm), com função de elevação/abaixamento Eixos direcionais auxiliares com bloqueio de ré eletromagnético, ativados via marcha à ré ou manualmente Ferramentas para eixos Pneus 435/50 R 19.5 Bljdek Eammepfx Ag Aog Acessórios incluídos: Na barra de conexão galvanizada frontal, acoplamentos de ar amarelos e vermelhos 4 calços de roda com suporte Pino rei 2'' Paredinha frontal de aço galvanizado aprox. 1600 mm de altura, EN12642-XL Fita refletiva branca conforme normas da UE nas laterais, extensão e traseira em vermelho Plataforma de carga com piso de madeira dura reforçada 9 pares de bolsões para estacas 100 x 50 mm na longarina externa da plataforma 1 suporte para roda sobressalente sob a plataforma à direita no sentido de viagem Pés de apoio rebatíveis galvanizados sob o chanfro da plataforma Trilhos deslizantes para rampas de alumínio na traseira do veículo Placas refletivas europeias (vermelho-amarelo) na traseira do semirreboque Um para-barro na traseira do semirreboque Um suporte para giroflex traseiro No pescoço de ganso e nas placas traseiras esquerda e direita, um suporte para placas de sinalização, incluindo tomada Uma caixa de ferramentas HDPE 620x360x610 sob a plataforma à esquerda no sentido de viagem 4 pares de bolsões WADER na plataforma para 1 contêiner 20ft ou 1 contêiner 40ft; na extensão, será previsto um ponto de trava adicional para contêiner de 45ft 3 pares de trilhos de bolsões transversais montados na plataforma para estacas 100 x 50 mm Eixo elevável no eixo dianteiro com controle via TEBS E conforme carga do eixo e condição de carga Adesivos de velocidade 80km/h atrás e em ambos os lados Quatro placas de aviso extensíveis em aprox. 400mm, aprox. 423 x 423 mm com luz de posição LED. Suporte para giroflex nas placas de aviso Manômetro de carga para determinação da carga sobre os eixos, incluindo diagrama de carga Metalização HRM (High Resistance Metallisation) no chassi externo Toda a estrutura de aço jateada com granalha, superfícies visíveis definidas subsequentes metalizadas

Condição: novo, peso em vazio: 10 600 kg, peso máximo de carga: 35 400 kg, peso total: 45 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 13 500 mm, largura do espaço de carga: 2 540 mm, altura do espaço de carga: 940 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 235/75 R 17,5, cor: cinzento, Equipamento: ABS, Plataforma de carga: - Plataforma de carga extensível - Plataforma de carga com tábuas de madeira dura e chanfro traseiro de aprox. 500 mm x 8° - 2 pares de argolas de amarração (LC 5.000 daN) - 1 par de argolas de amarração (LC 10.000 daN) - 6 pares de argolas de amarração rebatíveis para fora (LC 5.000 daN) - 3 pares de argolas de amarração rebatíveis para fora (LC 10.000 daN) - Recortes no quadro externo da plataforma para fixação de cintas de amarração Sistema de travagem: - Sistema de travagem conforme regulamentos da UE com EBS-E (2S2M) Pintura: - Proteção anticorrosiva de alta qualidade e durabilidade do chassi soldado jateado de fábrica, garantida por primário de zinco 2 componentes (2K) - Pintura de acabamento 2 componentes (2K) monocromática em cinza Novagrau - Parte traseira metalizada e pintada em RAL 9010 (branco puro) - Pintura metálica não disponível Pés do reboque: - Pés de apoio JOST (mecânicos) com transmissão de 2 velocidades para carga máxima de 24t (carga de teste 50t) Construção em aço: - Construção em aço de alta resistência de grão fino - Qualidade do aço: - S355J2+N/S355MC (limite de escoamento 355MPa) - S690QL/S700MC (limite de escoamento 690MPa) Instalação elétrica: - Instalação elétrica conforme regulamentos da UE, iluminação LED 24 Volts - Tomadas: 2x 7 polos e 15 polos Eixos e pneus: - Eixos BPW, com suspensão pneumática, travões de disco (377 mm), função de elevação/descida - Direção forçada hidro-mecânica - Kit de ferramentas para eixo - Pneus duplos 235/75 R 17.5 Acessórios incluídos: - Conexões de ar amarelas-vermelhas na barra frontal galvanizada - 4 calços de roda com suportes - Pino rei de 2" - Parede frontal de aço galvanizado aprox. 1600 mm de altura - Fita refletora branca lateral, no extensor e traseira vermelha conforme regulamentos da UE - Plataforma de carga com assoalho de madeira dura reforçada - Direção suplementar dianteira e traseira por cabo - Comando remoto via botões, com controle de alinhamento dos eixos - Comando remoto por rádio para direção suplementar - 9 pares de bolsões para estacas 100 x 50 mm no quadro externo da plataforma - Suportes rebatíveis galvanizados sob o chanfro da plataforma - Barra deslocável para fixação de rampas de alumínio na traseira do veículo - Placas refletoras europeias vermelho-amarelo na traseira do semirreboque - Um guarda-lamas na traseira do semirreboque Bledpfel Ux Rwox Ag Asg - Suporte para girofarol na traseira do semirreboque - Suporte para placas de advertência com tomada no pescoço de cisne e nas laterais traseiras esquerda e direita - Caixa de ferramentas INOX 1.500x390x810 sob a plataforma, lado direito na direção de marcha - Sistema de lubrificação central BEKAMAX (Pico) com graxa NLHI-2 e proteção removível na bomba - 6 pares de bolsões WADER na plataforma de carga para 1x contêiner de 20ft, 2x contêiner de 20ft ou 1x contêiner de 40ft, com ponto adicional para tranca de contêiner de 45ft no extensor - 4 pares de barras de encaixe transversal na plataforma para estacas 100 x 50 mm - Eixo elevatório no eixo dianteiro com controle via TEBS, dependendo da carga atual do eixo e do estado de carregamento - Autocolantes de velocidade 80 km/h traseira e laterais - Quatro placas de advertência extensíveis em aprox. 400 mm, aprox. 423 x 423 mm com luz de posição LED - Suporte para girofarol nas placas de advertência - Manômetro de carga para determinação das cargas nos eixos, incluindo diagrama de carga - Metalização HRM (High Resistance Metallisation) da longarina e

Condição: novo, peso em vazio: 9 600 kg, peso máximo de carga: 53 400 kg, peso total: 63 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 12 400 mm, largura do espaço de carga: 2 540 mm, altura do espaço de carga: 1 340 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65 R22.5, cor: cinzento, Equipamento: ABS, Plataforma de carga: - Plataforma de carga com piso de madeira de lei com aprox. 30 mm de espessura - 10 pares de anéis de amarração rebatíveis para fora Pés de apoio do semirreboque: - Pés de apoio JOST com caixa de câmbio de 2 velocidades para capacidade de elevação de 24 t Eixos e pneus: - Eixos BPW, tecnicamente para 10.000 kg, primeiro eixo fixo, todos os demais eixos com direção forçada hidromecânica, montados sobre mesa giratória - Suspensão pneumática com válvula de elevação e descida - Ferramentas para eixo - Pneus 385/65 R22.5 Sistema de freios: - Sistema de freios WABCO conforme as normas da UE com EBS-E (4S3M) Construção em aço: - Construção em aço com aços de grão fino de alta resistência - Qualidade dos aços: - S355J2+N/S355MC - S690QL/S700MC Sistema elétrico: - Sistema elétrico conforme as normas da UE, iluminação 24 Volts - ASPÖCK-UNIBOX na barra de conexão dianteira com tomadas 24N, 24S & 15 pinos - Conexão conforme ISO: 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 pinos ISO-12098 Pintura: - Proteção anticorrosiva de primeira classe e duradoura do chassi soldado granalhado de série, garantida por primer de zinco bicomponente - Pintura de acabamento monocromática de alta qualidade, bicomponente, na cor Novagrau - Parte traseira metalizada e pintada em RAL 9010 Acessórios incluídos: - Plataforma de carga com aprox. 30 mm de espessura de piso de madeira de lei - Pino rei de 2" - Parede frontal de aço galvanizado aprox. 1.200 mm de altura EN12642-XL - Acoplamentos de ar amarelo-vermelho na barra de conexão galvanizada dianteira - 4 calços de roda com suportes na parede frontal - Suporte para pontaletes de 1.000 mm no chassis central traseiro - Suportes para placas de advertência com tomadas no pescoço de ganso e na parte traseira, à esquerda e à direita - Direção auxiliar frontal e traseira por controle remoto com fio, com botões de pressão, incluindo controle de alinhamento dos eixos - Unidade de acionamento eletro-hidráulico - Fita refletora branca conforme normas da UE nas laterais do semirreboque e vermelha na parte traseira - 12 pares de suportes para pontaletes 100 x 50 mm no quadro externo da plataforma - Placas refletoras europeias na traseira do semirreboque - Suporte para giroflex na traseira do semirreboque - Para-barro na traseira do semirreboque - Manual do usuário e descrição em pen drive USB - Sistema de lubrificação central BEKAMAX (Pico) com graxa padrão NLGI-2 e proteção removível para a bomba - Sistema de monitoramento de pressão dos pneus (TPMS): - Para exibição correta, o caminhão trator deve ser capaz de transmitir e exibir esses dados - Eixo elevatório no eixo dianteiro, controlado pelo TEBS E de acordo com a carga do eixo e o estado de carga atual - Controle remoto sem fio adicional para direção auxiliar além do controle com fio, com luzes indicadoras no receptor para alinhamento - 5 pares de suportes transversais para pontaletes 100 x 50 mm montados na plataforma Bsdpfxsrq Dlfs Ag Aslg - Adesivos de velocidade 80 km/h na traseira e em ambos os lados - Escada de acesso ajustável montada à esquerda e à direita na direção da viagem - 2 luzes de ré montadas na traseira - Manômetro de carga para determinação das cargas nos eixos incluindo diagrama de carga - Metalização HRM do quadro externo: estrutura de aço completamente granalhada, posteriormente, superfícies visíveis especificadas tratadas com ZINACOR 850 (Zinco 85% - Alu 15%) por metalização a quente

Condição: novo, peso em vazio: 8 300 kg, peso máximo de carga: 36 700 kg, peso total: 45 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 13 600 mm, largura do espaço de carga: 2 540 mm, altura do espaço de carga: 1 080 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65 R 22.5, cor: cinzento, Equipamento: ABS, plataforma elevatória traseira, Plataforma de carga: Plataforma de carga extensível com travamento acionado pneumaticamente Recortes na estrutura externa da plataforma para fixação de cintas de amarração Pés de apoio do semi-reboque: Pés de apoio JOST (mecânicos) com caixa de câmbio de 2 velocidades para capacidade de elevação de 24t Eixos e Pneus: Eixos BPW, com suspensão pneumática, freios a disco (430 mm), função de elevação/abaixamento Eixo auto-direcional com bloqueio de ré eletromagnético, ativado automaticamente ao engatar marcha a ré ou manualmente Ferramenta para eixo Pneus 385/65 R 22.5 Sistema de freios: Sistema de freios WABCO conforme regulamentações da UE com EBS-E Pintura: Proteção anticorrosiva premium e durável do chassi soldado jateado de fábrica, garantida por primer com pó de zinco bicomponente (2K) Pintura de acabamento de alta qualidade, monocolor em MB 7350 Novagrau Parte traseira metalizada e pintada em RAL 9010 Pintura metálica não disponível Estrutura de aço: Estrutura de aço feita de aços de grão fino de alta resistência Qualidades de aço: S355J2+N/S355MC S690QL/S700MC Sistema elétrico: Sistema elétrico conforme regulamentações da UE Iluminação 24 volts ASPÖCK-NORDIK ASPÖCK-UNIBOX no painel frontal com tomadas 24N, 24S & 15 pinos Conexão conforme ISO Acessórios inclusos: Bedpfxsikyh He Ag Aslg Na barra de conexões galvanizada amarela-vermelha, acoplamentos de ar Paredão frontal em aço galvanizado, aprox. 1.600 mm de altura, EN12642-XL 4 calços de roda com suporte Fita refletora branca conforme regulamentação da UE nas laterais, extensão e traseira em vermelho Placas refletoras europeias na traseira do semi-reboque Plataforma de carga com piso em madeira dura de aprox. 30 mm, embutido em perfil omega 10 pares de portas-bastão para estacas de encaixe 100 x 50 mm na estrutura externa da plataforma 1 suporte de roda sobressalente sob a plataforma, lado direito no sentido da viagem Manual e descrição Suporte para giroflex na traseira do semi-reboque No pescoço de ganso e nas laterais traseiras, suporte para placas de advertência com tomada Camada antiderrapante pintada sobre o chassis central 6 pares de bolsões para contêineres WADER na plataforma para 1x 20ft, 2x 20ft ou 1x 40ft; para extensão para 45ft, previsto local adicional de travamento 4 pares de barras transversais para portas-bastão na plataforma, para estacas 100 x 50 mm Suporte galvanizado transversal sob a plataforma 2.390 x 720 x 400 mm Escada de acesso montada lado direito no sentido da viagem Eixo elevatório no eixo dianteiro, controlado por TEBS E conforme carga real do eixo e condição de carga Manômetro de carga para medição das cargas nos eixos incluindo diagrama de carga Metalização HRM do chassi externo: toda a estrutura de aço jateada, superfícies visíveis metalizadas com ZINACOR 850 por processo de galvanização a quente.

Condição: novo, peso em vazio: 10 000 kg, peso máximo de carga: 41 600 kg, peso total: 51 600 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 13 600 mm, largura do espaço de carga: 2 540 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 235/75 R 17,5, cor: cinzento, Equipamento: ABS, Plataforma de carga: - Pescoço de ganso, comprimento aprox. 4.100 mm com viga central - Plataforma de carga extensível, comprimento aprox. 9.500 mm com chanfradura na traseira de aprox. 350 mm x 10° e perfil integrado para encaixe de rampas móveis de alumínio - Travamento pneumático com pinos de travamento cônicos e posições de fixação reforçadas - As linhas de alimentação estão protegidas dentro das vigas extensíveis e se ajustam automaticamente ao comprimento da plataforma de carga Eixos, suspensão e pneus: - Eixos BPW e suspensão, todos os eixos com direção forçada hidromecânica - Montados em mesa giratória - Carga técnica do eixo: 12.000 kg - Suspensão pneumática com válvula de levantamento e descida - Pneus 235/75 R17.5, duplos Pintura: - Tratamento final 6K - Toda a estrutura de aço jateada após a soldagem - Uma demão de base zíncica, uma demão de primer de aderência - Pintura final com 2 camadas de tinta 2K (acrílica) monocromática em MB 7350 Novagrau, seguida de vedação das cavidades com cera especial Estrutura de aço: - Construção em aço de alta resistência de grãos finos - Qualidade do aço: - S355J2+N/S355MC (limite de escoamento 355 MPa) - S690QL/S700MC (limite de escoamento 690 MPa) - Soldadores certificados conforme DIN-EN 287-1 - Processo de soldagem MAG segundo EN ISO 4063, gás de proteção M21 conforme EN ISO 14175 Acessórios: - Paredão frontal de aço, aprox. 1.600 mm de altura - Tomada NATO redonda na barra de conexão dianteira - Unidade eletro-hidráulica de 3 kW para controle das operações hidráulicas - 4 pares de argolas de amarração embutidas na moldura externa do pescoço de ganso - 4 pares de encaixes para estacas embutidos na moldura externa do pescoço de ganso, para estacas aprox. 100x50 mm - 1 barra transversal de encaixe para estacas montada no piso do pescoço de ganso, para estacas aprox. 100x50 mm (1x na traseira do pescoço de ganso) Bedpfoiuy Nlox Ag Ajlg - Pino rei de 2" - Pés de apoio mecânicos com caixa de câmbio de 2 velocidades e manivela - JOST Módulo B – carga estática testada = 50.000 kg - Sob o pescoço de ganso e plataforma de carga, piso de madeira de aprox. 32 mm encaixado em perfis de alumínio tipo ômega - No prolongamento, pontos de travamento a cada aprox. 500 mm - 10 pares de argolas de amarração embutidas deitadas na moldura externa da plataforma de carga, rebatíveis para fora - 6 pares de encaixes para estacas embutidos na moldura externa da plataforma, para estacas aprox. 100x50 mm - 2 barras transversais de encaixe para estacas montadas no piso da plataforma, para estacas aprox. 100x50 mm - Caixa de ferramentas INOX aprox. 1.250 x 500 x 550 mm - Chanfradura na travessa final do veículo, aprox. 350 mm 10° - Perfil de encaixe integrado para rampas móveis de alumínio na travessa final do veículo - 1 par de suportes telescópicos na travessa final - Para-lamas em todos os eixos - Sistema de lubrificação centralizada com 1 bomba - Direção auxiliar dianteira e traseira controlada por cabo via botoeira, com controle de alinhamento dos eixos - Sob o pescoço de ganso e na travessa final à esquerda e à direita, uma tomada de 7 pinos cada para painéis de advertência - Uma tomada de 7 pinos na travessa final - Travas "TWIST-LOCK" para contêineres na plataforma de carga para transporte de 2x 20 pés e 1x 40 pés - Controle remoto sem fio para direção auxiliar, adicional ao controle por cabo, com 2 luzes de verificação no receptor para controle de alinhamento - 2 manômetros de carga por eixo + diagrama de carga por eixo - 4 pa

Condição: novo, peso máximo de carga: 36 020 kg, peso total: 45 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 13 600 mm, largura do espaço de carga: 2 540 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 435/50 R 19.5, cor: cinzento, Equipamento: ABS, Plataforma de carga: - Plataforma de carga extensível com bloqueio pneumático confirmado Bedei Dwlwjpfx Ag Aolg - 2 pares de argolas de amarração (LC 5.000 daN) - 1 par de argolas de amarração (LC 10.000 daN) - 6 pares de argolas de amarração rebatíveis para fora (LC 5.000 daN) - 2 pares de argolas de amarração rebatíveis para fora (LC 10.000 daN) - Recortes no quadro externo da plataforma de carga para fixação de cintas de amarração Eixos e pneus: - Eixos BPW, com suspensão pneumática, travões de disco (377 mm), com função de levantamento/abaixamento - Eixos autodirecionais com bloqueio eletromagnético de marcha-atrás, ativação via marcha-atrás ou manual - Ferramenta para eixos - Pneus 435/50 R 19.5 Sistema de travagem: - Sistema de travagem conforme normas da UE com EBS-E (2S2M) Pintura: - Proteção anticorrosiva de alta qualidade e durabilidade do quadro soldado granalhado de série, garantida por um primário de zinco bicomponente (2K) - Acabamento de tinta bicomponente (2K) de alta qualidade numa só cor em cinzento nova - Parte traseira metalizada e pintada em RAL 9010 (branco puro) - Pintura metalizada não disponível Pés de apoio do semi-reboque: - Pés de apoio JOST (mecânicos) com caixa de velocidades de 2 velocidades para capacidade de elevação de 24t (carga de teste 50t) Construção em aço: - Construção em aço aços de grão fino de alta resistência. - Qualidades de aço: - S355J2+N/S355MC (limite de elasticidade 355MPa) - S690QL/S700MC (limite de elasticidade 690MPa) Instalação elétrica: - Instalação elétrica conforme as normas da UE, iluminação 24 Volts ASPÖCK-NORDICK (ASS3) - ASPÖCK-UNIBOX no painel de conexão frontal com tomadas 24N, 24S e 15 pinos - Conexão conforme ISO - 24N ISO-1185 - 24S ISO-3731 - 15 pinos ISO-12098 Acessórios incluídos: - Conexões de ar amarelo-vermelhas na barra de ligação galvanizada dianteira - 2 calços de roda com suporte - Pino rei de 2" - Pára-choques em aço galvanizado aprox. 1.600 mm de altura - Fitas refletoras amarelas conforme normas da UE nas laterais, na extensão e na traseira do semi-reboque - Placas refletoras europeias (vermelho/amarelo) na traseira do semi-reboque - Plataforma de carga com piso em madeira dura de aprox. 38 mm de espessura - 10 pares de bolsas para estacas de encaixe 100 x 50 mm no quadro externo da plataforma de carga - 1 suporte para roda sobressalente sob a plataforma de carga à direita - Manual e descrição em pen USB - Um para-barro na traseira do semi-reboque - Um suporte para girofarol na traseira do semi-reboque - No pescoço de ganso e na chapa traseira, à esquerda e à direita, um suporte para painéis de sinalização com tomada incluída - Uma caixa de ferramentas INOX transversal sob a plataforma de carga (1.000x400x2.500mm) - 6 pares de bolsas WADER na plataforma de carga para: 1x contentor 20ft, 2x contentores 20ft ou 1x contentor 40ft; na extensão está prevista uma posição de bloqueio adicional para um contentor de 45ft - 3 pares de barras de bolsa para estacas, montadas transversalmente na plataforma de carga, para estacas de encaixe 100 x 50 mm - Autocolante de limite de velocidade de 60 km/h atrás - 2 faróis de marcha-atrás montados na chapa traseira - Quatro painéis de sinalização extensíveis cerca de 400 mm (aprox. 423 x 423 mm) com luz de posição - Suporte para girofarol nos painéis de sinalização - Metalização HRM (High Resistance Metallisation) do quadro externo - Toda a construção em aço granalhada, depois as superfícies definidas visíveis metalizadas com ZINACOR 850 (zinco

Condição: novo, peso em vazio: 14 350 kg, peso máximo de carga: 53 450 kg, peso total: 67 800 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 8 800 mm, largura do espaço de carga: 2 540 mm, altura do espaço de carga: 860 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 235/75 R 17,5, cor: cinzento, Equipamento: ABS, plataforma elevatória traseira, Pescoço de cisne: - Pescoço de cisne em design SNT para otimização do comprimento da plataforma de carga, comprimento aprox. 3.700 mm - Pescoço de cisne traseiro com chanfradura de aprox. 1.000 mm x 10° - Para cavalos-mecânicos: 6x2, 6x4, 8x4 curto Plataforma de carga: - Plataforma de carga extensível, comprimento aprox. 8.800 mm, com chanfradura traseira de aprox. 500 mm x 10° - Um rebaixo na plataforma de carga, bem como na inclinação para alojamento do braço da pá carregadeira, aprox. 3.850 x 750 x 210/290 mm Ramps de aço bipartidas: - Um par de ramps de aço bipartidas com comprimento de aprox. 4.350 mm e largura de aprox. 900 mm - Ramps com revestimento em borracha - Ramps podem ser ajustadas hidraulicamente individualmente, cerca de 235 mm para fora e cerca de 215 mm para dentro - Piso em borracha "Super Grip" de 25 mm e piso metálico de aprox. 5 mm como reforço adicional na inclinação da plataforma de carga - Barras de escalada quadradas de 20 x 30 mm, aprox. a cada 200 mm na estrutura externa da rampa Eixos, suspensão e pneus: - Eixos e suspensão BPW, 1º eixo com direção auxiliar, todos os outros eixos com direção forçada hidromecânica - Capacidade técnica dos eixos: 12.000 kg - 1º eixo com bloqueio de ré eletromagnético, ativação automática na marcha à ré e manual - Suspensão pneumática com válvula de elevação e descida - Pneus 235/75 R 17,5 Bledpfx Aoya E A Njg Aeg - Sistema de monitoramento de pressão dos pneus (TPMS) conforme ECE R141 - Sensores TPMS instalados em todas as rodas, incluindo estepe Tratamento de superfície: - Toda a estrutura de aço jateada automaticamente após soldagem em equipamento de rodas de turbina - Segundo jateamento com coríndon para aderência ideal do sistema de pintura - Metalização HRM de todo o chassi com ZINACOR 850 (85% zinco/15% alumínio) para máxima proteção contra corrosão - Pintura final com duas camadas de tinta PU monocromática na cor MB 7350 Novagrau Acessórios incluídos: - Parede frontal de aço, encaixável, aprox. 400 mm de altura - Unidade eletro-hidráulica (3kW) para controle das funções hidráulicas, exceto guinchos hidráulicos - 1 roda sobressalente - Suportes externos do pescoço de cisne com furos para anéis de amarração aparafusáveis - Primeiro furo a aprox. 200 mm da frente, depois a cada 400 mm - 2 pares de anéis de amarração aparafusáveis incluídos - 1 par de anéis de amarração horizontais na parte traseira do pescoço de cisne - No pescoço de cisne, 1 par de painéis laterais em alumínio, encaixáveis, aprox. 400 mm de altura, anodizados - No pescoço de cisne, 1 painel traseiro em alumínio, encaixável, aprox. 400 mm de altura, anodizado - Revestimento em madeira de lei de aprox. 40 mm sobre o pescoço de cisne, com chapa xadrez sobre o pino rei - Pino rei de 2" - Tomada redonda NATO na barra de conexões dianteira - 4 calços de roda - 1 mesa intermediária, aprox. 300 mm de largura - 1 par de anéis de amarração na travessa frontal - 8 pares de anéis de amarração embutidos no quadro externo da plataforma de carga, rebatíveis para fora - Alargadores (galvanizados), extensíveis em aprox. 230 mm de cada lado - Rebaixos para rodas com barras de escalada quadradas de 15 x 15 mm antes dos eixos, abertos até à travessa do pescoço de cisne, aprox. 700 x 410 mm - Rebaixos para rodas com barras de escalada quadradas de 15 x 15 mm entre o 1º e 2º eixo, aprox. 1.480 x 700 x 410 mm - Tampas de alumínio para os rebaixos das rodas, também utilizáveis como elementos de ponte para extensão ou como pranchas de alargamento -

Condição: novo, peso em vazio: 9 300 kg, peso máximo de carga: 38 700 kg, peso total: 48 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 13 600 mm, largura do espaço de carga: 2 540 mm, altura do espaço de carga: 1 200 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65 R 22,5, cor: cinzento-preto, Equipamento: ABS, Plataforma de carga: • Plataforma extensível com travamento pneumático • Plataforma com piso de madeira de aproximadamente 30 mm de espessura • 7 pares de argolas de amarração rebatíveis externamente (LC 5.000 daN) • 3 pares de argolas de amarração rebatíveis externamente (LC 10.000 daN) • Recortes na longarina externa da plataforma para fixação de cintas de amarração (LC 2.000 daN) Eixos e pneumáticos: • Eixos e suspensão BPW, todos os eixos com direção forçada hidromecânica • Com freios a disco • Carga técnica do eixo: 10.000 kg • Suspensão pneumática com válvula de elevação e descida • Ferramenta para eixo • Pneus: 385/65 R 22,5 • Sistema de monitoramento de pressão dos pneus (TPMS) de acordo com ECE R 141 Bledoiu Etrjpfx Ag Ajg Sistema de freios: • Sistema de freios WABCO conforme regulamentos da UE com EBS-E (2S2M) Sistema elétrico: • Sistema elétrico conforme regulamentos da UE, iluminação 24 Volts ASPÖCK-NORDIK (ASS3) • ASPÖCK-UNIBOX na barra de conexão dianteira com tomadas 24N, 24S e 15 pinos • Conexão conforme ISO: - 24N ISO-1185 - 24S ISO-3731 - 15 pinos ISO-12098 Acessórios incluídos: • Direção auxiliar dianteira e traseira operada por controle remoto com fio via botões, com controle de alinhamento dos eixos • 4 calços de roda com suportes na parede frontal • Pino rei de 2" • Uma parede frontal de aço galvanizado com aprox. 1.600 mm de altura • Acoplamentos pneumáticos amarelo-vermelho na barra de conexão galvanizada frontal • Faixas refletivas brancas conforme normas da UE nas laterais, extensão e traseira do semirreboque em vermelho • Placas refletivas europeias (vermelho-amarelo) na traseira do semirreboque • Um para-barro na traseira do semirreboque • Manual e documentação • Suporte para giroflex na traseira do semirreboque • Plataforma de carga com piso de madeira de aprox. 30 mm de espessura embutida em perfis ômega • 10 pares de alojamentos para estacas 100 x 50 mm no quadro externo da plataforma • 1 suporte para roda sobressalente sob a plataforma à direita na direção do deslocamento • Unidade eletro-hidráulica • No pescoço de ganso e na chapa traseira, à esquerda e à direita, um suporte para placas de advertência com tomada respectiva • Camada de areia pintada no chassi central como proteção antiderrapante • 6 pares de bolsões para contêiner WADER na plataforma de carga, para 1x20', 2x20' ou 1x40' contêiner, com ponto adicional de travamento na extensão para 1x45' contêiner • 4 pares de barras transversais para estacas, montadas transversalmente na plataforma, para estacas 100 x 50 mm • Escada de acesso montada à direita no sentido do deslocamento • Uma caixa de ferramentas HDPE de aprox. 1.200 x 500 x 480 mm na frente sob a plataforma, à esquerda na direção do movimento • Sistema de lubrificação central BEKAMAX (Pico) com proteção removível da bomba • Eixo elevatório no eixo dianteiro com controle via TEBS E, conforme carga atual do eixo e estado de carga • Controle remoto sem fio para direção auxiliar, adicional ao controle com fio, com indicadores no receptor para controle de alinhamento • Quatro placas de advertência extensíveis em aprox. 400 mm, aprox. 423 x 423 mm com luz de posição • Suporte para giroflex nas placas de advertência • Adesivo de velocidade 80 km/h atrás e em ambos os lados • Manômetro de carga para determinar as cargas dos eixos, incluindo diagrama de carga • Metalização HRM (High Resistance Metallisation) da longarina externa • Toda a estrutura de aço jateada por granalha, após o que as superfícies visí

Condição: novo, peso máximo de carga: 38 800 kg, peso total: 49 500 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 9 300 mm, largura do espaço de carga: 2 540 mm, altura do espaço de carga: 860 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 235/75 R 17,5 3PMSF, cor: cinzento, Equipamento: ABS, Pescoço de ganso: - Pescoço de ganso com cantos dianteiros chanfrados a 45° e chanfro traseiro de aprox. 750 mm x 10° - 3 pares de anéis de amarração (LC 5.000 daN) - Piso em madeira de lei com espessura de 30 mm Plataforma de carga extensível: - Plataforma de carga extensível com chanfro traseiro de aprox. 1.000 mm x 8° - 6 pares de anéis de amarração dobráveis para fora (LC 5.000 daN) - 3 pares de anéis de amarração dobráveis para fora (LC 10.000 daN) - 1 par de anéis de amarração deitados na frente da plataforma (LC 10.000 daN) - Recortes na longarina externa da plataforma para encaixe de cintas de amarração (LC 2.000 daN) - Piso em madeira de lei com aprox. 48 mm de espessura, sobre os eixos revestimento em chapa xadrez Eixos e pneus: - Eixos BPW e suspensão, 2 eixos fixos, 1 eixo autodirecional - Capacidade técnica dos eixos: 12.000 kg - Trava de ré eletromagnética ativada pelo engate da marcha à ré e também manualmente - Suspensão pneumática com válvula de elevação e descida - Ferramenta dos eixos - 235/75 R 17,5 3PMSF Sistema de freios: - Sistema de freios WABCO conforme regulamentos da UE com EBS-E (2S2M) Pés de apoio: - Pés de apoio JOST (mecânicos) com caixa de câmbio de 2 velocidades para capacidade de elevação de 24t (carga de teste de 50t) Acessórios incluídos: - Um pneu sobressalente com suporte à frente do painel frontal - Pino-rei de 2" - Um painel frontal de aço galvanizado com aproximadamente 400 mm de altura - Conexão de engate galvanizada dianteira com acoplamentos de ar amarelos e vermelhos - 4 calços de roda com suporte no painel frontal - Suporte para giroflex na traseira do semirreboque - Suporte traseiro do pescoço de ganso para rampas de acesso em alumínio - Suportes dobráveis galvanizados sob o chanfro da plataforma de carga - Chapas de cobertura para transpor o vão entre as rampas e a plataforma - Fita refletiva branca conforme as normas da UE nos lados, na extensão e traseira em vermelho - Unidade eletro-hidráulica traseira, sob a plataforma de carga - Suportes para placas de sinalização com tomada elétrica à esquerda e à direita no pescoço de ganso e nas rampas - Válvulas de controle das rampas instaladas no lado direito do semirreboque - Um para-barro na traseira do semirreboque - Manual e descrição em pen drive USB - No pescoço de ganso, painéis laterais e traseiros de alumínio aprox. 2.440 x 400 mm - Os pinos traseiros galvanizados são removíveis (comprimento da estrutura aprox. 2.560 mm) - Quatro painéis de sinalização extensíveis aprox. 423 x 423 mm com luz de posição, extensiva cerca de 400 mm - 3 pares de bolsas WADER na plataforma para um contentor de 20, 30 ou 40 pés - 6 pares de bolsas para estacas 100x50 mm na longarina externa da plataforma - Extensões galvanizadas extensíveis aprox. 230 mm por lado - Listas de escalada quadrada 20 x 20 mm a cada 200 mm na longarina externa do chanfro da plataforma - Camada de areia pintada como antiderrapante no revestimento xadrez, sobre o pino-rei e na plataforma - Suporte para giroflex nas placas de sinalização - Placas refletoras europeias (vermelho-amarelo) na traseira do semirreboque - Adesivo de limite de velocidade 80 km/h na traseira e ambos os lados - Manômetro de carga para determinação das cargas nos eixos incluindo diagrama de carga - Metalização HRM (High Resistance Metallisation) da longarina externa - Toda a estrutura em aço jateada, depois as superfícies visíveis definidas metalizadas com ZINACOR 850 (zinco 85% - alumínio 15%) em acabament Blodpfxjuqlmns Ag Aeg

Condição: novo, peso em vazio: 12 800 kg, peso máximo de carga: 36 200 kg, peso total: 49 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 6 850 mm, largura do espaço de carga: 2 550 mm, altura do espaço de carga: 375 mm, tamanho do pneu: 245/70 R 17.5, cor: cinzento, peso operacional: 12 800 kg, Equipamento: ABS, Pescoço de cisne: - Pescoço de cisne em design SNT para otimização do comprimento da plataforma de carga, comprimento aprox. 3.750 mm - Pescoço de cisne hidráulico, elevável/abaixável e removível - Carga técnica do pino rei: 25.000 kg - Para cavalos mecânicos: 4 x 2, 6 x 2 e 6 x 4 Plataforma de carga: - Carreta rebaixada com longarinas externas, configurada como ponte telescópica para caldeiras em construção baixa, com extensão frontal - Comprimento 6.850 mm x largura 2.540 mm - Um ponto de travamento aprox. a cada 1.000 mm na extensão Eixo traseiro: - Eixo traseiro com quadro externo fechado, cobertura em chapa xadrez e vala contínua para escavadeira prisma aprox. 1.250/700 x 505 mm, traseira aberta Eixos, suspensão e pneus: - "EIXO PENDULAR", todos os eixos dirigidos hidromecanicamente - Válvula de ruptura de mangueira nos cilindros de compensação dos eixos com função de RESET automática - Cilindros hidráulicos com registros de bloqueio e pino de segurança para fixação em posição elevada - Pintura final dos eixos com 2 demãos de tinta 2 componentes (acrílica), cor única "FAY-Cinza-34-0260" Bljdpfx Aevy Edceg Aeg - Carga técnica por eixo: 12.000 kg - Compensação hidráulica dos eixos - Pneus 245/70 R 17.5 - Sistema TPMS de controle de pressão dos pneus conforme ECE R 14 - Sensores TPMS montados em todas as rodas, incluindo rodas sobressalentes Acessórios inclusos: - Parede frontal de aço, removível, aprox. 400 mm de altura - Unidade eletro-hidráulica de 3 kW para controle das operações hidráulicas, exceto guinchos hidráulicos - Um pneu sobressalente com adaptador de fixação - Longarinas externas do pescoço de cisne com furos para anéis de amarração aparafusáveis - Laterais em alumínio removíveis, aprox. 400 mm de altura, anodizadas, para o pescoço de cisne - Traseira em alumínio removível, aprox. 400 mm de altura, anodizada, para o pescoço de cisne - Revestimento em chapa xadrez sobre o pescoço de cisne - Placa de guia do pescoço de cisne para a sela de acoplamento, aprox. 500 mm de largura - Iluminação de operação no pescoço de cisne com interruptor liga/desliga - Travessa hidráulica para apoio do pescoço de cisne no cavalo mecânico ou dolly - Pino rei de 2" - Adesivos antiderrapantes no chanfro esquerdo do pescoço de cisne - Pescoço de cisne fechado na parte superior traseira com tampa removível - 4 calços de roda com suporte - Conexões hidráulicas do pescoço de cisne para a carreta rebaixada com acoplamento múltiplo em vez de acoplamentos de rosca - 1 par de rampas de aço com trilhos de subida e pinos de fixação para transpor os ganchos de engate da carreta rebaixada - As rampas podem ser posicionadas sobre ou entre os ganchos - Possibilidade de fixação das rampas de aço na traseira, entre as longarinas externas do pescoço de cisne - Preparação para instalação de suportes aparafusáveis para contêiner 1x20' nas longarinas externas - Acoplamento mecânico por pinos e laços entre a carreta rebaixada e o eixo, para substituição da plataforma de carga ou instalação de extensões - Com acoplamentos eletropneumáticos-hidráulicos - Longarinas externas da carreta rebaixada com camada de areia pintada como antiderrapante - Piso de carga removível (galvanizado), em 3 elementos, encaixáveis entre as longarinas externas, com revestimento de madeira dura - Alargadores rebatíveis, cerca de 230 mm por lado - Barra de suspensão frontal no chassi traseiro da carreta rebaixada para rampas avulsas - 2 pares de suportes para estacas no quadro externo do eixo, para estacas de

Condição: novo, peso em vazio: 22 700 kg, peso máximo de carga: 79 300 kg, peso total: 102 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 11 000 mm, largura do espaço de carga: 2 850 mm, altura do espaço de carga: 920 mm, tamanho do pneu: 245/70 R 17.5, cor: cinzento, peso operacional: 22 700 kg, Equipamento: ABS, Pescoço de ganso: - Pescoço de ganso em design SNT para otimização do comprimento da área de carga, comprimento aprox. 3.750 mm, parte traseira com chanfradura de aprox. 850 mm x 10° - Elevável e abaixável hidraulicamente, curso +- 250 mm incluindo conexão hidráulica integrada com alinhamento hidráulico dos dois primeiros eixos - Terço traseiro aberto - Para cavalos-mecânicos: 6 x 4 e 8 x 4 Área de carga: - Área de carga extensível, comprimento aprox. 11.000 mm com chanfradura na traseira de aprox. 500 mm x 10° - Uma cava na plataforma, incluindo na inclinação, para alojar o braço do balde da escavadeira, aprox. 4.240 x 900 x 440 mm - Travamento pneumático com pino cônico e pontos de travamento reforçados; as linhas de alimentação estão protegidas dentro das longarinas extensíveis e se ajustam automaticamente ao comprimento da plataforma Rampas: - Um par de rampas de aço em duas partes, comprimento aprox. 4.650 mm e largura aprox. 900 mm - Pontas das rampas com abertura hidráulica - Rampas podem ser movidas individualmente por sistema hidráulico aprox. 235 mm para fora e aprox. 215 mm para dentro - Piso em borracha “Super Grip” 25 mm e chapa de aço aprox. 5 mm como reforço adicional na inclinação da área de carga - Listões quadrados de subida 20x30 mm, aprox. a cada 200 mm na estrutura externa da rampa Eixos, suspensão e pneus: - Sistema de eixos PA-X, todos os eixos com direção hidráulica forçada - O comportamento de direção dos dois primeiros eixos pode ser ajustado mecanicamente e hidraulicamente de acordo com o comprimento da área de carga - Válvula de ruptura de mangueira no cilindro de nivelamento de eixo com função RESET automática - Cilindros hidráulicos com válvulas de bloqueio e pinos de segurança para fixação em posição levantada - 245/70 R 17.5 3PMSF Acessórios incluídos: - Paredão dianteiro destacável em aço, aprox. 400 mm de altura - Barra de conexão para as linhas de alimentação para o cavalo-mecânico, instalada na altura do perfil da longarina externa - 1 roda sobressalente - Longarinas externas do pescoço de ganso com furos de fixação para argolas de amarração aparafusáveis - Primeiro furo a aprox. 200 mm da frente, depois a cada aprox. 400 mm - 2 pares de argolas de amarração aparafusáveis incluídas - Revestimento em chapa antiderrapante sobre o pescoço de ganso - No pescoço de ganso, 1 par de laterais de alumínio destacáveis, aprox. 400 mm de altura, anodizadas - No pescoço de ganso, uma traseira de alumínio destacável, aprox. 400 mm de altura, anodizada - Pino-rei de 3.5" / Pino-rei de 2" montado - Placa guia do pescoço de ganso para a plataforma do cavalo-mecânico, aprox. 500 mm de largura - 4 calços de roda - 4 manômetros de carga de eixo - Suportes mecânicos dianteiros tipo tubo de queda - 1 caixa de ferramentas INOX em peça única, aprox. 2.480 x 340 x 390 mm - Suportes mecânicos dianteiros tipo tubo de queda - Revestimento de chapa contínuo na plataforma com camada de areia pintada para proteção antiderrapante - 1 mesa intermediária, aprox. 500 mm de largura, para o extensor, com furos alongados para elementos de ponte removíveis e relocáveis - Revestimento de areia pintado nas superfícies de apoio da mesa intermediária - Travamento mecânico para fixação da mesa intermediária na extensão - 8 pares de bolsas para estacas no quadro externo - Alargadores (galvanizados) extensíveis aprox. 230 mm por lado - 1 par de estabilizadores hidráulicos traseiros - Sistema de lubrificação centralizada - 1 farol de ré à esqu Bljdpfxjk Af Svs Ag Ajg

Condição: novo, peso em vazio: 15 900 kg, peso máximo de carga: 63 500 kg, peso total: 68 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 12 700 mm, largura do espaço de carga: 2 740 mm, altura do espaço de carga: 860 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 235/75/r17,5, cor: cinzento, peso operacional: 52 100 kg, Equipamento: ABS, Pescoço de ganso: Pescoço de ganso em design SNT para otimização do comprimento da plataforma de carga, comprimento aprox. 3.300 mm, parte traseira com chanfradura de aprox. 1.000 mm x 10° Carga técnica no pino de engate: 23.000 kg Para cavalos mecânicos: 6x2, 6x4 e 8x4 Plataforma de carga: Plataforma extensível, comprimento aprox. 9.400 mm com chanfradura na traseira de aprox. 500 mm x 10° Rebaixo na plataforma e na chanfradura para acomodação do braço do balde da escavadora aprox. 3.850 x 950 x 210/290 mm Travamento pneumático com pino de travamento cônico e posições de travamento reforçadas, linhas de alimentação protegidas nos suportes extensíveis, adaptando-se automaticamente ao respectivo comprimento da plataforma Eixos e pneus: Eixos e suspensão BPW, 1º eixo fixo, demais eixos assistidos hidro-mecanicamente Carga técnica por eixo: 12.000 kg Suspensão pneumática com válvula de elevação e descida Ferramenta para eixo Pneus duplos 235/75 R 17.5 3PMSF Índice de carga 143/141J (144/144F) Rampas de aço bipartidas: Um par de rampas de aço bipartidas com comprimento de aprox. 4.350 mm e largura de aprox. 900 mm Revestimento em madeira dura Pontas das rampas acionadas hidraulicamente, rampas deslocáveis hidraulicamente individualmente cerca de 235 mm para fora e cerca de 215 mm para dentro Sistema de freios: Sistema de freios WABCO EBS-E conforme normas da UE Tomadas e iluminação: Sistema de iluminação 24 volts Metalização total: Metalização completa com ZINACOR 850 para garantir a melhor proteção anticorrosiva Tratamento de superfície: Toda a estrutura de aço é jateada automaticamente após a soldagem Segundo jateamento com coríndon para ótima aderência do sistema de revestimento Pintura final com 2 demãos de tinta bicomponente cor única em cinza Novagrau, seguido de vedação dos espaços ocos com cera especial Rodas na cor cinza-prata Bledpfx Asmfqi Isg Asg Estrutura de aço: Estrutura em aço de grão fino de alta resistência Qualidades do aço: S355J2+N/S355MC S690QL/S700MC Acessórios: Paredão frontal de aço, removível, c. 400 mm de altura Barra de conexão para linhas de fornecimento ao cavalo mecânico Cabo espiral para alimentação da unidade eletro-hidráulica e/ou guincho elétrico entre o semirreboque e o cavalo mecânico, com plugue para unidade eletro-hidráulica para controle dos processos hidráulicos, exceto guinchos hidráulicos Longarinas externas do pescoço de ganso com furos de fixação para anéis de amarração aparafusáveis Primeiro furo a aprox. 200 mm da frente, depois a cada aprox. 400 mm Um furo de fixação na parte superior traseira da longarina externa do pescoço de ganso para anel de amarração aparafusável Sobre o pescoço de ganso, revestimento de madeira dura de aprox. 40 mm de espessura, sobre o pino-rei revestimento antiderrapante Placa guia do pescoço de ganso para a chapa do prato de engate, aprox. 500 mm de largura Sobre a plataforma, revestimento de madeira dura de aprox. 50 mm de espessura, contínuo e intermitente entre os eixos Travamento da plataforma com perfis de bloqueio cônicos soldados a cada 250 mm, incluindo chapa de pré-carga Furos oblongos para elementos de transposição encaixáveis e deslocáveis: na parte fixa atrás do pescoço de ganso na frente da plataforma 1 mesa intermediária deslizante para o tubo de extensão de grande seção transversal Válvulas de comando para rampas hidráulicas à direita do veículo Sistema de lubrificação centralizada com 1 bomba, com graxa normal conforme NLGI-2 Controle remoto sem fio para a operação

Condição: usado, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 05/2008, * Extensível * Eixo direcional de seguimento * Rampas de carregamento hidráulicas * Suspensão pneumática -----Número interno do veículo: 11555----Reservamo-nos o direito a erros e venda prévia Suporte via WhatsApp disponível! Se tiver dúvidas sobre o veículo ou para mais informações, escreva-nos comodamente pelo WhatsApp Bljdpfx Agox I Uyhe Ajg Whatsapp Alemão, Inglês -- Whatsapp Alemão, Inglês, Árabe

Condição: usado, peso máximo de carga: 34 440 kg, peso total: 46 500 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 06/1999, comprimento do espaço de carga: 13 550 mm, largura do espaço de carga: 2 500 mm, altura do espaço de carga: 950 mm, largura total: 2 550 mm, Peso total: 46.500 kg Peso em vazio: 12.060 kg Capacidade de carga útil: 34.440 kg Comprimento total: 13.550 mm - 26.550 mm Largura: 2.550 mm Informações adicionais - 3 eixos direcionados hidráulicos forçados - Cunha de desvio sobre o selim Blsdpfxoycpbns Ag Aog - Barra de engate para rampas - Estacas inseríveis na plataforma de carga - Extensível telescopicamente até 26.550 mm (dupla extensão) - Caixa de ferramentas no pescoço de ganso - Roda eletrônica - Preparação eln - Função de direção hidráulica com controle remoto elétrico - Grande pacote de amarração - Unidade própria de bomba hidráulica Outros reboques de plataforma rebaixada novos e usados disponíveis. Mais informações em

Condição: novo, peso máximo de carga: 67 200 kg, peso total: 85 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, largura total: 2 540 mm, Equipamento: ABS, Nosso estoque completo de veículos com unidades disponíveis imediatamente e a curto prazo pode ser encontrado em nosso site. Exemplo de especificação técnica. Especificação completa mediante solicitação. PESCOÇO DE CISNE * Pescoço de cisne no design SNT para otimização do comprimento da plataforma de carga, comprimento aprox. 3.700 mm, traseira com chanfro de aprox. 1.000 mm x 10° * Para cavalos-mecânicos: 6 x 2, 6 x 4 e 8 x 4 curto * Parede frontal em aço, removível, aprox. 400 mm de altura * Unidade eletro-hidráulica de 3 kW para o controle das funções hidráulicas, exceto guinchos hidráulicos * Lateral externa do pescoço de cisne com furos para fixação de argolas de amarração aparafusáveis * Inclui 2 pares de argolas de amarração rosqueáveis (LC 5.000 daN) * 1 par de argolas de amarração horizontais na parte traseira do pescoço de cisne (LC 10.000 daN) * 1 par de painéis laterais em alumínio removíveis, aprox. 400 mm de altura, anodizados * 1 painel traseiro em alumínio removível, aprox. 400 mm de altura, anodizado * Sob o pescoço de cisne, soalho de madeira dura de aprox. 40 mm; na área do pino rei, piso de chapa xadrez * Pino rei de 3,5 polegadas * Placa-guia do pescoço de cisne para a quinta roda, aprox. 500 mm de largura * Tomada redonda NATO na barra de conexão frontal (Maeler & Kaege VG 96 917) * Além da unidade eletro-hidráulica, conexão hidráulica de caminhão com regulador de vazão, incluindo suporte para mangueiras (conectores Faymonville) * 2 pares de bolsões embutidos no pescoço de cisne para estacas de encaixe aprox. 100 x 50 mm PLATAFORMA DE CARGA * Plataforma extensível, comprimento aprox. 11.000 mm, com chanfro traseiro de aprox. 500 mm x 10° Bodpfx Agorgzv Ns Ajlg * Travamento pneumático com pino cônico e posições reforçadas; linhas de alimentação protegidas dentro dos trilhos extensíveis, ajustando-se automaticamente ao comprimento da plataforma * Eixos e suspensão BPW; 1º eixo direcional, 2º eixo fixo, todos os demais eixos com direção forçada hidromecânica * 1º eixo com bloqueio de marcha à ré eletromagnético por meio da marcha à ré ou ativação manual * Carga técnica por eixo: 12.000 kg cada * Suspensão pneumática com válvula de subir/descer * Pneus 235/75 R 17.5 3PMSF duplos * Suportes mecânicos para a plataforma com caixa de câmbio de 2 velocidades e manivela; JOST Módulo B – carga de teste estática aprox. 50.000 kg * Plataforma com piso contínuo em madeira dura de aprox. 50 mm entre os eixos, aumentando o coeficiente de atrito * Fendas para elementos de transbordo encaixáveis e removíveis: - na parte fixa atrás do pescoço de cisne - na parte frontal da plataforma * 1 mesa intermediária deslizante, aprox. 500 mm de largura, para tubo extensível de grande seção, com piso de chapa xadrez, fendas na frente e atrás para elementos de transbordo encaixáveis e removíveis * 1 par de argolas de amarração horizontais embutidas na parte fixa frontal da plataforma (LC 10.000 daN) * 9 pares de argolas de amarração embutidas no quadro externo da plataforma, retráteis para fora (LC 10.000 daN) * 1 par de apoios traseiros mecânicos * Direção traseira operável por controle remoto por cabo na frente e atrás, com controle de alinhamento dos eixos, sem necessidade de instalação no cavalo-mecânico * 1º eixo com função de eixo elevatório automática e auxílio de partida conforme Diretiva EU 2021/535 * Sob o pescoço de cisne e na travessa traseira, à esquerda e à direita, uma tomada de 7 pinos com suporte para placas de advertência * Revestimento antiderrap

Condição: novo, peso máximo de carga: 73 540 kg, peso total: 102 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, Equipamento: ABS, Você encontrará todo o nosso estoque de veículos, com unidades disponíveis imediatamente e a curto prazo, em nosso site. Trecho do equipamento de série. Equipamento completo sob consulta. Pescoço de ganso: * Pescoço de ganso elevável/baixável e destacável hidraulicamente, comprimento ± 3.650 mm * 2 pares de anéis de amarração dobráveis para fora (LC 5.000 daN) * 2 pares de anéis de amarração sobre o pescoço de ganso (LC 10.600 daN) * 1 par de anéis de amarração na parte central do pescoço de ganso (LC 10.600 daN) * Para cavalos mecânicos 6 x 4 ou 8 x 4 de 2 eixos Chassi dianteiro compacto: * Suporte para gancho na frente e atrás, comprimento aprox. 2.200 mm * Largura do chassi: aprox. 2.850 mm Plataforma escavadeira: * Plataforma telescópica para escavadeira com ganchos transitáveis na frente e acoplamento de pino-orelha atrás * Largura base: aprox. 2.850 mm * Comprimento: aprox. 6.650 mm * Altura das vigas: aprox. 400 mm * Largura das vigas: aprox. 1.350 mm * Altura de carga aprox. 550 mm com folga ao solo de aprox. 150 mm Chassi traseiro de 4 eixos: * Acoplamento mecânico de pino-orelha para acoplamento de cama rebaixada na frente * Travessa traseira, largura do chassi: aprox. 2.850 mm * Comprimento do chassi: aprox. 5.480 mm Eixos pendulares, todos os eixos com direção forçada hidro-mecânica * Carga técnica por eixo: 14.640 kg (62 km/h) cada * Equalização hidráulica dos eixos Pneus * Chassi dianteiro: * 8 x à escolha do fabricante (M+S) 285/70 R19.5 * Pneus do chassi traseiro: * 16 x à escolha do fabricante (M+S) 285/70 R19.5 * Índice de carga 150/148J Pintura: * Toda a estrutura de aço é automaticamente jateada com granalha após solda. Segundo jateamento com corindo para melhor aderência do sistema de revestimento * Metalização HRM do chassi completo do veículo com ZINACOR 850 (85% zinco/15% alumínio) para máxima proteção anticorrosiva * Pintura final com 2 demãos de tinta bicomponente, cor única em RAL 3002 vermelho carmim, conforme sistema RAL 841GL Inclui os seguintes acessórios: * Parede frontal de aço, aprox. 400 mm de altura * Laterais e traseira em alumínio removíveis no pescoço de ganso, aprox. 400 mm de altura, versão anodizada * Pino rei de 3,5 polegadas * Conexão hidráulica para caminhão com regulador de fluxo (20 l/min) * Suporte para suspensão dos cabos de alimentação, tanque do cavalo mecânico deve ter no mínimo 80 l * Com engates MAX Trailer, caso contrário, engates a serem fornecidos pelo cliente, franco fábrica * Sistema de lubrificação central BEKA-MAX para um pescoço de ganso com graxa padrão NLGI-2 * Kit de ferramentas art. nº 612452 * Conexões hidráulicas multiencaixe no pescoço de ganso * Chassi dianteiro com tomada de ar separada para parafusadeira pneumática * Lubrificação central BEKA-MAX para um chassi de 2 eixos com graxa padrão NLGI-2 * Tomada de 7 pinos à esquerda e à direita, na traseira do chassi dianteiro, para placas de advertência * Possibilidade de parafusamento (diâmetro aprox. 40 mm) a cada 500 mm no lado externo da viga superior da ponte da escavadeira para anéis de fixação (LC 16.000 daN) * Alargadores dobráveis com tapetes de aço, reguláveis de largura de aprox. 2.850 mm até aprox. 3.250 mm * Lubrificação central BEKA-MAX para chassi de 4 eixos com graxa padrão NLGI-2 * Tomada no chassi traseiro para controle remoto via cabo da direção auxiliar * Chassi traseiro com rebaixo Bedpfx Asxbmpljg Aslg * Duas caixas de ferramenta INOX, aprox. 855 x 340 x 390 mm, sobre o pescoço de ganso, à esquerda e à direita *

Condição: usado, peso máximo de carga: 51 870 kg, peso total: 65 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 03/2025, próxima inspeção (TÜV): 03/2026, largura total: 2 540 mm, Equipamento: ABS, Nosso estoque completo de veículos, com opções disponíveis para entrega imediata e em curto prazo, pode ser consultado em nosso site. Bledpoxtc Uhefx Ag Asg Resumo do equipamento. Equipamento completo mediante solicitação. PESCOÇO DE CISNE • Pescoço de cisne no design SNT para otimização do comprimento da plataforma de carga, comprimento aprox. 3.700 mm, traseira com chanfro de aprox. 1.000 mm x 10° • Para cavalos mecânicos: 4 x 2, 6 x 2 e 6 x 4 • Parede frontal em aço, removível, aprox. 400 mm de altura • Na barra de conexão frontal, conectores pneumáticos amarelo-vermelhos • ASPÖCK-UNIBOX na barra de conexão frontal com tomadas 24N, 24S e de 15 pinos • Unidade eletro-hidráulica de 3 kW para controle dos processos hidráulicos • Longarinas externas do pescoço de cisne com furos para fixação de argolas de amarração aparafusáveis • Um furo de fixação na parte superior traseira das longarinas externas do pescoço de cisne para argola de amarração aparafusável • 1 par de argolas de amarração aparafusáveis incluídas (LC 10.000 daN) • No pescoço de cisne, 1 par de laterais de alumínio removíveis, aprox. 400 mm de altura, acabamento anodizado • No pescoço de cisne, uma parede traseira de alumínio removível, aprox. 400 mm de altura, acabamento anodizado • Sobre o pescoço de cisne, piso de madeira dura com espessura aprox. 40 mm • Pino rei 2 polegadas • Placa de guia do pescoço de cisne para a chapa de apoio da quinta-roda, aprox. 500 mm de largura • Suporte na parte traseira do pescoço de cisne para rampas de alumínio • Tomada redonda NATO na barra de conexão dianteira (Maeler & Kaege VG 96 917) PLATAFORMA DE CARGA • Plataforma extensível, comprimento aprox. 8.800 mm, chanfro na traseira aprox. 500 mm x 10° • Rebaixo na plataforma, inclusive no chanfro, para alojamento da alça da escavadeira, aprox. 2.490 x 750 x 210/290 mm (C x L x A) • Sistema de controle da pressão dos pneus TPMS conforme ECE R 141 • Eixos e suspensão BPW • 1º e 2º eixos fixos, 3º e 4º eixos autodirecionados • 3º e 4º eixos com bloqueio eletromagnético de ré, ativado por marcha à ré e manualmente • Capacidade técnica dos eixos: 12.000 kg cada • Suspensão a ar com válvula de elevação e descida • Rodas duplas 235/75 R 17.5 3PMSF • Apoios mecânicos do semi-reboque com câmbio de 2 velocidades e manivela, JOST Módulo B - carga estática de teste = aprox. 50.000 kg • Na plataforma, piso contínuo de madeira dura, com interrupção entre os eixos (espessura aprox. 50 mm) proporcionando maior coeficiente de atrito • Travamento da plataforma com perfis de retenção cônicos soldados a cada aprox. 250 mm • Furos oblongos para elementos de ponte de ligação móveis e removíveis na frente da plataforma • Mesa intermediária com superfície rebaixada, aprox. 300 mm de largura, para tubo extraível de grande seção transversal com cobertura metálica - na frente e atrás com furos oblongos para elementos de ponte removíveis - tampa removível nivelada com a plataforma • 1 par de argolas de amarração na travessa frontal (LC 10.000 daN) • 6 pares de argolas de amarração embutidas no quadro externo da plataforma, rebatíveis (LC 10.000 daN) • Adicionalmente, 1 par de argolas de amarração externas na viga transversal frontal da plataforma, aprox. 90° giradas para dentro da plataforma (LC 10.000 daN) • Alargadores (galvanizados) extensíveis em aprox. 230 mm de cada lado • 1 par de poços de rodas fixos abertos até a extensão, aprox. 700 x 410 mm (L x P), na plataforma diante do 1º eixo poços de roda com chapa metálica e barras qua

Condição: usado, peso em vazio: 10 900 kg, peso máximo de carga: 43 600 kg, peso total: 54 500 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 04/2025, comprimento do espaço de carga: 8 700 mm, largura do espaço de carga: 2 550 mm, altura do espaço de carga: 855 mm, tamanho do pneu: 245/70 r17.5, cor: cinzento, Ano de fabrico: 2025, peso operacional: 10 900 kg, Equipamento: ABS, Pescoço de ganso, fixo, em versão com tubos centrais: - Estrutura externa fechada com recortes para cintas de amarração (LC 1.500 daN) - Piso em aço com revestimento antiderrapante - Inclui trilho perfurado para rampas de acesso em alumínio - Pino-rei de 2" - Pernas de apoio BPW, acionadas mecanicamente - Inclinação de 550 mm e 8° na extremidade do pescoço de ganso - Parede frontal com posição de estacionamento para a parede traseira, altura 400 mm - Suporte para roda sobressalente, montado na parte frontal do pescoço de ganso - 3 pares de argolas de amarração LC 5.000 daN embutidas na plataforma do pescoço de ganso - Laterais de encaixe de alumínio, altura de 400 mm, compostas por 2 laterais de 3.150 mm e uma traseira com estacas (galvanizadas) - Caixa de ferramentas retangular em alumínio, tampa dobrável, trancável, aprox. 400 x 800 mm, central - Caixa de ferramentas 45°, alumínio, tampa dobrável, trancável, aprox. 400 x 800 mm, esquerda - Caixa de ferramentas 45°, alumínio, tampa dobrável, trancável, aprox. 400 x 800 mm, direita Plataforma de carga, telescópica simples: - Estrutura externa fechada com recortes para cintas de amarração (LC 1.500 daN) - Parte fixa frontal de 700 mm - Piso em chapa com revestimento antiderrapante - Junção inclinada entre a parte fixa e a plataforma de carga para encaixe de trilhos de transposição e cava de roda - Cava de escavadeira com fendas longitudinais para fixação de carga (LC 1.500 daN), comprimento aprox. 3.850 mm - Preparação para rampa hidráulica (suprimento elétrico) - Trilhos para alargamento até 3.000 mm - Traseira do veículo inclinada a 8°, comprimento de 550 mm Bedpfji Ai E Rex Ag Ajlg - Sistema de carrinho para fácil instalação e remoção de rampas - Para-barro contínuo na traseira - 1 par de pontos de amarração LC 10.000 daN centralizados na plataforma atrás do pescoço de ganso - 7 pares de pontos de amarração LC 10.000 daN na estrutura externa da plataforma - 6 pares de suportes para estacas 100 x 50 mm na estrutura externa da plataforma - 1 par de pontos de amarração LC 10.000 daN centralizados na traseira da plataforma - 1 par de trilhos de suporte para estacas, aproximadamente ao centro da plataforma - 1 par de trilhos de suporte para estacas na parte fixa - 1 par de trilhos de suporte para estacas atrás do último eixo Rampas: - Rampas hidráulicas duplas dobráveis, 2.750+1.500x800 mm - Piso em madeira de larício - Acionamento por controle remoto (com opção por fio e radiofrequência) - Rampas com sistema de troca rápida (desmontagem) Chassi: - Eixos BPW ECO Max - 2 alturas de rodagem - 4 eixos de 10 t cada (tecnicamente até 12 t) - Rodado duplo 245/70 R17.5 - 2 eixos fixos e 2 eixos de direção auxiliar por atrito - Travamento da direção auxiliar ao engatar marcha à ré - Sistema de freios Knorr (conforme regulamentos da UE, com EBS-E) - TIM G2 da Knorr (Módulo de Informação do Reboque) - Sistema de controle de estabilidade RSS (Roll Stability Support) - Eixo elevatório dependente da carga no primeiro eixo, incluindo auxílio de partida (rebaixamento forçado do eixo elevatório via TIM) Acessórios: - 4 calços de roda com suporte - 2 pares de placas de advertência 423 mm x 423 mm, com 2 luzes de posição e suporte para giroflex, ajustáveis até 3.950 mm - Possibilidade de fixação no pescoço de ganso e na plataforma (alternativamente na rampa, se aplicável) incluída - Chapa divisória removível na extremidade da cava de escavadeira - Unidade eletro-hidráulica para operação das rampas - Controlo remoto por rádio pa

Condição: novo, peso em vazio: 9 300 kg, peso máximo de carga: 30 100 kg, peso total: 39 400 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 8 600 mm, largura do espaço de carga: 2 540 mm, altura do espaço de carga: 860 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 235/75 R17.5, Equipamento: ABS, Pescoço de ganso: - Pescoço de ganso com chanfro traseiro de aprox. 750 mm x 10° - 3 pares de anéis de amarração (LC 5.000 daN) - Revestimento de madeira dura com 30 mm de espessura Área de carga extensível: - Área de carga extensível com chanfro traseiro de aprox. 1.000 mm x 8° - 5 pares de anéis de amarração rebatíveis para fora (LC 5.000 daN) - 3 pares de anéis de amarração rebatíveis para fora (LC 10.000 daN) - 1 par de anéis de amarração horizontais na frente da área de carga (LC 10.000 daN) - Rebaixos na longarina externa da área de carga para fixação de cintas de amarração (LC 2.000 daN) - Piso de madeira dura com aprox. 48 mm de espessura, sobre os eixos revestido com chapa xadrez Pernas de apoio: - Pernas de apoio JOST (mecânicas) com caixa de câmbio de 2 velocidades para carga de elevação de 24 t (50 t de carga de teste) Eixos e pneus: - Eixos BPW com direção forçada hidro-mecânica Bjdpfx Asyxc Eyog Aslg - Capacidade técnica do eixo: 12.000 kg - Suspensão pneumática com válvula de elevação e descida - Kit de ferramentas para eixos - Sistema de monitoramento de pressão dos pneus TPMS conforme ECE R 141 - Pneus 235/75 R17.5 3PMSF Acessórios inclusos: - Pino rei de 2" - Uma parede frontal de aço galvanizado aprox. 400 mm de altura - Na barra de conexões galvanizada dianteira: acoplamentos de ar amarelos e vermelhos - 2 calços com suporte fixado na parede frontal - Um pneu sobressalente com suporte diante da parede frontal - Unidade eletro-hidráulica - Direção auxiliar, operável por controle remoto com cabo e botões de pressão na dianteira e traseira, com controle de alinhamento dos eixos - Placas refletoras europeias (vermelho-amarelo) na traseira do semi-reboque - Fita refletiva branca conforme normas da UE nas laterais e no prolongamento, atrás vermelho - No pescoço de ganso e na traseira, suportes para placas de advertência esquerda e direita, inclusive tomada elétrica - Barra deslizante para rampas de acesso em alumínio na traseira do veículo - Um suporte para giroflex na traseira do semi-reboque - Pernas rebatíveis galvanizadas sob o chanfro da área de carga - Um para-barro na traseira do semi-reboque - Manual do usuário e instruções em pen drive - Sistema central de lubrificação BEKAMAX (Pico), com graxa normal NLGI-2 e proteção removível em torno da bomba - No pescoço de ganso, painéis laterais e traseiros em alumínio removíveis aprox. 2.440 x 400 mm - As estacas traseiras galvanizadas são removíveis (comprimento da estrutura aprox. 2.560 mm) - 3 pares de bolsas para contêiner WADER na área de carga para 1x 20ft, 1x 30ft ou 1x 40ft contêiner - 6 pares de bolsas para estacas de 100 x 50 mm no chassi externo da área de carga - Uma caixa de ferramentas INOX 1.500 x 390 x 810 sob a área de carga no lado direito - Quatro placas de advertência extensíveis em cerca de 400 mm, aprox. 423 x 423 mm, cada uma com luz de posição - Nas placas de advertência, um suporte para giroflex - Controle remoto sem fio adicional para a direção auxiliar, além do controle remoto com fio, com indicadores de alinhamento no receptor - Camada de areia pintada como proteção antiderrapante nos revestimentos de chapa xadrez no pescoço de ganso e na área de carga - Adesivos de velocidade de 80 km/h atrás e nos dois lados - Manômetro de carga para determinação das cargas dos eixos, incluindo diagrama de carga

Condição: muito bom (usado), Funcionalidade: totalmente funcional, peso em vazio: 15 900 kg, peso máximo de carga: 42 100 kg, peso total: 58 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, carga admissível no eixo (eixo 1): 10 000 kg, carga máxima permitida por eixo (eixo 2): 10 000 kg, carga máxima admissível no eixo (eixo 3): 10 000 kg, primeira matrícula: 11/2001, comprimento do espaço de carga: 8 960 mm, largura do espaço de carga: 2 520 mm, comprimento total: 12 950 mm, largura total: 2 520 mm, altura total: 3 800 mm, suspensão: hidráulica, tamanho do pneu: 245/70R17,5, distância entre eixos: 1 360 mm, velocidade máxima: 90 km/h, cor: azul, travão de reboque: reboque com freio, Ano de fabrico: 2001, Equipamento: ABS, Nooteboom MCO-73-04V Bjdpjyqm I Ujfx Ag Aelg TOP semirreboque de um único proprietário, primeiro registo em 21.11.2001. Revisão completa em 2014. Travões novos em 12/2025! Peso bruto do conjunto: 66.000kg com trator 3 eixos, Peso bruto: 58.000kg, Carga no pino: 18.000kg, Eixos 1-4: 10.000/10.000/10.000/10.000kg, Peso em vazio: 15.900kg, Dimensões exatas no documento técnico, Cama rebaixada: 8,96m + 5,50m telescópico. Apoios hidráulicos dianteiros e traseiros permitem levantar facilmente o reboque + 30t de carga completamente, por exemplo para descarga lateral na rampa. Suspensão hidráulica (permite nivelamento mesmo com carga desigualmente distribuída). Eixo 1 elevável. 4 eixos direcionais, controlados automaticamente ou por comando remoto conforme desejado (também sentido contrário). Rampas hidráulicas + alargamento hidráulico até 3.000mm, Plataforma de carga extensível até 3.000mm, Pneus 245/70R17,5: 1º eixo=6/6/6/6mm, 2º=11/11/8/8mm, 3º=9/9/7/7mm, 4º=11/11/7/5mm, roda de reserva 6mm. Mais detalhes mediante pedido. Venda apenas para empresas ou exportação. Leasing / financiamento disponível mediante solicitação – processamento imediato, também sem entrada! Mais informações e requisitos mediante consulta. A descrição do veículo serve apenas como identificação geral. As informações, imagens e descrições são fornecidas sem garantia! Equipamentos e características a verificar separadamente se necessário. O vendedor não se responsabiliza por erros de digitação e transmissão de dados. Sujeito a erros e venda prévia. Muito obrigado pelo seu interesse! Aguardamos sua visita. NOSSO SERVIÇO Aceitamos o seu usado em parte do pagamento, Placas temporárias para exportação 30 dias com seguro incluído, EUR-1 + todos os documentos aduaneiros para exportação, TÜV / SP / UVV / verificação de tacógrafo / instalação OBU. Transporte profissional para o cliente, Translado do Aeroporto de Stuttgart / Estação Sindelfingen até nossa empresa sob consulta. Instalação posterior de mais componentes e outras adaptações individuais conforme combinado possível.

Condição: novo, peso em vazio: 12 000 kg, peso máximo de carga: 54 000 kg, peso total: 66 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 9 300 mm, largura do espaço de carga: 2 540 mm, altura do espaço de carga: 860 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 245/70 R 17.5, cor: cinzento, Equipamento: ABS, Pescoço de cisne: - Pescoço de cisne com chanfro traseiro de aprox. 750 mm x 10° - 3 pares de argolas para amarração (LC 5.000 daN) - Piso de madeira dura com 30 mm de espessura Área de carga extensível: - Área de carga extensível com chanfro traseiro de aprox. 1.000 mm x 8° - 5 pares de argolas para amarração rebatíveis para fora (LC 5.000 daN) - 3 pares de argolas para amarração rebatíveis para fora (LC 10.000 daN) - 1 par de argolas para amarração deitadas na parte dianteira da área de carga (LC 10.000 daN) - Recortes na longarina externa da área de carga para fixação de cintas de amarração (LC 2.000 daN) - Piso de madeira dura com cerca de 48 mm de espessura, sobre os eixos com chapa antiderrapante Pés de apoio: - Pés de apoio JOST (mecânicos) com caixa de câmbio de 2 velocidades para capacidade de elevação de 24t (carga de teste 50t) Sistema de freios: - Sistema de freios WABCO conforme normas da UE com EBS-E (4S3M) Construção de aço: - Estrutura em aço de grãos finos de alta resistência Eixos e pneus: - Eixos e suspensão BPW, 1º eixo fixo, demais eixos com direção forçada hidromecânica - Capacidade técnica do eixo: 12.000 kg - Suspensão pneumática com válvula de elevação e descida - Ferramentas para eixo - Sistema de monitoramento da pressão dos pneus (TPMS) conforme ECE R 141 - Pneus 245/70 R 17.5 3PMSF Acessórios inclusos: - Pino rei 2" - Parede frontal de aço galvanizado com cerca de 400 mm de altura - Conexões de ar amarelo-vermelhas na barra galvanizada dianteira - 4 calços de roda com suportes na parede frontal - 1 roda sobressalente com suporte à frente da parede frontal - Unidade eletro-hidráulica - Direção auxiliar, operável por controle remoto por cabo frontal e traseiro com botões, com controle de alinhamento dos eixos - Placas reflexivas europeias (vermelho-amarelo) na traseira do semirreboque - Fita refletiva branca conforme normas da UE nas laterais e extensão, traseira vermelha - No pescoço de cisne e na traseira, suporte para placas de advertência à esquerda e direita, incluindo tomada de corrente - Alargadores galvanizados, extensíveis cerca de 230 mm por lado - Suporte para luz de giroflex na traseira do semirreboque - Suportes rebatíveis galvanizados sob o chanfro da área de carga - Um protetor de lama na traseira do semirreboque - Manual e descrição em pen drive USB Bjdpjykpbksfx Ag Aslg - Sistema de lubrificação central BEKAMAX (Pico) com graxa NLGI-2 e proteção removível ao redor da bomba - Laterais e parede traseira de alumínio destacáveis no pescoço de cisne aprox. 2.440 x 400 mm - Estacas traseiras galvanizadas removíveis (comprimento da estrutura aproximadamente 2.560 mm) - Caixa de ferramentas INOX 1.350x400x400 no pescoço de cisne - Atenção: a caixa cobre o bocal de enchimento de óleo - 4 pares de bolsões WADER na área de carga para contêineres 1x 20ft, 2x 20ft, 1x 40ft ou 1x 45ft - 7 pares de bolsões para estacas 100 x 50 mm na longarina externa da área de carga - Barra para rampas de alumínio deslizante na traseira do veículo - Barras de escalada quadradas 20 x 20 mm a cada 200 mm na longarina da inclinação da área de carga - Eixo elevatório no eixo dianteiro, comandado por TEBS-E conforme a carga real do eixo e o estado de carregamento - 4 placas de advertência extensíveis cerca de 400 mm, aprox. 423 x 423 mm, com luz de posição - Suporte para luz de giroflex nas placas de advertência - Controle remoto via rádio para direção auxiliar, adicional ao controle por cabo, com luzes de indicação no receptor para controle d

Condição: novo, peso em vazio: 27 000 kg, peso máximo de carga: 72 500 kg, peso total: 99 500 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 5 500 mm, largura do espaço de carga: 2 750 mm, altura do espaço de carga: 550 mm, suspensão: outro, tamanho do pneu: 245/70 r 17,5, cor: cinzento, Equipamento: ABS, Pescoço de ganso, removível: Área de carga 3.750 mm x 2.480 mm Carga técnica do pino de engate até máx. 30.000 kg Direção hidromecânica Função hidráulica de elevação e descida 2 cilindros de suporte Elementos de comando das funções hidráulicas no lado esquerdo da direção Escada de acesso ao pescoço de ganso Travamento hidráulico dos ganchos para plataforma ou trem de rodas Acoplamento multifuncional de engate rápido Iluminação para os comandos do pescoço de ganso sob a tampa de proteção dobrável Pino rei de 3,5" Trem dianteiro de 2 eixos: Por linha de eixo 4 rodas, conjuntos de eixo pendular com coroa giratória Marca do eixo: Gigant Largura do trem 2.750 mm / Distância entre eixos 1.510 mm Nivelamento hidráulico dos eixos, curso 600 mm Altura de condução: 1.145 mm +340 mm/-260 mm Piso de chapa metálica Sistema de freios do trem dianteiro de 2 eixos: Freios a tambor com sistema pneumático em todas as rodas Freio automático dependente da carga (ALB) (AGS) Freio de estacionamento por cilindros de molas acumuladoras EBS / ABS (Sistema eletrônico de freios) Tomada para EBS na frente do pescoço de ganso Acoplamento Duomatic para conexão do freio entre trem de rodas e área de carga Plataforma para escavadeira de 5.500 mm a 10.000 mm: Estrutura tubular interna/externa em forma de caixa Altura do tubo externo 400 mm Altura de carga 550 mm, vão livre 150 mm Preparação do tubo externo para instalação de extensões dobráveis Trem traseiro de 4 eixos: Por linha de eixo 4 rodas, conjuntos de eixo pendular com coroa giratória Marca do eixo: Gigant Largura do trem 2.750 mm / Distância entre eixos 1.510 mm Nivelamento hidráulico dos eixos, curso 600 mm Altura de condução: 1.100 mm +385 mm/-215 mm Piso de chapa metálica Caçamba combinada para escavadeira Sistema de freios do trem traseiro de 4 eixos: Freio a tambor com freio automático dependente da carga (ALB) (AGS) Bljdpfx Agehlz Rnj Asg Sistema de freio pneumático bitubular em todas as rodas Freio de estacionamento por cilindros de molas acumuladoras EBS / ABS (Sistema eletrônico de freios) Traseira do veículo: Construção padrão 90°, saliência de 580 mm a partir do centro do último eixo sem fixação de rampas no travessão final Hidráulica: Conexão hidráulica para cavalo-mecânico (1 conjunto), conexões para o caminhão-trator (sem mangueiras), bomba no cavalo-mecânico com capacidade máxima de 60 l/min, divisor extra de fluxo para capacidade do caminhão-trator até 120 l/min. Válvula de bloco de 6 vias no pescoço de ganso para liberação de pressão da articulação do pescoço de ganso Unidade hidráulica com motor diesel Hatz de 10 kW, silencioso, vazão da bomba hidráulica 12 l/min, com motor de arranque elétrico e acelerador manual, lateral ao pescoço de ganso, pintura padrão em novagrau DB7350, peso aprox. 460 kg Acessórios inclusos: Suporte de roda sobressalente na área de carga do pescoço de ganso com um pneu sobressalente montado 2 pares de calços Laterais de alumínio, fechadas em 3 lados (com traseira) 400 mm de altura, estacas (dobráveis e removíveis) Baú de ferramentas Goldhofer "Premium", montado frontalmente no pescoço de ganso, cantos chanfrados a 45°, dimensões aprox. 550 x 400 x 2.540 mm, com portas laterais e tampa retangular dobrável para frente, portas e tampa trancáveis, 2 divisórias internas removíveis 2 pares de placas de advertência, 423 x 423 mm, com 3 luzes LED de posição, incluindo tubo para luz rotativa, suporte extensível para placas até máx. 4.200 mm Suporte adicional para placa de advertência, mon

Condição: novo, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, largura total: 2 530 mm, Ano de fabrico: 2025, Equipamento: ABS, Reboque auto-direcional de 2 eixos Tipo M2K-9L * Sistema de direção KOMPAKT * Resistência à corrosão por meio de pintura eletrostática a pó * Todos os componentes acoplados parafusados * Fiação convencional * Suportes e peças montadas em aço inoxidável ou galvanizado * 2 eixos individuais, marca BPW, 10 t, com freios a disco, incluindo cabos de segurança * Suspensão pneumática * Reservatório de ar em alumínio * Escora modelo IX com 1 estaca telescópica mecânica * Pneus 275/70 R 22.5 em rodas de aço * Sistema de freio EBS * Lanternas traseiras LED com refletor triangular integrado * 4x faróis de trabalho LED (1.800 lúmens) * Lubrificação central manual * Pintura: RAL 9011 preto grafite Bsdogqc Hbjpfx Ag Aelg * Capacidade de carga útil aprox. 14.550 kg Reboque auto-direcional de 2 eixos Tipo M2K-10B * Diferenças em relação ao M2K-9L: * Suspensão de feixe de molas * 2 eixos individuais, marca BPW, 12 t, com freios a tambor, incluindo cabos de segurança * Escora modelo IX com 1 estaca telescópica hidráulica * Pneus 315/80 R 22.5 em rodas de aço * Lubrificação central elétrica * Capacidade de carga útil aprox. 14.100 kg Reboque auto-direcional de 2 eixos Tipo M2K-10L * Diferenças em relação ao M2K-9L: * 2 eixos individuais, marca BPW, 12 t, com freios a tambor, incluindo cabos de segurança * Escora modelo IX com 1 estaca telescópica hidráulica * Pneus 315/80 R 22.5 em rodas de aço * Lubrificação central elétrica * Capacidade de carga útil aprox. 14.100 kg Reboque auto-direcional de 2 eixos Tipo M2R-10L Diferenças em relação ao M2K-9L: * Sistema de direção ratio (4 cilindros) * 2 eixos individuais, marca BPW, 12 t, com freios a tambor, incluindo cabos de segurança * Escora modelo IX com 1 estaca telescópica hidráulica * Pneus 315/80 R 22.5 em rodas de aço * Lubrificação central elétrica * Capacidade de carga útil aprox. 13.965 kg Diversos equipamentos opcionais disponíveis. Mais informações mediante solicitação. As ilustrações podem diferir do original. Dados sem compromisso. Contato: Niclas Lott Tel.: