Faymonville Max 510 | Euro Tele Trailer | Air Suspension !! comprar usado (51 996)
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Ravenstein
1 746 km
Mala
DAFCF 300 4x2 - Box - Low KM - Full air - Euro 6 -...
Ligar
Condição: bom (usado), quilometragem: 135 997 km, potência: 221 kW (300,48 cv), primeira matrícula: 04/2021, tipo de combustível: diesel, tamanho do pneu: 315/70R22.5, configuração de eixo: 4x2, combustível: diesel, cor: branco, cabina do condutor: cabina diurna, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, suspensão: ar, carga admissível no eixo (eixo 1): 8 000 kg, carga máxima permitida por eixo (eixo 2): 13 000 kg, comprimento do espaço de carga: 8 720 mm, largura do espaço de carga: 2 460 mm, altura do espaço de carga: 2 300 mm, Ano de fabrico: 2021, Equipamento: AdBlue, controlo de velocidade de cruzeiro, faróis de nevoeiro, fecho centralizado, = Outras opções e acessórios =
- Espelhos aquecidos
- Cabine
= Observações =
Daf CF 300 4x2 - Caçamba - Baixa quilometragem - Suspensão pneumática completa - Euro 6 - Automático
Ano de fabricação: 04-2021
Quilometragem: 135997
XLRAEM4100G340442
Caçamba: 872 - 246 - 230
Baixa quilometragem
Suspensão pneumática completa
Caixa de velocidades automática
Gbsdpfx Aozylvnsbvou
Euro 6
Etc.
= Mais informações =
Dimensão dos pneus: 315/70R22.5
Suspensão: Suspensão pneumática
Eixo dianteiro: Carga máxima no eixo: 8000 kg; Direcional
Eixo traseiro: Pneus duplos; Carga máxima no eixo: 13000 kg
Peso bruto: 20.500 kg
Estado técnico: bom
Estado estético: bom
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Hoogerheide
1 656 km
Carregador baixo
Nooteboom3-axle lowbed trailer Euro-48-03
Ligar
Condição: usado, número da máquina/veículo: N020610, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 05/1993, comprimento total: 14 900 mm, largura total: 2 500 mm, altura total: 2 500 mm, suspensão: hidráulica, tamanho do pneu: 245/70 R17.5, cor: outro, Ano de fabrico: 1993, Equipamento: ABS, = Outras opções e acessórios =
- Eixo direcional
= Observações =
Chassi
Diâmetro do pino rei/quinta roda: 2 polegadas
Altura do pino rei/de engate: 120 cm
Freio a tambor: ✓
Transporte especial
Pescoço de ganso removível: ✓
Comprimento sobre eixos: 450 cm
Comprimento da plataforma de carga: 560 cm
Comprimento do pescoço de ganso: 350 cm
Largura máxima: 250 cm
Expansível: ×
Extensível: ✓
= Outras informações =
Configuração dos eixos
Dimensão dos pneus: 245/70 R17.5
Marca dos eixos: BPW
Freios: freios a tambor
Suspensão: suspensão hidráulica
Gbedpfx Aoy H Dpvobvju
Eixo dianteiro: duplo; direcional; Profundidade do piso do pneu externo esquerdo: 20%; externo direito: 30%
Eixo central: duplo; direcional; Profundidade do piso do pneu externo esquerdo: 25%; externo direito: 20%
Eixo traseiro: duplo; direcional; Profundidade do piso do pneu externo esquerdo: 25%; externo direito: 20%
Pesos
Tara: 19.130 kg
Capacidade de carga: 28.870 kg
PBT: 48.000 kg
Identificação
Placa: OL-48-FZ
= Informações da empresa =
Para mais informações sobre esta unidade, entre em contato pelo telefone: ou e-mail: .
Um panorama completo do nosso estoque pode ser encontrado em: .
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Ravenstein
1 746 km
Transporte refrigerado/congelado
VolvoFL 250 Thermoking T-1200R - Full air - Euro 6 -...
Ligar
Condição: bom (usado), quilometragem: 310 592 km, potência: 184 kW (250,17 cv), primeira matrícula: 02/2019, tipo de combustível: diesel, tamanho do pneu: 285/70R29.5, configuração de eixo: 4x2, combustível: diesel, cor: branco, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, suspensão: ar, carga admissível no eixo (eixo 1): 5 800 kg, carga máxima permitida por eixo (eixo 2): 10 900 kg, comprimento do espaço de carga: 7 650 mm, largura do espaço de carga: 2 450 mm, altura do espaço de carga: 2 350 mm, Ano de fabrico: 2019, Equipamento: ABS, AdBlue, computador de bordo, controlo de velocidade de cruzeiro, plataforma elevatória traseira, = Outras opções e acessórios =
Gbjdpjzwmugsfx Abvsu
- Cabine
- Suspensão pneumática
= Mais informações =
Configuração do eixo
Suspensão: Suspensão pneumática
Eixo dianteiro: Dimensão do pneu: 285/70R29.5; Carga máxima do eixo: 5800 kg; Direcional; Profundidade do piso do pneu (lado esquerdo): 70%; Profundidade do piso do pneu (lado direito): 70%
Eixo traseiro: Dimensão do pneu: 285/70R19.5; Pneus duplos; Carga máxima do eixo: 10900 kg; Profundidade do piso do pneu (lado esquerdo, interior): 70%; Profundidade do piso do pneu (lado esquerdo, exterior): 70%; Profundidade do piso do pneu (lado direito, interior): 70%; Profundidade do piso do pneu (lado direito, exterior): 70%
Pesos
Peso em vazio: 9.400 kg
Carga útil: 6.600 kg
Peso bruto total: 16.000 kg
Funcionalidades
Plataforma elevatória traseira: BAR, porta traseira
Refrigeração: de 20 °C a 20 °C
Marca da carroçaria: Thermoking T-1200R
Estado
Estado técnico: bom
Estado estético: bom
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Neuss
1 752 km
Reboque de plataforma rebaixada
FAYMONVILLEEuromax STN-3UB
Ligar
Condição: usado, peso total: 42 000 kg, primeira matrícula: 06/2013, largura total: 2 550 mm, altura total: 4 000 mm, Fabricante: Faymonville
Modelo: Euromax
Ano de fabrico: 2013
Tipo de produto: Usado
Dados:
Primeiro registo: 13.06.2013
Gbedpfx Aboyr Uyzovsu
Dimensões totais CxLxA: 13,50 x 2,55 x 4 m
Peso bruto autorizado: 42.000 kg
Peso vazio: 10.900 kg
Localização: 45143 Essen
disponível imediatamente
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Essen
1 786 km
Reboque de plataforma rebaixada
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX110 Semi-Tieflader
Ligar
Condição: novo, peso máximo de carga: 46 800 kg, peso total: 58 000 kg, configuração de eixo: > 3 eixos, Equipamento: ABS, Encontre o nosso inventário completo de veículos, com unidades disponíveis para entrega imediata e em curto prazo, no nosso site.
Resumo do equipamento: Equipamento completo disponível mediante pedido.
Braço de ganso
* Braço de ganso com cantos chanfrados na frente, aproximadamente a 45°, e chanfro traseiro de aproximadamente 750 mm x 10°
* 3 pares de olhais de amarração (LC 5.000 daN)
* Piso de madeira maciça com aproximadamente 30 mm de espessura
Plataforma de carga em versão extensível
* Com chanfro traseiro de aproximadamente 1.000 mm x 8°
* 5 pares de olhais de amarração dobráveis para fora (LC 5.000 daN)
* 3 pares de olhais de amarração dobráveis para fora (LC 10.000 daN)
* 1 par de olhais de amarração dispostos horizontalmente na parte frontal da plataforma de carga (LC 10.000 daN)
* Recortes na estrutura externa da plataforma de carga para prender cintas de amarração (LC 2.000 daN)
* Piso de madeira maciça com aproximadamente 48 mm de espessura, com piso de chapa quadriculada sobre os eixos
Eixos
* Eixos e suspensão BPW
* 1º eixo fixo, todos os outros eixos com direção forçada hidromecânica
* Carga técnica por eixo: 12.000 kg cada
* Suspensão pneumática com válvula de elevação e abaixamento
* Ferramenta para eixos
Gbsdpozk S Dmsfx Abvju
* Pneus
* 245/70 R 17.5 3PMSF
* Índice de carga (146/146 F)
* TPMS: Sistema de monitoramento da pressão dos pneus (TPMS) de acordo com a norma ECE R 141
Suportes de engate
* Suportes de engate JOST (mecânicos) com caixa de engrenagens de 2 velocidades para aproximadamente 24 t de capacidade de elevação (aproximadamente 50 t de carga de teste)
Sistema de freios
* De acordo com os regulamentos da UE, com EBS-E (4S3M)
Pintura
* Estrutura de aço completa, após a soldagem, com tratamento de granalhamento automático
* Segundo tratamento de granalhamento com corindo para garantir a adesão ideal do sistema de revestimento
* Metalização HRM de todo o chassi do veículo com ZINACOR 850 (85% de zinco/15% de alumínio) para garantir a melhor proteção contra corrosão
* Revestimento final com 2 camadas de verniz de 2 componentes
* Monocromático em vermelho carmim RAL 3002, de acordo com o sistema RAL 841GL
* Rodas em cinza prateado. Parte traseira metalizada e pintada em RAL 9010 (branco puro)
* A pintura metálica não é possível
* A resistência da pintura é testada no teste de pulverização de névoa salina de acordo com a norma ISO 9227-NSS
* Vedação de cavidades com cera especial
Estrutura de aço
* Fabricada com aços de alta resistência e grão fino
* Qualidades do aço: S355J2+N/S355MC (limite de escoamento 355 MPa), S690QL/S700MC (limite de escoamento 690 MPa)
Sistema elétrico
* De acordo com os regulamentos da UE
Iluminação
* 24 volts ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
* Todas as luzes de marcação lateral LED piscam em sincronia com os piscas
* ASPÖCK-UNIBOX na barra de conexão frontal com tomadas de 24N, 24S e 15 pinos
* Conexão de acordo com a norma ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 pinos ISO-12098
Inclui os seguintes equipamentos adicionais:
* Pino de rei de 2 polegadas
* Uma parede frontal de aço galvanizado, com aproximadamente 400 mm de altura
* Unidade eletro-hidráulica (± 45 kg)
* Direção auxiliar dianteira e traseira, operada por controle remoto com cabos e botões, com controle de trilha do eixo (sem instalação na unidade de controle central)
* 1 par de olhais de amarração rebaixados ao longo da viga central traseira, no chanfro (LC 10.000 daN) (± 3 kg)
* No braço de ganso, painéis laterais e parede traseira de alumínio, dest
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Dortmund
1 809 km
Semirreboque de carga baixa
MAX Trailer3-Achs-Tele-Semi-Radmulden u. Rampen
Ligar
Condição: novo, peso em vazio: 11 000 kg, peso máximo de carga: 38 500 kg, peso total: 49 500 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 9 300 mm, largura do espaço de carga: 2 540 mm, altura do espaço de carga: 860 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 235/75 R 17,5, cor: cinzento, Pescoço de cisne:
- Pescoço de cisne com chanfradura traseira de aprox. 750 mm x 10°
- 3 pares de anéis de amarração (LC 5.000 daN)
- Revestimento de madeira dura com 30 mm de espessura
Área de carga:
- Área de carga telescópica com inclinação traseira de aprox. 1.000 mm x 8°
- 1 par de cavas de roda fixas instaladas à frente dos eixos, aprox. 2.850 x 970 x 400 mm
Godpjup U Hzsfx Abvsbu
- Cavas de roda com barras escalonadas quadradas 15 x 15 mm e alargamentos na parte inferior
- Entre o 1º e o 2º eixo, um par de cavas de roda fixas com cobertura, aprox. 1.610 x 970 x 400 mm
- Rebaixo na inclinação e invadindo a área de carga para acomodação do braço do balde escavador, aprox. 2.900 x 750 x 210/290 mm
- 1 par de anéis de amarração laterais dianteiros na área de carga (LC 10.000 daN)
- 5 pares de anéis de amarração rebatíveis para fora (LC 5.000 daN)
- 2 pares de anéis de amarração rebatíveis para fora (LC 10.000 daN)
- 2 pares de anéis de amarração na cava do braço da escavadora (LC 5.000 daN)
- Recortes no perfil externo da plataforma de carga para engate das cintas de amarração (LC 2.000 daN)
- Incluindo 3 coberturas galvanizadas removíveis sobre as cavas de roda (capacidade de carga pontual máx. 3,5 t/unidade)
Rampas de aço em duas partes:
- Um par de rampas de aço galvanizado em duas partes, aprox. 2.750 + 1.400 x 800 mm com revestimento em madeira dura de aprox. 48 mm de espessura
- Rampa com partes articuladas hidráulicas, sistema hidráulico de elevação e deslocamento hidráulico
Eixos e pneus:
- Eixos BPW e suspensão, 2 eixos fixos, 1 eixo direcional de compensação
- Capacidade técnica do eixo: 12.000 kg
- Trava eletromagnética de ré ativada via marcha à ré e manualmente
- Suspensão pneumática com válvula de elevação e descida
- Ferramentas para eixos
- Pneus 235/75 R 17,5
- Sistema de monitoramento de pressão dos pneus TPMS conforme ECE R 141
Acessórios incluídos:
- No pescoço de cisne e na traseira, suportes para painéis de advertência à esquerda e à direita, incluindo tomada
- Um pneu sobressalente
- Pino-rei 2"
- Paredinha dianteira de aço galvanizado, aprox. 400 mm de altura
- Na barra de conexão galvanizada dianteira, acoplamentos de ar amarelos/vermelhos
- 4 calços de roda
- Alargadores galvanizados, extensíveis aprox. 230 mm por lado
- Suportes rebatíveis galvanizados sob a chanfradura da área de carga
- Um suporte para giroflex na traseira do semirreboque
- Chapa de cobertura para transpor o vão entre as rampas e a área de carga
- Fita refletiva branca conforme regulamentos da UE nas laterais e nas extensões, traseira em vermelho
- Unidade eletro-hidráulica traseira, sob a área de carga
- Válvulas de operação das rampas instaladas no lado direito do semirreboque
- Placas refletoras europeias (vermelho-amarelo) na traseira do semirreboque
- Quatro painéis de advertência extensíveis em aprox. 400 mm, aprox. 423 x 423 mm, com luz de posição
- Suporte para giroflex nos painéis de advertência
- No pescoço de cisne, laterais e traseira em alumínio encaixáveis, aprox. 2.440 x 400 mm
- Estacas traseiras galvanizadas removíveis (comprimento da estrutura aprox. 2.560 mm)
- 2 pares de bolsões WADER na área de carga para contêiner de 20 pés ou 30 pés
- 3 pares de bolsões para estacas 100 x 50 mm no perfil externo da área de carga
- Uma mesa intermediária galvanizada removível com 1 par de bolsões WADER para contêiner
- Barras escalonadas quadradas 20 x 20 mm a cada 200 mm no perfil externo da inclinação da área de carga
- Superfície antiderrapante pint
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Marz
2 180 km
Reboque de plataforma rebaixada
MAXTrailer Type 510 Pendelachse
Ligar
Condição: novo, peso máximo de carga: 34 500 kg, peso total: 47 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, largura total: 2 540 mm, altura total: 350 mm, Equipamento: ABS, Reboque MAX Trailer Tipo 510 NOVO ? Eixo pendular hidráulico, extensível | 34 t de carga útil | 2 eixos | a partir de € 136.900
Veículo novo ? configurável individualmente conforme a sua aplicação.
Alta capacidade de carga útil com construção robusta e máxima rentabilidade.
----Destaques técnicos
? Pescoço de cisne hidráulico elevável/rebaixável com aprox. 23.000 kg de carga sobre pino rei
? Plataforma rebaixada SUPER LOW, extensível, com piso em madeira dura de aprox. 40 mm
? Eixos pendulares hidráulicos direcionalmente forçados com compensação de eixo
? Direção auxiliar controlável confortavelmente por comando com cabo
? Pontos de amarração de alta resistência para fixação profissional de cargas
? Rebaixo contínuo para escavadeiras para transportes versáteis
----Chassis & Segurança
? Sistema de freios WABCO EBS conforme regulamentos da UE
? Sistema de monitorização da pressão dos pneus (TPMS)
? Pneus 245/70 R17.5
? Sistema de iluminação LED Curto. Potente. Pronto.----Construção & Durabilidade
? Construção em aço de grão fino de alta resistência
? Chassi do veículo metalizado com proteção anticorrosiva de alta qualidade
? Pintura multicamada para longa durabilidade
? Vedação interna com cera especial----Opções incluídas
? Parede frontal galvanizada + roda sobressalente
? Unidade eletro-hidráulica
? Preparação para transporte de contêineres 20” / 40”
? Manômetro de carga incl. diagrama de carga
? Sistema central de lubrificação BEKAMAX
? Placas de advertência extensíveis com LED
? Suporte para giroflex
Gsdpfxjypa Ife Abvobu
----Outros equipamentos e personalizações disponíveis a qualquer momento — configuramos seu veículo exatamente conforme suas necessidades.
Foto ilustrativa. O equipamento pode variar conforme a configuração.
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Dortmund
1 809 km
Reboque de plataforma rebaixada
MAX Trailer4-Achs-Tele-Semi-zwangsgelenkt
Ligar
Condição: novo, peso em vazio: 12 000 kg, peso máximo de carga: 54 000 kg, peso total: 66 000 kg, configuração de eixo: > 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 9 300 mm, largura do espaço de carga: 2 540 mm, altura do espaço de carga: 860 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 245/70 R 17.5, cor: cinzento, Equipamento: ABS, Pescoço de cisne:
- Pescoço de cisne com chanfro traseiro de aprox. 750 mm x 10°
- 3 pares de argolas para amarração (LC 5.000 daN)
- Piso de madeira dura com 30 mm de espessura
Área de carga extensível:
Gsdjykpbkjpfx Abvsbu
- Área de carga extensível com chanfro traseiro de aprox. 1.000 mm x 8°
- 5 pares de argolas para amarração rebatíveis para fora (LC 5.000 daN)
- 3 pares de argolas para amarração rebatíveis para fora (LC 10.000 daN)
- 1 par de argolas para amarração deitadas na parte dianteira da área de carga (LC 10.000 daN)
- Recortes na longarina externa da área de carga para fixação de cintas de amarração (LC 2.000 daN)
- Piso de madeira dura com cerca de 48 mm de espessura, sobre os eixos com chapa antiderrapante
Pés de apoio:
- Pés de apoio JOST (mecânicos) com caixa de câmbio de 2 velocidades para capacidade de elevação de 24t (carga de teste 50t)
Sistema de freios:
- Sistema de freios WABCO conforme normas da UE com EBS-E (4S3M)
Construção de aço:
- Estrutura em aço de grãos finos de alta resistência
Eixos e pneus:
- Eixos e suspensão BPW, 1º eixo fixo, demais eixos com direção forçada hidromecânica
- Capacidade técnica do eixo: 12.000 kg
- Suspensão pneumática com válvula de elevação e descida
- Ferramentas para eixo
- Sistema de monitoramento da pressão dos pneus (TPMS) conforme ECE R 141
- Pneus 245/70 R 17.5 3PMSF
Acessórios inclusos:
- Pino rei 2"
- Parede frontal de aço galvanizado com cerca de 400 mm de altura
- Conexões de ar amarelo-vermelhas na barra galvanizada dianteira
- 4 calços de roda com suportes na parede frontal
- 1 roda sobressalente com suporte à frente da parede frontal
- Unidade eletro-hidráulica
- Direção auxiliar, operável por controle remoto por cabo frontal e traseiro com botões, com controle de alinhamento dos eixos
- Placas reflexivas europeias (vermelho-amarelo) na traseira do semirreboque
- Fita refletiva branca conforme normas da UE nas laterais e extensão, traseira vermelha
- No pescoço de cisne e na traseira, suporte para placas de advertência à esquerda e direita, incluindo tomada de corrente
- Alargadores galvanizados, extensíveis cerca de 230 mm por lado
- Suporte para luz de giroflex na traseira do semirreboque
- Suportes rebatíveis galvanizados sob o chanfro da área de carga
- Um protetor de lama na traseira do semirreboque
- Manual e descrição em pen drive USB
- Sistema de lubrificação central BEKAMAX (Pico) com graxa NLGI-2 e proteção removível ao redor da bomba
- Laterais e parede traseira de alumínio destacáveis no pescoço de cisne aprox. 2.440 x 400 mm
- Estacas traseiras galvanizadas removíveis (comprimento da estrutura aproximadamente 2.560 mm)
- Caixa de ferramentas INOX 1.350x400x400 no pescoço de cisne
- Atenção: a caixa cobre o bocal de enchimento de óleo
- 4 pares de bolsões WADER na área de carga para contêineres 1x 20ft, 2x 20ft, 1x 40ft ou 1x 45ft
- 7 pares de bolsões para estacas 100 x 50 mm na longarina externa da área de carga
- Barra para rampas de alumínio deslizante na traseira do veículo
- Barras de escalada quadradas 20 x 20 mm a cada 200 mm na longarina da inclinação da área de carga
- Eixo elevatório no eixo dianteiro, comandado por TEBS-E conforme a carga real do eixo e o estado de carregamento
- 4 placas de advertência extensíveis cerca de 400 mm, aprox. 423 x 423 mm, com luz de posição
- Suporte para luz de giroflex nas placas de advertência
- Controle remoto via rádio para direção auxiliar, adicional ao controle por cabo, com luzes de indicação no receptor para controle d
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Dortmund
1 809 km
Reboque de plataforma rebaixada
MAX Trailer2-Achs-Tele-Semi Sattelauflieger
Ligar
Condição: novo, peso em vazio: 9 300 kg, peso máximo de carga: 30 100 kg, peso total: 39 400 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 8 600 mm, largura do espaço de carga: 2 540 mm, altura do espaço de carga: 860 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 235/75 R17.5, Equipamento: ABS, Pescoço de ganso:
- Pescoço de ganso com chanfro traseiro de aprox. 750 mm x 10°
- 3 pares de anéis de amarração (LC 5.000 daN)
- Revestimento de madeira dura com 30 mm de espessura
Área de carga extensível:
- Área de carga extensível com chanfro traseiro de aprox. 1.000 mm x 8°
- 5 pares de anéis de amarração rebatíveis para fora (LC 5.000 daN)
- 3 pares de anéis de amarração rebatíveis para fora (LC 10.000 daN)
- 1 par de anéis de amarração horizontais na frente da área de carga (LC 10.000 daN)
- Rebaixos na longarina externa da área de carga para fixação de cintas de amarração (LC 2.000 daN)
- Piso de madeira dura com aprox. 48 mm de espessura, sobre os eixos revestido com chapa xadrez
Pernas de apoio:
- Pernas de apoio JOST (mecânicas) com caixa de câmbio de 2 velocidades para carga de elevação de 24 t (50 t de carga de teste)
Gedpfoyxc Eyox Abvsbu
Eixos e pneus:
- Eixos BPW com direção forçada hidro-mecânica
- Capacidade técnica do eixo: 12.000 kg
- Suspensão pneumática com válvula de elevação e descida
- Kit de ferramentas para eixos
- Sistema de monitoramento de pressão dos pneus TPMS conforme ECE R 141
- Pneus 235/75 R17.5 3PMSF
Acessórios inclusos:
- Pino rei de 2"
- Uma parede frontal de aço galvanizado aprox. 400 mm de altura
- Na barra de conexões galvanizada dianteira: acoplamentos de ar amarelos e vermelhos
- 2 calços com suporte fixado na parede frontal
- Um pneu sobressalente com suporte diante da parede frontal
- Unidade eletro-hidráulica
- Direção auxiliar, operável por controle remoto com cabo e botões de pressão na dianteira e traseira, com controle de alinhamento dos eixos
- Placas refletoras europeias (vermelho-amarelo) na traseira do semi-reboque
- Fita refletiva branca conforme normas da UE nas laterais e no prolongamento, atrás vermelho
- No pescoço de ganso e na traseira, suportes para placas de advertência esquerda e direita, inclusive tomada elétrica
- Barra deslizante para rampas de acesso em alumínio na traseira do veículo
- Um suporte para giroflex na traseira do semi-reboque
- Pernas rebatíveis galvanizadas sob o chanfro da área de carga
- Um para-barro na traseira do semi-reboque
- Manual do usuário e instruções em pen drive
- Sistema central de lubrificação BEKAMAX (Pico), com graxa normal NLGI-2 e proteção removível em torno da bomba
- No pescoço de ganso, painéis laterais e traseiros em alumínio removíveis aprox. 2.440 x 400 mm
- As estacas traseiras galvanizadas são removíveis (comprimento da estrutura aprox. 2.560 mm)
- 3 pares de bolsas para contêiner WADER na área de carga para 1x 20ft, 1x 30ft ou 1x 40ft contêiner
- 6 pares de bolsas para estacas de 100 x 50 mm no chassi externo da área de carga
- Uma caixa de ferramentas INOX 1.500 x 390 x 810 sob a área de carga no lado direito
- Quatro placas de advertência extensíveis em cerca de 400 mm, aprox. 423 x 423 mm, cada uma com luz de posição
- Nas placas de advertência, um suporte para giroflex
- Controle remoto sem fio adicional para a direção auxiliar, além do controle remoto com fio, com indicadores de alinhamento no receptor
- Camada de areia pintada como proteção antiderrapante nos revestimentos de chapa xadrez no pescoço de ganso e na área de carga
- Adesivos de velocidade de 80 km/h atrás e nos dois lados
- Manômetro de carga para determinação das cargas dos eixos, incluindo diagrama de carga
Com êxito
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Atzenhain
1 836 km
Tractora standard
IVECOS-Way 510 SZM Kipphydraulik Retarder Euro 6d
Ligar
Condição: usado, quilometragem: 531 240 km, potência: 353 kW (479,95 cv), primeira matrícula: 08/2020, tipo de combustível: diesel, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, próxima inspeção (TÜV): 10/2026, travões: retardador, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, Ano de fabrico: 2020, Equipamento: ABS, ar condicionado, * Iveco S-Way 510
* Sistema hidráulico de basculamento
* Retardador
* Euro 6d
* Ar condicionado
* Pneus: ver fotos
* Peso bruto permitido: 18.000 kg
* Peso em vazio: 7.473 kg
* Disponível imediatamente
* Salvo erro e omissão
Tem alguma dúvida? Contacte-nos para uma consulta rápida, pode fazê-lo diretamente através do WhatsApp:
Oferecemos:
Venda a preço líquido para empresas da UE com número de identificação fiscal (NIF) e clientes de países terceiros.
Leasing e financiamento.
Gedpfoz N Rqnox Abvjbu
Tramitação de todos os procedimentos alfandegários.
Emissão de matrículas temporárias e de exportação.
Transporte até ao porto.
Todos os preços nos anúncios são preços brutos e já incluem o imposto sobre o valor acrescentado (IVA) legal de 19%.
Iveco S-Way 510
Sistema hidráulico de basculamento
Retardador
Euro 6d
Ar condicionado
Pneus: ver fotos
Peso bruto permitido: 18.000 kg
Peso em vazio: 7.473 kg
Disponível imediatamente
Tem alguma dúvida? Contacte-nos para uma consulta rápida, pode fazê-lo diretamente através do WhatsApp:
Oferecemos:
Venda a preço líquido para empresas da UE com um número de identificação fiscal (NIF) válido, bem como para clientes de países fora da UE.
Leasing e financiamento.
Tramitação de todos os procedimentos alfandegários.
Emissão de matrículas temporárias e de exportação.
Transporte até ao porto.
Com êxito
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Dortmund
1 809 km
Carregador baixo
MAX Trailer4-Achs-Tele-Semi-Rampen-zwangsgelenkt
Ligar
Condição: novo, peso em vazio: 13 250 kg, peso máximo de carga: 47 550 kg, peso total: 60 800 kg, configuração de eixo: > 3 eixos, suspensão: ar, tamanho do pneu: 245/70 r17.5, cor: cinzento, Equipamento: ABS, Pescoço de ganso:
Pescoço de ganso com chanfradura traseira de aprox. 750 mm x 10°.
3 pares de argolas de amarração
Revestimento em madeira dura com 30 mm de espessura
Plataforma de carga extensível:
Gjdpsl Uxdkefx Abvjbu
Plataforma de carga extensível com chanfradura traseira de aprox. 1.000 mm x 8°
5 pares de argolas de amarração rebatíveis para fora
3 pares de argolas de amarração rebatíveis para fora
1 par de argolas de amarração embutidas na frente da plataforma de carga
Recortes na estrutura externa da plataforma para fixação de cintas de amarração
Revestimento em madeira dura com aprox. 48 mm de espessura, sobre os eixos com revestimento em chapa xadrez
RAMPAS DE AÇO EM DUAS PARTES:
Um par de rampas de aço galvanizadas, em duas partes, aprox. 2.750 + 1.400 x 800 mm com revestimento em madeira dura de aprox. 48 mm de espessura.
Rampa com acionamento hidráulico para abrir e fechar as partes das rampas, sistema de elevação hidráulico e deslocamento hidráulico. Carga máxima por par: 40.000 kg
Pés de apoio:
Pés de apoio JOST (mecânicos) com transmissão de 2 velocidades para capacidade de elevação de 24 t (carga de teste 50 t)
Eixos e pneus:
Eixos e suspensão BPW, 1º eixo fixo, todos os demais eixos direcionais forçados hidro-mecânicos
Carga técnica do eixo: 12.000 kg
Suspensão pneumática com válvula de subida e descida
Ferramentas dos eixos
Pneus 245/70 R 17.5
Sistema de freios:
Sistema de freios conforme regulamentos da UE com EBS-E (4S3M) sem conexões para o veículo trator
Estrutura em aço:
Estrutura em aço de grãos finos de alta resistência
Qualidade do aço:
S355J2+N/S355MC (limite de escoamento 355MPa)
S690QL/S700MC (limite de escoamento 690MPa)
Pintura:
Proteção anticorrosiva de alta qualidade e durabilidade garantida no chassi soldado jateado com granalha padrão através de primer de zinco bi-componente (2K)
Acabamento de pintura bi-componente (2K), cor única, em cinza Nova
Parte traseira metalizada e pintada em RAL 9010 (branco puro)
Não é possível pintura metálica
Sistema elétrico:
Sistema elétrico conforme normas da UE, iluminação 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
ASPÖCK-UNIBOX na barra de conexão dianteira com tomadas 24N, 24S & 15 pinos
Conexão conforme ISO
24N ISO-1185
24S ISO-3731
15 pinos ISO-12098
Acessórios incluídos:
Pino rei 2"
Uma parede frontal de aço galvanizado de aprox. 400 mm de altura
Na barra de conexões galvanizada dianteira acoplamentos de ar amarelo-vermelho
4 calços de roda com suportes na parede frontal
Um pneu sobressalente com suporte diante da parede frontal
Unidade eletro-hidráulica
Direcionamento auxiliar dianteiro e traseiro por controle remoto com fio, botões de pressão, com controle de alinhamento dos eixos
Preparação na parte traseira do pescoço de ganso para rampas auxiliares de alumínio
Placas refletoras europeias (vermelho-amarelo) na traseira do semirreboque
Fita refletora branca conforme regulamentos da UE nas laterais, na extensão e na traseira em vermelho
No pescoço de ganso e nas rampas, suportes para placas de advertência, inclusive tomadas
Um suporte para giroflex na traseira do semirreboque
Pés de apoio dobráveis galvanizados sob o chanfrado da plataforma de carga
Válvulas de comando das rampas no lado direito do semirreboque
Chapas de cobertura para cobrir o espaço livre entre rampas e plataforma
Um guarda-lamas na traseira do semirreboque
Manual e descrição em pen drive USB
Sistema de lubrificação centralizada BEKAMAX (Pico) com graxa NLGI-2 e proteção removível para a bomba
No pescoço de ganso, laterais
Com êxito
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Essen
1 786 km
Reboque de plataforma rebaixada
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX100 Semi-Tieflader Planenaufbau
Ligar
Condição: novo, peso máximo de carga: 36 020 kg, peso total: 48 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, largura total: 2 540 mm, Equipamento: ABS, Nosso estoque completo de veículos disponíveis imediatamente ou a curto prazo pode ser encontrado em nosso site.
Resumo do equipamento. Equipamento completo sob consulta.
Pescoço de ganso:
* Pescoço de ganso com inclinação traseira de aprox. 750 mm x 10°
* 3 pares de argolas de amarração (LC 5.000 daN)
* Revestimento de madeira dura com espessura de aprox. 30 mm
Plataforma de carga:
* Plataforma de carga com inclinação traseira de aprox. 1.000 mm x 8°
* 5 pares de argolas de amarração rebatíveis para fora (LC 5.000 daN)
* 3 pares de argolas de amarração rebatíveis para fora (LC 10.000 daN)
* 1 par de argolas de amarração embutidas na parte frontal da plataforma (LC 10.000 daN)
* Revestimento de madeira dura com espessura de aprox. 48 mm, superfície sobre os eixos em chapa xadrez
Rampas de aço bipartidas:
* Um par de rampas de aço bipartidas galvanizadas, aprox. 3.185 + 1.420 x 1.250 mm, com grade antiderrapante C40/5 (carga pontual aprox. 2,8 t em área de aprox. 20 x 20 cm)
* Rampa com partes móveis hidráulicas de abertura e fechamento e sistema de elevação hidráulico
* Capacidade máxima por par: 30.000 kg
Pés de apoio:
* Pés de apoio JOST (mecânicos) com caixa de câmbio de 2 velocidades para carga de elevação de aprox. 24 t (carga de teste aprox. 50 t)
Eixos:
* Eixos e suspensão BPW, 2 eixos fixos, 1 eixo direcional
* Capacidade técnica do eixo: 12.000 kg cada
* Bloqueio eletromagnético de ré ativado pela marcha a ré e manualmente
* Suspensão pneumática com válvula de elevação e descida
Pneus:
* Pneus 235/75 R 17.5 3PMSF - Marca a nosso critério
TPMS:
* Sistema de monitoramento de pressão dos pneus conforme ECE R 141
Sistema de freios:
* Sistema de freios WABCO conforme normas europeias com EBS-E (2S2M), sem conexões para o cavalo mecânico
Estrutura de aço:
* Estrutura de aço em aços de grão fino de alta resistência
* Qualidade dos aços: S355J2+N/S355MC (limite de escoamento 355 MPa), S690QL/S700MC (limite de escoamento 690 MPa)
Sistema elétrico:
* Sistema elétrico conformes normas europeias, iluminação LED 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
* Todas as luzes de posição laterais em LED piscam junto com o indicador de direção
* ASPÖCK-UNIBOX na barra de conexões dianteira com tomadas 24N, 24S & 15 pinos conforme ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 pinos ISO-12098
Pintura:
* Metalização total do chassi do veículo com ZINACOR 850 (85% zinco/15% alumínio) para máxima proteção contra corrosão
* Pintura final em 2 demãos de tinta bicomponente, cor sólida RAL 3002 vermelho carmim, conforme sistema RAL 841GL
* Parte traseira metalizada e pintada em RAL 9010 (branco puro)
* Rodas prateadas
Inclui acessórios:
* No pescoço de ganso e na traseira, suporte para placas de advertência com tomada de ligação, à esquerda e à direita
* 1 suporte para roda sobressalente sob a plataforma à direita
* 2 pivôs de engate de 2 polegadas
* Uma parede frontal de aço galvanizado
* Conexões de ar amarelo-vermelho na barra de ligação dianteira galvanizada
* 4 calços de roda com suporte na parede frontal
* 3 níveis de tábuas de madeira
* Apoios rebatíveis galvanizados sob o rebaixo da plataforma
* Suporte para giroflex na traseira do semi-reboque
* Estrutura de lona ajustável em altura ? 3.960 mm?
* Parede frontal galvanizada com mecanismo de tensionamento para cortinas laterais de correr, ajustável em altura em aprox. 400 mm
* Teto EDSCHA deslizante para frente sobre perfis de alumínio (fixado à parede frontal e traseira)
Godpey Auhusfx Abvjbu
* Na plataforma, 3 pares de estacas móveis
*
Com êxito
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Dortmund
1 809 km
Carregador baixo
MAX Trailer3-Achs-Tele-Semi m. Radmulden-ALU-Rampen
Ligar
Condição: novo, peso em vazio: 10 350 kg, peso máximo de carga: 39 150 kg, peso total: 49 500 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 9 300 mm, largura do espaço de carga: 2 540 mm, altura do espaço de carga: 860 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 235/75 R 17,5, cor: cinzento, Equipamento: ABS, Pescoço de ganso:
- Pescoço de ganso com chanfradura traseira de aprox. 750 mm x 10°
- 3 pares de argolas de amarração (LC 5.000 daN)
- Piso de madeira dura com 30 mm de espessura
Plataforma de carga:
- Plataforma telescópica com inclinação traseira de aprox. 1.000 mm x 8°
- 1 par de cavidades fixas para rodas antes dos eixos, aprox. 2.850 x 970 x 400 mm
- Cavidades para rodas com barras de escalada quadradas 15 x 15 mm e larguras adicionais na parte inferior
- Entre o primeiro e o segundo eixo um par de cavidades fixas para rodas, aprox. 1.610 x 970 x 400 mm
- 3 tampas zincadas removíveis em três partes sobre as cavidades das rodas (L 670 mm) - carga pontual máxima 5 t / pç.
- Rebaixamento na inclinação e invadindo a plataforma para acomodação do braço do balde da escavadeira, aprox. 2.900 x 750 x 210/290 mm
- 1 par de argolas de amarração deitadas na frente da plataforma de carga (LC 10.000 daN)
- 5 pares de argolas de amarração rebatíveis para fora (LC 5.000 daN)
- 2 pares de argolas de amarração rebatíveis para fora (LC 10.000 daN)
- 2 pares de argolas de amarração na cava para braço de escavadeira (LC 5.000 daN)
- Recortes no quadro externo da plataforma para engate de cintas de amarração (LC 2.000 daN)
Rampas de ALU de peça única:
- Um par de rampas ALU de peça única aprox. 2.500 x 600 mm
- Rampa com sistema de auxílio por mola, deslocamento manual
- Capacidade máxima de carga por par: 24.000 kg
Eixos e pneus:
- Eixos e suspensão BPW, 2 eixos fixos, 1 eixo auto-direcional
- Capacidade técnica do eixo: 12.000 kg
- Trava de ré eletromagnética, ativada via marcha à ré e manualmente
- Suspensão pneumática com válvula de elevação e descida
- Ferramentas para eixo
- Pneus 235/75 R 17,5
Gbodpfsiu Er Aex Abveu
- Sistema de monitoramento da pressão dos pneus TPMS conforme ECE R 141
Acessórios inclusos:
- Um pneu reserva com suporte à frente da parede frontal
- Pino rei de 2”
- Uma parede frontal de aço zincado aprox. 400 mm de altura
- Na barra de conexão zincada dianteira acoplamentos de ar amarelo-vermelho
- 4 calços com suportes na parede frontal
- Dispositivo de encaixe para rampas de acesso ALU na parte traseira do pescoço de ganso
- Alargadores zincados, extensíveis cerca de 230 mm de cada lado
- Suportes rebatíveis zincados sob a inclinação da plataforma
- Suporte para farol rotativo na traseira do semirreboque
- Faixa refletora branca nas laterais, na extensão e traseira conforme regulamentos da UE, vermelha atrás
- Suportes no pescoço de ganso e painel traseiro, à esquerda e à direita, para placas de aviso, incluindo tomada elétrica
- No pescoço de ganso, laterais e traseira ALU encaixáveis aprox. 2.440 x 400 mm
- Suportes zincados traseiros removíveis (comprimento da estrutura aprox. 2.560 mm)
- 2 pares de bolsões WADER na plataforma para um container de 20ft ou 30ft
- 3 pares de bolsões para estacas 100 x 50 mm no quadro externo da plataforma
- Uma mesa intermediária zincada removível com 1 par de bolsões WADER para containers
- Barras de escalada quadradas 20 x 20 mm a cada 200 mm no quadro externo da inclinação da plataforma
- Superfície antiderrapante com camada de areia pintada nas chapas xadrez do pescoço de ganso e da plataforma
- Quatro placas de advertência extensíveis cerca de 400 mm aprox. 423 x 423 mm, cada com luz de posição
- Suporte para farol rotativo nas placas de advertência
- Adesivos de velocidade 80 km/h atrás e em ambos os lados
- Manômetro de carga para determinação das cargas nos eixos, incluindo diagrama de carga
- Metaliza
Com êxito
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Leśna-Stara Wieś
2 600 km
Tractora standard
IVECOS-WAY / 510 / RETARDER / I-PARK COOL / EURO 6
Ligar
Condição: usado, quilometragem: 591 000 km, potência: 375 kW (509,86 cv), primeira matrícula: 11/2020, tipo de combustível: diesel, configuração de eixo: 2 eixos, travões: retardador, cor: branco, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, Ano de fabrico: 2020, Equipamento: ABS, aquecedor estacionário, ar condicionado, programa eletrónico de estabilidade (ESP), IVECO S-WAY / 510 / RETARDER / I-PARK COOL / EURO 6
ANO DE FABRICAÇÃO: 2020
DATA DO PRIMEIRO REGISTO: 10.11.2020
NÚMERO DE IDENTIFICAÇÃO DO VEÍCULO (VIN): WJMM62AVZ0C439799
QUILOMETRAGEM: 591.000 KM
-
EURO 6
CAIXA DE VELOCIDADES AUTOMÁTICA
RETARDER
AR CONDICIONADO
AR CONDICIONADO AUXILIAR I-PARK COOL
FRIGORÍFICO
SISTEMA DE NAVEGAÇÃO
BLOQUEIO DO DIFERENCIAL
PILOTO AUTOMÁTICO ATIVO
ASSISTENTE DE MANUTENÇÃO NA FAIXA DE RODAGEM
PROTEÇÃO SOLAR
SPOILERS DA CABINE
2 DEPOSITOS DE COMBUSTÍVEL
SPOILERS ENTRE OS EIXOS
2 DEPOSITOS DE COMBUSTÍVEL (640 + 480) = 1.120 L
DIMENSÃO DOS PNEUS: 315/70 R22,5
-
IMPORTADO
MANUTENÇÃO REALIZADA EM SERVIÇO OFICIAL
NÃO ESTEVE ENVOLVIDO EM QUALQUER ACIDENTE NO PAÍS
ESTADO MUITO BOM
-
PREÇO LÍQUIDO: 33.000 EUR
-
PODEMOS ENTREGAR VEÍCULOS EM QUALQUER PORTO E CIDADE DA EUROPA!!!
-
OFERTA COMPLETA DA NOSSA EMPRESA NO SITE:
POSSIBILIDADE DE ENVIAR FOTOS E VÍDEOS DETALHADOS PARA O WHATSAPP, VIBER OU ENDEREÇO DE E-MAIL
PARA INFORMAÇÕES MAIS DETALHADAS, CONTACTE-NOS POR TELEFONE. FALAMOS AS SEGUINTES LÍNGUAS:
Jakub:
Língua: Polaco
Número de telefone:
?????
Sławek:
Língua: Alemão
Número de telefone: 003
?????
Kuba:
Língua: Inglês, Espanhol, Esloveno, Checo, Eslovaco, Eslovénia, Francês, Dinamarquês
Número de telefone:
?????
Mariusz:
Língua: Cazaquistão, Turcomenistão, Uzbequistão, Sérvio, Lituano, Azerbaijão, Georgiano, Estónio, Búlgaro, Letão, Cazaque
Número de telefone:
Gbodpfxjznyz Us Abveu
?????
Alex:
Língua: Romeno, Moldavo
Número de telefone:
?????
Tatiana:
Língua: Italiano, Ucraniano
Número de telefone:
Com êxito
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Marz
2 180 km
Reboque com plataforma rebaixada
MAX TRAILER 300
Ligar
Condição: novo, peso máximo de carga: 16 390 kg, peso total: 21 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, largura total: 2 480 mm, altura total: 860 mm, Equipamento: ABS, MAX Reboque 300 NOVO | 7,0 m de plataforma de carga | 16,4 t de capacidade útil | Rampas | a partir de € 38.600
Veículo novo, configurável individualmente conforme sua aplicação.
Reboque rebaixado compacto e robusto para transporte seguro de máquinas, equipamentos e veículos.
Projetado para alta capacidade útil, operação fácil e uso econômico no dia a dia.
-- Destaques --
• Capacidade útil aprox.: 16.390 kg
• Comprimento da plataforma de carga: 7.000 mm
• Rebaixamento traseiro para fácil subida
• Rampas de alumínio ajustáveis manualmente
• Capacidade das rampas até 24.000 kg por par
• Eixos BPW com suspensão pneumática
• Sistema de freios EBS
• Dimensões compactas – ideal para canteiros de obra & serviços de campo
-- Dados técnicos --
• Peso bruto total: 21.000 kg
• Tara aprox.: 4.610 kg (±3%)
• Capacidade útil aprox.: 16.390 kg
• Comprimento da plataforma: 7.000 mm
• Largura total: 2.480 mm
• Altura de carga com carga máxima: aprox. 860 mm
• Alturas de acoplamento: 700 / 775 / 850 mm
• Velocidade: 80 km/h
-- Equipamento de série --
• Plataforma de carga em madeira dura (aprox. 38 mm)
• Revestimento de chapa antiderrapante sobre os eixos
• Pontos de amarração até LC 5.000 daN e argolas embutidas na estrutura
• Recortes no chassi externo para cintas de amarração
• Eixos BPW com suspensão pneumática, freio a tambor com levante/abaixamento
• Sistema de freios EBS (2S/2M) com cabo espiral
• Iluminação em LED ASPÖCK NORDIK
• Sistema de monitoramento de pressão dos pneus TPMS (ECE R141)
-- Inclusos/Opções / Acessórios --
• Lança aprox. 1.750 mm com olhal Ø 50 mm
• Paredão frontal em aço galvanizado, aprox. 400 mm
Gedpjypa Apofx Abvobu
• Roda sobressalente com suporte na lança
• Pé de apoio mecânico dianteiro
• Suportes rebatíveis galvanizados sob o rebaixamento da plataforma
• Placas refletoras traseiras europeias
• Faixas refletivas brancas laterais e traseiras
• Suporte para giroflex na traseira
• Suportes para placas de advertência incl. tomada
• Para-barro com logomarca MAX
• Suporte adicional para placa traseira direita
• Manual & documentação em pen drive USB
Outros equipamentos e personalizações disponíveis sob consulta – configuramos seu veículo exatamente conforme suas necessidades.
Foto de exemplo. A configuração pode variar conforme escolha do cliente.
Com êxito
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Dortmund
1 809 km
Semirreboque de carga baixa
MAX Trailer3-Achs-Tele-Semi-nachlaufgelenkt
Ligar
Condição: novo, peso máximo de carga: 38 800 kg, peso total: 49 500 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 9 300 mm, largura do espaço de carga: 2 540 mm, altura do espaço de carga: 860 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 235/75 R 17,5 3PMSF, cor: cinzento, Equipamento: ABS, Pescoço de ganso:
- Pescoço de ganso com cantos dianteiros chanfrados a 45° e chanfro traseiro de aprox. 750 mm x 10°
- 3 pares de anéis de amarração (LC 5.000 daN)
- Piso em madeira de lei com espessura de 30 mm
Plataforma de carga extensível:
- Plataforma de carga extensível com chanfro traseiro de aprox. 1.000 mm x 8°
- 6 pares de anéis de amarração dobráveis para fora (LC 5.000 daN)
- 3 pares de anéis de amarração dobráveis para fora (LC 10.000 daN)
- 1 par de anéis de amarração deitados na frente da plataforma (LC 10.000 daN)
- Recortes na longarina externa da plataforma para encaixe de cintas de amarração (LC 2.000 daN)
- Piso em madeira de lei com aprox. 48 mm de espessura, sobre os eixos revestimento em chapa xadrez
Eixos e pneus:
- Eixos BPW e suspensão, 2 eixos fixos, 1 eixo autodirecional
- Capacidade técnica dos eixos: 12.000 kg
- Trava de ré eletromagnética ativada pelo engate da marcha à ré e também manualmente
- Suspensão pneumática com válvula de elevação e descida
- Ferramenta dos eixos
- 235/75 R 17,5 3PMSF
Sistema de freios:
- Sistema de freios WABCO conforme regulamentos da UE com EBS-E (2S2M)
Pés de apoio:
- Pés de apoio JOST (mecânicos) com caixa de câmbio de 2 velocidades para capacidade de elevação de 24t (carga de teste de 50t)
Acessórios incluídos:
- Um pneu sobressalente com suporte à frente do painel frontal
- Pino-rei de 2"
- Um painel frontal de aço galvanizado com aproximadamente 400 mm de altura
- Conexão de engate galvanizada dianteira com acoplamentos de ar amarelos e vermelhos
- 4 calços de roda com suporte no painel frontal
- Suporte para giroflex na traseira do semirreboque
- Suporte traseiro do pescoço de ganso para rampas de acesso em alumínio
- Suportes dobráveis galvanizados sob o chanfro da plataforma de carga
- Chapas de cobertura para transpor o vão entre as rampas e a plataforma
- Fita refletiva branca conforme as normas da UE nos lados, na extensão e traseira em vermelho
- Unidade eletro-hidráulica traseira, sob a plataforma de carga
Gbjdpfx Ajuqlmnobvou
- Suportes para placas de sinalização com tomada elétrica à esquerda e à direita no pescoço de ganso e nas rampas
- Válvulas de controle das rampas instaladas no lado direito do semirreboque
- Um para-barro na traseira do semirreboque
- Manual e descrição em pen drive USB
- No pescoço de ganso, painéis laterais e traseiros de alumínio aprox. 2.440 x 400 mm
- Os pinos traseiros galvanizados são removíveis (comprimento da estrutura aprox. 2.560 mm)
- Quatro painéis de sinalização extensíveis aprox. 423 x 423 mm com luz de posição, extensiva cerca de 400 mm
- 3 pares de bolsas WADER na plataforma para um contentor de 20, 30 ou 40 pés
- 6 pares de bolsas para estacas 100x50 mm na longarina externa da plataforma
- Extensões galvanizadas extensíveis aprox. 230 mm por lado
- Listas de escalada quadrada 20 x 20 mm a cada 200 mm na longarina externa do chanfro da plataforma
- Camada de areia pintada como antiderrapante no revestimento xadrez, sobre o pino-rei e na plataforma
- Suporte para giroflex nas placas de sinalização
- Placas refletoras europeias (vermelho-amarelo) na traseira do semirreboque
- Adesivo de limite de velocidade 80 km/h na traseira e ambos os lados
- Manômetro de carga para determinação das cargas nos eixos incluindo diagrama de carga
- Metalização HRM (High Resistance Metallisation) da longarina externa
- Toda a estrutura em aço jateada, depois as superfícies visíveis definidas metalizadas com ZINACOR 850 (zinco 85% - alumínio 15%) em acabament
Com êxito
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Geffen
1 733 km
Mala
MANTGM 15.290 Bak + klep Full air suspension Euro ...
Ligar
Condição: usado, quilometragem: 178 000 km, potência: 213 kW (289,60 cv), tipo de combustível: diesel, configuração de eixo: 4x2, distância entre eixos: 5 430 mm, combustível: diesel, cor: branco, cabina do condutor: cabina diurna, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, suspensão: ar, comprimento total: 10 270 mm, largura total: 2 590 mm, comprimento do espaço de carga: 8 300 mm, largura do espaço de carga: 2 490 mm, altura do espaço de carga: 2 520 mm, Ano de fabrico: 2021, Equipamento: ABS, ar condicionado, controlo de velocidade de cruzeiro, espelho retrovisor elétrico, faróis de nevoeiro, fecho centralizado, plataforma elevatória traseira, regulação eléctrica dos vidros, sistema de navegação, spoiler, Informações gerais
Ano de fabricação: 2021
Informações técnicas
Número de cilindros: 6
Gedpfxez I Tuxj Abvjbu
Cilindrada do motor: 6.871 cc
Configuração dos eixos
Freios: freios a disco
Suspensão: suspensão pneumática
Eixo dianteiro: direcional; perfil do pneu esquerdo: 80%; perfil do pneu direito: 80%
Eixo traseiro: rodagem dupla; perfil do pneu esquerdo interno: 80%; perfil do pneu esquerdo externo: 80%; perfil do pneu direito interno: 80%; perfil do pneu direito externo: 80%
Pesos
Peso vazio: 8.995 kg
Capacidade de carga: 6.505 kg
Peso bruto total: 15.500 kg
Funcional
Plataforma elevatória: Zepro, tampa traseira, 2.000 kg
= Outras opções e acessórios =
- Indicador de temperatura externa
- Defletor de teto
- Farol alto
- Geladeira
- Suspensão pneumática
- Rádio
- Câmera de ré
- Porta lateral
- Cortina de proteção solar
- Diferencial blocante
= Observações =
Plataforma de carga isolada
Piso em ferro fundido
Aquecedor Webasto no compartimento de carga.
Com êxito
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Essen
1 786 km
Reboque de plataforma rebaixada
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX100 Semi-Tieflader
Ligar
Condição: usado, peso máximo de carga: 37 885 kg, peso total: 48 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 08/2024, próxima inspeção (TÜV): 08/2026, Equipamento: ABS, Extrato dos Equipamentos
Plataforma de Carga
* Em versão extensível, com inclinação traseira de aproximadamente 1.000 mm x 8°
Revestimento de Madeira Dura
* Aproximadamente 48 mm de espessura, com revestimento de chapa antiderrapante sobre os eixos
Suportes de Engate JOST
* (mecânicos) com caixa de velocidades de 2 marchas para capacidade de elevação de aproximadamente 24 toneladas (capacidade de teste de aproximadamente 50 toneladas)
Eixos e Suspensão BPW
* 2 eixos fixos
* 1 eixo com direção assistida
* Capacidade de carga técnica do eixo: 12.000 kg cada
Suspensão Pneumática
* Com válvula de elevação e abaixamento
Sistema de Travagem
* De acordo com as normas da UE, com EBS-E (2S2M)
Acessórios
* 2 pinos de engate König de 2 polegadas
* Uma parede frontal de aço galvanizado com aproximadamente 400 mm de altura
* Manómetro de carga para determinação da carga do eixo, incluindo diagrama de carga
* No braço de engate, paredes laterais de alumínio e parede traseira, amovíveis, aproximadamente 2.440 x 400 mm (C x A)
* Uma caixa de ferramentas galvanizada, integrada no braço de engate inclinado (± 47 kg)
* 3 pares de suportes para contentores WADER na plataforma de carga para um contentor de 20' (30') ou um contentor de 40' (± 30 kg)
* 6 pares de suportes para longarinas amovíveis de aproximadamente 100 x 50 mm na estrutura exterior da plataforma de carga (± 18 kg)
* Extensões galvanizadas, extensíveis aproximadamente 230 mm de cada lado (± 230 kg)
* Eixo elevatório no eixo dianteiro
* Barras de fixação deslizantes para rampas de carregamento de alumínio na parte traseira do veículo
* 2 faróis de marcha-atrás LED montados na chapa traseira
* 2 pares de anéis de amarração Ferry sob o braço de engate e 2 pares na parte traseira (± 16 kg)
* Quatro painéis de sinalização extensíveis aproximadamente 400 mm, aproximadamente 423 x 423 mm, com uma luz de posição LED (± 25 kg)
Gbjdpfxozv A Aqe Abvsu
* Suporte para luz giratória nos painéis de sinalização
* Uma luz giratória fornecida separadamente
* Revestimento metálico HRM (Metalização de Alta Resistência)
Pintura
* Pintura de acabamento em cor única RAL 3002 vermelho carmim.
Com êxito
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Gilze
1 693 km
Carregador baixo
Faymonvillemax trailer N/A F-S44 / STEERING AXLE - LIFT AX...
Ligar
Condição: usado, configuração de eixo: > 3 eixos, primeira matrícula: 01/2019, comprimento do espaço de carga: 9 200 mm, largura do espaço de carga: 2 540 mm, altura do espaço de carga: 900 mm, comprimento total: 13 800 mm, largura total: 2 540 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 245/70R17.5, distância entre eixos: 10 160 mm, cor: vermelho, Ano de fabrico: 2019, Equipamento: ABS, 1 eixo elevatório
3 eixos de direção.
Direção controlada por rádio.
Rampa hidráulica.
Câmera.
= Mais informações =
Configuração dos eixos
Dimensão dos pneus: 245/70R17.5
Travões: Travões de tambor
Suspensão: Suspensão pneumática
Eixo traseiro 1: Pneus duplos; profundidade do piso do pneu, lado esquerdo, parte interna: 50%; profundidade do piso do pneu, lado esquerdo, parte externa: 50%; profundidade do piso do pneu, lado direito, parte interna: 50%; profundidade do piso do pneu, lado direito, parte externa: 50%
Eixo traseiro 2: Pneus duplos; direcional; profundidade do piso do pneu, lado esquerdo, parte interna: 30%; profundidade do piso do pneu, lado esquerdo, parte externa: 30%; profundidade do piso do pneu, lado direito, parte interna: 30%; profundidade do piso do pneu, lado direito, parte externa: 30%
Eixo traseiro 3: Pneus duplos; direcional; profundidade do piso do pneu, lado esquerdo, parte interna: 40%; profundidade do piso do pneu, lado esquerdo, parte externa: 40%; profundidade do piso do pneu, lado direito, parte interna: 40%; profundidade do piso do pneu, lado direito, parte externa: 40%
Eixo traseiro 4: Pneus duplos; direcional; profundidade do piso do pneu, lado esquerdo, parte interna: 60%; profundidade do piso do pneu, lado esquerdo, parte externa: 60%; profundidade do piso do pneu, lado direito, parte interna: 60%; profundidade do piso do pneu, lado direito, parte externa: 60%
Pesos
Peso em vazio: 11.344 kg
Carga útil: 54.656 kg
Peso bruto: 66.000 kg
Manutenção
Inspeção técnica periódica (APK): válida até 02/2027
Informações financeiras
Preço: Sob consulta
Identificação
Número de modelo: max trailer N/A F-S44 / STEERING
Godpezp Dryjfx Abvebu
= Informações da empresa =
TODOS OS PREÇOS SÃO LÍQUIDOS PARA EXPORTAÇÃO (Joris Versteijnen NL-DE-GB) (Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT) (Govorim po ryccki). Fazemos o possível para fornecer informações precisas. No entanto, nenhum direito pode ser derivado dos textos apresentados.
Com êxito
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Dortmund
1 809 km
Semirreboque de carga baixa
MAX Trailer4-Achs-Mega-Tele-Semi-niedrigbereift
Ligar
Condição: novo, peso em vazio: 10 600 kg, peso máximo de carga: 39 400 kg, peso total: 50 960 kg, configuração de eixo: > 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 9 300 mm, largura do espaço de carga: 2 540 mm, altura do espaço de carga: 760 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 205/65 R17.5, cor: cinzento, peso operacional: 10 600 kg, Equipamento: ABS, Pescoço de ganso:
- Pescoço de ganso com revestimento em madeira de lei de 30 mm de espessura
- Parte traseira do pescoço de ganso em versão reta
- 3 pares de anéis de amarração (LC 5.000 daN)
Plataforma de carga extensível:
- Plataforma de carga em versão extensível
- 5 pares de anéis de amarração basculantes para fora
- 3 pares de anéis de amarração basculantes para fora
- 1 par de anéis de amarração embutidos na parte frontal da plataforma de carga
- Recortes na estrutura externa da plataforma para fixação de cintas de amarração
- Revestimento em madeira de lei de aprox. 48 mm de espessura; sobre os eixos com revestimento antiderrapante de chapa de alumínio
Patas de apoio do semirreboque:
- Patas de apoio JOST (mecânicas) com caixa de câmbio de 2 velocidades para carga de elevação de 24t (carga de teste de 50t)
Eixos e rodas:
- Eixos BPW, dois eixos fixos e dois eixos direcionais de seguimento
- Suspensão pneumática, com freio a tambor, função de levantar/abaixar
- Eixos direcionais com bloqueio reverso eletromagnético, acionável pela marcha à ré ou manualmente
- Ferramentas para eixo
- Pneus 205/65 R17.5
Sistema de freios:
- Sistema de freios conforme normas da UE com EBS-E (4S3M)
Construção em aço:
- Estrutura de aço em aços finos de alta resistência
Gbjdpfot Ag Uwox Abvju
- Qualidade dos aços:
- S355J2+N/S355MC (limite de escoamento 355 MPa)
- S690QL/S700MC (limite de escoamento 690 MPa)
Sistema elétrico:
- Sistema elétrico conforme normas da UE, iluminação 24 Volts, ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
- ASPÖCK-UNIBOX no terminal dianteiro com tomadas 24N, 24S & 15 pinos
- Conexão de acordo com ISO:
- 24N ISO-1185
- 24S ISO-3731
- 15 pinos ISO-12098
Pintura:
- Proteção anticorrosiva de alta qualidade e durabilidade da estrutura soldada granalhada, garantida por primer com pó de zinco bicomponente (2K)
- Pintura de acabamento de alta qualidade bicomponente (2K) monocromática em cinza nova
- Parte traseira metalizada e pintada em RAL 9010 (branco puro)
Acessórios inclusos:
- Um pneu sobressalente com suporte na frente da parede frontal
- Pino-rei de 2"
- Parede frontal de aço galvanizado aprox. 400 mm de altura
- Conexões de ar amarelas-vermelhas galvanizadas no terminal dianteiro
- 4 calços para rodas com suportes na parede frontal
- Suportes dobráveis galvanizados sob a inclinação da plataforma de carga
- Suporte para giroflex na traseira do semirreboque
- Alargadores galvanizados, extensíveis em aprox. 230 mm por lado
- Faixa refletora branca conforme normas da UE nas laterais, no prolongamento e atrás na cor vermelha
- Suporte para placas de advertência com tomada no pescoço de ganso e na traseira, lado esquerdo e direito
- Placas refletoras europeias (vermelho-amarelo) na traseira do semirreboque
- Sistema TPMS de monitoramento de pressão dos pneus conforme ECE R 141
- Laterais e traseira ALU removíveis no pescoço de ganso, aprox. 2.440 x 400 mm
- Poste removível galvanizado traseiro, aprox. 2.560 mm de comprimento da estrutura
- 7 pares de bolsões para container WADER
- 1x container de 20 pés na plataforma; 1x de 40 pés na plataforma; 1x de 40 pés sobre o pescoço de ganso; 2x de 20 pés
- 7 pares de bolsões para postes 100 x 50 mm na estrutura externa da plataforma
- Eixo elevável no eixo dianteiro com controle TEBS E em função da carga atual do eixo e da condição de carga
- Barra de engate deslizante para rampas de alumínio na traseira do veículo
- Camada antiderrapante pintada sobre as chapas de alumínio no pescoço de ganso e na plataforma de carga
- Quat
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Berlin
2 200 km
Furgão com baú, plataforma elevatória traseira, engate de reboque e ar condicionado.
MANTGL 8.190 BL, Autom.
Ligar
Condição: quase novo (usado), Funcionalidade: totalmente funcional, quilometragem: 98 000 km, potência: 140 kW (190,35 cv), primeira matrícula: 05/2023, tipo de combustível: diesel, peso máximo de carga: 2 220 kg, peso total: 7 490 kg, configuração de eixo: 2 eixos, distância entre eixos: 4 200 mm, distância entre eixos: 4 200 mm, combustível: diesel, travões: travão de motor, cor: violeta, cabina do condutor: cabina diurna, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6e, suspensão: aço-ar, número de lugares: 3, comprimento total: 8 000 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 3 500 mm, volume do espaço de carga: 36 m³, comprimento do espaço de carga: 6 050 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, Ano de fabrico: 2023, Equipamento: ABS, ar condicionado, controlo de velocidade de cruzeiro, direção assistida, histórico completo de manutenção, programa eletrónico de estabilidade (ESP), registo de camião, Localização: Rua 9, nº 33-35, 12309 Berlim-Lichtenrade (ver a última imagem)
Inspeção técnica (HU/TÜV) recente
Modelo MAN 3
Transmissão automática/Tipmatic, 6 velocidades
Suspensão pneumática com molas de lâmina
Engate de reboque
Ar condicionado
Bancada dupla, 3 lugares
Vidros elétricos
Godpfx Abozwpiaevjbu
Espelhos retrovisores exteriores ajustáveis eletricamente, aquecidos
Sistema multimédia MAN Media Truck
Sistema de fecho centralizado
Sistema de travagem MAN BremsMatic
Sistema de arranque fácil MAN Easy Start, assistência ao arranque em subida
Assistente de manutenção de faixa
Luzes diurnas LED
Aceita-se veículo em troca
Entrega possível
Contato também via WhatsApp
Selo de confiança
Distribuidores certificados pela TruckScout24

Com êxito
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Essen
1 786 km
Semirreboque com plataforma de trabalho
FAYMONVILLEFaymonville Telemax Sattelauflieger - 2fach tele
Ligar
Condição: novo, peso máximo de carga: 42 900 kg, peso total: 55 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 29 000 mm, largura total: 2 540 mm, Equipamento: ABS, Você encontra todo o nosso estoque de veículos disponíveis imediatamente ou a curto prazo em nosso website.
Resumo do equipamento. Equipamento completo mediante solicitação.
PLATAFORMA DE CARGA:
* Pescoço de ganso, comprimento aprox. 3.900 mm com viga central
* Plataforma extensível duplamente, comprimento aprox. 9.300 mm
* Uma mesa de apoio de aprox. 200 mm de largura está solidamente soldada à viga central
* Travamento pneumático com pino cônico reforçado e posições reforçadas de travamento; as linhas de fornecimento estão protegidas nos suportes extensíveis e se ajustam automaticamente ao comprimento da plataforma (exceto o fornecimento do primeiro e segundo travamento)
* Carga técnica no pino rei: 25.000 kg Para cavalos mecânicos: 4 x 2, 6 x 2 e 6 x 4
* Sistema de monitoramento de pressão dos pneus TPMS conforme ECE R 141
* Eixos e suspensão BPW, todos os eixos com direção forçada hidro-mecânica, montados em prato giratório
* Carga técnica por eixo: 12.000 kg cada Suspensão pneumática com válvula de elevação e descida
* Pneus duplos 275/70 R 22.5 3PMSF. Marca à nossa escolha
* ASPÖCK-UNIBOX na barra de conexão dianteira com tomadas 24N, 24S & 15 pinos
* Unidade eletro-hidráulica de 3 kW para operação das funções hidráulicas
Gbodpjyvnd Nofx Abvju
* 3 pares de argolas de amarração embutidas no quadro externo do pescoço de ganso, rebatíveis para fora
* No pino rei 1 par de argolas de amarração (LC 10.000 daN) – todas as demais argolas de amarração (LC 5.000 daN)
* 3 pares de bolsas para estacas embutidas no quadro externo do pescoço de ganso, para estacas removíveis de aprox. 100 x 50 mm
* 1 trilho transversal para bolsas de estacas montado no assoalho do pescoço de ganso para estacas removíveis de aprox. 100 x 50 mm
* 1x na traseira do pescoço de ganso
* Pino rei de 2 polegadas
* Pernas de apoio mecânicas com câmbio de 2 velocidades e manivela
* 8 pares de bolsas para estacas embutidas no quadro externo da plataforma, para estacas removíveis de aprox. 100 x 50 mm
* 10 pares de argolas de amarração embutidas e rebatíveis no quadro externo da plataforma
* Eixo direcionável a partir da frente e traseira via controle remoto por cabo, com controle de alinhamento dos eixos, sem instalação no cavalo mecânico
* Último eixo com liberação do fole de ar ativada ao acionar o freio de estacionamento
* Parede frontal de aço, aprox. 1.600 mm de altura, versão certificada conforme EN12642:2016 XL
* Tomada redonda NATO na barra de conexão dianteira (Maeler & Kaege VG 96 917)
* 1 farol de trabalho LED à esquerda e à direita junto às pernas de apoio, com fiação para o cavalo mecânico
* Piso em madeira de aprox. 32 mm no pescoço de ganso e plataforma
* Na viga extensível de grande seção transversal, ponto de travamento a cada aprox. 500 mm
* Na viga extensível de pequena seção transversal, ponto de travamento a cada aprox. 1.000 mm, permitindo, assim, encaixe de 500 mm
* Recortes no quadro externo da plataforma para fixação de cintas de amarração (LC 2.500 daN)
* 4 trilhos transversais para bolsas de estacas montados no piso da plataforma, para estacas removíveis de aprox. 100 x 50 mm
* 4 calços de roda com suporte sob a plataforma
* 1 caixa de ferramentas INOX com fechadura, aprox. 2.390 x 800 x 500 mm (C x L x A), montada sob a plataforma no lado esquerdo em direção de marcha
* 1 caixa de ferramentas INOX adicional com fechadura, aprox. 1.250 x 500 x 550 mm (C x L x A), montada sob a plataforma no lado direito em direção de marcha
* 1 farol de trabalho LED à esquerda e à
Com êxito
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Honselersdijk
1 700 km
Tractora standard
SCANIAR450 EURO 6 FULL AIR RETARDER 2x TANKS HOLLAND-T
Ligar
Condição: usado, quilometragem: 1 022 000 km, potência: 243 kW (330,39 cv), primeira matrícula: 12/2018, tipo de combustível: diesel, peso total: 19 500 kg, configuração de eixo: 2 eixos, travões: retardador, cor: prateado, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, Ano de fabrico: 2018, Equipamento: ABS, ar condicionado, filtro de partículas, programa eletrónico de estabilidade (ESP), Informações em português:
Informações adicionais:
* Carga útil: 11042 kg
* Altura: 3780 mm
* Largura: 2550 mm
* Comprimento: 5960 mm
* Tipo | Primeiro eixo: Bridgestone R
* Dimensão do pneu | Primeiro eixo: 385/65 R22.5
* Profundidade do sulco do pneu (lado interno esquerdo) | Primeiro eixo: 30%
* Profundidade do sulco do pneu (lado interno direito) | Primeiro eixo: 30%
* Carga máxima do eixo | Primeiro eixo: 8000 kg
* Tipo | Segundo eixo: Michelin R
* Dimensão do pneu | Segundo eixo: 315/70 R22.5
* Profundidade do sulco do pneu (lado externo esquerdo) | Segundo eixo: 30%
* Profundidade do sulco do pneu (lado interno esquerdo) | Segundo eixo: 30%
* Profundidade do sulco do pneu (lado externo direito) | Segundo eixo: 30%
* Profundidade do sulco do pneu (lado interno direito) | Segundo eixo: 30%
* Carga máxima do eixo | Segundo eixo: 11500 kg
* Distância entre eixos: 375 cm
* Cabine: Sim
* Preço sob consulta: Sim
* Posição | Primeiro eixo: Frontal
* Marca | Primeiro eixo: Outra
* Tipo de freio | Primeiro eixo: Freios a disco
* Suspensão | Primeiro eixo: Suspensão pneumática
* Direção | Primeiro eixo: Sim
* Posição | Segundo eixo: Traseiro
* Marca | Segundo eixo: Outra
* Tipo de freio | Segundo eixo: Freios a disco
* Suspensão | Segundo eixo: Suspensão pneumática
* Redução | Segundo eixo: Redução simples
* Pneus duplos | Segundo eixo: Sim
* Tração | Segundo eixo: Sim
* Bloqueio do diferencial | Segundo eixo: Sim
Equipamentos adicionais:
* Sistema de controlo de velocidade adaptativo
* Tanque de combustível de alumínio
* Engate de reboque
* Sistema antibloqueio (ABS)
* Controlo de tração
* Ar condicionado automático
* Bluetooth
* Spoiler de teto
* Bloqueio do diferencial
Gjdpfxjz Em R Is Abvobu
* Vidros duplos
* Tanque de combustível duplo
* Vidros elétricos
* Sistema eletrónico de travagem (EBS)
* ESP
* Sistema de controlo de velocidade
* Página inicial
* Ar condicionado
* Frigorífico
* Suspensão pneumática
* Bancos com suspensão pneumática
* Buzina a ar
* Pintura metalizada
* Filtro de partículas
* Rádio/leitor de CD
* Retardador
* SemCollection
* Protetores laterais
* Iluminação Xenon
* Fechamento central
Semtrade B.V.
Contacto | Martin Klaaijsen | Tel: | Whatsapp: | Email:
Custos de exportação | Solicitamos que se informe sobre os custos e procedimentos do seu país com antecedência.
Localização | Maasdijk (Países Baixos) | 140 km da fronteira | 20 km do aeroporto de Roterdão/Haia
Isenção de responsabilidade:
Sujeito a alterações, venda prévia e erros.
Com êxito
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Dortmund
1 809 km
Plataforma
MAX Trailer3-Achs-Tele-Plateau-zwangsgelenkt
Ligar
Condição: novo, peso em vazio: 9 300 kg, peso máximo de carga: 38 700 kg, peso total: 48 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 13 600 mm, largura do espaço de carga: 2 540 mm, altura do espaço de carga: 1 200 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65 R 22,5, cor: cinzento-preto, Equipamento: ABS, Plataforma de carga:
• Plataforma extensível com travamento pneumático
• Plataforma com piso de madeira de aproximadamente 30 mm de espessura
• 7 pares de argolas de amarração rebatíveis externamente (LC 5.000 daN)
• 3 pares de argolas de amarração rebatíveis externamente (LC 10.000 daN)
• Recortes na longarina externa da plataforma para fixação de cintas de amarração (LC 2.000 daN)
Eixos e pneumáticos:
• Eixos e suspensão BPW, todos os eixos com direção forçada hidromecânica
• Com freios a disco
• Carga técnica do eixo: 10.000 kg
• Suspensão pneumática com válvula de elevação e descida
• Ferramenta para eixo
• Pneus: 385/65 R 22,5
• Sistema de monitoramento de pressão dos pneus (TPMS) de acordo com ECE R 141
Sistema de freios:
• Sistema de freios WABCO conforme regulamentos da UE com EBS-E (2S2M)
Gsdpsiu Etrofx Abvebu
Sistema elétrico:
• Sistema elétrico conforme regulamentos da UE, iluminação 24 Volts ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
• ASPÖCK-UNIBOX na barra de conexão dianteira com tomadas 24N, 24S e 15 pinos
• Conexão conforme ISO:
- 24N ISO-1185
- 24S ISO-3731
- 15 pinos ISO-12098
Acessórios incluídos:
• Direção auxiliar dianteira e traseira operada por controle remoto com fio via botões, com controle de alinhamento dos eixos
• 4 calços de roda com suportes na parede frontal
• Pino rei de 2"
• Uma parede frontal de aço galvanizado com aprox. 1.600 mm de altura
• Acoplamentos pneumáticos amarelo-vermelho na barra de conexão galvanizada frontal
• Faixas refletivas brancas conforme normas da UE nas laterais, extensão e traseira do semirreboque em vermelho
• Placas refletivas europeias (vermelho-amarelo) na traseira do semirreboque
• Um para-barro na traseira do semirreboque
• Manual e documentação
• Suporte para giroflex na traseira do semirreboque
• Plataforma de carga com piso de madeira de aprox. 30 mm de espessura embutida em perfis ômega
• 10 pares de alojamentos para estacas 100 x 50 mm no quadro externo da plataforma
• 1 suporte para roda sobressalente sob a plataforma à direita na direção do deslocamento
• Unidade eletro-hidráulica
• No pescoço de ganso e na chapa traseira, à esquerda e à direita, um suporte para placas de advertência com tomada respectiva
• Camada de areia pintada no chassi central como proteção antiderrapante
• 6 pares de bolsões para contêiner WADER na plataforma de carga, para 1x20', 2x20' ou 1x40' contêiner, com ponto adicional de travamento na extensão para 1x45' contêiner
• 4 pares de barras transversais para estacas, montadas transversalmente na plataforma, para estacas 100 x 50 mm
• Escada de acesso montada à direita no sentido do deslocamento
• Uma caixa de ferramentas HDPE de aprox. 1.200 x 500 x 480 mm na frente sob a plataforma, à esquerda na direção do movimento
• Sistema de lubrificação central BEKAMAX (Pico) com proteção removível da bomba
• Eixo elevatório no eixo dianteiro com controle via TEBS E, conforme carga atual do eixo e estado de carga
• Controle remoto sem fio para direção auxiliar, adicional ao controle com fio, com indicadores no receptor para controle de alinhamento
• Quatro placas de advertência extensíveis em aprox. 400 mm, aprox. 423 x 423 mm com luz de posição
• Suporte para giroflex nas placas de advertência
• Adesivo de velocidade 80 km/h atrás e em ambos os lados
• Manômetro de carga para determinar as cargas dos eixos, incluindo diagrama de carga
• Metalização HRM (High Resistance Metallisation) da longarina externa
• Toda a estrutura de aço jateada por granalha, após o que as superfícies visí
Com êxito
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Essen
1 786 km
Reboque de plataforma rebaixada
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX100 Semi-Tieflader 2tlg. Rampen
Ligar
Condição: usado, peso máximo de carga: 34 030 kg, peso total: 48 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 07/2025, próxima inspeção (TÜV): 07/2027, Equipamento: ABS, Pode encontrar o nosso inventário completo de veículos, com veículos disponíveis de imediato ou a curto prazo, no nosso site. Exemplo do equipamento. Equipamento completo disponível mediante pedido.
Pescoço de cisne
Pescoço de cisne com inclinação traseira de aproximadamente 750 mm x 10°
3 pares de olhais de fixação (capacidade de carga de 5.000 daN)
Revestimento de madeira maciça com aproximadamente 30 mm de espessura
Plataforma de carga
Plataforma de carga que pode ser elevada e abaixada hidraulicamente após o pescoço de cisne, com comprimento de aproximadamente 2.800 mm e inclinação traseira de aproximadamente 1.000 mm x 8°
6 pares de olhais de fixação dobráveis para o exterior (capacidade de carga de 5.000 daN)
2 pares de olhais de fixação dobráveis para o exterior (capacidade de carga de 10.000 daN)
1 par de olhais de fixação dobráveis para o interior no suporte central frontal (capacidade de carga de 10.000 daN)
Revestimento de grade C40/4 (carga pontual de aproximadamente 2,3 toneladas em uma área de aproximadamente 20 x 20 cm) sobre os eixos
Revestimento antiderrapante
Rampas de aço em duas partes
Um par de rampas de aço em duas partes galvanizadas, de design reforçado, com aproximadamente 3.185 + 1.420 x 1.250 mm, com revestimento de grade C40/5 (carga pontual de aproximadamente 8 toneladas em uma área de aproximadamente 20 x 20 cm)
Rampa com partes de rampa que podem ser levantadas e abaixadas hidraulicamente e sistema de elevação hidráulico, carga máxima por par: 40.000 kg
Em conformidade com o Regulamento 1230/2012/EU, as rampas com um comprimento inferior a 300 mm não precisam ser consideradas no comprimento total do veículo de 16.500 mm quando em posição de condução.
Suportes de selim
Suportes de selim JOST (mecânicos) com caixa de velocidades de 2 marchas para uma capacidade de elevação de aproximadamente 24 toneladas (carga de teste de aproximadamente 50 toneladas)
Pneus 235/75 R 17.5 3PMSF
Sistema de monitorização da pressão dos pneus TPMS de acordo com a norma ECE R 141
Gbsdpfx Aezu Ebtebvsu
Eixos
Eixos e suspensão BPW
2 eixos fixos, 1 eixo direcional
Carga técnica do eixo: 12.000 kg cada
Bloqueio eletromagnético de marcha a ré ativado através da marcha a ré e manualmente
Suspensão pneumática com válvula de elevação e abaixamento
Sistema de freios
Sistema de freios WABCO de acordo com as normas da UE com EBS-E (2S2M)
Cores
Semirreboque RAL 3002 vermelho carmesim
Jantes prateadas
Lona em RAL 9006 prata
Inclui acessórios
1 suporte para roda sobressalente sob a plataforma de carga, no lado direito em direção à marcha
2 pinos de engate König de 50 mm
Uma parede frontal de aço galvanizado
Acoplamentos pneumáticos amarelo-vermelhos na barra de ligação galvanizada frontal
4 calços com suporte na parede frontal
3 barras de madeira para fixação da carga
Suportes dobráveis galvanizados sob a inclinação da plataforma de carga
Superestrutura de lona ajustável em altura *3.960 mm*
Parede frontal galvanizada com um mecanismo de tensão para as cortinas deslizantes
Cobertura da marca EDSCHA, ajustável em altura em aproximadamente 400 mm, móvel para a frente em perfis de suporte de teto de alumínio (parafusada à parede frontal e traseira)
Na plataforma de carga, 3 pares de longarinas deslizantes
A superestrutura pode ser alargada hidraulicamente na parte traseira para a esquerda e para a direita em aproximadamente 750 mm
Lona deslizante com aproximadamente 700 mm de reserva em comprimento, com cintas de amarração a cada aproximadamente 600 mm
Borda s
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