Fliegl 3-Achs Sattelkipper Alu Dhka 390 - 50M³ comprar usado (40 199)
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Vuren
1 721 km
Lonas deslizantes
FLIEGLSDS 390
Ligar
Condição: usado, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 06/2021, comprimento do espaço de carga: 13 700 mm, largura do espaço de carga: 2 400 mm, altura do espaço de carga: 3 000 mm, comprimento total: 13 900 mm, largura total: 2 600 mm, altura total: 4 000 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 435/50R19,5, cor: outro, Ano de fabrico: 2021, Equipamento: ABS, = Outras opções e acessórios =
- EBS
Iiodpfx Agsy U Utze Iec
= Observações =
Número de eixos: 3, Peso em vazio: 6060 kg, Peso bruto: 39000 kg, Tipo de chassi: Chassi completo, Material do chassi: Aço, Pino rei: 2 polegadas, Tipo de suspensão: suspensão pneumática, ABS, EBS, Ano de fabricação da carroceria: 2021, Material lateral: lona de cobertura, teto corrediço, Tipo de eixo: SAF
= Mais informações =
Informações gerais
Cabina: Diurna
Matrícula: KLEYN1
Powertrain
Tipo de combustível: Diesel
Transmissão
Transmissão: Manual
Configuração dos eixos
Dimensão dos pneus: 435/50R19,5
Travões: travões de disco
Suspensão: pneumática
Eixo 1: perfil do pneu esquerdo: 5 mm; perfil do pneu direito: 6 mm
Eixo 2: perfil do pneu esquerdo: 12 mm; perfil do pneu direito: 8 mm
Eixo 3: perfil do pneu esquerdo: 5 mm; perfil do pneu direito: 5 mm
Pesos
Peso em vazio: 6.060 kg
Carga útil: 32.940 kg
Peso bruto: 39.000 kg
Funcionalidade
Teto corrediço: Sim
Ambiente
Classe de emissão: Euro 0
Estado
Estado geral: médio
Estado técnico: médio
Estado visual: médio
Danos: nenhum
Informações financeiras
Preço de leasing: 315€ por mês (padrão, 60 meses); Consulte para mais informações e condições
= Informação da empresa =
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Sittensen
2 049 km
Semirreboque com piso móvel
FLIEGLSDS 390, 92m³, 10mm Boden, SAF, Luft-Lift
Ligar
Condição: usado, peso máximo de carga: 30 290 kg, peso total: 38 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 01/2021, comprimento do espaço de carga: 13 460 mm, largura do espaço de carga: 2 470 mm, altura do espaço de carga: 2 755 mm, volume do espaço de carga: 92 m³, largura total: 2 550 mm, altura total: 4 000 mm, Equipamento: ABS, Walking floor +/- 92 m³, porta traseira de duas folhas com fecho de barra giratória, acesso e plataforma de trabalho à frente da carroçaria, lona de enrolar, piso "Cargo Floor" com 21 tábuas de 10 mm, descarga total (parede dianteira deslizante), função de inserção/extração, manômetro de carga, proteção traseira das luzes rebatível, controle remoto com fio, ABS, EBS, eixos SAF INTRA, sistema de freios a disco, suspensão pneumática com dispositivo de elevação e descida, eixo elevável, macacos de apoio, 1x caixa de ferramentas, suporte para roda sobressalente, o veículo pode estar adesivado ou identificado com publicidade.
SI84502
Iisdpswfvqvjfx Ag Iec
Nossa oferta normalmente não inclui nova inspeção TÜV. Caso deseje nova inspeção TÜV, teremos prazer em apresentar uma proposta das nossas oficinas parceiras! O veículo pode estar adesivado ou identificado com publicidade. Valem nossas condições gerais de entrega e pagamento.
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Sittensen
2 049 km
Semirreboque com piso móvel
FLIEGLSDS 390, 10mm Boden, 92m³, mehrfach auf Lager
Ligar
Condição: usado, peso máximo de carga: 30 670 kg, peso total: 38 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 05/2019, comprimento do espaço de carga: 13 850 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, altura do espaço de carga: 2 860 mm, volume do espaço de carga: 93 m³, largura total: 2 550 mm, altura total: 4 000 mm, Equipamento: ABS, Piso móvel +/- 92 metros cúbicos, porta de asa dupla com fechadura espagnolette na parte traseira, área de acesso e permanência na parte frontal da carroceria, lona rolável, piso "Cargo Floor" com 21 tábuas de 10 mm, placa de desgaste em aço inox na traseira sob o piso móvel, 12 olhais de fixação de cada lado, esvaziamento completo (parede frontal móvel), função push-out, manômetro de carga, dobrável. Proteção da luz traseira, controle remoto por cabo, ABS, EBS, eixo(s) BPW Eco Plus, sistema de freio a disco, guinchos de apoio, 1x caixa de armazenamento, veículo pode ser coberto e/ou etiquetado com publicidade
Iiodpfx Agjuf Irus Iec
Nossa oferta geralmente não exige uma nova aprovação da TÜV. Se desejar uma nova aprovação TÜV, teremos o maior prazer em fazer-lhe uma oferta das nossas oficinas parceiras! O veículo pode estar coberto com publicidade e/ou etiquetado. Aplicam-se as nossas condições gerais de entrega e pagamento.
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Nisterau
1 781 km
Semi-reboque basculante
FLIEGLStahlhalbschalenmulde 3x9t iso, DHKS 390, 24 cbm
Ligar
Condição: usado, peso máximo de carga: 28 550 kg, peso total: 35 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 06/2020, comprimento do espaço de carga: 7 300 mm, largura do espaço de carga: 2 200 mm, altura do espaço de carga: 1 300 mm, volume do espaço de carga: 24 m³, Ano de fabrico: 2020, Equipamento: ABS, Ar, elevação, disco BPW, EBS, guarda-lamas de meia concha em PVC, apoio central rebatível, jantes de alumínio, UFS dobrável, isolamento térmico, parede traseira sobreposta, passarela com escada, lona traseira em PVC, lona de enrolar em PVC.
Iiedpfx Agey Dy Agj Isc
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Bottrop
1 792 km
Semirreboque aberto
FLIEGLSattelpritsche mit Bordwänden und 3 Achsen
Ligar
Condição: usado, peso máximo de carga: 28 410 kg, peso total: 35 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 01/2012, comprimento do espaço de carga: 13 600 mm, largura do espaço de carga: 2 400 mm, altura do espaço de carga: 700 mm, FLIEGEL plataforma semi-reboque com laterais e 3 eixos
Capacidade útil: 28.410 kg
TIPO: SDS350
Iedpfx Agjwgghnj Isic
Freio: disco
Eixo: BPW
+ suspensão pneumática
2x pontos de apoio (JOST)
Comprimento: 13,60 m
Largura: 2,40 m
Altura: 0,70 m
Também oferecemos suporte na área de financiamento/ leasing com nossos parceiros.
Todas as informações sem garantia. Sujeito a erros e venda prévia.
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Landsberg am Lech
1 805 km
Semirreboque com plataforma de trabalho
FLIEGLSDS 390 Plattform Nachlaufgelenkt
Ligar
Condição: usado, peso máximo de carga: 31 620 kg, peso total: 38 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 02/2016, Plataforma B = 12.000 mm
Isdpfsx I U E Djx Ag Isic
Comprimento útil 13.500 mm, largura útil 2.480 mm
Altura útil 1.200 mm
Eixos SAF
Último eixo direcional
Suspensão pneumática
Eixo elevatório
Painéis de alargamento
Travessas para estacas transversais
Bolsas para estacas no chassi
Travas para contêiner 2x 20 e 40 pés
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Triptis
2 012 km
Tipper
FlieglDHKS 390 -25 m³
Ligar
Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: Produktpalette, peso em vazio: 5 350 kg, peso máximo de carga: 33 650 kg, peso total: 39 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 7 200 mm, largura do espaço de carga: 2 350 mm, altura do espaço de carga: 1 650 mm, volume do espaço de carga: 25 m³, comprimento total: 8 600 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 3 000 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65 R 22.5, estado dos pneus: 100 percentagem, Solução de transporte sob medida
Configure o seu veículo Fliegl de acordo com as suas necessidades. O veículo mostrado é um exemplo. A produção e o equipamento são realizados individualmente conforme o desejo do cliente.
Mais informações
Chassi basculante tipo semirreboque
Construção soldada em aço de grão fino, em versão básica leve, placa do semirreboque com pino rei duplo intercambiável
Frente curvada patenteada
Suporte telescópico central, desacoplamento com carga não possível, quando desacoplado o veículo deve permanecer inclinado para trás.
Calços de roda com suporte
Proteção anti-engarrafamento rebatível
Para-lamas semi-côncavos
Suporte de para-lamas integrado com superfície repelente de pedras
Barra para lona com suporte
Gancho de reboque na traseira
Eixos e suspensão
Eixos de disco SAF com diâmetro de disco de 430 mm
Medição a laser dos eixos / chassis – reduz o desgaste dos pneus e o consumo de combustível
Eixos em versão off-road,
Suspensão pneumática
1º eixo com levantamento automático, incluindo descida forçada e auxílio de partida
Mecanismo de levantamento de eixo galvanizado por imersão a quente, 10 anos de garantia contra corrosão
Sistema de freios
Sistema de freios pneumático de 2 linhas – cabos coloridos para facilitar o serviço.
Freio de estacionamento por mola acumuladora
2 acoplamentos frontais anti-inversão, sem cabo de ligação
EBS, sistema eletrônico de freios com tomada EBS na frente, sem cabo de ligação
Atenção: O reboque deve ser puxado apenas por veículos tractor que assegurem a eficácia do ABS!
Com válvula de elevação e descida
Sistema de estabilidade de condução do veículo
Rodas e pneus
385/65 R22,5
Rodas de aço, cor prata de fábrica
Sistema de monitorização da pressão dos pneus “TPMS” conforme ECE R 141, indicação no display do veículo tractor via EBS, sem instalação em caminhão (necessidade de pré-instalação no caminhão. Apenas no conjunto básico de pneus).
Elétrica
24 volts, lanternas multicâmara, iluminação lateral em LED amarelo
Iluminação lateral em LED amarelo conectada ao pisca “luzes laterais intermitentes”
2 tomadas frontais anti-inversão, 7 pinos cada, sem cabo de ligação
Hidráulica
Cilindro de baixa pressão máx. 170 bar, estágio mais curto cromado duro, com acoplamento HDK fixo, DN 48 mm. (sem mangueira)
Acionamento hidráulico via tomada de força do caminhão
Caçamba
Caçamba redonda de aço no design Stone Master em aço HB 400/450 de alta resistência ao desgaste. Parede frontal inclinada com cilindro hidráulico externo e acesso lateral na parede frontal.
Greenline – formato de caçamba cônica e aerodinâmica
Suporte externo para pá e vassoura na parede frontal.
Membrana - porta traseira
Porta traseira basculante com dobradiça dupla, externa, com fecho de gancho duplo. 2 parafusos de fixação com manípulo lateral inferior.
Laterais contínuas com espessura de 4 mm, fundo 4/5 mm, construção otimizada para resistência ao desgaste e peso,
Iisdpfx Agoi Ri Dpe Ioc
Plataforma de trabalho com acesso, placa de conexão para ar/elétrica e freio com amplo espaço para melhor manuseio.
Lona de enrolar para o lado direito FR, com fechadura central no FR-esquerdo
País de aprovação/placa
Alemanha
Aprovação segundo EG 2007/46
Resistência da carroceria segundo EN 12642
Hotline de serviço 24/7
Preparado para suporte de matrícula de linha única
Placa de advertência segundo ECE-70
Marcações refletoras segundo ECE R 048, lateral branca e traseira vermelha
Pintura
Chassi: DB 7350 cinza Novagrau
“10 anos de garantia contra corrosão”
Pés de apoio: ga
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Triptis
2 012 km
Tipper
FlieglDHKS 390 27m³ Asphaltprofi Thermo
Ligar
Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: Produktpalette, peso em vazio: 55 kg, peso máximo de carga: 33 500 kg, peso total: 39 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 7 200 mm, largura do espaço de carga: 2 350 mm, altura do espaço de carga: 1 600 mm, volume do espaço de carga: 27 m³, comprimento total: 8 600 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 3 410 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65 r22.5, estado dos pneus: 100 percentagem, Mais informações
Chassis
Construção soldada em aço de grão fino, estrutura leve, placa de engate com pino rei duplo substituível
Frente curvada patenteada
Suporte telescópico central, desacoplamento com carga não possível, o veículo deve estar inclinado para trás quando desacoplado.
Calços de roda + suportes
Proteção anti-encalhe rebatível
Para-lamas tipo meia concha
Suporte de para-lamas integrado com superfície repelente de pedras
Flap de proteção contra respingos atrás do último eixo, versão para asfalto, fixado ao para-lamas com dobradiça, possibilidade de pendurar na parte superior do para-lamas, para-lamas encurtado
Gancho de reboque na traseira
Eixos & Suspensão
Eixos de freio a tambor SAF
Eixos/suspensão com alinhamento a laser para redução do desgaste dos pneus e consumo de combustível
Eixos em versão off-road,
suspensão pneumática
1º eixo com eixo elevatório automático, incl. descida forçada e auxílio de arranque, ativação por 3 vezes no freio (auxílio de arranque funcional até excesso de carga por eixo de 30% e velocidade máxima de 25 km/h)
Mecanismo do eixo elevatório galvanizado a fogo
Sistema de freio
Sistema de freio pneumático de 2 linhas com identificação por cores para facilitar a manutenção.
Freio de estacionamento por molas acumuladoras
2 cabeças de acoplamento frontais à prova de inversão, sem linha de conexão
EBS, sistema eletrônico de freios com tomada EBS frontal, sem cabo de ligação
Atenção: o reboque só pode ser tracionado por veículos que garantam a eficácia do ABS!
Com válvula de elevação e descida
Sistema de estabilidade de condução do veículo
Rodas e pneus
385/65R22.5, fabricante à escolha do fabricante
Rodas de aço, prata de fábrica
Elétrica
24 volts, lanternas multi-câmara, iluminação lateral em LED amarelo
2 luzes de posição brancas na frente
2 luzes laterais brancas/vermelhas atrás
2 tomadas frontais de 7 pinos à prova de inversão, sem cabo de conexão
Hidráulica
Cilindro de alta pressão, máx. 250 bar, com acoplamento HDK aparafusado, parte fixa, DN 48 mm (sem mangueira de conexão)
Operação hidráulica via tomada de força auxiliar do caminhão
Caçamba
Caçamba redonda de aço no design Stone Master em aço HB 400/450 de alta resistência ao desgaste. Parede dianteira inclinada com acionamento hidráulico externo e acesso pela parede dianteira.
Parede traseira tipo membrana
Parede traseira tipo basculante, externamente com trava dupla de gancho. 2 parafusos de aperto com fechos tipo alavanca na parte inferior lateral.
Paredes laterais contínuas com 4 mm de espessura, fundo com 4/5 mm de espessura, construção otimizada para desgaste e peso,
Caçamba isolada, Fliegl Asphalt Profi Thermo, caçamba isolada à frente, laterais, fundo e traseira com Fliegl Isotherm.
Cobertura BASIC, lona de proteção
Plataforma de trabalho com acesso, placa de conexão para ar/eletricidade e freio com grande espaço livre para melhor manuseio.
Lona de enrolar para guardar no lado dianteiro-direito, com bloqueio central no lado dianteiro-esquerdo
Instruções de operação
Para transportes de sal, calcário, etc., recomendamos cilindro basculante com haste de pistão cromada para proteção contra ferrugem
Ijdpfji Rix Sox Ag Ioic
O peso total indicado é tecnicamente possível, porém, dependendo da carga, pode não ser alcançado de acordo com as cargas máximas permitidas dos eixos, apoio e selagem. (Com má distribuição de carga, pode haver comportamento de condução e rodagem insatisfatório)
País de homologação/placas
Alemanha
Com inspeção Dekra e laudo técnico (de acordo com
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Triptis
2 012 km
Tipper
FlieglDHKS 390 - 25 m³ Asphaltprofi Thermo
Ligar
Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: Produktpalette, peso em vazio: 5 400 kg, peso máximo de carga: 33 600 kg, peso total: 39 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 7 200 mm, largura do espaço de carga: 2 350 mm, altura do espaço de carga: 1 450 mm, volume do espaço de carga: 25 m³, comprimento total: 8 600 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 2 960 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65 R 22.5, estado dos pneus: 100 percentagem, Solução de transporte personalizada
Configure o seu veículo Fliegl conforme as suas necessidades. O veículo apresentado é um exemplo. A produção e o equipamento são realizados individualmente conforme o pedido do cliente.
Mais informações
Chassi
Construção soldada em aço de grão fino, em estrutura leve, placa de engate com 2º pino rei substituível
Frente curva patenteada
Suporte telescópico central, desacoplamento com carga não possível; em estado desacoplado o veículo deve ficar inclinado para trás.
Calços de roda + suportes
Proteção lateral rebatível
Para-lamas tipo meia concha
Suporte de para-lamas integrado, superfície repelente a pedras
Lona contra respingos atrás do último eixo para uso asfáltico, fixada ao para-lamas com dobradiça, com possibilidade de fixação superior no para-lamas, para-lamas encurtado
Gancho de reboque na traseira
Eixos e suspensão
Eixos de freio a disco SAF com diâmetro de disco de 430 mm
Medição a laser do eixo/suspensão – redução do desgaste dos pneus e consumo de combustível
Eixos em versão Offroad
Suspensão pneumática
1º eixo com elevação automática, incl. abaixamento forçado e assistência de partida
Mecanismo de elevação do eixo galvanizado a fogo
Sistema de freios
Freio pneumático de 2 linhas com codificação colorida dos tubos para facilitar a manutenção
Freio de estacionamento por mola acumuladora
2 cabeçotes de acoplamento dianteiros à prova de troca, sem linha de ligação
EBS, sistema de freio eletrônico com soquete EBS dianteiro, sem cabo de ligação
Atenção: o veículo rebocado só pode ser puxado por veículos que garantam a efetividade do ABS!
Válvula de elevação e descida
Sistema de estabilidade de condução do veículo
Rodas e pneus
385/65R22.5
Rodas de aço, prata de fábrica
"TPMS" conforme ECE R 141, display na unidade tratora via EBS, sem instalação no caminhão. (A condição deve ser cumprida no caminhão, apenas pneus básicos).
Elétrica
24 Volts, lanternas multicâmara, iluminação lateral LED amarela integrada ao pisca "luzes laterais intermitentes"
2 luzes de posição brancas dianteiras
2 luzes de alerta brancas/vermelhas traseiras
2 tomadas dianteiras de 7 pinos à prova de troca, sem cabo de ligação
Hidráulica
Cilindro de alta pressão máx. 250 bar, com engate de parafuso HDK, parte fixa, diâmetro nominal 48 mm
Acionamento hidráulico via tomada de força auxiliar do caminhão
Caçamba
Caçamba redonda em aço Stone Master Design feita de aço HB 400/450 altamente resistente ao desgaste. Parede frontal inclinada com comando hidráulico externo e acesso frontal.
Membrana – parede traseira
Porta traseira como aba oscilante, montagem externa com sistema de travamento duplo. 2 parafusos de fixação com fechos manualmente laterais inferiores.
Paredes laterais com espessura contínua de 4 mm, fundo de 4/5 mm, construção otimizada para desgaste e peso
Caçamba com isolamento, Fliegl Asphalt Profi Thermo, caçamba isolada frontal, lateral, inferior e traseira com Fliegl Isotherm. Cobertura BASIC, lona de proteção
Plataforma de acesso + subida, chapa de conexão para ar/eletricidade e freio com amplo espaço livre para melhor operação
Lona enrolável à direita (FR-direita), com fechamento central à esquerda (FR-esquerda)
País de registro/placas
Alemanha
Aprovação de tipo conforme EG 2007/46
Resistência estrutural segundo EN 12642
Hotline de serviço 24/7
Certificado de fabricante para veículos térmicos conforme RS 10 - 2013
Preparado para suporte de placa única
Placa de advertência conforme ECE - 70
Pintura
Iiodpfx Agji Rix Io Ioc
Chassi cor DB 735
Anúncio classificado
Triptis
2 012 km
Tipper
FlieglDHKS 390 - 31 m³
Ligar
Condição: novo, número da máquina/veículo: Produktpalette, peso em vazio: 5 700 kg, peso máximo de carga: 33 300 kg, peso total: 39 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 7 700 mm, largura do espaço de carga: 2 350 mm, altura do espaço de carga: 1 600 mm, volume do espaço de carga: 31 m³, comprimento total: 9 090 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 3 110 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65 R 22,5, estado dos pneus: 100 percentagem, Solução de transporte sob medida
Configure o seu veículo Fliegl de acordo com os seus requisitos. O veículo apresentado é um exemplo. A produção e o equipamento são realizados individualmente de acordo com as especificações do cliente.
Mais informações
Chassi: Reboque basculante semirreboque
Construção soldada em aço de grão fino, versão básica leve, placa do semirreboque com 2° pino rei substituível
Frontal curvado patenteado
Suporte de 2 velocidades de 24 t, operação unilateral, parte inferior reta, sem compensação de curso
Cunhas de apoio com suporte
Proteção anti-encarceiramento rebatível
Paralamas semicirculares
Suporte de para-lama integrado, superfície repelente de pedras
Com guarda-lamas anti-respingo apenas no último eixo
Barra de lona com suporte
Gancho de reboque na traseira
Eixos e suspensão
Eixos de freio a disco BPW com diâmetro de 430 mm
Alinhamento a laser de eixo/rodado para redução de desgaste dos pneus e consumo de combustível
Suspensão pneumática
1º eixo com elevação automática, incluindo descida forçada e assistência de partida
Mecanismo de elevação zincado a fogo: 10 anos de garantia contra corrosão
Sistema de freios
Sistema de freios pneumáticos de 2 linhas com conduítes coloridos para serviço facilitado.
Freio de estacionamento por mola acumuladora
2 cabeças de acoplamento frontais à prova de inversão, sem linha de ligação
EBS, sistema eletrônico de freios com tomada EBS dianteira, sem cabo de ligação
Atenção: O reboque só pode ser puxado por veículos tracionadores que garantam a eficácia do ABS!
Com válvula de elevação e descida
Sistema de estabilidade de condução do veículo
Rodas e pneus
385/65 R22.5
Rodas de aço, cor prata de fábrica
"RDKS" Sistema de monitoramento de pressão dos pneus conforme ECE R 141, indicação no display do trator via EBS, sem instalação no caminhão (pré-requisito deve estar no caminhão; apenas nos pneus básicos).
Elétrica
24 Volts, lanternas multicâmara, iluminação lateral de LED amarelo
Iluminação lateral de LED amarelo acoplada ao pisca "luz de posição lateral intermitente"
2 tomadas dianteiras de 7 pinos à prova de inversão, sem cabo de ligação
Hidráulica
Cilindro de baixa pressão máx. 170 bar, estágio menor cromado duro, com engate HDK de rosca, parte fixa, NW 48 mm (sem mangueira de ligação)
Operação hidráulica via tomada de força auxiliar do caminhão
Caçamba
Caçamba redonda de aço no "Stone Master Design" em aço HB 400/450 de alta resistência ao desgaste. Parede frontal inclinada com cilindro hidráulico externo.
Acesso interno pela parede frontal.
Greenline – caçamba cônica e aerodinâmica
Porta-pá e vassoura externo, na parede frontal.
Paredes laterais contínuas de 4 mm de espessura, piso de 4/5 mm, construção otimizada para desgaste e peso
Plataforma de serviço com acesso, chapa de ligação para ar/elétrica e freio com espaço amplo para melhor manuseio.
Toldo deslizante lateral para depósito em FR-direita, com trava central em FR-esquerda
País de homologação/placas
Alemanha
Homologação conforme EG 2007/46
Resistência da estrutura conforme EN 12642
Serviço de atendimento 24/7
Preparado para suporte de placa de linha única
Ijdpfx Asi Rivdeg Ieic
Placa de advertência conforme ECE-70
Demarcação com fita refletora conforme ECE R 048, lateral branca e traseira vermelha
Pintura
Chassi: DB 7350 cinza novagrau
"10 anos de garantia contra corrosão"
Suportes: Preto revestido
Caçamba: RAL à escolha, cor única
Toldo deslizante: RAL 7035 cinza claro
Anúncio classificado
Triptis
2 012 km
Tipper
FlieglDHKS 390 - 27 m³
Ligar
Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: Produktpalette, peso em vazio: 5 200 kg, peso máximo de carga: 33 800 kg, peso total: 39 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 7 200 mm, largura do espaço de carga: 2 350 mm, altura do espaço de carga: 1 600 mm, volume do espaço de carga: 27 m³, comprimento total: 8 600 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 3 110 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65R22,5, estado dos pneus: 100 percentagem, Solução de transporte sob medida
Configure o seu veículo Fliegl de acordo com as suas necessidades. O veículo apresentado é um exemplo. A produção e o equipamento são realizados individualmente conforme as especificações do cliente.
Mais informações
Chassi Semirreboque Basculante
Construção soldada em aço grão-fino, design leve Basic, placa do semirreboque com pino-rei duplo substituível
Frente curva patenteada
Suporte telescópico central, desacoplamento com carga não é possível, na condição desacoplada o veículo deve estar inclinado para trás.
Calços de roda com suporte
Proteção antiencaixe rebatível
Paralamas tipo meia concha
Suporte de paralamas integrado com superfície repelente de pedras
Barra para lona com suporte
Gancho de reboque na traseira
Eixos e Suspensão
Eixos de freio a disco SAF com diâmetro de disco de 430 mm
Eixos / conjunto de rodado alinhados a laser para redução do desgaste dos pneus e consumo de combustível
Eixos em versão off-road
Suspensão pneumática
1º eixo com levantamento automático, incluindo descida forçada e auxílio de partida
Mecanismo do eixo elevatório galvanizado a fogo, 10 anos de garantia contra corrosão
Sistema de Freios
Freio pneumático de dupla linha, tubulação colorida para facilitar a manutenção.
Freio de estacionamento por mola acumuladora
2 cabeças de acoplamento dianteiras à prova de inversão, sem mangueira de ligação
Sistema de freio eletrônico EBS com tomada dianteira, sem cabo de conexão
Iisdpfx Aei Ri A Iog Iec
Atenção: O reboque só pode ser puxado por veículos trator que garantam o funcionamento do ABS!
Com válvula de elevação e descida
Sistema de estabilidade de condução do veículo
Rodas e Pneus
385/65 R22.5
Rodas de aço, prata fábrica
Sistema de monitorização da pressão dos pneus "RDKS" conforme ECE R 141, indicação via display no veículo trator, via EBS, sem instalação no caminhão (pré-requisito no caminhão, apenas nos pneus básicos).
Elétrica
24 volts, lanternas multicompartimento, iluminação lateral em LED amarelo
Iluminação lateral em LED amarelo integrada à seta "luz lateral intermitente"
2 luzes de posição brancas à frente
2 luzes de trilho brancas/vermelhas na traseira
2 tomadas dianteiras de 7 pinos à prova de inversão, sem cabo de conexão
Hidráulica
Cilindro de baixa pressão máx. 170 bar, estágio mínimo cromado duro, com engate HDK fixo, diâmetro nominal 48 mm (sem conexão por mangueira)
Operação hidráulica via tomada de força auxiliar do caminhão
Caçamba
Caçamba redonda de aço no design Stone Master em aço HB 400/450 de alta resistência ao desgaste. Parede dianteira inclinada com comando hidráulico externo e acesso frontal.
Greenline – caçamba cônica e aerodinâmica
Suporte externo para pá e vassoura na parede frontal
Tampa traseira tipo pendular com dobradiça dupla, externa, com trava dupla tipo gancho. 2 parafusos de fixação com fecho borboleta na parte inferior lateral.
Paredes laterais totalmente com 4 mm de espessura, piso com 4/5 mm de espessura, construção otimizada para desgaste e peso
Plataforma de apoio com acesso, placa de ligação para ar/elétrica e freio com grande espaço livre para melhor operação
Lona de enrolar lado direito para armazenamento lado FR-direito, com travamento central lado FR-esquerdo
País de homologação / Placas
Alemanha
Aprovação de acordo com a CE 2007/46
Resistência da estrutura conforme EN 12642
Linha direta de atendimento 24/7
Preparado para suporte de placa de linha única
Placa de advertência conforme ECE - 70
Marcações de contorno com fita refletiva conforme ECE R 0
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Wiesmoor
1 971 km
Reboque com plataforma rebaixada
FLIEGL3 Achsen Tieflader DTS 300, hydraulische Rampen
Ligar
Condição: novo, peso máximo de carga: 23 920 kg, peso total: 30 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, VEÍCULO NOVO Fliegl reboque baixo de 3 eixos Tipo DTS 300, galvanizado a quente
Iiedpfx Asxb Nmyeg Isc
Peso bruto: 24.000 kg / 30.000 kg
Carga útil: 17.920 kg / 23.920 kg
Peso em vazio: 6.080 kg
Comprimento total: 10.900 mm
Comprimento útil da carga: 8.680 mm
Plataforma de carga: 6.500 mm, incl. rampa de acesso de 900 mm
Suspensão parabólica
Rampas longas de 2.800 mm com operação hidráulica
Alargadores até 3.000 mm com placas de aviso e girofarol
Pacote completo de fixação com pontos de amarração de 5,0 e 10,0 toneladas
5 pares de encaixes para estaques
Olhal de engate de 40 mm
Acréscimo de frete/fornecimento a partir do depósito em Wiesmoor: €1.280,00 líquido
Oferta de leasing: prazo de 48 meses, valor residual de 40%, entrada apenas o IVA.
Parcela mensal: EUR 500,00
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Wiesmoor
1 971 km
Semi-reboque basculante
FLIEGLDHKS 390 Sattelauflieger Stahl-Mulde 24,5m³
Ligar
Condição: usado, peso máximo de carga: 33 787 kg, peso total: 39 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 07/2017, próxima inspeção (TÜV): 01/2027, comprimento do espaço de carga: 7 200 mm, largura do espaço de carga: 2 350 mm, largura total: 2 550 mm, Peso total: 39.000kg/35.000kg
Iijdsycbi Repfx Ag Ioc
Peso em vazio: 5.213kg
Carga útil: 33.787kg/29.787kg
Comprimento total: 8.200mm
Comprimento da área de carga: 7.200mm
Largura: largura da área de carga 2.350mm / total 2.550mm
Mais informações:
- Altura interna da caçamba: 1.450mm
- Volume: 24,5m³
- Altura de engate: 1.200mm
- Haste para lona com suporte
- Eixos BPW
- Suspensão pneumática
- Caçamba redonda de aço em formato de banheira
- Parede traseira como porta basculante
- Plataforma de apoio com acesso
- Lona de enrolar de um lado
O veículo pode estar adesivado e/ou identificado com publicidade.
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Wiesmoor
1 971 km
Reboque com plataforma rebaixada
FLIEGL3 Achsen Tieflader DTS 300 Luftfederung
Ligar
Condição: novo, peso máximo de carga: 23 890 kg, peso total: 30 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, Veículo de produção contínua
VEÍCULO NOVO Fliegl Reboque Baixa 3 Eixos Tipo DTS 300, galvanizado a fogo
Peso bruto total: 24.000 kg / 30.000 kg
Carga útil: 17.890 kg / 23.890 kg
Peso em vazio: 6.080 kg
Comprimento total: 10.900 mm
Comprimento da plataforma: 8.680 mm
Cama de carga: 6.500 mm incluindo rampa de acesso de 900 mm
Iedpfsk N Adkex Ag Ioic
Altura da plataforma: 860 mm
Suspensão pneumática com válvula de elevação e descida
Ramps longos de 2.800 mm com acionamento hidráulico
Alargamentos até 3.000 mm com placas de advertência e luz rotativa
Pacote de amarração grande com pontos de fixação de 5,0 e 10,0 t
5 pares de suportes para estacas
Olhal de reboque de 40 mm
Acresce transporte/pré-entrega a partir do depósito em Wiesmoor: € 1.280,00 líquido
Opção de leasing financeiro: Prazo de 48 meses, valor residual de 40%, entrada apenas do IVA.
Parcela mensal: EUR 609,00.
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Wiesmoor
1 971 km
Reboque com plataforma rebaixada
FLIEGL3 Achsen Tieflader DTL-S 300 P Agrar Plateau
Ligar
Condição: novo, peso máximo de carga: 23 340 kg, peso total: 30 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, VEÍCULO NOVO Fliegl plataforma rebaixada de 3 eixos DTL - S - 300 Agrar, quadro e chassi galvanizados a quente
Peso bruto total: 24.000 kg / 30.000 kg
Carga útil: 17.340 kg / 23.340 kg
Peso em vazio: 6.660 kg
Comprimento total: 11.625 mm
Comprimento da plataforma: 9.000 mm incluindo inclinação de acesso de 900 mm
Altura de carga: 900 mm
Grande pacote de amarração
Timon de reboque 40 mm
Iijdjllwhnopfx Ag Ioc
Pneus 235 / 75 R 17,5" duplos
Sem ABS, homologação para máx. 60 km/h
Sistema elétrico 12 Volts, giroflex LED
Rampas com molas, comprimento das rampas 2.800 mm
Veículo de produção contínua – prazo de entrega aprox. 14 dias.
Acréscimo de frete/preparação a partir do depósito em Wiesmoor: 1.280,00 € / líquido
Veículo trator LoF, homologação agrícola ou florestal
Oferta de leasing com opção de compra: Prazo 48 meses, valor residual 40%, entrada apenas o IVA.
Prestação mensal: 599,00 €
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Vuren
1 721 km
Lonas deslizantes
FLIEGLSDS 390
Ligar
Condição: bom (usado), configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 05/2023, comprimento do espaço de carga: 13 650 mm, largura do espaço de carga: 2 490 mm, altura do espaço de carga: 3 010 mm, comprimento total: 13 900 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 4 000 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 435/50R19,5, cor: outro, Ano de fabrico: 2023, Equipamento: ABS, = Mais opções e acessórios =
- EBS
= Observações =
Número de eixos: 3, peso próprio: 6.080 kg, peso bruto: 39.000 kg, tipo de chassis: chassis completo, tamanho do pino rei: 2 polegadas, tipo de suspensão: suspensão pneumática, ABS, EBS, ano de construção da carroceria: 2023, material da lateral: lona de cobertura, cordão aduaneiro, teto corrediço, tipo de eixo: SAF
= Mais informações =
Ijdpfx Aey N Rnkeg Isic
Informações gerais
Cabina: diurna
Matrícula: KLEYN1
Grupo motopropulsor
Tipo de combustível: Diesel
Transmissão
Transmissão: manual
Configuração dos eixos
Dimensão do pneu: 435/50R19,5
Travões: travões de disco
Suspensão: suspensão pneumática
Eixo 1: perfil do pneu esquerdo: 5 mm; perfil do pneu direito: 5 mm
Eixo 2: perfil do pneu esquerdo: 10 mm; perfil do pneu direito: 10 mm
Eixo 3: perfil do pneu esquerdo: 4 mm; perfil do pneu direito: 4 mm
Pesos
Tara: 6.080 kg
Capacidade de carga útil: 32.920 kg
Peso bruto total: 39.000 kg
Funcional
Altura da plataforma de carga: 95 cm
Teto corrediço: Sim
Meio ambiente
Classe de emissão: Euro 0
Estado
Condição técnica: boa
Condição visual: boa
Danos: nenhum
Informações financeiras
Preço de leasing: 334 € por mês (padrão, 60 meses); peça mais informações e condições
= Informação da empresa =
A Kleyn Trucks é um dos maiores comerciantes independentes de veículos usados do mundo. Aqui, você pode escolher de um estoque constantemente renovado de 1.200 caminhões usados, cavalos mecânicos e reboques. Nossa oferta abrange todas as marcas europeias de vários anos/modelos e faixas de preço.
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• Preço justo
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• Falamos várias línguas
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Triptis
2 012 km
Semirreboque aberto
FlieglSDS 390 Plateau mit Verriegelung+Rungen
Ligar
Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: Produktpalette, peso em vazio: 6 800 kg, peso máximo de carga: 28 200 kg, peso total: 35 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 13 000 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, comprimento total: 13 200 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 2 645 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65 R22,5", estado dos pneus: 100 percentagem, Solução de transporte sob medida
Configure seu veículo Fliegl de acordo com suas necessidades. O veículo ilustrado é apenas um exemplo. A produção e o equipamento são realizados individualmente conforme as especificações do cliente.
Chassi de Reboque para Transporte
Construção soldada em aço de grão fino, placa de engate com pino rei intercambiável de 2", posição de suporte para placas de advertência na traseira, estrutura externa com perfil "Load-Lock" para fixação de cintas de amarração, suporte de 24 toneladas, macaco de 2 velocidades, operação unilateral, argolas para ferry, marcadas em amarelo, sendo 2 delas na traseira como argolas de reboque, travamento de contêiner: 4 pares de travas embutidas no piso para 2 x 20 pés ou 1 x 40 pés de contêiner, bolsões para estacas na estrutura externa com medida interna de 80 x 80 mm, bolsões centrais também de 80 x 80 mm, estacas removíveis dimensões: 80x80x1200 mm, galvanizadas por imersão, anéis de amarração embutidos na estrutura externa, cada um para 5 toneladas, 2 caixas de armazenamento com aproximadamente 1 230 mm de largura e 450 mm de altura montadas fechadas por toda a largura antes dos eixos, em vez de proteção lateral, primeira trava pode ser removida como pino, trilhos de fixação/transporte transversais embutidos por toda a largura até a estrutura externa, aproximadamente 100 mm de altura. Com barras de aço circular de 20 mm em cima e embaixo, distância de aprox. 60 mm entre elas; parte de baixo aberta em metade, com chapa angular como acabamento. Para amarração e inserção de estacas de 80 x 80 mm. Compartimento para placas de advertência, aberto conforme possibilidade técnica.
Eixos e Suspensão
Eixos de freio a disco SAF "Eixos/Suspensão com medição a laser" - redução do desgaste do pneu e do consumo de combustível, suspensão pneumática, primeiro eixo com levantamento automático, incluindo descida forçada e assistência de partida, ativação "3x freio", 2 alturas de condução ajustáveis através de botão manual:
1x altura de engate 1120 mm
1x altura de engate 1200 mm
Sistema de Freios
Sistema pneumático de freio de 2 linhas, instalação dos cabos coloridos para fácil manutenção, freio de estacionamento por mola acumuladora, 2 cabeçotes de acoplamento à prova de inversão na dianteira, EBS (Sistema eletrônico de freio) com tomada EBS frontal, válvula de elevação e descida, sistema de estabilidade do veículo
Iisdezb Iu Djpfx Ag Ioc
Rodas e Pneus
385/65 R 22,5", rodas de aço, cor prata de fábrica
Elétrica
24 volts, 4 x lanternas traseiras de 3 câmaras, iluminação lateral em LED amarela
2 luzes de posição dianteiras em LED
2 lanternas traseiras de linha de condução branco/vermelho em LED
2 x tomadas de 7 pinos e 1 x 15 pinos à prova de inversão na frente, sem cabo de conexão
Luz de advertência rotativa com suporte, acionada por luz de posição (luz removível)
2 pares de placas de advertência iluminadas por LED, extensíveis até 4500 mm e removíveis com plugue.
Com suporte adicional na traseira
Tomada adicional de 7 pinos (segundo ISO 1724) na proteção traseira
Piso
Placas antiderrapantes de aproximadamente 30 mm de espessura, emendas transversais com inserção tipo ômega, sobre vigas longitudinais para alta resistência a carga pontual, suportando carga máxima por eixo de empilhadeira até 7100 kg
Paredes frontais / Montantes de canto dianteiros
Perfil tubular de alumínio de 25 mm, altura de 1 650 mm, montantes de canto em aço com execução para grandes volumes
Parede dianteira interna adicionalmente revestida c
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Vuren
1 721 km
Lonas deslizantes
FLIEGLSDS 390
Ligar
Condição: bom (usado), configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 05/2023, comprimento do espaço de carga: 13 600 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, altura do espaço de carga: 3 000 mm, comprimento total: 13 900 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 4 100 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 435/50R19,5, cor: outro, Ano de fabrico: 2023, Equipamento: ABS, = Outras opções e acessórios =
- EBS
Iijdpey Iv Imjfx Ag Iec
- Teto elevatório
= Observações =
Número de eixos: 3, Peso próprio: 6.080 kg, Peso bruto: 39.000 kg, Tipo de chassis: Chassis completo, Material do chassis: Aço, Tamanho do pino rei: 2 polegadas, Tipo de suspensão: Suspensão pneumática, ABS, EBS, Ano de fabricação da carroceria: 2023, Corda aduaneira, Teto elevatório, Teto corrediço, Tipo de eixo: SAF
= Mais informações =
Informações gerais
Cabina: Dia
Matrícula: KLEYN1
Motorização
Tipo de combustível: Diesel
Transmissão
Caixa de velocidades: Manual
Configuração dos eixos
Medida dos pneus: 435/50R19,5
Travões: Travões de disco
Suspensão: Suspensão pneumática
Eixo 1: Eixo elevatório; Perfil do pneu esquerdo: 3 mm; Perfil do pneu direito: 2 mm
Eixo 2: Perfil do pneu esquerdo: 11 mm; Perfil do pneu direito: 10 mm
Eixo 3: Perfil do pneu esquerdo: 11 mm; Perfil do pneu direito: 10 mm
Pesos
Peso em vazio: 6.080 kg
Carga útil: 32.920 kg
PBT: 39.000 kg
Funcionalidade
Teto corrediço: Sim
Ambiente
Classe de emissões: Euro 0
Estado
Condição técnica: boa
Condição visual: boa
Danos: nenhum
Informações financeiras
Valor do leasing: 334 € por mês (padrão, 60 meses); Pergunte por mais informações e condições
= Informações da empresa =
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• Grande estoque, renovação rápida
• Qualidade reconhecida
• Um bom preço
• Negócio correto
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• Apoio à importação e transporte
• Matrículas (para exportação) emitidas rapidamente
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Triptis
2 012 km
Reboque com plataforma e lona
FLIEGLSDS 390 Gardine Standard Ultralight Coil
Ligar
Condição: usado, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: WFDFLT33902029406, peso em vazio: 5 800 kg, peso máximo de carga: 29 200 kg, peso total: 35 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 12/2021, próxima inspeção (TÜV): 06/2027, comprimento do espaço de carga: 13 650 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, altura do espaço de carga: 2 790 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65 R22.5", cor: prateado, As imagens são fotos de arquivo; o veículo pode ainda estar em uso!
Chassi semirreboque para transporte rodoviário:
Construção soldada em aço de grão fino, leve, placa de engate com pino rei de 2" substituível, cava para bobinas com aprox. 8.040 mm de comprimento, 6 suportes para bobinas (bolsos internos para bobina 82 x 52 mm), cobertura da cava com placas de multiplex e reforços de aço, 2 tampas para fitas de aço para a cava de bobinas, cada uma com aprox. 293 mm de largura, peso próprio de aproximadamente 13 kg por tampa, estrutura externa ligeiramente inclinada com perfil "Load-Lock" para fixação das cintas de amarração. Atenção! Para prender as cintas juntamente com as laterais, as laterais devem estar abertas! 9 pares de anéis de amarração, cada um com capacidade de 5 toneladas, embutidos na área da cava de bobinas, guincho de apoio de 24 toneladas, operação de um lado só, parte inferior reta, sem compensação de curso. Observação: medida livre no canto do pé de apoio ou raio livre de giro para trás aprox. 1930 mm, sem apoios. Escada extensível na traseira, trava de porta lateral, 2 calços com suporte, proteção lateral em alumínio, suporte transversal ao longarinas para acomodação de ripas de alumínio, proteção inferior traseira em alumínio, para-lamas tipo meia concha com borrachas antisspray conforme CE, proteção contra colisão traseira, 1 caixa de ferramentas plástica, 2 pares de bolsos para estacas embutidos na estrutura externa, dimensão interna aprox. 72 x 42 mm, nas posições 1 e 2 conforme ficha técnica antiga da Fliegl, como em AU 19219.
Iedpewhp A Dsfx Ag Ieic
2 bolsos para estacas centralizados embutidos no piso, dimensão interna aprox. 72 x 42 mm nas posições 1 e 2 conforme ficha técnica antiga da Fliegl, como em AU 192198. Observação: bolsos / estacas não são projetados para a fixação exclusiva de cargas longas, tubos etc. sem amarração.
Eixos e suspensão:
Eixos de freio a disco SAF com diâmetro de disco de 430 mm, "Eixos/suspensão com alinhamento a laser" para redução do desgaste dos pneus e do consumo de combustível, distância entre eixos de 1410/1310 mm (transporte combinado) até PBT de 44 t, suspensão pneumática, sem eixo elevável.
As imagens são fotos de arquivo; o veículo pode ainda estar em uso!
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Triptis
2 012 km
Cama plana/tarp
FlieglSDS 390 RoadRunner
Ligar
Condição: usado, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: WFDFLT33902017848, peso em vazio: 6 537 kg, peso máximo de carga: 28 463 kg, peso total: 35 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 10/2015, comprimento do espaço de carga: 13 650 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, altura do espaço de carga: 2 790 mm, comprimento total: 13 850 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 4 000 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65 R22.5", cor: prateado, As imagens são fotografias de arquivo! O veículo pode estar em uso!
Estrutura soldada em aço de grão fino com construção leve, prato de engate com pino rei 2 substituível, estrutura periférica levemente inclinada com perfil Load-Lock para fixação de cintas de amarração. Observação: para engatar as cintas junto com as laterais, as laterais precisam ser abertas. Pernas de apoio de 24 toneladas, de 2 velocidades, comando unilateral, com parte inferior reta, sem compensação telescópica, trava de porta lateral, calços de roda com suporte, caixa para paletes de até 32 europaletes (versão longa), altura livre ao solo de aprox. 300 mm. Observação: medida livre no canto do suporte e raio de giro traseiro livre de aprox. 1930 mm. Para-lamas quarto de concha na frente e atrás do conjunto de eixos, com abas anti-spray apenas no último eixo, proteção traseira contra colisão, batente de paletes em ambos os lados com altura aprox. 20-25 mm, parafusada, altura de carregamento reduzida em aprox. 20-25 mm.
Eixos de freio a disco BPW com disco de 430 mm de diâmetro, suspensão pneumática, 1º eixo com elevador automático, incluindo descida forçada e auxílio de partida, atuando em 3x freios (com auxílio de partida até no máx. 25 km/h).
Piso: compensado antideslizante com espessura de aprox. 30 mm, emendas transversais com inserção omega, sobre travessas longitudinais, para alta resistência pontual, apto a eixo do empilhador até máx. 7100 kg.
Isdpfx Agjkyrmis Ioic
Parede frontal/escoras de canto dianteiras: 2.480 mm de altura, escoras de canto em aço na versão volumétrica, dispositivo de abertura da lona lateral na parede frontal, proteção de aço contra impacto na parte inferior interna a aprox. 140 mm de altura.
Teto: teto corrediço, elevação traseira rebatível, lona pode ser movida da traseira para a frente, barra do teto tipo L para indústria automotiva, largura interna entre barras aprox. 2.490 mm, cor da lona: branca, teto elevatório hidráulico com bomba manual em cada escora de canto pode ser elevado até 400 mm. Teto pode ser movimentado elevado, ajustável até 4 × 50 mm para cima. Atenção à altura total! Inclui extensão de lona de 200 mm, apenas em combinação com a lona.
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Triptis
2 012 km
Semi-reboque basculante
FLIEGLDHKS 390 Thermo 27 m³
Ligar
Condição: usado, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: WFDFLT33902035293, peso em vazio: 5 663 kg, peso máximo de carga: 29 337 kg, peso total: 35 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 04/2024, comprimento do espaço de carga: 7 200 mm, largura do espaço de carga: 2 350 mm, altura do espaço de carga: 1 600 mm, volume do espaço de carga: 27 m³, comprimento total: 8 600 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 3 310 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65 R22.5", cor: azul, travão de reboque: reboque com freio, As imagens são fotos de arquivo // Disponível em vários exemplares! // O veículo ainda está em trânsito!
Chassi semi-reboque basculante
Construção básica leve, placa de selagem com pino mestre de 2" substituível,
Frente curva "Patenteada"
Suporte telescópico central, desacoplamento com carga não é possível, em estado desacoplado o veículo deve ficar inclinado para trás.
2 calços de roda com suporte
Proteção antiencasco, rebatível
Proteção antiencasco com assistência por mola para facilitar a operação
6 para-lamas de meia concha
"Suporte do para-lama" integrado, superfície repelente a pedras
Flap contra-spray atrás do último eixo em versão para asfalto, fixado por dobradiça no para-lama, possibilidade de fixação superior no para-lama, para-lama encurtado
Haste para lona com suporte
2 ganchos de reboque na traseira
Eixos e suspensão
Eixos de freio a disco BPW com diâmetro de disco de 430 mm
"Eixos/chassis medidos a laser" - Redução do desgaste dos pneus e do consumo de combustível
Suspensão pneumática
1º eixo elevável automaticamente, adicionalmente controlável eletricamente pelo caminhão, incluindo abaixamento forçado e assistência de partida, sem necessidade de instalação no caminhão
Mecanismo do eixo elevável galvanizado a fogo, 10 anos de garantia contra corrosão
Sistema de freios
Sistema de freio pneumático de 2 linhas
Encaminhamento de cabos colorido para facilitar a manutenção.
Freio de estacionamento por mola acumuladora
2 cabeças de acoplamento frontais, com proteção contra inversão, sem linha de conexão
EBS de 24 Volts, sistema eletrônico de freios com tomada EBS na dianteira, sem cabo de conexão
Com válvula de elevação e descida
Sistema de estabilidade do veículo
Freio de conclusão, controlável eletricamente pelo caminhão, sem necessidade de instalação no caminhão
Abaixamento automático na descarga com válvula de bloqueio
Módulo de informações do reboque para exibição de dados do veículo
Reconhecimento de carga do eixo via sinal EBS-Canbus
Rodas e Pneus
385/65 R22.5" - Marca à escolha do fabricante
Roda de alumínio polida
Tampas de proteção para porcas das rodas
Elétrica
Iodeyux H Djpfx Ag Ijic
24 Volts, lanternas multicâmara, iluminação lateral em LED amarela
2 luzes de posição brancas LED na frente
2 luzes de marcação branco/vermelhas atrás
2 soquetes de 7 pinos e 1 de 15 pinos frontais, à prova de inversão, sem fios de ligação
Faróis de trabalho LED laterais em ambos os lados
Faróis de trabalho LED adicionais, integrados na traseira
Hidráulica
Cilindro de alta pressão máx. 250 bar, estágio mais curto cromado duro, com acoplamento roscado HDK, parte fixa, DN 48 mm.
Operação hidráulica via tomada de força auxiliar do caminhão
Caçamba
Caçamba redonda de aço no "Stone Master Design" fabricada em aço HB 400/450 de alta resistência ao desgaste. Parede frontal inclinada com alojamento do cilindro hidráulico externo.
Interior com acesso na parede frontal.
Suporte para pá e vassoura externo na parede frontal.
Traseira tipo "membrana"
Porta traseira tipo basculante, externa com trava dupla. 2 parafusos de fixação com fecho rápido nas laterais inferiores.
"Distanciador para porta traseira basculante" engatável nos parafusos de fixação
Descarregador de grãos central
Fliegl S.T.E.P. – plataforma de acesso dianteira giratória com escada dobrável para acesso lateral na FR-esquerda
Caçamba em versão isolada, Fliegl Asphalt Profi Thermo, revestimento de chapa,
"Flip Top Schiebeverdeck", capota deslizante automática traseira tipo arco. Capota montada para frente. C
Selo de confiança
Distribuidores certificados pela TruckScout24

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Triptis
2 012 km
Semi-reboque basculante
FLIEGLDHKS 390 Thermo 27 m³
Ligar
Condição: usado, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: WFDFLT33902035294, peso em vazio: 5 663 kg, peso máximo de carga: 29 337 kg, peso total: 35 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 05/2024, comprimento do espaço de carga: 7 200 mm, largura do espaço de carga: 2 550 mm, altura do espaço de carga: 3 310 mm, volume do espaço de carga: 27 m³, comprimento total: 8 600 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 3 310 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65 R22.5, cor: azul, Ano de fabrico: 2024, As imagens são fotos de arquivo // Disponível em várias unidades! // O veículo ainda está em trânsito!
Chassi: Semirreboque Basculante
Construção leve básica, placa de acoplamento com pino de engate 2" substituível
Frente curvada
Suporte telescópico central, desacoplamento com carga não é possível
Proteção antiencastramento rebatível
Para-barros de meia concha
Haste de lona com suporte
Gancho de reboque na traseira
Eixos e suspensão
Eixos de freio a disco BPW com 430 mm de diâmetro de disco
Eixos/conjunto de suspensão com medição a laser
1º eixo com eixo elevável automático, também operável eletricamente pelo caminhão, incluindo rebaixamento forçado e assistência de partida, sem necessidade de instalação no caminhão
Iijdpsyu Rllofx Ag Iec
Sistema de freios
Freio pneumático de 2 linhas
Freio de estacionamento por acumulador de mola
2 cabeçotes de engate à prova de inversão na dianteira, sem linha de conexão
EBS 24V, sistema eletrônico de freio com tomada EBS frontal, sem cabo de ligação
Abaixamento automático em função da basculação com válvula de corte
Módulo de informações do reboque para exibição de dados como cargas por eixo (não homologado como balança), quilometragem e mensagens de diagnóstico/sistema
Detecção de carga por eixo via sinal EBS-Canbus
Rodas e Pneus
385/65 R22.5
Roda de alumínio polido
Elétrica
24 Volts, lanternas multicâmara, iluminação lateral LED amarela
2 luzes de posição dianteiras brancas em LED
2 lanternas traseiras combinadas brancas/vermelhas
2 tomadas dianteiras de 7 polos e 1 de 15 polos à prova de inversão
Hidráulica
Cilindro de alta pressão máx. 250 bar, estágio menor cromado duro, com acoplamento de rosca HDK, peça fixa, sem mangueira
Caçamba
Caçamba redonda em aço "Stone Master Design" feita de aço HB 400/450 de alta resistência ao desgaste. Parede frontal inclinada com montagem externa de cilindro hidráulico
Interior com acesso na parede frontal
Suporte para pá e vassoura na parede frontal externa
Traseira tipo porta oscilante, com fecho de gancho duplo externo. 2 parafusos de aperto com fechos tipo manípulo na parte inferior lateral
Suporte para porta traseira basculante encaixável nos parafusos de fixação
Paredes laterais de 4 mm contínuas, fundo de 4/5 mm espessura, construção otimizada para desgaste e peso
Fliegl S.T.E.P. – plataforma frontal basculante com escada dobrável para acesso lateral na frente esquerda, somente em conjunto com "Flip Top Schiebeverdeck"
Caçamba isolada, Fliegl Asphalt Profi Thermo, caçamba frontal, lateral, inferior e traseira isolada com Fliegl Isotherm. Revestimento metálico
"Flip Top Schiebeverdeck" – cobertura deslizante com fecho traseiro automático tipo arco. Cobertura aberta para a frente. Acionamento elétrico com tomada de 7 polos (tomada de carregamento dianteira sem cabo de ligação, tomada do cavalo mecânico fornecida solta, sem instalação no caminhão), operação no semirreboque e via controle remoto
Cabo de conexão tipo espiral de 7 polos do caminhão para cobertura deslizante – tomada correspondente deve estar no caminhão
Instruções de operação
Para transporte de sal, cal, etc., recomendamos um cilindro basculante com haste do pistão cromada dura, para evitar corrosão causada pelo material carregado
O peso total especificado é tecnicamente possível. Dependendo da carga, o peso total permitido pode não ser atingido considerando limites legais de eixo, apoio e do pino-rei. Atenção! Não indicado para materiais quimicamente agressivos (ex: ácidos, compostos de cloro, compostos de enx
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Triptis
2 012 km
Semi-reboque aberto com lona
FLIEGLSDS 390 RoadRunner // SONDERAKTION
Ligar
Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: WFDFLT33902037402, peso em vazio: 6 460 kg, peso total: 35 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 03/2026, próxima inspeção (TÜV): 03/2027, comprimento do espaço de carga: 13 650 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, altura do espaço de carga: 2 680 mm, comprimento total: 13 850 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 4 010 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65 R22.5", estado dos pneus: 100 percentagem, distância ao solo: 310 mm, As imagens são fotos de arquivo // O veículo pode ainda estar em uso!
Cor da lona à escolha
- Trava de porta patenteada "D-Lock" para fecho I-Lock (não compatível com tensor direto de lona), premiada com o "INTERNATIONAL TRAILER AWARD 2025"
- Caixa para paletes para 24 europaletes (altura livre ao solo aprox. 310 mm)
- Proteção traseira "Heavy Blocker" + batentes laterais giratórios
- 2 caixas de ferramentas de plástico, l=600 / a=425 / p=460 mm, com fecho, montadas em ambos os lados atrás do conjunto de eixos
- 1 caixa para extintor até 6 kg, montada na parede frontal
- 1 extintor (pó ABC 6 kg)
- 1º eixo com elevação automática, incluindo descida forçada e auxílio de partida, acionamento "3x travão"
- 3 pares de trilhos deslizantes ao longo de todo o comprimento, com quatro suportes de encaixe e bolsa longa na base
- 5 fileiras de ripas de inserção em alumínio V (com laterais, 4 fileiras)
- 2 pares de ripas de aço Vario, combinadas com vigas Vario para fixação de cargas à frente e atrás
- Cobertura "Fliegl-Blitz"
- Teto não elástico, mínima flexão das travessas ao carregar e descarregar
- Calha de chuva ideal na traseira, em cima do travessão final, acima das portas
- Certificado Fliegl de resistência da estrutura conforme EN 12642 XL
Cor da lona à escolha
Iiedpfx Aoyc D H Ssg Isc
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Triptis
2 012 km
Plataforma aberta
FlieglSDS 390 Plateau mit Teleskopierung für Baustahlmattentransport
Ligar
Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: Produktpalette, peso em vazio: 7 200 kg, peso máximo de carga: 27 800 kg, peso total: 35 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, tamanho do pneu: 385/65 R22,5", Solução de transporte personalizada
Configure o seu veículo Fliegl de acordo com as suas necessidades. O veículo apresentado é um exemplo. A produção e o equipamento são realizados individualmente conforme o desejo do cliente.
Chassi semirreboque para logística
Construção soldada em aço de grão fino de estrutura leve, prato do semirreboque com pino rei 2 substituível, reforço do chassi principal para 25 t de carga concentrada em 3 m de área de carga quando recolhido.
13 pares de ganchos soldados nos travessões para fixação de cinta de amarração
23 pares de olhais de amarração embutidos no quadro externo, cada um para 3,5 t
Chassi externo com perfil Load-Lock para fixação de cintas
Atenção! Não utilizável com painéis laterais!
Macaco de apoio de 24 t, 2 velocidades, versão reforçada para desacoplamento carregado, operação unilateral
Iijdpfx Agji Ri Sze Isc
Calços de roda com suporte
Proteção lateral em alumínio
Proteção antiencastramento
Paralamas tipo semiconcha
Com labirinto anti-spray conforme EG
1 suporte para roda sobressalente para 1 roda, com kit de fixação
1 caixa para postes fechada, com abertura superior, sob a plataforma de carga, portas em ambos os lados, largura=450 mm, altura=400/420 mm, profundidade=2460 mm
6 pares de soquetes extensíveis para postes, para tubos perfilados 80x80 mm, extensíveis da largura de carga de 2000 mm para 3100 mm
4 pares de soquetes embutidos no quadro externo para tubos perfilados 80x80 mm
11 soquetes centrais embutidos no piso para tubos perfilados 80x80 mm, com travessa de reforço, instalados entre os soquetes externos
5 x 3 pares de soquetes nos longarinas externas, para tubos perfilados 80x80 mm, incluindo travessas de reforço – para fixação de carga dianteira e traseira no transporte de malhas de aço de construção de 2x5000 mm ou 2x6000 mm
6 postes destacáveis leves, com 80x80 mm, altura útil de aprox. 1850 mm, galvanizados por imersão a quente, com guia de cabo superior para fixação da cinta
12 postes destacáveis leves de 80x80 mm, altura útil de aprox. 1850 mm, galvanizados por imersão a quente, com olhais soldados na parte inferior de ambos os lados
Nota: soquetes/postes destacáveis não são projetados para a fixação exclusiva de materiais longos, tubos, etc., sem laço completo
2 caixas de ferramentas plásticas, com gaveta e prateleira interna, largura=650 mm, altura=520 mm, profundidade=670 mm, bloqueável com cadeado (cadeado não incluso)
6 guinchos para malha de aço com cabo de aço e gancho oposto, passagem de cabo pelo quadro externo, 1 unidade redutora removível entregue separadamente para os guinchos de aço
Telescopagem
Chassi principal telescópico
Extensível em até 4000 mm, trancável em etapas de aprox. 500 mm
Travamento com pinos pneumáticos + indicador de travamento do chassi em ambos os lados, operação por botão manual; controles de freio/travamento e suspensão à esquerda, antes dos eixos
Compartimento de armazenamento entre os longarinas quando estendido
Eixos e suspensão
Eixos de freio a disco SAF com diâmetro de disco de 430 mm
Último eixo direcionável, com bloqueio automático de marcha à ré via luz de ré e função adicional de travamento no veículo via botão manual, além de operação manual via interruptor no veículo trator (pino 10), sem necessidade de instalação adicional no caminhão
Distância entre-eixos deslocada, mm
Suspensão pneumática
Primeiro eixo com levantamento automático, também operável eletricamente do caminhão, com assistência de tração
Sistema de freios
Sistema de freio pneumático de du
Anúncio classificado
Kiel
2 155 km
Semirreboque com piso móvel
FLIEGLSchubboden 92 m³ SDS 390
Ligar
Condição: usado, peso total: 35 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 03/2015, Equipamento: ABS, Fliegl Schubboden Walkingfloor
* Data de registo: 06.03.2015
* 3 eixos
* 92 metros cúbicos
* 1º eixo direcional (lift axle)
* SDS 390
Iiodsrvu Snopfx Ag Ijc
* Peso próprio: 7.200 kg
* Pneus:
- 1º eixo 385/55 R 22.5 esq. 8 mm & dir. 11 mm
- 2º eixo 385/55 R 22.5 meio esq. 10 mm & meio dir. 11 mm
- 3º eixo 385/55 R 22.5 tras. esq. 10 mm & tras. dir. 9 mm
* Reboque alemão / semi-reboque alemão
* 1 proprietário
* Todas as informações sem garantia
* Mais informações e critérios sob consulta
* Serviços adicionais:
- Repintura e adaptações possíveis
- Matrícula temporária/alfândegária disponível
- Transferência e envio possíveis
- Apoio com documentos alfandegários e de exportação
- Obtenção de documentos COC e EUR
* No mercado desde 1991
* Leasing e financiamento disponíveis. Trabalhamos há muitos anos com várias empresas de leasing e, por isso, conseguimos encontrar o financiamento ideal para cada cliente. Mesmo clientes com classificação de crédito fraca podem muitas vezes ser apoiados, podendo estabelecer contacto com bons parceiros de leasing.
* Oficina própria
* Falamos polonês.
* Falamos inglês.
* Falamos russo.
* A repintura na cor desejada é possível na nossa oficina, com preço acessível e alta qualidade.
* Está longe e não tem possibilidade ou tempo de visitar/rever um camião connosco? Sem problema, pode solicitar um perito independente da sua confiança para verificar o camião, tanto em termos técnicos quanto visuais. Caso algum defeito surja contra as expectativas, podemos repará-lo de forma rápida e eficaz na nossa oficina. Além disso, podemos entregar o seu novo veículo usado, mediante custo adicional, em toda a Europa.
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