Man Tgs 26.440 * Abrollkipper * 6X4 * Topzustand ! comprar usado (10 258)

Condição: usado, quilometragem: 71 300 km, potência: 324 kW (440,52 cv), primeira matrícula: 04/2024, tipo de combustível: diesel, peso total: 26 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, cor: branco, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, Equipamento: ABS, aquecedor estacionário, ar condicionado, programa eletrónico de estabilidade (ESP), Eixo traseiro autotrator, elevável. * Histórico de manutenção completo ----Caixa basculante Meiller, tipo RS 21.70, TECTRUM, travamento interno hidráulico, proteção inferior hidráulica. Placa de montagem frontal, modelo F1/C DIN EN 15432-1, com instalação elétrica. ----* Módulo de conectividade (Rio Box) * Transmissão automática de 12 velocidades * MAN EasyStart (bloqueio de partida) * MAN EVBec (= freio de válvula de escape controlado eletronicamente) * Sistema de infoentretenimento MAN SmartSelect * Bloqueio do diferencial do eixo traseiro * Sistema de controle de patinagem (ASR) * Eixo traseiro com suspensão pneumática * Indicador digital de carga do eixo (ALM) na cabine, eixos com suspensão pneumática * Conexão de freio Duomatik * Sistema antibloqueio (ABS) * Programa eletrônico de estabilidade (ESP) * Freio a disco * Assistente de frenagem de emergência * Distância entre eixos de 4.800 mm * Interruptor principal da bateria * Interface, sistema de gestão de frota FMS * Alerta de saída de faixa (LDW) * Teto solar na cabine * Cabine com janela na parede traseira * Protetor solar externo transparente * Espelhos retrovisores externos ajustáveis e aquecidos eletricamente * Cabine NN – a prática (estreita, comprimento médio, altura normal) * Suporte da cabine com suspensão pneumática * Fechadura central com controle remoto * Imobilizador (transponder) Lodozy S Ecepfx Ag Ujhl * Função da transmissão MAN Idle Speed Driving * Transmissão MAN TipMatic 12 26 DD * Ar condicionado automático * Aquecedor auxiliar a água quente * Aquecimento para o assento do motorista * Alerta de marcha à ré * Câmera de ré * Tanque de combustível de 390 litros * Tanque AdBlue de 60 litros * Faróis de nevoeiro * Luzes de alerta rotativas, à esquerda e à direita * Motor, versão Euro 6, E * Controle de velocidade de cruzeiro * Sistema de vídeo para auxiliar nas manobras (VAS) com display * Função da transmissão EfficientRoll * Função da transmissão Freischaukeln * Tomada de força * Engate de reboque * Assento do motorista com suspensão pneumática * Luz de curva * Eixo autotrator, direcional e elevável * EBS * Sem pneu reserva ----Venda apenas para empresas! Sem garantia sobre as informações! Sujeito a vendas prévias! Aplicam-se exclusivamente nossos termos e condições gerais! Teremos prazer em apresentar uma proposta de leasing ou financiamento.

Condição: novo, tipo de combustível: diesel, distância entre eixos: 51 000 mm, combustível: diesel, travões: travão de motor, cor: branco, cabina do condutor: cabina diurna, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Sistema de Travagem Electrónico), acoplamento de reboque, ar condicionado, assistente de arranque em subida, bloqueio do diferencial, computador de bordo, controlo de tração, controlo de velocidade de cruzeiro, direção assistida, faróis de nevoeiro, fecho centralizado, grua, programa eletrónico de estabilidade (ESP), regulação eléctrica dos vidros, - Controle de velocidade adaptativo Lodpfxey T H R Ns Ag Uohl - Suspensão por feixe de molas - Servo-freio - Bloqueio do diferencial - Baixo nível de ruído - Limitador de velocidade - Ar-condicionado - Bancos com suspensão pneumática - TDP (tomada de força) - Câmara de ré - Aba de proteção solar - Caixa de ferramentas MAN TGS 35.520 BB CH 8x4 BB CH Euro6e Roll-off Multilift 25s56 + Guindaste Hiab X Hiduo 228-6 Equipamento do veículo: Motor diesel MAN D2676 LFAX, potência de 382 kW (520 cv), torque de 2.650 Nm, Euro 6e MAN TipMatic 12.28 OD, modo de condução MAN TipMatic Efficiency, até 70.000 kg Pneus eixo dianteiro 385/65R22.5, Eixo traseiro 385/65R22.5 (opcionalmente 315/80R22.5) Freio-motor de alto desempenho MAN PriTarder com MAN EVBec, regulável em estágios Relação de eixo, i=3,63 Eixo traseiro HPD-1353, 13.000 kg, eixo motriz com passagem, reto, não direcional, não elevável Eixo dianteiro, 9.200 kg, não motriz, reto, direcional, não elevável Engate de reboque no quadro traseiro, ROCKINGER Tipo 400 G 150A Pacote H7 Plus, faróis principais, faróis de neblina, luz de curva 2 luzes de advertência rotativas no teto da cabine, uma à direita e outra à esquerda Pacote de espelhos, espelhos retrovisores externos ajustáveis eletricamente, aquecidos, espelho frontal, espelho de calçada direito Pacote de bancos do motorista Plus, banco pneumático Volante multifuncional, ajustável em altura e inclinação Painel de instrumentos profissional de 12,3 polegadas Programa eletrônico de estabilidade (ESP) Controle de tração (ASR) Piloto automático (FGR) Assistente de manobra Distância entre eixos principal 3.205 mm Distância entre eixos dianteiros 1.795 mm Distância entre eixos traseiros 1.400 mm Capacidade do tanque de combustível 300 l, à esquerda Capacidade do tanque de AdBlue 35 l, à direita Sistema de som MAN Guindaste Hiab X Hiduo 228-6 6 extensões hidráulicas Controle remoto via rádio Linhas hidráulicas para acessórios 2,55 m = 5.500 kg 4,45 m = 4.150 kg 6,45 m = 2.850 kg 8,45 m = 2.120 kg 10,60 m = 1.680 kg 12,70 m = 1.380 kg 14,70 m = 1.100 kg 17,00 m = 810 kg Carroçaria Roll-off: MULTILIFT Roll-off OPTIMA 25S56 Capacidade de elevação e basculamento 25.000 kg Comprimento do equipamento 5.600 mm (medida G) Comprimento do contêiner (L1) 5,0 - 6,5 m Tanque de óleo de alumínio de 150 l, grande filtro de retorno 440 l/min Sistema hidráulico composto por: - Cilindros de dupla ação com válvulas de retenção de carga e função de segurança contra ruptura de mangueira diretamente nos cilindros - Comando do equipamento através de painel compacto, luzes de monitoramento integradas e comando eletromagnético de válvulas (controle PLC) com mudança de dois estágios (precisão/rápido) nos dois sentidos para os cilindros de elevação - Amortecimento do final de curso do quadro basculante para assentamento suave do contêiner sobre o veículo - Pacote de segurança CE - Indicador de basculamento Para mais informações, nossa equipe está disponível nos seguintes idiomas. Falamos alemão Falamos inglês Falamos francês Falamos polonês Falamos russo Falamos servo-croata Ano de fabricação: 2026 Número de cilindros: 6 PBTC: 37.000 kg Guindaste: Hiab 228-6 Marca da carroçaria: MultiLift 25s61 Inspeção técnica (APK/TÜV): Novo TÜV na entrega

Condição: usado, quilometragem: 750 km, potência: 324 kW (440,52 cv), primeira matrícula: 12/2025, tipo de combustível: diesel, configuração de eixo: 6x4, distância entre eixos: 39 000 mm, combustível: diesel, cor: branco, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, Ano de fabrico: 2025, Equipamento: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Sistema de Travagem Electrónico), acoplamento de reboque, ar condicionado, bloqueio do diferencial, computador de bordo, controlo de velocidade de cruzeiro, direção assistida, fecho centralizado, programa eletrónico de estabilidade (ESP), regulação eléctrica dos vidros, = Outras opções e acessórios = - Suspensão por feixe de molas - Bloqueio do diferencial - Ar-condicionado - Bancos com suspensão pneumática = Observações = MAN TGS 33.440 BB 6x4 EURO 6e EuromixMTP Basculante tipo caçamba (HARDOX) Primeiro emplacamento: 12 / 2025 700 km Equipamentos do veículo: Motor diesel MAN D2676 LFAZ, 324 kW (440 cv) de potência, 2.250 Nm de torque, Euro 6e Transmissão MAN TipMatic 12.28 OD – Programa de condução MAN TipMatic Efficiency, até 70.000 kg Pneus do eixo dianteiro opcionais 385/65R22,5 Direcional S+G TL Pneus do eixo traseiro opcionais 315/80R22,5 Tração-Nah TL Eixo dianteiro, 9.200 kg, não tracionado, reto Eixo traseiro HPD-1382, 13.000 kg, eixo AP com transmissão, reto Relação de transmissão: i = 3,25 Tipo de suspensão: feixe de molas/molas (BB) Distância entre eixos: 3.900 mm Luz diurna, LED Volante multifuncional com ajuste de altura e inclinação 2 luzes de advertência rotativas no teto da cabine, 1 à direita e 1 à esquerda Engate de reboque no fecho traseiro, RINGFEDER Tipo RF50 A Caixa de armazenamento central, traseira Defletor de ar contra levantamento de poeira Piloto automático (controle de velocidade FGR) Ar-condicionado Sistema multimídia MAN Advanced Navigation 7 pol. Medida de ruído 80 dB (92/97EWG) Lsdey Uxcmspfx Ag Ujhl Tubo de aspiração de ar elevado com filtro de ar seco / pré-filtro Bloqueio do diferencial Tanque de combustível de 300l à esquerda e 35l de AdBlue Para-choques de aço tripartidos MAN BrakeMatic (sistema de freio eletrônico) Freios a disco nos eixos dianteiro e traseiro Trava central Quebra-sol Assento do motorista com suspensão pneumática AUX-in/USB no painel Equipamentos do basculante: Euromix MTP TMK 14m³ Basculante tipo caçamba (HARDOX) Formato semicírculo Norma CE Chão em Hardox 450 – 8mm Laterais em Hardox 450 – 6mm Tampa traseira basculante Porta-estepe com guincho Para-lamas em alumínio Diversas opções de iluminação Degraus de acesso à plataforma basculante (degraus internos) Estabilizador de tesoura EuromixMTP Acessórios: Tampa traseira com abertura hidráulica Lona manual ou elétrica Calha para asfalto Caixa de ferramentas Suporte para pá e vassoura Extintor de incêndio Faróis de trabalho Lona deslizante manual ou elétrica, com ou sem proteção superior Dispositivos de proteção lateral rebatíveis Descarga parcial para pequenas áreas BASCULANTE TRASEIRO EUROMIX – DURÁVEL E ROBUSTO PARA O SEU TRABALHO! Para mais informações, nossa equipe está disponível nos seguintes idiomas: Falamos alemão We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по русски Govorimo Srpskohrvatski = Mais informações = Eixo dianteiro: Direcional Eixo traseiro 1: Bloqueio de diferencial Eixo traseiro 2: Bloqueio de diferencial Número de cilindros: 6 PBT: 33.000 kg Marca da carroçaria: EuromixMTP

Condição: novo, quilometragem: 750 km, potência: 510 kW (693,41 cv), primeira matrícula: 12/2025, tipo de combustível: diesel, configuração de eixo: 6x4, distância entre eixos: 48 000 mm, combustível: diesel, travões: retardador, cor: azul, cabina do condutor: cabina-cama, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, comprimento total: 68 000 mm, Ano de fabrico: 2025, Equipamento: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Sistema de Travagem Electrónico), acoplamento de reboque, aquecedor estacionário, ar condicionado, bloqueio do diferencial, computador de bordo, controlo de tração, controlo de velocidade de cruzeiro, direção assistida, fecho centralizado, grua, programa eletrónico de estabilidade (ESP), regulação eléctrica dos vidros, retardador, - Suspensão por molas de lâmina - Bloqueio do diferencial - Baixo nível de ruído - Limitador de velocidade - Intarder - Ar condicionado - Assentos com suspensão pneumática - PTO (Tomada de força) - Cabine de dormir - Proteção solar - Aquecedor de estacionamento - Caixa de ferramentas Superestrutura de madeira para cargas curtas MAN TGS 33.510 6X4 BB Euro6e LX, cabine Lhedjy Ifluopfx Ag Ujl Guindaste LOGLIFT F 150 ZTi 93 - braço telescópico duplo HPL Motor D2676LF78 - 510 CV / 375 kW EURO6 SCR - 2600 Nm C-R OBD-D Distância entre eixos 4800 mm Peso bruto total do veículo (PBT) 44000 kg MAN TipMatic 12.28 OD, com retarder Cabine LX com teto alto Eixo dianteiro 9,2 t D - Eixo traseiro 13 t, eixos AP Sensor de pressão para bolsas de suspensão pneumática Relação de transmissão do eixo, i=3,63 Suspensão: molas de lâmina / molas de lâmina Unidade de controle para suspensão pneumática eletronicamente controlada (ECAS) Aquecedor auxiliar Pneus: eixo dianteiro 385/65R22,5, eixo traseiro 315/80R22,5 Tanque de combustível 400 litros e 80 litros de AdBlue Teto elevatório Protetor solar Fechadura central Luzes diurnas LED - luzes de curva Assento do motorista com conforto aprimorado - apoio de braço Volante multifuncional Preparação para sistema de cobrança de pedágio Toll Collect 2 entradas USB - 2 suportes para copos Ar condicionado com controle de recirculação 1 cama Caixa de armazenamento traseira, acessível por fora e por dentro, com bandejas encaixáveis Cor interna da cabine: cinza Moon 3 compartimentos de armazenamento no teto alto, 1 à esquerda, 1 à direita e 1 no centro ESP - ASR Piloto automático Assistente de frenagem de emergência EBA Sistema multimídia MAN de 7 polegadas, sistema de alto-falantes MAN Módulo de conectividade (RIO BOX) Engate de reboque ROCKINGER 400G150A Freio motor de alta performance MAN EVBec, com vários estágios Retarder Eco Cool Freios a disco no eixo dianteiro - freios a tambor no eixo traseiro Teto de vidro elevatório elétrico Espelho para observação da borda, à direita, com aquecimento e ajuste elétrico Espelho retrovisor e espelho de ângulo amplo, com aquecimento e ajuste elétrico Assento do motorista com suspensão pneumática, suporte lombar, ajuste do encosto e aquecimento Revestimento do assento com material de alta qualidade Luminárias tipo "pescoço de cisne" no teto, na parte da frente, para o motorista e o passageiro Protetor solar Aquecedor auxiliar EBERSPÄCHER D4S Ar condicionado AC R134A, sem CFC, controle automático de temperatura Aquecedor auxiliar, 4 kW 1 cama com espaço de armazenamento, estrutura de alumínio Cortina ao redor da cabine Indicador no painel de instrumentos para a carga do eixo do reboque Alarme acústico para marcha à ré, pode ser desativado Faróis de longo alcance e de neblina adicionais Caixa térmica sob a cama, totalmente retrátil Macaco 12 t Rádio MAN Media Truck 12 V com tela colorida de 5 polegadas, função de vídeo via USB/SD Sistema mãos-livres Comfort para 1 telefone celular, compatível com Bluetooth Guindaste para carga de madeira LOGLIFT F 150 ZTi 93 - braço telescópico duplo HPL Vida longa para suas mangueiras! Roteamento da mangueira com conexões rotativas Assento elevado com aquecimento elétrico, com cinto de segurança 4 unidades de iluminação de trabalho LED 2 unidades montadas no assento elevado do guindaste e 2 unidades montadas no braço articulado Adicionalmente, estão disponíveis três funções livres na caixa elétrica C3 - Equipamento CE, circuito duplo - Desativação de inclinação para a

Condição: novo, quilometragem: 1 450 km, potência: 510 kW (693,41 cv), primeira matrícula: 12/2025, configuração de eixo: 6x4, travões: travão de motor, cor: branco, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, Ano de fabrico: 2025, Equipamento: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Sistema de Travagem Electrónico), ar condicionado, bloqueio do diferencial, computador de bordo, fecho centralizado, programa eletrónico de estabilidade (ESP), regulação eléctrica dos vidros, sistema de navegação, - Espelhos aquecidos - Suspensão por feixe de molas - Servo-freio - Bloqueio do diferencial - Baixo nível de ruído - Ar-condicionado - Bancos com suspensão pneumática - Palas de sol MAN TGS 26.520 BB 6x4 EURO 6e Bomba de betão EuromixMTP - SWAN TSP 38-5 160RZ Primeiro registo: 12/2025 Equipamento do veículo: - MAN TipMatic 12.28 OD - MAN TipMatic Offroad, TipMatic Efficiency - Depósito de combustível de 300 l - depósito de AdBlue de 35 l - Travão-motor de alto desempenho MAN EVBec, regulável por níveis - Sistema anti-rolamento MAN EasyStart - Bloqueios de diferencial nos eixos traseiros motrizes - Suspensão tipo feixe/feixe (BB) nos eixos dianteiros e traseiros motrizes - Viseira solar dianteira do para-brisas - Limpa-pára-brisas automático com sensor de chuva - Luz de circulação diurna em LED - assistente de máximos - farol de trabalho traseiro da cabina - Espelhos retrovisores exteriores, ajustáveis eletricamente, aquecidos - Banco do condutor de conforto, com suspensão pneumática - apoios de braço no banco do condutor - Volante multifunções, ajustável em altura e inclinação - Preparação para sistema de cobrança de portagens Toll Collect - Tacógrafo digital com comunicação remota (DSRC), CONTINENTAL - Ambiente de cor Moon Grey para o interior da cabina - Ar-condicionado manual - Tecto de elevação mecânico - parede traseira da cabina com janela - 2 tomadas, prateleira no tejadilho da cabina, 12 V e 24 V - Sistema de controlo de tração (ASR) - Cruise control (regulador de velocidade FGR) - Avisador de saída de faixa (LDW) - MAN Mediasystem Advanced 7'' - MAN Soundsystem Advanced - integração de smartphone EUROMIX MTP - Bomba de betão SWAN TSP 38-5 160 RZ Modelo: SWAN TSP 38-5 160 RZ Lhedpfxsy An Ius Ag Uol Secção: Bomba de betão: - Capacidade máxima teórica de betão: 160 m³/h - Pressão máxima teórica de betão: 85 bar - 30 ciclos/minuto - Cilindro de transporte: Ø2100 mm x Ø230 mm - Cilindro hidráulico principal: Ø2100 mm x Ø140 x Ø80 mm - Válvula de betão: válvula S - Bomba de água: 20 l/min - 170 bar - Depósito de água: 600 l, 12 m de mangueira com pistola - Tremonha de betão: 600 litros - Lubrificação: Lincoln, lubrificação automática do grupo da tremonha - Bombas hidráulicas: Rexroth 2xA4VG145, Rexroth A10VO28, Rexroth A17FO045, Blau Ascend AP 20.140/115 - Sistema de comutação: sensor magnético (sensor de proximidade) - Quadro de comandos: DIGITEX, à prova de água - Comando remoto: comando à distância Scanreco + cabo de 30 m Secção: Lança: - Lança S 38-5 (5 secções, configuração RZ) - Tipo: RZ folding - Alcance vertical máximo: 37,5 m (sem a mangueira terminal) - Alcance horizontal máximo: 32,7 m (sem a mangueira terminal) - Mangueira terminal: flange simples de 3 m, DN 125 - Tipo de pedestal: X-Typ - Coroa de giro: 365 graus - Velocidade de rotação: 0,3 RPM - Diâmetro da tubulação: 125 mm (diâmetro externo 132 mm), flanges e acoplamentos de 5,5'' - Distância entre os pés dianteiros: 6,3 m - Distância entre os pés traseiros: 8,2 m Para mais informações, a nossa equipa está disponível nos seguintes idiomas: Falamos alemão We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по русски Govorimo Srpskohrvatski Material de uso: Betão Eixo dianteiro: Direcional Peso bruto: 26.000 kg Marca da superestrutura: EuromixMTP SWAN TSP 38-5 160RZ Bomba: Sim Inspeção técnica (APK): Nova TÜV mediante acordo

Condição: novo, quilometragem: 1 450 km, potência: 510 kW (693,41 cv), primeira matrícula: 12/2025, configuração de eixo: 6x4, travões: travão de motor, cor: branco, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, Ano de fabrico: 2025, Equipamento: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Sistema de Travagem Electrónico), ar condicionado, bloqueio do diferencial, computador de bordo, fecho centralizado, programa eletrónico de estabilidade (ESP), regulação eléctrica dos vidros, sistema de navegação, - Espelhos aquecidos - Suspensão por feixe de molas - Servo-freio - Bloqueio do diferencial - Baixo nível de ruído - Ar condicionado - Bancos com suspensão pneumática - Pala de sol MAN TGS 26.520 BB 6x4 EURO 6e Bomba de betão EuromixMTP - SWAN TSP 38-5 160RZ Primeira matrícula: 12 / 2025 Equipamento do veículo: MAN TipMatic 12.28 OD - MAN TipMatic Offroad, MAN TipMatic Efficiency Depósito de combustível de 300 l - Depósito AdBlue de 35 l Travão-motor de alta performance MAN EVBec, regulável por etapas Sistema antirrolamento MAN EasyStart Bloqueios diferenciais nos eixos traseiros motrizes Tipo de suspensão folha/folha (BB) nos eixos dianteiros e traseiros motrizes Pala de sol frontal Ativação automática dos limpa-pára-brisas com sensor de chuva (automatização do limpa) Luz diurna em LED - Assistente de máximos - Faróis de trabalho na traseira da cabina Espelhos retrovisores externos, ajustáveis eletricamente, aquecidos Banco de condutor conforto com suspensão pneumática - Apoios de braço no banco do condutor Volante multifunções ajustável em altura e inclinação Preparação para sistema de registo de portagens Toll Collect Tacógrafo digital com comunicação remota (conforme DSRC), CONTINENTAL Ambiente de cor Moon Grey para o interior da cabina Ar condicionado manual Teto de elevação, manual - Parede traseira da cabina com janela 2 tomadas no tejadilho da cabina, 12 V e 24 V Controlo de tração (ASR) Cruise control (FGR) Aviso de saída de faixa (LDW) MAN Mediasystem Advanced de 7 polegadas Sistema de som MAN Advanced - Integração de smartphone EUROMIX MTP - Bomba de betão SWAN TSP 38-5 160 RZ Modelo: SWAN TSP 38-5 160 RZ Secção: Bomba de betão: Capacidade máxima teórica de betão: 160 m³/h Pressão máxima teórica de betão: 85 bar Ciclos: 30/min Cilindros de transporte: Ø2100 mm x Ø230 mm Cilindros hidráulicos principais: Ø2100 mm x Ø140 x Ø80 mm Válvula de betão: Válvula S Bomba de água: 20 l/min - 170 bar Depósito de água: 600 l, mangueira de 12 m com pistola de pulverização Funil de betão: 600 litros Lubrificação: Lincoln lubrificação automática para grupo do funil Bombas hidráulicas: Rexroth 2xA4VG145, Rexroth A10VO28, Rexroth A17FO045, Blau Ascend AP 20.140/115 Sistema de comutação: Sensor magnético (sensor de proximidade) Painel de controlo: DIGITEX, estanque à água Comando à distância: comando Scanreco + cabo de 30 m Secção: Lança: Lança S 38-5 (lança com 5 secções, articulação RZ) Tipo: Articulação RZ Alcance vertical máximo: 37,5 m (sem mangueira final) Alcance horizontal máximo: 32,7 m (sem mangueira final) Lodpfxjyzayge Ag Ujhl Mangueira final: flange única de 3 m, DN 125 Tipo de estabilizador: tipo X Rotação do anel: 365 graus Velocidade de rotação: 0,3 RPM Diâmetro da tubulação: 125 mm (diâmetro externo 132 mm) Flanges e acoplamentos de 5,5" Distância entre os estabilizadores dianteiros: 6,3 m Distância entre os estabilizadores traseiros: 8,2 m Para mais informações, a nossa equipa está disponível nos seguintes idiomas: Falamos alemão We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по русски Govorimo Srpskohrvatski Material utilizável: betão Eixo dianteiro: direcional Peso bruto: 26.000 kg Marca da superestrutura: EuromixMTP SWAN TSP 38-5 160RZ Bomba: Sim Tipo de inspeção técnica (APK): Novo TÜV...

Condição: novo, potência: 382 kW (519,37 cv), tipo de combustível: diesel, configuração de eixo: 8x4, combustível: diesel, travões: retardador, cor: branco, cabina do condutor: cabina diurna, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Sistema de Travagem Electrónico), acoplamento de reboque, ar condicionado, bloqueio do diferencial, computador de bordo, controlo de tração, controlo de velocidade de cruzeiro, fecho centralizado, grua, programa eletrónico de estabilidade (ESP), regulação eléctrica dos vidros, retardador, sistema de navegação, - Regulador de velocidade adaptativo Lhsdpoyxy Acofx Ag Ujl - Espelhos aquecidos - Suspensão por molas de lâmina - Amplificador de força de travagem - Bloqueio do diferencial - Faróis de longo alcance - Baixo nível de ruído - Limitador de velocidade - Intarder - Ar condicionado - Bancos com suspensão pneumática - PTO (Tomada de força) - Câmara de marcha-atrás - Proteção solar - Caixa de ferramentas A “HD Truck Solutions” OFERECE-LHE VEÍCULOS NOVOS, IMEDIATAMENTE DISPONÍVEIS, A PARTIR DA NOSSA LOCALIZAÇÃO EM PORTA WESTFALICA/ALEMANHA. PARA TODOS OS CLIENTES QUE SE ENCONTRAM EM UMA SITUAÇÃO DE NECESSIDADE URGENTE. (EXPANSÃO RÁPIDA DA CAPACIDADE OU INVESTIMENTO DE SUBSTITUIÇÃO) As suas vantagens: veículos completos, prontos para uso (camiões com grua/caminhões para transporte de madeira/camiões basculantes) disponibilidade imediata diretamente do fabricante montagem, instalação, veículos comerciais melhor relação preço/desempenho opções de financiamento aceitação de seus veículos antigos MAN TGS 35.520 8x4 BB CH Euro6e Camião basculante + Grua Hiab 302-5 Dados do veículo Ano de fabricação: 2026 Veículo novo MAN TGS 35.520 8x4 BB CH Chassis para betoneira Configuração dos eixos: 8x4 Peso bruto admissível: 32.000 kg (tecnicamente 37.000 kg) Distância entre eixos: 3.205 mm Motor: MAN D2676 382 kW (520 cv) 2.650 Nm de torque Norma de emissões: Euro 6e Caixa de câmbio automática MAN TipMatic de 12 velocidades Suspensão por molas de lâmina dianteira e traseira Volante à esquerda Cabine NN (estreita, média, normal) Cor da cabine: Branco puro (RAL 9010) Equipamento Motor & Transmissão Motor MAN D2676 Euro 6e 520 cv / 2.650 Nm Caixa de câmbio automática MAN TipMatic de 12 velocidades Programa de condução Efficiency Programa de manobras Condução em marcha lenta Função de balanço MAN PriTarder com sistema de freio motor de alto desempenho MAN EVBec Filtro de combustível aquecido Pré-filtro de combustível com separador de água Tomada de força da caixa de câmbio Parametrização da indústria para betoneiras Assistência de arranque MAN EasyStart Chassis Configuração dos eixos 8x4 Suspensão por molas de lâmina dianteira e traseira Eixos dianteiros com 9.200 kg cada Eixos traseiros com 13.000 kg cada Bloqueio do diferencial em ambos os eixos traseiros Relação do eixo i = 3,63 Estabilizador dianteiro, traseiro e do segundo eixo traseiro Bomba de direção de emergência Rodas e pneus Jantes de aço Pneus 385/65 R22,5 dianteiro Pneus 315/80 R22,5 traseiro Sistema de monitorização da pressão dos pneus (TPM) Indicador de temperatura dos pneus Indicador de pressão dos pneus para reboque Anéis de proteção das porcas das rodas Cabine e Conforto Cabine NN Banco do motorista com suspensão pneumática e apoio de braço Banco do passageiro com porta-objetos Volante multifuncional Painel de instrumentos profissional de 12,3 polegadas Tacógrafo digital com download remoto Sistema multimídia MAN Advanced Controle MAN SmartSelect Sistema de som MAN Integração de smartphone (Apple CarPlay / Android Auto) Painel de conectividade Ar condicionado Espelhos retrovisores externos com ajuste elétrico e aquecimento Espelho de esquina Espelho frontal Sensor de luz Fechamento central Duas chaves do veículo Vários compartimentos de armazenamento Para-brisa com tonalidade Luzes de advertência rotativas LED Equipamento de segurança Programa eletrônico de estabilidade (ESP) Sistema antibloqueio (ABS) Controle de tração (ASR) Sistema eletrônico de freio (EBS) Assistente de frenagem de emergência EBA P

Condição: usado, potência: 382 kW (519,37 cv), primeira matrícula: 01/2026, tipo de combustível: diesel, configuração de eixo: 6x4, combustível: diesel, travões: retardador, cor: branco, cabina do condutor: cabina diurna, tipo de engrenagem: mecânico, classe de emissão: Euro 6, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Sistema de Travagem Electrónico), acoplamento de reboque, ar condicionado, bloqueio do diferencial, computador de bordo, controlo de tração, controlo de velocidade de cruzeiro, fecho centralizado, programa eletrónico de estabilidade (ESP), regulação eléctrica dos vidros, retardador, sistema de navegação, = Outras opções e acessórios = - Espelhos retrovisores aquecidos - Suspensão por feixe de molas - Bloqueio do diferencial - Luz alta - Baixo nível de ruído - Intarder - Ar condicionado - Jantes de liga leve - Bancos com suspensão pneumática - Câmara de marcha-atrás - Para-sol - Caixa de ferramentas = Observações = MULTILIFT Abrollkipper OPTIMA 20 S 56 - MAN TGS 26.520 6x4 BB Abrollkipper Licenciamento diário 1ª matrícula: 01 / 2026 700 km Configuração do veículo: MAN TipMatic 12.28 OD - MAN TipMatic Offroad, TipMatic Efficiency 300 l de capacidade do tanque – 35 l de tanque de AdBlue Travão-motor de alto desempenho MAN EVBec, com níveis ajustáveis Assistente de arranque MAN EasyStart Bloqueios do diferencial nos eixos traseiros motrizes Tipo de suspensão feixe/feixe (BB) no eixo dianteiro e nos eixos traseiros motrizes Para-sol dianteiro do para-brisas Acionamento automático do limpa-para-brisas com sensor de chuva (sistema automático) Luz diurna LED – Assistente de luz alta – Luz de trabalho atrás da cabina do condutor Ljdpfx Aoyt Iqpeg Ujhl Espelhos retrovisores externos eletricamente ajustáveis e aquecidos Banco conforto do condutor, com suspensão pneumática – Apoios de braço do banco do condutor Volante multifunções com ajuste de altura e inclinação Preparação para sistema de cobrança de portagens Toll Collect Tacógrafo digital, com comunicação remota (conforme DSRC), CONTINENTAL Ambiência de cor "Moon Grey" para o interior da cabina Ar condicionado manual Teto levantável manual – Parede traseira da cabina com janela 2 tomadas na prateleira do teto da cabina (12 V e 24 V) Controlo de tração (ASR) Cruise control (regulador de velocidade FGR) Aviso de saída de faixa LDW MAN Media System Advanced 7 pol. MAN Sound System Advanced – Integração de smartphone Superestrutura do Abrollkipper: MULTILIFT Abrollkipper OPTIMA 20S56 Capacidade de elevação e basculamento de 20.000 kg Primário de zinco adicional para o quadro base e quadro de basculamento para maior resistência a danos mecânicos no uso diário Comprimento do equipamento: 5600 mm (medida G) Comprimento do contentor (L1): 5,0 – 6,5 m Tanque de óleo de alumínio de 150 litros, filtro de retorno grande 440 l/min Sistema hidráulico composto por: - Cilindros de dupla ação com válvulas de retenção de carga e função de proteção contra ruptura de mangueira diretamente nos cilindros - Controle do equipamento via painel de operação compacto, luzes de monitorização integradas e controle de válvula eletromagnética (controle PLC) com comutação de dois estágios (lento/rápido) em ambas as direções para os cilindros de elevação - Amortecimento de fim de curso do quadro de basculamento para pouso suave do contentor no veículo - Pacote de segurança CE - Indicação do basculador Para mais perguntas, a nossa equipa está disponível nos seguintes idiomas: Falamos alemão We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по русски Govorimo Srpskohrvatski = Mais informações = Eixo dianteiro: Direcional Eixo traseiro 1: Bloqueio do diferencial Eixo traseiro 2: Bloqueio do diferencial Número de cilindros: 6 Peso bruto permitido: 26.000 kg Marca da superestrutura: MultiLift 20-S 56 Inspeção técnica (APK): Novo TÜV na entrega

Condição: novo, potência: 382 kW (519,37 cv), configuração de eixo: 8x4, distância entre eixos: 50 990 mm, travões: retardador, cor: branco, cabina do condutor: cabina diurna, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Sistema de Travagem Electrónico), acoplamento de reboque, ar condicionado, assistente de arranque em subida, bloqueio do diferencial, computador de bordo, controlo de tração, controlo de velocidade de cruzeiro, faróis de nevoeiro, fecho centralizado, grua, programa eletrónico de estabilidade (ESP), regulação eléctrica dos vidros, retardador, sistema de navegação, - Controle adaptativo de velocidade - Espelhos aquecidos - Suspensão de feixe de molas - Servo-freio - Bloqueio do diferencial - Farol alto - Limitador de velocidade - Intarder - Ar-condicionado - Bancos com suspensão pneumática - Câmera de marcha à ré - Cortina de proteção solar - Assistente de permanência em faixa - Caixa de ferramentas TGS 35.520 8x4 BB Euro6e Roll-off com HIAB X-HIPRO 548E-8 com guincho de cabo Equipamento do veículo: Motor diesel MAN D2676 LFAX, potência de 382 kW (520 cv), torque de 2.650 Nm, Euro 6e Transmissão automática MAN TipMatic 12.28 OD, programa de condução MAN TipMatic Efficiency, até 70.000 kg Freio-motor de alta performance MAN PriTarder Painel de instrumentos Professional de 12,3 polegadas Engate ROCKINGER tipo 400 G 150A com MAN EVBec, regulável por etapas Distância entre eixos principal 3.205 mm Distância entre eixos dianteiros 1.795 mm Distância entre eixos traseiros 1.400 mm Pneus eixo dianteiro opcional 385/65R22,5 direção S+G TL (160 K) Eixo traseiro opcional 315/80R22,5 tração S+G TL (154/150 K) Eixo dianteiro, 9.200 kg, não tracionado, reto, direcional, não elevável Eixo traseiro HPD-1353, 13.000 kg, eixo motriz 37.000 kg carga vertical total permitida técnica Volume do tanque de combustível 300 l à esquerda, tanque AdBlue 35 l à direita Sistema de frenagem eletrônico (EBS) Sistema antitravamento (ABS) Sinal de emergência de frenagem, ativação automática do pisca-alerta Luz diurna em LED Pacote de espelhos, espelhos retrovisores externos com ajuste elétrico, aquecidos, espelho frontal Pacote de banco do motorista Plus, com suspensão pneumática Volante multifuncional ajustável em altura e inclinação Cabine do motorista em branco puro RAL 9010 Guindaste HIAB X-HIPRO 548E-8 com guincho de cabo IPRO - O burro de carga inteligente SL-ANALOG STANDARD Luz de advertência nos cilindros dos estabilizadores Display externo de informações para SPACE Fixação de três pontos LSS-V - Amortecimento automático de vibração para estabilização vertical (ADV) ADV - Amortecimento vertical do braço da grua Tipo de junta E - sistema de braço articulado com acoplamento para cilindros de elevação e articulação por meio de articulações de alavanca A junta E O sistema de junta E consiste em uma conexão por alavanca (articulação do joelho) entre a coluna da grua e o braço de elevação, e entre o braço de elevação e o braço articulado. A função X do braço da grua 8 extensões hidráulicas, sistema de braço tipo E Posição flexível dos cilindros Os cilindros hidráulicos podem ser montados na maioria das gruas HIAB opcionalmente na parte superior ou lateral. Isso permite que o cliente adapte a grua ao seu perfil de aplicação específico. Montagens opcionais estão disponíveis para preparação para cilindros telescópicos subsequentes. Sequência garantida de acionamento dos cilindros Conjunto interno de mangueiras e tubulações com enrolador de mangueiras Conforto de descarga com amortecedor de vibração PFD - Sistema "óleo para todos" Controle remoto XSDrive O SPACE universal 4,60 m = 9.900 kg 6,10 m = 7.200 kg 7,80 m = 5.300 kg 9,60 m = 4.100 kg 11,40 m = 3.300 kg 13,40 m = 2.680 kg 15,50 m = 2.240 kg 17,50 m = 1.940 kg 19,60 m = 1.720 kg MULTILIFT Abrollkipper OPTIMA 25S56 Capacidade de elevação e basculamento: 25.000 kg Comprimento do equipamento: 5.600 mm (medida G) Lhsdsyr R Smspfx Ag Uol Comprimento do contêiner (L1): 5,0 - 6,5 m Tanque de óleo de alumínio de 150 litros, grande filtro de retorno 440 l/min Sistema hidráulico composto por: - Cilindr

Condição: novo, quilometragem: 750 km, potência: 324 kW (440,52 cv), primeira matrícula: 06/2025, tipo de combustível: diesel, configuração de eixo: 6x4, distância entre eixos: 39 000 mm, combustível: diesel, cor: branco, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, Ano de fabrico: 2025, Equipamento: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Sistema de Travagem Electrónico), acoplamento de reboque, ar condicionado, bloqueio do diferencial, computador de bordo, controlo de velocidade de cruzeiro, fecho centralizado, grua, - Suspensão de feixe de molas - Bloqueio do diferencial - Limitador de velocidade - Para-sol MAN TGS 33.440 BB 6x4 EURO 6e Basculante trilateral EuromixMTP sistema Euromix Kippmatik Guindaste Hiab X-Hiduo 228 - 6 (também disponível como 6x6 com tração integral) Primeiro registo: 12 / 2025 700 km Equipamento do veículo Motor diesel MAN D2676 LFAZ, 324 kW (440 cv) de potência, 2.250 Nm de torque, Euro 6e Caixa de velocidades MAN TipMatic 12.28 OD - Programa de condução MAN TipMatic Efficiency, até 70.000 kg Pneus do eixo dianteiro opcionalmente 385/65R22,5 Direcional S+G TL Pneus do eixo traseiro opcionalmente 315/80R22,5 Motriz TL Eixo dianteiro, 9.200 kg, não tracionado, reto Eixo traseiro HPD-1382, 13.000 kg, eixo de tração com transmissão direta, reto, Relação do eixo, i=3,25 Tipo de suspensão: feixe/feixe (BB) Distância entre eixos: 3900 mm Luz diurna, LED Volante multifunções, ajustável em altura e inclinação 2 luzes rotativas no teto da cabine, 1 à direita e 1 à esquerda Engate de reboque no suporte traseiro, RINGFEDER Tipo RF50 A Caixa de armazenamento, área central, traseira Defletor contra levantamento de poeira Cruise control (regulador de velocidade FGR) Ar-condicionado Sistema multimídia MAN Advanced Navigation 7 polegadas Medida de ruído 80 dB (92/97EWG) Admissão de ar elevada com filtro de ar seco / pré-separador Bloqueio do diferencial Tanque de combustível de 300l à esquerda e 35l de AdBlue Para-choque de aço em três partes MAN BrakeMatic (sistema de freio eletrônico) Freio a disco nos eixos traseiro e dianteiro Fecho centralizado Para-sol Banco do motorista com suspensão pneumática AUX-in/USB no painel Equipamento do basculante: Basculante trilateral EuromixMTP EMK3-K com guindaste Descrição da carroceria basculante: Comprimento: 5.100 mm Lhjdpfx Ajym Tg Njg Ujl Largura: 2.410 mm Laterais: 800 mm Paredes frontais: 1.118 mm olhais de amarração rebatíveis ao nível do piso Fundo: 5mm HARDOX 450 Laterais: 4mm HARDOX 450, esquerda: acionamento hidráulico EuromixMTP, direita: lateral manual basculante ou sistema Kippmatik Traseira: basculante automática 4mm Hardox 450 Frontal: 4mm HARDOX 450 Traseira: 4mm HARDOX 450 Chassi auxiliar: estrutura soldada em aço de alta qualidade Hidráulica: - Cilindro basculante Penta com fim de curso, - bloco de válvulas (válvula principal) - comando pneumático do basculante - interruptor pneumático basculante/guindaste – válvula no chassi auxiliar - bomba e tanque de óleo Opções: Conexão hidráulica para reboque basculante Vassoura e pá com suporte proteção antiderrapante rebatível lona RESISTENTE E ROBUSTO PARA O SEU USO! Guindaste Hiab X Hiduo 228-6 6 extensões Comando remoto por rádio Linhas hidráulicas para acessórios 2,55m = 5.500 kg 4,45m = 4.150 kg 6,45m = 2.850 kg 8,45m = 2.120 kg 10,60m = 1.680 kg 12,70m = 1.380 kg 14,70m = 1.100 kg 17,00m = 810 kg Para mais informações, nossa equipe está disponível nos seguintes idiomas. Falamos alemão We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по русски Govorimo srpskohrvatski Eixo dianteiro: Direcional Eixo traseiro 1: Bloqueio do diferencial Eixo traseiro 2: Bloqueio do diferencial Número de cilindros: 6 MMA: 32.999 kg Guindaste: Hiab 228-6

Condição: usado, potência: 324 kW (440,52 cv), tipo de combustível: diesel, distância entre eixos: 39 000 mm, combustível: diesel, cor: branco, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, Ano de fabrico: 2025, Equipamento: AdBlue, grua, MAN TGS 33.440 BB 6x6 EURO 6e Basculante de gancho Hyva 20-47 Guindaste Hiab X-Hiduo 228 - 6 (também disponível como 6x4) - NOVO - sem matrícula - Equipamento do veículo: Motor a diesel MAN D2676 LFAZ, 324 kW (440 cv), 2.250 Nm de torque, Euro 6e Transmissão MAN TipMatic 12.28 OD - programa de condução MAN TipMatic Offroad, até 70.000 kg Pneus: dianteiros 385/80 R22,5 / traseiros 315/80 R 22,5 Pneus traseiros opcionalmente 315/80R22,5, Tracção S+G TL Eixo dianteiro 9.000 kg, eixo AP sem transmissão, reto Eixo traseiro HPD-1382, 13.000 kg, eixo AP com transmissão, reto Redução de eixo i=3,63 Tipo de suspensão: feixe de molas/feixe de molas (BB) Quebra-sol dianteiro Luz diurna LED 2 faróis rotativos no teto da cabina: 1 à direita e 1 à esquerda Distância entre eixos: 3.900 mm Sistema multimídia MAN avançado com navegação de 7" Volante multifuncional ajustável em altura e inclinação Caixa de armazenamento central traseira Cabina média M Defletor de ar contra poeira Lsdeym Tr Ejpfx Ag Ushl Controle de cruzeiro (FGR) Ar condicionado Medida de ruído 80 dB (92/97EWG) Admissão de ar elevada com filtro de ar seco / pré-filtro Bloqueio de diferencial Tanque de combustível de 300l à esquerda e 35l de AdBlue Para-choques de aço em três partes MAN BrakeMatic (sistema eletrônico de frenagem) Freios a disco nos eixos dianteiro e traseiro Fecho centralizado Banco do motorista com suspensão pneumática AUX-in/USB no painel Basculante de gancho Hyva Lift Tipo: Titan 20-47 S Capacidade (t): 20 toneladas Comprimento interno do contentor: até 5.800 mm Força de elevação e basculamento: 200 kN Bomba padrão: 84 l/min Guindaste Hiab X-Hiduo 228-6 6 extensões Controlo remoto por rádio Linhas hidráulicas para acessórios 2,55m = 5500 kg 4,45m = 4150 kg 6,45m = 2850 kg 8,45m = 2120 kg 10,60m = 1680 kg 12,70m = 1380 kg 14,70m = 1100 kg 17,00m = 810 kg Em caso de dúvidas, nossa equipa está disponível nos seguintes idiomas: Falamos alemão We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по русски Govorimo Srpskohrvatski = Outras informações = Ano de fabrico: 2025 Peso bruto autorizado total: 33.000 kg Guindaste: Hiab 228-6 Marca da superestrutura: MultiLift 20-S 56

Condição: novo, potência: 382 kW (519,37 cv), tipo de combustível: diesel, configuração de eixo: 6x2, combustível: diesel, travões: travão de motor, cor: branco, cabina do condutor: cabina-cama, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, Ano de fabrico: 2025, Equipamento: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Sistema de Travagem Electrónico), acoplamento de reboque, ar condicionado, bloqueio do diferencial, computador de bordo, controlo de tração, controlo de velocidade de cruzeiro, faróis de nevoeiro, fecho centralizado, grua, programa eletrónico de estabilidade (ESP), regulação eléctrica dos vidros, sistema de navegação, - Espelhos aquecidos - Amplificador de força de travagem - Bloqueio do diferencial - Faróis de longo alcance - Baixo nível de ruído - Limitador de velocidade - Ar condicionado - Suspensão pneumática - Bancos com suspensão pneumática - Câmara de marcha-atrás - Protetor solar - Caixa de ferramentas TGS 26.520 6x2-4 BL CH, basculante com guindaste Hiab X-HiDuo 138DS-3 (também disponível em versão 6x4) Equipamento do veículo: Dados do veículo Ano do modelo: 2026 Veículo novo MAN TGS 26.520 6x2-4 BL CH Chassis Configuração dos eixos: 6x2-4 Distância entre eixos: 4.800 mm Peso bruto admissível: 26.000 kg Peso total admissível do comboio: 42.000 kg Eixo dianteiro: 9.000 kg Eixo traseiro: 11.500 kg Eixo elevatório e de direção Euro 6e Potência do motor: 382 kW / 520 CV Torque: 2.650 Nm Cabine: NN (média, altura normal) Cor: Branco puro RAL 9010 Equipamento do motor e da transmissão MAN D2676 Euro 6e 520 CV 2.650 Nm de torque Caixa automática MAN TipMatic de 12 velocidades MAN EfficientCruise com PredictiveDrive MAN EfficientRoll MAN Idle Speed Driving Sistema de travagem do motor de alto desempenho MAN EVBec Tomada de força lateral comutável (funcionamento contínuo) Bloqueio do diferencial Filtro de combustível aquecido Suspensão Suspensão por molas de lâmina no eixo dianteiro Suspensão pneumática no eixo traseiro Eixo elevatório e de direção com suspensão pneumática Controle eletrônico da suspensão pneumática (VASC) Assistente de partida Barras estabilizadoras no eixo dianteiro, traseiro e de direção Rodas e pneus Jantes de aço 385/65 R22.5 no eixo dianteiro 315/80 R22.5 no eixo traseiro 315/80 R22.5 no eixo de direção Sistema de monitorização da pressão dos pneus com indicador de temperatura Indicador de pressão dos pneus para reboque Cabine e conforto Cabine NN (média) Banco do motorista confortável com suspensão pneumática Banco do passageiro com compartimento Volante multifuncional Painel de instrumentos digital de 12,3" Ar condicionado Climatronic Controles SmartSelect Sistema multimídia MAN com navegação avançada Integração de smartphone Informações de tráfego online Tacógrafo digital com download remoto Fechadura central elétrica Teto elevatório Sensor de chuva Acendimento automático dos faróis Equipamento de segurança ESP ABS / EBS Assistente de travagem de emergência Aviso de saída de faixa Assistente de mudança de faixa Reconhecimento de sinais de trânsito Assistente de atenção do condutor Detecção frontal Controle de velocidade Limitador de velocidade Sistema de movimentação em marcha-atrás Exterior Luzes diurnas LED Faróis de nevoeiro Assistente de farol de longo alcance Duas luzes rotativas LED Duas luzes de trabalho LED na cabine Espelhos exteriores ajustáveis e aquecidos eletricamente Preparação para câmera de marcha-atrás Preparação para montagem de guindaste Preparação para sistema hidráulico de basculamento Engate de reboque Ringfeder RF40/G150A Conector de reboque de 15 pinos Tanques Tanque de combustível de alumínio de 590 litros Tanque AdBlue de 80 litros Equipamento adicional Ferramentas de bordo Pacote Efficient Drive Pintura premium Cabine branca pura RAL 9010 Guindaste Hiab X-HiDuo 138DS-3 Ledpeym Tlrofx Ag Uohl HIDUO - O transportador inteligente Luzes de trabalho - versão LED Equipamento de segurança CE básico em conformidade com os padrões da UE - com certificado CE Sistema de controle em 3 hid Posto de trabalho esquerdo, válvula na parte inferior da base do guindaste, para controle remoto Dispositivo de operação bila

Condição: novo, potência: 324 kW (440,52 cv), tipo de combustível: diesel, configuração de eixo: 6x4, distância entre eixos: 36 000 mm, combustível: diesel, travões: travão de motor, cor: branco, cabina do condutor: cabina diurna, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, Ano de fabrico: 2025, Equipamento: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Sistema de Travagem Electrónico), acoplamento de reboque, ar condicionado, bloqueio do diferencial, computador de bordo, fecho centralizado, programa eletrónico de estabilidade (ESP), regulação eléctrica dos vidros, sistema de navegação, = Outras opções e acessórios = - Tração nas quatro rodas - Espelhos aquecidos - Servo freio - Bloqueio do diferencial - Sensor de estacionamento - Faróis de longo alcance - Baixo nível de ruído - Limitador de velocidade - Ar condicionado - Suspensão pneumática - Bancos com suspensão pneumática - Proteção solar - Caixa de ferramentas = Observações = MMAN TGS 28.440 BL 6x4-4 EURO 6e - NOVO - sem registo - sem homologação - Equipamento do veículo: Motor D2676LF80 - 440 CV / EURO6 SCR - 2200 Nm C-R OBD-D Suspensão: molas/pneumática Eixo de vazão, eixo elevável, eixo traseiro Transmissão: automática Pneus: eixo dianteiro 385/80 R22,5, eixo traseiro elevável e eixo de vazão 385/80 R 22,5 Eixo dianteiro: 9000 kg - Distância entre eixos: 3600 mm Cabine: M, média Defletor de ar contra levantamento de poeira Piloto automático Ar condicionado Sistema de navegação Nível de ruído: 80 dB (92/97 CE) Relação de redução do eixo traseiro: AP HPD 1382/HP- Admissão de ar elevada com filtro de ar seco / pré-separador Bloqueio do diferencial Tanque de combustível: 300 l lado esquerdo e 35 l AdBlue Para-choque de aço em três partes MAN BrakeMatic (Sistema de freio eletrônico) Freios a disco: eixo traseiro e eixo dianteiro Fechadura central Teto elevável Protetor solar Banco do motorista com suspensão pneumática AUX-in/ USB no painel Sistema de navegação Caixa basculante Hyva Lift Tipo: Titan 20-47 S ou Hiab MultiLift 20s56 Capacidade (t): 20 toneladas Comprimento interno do contêiner: 5800 mm (comprimento máximo interno do contêiner) Força de elevação e inclinação: 200 kN Bomba padrão: 84 l/min Para mais informações, a nossa equipa está disponível nos seguintes idiomas: Falamos alemão We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Ljdpsym Tqhefx Ag Uehl Мы говорим по русски Govorimo Srpskohrvatski = Mais informações = Ano de fabricação: 2025 Eixo dianteiro: Bloqueio do diferencial Eixo traseiro 1: Bloqueio do diferencial Eixo traseiro 2: Eixo elevável; Direcional Peso bruto: 28.000 kg Marca da carroçaria: Hyva 20-47 APK (Inspeção técnica principal): Novo certificado de inspeção técnica no momento da entrega.

Condição: novo, potência: 353 kW (479,95 cv), tipo de combustível: diesel, configuração de eixo: 6x4, distância entre eixos: 36 000 mm, combustível: diesel, travões: travão de motor, cor: branco, cabina do condutor: cabina diurna, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Sistema de Travagem Electrónico), acoplamento de reboque, ar condicionado, bloqueio do diferencial, computador de bordo, controlo de velocidade de cruzeiro, faróis de nevoeiro, fecho centralizado, programa eletrónico de estabilidade (ESP), regulação eléctrica dos vidros, sistema de navegação, = Outras opções e acessórios = - Espelhos aquecidos - Suspensão por molas de lâmina - Amplificador de força de travagem - Bloqueio do diferencial - Faróis de longo alcance - Baixo nível de ruído - Limitador de velocidade - Ar condicionado - Bancos com suspensão pneumática - Câmara de marcha-atrás - Proteção solar - Caixa de ferramentas = Observações = MAN TGS 33.480 BB 6x4 EURO 6e Basculante de carga lateral Hyva 20-47 (também disponível em versão 6x6) - NOVO - sem registo - sem homologação - Equipamento do veículo: Motor diesel MAN D2676 LFAY, 353 kW (480 cv) de potência, 2.450 Nm de binário, Euro 6e Caixa de velocidades MAN TipMatic 12.28 OD, programa de condução MAN TipMatic Efficiency, até 70.000 kg Pneus do eixo dianteiro, opcionalmente 315/80R22,5, direção S+G TL Pneus do eixo traseiro, opcionalmente 315/80R22,5, tração S+G TL Lhodpfsym Tr Sox Ag Uol Eixo dianteiro 8000 kg - Eixo traseiro 13000 kg Tipo de suspensão: mola/mola (BB) Distância entre eixos: 3600 mm Cabine M, média Nível máximo de ruído do veículo, 79 dB de acordo com a UN/ECE-R 51.03 Volume do depósito de combustível: 390 l, lado direito - Volume do depósito de AdBlue: 60 l, lado esquerdo Relação do eixo, i=3,63 Pacote de espelhos, espelho retrovisor exterior, ajustável eletricamente, aquecido, espelho frontal, espelho de borda, lado direito Pacote de bancos do condutor Plus, com suspensão pneumática Painel de instrumentos combinado Professional, 12,3 polegadas Ar condicionado, manual Programa eletrónico de estabilidade (ESP) Controlo de patinagem (ASR) Controlo de velocidade (régulo de velocidade) Assistente de travagem de emergência EBA Plus Sistema de monitorização do condutor MAN - Assistente de mudança de direção Reconhecimento de sinais de trânsito Sistema multimédia MAN Advanced Navigation, 7 polegadas Engate de reboque na viga transversal traseira, tipo RINGFEDER RF50 A Pintura da estrutura, para-choques, aço Basculante de carga lateral Hyva Lift, tipo: Titan 20-47 S Capacidade (t): 20 toneladas Comprimento interno do contentor: 5800 mm (comprimento máximo interno do contentor) Força de elevação e inclinação: 200 kN Bomba padrão: 84 l/min Para mais informações, a nossa equipa está ao seu dispor nos seguintes idiomas: Falamos alemão We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по русски Govorimo Srpskohrvatski = Mais informações = Ano de fabrico: 2026 Eixo dianteiro: Direcional Peso bruto: 33.000 kg Marca da carroçaria: Hyva 20-47 Inspeção técnica (APK): Nova inspeção técnica (TÜV) no momento da entrega.

Condição: novo, quilometragem: 700 km, potência: 324 kW (440,52 cv), primeira matrícula: 12/2025, tipo de combustível: diesel, configuração de eixo: 6x4, combustível: diesel, cor: branco, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, Ano de fabrico: 2025, Equipamento: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Sistema de Travagem Electrónico), acoplamento de reboque, ar condicionado, bloqueio do diferencial, computador de bordo, fecho centralizado, grua, programa eletrónico de estabilidade (ESP), regulação eléctrica dos vidros, sistema de navegação, = Mais opções e acessórios = - Espelhos aquecidos - Suspensão por molas de lâmina - Bloqueio do diferencial - Ar condicionado = Notas = A "HD Truck Solutions" OFERECE-LHE VEÍCULOS NOVOS, DISPONÍVEIS IMEDIATAMENTE, A PARTIR DA NOSSA INSTALAÇÃO EM PORTA WESTFALICA/ALEMANHA. PARA TODOS OS CLIENTES QUE ESTÃO EM UMA SITUAÇÃO DE NECESSIDADE URGENTE (EXPANSÃO DE CAPACIDADE A CURTO PRAZO OU INVESTIMENTO DE SUBSTITUIÇÃO). As suas vantagens: veículos completos prontos para uso imediato (caminhões com guindaste/para transporte de madeira/com caixa basculante) disponibilidade imediata diretamente do fabricante montagem, instalação, veículos comerciais melhor relação preço/desempenho opções de financiamento aceitação de troca dos seus veículos antigos MAN TGS 33.440 BB 6x4 EURO 6e com plataforma e guindaste Hiab X-Hiduo 228 - 4 Data do primeiro registo: 12/2025 700 km Equipamento do veículo Motor diesel MAN D2676 LFAZ, potência de 324 kW (440 cv), binário de 2.250 Nm, Euro 6e Caixa de velocidades MAN TipMatic 12.28 OD - Programa de condução MAN TipMatic Efficiency, até 70.000 kg Pneus do eixo dianteiro, opcionalmente 385/65R22,5, direção S+G TL Pneus do eixo traseiro, opcionalmente 315/80R22,5, tração-proximidade TL Eixo dianteiro, 9.200 kg, não tracionado, reto Lodpfx Asym Tkzjg Ujhl Eixo traseiro HPD-1382, 13.000 kg, eixo com transmissão, reto Relação do eixo, i=3,25 Tipo de suspensão: molas de lâmina/molas de lâmina (BB) Distância entre eixos 3900 mm Luzes diurnas, LED Volante multifunções, altura e inclinação ajustáveis 2 luzes de aviso giratórias no teto da cabine, 1 à direita e 1 à esquerda Engate de reboque no travesso traseiro, tipo RINGFEDER RF50 A Caixa de armazenamento, zona central, na parte traseira Defletor de ar contra a formação de poeira Controlo de velocidade (regulador de velocidade FGR) Ar condicionado Sistema multimédia MAN Advanced Navigation de 7 polegadas Medição de ruído de 80 dB (92/97CE) Admissão de ar elevada com filtro de ar seco/pré-filtro Bloqueio do diferencial Reservatório de combustível de 300 l à esquerda e 35 l de AdBlue Para-choques de aço em três partes MAN BrakeMatic (sistema de travagem eletrónico) Travões de disco no eixo traseiro e no eixo dianteiro Fechadura central Protetor solar Banco do condutor com suspensão pneumática AUX-in/USB no painel de instrumentos Hiab 228-4 4 seções telescópicas Controlo remoto por rádio Linhas hidráulicas para acessórios 3,5 m = 5500 kg 4,7 m = 4050 kg 6,4 m = 2850 kg 8,4 m = 2100 kg 10,5 m = 1640 kg 12,70 m = 1380 kg 12,6 m = 1360 kg Para mais perguntas, a nossa equipa está à sua disposição nos seguintes idiomas. Falamos alemão We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по русски Govorimo Srpskohrvatski = Mais informações = Eixo dianteiro: Direcional Peso bruto: 33.000 kg Marca da carroçaria: HIAB 228-4 Marcação CE: sim

Condição: novo, potência: 324 kW (440,52 cv), tipo de combustível: diesel, configuração de eixo: 6x4, distância entre eixos: 36 000 mm, combustível: diesel, cor: branco, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, Ano de fabrico: 2025, Equipamento: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Sistema de Travagem Electrónico), acoplamento de reboque, ar condicionado, bloqueio do diferencial, computador de bordo, fecho centralizado, grua, programa eletrónico de estabilidade (ESP), regulação eléctrica dos vidros, sistema de navegação, - Bluetooth - Bloqueio do diferencial - Suspensão pneumática - Para-sol basculante MAN TGS 28.440 BB 6x4-4 EURO 6e Caçamba trilateral EuromixMTP Hiab X-HiDuo 138DS-3 (também disponível como 6x6 com tração total) - NOVO - sem registro - Equipamento do veículo Motor D2676LF80 - 440 cv / EURO6 SCR - 2200 Nm C-R OBD-D Suspensão mista (feixe de molas/pneumática) Eixo direcional, eixo elevável, eixo direcional traseiro Transmissão automática Pneus eixo dianteiro 385/80 R22,5; eixo traseiro (eixo elevável e eixo direcional) 385/80 R22,5 Eixo dianteiro: 9.000 kg Entre-eixos: 3.600 mm Cabine M de comprimento médio Defletor de ar para evitar levantamento de poeira Piloto automático Ar-condicionado Sistema de navegação Medidas de ruído 80 dB (92/97EWG) Relação do eixo traseiro AP HPD 1382/HP- Admissão de ar elevada com filtro de ar seco / pré-filtro Bloqueio do diferencial Tanque de combustível 300L lado esquerdo + 35L AdBlue Para-choques de aço em três partes MAN BrakeMatic (Sistema de freio eletrônico) Freios a disco no eixo dianteiro e traseiro Trava central Teto basculante Quebra-sol Lhodeym S Hhspfx Ag Usl Banco do motorista com suspensão pneumática AUX-in/USB no painel Sistema de navegação Equipamento da caçamba: Basculante trilateral EuromixMTP EMK3-K com guindaste Tipo: EuromixMTP EMK3-K Descrição da carroceria: Comprimento: 4.900 mm Largura: 2.410 mm Laterais: 800 mm Parede frontal: 1.118 mm Argolas rebatíveis niveladas ao piso para amarração Piso: 5 mm HARDOX 450 Laterais: 4 mm HARDOX 450, lado esquerdo: EuromixMTP com acionamento hidráulico, lado direito: lateral pendular manual Traseira: pendular automática, 4 mm Hardox 450 Parede frontal: 4 mm HARDOX 450 Traseira: 4 mm HARDOX 450 Subchassi: construção soldada em aço de alta qualidade Hidráulica: - Cilindro basculante Penta com desligamento final - Bloco de válvulas (válvula principal) - Comando pneumático de basculamento - Comutador pneumático caçamba/guindaste - Válvula no subchassi - Bomba e reservatório de óleo Opções: Tomada hidráulica para reboque basculante Vassoura e pá com suporte Proteção anti-empotramento rebatível Lona de cobertura DURÁVEL E ROBUSTO PARA O SEU TRABALHO! Guindaste Hiab X-HiDuo 138DS-3 HIDUO - O robusto inteligente Farol de trabalho LED Equipamento básico de segurança CE em conformidade com a UE, certificado CE Controles em 3 pontos hidráulicos Pilar de operação alto à esquerda, válvula na base do guindaste, pronto para controle remoto Comando em ambos os lados Sistema eletrônico SPACE X4, interfaces à esquerda e à direita, 24V-DC O controle remoto XSDrive piano pode ser operado via rádio ou cabo Cabine de segurança invisível OPS A articulação D fornece ligação entre o braço articulado e o de elevação (articulação do joelho) 2m = 3.900 kg 4m = 2.900 kg 6m = 1.940 kg 8m = 1.420 kg 10m = 1.120 kg Para mais informações, nossa equipe está disponível nos seguintes idiomas: Falamos alemão We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по русски Govorimo srpskohrvatski Informações gerais Ano: 2025 Informações técnicas Número de cilindros: 6 Peso bruto total: 27.998 kg Configuração de eixos Eixo dianteiro: Bloqueio do diferencial, Direcional Eixo traseiro 1: Bloqueio do diferencial Eixo traseiro 2: ...

Condição: novo, potência: 324 kW (440,52 cv), primeira matrícula: 12/2025, tipo de combustível: diesel, configuração de eixo: 6x4, combustível: diesel, cor: branco, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, Ano de fabrico: 2025, Equipamento: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, acoplamento de reboque, ar condicionado, bloqueio do diferencial, computador de bordo, fecho centralizado, grua, programa eletrónico de estabilidade (ESP), regulação eléctrica dos vidros, sistema de navegação, - Espelhos aquecidos - Suspensão por molas de lâmina - Bloqueio do diferencial - Limitador de velocidade - Ar condicionado - Bancos com suspensão pneumática - Protetor solar Lhodpfxsym Trlo Ag Usl A "HD Truck Solutions" OFERECE-LHE VEÍCULOS NOVOS DISPONÍVEIS IMEDIATAMENTE, A PARTIR DA NOSSA SEDE EM PORTA WESTFALICA/ALEMANHA. PARA TODOS OS CLIENTES QUE SE ENCONTRAM EM UMA SITUAÇÃO DE NECESSIDADE URGENTE (EXPANSÃO DE CAPACIDADE DE CURTO PRAZO OU INVESTIMENTO DE SUBSTITUIÇÃO). As suas vantagens: veículos completos prontos para uso imediato (caminhões com guindaste/caminhões curtos/caminhões basculantes) disponibilidade imediata diretamente do fabricante montagem, instalação, veículos comerciais melhor relação custo-benefício opções de financiamento aceitação de seus veículos antigos MAN TGS 33.440 BB 6x4 EURO 6e com plataforma - carroceria com guindaste Hiab X- Hiduo 138 - 3 Matriculado recentemente: 12/2025 700 km Alternativamente, guindastes: Hiab X-HiDuo 138DS-4 Equipamento do veículo: Motor a diesel MAN D2676 LFAZ, 324 kW (440 CV) de potência, 2.250 Nm de torque, Euro 6e Caixa de velocidades MAN TipMatic 12.28 OD - programa de condução MAN TipMatic Efficiency, até 70.000 kg Pneus do eixo dianteiro, 385/65R22,5, direção S+G TL Pneus do eixo traseiro, 315/80R22,5, tração TL Eixo dianteiro, 9.200 kg, não tracionado, reto Eixo traseiro HPD-1382, 13.000 kg, eixo AP com transmissão, reto Relação do eixo, i=3,25 Tipo de suspensão: molas de lâmina (BB) Distância entre eixos: 3900 mm Luzes de circulação diurna, LED Volante multifuncional, altura e inclinação ajustáveis 2 luzes de alerta giratórias no teto da cabine, 1 à direita e 1 à esquerda Engate de reboque no travessão traseiro, tipo RINGFEDER RF50 A Compartimento de armazenamento, área central, na parte traseira Defletor de ar contra turbulência de poeira Piloto automático (regulação da velocidade do veículo FGR) Ar condicionado Sistema multimídia MAN Advanced Navigation 7 polegadas Nível de ruído 80 dB (92/97CE) Admissão de ar elevada com filtro de ar seco / pré-separador Bloqueio do diferencial Tanque de combustível de 300 litros à esquerda e 35 litros de AdBlue Para-choque de aço em três partes MAN BrakeMatic (Sistema de freio eletrônico) Freios a disco no eixo traseiro e no eixo dianteiro Fechadura central Protetor solar Assento do motorista confortável com suspensão pneumática AUX-in/ USB no painel Guindaste Hiab X-HiDuo 138DS-3 HIDUO - O ajudante inteligente Luz de trabalho - versão LED Equipamento de segurança CE padrão em conformidade com a UE - com certificado CE Sistema de controle em 3 hidráulicas Plataforma elevada à esquerda, válvula na parte inferior da base do guindaste, para controle remoto dispositivo de controle bilateral, sistema eletrônico - SPACE X4 - com uma interface disposta no lado esquerdo e um no lado direito, 24V-DC O controle remoto XSDrive piano pode ser operado via rádio ou via cabo Cabine de segurança invisível OPS A articulação D possui uma conexão de alavanca entre o braço articulado e o braço de elevação (articulação do joelho). 2m = 4700 kg 5m = 2600 kg 7m = 1800 kg 9m = 1340 kg 11m = 1060 kg Carroceria de plataforma HD Truck Solutions 6200x2480x80 mm Parede frontal 1500 mm, altura da parede traseira 600 mm, altura da lateral 600 mm Caixa de ferramentas laterais inclinadas em ambos os lados Fixação da carga: aproximadamente a cada 150 mm no quadro externo, um furo para cinta de amarração, força de tração 2 toneladas, (as cintas de amarração podem ser fixadas quando

Condição: novo, potência: 382 kW (519,37 cv), tipo de combustível: diesel, configuração de eixo: 6x2, distância entre eixos: 51 000 mm, combustível: diesel, travões: travão de motor, cor: branco, cabina do condutor: cabina diurna, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Sistema de Travagem Electrónico), acoplamento de reboque, aquecedor estacionário, ar condicionado, bloqueio do diferencial, computador de bordo, controlo de velocidade de cruzeiro, fecho centralizado, grua, programa eletrónico de estabilidade (ESP), regulação eléctrica dos vidros, sistema de navegação, - Espelhos aquecidos - Servo de freio - Bloqueio do diferencial - Baixo nível de ruído - Limitador de velocidade - Ar condicionado - Suspensão pneumática - Bancos com suspensão pneumática - Teto solar - Protetor solar - Aquecedor de estacionamento - Caixa de ferramentas TGS 26.520 6x2-4 BL CH Caçamba basculante com gancho + Guindaste EPSILON 150 Z (também disponível em 6x4) Dados do veículo Ano do modelo: 2026 Veículo novo MAN TGS 26.520 6x2-4 BL CH Chassis Configuração dos eixos 6x2-4 Distância entre eixos 4.800 mm Peso bruto permitido 26.000 kg Peso total de reboque permitido 42.000 kg Eixo dianteiro 9.000 kg Eixo traseiro 11.500 kg Eixo elevatório e direcional Euro 6e Potência do motor 382 kW / 520 cv Torque 2.650 Nm Cabine NN (comprimento médio, altura normal) Cor Branco puro RAL 9010 Equipamento do motor e da transmissão MAN D2676 Euro 6e 520 cv 2.650 Nm de torque Caixa de câmbio automática MAN TipMatic de 12 marchas MAN EfficientCruise com PredictiveDrive MAN EfficientRoll MAN Idle Speed Driving Freio motor de alto desempenho MAN EVBec Tomada de força acionável (funcionamento contínuo) Bloqueio do diferencial Filtro de combustível aquecido Chassis Suspensão a lâminas no eixo dianteiro Suspensão pneumática no eixo traseiro Eixo elevatório e direcional com suspensão pneumática Controle eletrônico da suspensão pneumática (VASC) Assistente de partida Barra estabilizadora nos eixos dianteiro, traseiro e elevatório Rodas e pneus Rodas de aço 385/65 R22.5 eixo dianteiro 315/80 R22.5 eixo traseiro 315/80 R22.5 eixo elevatório Sistema de monitoramento da pressão dos pneus com indicador de temperatura Indicador de pressão dos pneus para reboque Cabine e conforto Cabine NN (comprimento médio) Banco do motorista confortável com suspensão pneumática Banco do passageiro com compartimento para objetos Volante multifuncional Painel de instrumentos combinado digital de 12,3" Sistema de climatização Climatronic Controle SmartSelect Sistema multimídia MAN com navegação avançada Integração de smartphone Informações de trânsito online Tacógrafo digital com download remoto Fechamento centralizado elétrico Teto elevatório Sensor de chuva Acendimento automático dos faróis Equipamento de segurança ESP ABS / EBS Assistente de frenagem de emergência Alerta de mudança de faixa Assistente de curva Reconhecimento de sinais de trânsito Assistente de atenção do motorista Detecção frontal Piloto automático Limitador de velocidade Sistema de manobra em marcha à ré Exterior Luz de rodagem diurna LED Faróis de neblina Assistente de farol alto Duas luzes estroboscópicas LED circulares Dois faróis de trabalho LED na cabine Espelhos retrovisores externos ajustáveis eletricamente e aquecidos Preparação para câmera de ré Preparação para montagem do guindaste Preparação para sistema hidráulico da caçamba basculante Engate de reboque de acoplamento por mola de anel RF40/G150A Conexão de reboque de 15 pinos Tanques Tanque de combustível de alumínio de 590 litros Tanque AdBlue de 80 litros Equipamento adicional Kit de ferramentas a bordo Pacote Efficient Drive Pintura premium Cabine Branco puro RAL 9010 Caçamba basculante: Caçamba basculante MULTILIFT OPTIMA 20S56 Lhjdpfxsym Tpkj Ag Ujl Capacidade de elevação e tombamento 20.000 kg Revestimento de zinco adicional para as estruturas de base e tombamento para aumentar a resistência a danos mecânicos no uso diário Comprimento do equipamento 5600 mm (dimensão G) Comprimento do contêiner (L1) 5,0 - 6,5 m Tanque de óleo de alumínio d

Condição: novo, potência: 324 kW (440,52 cv), tipo de combustível: diesel, configuração de eixo: 8x4, distância entre eixos: 51 000 mm, combustível: diesel, travões: travão de motor, cor: branco, cabina do condutor: cabina diurna, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, Ano de fabrico: 2025, Equipamento: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Sistema de Travagem Electrónico), ar condicionado, bloqueio do diferencial, computador de bordo, fecho centralizado, filtro de partículas, grua, programa eletrónico de estabilidade (ESP), regulação eléctrica dos vidros, sistema de navegação, - Espelhos aquecidos - Suspensão por molas de lâmina - Servofreio - Bloqueio do diferencial - Baixo nível de ruído - Limitador de velocidade - Ar condicionado - Bancos com suspensão pneumática - Filtro de partículas - Câmara de ré - Proteção solar TGS 41.440 8x4 BB CH Euro6e Basculante com sistema de elevação + Guindaste HIAB X-HIPRO 658E-6 Equipamento do veículo: Motor a diesel MAN D2676 LF79, (440 cv) de potência, 2.400 Nm de torque, Euro 6e Caixa de câmbio automática MAN TipMatic 12.28 DD, programa de condução MAN TipMatic Efficiency, até 70.000 kg Pneus do eixo dianteiro, opcionalmente 315/80R22,5, direção S+G TL (160 K) Pneus do eixo traseiro, opcionalmente 315/80R22,5, tração S+G TL (154/150 K) Eixo dianteiro, 8.200 kg, não tracionado, reto, com direção, não elevável Eixo traseiro, 13.000 kg, eixo com transmissão, reto, sem direção, não elevável Tanque de combustível de 300 litros, lado direito - tanque de AdBlue de 35 litros, lado direito Luz de circulação diurna, LED Protetor solar, na frente do para-brisa Ativação do limpador de para-brisas, automático, com sensor de chuva (sistema automático de limpeza) Fechadura central, Espelhos retrovisores externos, ajustáveis eletricamente com auxílio de manobra, aquecidos Banco do motorista, com suspensão pneumática Volante multifuncional, altura e inclinação ajustáveis Painel de instrumentos profissional de 12,3 polegadas Ar condicionado, Ambiente de cores Moon Grey para o interior da cabine Programa eletrônico de estabilidade, controle de derrapagem Piloto automático (controle de velocidade de cruzeiro) Limitador de velocidade, ajustável, limitador (regulação do motor) Assistente de frenagem de emergência EBA Sistema de navegação MAN Media System Advanced de 7 polegadas Sistema de som MAN Advanced Ljdpfjym Tpqjx Ag Uehl Engate de reboque Guindaste HIAB X-HIPRO 658E-6 IPRO - O robusto ajudante SL-ANALOG STANDARD Luz de advertência nos cilindros do estabilizador Display de informações externo para SPACE Lança de 3 pontos LSS-V - Amortecimento automático de vibrações para estabilização vertical (ADV) ADV - Amortecimento vertical do braço do guindaste Tipo de articulação E - Sistema de braço com conexão para cilindros de elevação e articulação Articulações de joelho A articulação E O sistema de articulação E consiste em uma conexão de alavanca (articulação de joelho) entre a coluna do guindaste e o braço de elevação e entre o braço de elevação e o braço de articulação. A função X do braço do guindaste 6 braços hidráulicos, sistema de braço E Posição flexível do cilindro Os cilindros hidráulicos podem ser montados opcionalmente na parte superior ou lateral na maioria dos guindastes HIAB. Isso permite que o cliente adapte o guindaste ao seu perfil de aplicação específico. Opcionalmente, suportes estão disponíveis, com os quais o braço do guindaste pode ser preparado para a instalação posterior de cilindros de extensão A sequência de cilindros garantida Conjunto interno de mangueiras e tubulações com rolo de mangueira Conforto na descarga com amortecedor de vibrações PFD - O sistema "óleo para todos" Controle remoto XSDrive O SPACE universal Superestrutura de basculante: MULTILIFT Basculante OPTIMA 25S56 Capacidade de elevação e inclinação de 25.000 kg Comprimento do equipamento 5.600 mm (dimensão G) Comprimento do contêiner (L1) 5,0 - 6,5 m Tanque de óleo de alumínio de 150 litros, filtro de retorno grande de 440 l/min Sistema hidráulico composto por: - Cilindros de dupla ação com válvulas de retenção e fun

Condição: novo, quilometragem: 1 450 km, potência: 510 kW (693,41 cv), primeira matrícula: 12/2025, configuração de eixo: 6x4, travões: travão de motor, cor: branco, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, Ano de fabrico: 2025, Equipamento: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Sistema de Travagem Electrónico), ar condicionado, bloqueio do diferencial, computador de bordo, fecho centralizado, programa eletrónico de estabilidade (ESP), regulação eléctrica dos vidros, sistema de navegação, - Espelhos retrovisores aquecidos - Suspensão por feixe de molas - Servo-freio - Bloqueio do diferencial - Baixo nível de ruído - Ar condicionado - Assentos com suspensão pneumática - Para-sol MAN TGS 26.520 BB 6x4 EURO 6e Bomba de betão EuromixMTP - SWAN TSP 38-5 160RZ Primeira matrícula: 12 / 2025 Equipamento do veículo: MAN TipMatic 12.28 OD - MAN TipMatic Offroad, TipMatic Efficiency Capacidade do tanque de combustível: 300 l - Capacidade do tanque de AdBlue: 35 l Travão-motor de alta performance MAN EVBec, regulável por etapas Assistente de arranque MAN EasyStart Bloqueios diferenciais nos eixos traseiros motrizes Tipo de suspensão lâmina/lâmina (BB) nos eixos dianteiros e traseiros motrizes Para-sol frontal Acionamento automático dos limpa-para-brisas com sensor de chuva (automatização de limpeza) Luz diurna em LED - Assistente de feixe alto - Faróis de trabalho na traseira da cabina Espelhos exteriores eletricamente ajustáveis e aquecidos Banco do motorista confortável, com suspensão pneumática - Apoia-braços no banco do motorista Volante multifunções, regulável em altura e inclinação Preparação para sistema de cobrança de portagens Toll Collect Tacógrafo digital com comunicação remota (conforme DSRC), CONTINENTAL Ambiente de cor Moon Grey para o interior da cabina Ar condicionado manual Teto elevatório mecânico - parede traseira da cabina com janela 2 tomadas no compartimento de armazenamento do teto da cabina, 12 V e 24 V Sistema de controlo de tração (ASR) Cruise control (regulador de velocidade FGR) Aviso de saída de faixa (LDW) Sistema multimídia MAN Advanced 7 polegadas Sistema de som MAN Advanced - Integração para smartphone EUROMIX MTP - Bomba de Betão SWAN TSP 38-5 160 RZ Modelo: SWAN TSP 38-5 160 RZ Seção: Bomba de Betão: Capacidade máxima teórica de betão: 160 m³/h Pressão máxima teórica do betão: 85 bar Ciclos: 30 por min Cilindro de transporte: Ø2100 mm x Ø230 mm Cilindro hidráulico principal: Ø2100 mm x Ø140 x Ø80 mm Válvula de betão: Válvula S Bomba de água: 20 l/min - 170 bar Tanque de água: 600 l, mangueira de 12 m com pistola de pulverização Funil de betão: 600 litros Lubrificação: Lincoln para grupo do funil com lubrificação automática Bombas hidráulicas: Rexroth 2xA4VG145, Rexroth A10VO28, Rexroth A17FO045, Blau Ascend AP 20.140/115 Sistema de comutação: Sensor magnético (sensor de proximidade) Caixa de comando: DIGITEX, à prova de água Controlo remoto: Scanreco + 30 m de cabo Lodpfx Aoym S E Djg Ushl Seção: Lança: Lança S 38-5 (Lança de 5 secções, dobragem RZ) Tipo: Dobragem RZ Alcance vertical máximo: 37,5 m (sem mangueira final) Alcance horizontal máximo: 32,7 m (sem mangueira final) Mangueira final: 3 m, flange único, DN 125 Tipo de patamar: X Mesa giratória: 365 graus Velocidade de rotação: 0,3 RPM Diâmetro da tubulação de transporte: 125 mm (diâmetro externo 132 mm) flanges e acoplamentos de 5,5" Sistema de controlo Distância entre as pernas dianteiras: 6,3 m Distância entre as pernas traseiras: 8,2 m Para mais informações, nossa equipa está disponível nos seguintes idiomas: Falamos alemão We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по русски Govorimo Srpskohrvatski Material utilizável: Betão Eixo dianteiro: Direcional MMA: 26.000 kg Marca da carroçaria: EuromixMTP SWAN TSP 38-5 160RZ Bomba: Sim Inspeção técnica (TÜV): Novo TÜV à entrega...

Condição: novo, potência: 324 kW (440,52 cv), primeira matrícula: 12/2025, tipo de combustível: diesel, configuração de eixo: 6x4, distância entre eixos: 39 000 mm, combustível: diesel, travões: travão de motor, cor: branco, cabina do condutor: cabina diurna, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, Ano de fabrico: 2025, Equipamento: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Sistema de Travagem Electrónico), acoplamento de reboque, ar condicionado, bloqueio do diferencial, computador de bordo, controlo de velocidade de cruzeiro, fecho centralizado, grua, regulação eléctrica dos vidros, sistema de navegação, = Mais opções e acessórios = - Espelhos aquecidos - Suspensão por feixe de molas - Servo-freio - Bloqueio do diferencial - Farol alto - Baixo nível de ruído - Limitador de velocidade - Ar-condicionado - Assentos com suspensão pneumática - Para-sol - Caixa de ferramentas = Observações = MAN TGS 33.440 BB 6x4 EURO 6e - Grua EPSILON M 170 Z - Multilift OPTIMA 20S56 Licenciamento diário: 12 / 2025 700 km Equipamento do veículo Motor D2676LF80 - 440 cv / 323 kW EURO6 SCR - 2200 Nm C-R OBD-D Caixa de velocidades automática Pneus eixo dianteiro 385/80 R22,5 eixo traseiro 315/80 R22,5 Eixo dianteiro 9.000 kg - eixo traseiro 13.000 kg Cabina M de comprimento médio Defletor de ar contra levantamento de poeira Cruise control Ar-condicionado Limitação de ruído 80 dB (92/97EWG) Relação do eixo traseiro AP HPD 1382/HP- Admissão de ar elevada com filtro de ar seco / pré-filtro Bloqueio do diferencial Tanque de combustível 300l do lado esquerdo e 35l AdBlue Parachoque de aço em três partes MAN BrakeMatic (Sistema eletrônico de travagem) Travões de disco no eixo dianteiro e traseiro Fecho centralizado Teto de elevação Para-sol Lhjdpsym Tl Ssfx Ag Uol Banco do condutor pneumático AUX-in/USB no painel de instrumentos Sistema de navegação Grua EPSILON M 170 Z Sistema de braço em Z Assento alto clássico, controle manual 2 joysticks mecânicos, 2 pedais mecânicos Válvula de controle Parker F130CF 2K, KP Assento traseiro central montado na coluna Chassi da grua Z, GZR/TOU Ângulo duplo de giro 425° Estabilizadores de 3,9m Classic Extensões paralelas hidráulicas Cilindros de estabilização elevados, 45° 4 x projetores LED de 1000 lúmen 24 Volts RAL 3020 EPSILON VERMELHO Pacote Comfort com caixa elétrica Função telescópica sem reutilização de óleo de retorno EPSLINK + Indexator G121 (10t) Garra de madeira Epsilon 0.50 m² Duas extensões Equipamento Multilift: MULTILIFT OPTIMA 20S56 Capacidade de elevação e basculamento: 20.000 kg Primário de zinco adicional para chassi e braço basculante para aumentar a resistência contra danos mecânicos no uso diário Comprimento do equipamento: 5600 mm (medida G) Comprimento do contentor (L1): 5,0 - 6,5 m Tanque de óleo em alumínio de 150 litros, grande filtro de retorno (440 l/min) Sistema hidráulico composto por: - Cilindros de dupla ação com válvulas de retenção de carga e função de segurança contra ruptura de mangueiras diretamente nos cilindros - Controle do equipamento através de painel compacto com luzes de monitorização integradas e comando eletromagnético de válvulas (controle PLC) com comutação em dois estágios (lento/rápido) em ambas as direções para os cilindros de elevação - Amortecimento do final de curso do braço basculante para assentamento suave do contentor no veículo - Pacote de segurança CE - Indicador de basculamento Para mais informações, nossa equipe está à disposição nos seguintes idiomas: Falamos alemão We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по русски Govorimo Srpskohrvatski = Mais informações = Eixo dianteiro: Direcional Número de cilindros: 6 Peso bruto total: 33.000 kg Grua: EPSILON TZ17 Marca do equipamento: MultiLift 20-S 56

Condição: novo, potência: 324 kW (440,52 cv), tipo de combustível: diesel, configuração de eixo: 8x4, distância entre eixos: 51 000 mm, combustível: diesel, cor: branco, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, Ano de fabrico: 2025, Equipamento: ABS, AdBlue, EBS (Sistema de Travagem Electrónico), ar condicionado, bloqueio do diferencial, computador de bordo, controlo de velocidade de cruzeiro, fecho centralizado, filtro de partículas, grua, programa eletrónico de estabilidade (ESP), regulação eléctrica dos vidros, = Outras opções e acessórios = - Espelhos retrovisores com aquecimento - Suspensão por feixe de molas - Bloqueio do diferencial - Farol alto - Ar condicionado - Suspensão pneumática - Bancos com suspensão pneumática - Filtro de partículas - Caixa de ferramentas = Observações = TGS 41.440 8x4 BB CH Euro6e basculante roll-off + guindaste Hiab X Hiduo 228-6 Ljdpfx Agoym Tiwo Uohl Equipamento do veículo: Motor diesel MAN D2676 LF79 (440 cv) de potência, 2.400 Nm de torque, Euro 6e Caixa automática MAN TipMatic 12.28 DD, programa de condução MAN TipMatic Efficiency, até 70.000 kg Pneus do eixo dianteiro, à escolha 315/80R22,5 Direcional S+G TL (160 K) Pneus do eixo traseiro, à escolha 315/80R22,5 Tração S+G TL (154/150 K) Eixo dianteiro, 8.000 kg, não tracionado, reto, direcional, não elevável Eixo traseiro, 13.000 kg, eixo motriz com transmissão direta, reto, não direcional, não elevável Tanque de combustível de 300 l, à direita – tanque AdBlue de 35 l, à direita Luz diurna, LED Quebra-sol dianteiro Acionamento dos limpadores de para-brisa automático, com sensor de chuva (limpador automático) Trava central Espelhos externos ajustáveis eletricamente com auxílio de manobra, aquecidos Banco do motorista com suspensão pneumática direção multifuncional, regulável em altura e inclinação Painel de instrumentos professional 12,3 polegadas Ar condicionado Acabamento interno Moon Grey na cabine eletrônico de estabilidade controle de tração Controle de cruzeiro Limitador de velocidade ajustável (corte do motor) Assistente de frenagem de emergência EBA Sistema multimídia MAN Advance 7 polegadas Sistema de som MAN Advanced Engate para reboque Guindaste Hiab X Hiduo 228-6 6 extensões Controle remoto por rádio Linhas hidráulicas para acessórios 2,55m = 5500 kg 4,45m = 4150 kg 6,45m = 2850 kg 8,45m = 2120 kg 10,60m = 1680 kg 12,70m = 1380 kg 14,70m = 1100 kg 17,00m = 810 kg Estrutura roll-off: MULTILIFT Abrollkipper OPTIMA 25S56 Capacidade de elevação e basculamento: 25.000 kg Comprimento do equipamento: 5.600 mm (medida G) Comprimento do contêiner (L1): 5,0 – 6,5 m Tanque de óleo de alumínio de 150 litros, grande filtro de retorno 440 l/min Sistema hidráulico composto por: - Cilindros de dupla ação com válvulas de retenção de carga e função de proteção contra ruptura de mangueiras diretamente nos cilindros - Controle do equipamento via painel compacto de comando, luzes de monitoramento integradas e acionamento eletromagnético das válvulas (controle PLC) com comutação em dois estágios (modos delicado/rápido) nos dois sentidos para os cilindros de elevação - Amortecimento de batida final do quadro basculante para uma acomodação suave do contêiner sobre o veículo - Pacote de segurança CE - Indicador de caçamba Para mais informações, nossa equipe está disponível nos seguintes idiomas: Falamos alemão We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по русски Govorimo Srpskohrvatski = Mais informações = Ano de fabricação: 2025 Eixo dianteiro 1: Direcional Eixo dianteiro 2: Direcional Peso bruto total: 41.000 kg Guindaste: Hiab 228-6 Marca da carroceria: MultiLift 20-S 56

Condição: novo, potência: 440 kW (598,23 cv), primeira matrícula: 12/2025, tipo de combustível: diesel, configuração de eixo: 6x4, distância entre eixos: 39 000 mm, combustível: diesel, travões: travão de motor, cor: branco, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, Ano de fabrico: 2025, Equipamento: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Sistema de Travagem Electrónico), acoplamento de reboque, ar condicionado, bloqueio do diferencial, computador de bordo, fecho centralizado, programa eletrónico de estabilidade (ESP), regulação eléctrica dos vidros, sistema de navegação, = Outras opções e acessórios = - Espelhos aquecidos - Suspensão de feixe de molas - Servo-freio - Bloqueio do diferencial - Luz alta - Limitador de velocidade - Ar-condicionado - Bancos com suspensão pneumática - Para-sol - Caixa de ferramentas = Observações = MAN TGS 33.440 BB 6x4 EURO 6e Roll-on/roll-off Hiab MultiLift 20S56 Emplacamento de um dia, 1ª matriculação: 12/2025 700 km Lhjdpfxeym Tqns Ag Uel Equipamento do veículo: Motor diesel MAN D2676 LFAZ, 324 kW (440 cv) de potência, 2.250 Nm de torque, Euro 6e Transmissão MAN TipMatic 12.28 OD – Programa de condução MAN TipMatic Efficiency, até 70.000 kg Pneus no eixo dianteiro opcionalmente 385/65R22,5 Direção-S+G TL Pneus no eixo traseiro opcionalmente 315/80R22,5 Trativo-Nah TL Eixo dianteiro, 9.200 kg, não motriz, reto Eixo traseiro HPD-1382, 13.000 kg, eixo propulsor, reto Relação do eixo, i=3,25 Tipo de suspensão convencional/conventional (BB) Distância entre eixos 3.900 mm Luz diurna LED Volante multifuncional, ajustável em altura e inclinação 2 faróis de advertência rotativos no teto da cabine, 1 à direita e 1 à esquerda Engate de reboque no travessão traseiro, RINGFEDER Tipo RF50 A Caixa de armazenamento central, traseira Defletor de ar contra poeira Piloto automático (controle de velocidade) Ar-condicionado Sistema de mídia MAN Advanced Navigation 7 polegadas Redução de ruído 80 dB (92/97EWG) Entrada de ar elevada com filtro de ar seco/pré-filtro Bloqueio do diferencial Tanque de combustível de 300 l à esquerda e 35 l de AdBlue Parachoques de aço em três partes MAN BrakeMatic (sistema de freio eletrônico) Freios a disco nos eixos traseiro e dianteiro Trava central Para-sol Banco confortável do motorista com suspensão pneumática AUX-in/USB no painel Equipamento roll-on/roll-off: MULTILIFT OPTIMA 20S56 Capacidade de elevação e basculamento de 20.000 kg Primário de zinco adicional para estrutura básica e basculante para maior resistência a danos mecânicos uso diário Comprimento do dispositivo 5.600 mm (medida G) Comprimento do contêiner (L1) 5,0 – 6,5 m Tanque de óleo de alumínio de 150 litros, grande filtro de retorno 440 l/min Sistema hidráulico composto por: – Cilindros de dupla ação com válvulas de retenção de carga e função de segurança anti-rompimento diretamente nos cilindros – Controle do equipamento por meio de painel compacto integrado, alertas luminosos e acionamento por válvula eletromagnética (Comando PLC) com troca de marcha em dois estágios (lento/rápido) em ambas as direções dos cilindros de elevação – Amortecimento do final de curso do quadro basculante para pouso suave do contêiner sobre o veículo – Pacote de segurança CE – Indicador basculante Para mais informações, nossa equipe está à disposição nos seguintes idiomas: Falamos alemão We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по русски Govorimo Srpskohrvatski = Outras informações = Eixo dianteiro: Direcional Eixo traseiro 1: Bloqueio do diferencial Eixo traseiro 2: Bloqueio do diferencial Peso bruto total: 33.000 kg Marca da carroçaria: MultiLift 20-S 56

Condição: novo, potência: 480 kW (652,62 cv), tipo de combustível: diesel, configuração de eixo: 6x4, distância entre eixos: 36 000 mm, combustível: diesel, travões: travão de motor, cor: branco, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Sistema de Travagem Electrónico), acoplamento de reboque, ar condicionado, bloqueio do diferencial, computador de bordo, controlo de tração, controlo de velocidade de cruzeiro, fecho centralizado, filtro de partículas, programa eletrónico de estabilidade (ESP), regulação eléctrica dos vidros, sistema de navegação, - Espelhos aquecidos - Suspensão por molas de lâmina - Servo freio - Bloqueio do diferencial - Faróis de longo alcance - Baixo nível de ruído - Limitador de velocidade - Ar condicionado Ljdpfsym Tpdsx Ag Uehl - Bancos com suspensão pneumática - Filtro de partículas - Câmara de ré - Protetor solar - Assistente de manutenção de faixa CAMINHÃO BASCULANTE COM CAIXA REMOVÍVEL TGS 33.480 BB 6x4 EURO 6e Hyva 20-47 BETONEIRA EuromixMTP EM 5 L (também disponível em versão 6x6) - NOVO - sem registro - sem homologação - Equipamento do veículo: Motor a diesel MAN D2676 LFAY, potência de 353 kW (480 CV), torque de 2.450 Nm, Euro 6e Caixa de câmbio MAN TipMatic 12.28 OD, programa de condução MAN TipMatic Efficiency, até 70.000 kg Pneus do eixo dianteiro, opcionalmente 315/80R22,5, direção S+G TL Pneus do eixo traseiro, opcionalmente 315/80R22,5, tração S+G TL Eixo dianteiro 8000 kg - Eixo traseiro 13000 kg Tipo de suspensão: molas de lâmina (BB) Distância entre eixos: 3600 mm Cabine M, de comprimento médio Nível máximo de ruído do veículo: 79 dB, de acordo com a norma UN/ECE-R 51.03 Tanque de combustível de 390 litros, à direita - Tanque de AdBlue de 60 litros, à esquerda Relação do eixo, i=3,63 Pacote de espelhos, retrovisores externos, ajustáveis eletricamente, aquecidos, espelho frontal, retrovisor de borda, à direita Pacote de assento do motorista Plus, com suspensão pneumática Painel de instrumentos combinado Professional de 12,3 polegadas Ar condicionado, manual Programa eletrônico de estabilidade (ESP) Sistema de controle de patinagem (ASR) Piloto automático (regulador de velocidade) Assistente de frenagem de emergência EBA Plus Aviso de atenção MAN Driver Monitoring System - Assistente de conversão Reconhecimento de sinais de trânsito Sistema de navegação MAN Mediasystem Advanced de 7 polegadas Engate de reboque no travessão traseiro, tipo RINGFEDER RF50 A Pintura estrutural do para-choque, aço Caminhão basculante com caixa removível Elevador Hyva, tipo Titan 20-47 S Capacidade: 20 toneladas Comprimento interno do contêiner: 5800 mm (comprimento interno máximo do contêiner) Força de elevação e tombamento: 200 kN Bomba padrão: 84 l/min EUROMIX MTP - Betoneira EM 5 L, construção leve Modelo: EM 5 L Volume nominal: 5 m³ de concreto usinado Tambor de mistura em construção leve Tambor de mistura em versão leve, feito de material HARDOX S450 Pás de mistura em versão leve, feitas de material HARDOX S50 Caixa de câmbio: ZF P4300 Bomba hidráulica: Bosch Rexroth Motor hidráulico: Bosch Rexroth Sistema de refrigeração de óleo integrado Controle de mistura mecânico e partida/parada elétrica Sistema de água pressurizada Conexão de água na plataforma com mangueira Linha de enchimento de água, de um lado, com acoplamento tipo C Tambor de mistura com uma porta de serviço Escada com plataforma Apoio de borracha na funil de enchimento Calha de descarga oscilante, de um braço, em aço Placas de desgaste na funil de enchimento, calha de descarga e calha oscilante Travamento do tambor para fixar o tambor durante a manutenção Revestimento de poliuretano Com função de parada de emergência de acordo com as normas de segurança da UE Defletores de aço acima dos eixos traseiros 2 calhas de extensão de aço ou plástico Sistema de água Tanque de água de 500 l (ar comprimido) Tanque de água de aço Válvula de bloqueio montada abaixo do tanque de água, na linha de enchimento Conexão de água: acoplamento tipo "C" Operação e eletrônica Operação da betoneira – mecânica, traseira Sistema de pa

Condição: usado, quilometragem: 14 000 km, potência: 324 kW (440,52 cv), primeira matrícula: 06/2025, tipo de combustível: diesel, peso total: 26 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, próxima inspeção (TÜV): 06/2026, cor: laranja, tipo de engrenagem: automático, largura total: 2 550 mm, altura total: 3 650 mm, Equipamento: ABS, aquecedor estacionário, ar condicionado, programa eletrónico de estabilidade (ESP), sistema de navegação, Chassis MAN TGS 26.440 6x2-4 BL CH EURO6e Motor MAN D2676 LFAZ, 324 kW, 2.250 Nm de torque Transmissão MAN TipMatic 12.26 DD Distância entre eixos de 3.900 mm, 1.350 mm entre eixo traseiro e eixo de arrasto MAN Efficient Roll Eixo de arrasto, não tracionado, reto, direcional, elevável Bloqueio do diferencial no eixo traseiro motriz Suspensão mista (mola/bolsa de ar) Cabine NN, suspensão básica da cabine com teto elevável manual Faróis dianteiros H7 Luz diurna em LED Faróis de neblina, luz de curva H7 Assistente de farol alto, com acionamento automático dos faróis 2x beacons LED Pacote de espelhos MAN OptiView, sistema substituto de espelho digital Banco do motorista conforto, com suspensão pneumática e aquecimento Banco do passageiro sem suspensão Volante multifuncional Painel combinado de 12,3 polegadas Ar-condicionado climatronic Aquecimento estacionário Piloto automático ACC Stop & Go Sistema multimídia MAN Professional Navigation de 12,3 polegadas Sistema de som MAN Engate de reboque (ainda precisa ser instalado) FFG elephant vacu 13.002 VSK – Veículo de sucção Lhodpfx Agewzpvkj Uel Bomba VK: 70h Bomba de alta pressão: 18h Tanque Espessura do material: 6 mm Volume total: 13.000 l Câmara de lodo aprox. 11.500 l – Câmara de água aprox. 1.500 l Esvaziamento do tanque Descarga livre pelo compartimento inclinado para trás Por meio de basculamento traseiro hidráulico, ângulo total de basculamento de aprox. 20–25° Por válvula manual e cilindro hidráulico de múltiplos estágios Com pressurização via bomba de vácuo Tubulações de sucção/pressão instaladas acima do eixo de basculamento Câmara de água * Abastecimento Sistema de abastecimento DN 50 com válvula de esfera Conexão de acoplamento Storz C Dispositivo de fluxo livre conforme norma de água potável Transbordo do abastecimento por hidrante direcionado para baixo do veículo Registro pneumático para evitar transbordamento durante o deslocamento * Esvaziamento Conexão de limpeza/esvaziamento DN 50 com válvula e acoplamento Storz C Válvula de descarga Porta integral com reforço externo, articulada na parte superior, abrindo-se por toda a seção transversal traseira do tanque Abertura hidráulica superior, com travamento hidráulico Válvula manual para operação de abertura/fechamento com visualização direta Bicos de sucção e descarga Instalados na parte inferior e superior da tampa de descarga, ambos DN 100 com registro de esfera manual Válvula para amostragem Acoplamento tipo Perrot com tampa Controle de enchimento da câmara de lodo Indicador de bóia com encoder adicional para medição eletrônica Posicionamento central no tanque para medições mais precisas em caso de inclinação do veículo Visor digital no painel de controle, em passos de 100 litros Bomba de vácuo Marca Gardner Denver Wittig RFW 200 Capacidade de aspiração: máx. 1.250 m³/h (passagem livre) Potência de acionamento: aprox. 45kW Tubulações DN 100 Acionamento da bomba de vácuo via tomada de força, com transmissão por cardã e correia Carretel de mangueira de sucção Montado na tampa do tanque, acionamento hidráulico com junta giratória Registro de bloqueio e junta giratória em DN 100 Projetado para 50 metros de mangueira de sucção DN 80 Bomba de alta pressão Marca Speck Tipo P 45–75/180 G Vazão aprox. 75l/min a 180 bar (pressão na ponta aprox. 150 bar) Potência de acionamento aprox. 28 kW Tubulações DN 13 incluindo válvulas Carretel de mangueira de alta pressão Fixo na traseira, comando hidráulico 80 m DN 13 Pistola de pulverização/lança de 500 m