Ackermann-Fruehauf Reboque Com Plataforma Rebaixada comprar usado (37 958)

Condição: novo, peso em vazio: 3 050 kg, peso máximo de carga: 7 450 kg, peso total: 10 500 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 7 200 mm, largura do espaço de carga: 2 470 mm, suspensão: aço, tamanho do pneu: 235 / 75 R 17,5, distância entre eixos: 990 mm, cor: outro, tipo de engrenagem: outro, dimensão do pneu dianteiro: 235 / 75 R 17,5, tamanho do pneu traseiro: 235 / 75 R 17,5, cabina do condutor: outro, classe de emissão: nenhum, combustível: biodiesel, Equipamento: ABS, travão de ar comprimido, passagem livre à frente, altura de carga sob carga: 880 mm, laterais de 400 mm, 16 pontos de amarração, estacas removíveis, plataforma de carga traseira inclinada, cada rampa aprox. 2.400 mm x 520 mm, rampas com grelhas metálicas, também disponível com plataforma de carga de 5.200 mm ou 6.200 mm!!, -- Sujeito a erros, omissões e alterações. Imagens exemplificativas --, Mais dados em: !, Mais detalhes em: ! Ncjdpfx Aoyyy S Tonvjr

Condição: usado, peso total: 39 500 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 07/2022, comprimento do espaço de carga: 13 400 mm, largura do espaço de carga: 2 540 mm, altura do espaço de carga: 890 mm, Ano de fabrico: 2022, Equipamento: ABS, lfd 12389 SEMI-REBOQUE BAIXO MAX TRAILER 3 Eixos F-S43-1AAF/ AZB 4500 mm / Eixo Direcional Fabricante: MAX TRAILERS Primeira matrícula: 07/2022 Dimensões: 13.400 x 2.540 x 890 mm Peso bruto autorizado: 49.500 kg Peso em vazio: 10.284 kg Carga útil: aprox. 38.000 kg Carga no pino de engate: 18.000 kg Suspensão pneumática com função de elevação/descida Travões de tambor ABS EBS Quilometragem: 142.000 km Eixos: BPW 10,5 t Eixo elevável Eixo direcional Eixo traseiro direcional Olhais de amarração Cor da superestrutura: vermelha Chassis galvanizado/vermelho Pneus: 12 unidades Estado dos pneus: 7 - 10 mm Pneus traseiros: 235/75 R 17,5 MAX = FAYMONVILLE MAX 100 Ideal para placas de betão, paredes de madeira, elementos pré-fabricados em betão, etc... Largura entre calhas: 1200 mm / Piso em madeira dura Altura traseira da plataforma: 890 mm Em posição rebaixada: 840 mm Travas para contentores: 1 x 40/30 e 20 pés Inclui 4 x twistlocks Bolsas para estacas e argolas de amarração de 5 t na plataforma Extensível em 4.500 mm em incrementos de 500 mm Mesa intermediária removível Eixo traseiro direcional Depósito de alumínio / galvanizado por imersão Nsdpfx Anoy Ag Adovocr Condição excelente! Atualmente fotos de referência até 06/2025 Todas as informações fornecidas sem garantia; venda prévia reservada! Se tiver questões sobre este ou outros veículos, ligue-nos. If you have any questions for this or another trailer/car please call us.

Condição: usado, peso máximo de carga: 21 240 kg, peso total: 31 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 09/2006, próxima inspeção (TÜV): 10/2026, comprimento do espaço de carga: 9 630 mm, largura do espaço de carga: 2 520 mm, largura total: 2 520 mm, Ano de fabrico: 2006, Equipamento: ABS, 2 Eixos Nooteboom OSD-33-02 Multitrailer Reboque Rebaixado para Empilhadeiras TIPO: OSD-33-02 Nº de Chassi: 000219 Chassi / Componentes: * Suspensão pneumática * 2 eixos com freios a tambor * Pneus: 245/70R17,5 * Sucata dos pneus: Dianteiros ~80% // Traseiros ~10% * Pés de apoio Jost * 2x apoios traseiros rebatíveis * Sistema automático de lubrificação central Groeneveld Njdoyzvi Rjpfx Anvocr Estrutura: * Plataforma rebaixada tipo pescoço de ganso * Seção transversal do pescoço de ganso de 170mm * Laterais de 40cm na plataforma superior * Dimensões da plataforma superior * C x L x A: 2.700mm x 2.520mm x 2.500mm * Comprimento da plataforma rebaixada: 9.630mm * Caixa de ferramentas com guincho * Guincho Superwinch 5t com controle remoto por rádio * 12x argolas de amarração RBS-5 RUD * Rampas eletro-hidráulicas duplas rebatíveis, largura aumentada até 1,25m Pesos: * Peso bruto: 31.000 kg * Tara: 9.760 kg * Capacidade de carga útil: 21.240 kg Outros: * Veículo alemão * TÜV válido até 10/2026 -- Inspeção de segurança até 04/2027 ---- Novas inspeções gerais / inspeções de segurança ou adaptações de peso são possíveis mediante solicitação. Temos prazer em auxiliá-lo na obtenção de placas de exportação/transporte, assim como podemos realizar o traslado de seu veículo adquirido dentro da Alemanha. Entre em contato conosco! ---- Falamos os seguintes idiomas: alemão, inglês e russo! ---- Isenção de responsabilidade para erros tipográficos ou de escrita, alterações, venda intermediária e enganos reservados! ---- Quem somos nós? Leible Nutzfahrzeuge é uma empresa familiar com sede em Kehl am Rhein. Graças à nossa extensa experiência em recondicionamento e comercialização de veículos comerciais, somos um parceiro confiável para clientes em todo o mundo. O grande diferencial da Leible Nutzfahrzeuge está na comercialização de veículos comerciais novos e usados. Em nossos 11.000 m², oferecemos uma grande variedade de veículos. Nossa filosofia empresarial é baseada em equidade e seriedade. Como a satisfação do cliente é nossa prioridade, oferecemos um excelente pacote de serviços completos e disponibilizamos um consultor especializado para guiá-lo na compra ou venda de veículos. Confira você mesmo! Nosso serviço para você: Carregamento de veículos Teremos prazer em auxiliá-lo no carregamento dos veículos adquiridos. Organização de transportes especiais Auxiliamos na organização de transportes especiais. Placas provisórias / de exportação Ajudamos a providenciar placas temporárias ou de exportação. Desembaraço aduaneiro Oferecemos suporte para procedimentos aduaneiros.

Condição: bom (usado), Funcionalidade: totalmente funcional, peso em vazio: 6 120 kg, Ano de fabrico: 2005, Fabricante: Gföllner Nsdoy Egybjpfx Anvocr Tipo: SPL 2 / 2 eixos Ano: 2005 Peso próprio: 6.120 kg Carga útil: 24.880 kg Peso total: 31.000 kg Comprimento: 13,50 m Largura: 2,50 m

Condição: usado, peso em vazio: 9 480 kg, peso máximo de carga: 31 520 kg, primeira matrícula: 03/2020, próxima inspeção (TÜV): 04/2024, comprimento total: 11 500 mm, largura total: 25 500 mm, altura total: 38 000 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 245/70 R 17.5/10mm, distância entre eixos: 1 800 mm, dimensão do pneu dianteiro: 245/70 R 17.5/10mm, peso operacional: 41 000 kg,

Condição: usado, peso em vazio: 12 400 kg, peso máximo de carga: 39 500 kg, primeira matrícula: 10/2006, próxima inspeção (TÜV): 10/2025, comprimento total: 13 500 mm, largura total: 25 500 mm, altura total: 10 000 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 245/70 R 17.5/7mm, distância entre eixos: 1 300 mm, dimensão do pneu dianteiro: 245/70 R 17.5/7mm, peso operacional: 51 900 kg,

Condição: usado, peso em vazio: 13 000 kg, peso máximo de carga: 35 000 kg, primeira matrícula: 07/2009, próxima inspeção (TÜV): 01/2025, comprimento total: 13 000 mm, largura total: 25 500 mm, altura total: 20 000 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 245/70 R 17.5/7mm, distância entre eixos: 1 300 mm, dimensão do pneu dianteiro: 245/70 R 17.5/7mm, peso operacional: 48 000 kg,

Condição: usado, peso em vazio: 6 350 kg, peso máximo de carga: 23 650 kg, peso total: 30 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 09/2005, comprimento do espaço de carga: 6 800 mm, largura do espaço de carga: 2 500 mm, altura do espaço de carga: 900 mm, comprimento total: 2 550 mm, largura total: 3 500 mm, suspensão: aço, tamanho do pneu: 235/75R17.5, cor: laranja, quilometragem: 1 001 km, tipo de engrenagem: outro, cabina do condutor: outro, Equipamento: ABS, Localização do veículo: Bovenden, 3 eixos, eixos BPW, giratório, suspensão de feixe de molas, ABS (sistema antibloqueio), argolas de amarração, rampas mecânicas, apoio traseiro, proteção lateral em alumínio, pneus duplos, caixa de ferramentas. Estrutura: reboque baixo de 3 eixos com rampas mecânicas. INFORMAÇÕES SOBRE ACESSÓRIOS SEM GARANTIA, sujeito a alterações, venda intermediária e erros reservados! Njdpfxsy Efdls Anvocr

Condição: novo, peso total: 58 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: ABS, OUTRO REBOQUE GÜVEN TIEFLADER? 4 EIXOS? RAMPAS HIDRÁULICAS? EIXO DIRECIONAL? PREPARAÇÃO PARA LARGURA ESPECIAL?----HISTÓRICO DO VEÍCULO OUTRO REBOQUE GÜVEN? EIXO DIRECIONAL? PEN? RAMPAS MÓVEIS? LARGURA ESPECIAL? NOVO? EIXO ELEVÁVEL? FABRICANTE * GVN-TRAILER DE NOSSA PRÓPRIA PRODUÇÃO NA TURQUIA * 4 EIXOS * EXECUÇÃO DOS EIXOS * TRÊS EIXOS * TERCEIRO EIXO DIRECIONAL * COM EIXO ELEVÁVEL * EIXOS OSMAN KOÇ Ncodpfx Aneymu Nxjvor * FREIOS A TAMBOR * SUSPENSÃO A AR SUPERESTRUTURA * COM PESCOÇO DE CISNE * REBOQUE PLATAFORMA BAIXA EXTENSÍVEL DE 6 M * PINO REI AJUSTÁVEL E 22 T DIMENSÕES * DO FINAL DAS RAMPAS ATÉ O PINO REI (FECHADO): 9,40 M * DO FINAL DAS RAMPAS ATÉ O PINO REI: 12,10 M * COMPRIMENTO TOTAL ESTENDIDO: 15,40 M * EXTENSOR: 6,00 M RAMPAS * RAMPAS HIDRÁULICAS * GIRATÓRIAS * MOVIMENTAÇÃO HIDRÁULICA À DIREITA E ESQUERDA EQUIPAMENTO * SUSPENSÃO A AR * ARGOLAS PARA FIXAÇÃO DE CARGA * PREPARAÇÃO PARA LARGURA ESPECIAL * CAIXA DE FERRAMENTAS PNEUS * DIMENSÃO DO PNEU: 235/75 R17,5 * PNEU DUPLO PESOS * PESO EM VAZIO: 12.500 KG * PESO BRUTO TOTAL PERMITIDO: 68.000 KG * CARGA ÚTIL TÉCNICA: 45.500 KG * PESO BRUTO TÉCNICO PERMITIDO: 58.000 KG * CARGA POR EIXO: 12.000 KG POR EIXO ESTADO * FABRICAÇÃO NOVA DESCRIÇÃO GVN CARRETA PLATAFORMA BAIXA DE TRÊS EIXOS COM EIXO ELEVÁVEL E EIXO DIRECIONAL (3º EIXO), SUSPENSÃO A AR E EIXOS OSMAN KOÇ COM FREIOS A TAMBOR. SEMI-REBOQUE EXTENSÍVEL COM EXTENSOR DE 6 M E PINO REI AJUSTÁVEL. RAMPAS HIDRÁULICAS E GIRATÓRIAS, PREPARAÇÃO PARA LARGURA ESPECIAL E FIXAÇÃO DE CARGA. IDEAL PARA O TRANSPORTE DE MÁQUINAS DE CONSTRUÇÃO E TRANSPORTE PESADO. ----* VENDA PARA EXPORTAÇÃO SOMENTE MEDIANTE DEPÓSITO MÍNIMO DE 500¤ - 2000¤ * EXPORTAÇÃO APENAS COM DEPÓSITO MÍNIMO DE 500¤ - 2000¤ ---- DECLARAÇÃO DE EXPORTAÇÃO ADUANEIRA EXW EM 10 MIN. (EXPORTADOR AUTORIZADO) 5 DIAS, PLACAS DE 30 DIAS E 17 A 21 DIAS PARA PLACAS AUSTRÍACAS EURO 1 RESERVAS DE VEÍCULOS APENAS ATRAVÉS DA FUNÇÃO DE E-MAIL RESERVAS VERBAIS NÃO SERÃO CONSIDERADAS VÁLIDAS! Para vendas para a UE e países terceiros, será exigido um depósito mínimo de 500,00 ¤ / 1.000,00 ¤ (Para vendas à UE e a países terceiros será exigido um depósito de no mínimo ¤ 500,00 / ¤ 1.000,00) Alterações, erros e venda prévia sujeitos a alterações! Outros veículos podem ser encontrados no nosso site: A venda ocorre exclusivamente conforme nossos termos e condições – veja mais no site Nota importante – Informação importante: Apesar da verificação cuidadosa de todos os detalhes em nosso anúncio, podem ocorrer erros. Em parte, estes são causados por erros de transmissão nos sistemas das várias plataformas. Portanto, salientamos que todas as informações são fornecidas sem garantia e não constituem direito legal. Legal: Este anúncio de venda não constitui uma oferta no sentido do §145 BGB. Em vez disso, é apenas uma informação para início de negociação de contrato. As informações fornecidas são sem garantia e não constituem características confirmadas.

Condição: novo, peso total: 43 500 kg, configuração de eixo: 3 eixos, Ano de fabrico: 2025, Equipamento: ABS, GVN 4GVN O4 PLATAFORMA EXTRA LARGA KOC LIFT RAMPA HIDRÁULICA ----HISTÓRICO DO VEÍCULO * VEÍCULO NOVO 09/2025 * VÍDEO DISPONÍVEL A PEDIDO EQUIPAMENTOS DO VEÍCULO EQUIPAMENTO E ESTRUTURA * RODA SOBRESSALENTE * COMPARTIMENTO DE ARMAZENAMENTO FRONTAL * COMPARTIMENTO DE ARMAZENAMENTO FRONTAL SOB O REBAIXO * CAIXAS DE ARMAZENAMENTO EM AMBOS OS LADOS * SUPORTE DE EXTINTOR DE INCÊNDIO * ÁREA DE CARGA SOBRE O REBAIXO * PAINEL EXTENSÍVEL PARA EXTRA-LARGURA * BALANCEIRAS PARA EXTRA-LARGURA * PLACAS DE ADVERTÊNCIA DE EXTRA-LARGURA 4X Njdexpzr Dopfx Anvocr * PONTOS DE FIXAÇÃO * APOIOS ADICIONAIS * RAMPAS HIDRÁULICAS FIXAS * CONEXÃO ELÉTRICA PARA HIDRÁULICA DAS RAMPAS * SISTEMA DE ILUMINAÇÃO DO REBOQUE * INDICADOR DE PRESSÃO ----CHASSI E EIXOS * EIXOS OSMAN KOC IDÊNTICOS A BPW * 4 EIXOS * EIXO ELEVÁVEL 1º EIXO * EIXO DIRECIONÁVEL BLOQUEÁVEL ÚLTIMO EIXO * SUSPENSÃO TOTALMENTE PNEUMÁTICA * FREIO A TAMBOR * SISTEMA DE FREIO WABCO ----PNEUS * TODOS OS PNEUS * 235/75 R17.5 ----DIMENSÕES * DIMENSÕES DO COMPARTIMENTO DE CARGA * 9,55 M C X 2,55 M L, 3 M L PARA EXTRA-LARGURA * COMPRIMENTO DA RAMPA DE ACESSO * 3,23 M C X 0,75 M L * DIMENSÕES DO COMPARTIMENTO DE CARGA SOBRE O REBAIXO * 1,8 M C X 2,4 M L * ALTURA DO REBAIXO AO SOLO * 1,4 M * ALTURA DA PLATAFORMA DE CARGA AO SOLO * 0,9 M * COMPRIMENTO TOTAL SEM AS RAMPAS * 13,6 M ----PRONTO PARA USO IMEDIATO ---- * VENDA PARA EXPORTAÇÃO SOMENTE COM CAUÇÃO (DEPÓSITO) MÍN. 500€ - 2000€ * EXPORTAÇÃO SOMENTE MEDIANTE DEPÓSITO MÍN. 500€ - 2000€ ----REGISTRO DE EXPORTAÇÃO NA ALFÂNDEGA EXW EM 10 MIN. (EXPORTADOR AUTORIZADO). PLACAS DE 5 DIAS, 30 DIAS E 17–21 DIAS PARA A ÁUSTRIA, EURO 1 RESERVAS DE VEÍCULOS APENAS ATRAVÉS DA FUNÇÃO DE E-MAIL RESERVAS VERBAIS NÃO SÃO VÁLIDAS! Para vendas a países da UE e terceiros será exigida uma caução de pelo menos €500,00 / €1.000,00 (For sales to the EU and third countries a deposit/guarantee of at least €500.00/€1,000.00 will be levied) Alterações, erros e venda prévia reservados! Mais veículos disponíveis em nosso site: As vendas são realizadas exclusivamente de acordo com nossos termos e condições – veja nosso site Aviso importante – Informação relevante: Apesar de verificação cuidadosa de todos os detalhes de nossa oferta, erros podem ocorrer. Em parte, estes são causados por falhas de transmissão nos sistemas das diferentes plataformas. Por isso, salientamos que todas as informações são fornecidas sem garantia e não implicam direito legal. Informação legal: Este anúncio de venda não constitui uma oferta no sentido do §145 BGB. Trata-se apenas de informações para início das negociações contratuais. As informações aqui prestadas não têm garantia e não são propriedades asseguradas.

Condição: novo, peso total: 58 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: ABS, REBOQUE GÜVEN OUTRO? RAMPAS HIDRÁULICAS? EIXO DIRECIONAL? DISPOSITIVO PARA LARGURA EXCESSIVA? ----HISTÓRICO DO VEÍCULO OUTRO REBOQUE GÜVEN? EIXO DIRECIONAL? CANETA? RAMPAS MÓVEIS? LARGURA EXCESSIVA? NOVO? EIXO ELEVÁVEL? FABRICANTE * GVN-TRAILER NOSSA PRÓPRIA PRODUÇÃO DA TURQUIA CONFIGURAÇÃO DE EIXOS * TRÊS EIXOS * TERCEIRO EIXO DIRECIONAL * COM EIXO ELEVÁVEL * EIXOS OSMAN KOÇ * FREIOS A TAMBOR * SUSPENSÃO A AR ESTRUTURA * COM PESCOÇO DE CISNE * CARRETA REBAIXADA EXTENSÍVEL DE 6 M DE COMPRIMENTO * PINO REI AJUSTÁVEL E 22 T MEDIDAS * DA RAMPA ATÉ O PINO REI (FECHADO): 9,40 M * DA RAMPA ATÉ O PINO REI: 12,10 M * COMPRIMENTO TOTAL ESTENDIDO: 15,40 M * EXTENSOR: 6,00 M RAMPAS * RAMPAS HIDRÁULICAS * GIRATÓRIAS * MOVIMENTAÇÃO HIDRÁULICA PARA DIREITA E ESQUERDA EQUIPAMENTO * SUSPENSÃO A AR * ARGOLAS DE FIXAÇÃO DE CARGA * PREPARAÇÃO PARA LARGURA EXCESSIVA * CAIXA DE FERRAMENTAS PNEUS * MEDIDA DOS PNEUS: 235/75 R17,5 * PNEUS DUPLOS PESOS * PESO VAZIO: 12.500 KG * PESO BRUTO TOTAL PERMITIDO: 58.000 KG * CAPACIDADE TÉCNICA DE CARGA: 45.500 KG * PESO BRUTO TÉCNICO PERMITIDO: 58.000 KG * CARGA POR EIXO: 12.000 KG POR EIXO ESTADO * NOVAMENTE FABRICADO DESCRIÇÃO Nodpfjylfmfjx Anvjcr GVN CARRETA REBAIXADA TRÊS EIXOS COM EIXO ELEVÁVEL E DIRECIONAL (3º EIXO), SUSPENSÃO A AR E EIXOS OSMAN KOÇ COM FREIOS A TAMBOR. CARRETA EXTENSÍVEL COM EXTENSOR DE 6 M E PINO REI AJUSTÁVEL. RAMPAS HIDRÁULICAS GIRATÓRIAS, PREPARAÇÃO PARA LARGURA EXCESSIVA E FIXAÇÕES DE CARGA. IDEAL PARA TRANSPORTE DE MÁQUINAS DE CONSTRUÇÃO E CARGAS PESADAS. ----* VENDA PARA EXPORTAÇÃO APENAS COM CAUÇÃO (DEPÓSITO) MÍN. 500€ - 2.000€ * EXPORTAÇÃO SOMENTE MEDIANTE DEPÓSITO MÍNIMO DE 500€ - 2.000€ ----REGISTRO DE EXPORTAÇÃO NA ALFÂNDEGA, EXW EM 10 MIN (EXPORTADOR AUTORIZADO) 5 DIAS, PLACA DE 30 DIAS E PLACA AUSTRÍACA DE 17-21 DIAS, EURO 1 RESERVAS DE VEÍCULOS APENAS ATRAVÉS DA FUNÇÃO DE E-MAIL RESERVAS ORAIS NÃO SÃO VÁLIDAS! Para vendas para a UE e países terceiros é exigida uma caução de pelo menos 500,00 € / 1.000,00 € Alterações, erros e venda prévia reservados! Mais veículos podem ser encontrados em nosso site: A venda é realizada exclusivamente de acordo com os nossos termos e condições - veja o site Aviso importante – Informação importante: Apesar da verificação cuidadosa de todos os detalhes em nossa oferta, podem ocorrer erros. Alguns desses erros podem ser causados por falhas de transmissão nos sistemas das plataformas. Portanto, informamos que todas as informações são fornecidas sem garantia e não constituem direito legal. Jurídico: Este anúncio de venda não constitui uma oferta no sentido do §145 do Código Civil Alemão (BGB). Trata-se meramente de informações para início de negociação. As informações aqui fornecidas são sem garantia e não representam características asseguradas.

Condição: novo, peso máximo de carga: 29 260 kg, peso total: 42 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 13 200 mm, altura do espaço de carga: 900 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 3 570 mm, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: ABS, Dados técnicos: Modelo e fabricante - Modelo: Kässbohrer K.SLA R 3 / 1N - 18 / 30 - Fabricante: Kässbohrer - Tipo: Reboque de cama baixa para pneus extensível, adequado para transporte de veículos e máquinas pesadas. Dimensões - Comprimento total: 13.190 mm - Comprimento do pescoço de ganso: 3.950 mm - Comprimento da plataforma: 9.240 mm - Extensão: 3.500 mm (Pe) - Largura total: 2.550 mm (expandível em 600 mm com extensões laterais) - Altura de acoplamento: 1.250 mm - Altura da plataforma: 875 mm - Comprimento das rampas: 2.750 mm - Largura das rampas: 850 mm - Entre-eixos: 7.800 mm - Distância entre eixos: 2.260 mm Pesos e capacidades de carga - Peso bruto permitido: * 52.800 kg a 60 km/h * 48.000 kg a 80 km/h - Tara: 12.744 kg ±3% - Capacidade dos eixos: 30.000 kg (10 toneladas por eixo) - Capacidade do pino rei: 18.000 kg Equipamento dos eixos - Número de eixos: 3 (2 fixos frontais, 1 eixo de direção na traseira) - Eixo elevável: Manual, dependente da carga (1º eixo) - Material dos eixos: BPW com freio a tambor Pneus e rodas - Tamanho dos pneus: 245/70 R17.5 - Marca de pneus: GOODYEAR - Marcação dos pneus: M+S e 3PMSF - Sistema de monitoramento de pressão dos pneus: Melhora a eficiência de combustível e prolonga a vida útil dos pneus - Número de rodas: 12 (rodas de aço com offset ET120) Chassis e suspensão - Suspensão: Pneumática com manômetro de carga - Sistema de freios: Freio a ar comprimido de dois circuitos WABCO, EBS 4S/3M com ABS e RSS (controle de inclinação) Iluminação e elétrica - Sistema de luzes: 24V, lanternas multicompartimento ASPÖCK, marcadores laterais e lanternas traseiras em LED - Tipo de engate: Conexão padrão amarela/vermelha para fornecimento de ar - Conexões: Tomada padrão NATO com 2 cabos intermediários de 50mm² (3 m de comprimento) Rampas - Tipo de rampa: Rampas de acesso hidráulicas dobráveis com mecanismo deslizante - Capacidade: 40 toneladas - Piso da rampa: Madeira de lei - Segurança: Corrente de proteção para travamento das rampas incluída Nedpfx Anou Tarpsvscr Fixação de carga - Argolas de amarração: * 2 x 2 com capacidade de 5.000 daN cada * 1 x 2 com capacidade de 10.000 daN no pescoço de ganso * 4 x 2 argolas com capacidade de 6.000 daN na região do rebaixo - Suporte para tranca de contêiner: Adequado para transporte de 1 x contêiner de 20 pés ou 1 x 30 pés - Estacas removíveis: 5 x 2 estacas (50 mm x 100 mm) Características especiais - Pescoço de ganso: Com cantos verticais de 90°, robusto e durável - Revestimento do piso: 45 mm de madeira de lei e piso de aço com textura antiderrapante - Ponte sobre a cava dos pneus: Pontes de madeira dura segmentadas com suportes de chapa para cobrir as cavidades das rodas - Caixa de ferramentas: Aço revestido em PVC, dimensões 750 x 400 x 360 mm Cores - Chassi: Vermelho tráfico (RAL 3020) - Parte do piso com revestimento metálico parcial Condição: Novo e pronto para uso imediato. Perfeito para transportes pesados e aplicações em construção civil ou realocação de máquinas.

Condição: usado, peso máximo de carga: 39 450 kg, peso total: 48 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 07/2021, próxima inspeção (TÜV): 06/2026, Ano de fabrico: 2021, Equipamento: ABS, * Reboque baixo Ceylan Treyler Njdpjyt Ut Defx Anvecr * 1.ª matrícula: 07-2021 * TÜV até: 07-2026 * Eixo elevatório * Rampas hidráulicas * Tara: 8.550 kg * Capacidade de carga útil: 39.450 kg * Peso bruto admissível: 48.000 kg * Mais fotos e vídeos via Whatsapp * Informações sem garantia, sujeito a venda intermédia.

Condição: usado, peso total: 41 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 04/2023, próxima inspeção (TÜV): 05/2026, Ano de fabrico: 2023, Equipamento: ABS, * Fliegl SDS 470 reboque plataforma baixa * 1ª matrícula: 04-2023 * Leito elevatório hidráulico * Guincho de 9 toneladas com comando à distância * Rampas duplas hidráulicas * Último eixo com direção forçada Ncodpfx Aexn Hq Nsnvsr * Eixos SAF * Tara: 11.800 kg * Peso bruto: 41.000 kg * Mais fotos e vídeos via Whatsapp * Informação sujeita a alterações e venda prévia.

Condição: novo, peso máximo de carga: 40 320 kg, peso total: 50 960 kg, configuração de eixo: 3 eixos, largura total: 2 540 mm, Equipamento: ABS, Nosso estoque completo de veículos, com unidades disponíveis para entrega imediata ou em curto prazo, pode ser encontrado em nosso site. Resumo do equipamento. Equipamento completo sob consulta. Pescoço de ganso: * Pescoço de ganso com inclinação traseira de aprox. 750 mm x 10°. 3 pares de argolas de amarração (LC 5.000 daN) * Assoalho em madeira dura de aprox. 30 mm de espessura. Plataforma de carga com 5 pares de argolas de amarração rebatíveis para fora (LC 5.000 daN) * 3 pares de argolas de amarração rebatíveis para fora (LC 10.000 daN) * 1 par de argolas de amarração embutidas na frente da plataforma de carga (LC 10.000 daN) * Assoalho em madeira dura de aprox. 48 mm de espessura, sobre os eixos com revestimento em chapa antiderrapante Suportes de selagem: * Suportes de selagem JOST (mecânicos) com transmissão de 2 velocidades para aprox. 24 t de capacidade de elevação (aprox. 50 t capacidade de teste) Pneus: * Pneus 205/65 R17.5 – marca de nossa escolha TPMS: * Sistema de monitoramento de pressão dos pneus conforme ECE R 141 Eixos: * Eixos BPW, dois eixos fixos e dois autodirecionais * Suspensão pneumática com função de elevação/abaixamento * Freios a tambor * Eixos de acompanhamento com bloqueio magnético para marcha à ré, ativado automaticamente ao engatar a ré ou manualmente Sistema de freio: * Sistema de freios WABCO conforme normas da UE com EBS-E (4S3M) Instalação elétrica: * Instalação elétrica conforme normas da UE, iluminação LED 24 volts ASPÖCK-NORDIK (ASS3) Ncjdpfsy Aug Dsx Anvjr * Todas as luzes LED laterais piscam junto com o indicador de direção * ASPÖCK-UNIBOX na barra frontal com tomadas 24N, 24S & 15 pinos conforme ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 pinos ISO-12098 Construção em aço: * Estrutura em aço de alta resistência (aços de grão fino) * Qualidades de aço: S355J2+N/S355MC (limite de escoamento 355 MPa), S690QL/S700MC (limite de escoamento 690 MPa) Pintura: * Metalização completa do chassi do veículo com ZINACOR 850 (85% Zinco/15% Alumínio) para garantir máxima proteção anticorrosiva * Cor do semirreboque RAL 3002 vermelho carmim * Rodas cinza prata * Lona RAL 9006 (brilhante direta) Opções incluídas: * Suporte para placas de advertência à esquerda e à direita, tanto no pescoço de ganso quanto na traseira, incluindo tomada * Pino rei de 2 polegadas * Parede frontal de aço galvanizado * Acoplamentos de ar amarelo e vermelho na barra frontal galvanizada * 4 calços com suportes na parede frontal * 3 níveis de ripas de madeira * Cavaletes rebatíveis galvanizados sob a inclinação da plataforma de carga * Suporte para giroflex na traseira do semirreboque * Estrutura da lona com altura ajustável até 3.960 mm * Parede frontal galvanizada com mecanismo tensor para cortina lateral, altura ajustável em aprox. 400 mm * Teto EDSCHA deslizante para frente sobre perfis de alumínio (parafusado à parede frontal e traseira) * Na plataforma de carga, 3 pares de estacas móveis * Estrutura traseira com alargamento hidráulico para esquerda e direita em aprox. 750 mm * Teto deslizante com viga portal elevável * Lona deslizante com 700 mm de excedente no comprimento e cintas de amarração a cada aprox. 600 mm. Altura da parte superior da estrutura aprox. 3.960 mm (carregado) * Trafegar com o teto deslizante aberto não é permitido e causa danos à lona * Estrutura traseira fechada com portas traseiras de alumínio anodizado * Barra para rampas de alumínio na traseira do veículo * Válvulas de controle para alargamento hidráulico na lateral direita do

Condição: novo, peso máximo de carga: 36 410 kg, peso total: 48 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, largura total: 2 540 mm, Equipamento: ABS, Você encontrará todo o nosso estoque de veículos disponíveis para entrega imediata e a curto prazo em nosso site. Resumo do equipamento. Equipamento completo mediante solicitação. PESCOÇO DE CISNE: * Pescoço tipo ganso em design SNT, para otimização do comprimento da área de carga, comprimento aprox. 3.700 mm, parte traseira com inclinação de aprox. 1.000 mm x 10° * Para cavalos-mecânicos: 4 x 2, 6 x 2 e 6 x 4 * Parede frontal removível em aço, aprox. 400 mm de altura * ASPÖCK-UNIBOX * Unidade eletro-hidráulica de 3 kW para comando das funções hidráulicas, exceto para guinchos hidráulicos * Revestimento em madeira dura com espessura aprox. de 40 mm sobre o pescoço de ganso * Pino-rei de 2 polegadas * Placa de guia do pescoço de ganso para a quinta-roda, aprox. 500 mm de largura * Suporte na parte traseira do pescoço de ganso para rampas de aproximação em alumínio * Tomada redonda padrão NATO na barra de conexão frontal (Maeler & Kaege VG 96 917) * 4 calços com suporte diante da parede frontal * 1 par de alojamentos para estacas embutidos no pescoço de ganso, para estacas encaixáveis de aprox. 100 x 50 mm (interno ao quadro do chassi) EQUIPAMENTO: * Plataforma de carga com comprimento aprox. 8.800 mm, extensível em aprox. 4.100 mm, com inclinação traseira de aprox. 500 mm x 10° * Rebaixo na plataforma de carga e na inclinação para acomodação do braço do balde da escavadeira, aprox. 2.490 x 750 x 210/290 mm (C x L x A) * Trava pneumática com pino cônico e posições de travamento reforçadas; linhas de suprimento protegidas nos suportes extensíveis, adaptando-se automaticamente ao comprimento da plataforma de carga * Sistema TPMS de monitoramento da pressão dos pneus de acordo com ECE R 141 * Eixos e suspensão BPW, 1º e 2º eixos fixos, 3º eixo autodirecional * 3º eixo com trava de ré eletromagnética, ativada na marcha à ré e manualmente * Capacidade técnica por eixo: 12.000 kg, suspensão pneumática com válvula de elevação e descida * 235/75 R 17.5 3PMSF de rodas duplas. Marca a nossa escolha * Suportes mecânicos para semi-reboque com transmissão de 2 velocidades e manivela. JOST Modul B – carga estática de teste = aprox. 50.000 kg * Revestimento contínuo em madeira dura de aprox. 50 mm de espessura sobre a plataforma, interrompido entre os eixos (melhora o coeficiente de atrito) * 1 mesa intermediária, aprox. 300 mm de largura, para o tubo de extensão de grande seção transversal. Mesa intermediária com área de carga rebaixada e trilhos extensíveis para elementos de ponte em alumínio * Travamento da plataforma de carga com perfis cônicos soldados a cada aprox. 250 mm. Inclui placa de pré-carga * 1 par de anéis de amarração na travessa dianteira (LC 10.000 daN) * 9 pares de anéis de amarração embutidos no chassi externo da plataforma, rebatíveis para fora (LC 10.000 daN) * 1 par de calhas para rodas fixas antes dos eixos, abertas até a travessa transversal do pescoço de ganso, aprox. 700 x 410 mm (L x P) * Calhas para rodas com barras de escalada quadradas de aprox. 15 x 15 mm e alargamentos na parte inferior (caso o veículo disponha de alargadores extensíveis) Nedpfx Aoy Auh Ienvjcr * 1 par de calhas para rodas fixas, aprox. 1.480 x 700 x 410 mm (C x L x P), na plataforma de carga entre o 1º e 2º eixo * Calhas para rodas com barras de escalada quadradas de aprox. 15 x 15 mm e alargamentos na parte inferior * Coberturas de alumínio para as calhas para rodas diante dos eixos e entre o 1º e 2º eixo, também utilizáveis como pranchas de alargamento (caso o veículo es

Condição: novo, peso máximo de carga: 23 800 kg, peso total: 30 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, largura total: 2 550 mm, Equipamento: ABS, Todo o nosso estoque de veículos disponíveis para entrega imediata ou em curto prazo pode ser encontrado no nosso site. Trecho do equipamento. Equipamento completo mediante solicitação. Pesos: * Peso total permitido: 24 t * Peso total técnico: 30 t Dimensões: * Aproximadamente 2.100 mm = plataforma elevada na frente, incluindo rebaixo do quadro, cantos chanfrados * Aproximadamente 5.350 mm = plataforma do leito rebaixado - superfície de carga plana * Aproximadamente 850 mm = inclinação de acesso traseira * Largura total aproximadamente 2.550 mm (ou com extensões aproximadamente 3.000 mm) * Altura de carga carregada aproximadamente 870 mm * Ao montar combinação de veículos, é necessário respeitar a altura total e o comprimento total permitidos por lei! Chassi: * Construção soldada em aço com rebaixo frontal do quadro e chanfrado traseiro * Inclinação de acesso com cavidade central para caçamba de escavadeira = rebaixo traseiro entre os longarinas, comprimento aproximado 2.300 mm * Integrados ao quadro externo: 5 pares de escoras para amarração de cerca de 4 t (4x no leito rebaixado e 1x na plataforma elevada) * 7 pares de anéis de amarração retráteis embutidos, cerca de 10 t (4x no leito rebaixado, 1x na inclinação de acesso e 2x na plataforma elevada) * Coroa giratória padrão Componentes do chassi: * Extensões retráteis bilateralmente na plataforma do leito rebaixado com pranchas de madeira macia de aprox. 50 mm (a bitola das máquinas de construção a transportar não deve exceder a largura do quadro externo de aproximadamente 2.550 mm) * 4 pares de anéis de amarração articulados de aprox. 10 t, distribuição: 1 par frontal na plataforma elevada, entre as longarinas, 1 par no fundo da cavidade para caçamba, esquerda e direita, 1 par na frente da plataforma elevada antes do rebaixo, entre as longarinas, 1 par no leito rebaixado atrás da inclinação de acesso, dentro da cavidade esquerda e direita Engate de tração: * Lança de reboque fixa com olhal oscilante de aproximadamente 40 + 50 mm, versão rebaixada, com buchas Silent, mola de retenção da lança com tensor * Altura de acoplamento do caminhão de aproximadamente 830 mm a aproximadamente 1.030 mm * Comprimento da lança de tração aproximadamente 1.800 mm Apoio: * 2 suportes automáticos rebatíveis na traseira Eixos: * Eixos rebaixados SAF com suspensão a ar e freios a tambor, capacidade de carga de 11 t/eixo, freio S-cam cerca de 300/200 mm, ajustador automático de folga dos freios Rodas: * 12 pneus 235/75 R 17,5, 141J, marca conforme escolha do fabricante Sistema de freios/suspensão: * Sistema de freio conforme diretriz ECE R13 * Sistema de freio pneumático de dois circuitos * Marca Wabco, sistema EBS 4S3M, 1º e 2º eixo monitorados * Programa de estabilidade RSS/RSP * Freio de estacionamento com mola acumuladora no 2º e 3º eixo * Linhas de conexão de freio/ar com 2 cabeças de acoplamento individuais amarelo/vermelho * Cabo de conexão EBS/ABS * Suspensão pneumática com função de elevação e abaixamento (apenas nos eixos traseiros), ajuste automático do nível de rodagem a partir de 15 km/h (RTR), com batente de eixo no eixo dianteiro Nedpfx Asy Aug Rsnvscr Sistemas de assistência/segurança: * SWIT - Schwarzmüller Intelligent Telematics * Indicador de carga por eixo via sinal EBS-Canbus para exibição no display da cabine do motorista (o caminhão deve ser devidamente preparado, sem balança aferida) * Monitoramento da pressão dos pneus de acordo com a diretriz ECE 141, com sensor de pressão nas rodas, para mo

Condição: novo, peso máximo de carga: 36 590 kg, peso total: 48 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, largura total: 2 540 mm, Equipamento: ABS, Você pode encontrar todo o nosso estoque de veículos disponíveis para entrega imediata e a curto prazo em nosso site. Resumo dos equipamentos. Equipamento completo mediante consulta. Pescoço de ganso: * Pescoço de ganso com cantos dianteiros chanfrados em aprox. 45° e inclinação traseira aprox. 750 mm x 10°. 3 pares de argolas de amarração (LC 5.000 daN) * Piso em madeira de lei com espessura de aprox. 30 mm Plataforma de carga: * Plataforma de carga extensível com inclinação traseira de aprox. 1.000 mm x 8° * 5 pares de argolas de amarração rebatíveis para fora (LC 5.000 daN) * 3 pares de argolas de amarração rebatíveis para fora (LC 10.000 daN) * 1 par de argolas de amarração embutidas na frente da plataforma (LC 10.000 daN) * Recortes no quadro externo da plataforma para fixação de cintas de amarração (LC 2.000 daN) * Piso em madeira de lei de aprox. 48 mm de espessura, sobre os eixos revestimento antiderrapante em chapa de aço xadrez Pneus: * Pneus 245/70 R 17.5 3PMSF – Marca de nossa escolha. Índice de carga (146/146F) TPMS: * Sistema de monitorização da pressão dos pneus conforme ECE R 141. A transmissão dos dados para o caminhão ocorre pela interface EBS padronizada segundo ISO 11992. Para exibição correta, o caminhão deve ser compatível para transmitir e exibir esses dados. Sapatas de apoio: * Sapatas JOST (mecânicas) com transmissão de 2 velocidades para carga de elevação de aprox. 24 t (aprox. 50 t de teste) Eixos: * Eixos e suspensão BPW, todos hidromecânicos com direção forçada * Capacidade técnica do eixo: 12.000 kg cada * Suspensão pneumática com válvula de elevação e descida * Ferramenta para eixo Njdpfx Aey Auifenvocr Sistema de freios: * Sistema de freios WABCO conforme regulamentos da UE com EBS-E (2S2M) sem conexões com o cavalo-mecânico Estrutura de aço: * Estrutura de aço feita em aço de grão fino de alta resistência. Qualidades do aço: S355J2+N/S355MC (limite de escoamento de 355MPa), S690QL/S700MC (limite de escoamento de 690MPa) Sistema elétrico: * Sistema elétrico conforme regulamentos da UE, iluminação 24 volts ASPÖCK-NORDIK (ASS3), ASPÖCK-UNIBOX na barra frontal com tomadas 24N, 24S e 15 pinos conforme ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 pinos ISO-12098 Pintura: * Toda a estrutura de aço é jateada automaticamente após a soldagem * Segundo jateamento com corindo para aderência ideal da pintura * Pintura final com 2 camadas de tinta bicomponente, cor única em RAL 3002 vermelho carmim, conforme sistema RAL 841GL * Rodas em cinza-prata * Parte traseira metalizada e pintada em RAL 9010 (branco puro) Acessórios: * Pino rei de 2 polegadas * Parede dianteira de aço galvanizado aprox. 400 mm de altura * Na barra frontal galvanizada, acoplamentos de ar em amarelo e vermelho * Suporte para roda sobressalente antes da parede dianteira (sem roda de emergência) * Unidade eletro-hidráulica * Direção auxiliar dianteira e traseira controlada por cabo remoto com botões de pressão e monitoramento do alinhamento dos eixos (sem instalação na unidade tratora) * Barra de encaixe para rampas de acesso de alumínio no pescoço de ganso com proteção contra impactos integrada * No pescoço de ganso e no para-lama traseiro, suporte para placas de sinalização com tomada * Suporte para giroflex na parte traseira do semirreboque * Suportes dobráveis galvanizados sob o chanfro da plataforma * 1 par de argolas de amarração embutidas ao longo da viga central traseira no chanfro (LC 10.000 daN) * Manômetro para verificação da carga dos eixos, incluindo o di

Condição: novo, peso máximo de carga: 58 860 kg, peso total: 73 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, largura total: 2 540 mm, Equipamento: ABS, Você encontra toda a nossa frota de veículos, imediatamente e a curto prazo disponíveis, em nosso site. Resumo dos equipamentos. Equipamento completo sob consulta. Pescoço de ganso: * Pescoço de ganso com cantos dianteiros chanfrados aprox. 45° e com chanfro traseiro aprox. 750 mm x 10° * 3 pares de anéis de amarração (LC 5.000 daN). Piso em madeira de lei com aprox. 30 mm de espessura Plataforma extensível: * Plataforma de carga extensível com chanfro traseiro de aprox. 500 mm x 8° * 8 pares de anéis de amarração rebatíveis para fora (LC 10.000 daN) * 1 par de anéis de amarração horizontais na dianteira da plataforma de carga (LC 10.000 daN) * Recortes na estrutura externa da plataforma para fixação de cintas de amarração (LC 2.000 daN) * Piso em madeira de lei com aprox. 48 mm de espessura, sobre os eixos revestimento em chapa xadrez Rampas de aço bipartidas: * Um par de rampas de aço bipartidas galvanizadas, aprox. 2.750 + 1.400 x 900 mm, com revestimento de borracha Super Grip * Rampa com partes articuladas acionadas hidraulicamente * Sistema elevatório hidráulico, deslocável por sistema hidráulico * Capacidade máxima por par: 50.000 kg * Em conformidade com o Regulamento 1230/2012/UE, rampas com comprimento inferior a 300 mm na posição de transporte não são contabilizadas no comprimento total do veículo de 16.500 mm Eixos: * Eixos BPW e suspensão, 1º eixo autodirecional, 2º e 3º eixos fixos, 4º e 5º eixos autodirecionais, suspensão pneumática, com função de levantamento/abaixamento, freios a tambor * Eixos autodirecionais com trava de ré eletromagnética, ativada por marcha à ré ou manualmente * Capacidade técnica por eixo: 12.000 kg Pneus: * Pneus 235/75 R 17.5 3PMSF (marca à nossa escolha) Ncsdsy Augwjpfx Anver TPMS: * Sistema de monitoramento de pressão dos pneus (TPMS) conforme ECE R 141. Transferência de dados para o caminhão com interface EBS padronizada conforme ISO 11992. Para visualização correta, o caminhão deve ser capaz de transmitir e exibir esses dados. Pés de apoio: * Pés mecânicos JOST com câmbio de 2 velocidades para levante de aprox. 24 t (aprox. 50 t de carga de teste) Sistema de freios: * Sistema de freios Wabco conforme regulamentos da UE com EBS-E (4S3M), sem linhas de ligação ao cavalo-mecânico Estrutura de aço: * Estrutura de aço em aços finos de alta resistência * Qualidades de aço: S355J2+N/S355MC (limite de escoamento 355MPa), S690QL/S700MC (limite de escoamento 690MPa) Sistema elétrico: * Sistema elétrico conforme regulamentos da UE, iluminação 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Todas as lanternas laterais LED piscam junto com o pisca * ASPÖCK-UNIBOX na barra de acoplamento dianteira com tomadas 24N, 24S & 15 pinos conforme ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 pinos ISO-12098 Pintura: * Estrutura de aço completa granalhada automaticamente após solda * Segunda granalhagem com coríndon para máxima aderência da pintura * Metalização HRM de todo o chassi com ZINACOR 850 (85% zinco/15% alumínio) para máxima proteção anticorrosiva * Pintura final com 2 demãos de tinta bicomponente na cor RAL 3002 vermelho carmim, conforme o sistema RAL 841GL * Parte traseira metalizada e pintada em RAL 9010 (branco puro) Inclui os seguintes equipamentos adicionais: * Pino-rei de 2 polegadas * Paredinha frontal de aço galvanizado com aprox. 400 mm de altura * Suporte para roda sobressalente na frente da paredinha frontal * Na barra frontal galvanizada conexões de ar amarelo-vermelhas * Suporte para giroflex traseiro * Suportes galvanizados sob a p

Condição: novo, peso máximo de carga: 36 500 kg, peso total: 48 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, largura total: 2 540 mm, Equipamento: ABS, Você pode encontrar todo o nosso estoque de veículos, com unidades disponíveis para entrega imediata ou em curto prazo, em nosso site. Equipamento completo disponível sob consulta. GANSO DE CISNE: * Ganso de cisne em design SNT para otimização do comprimento da plataforma de carga, comprimento aprox. 3.700 mm, parte traseira com chanfradura aprox. 1.000 mm x 6° * Para cavalos mecânicos: 4 x 2 e 6 x 2 * ASPÖCK-UNIBOX * No ganso de cisne e na inclinação traseira, revestimento de grelha com reforço de chapa de 5 mm * Pino rei de 2 polegadas * Placa de guia do ganso de cisne para o prato de engate, aprox. 500 mm de largura * Tomada redonda NATO na barra frontal de ligação (Maeler & Kaege VG 96 917) * No ganso de cisne, 1 par de laterais removíveis em alumínio, aprox. 400 mm de altura, anodizadas * 1 farol de trabalho LED em cada lado esquerdo e direito na parede dianteira, com fiação para o conector do cavalo mecânico PLATAFORMA DE CARGA: * Plataforma de carga com aprox. 9.600 mm de comprimento, com chanfradura traseira de aprox. 900 mm x 6° * Plataforma de carga após o ganso de cisne, elevada e rebaixada hidraulicamente, aprox. 3.000 mm, suportando até 9.000 kg * Sobre a cama hidráulica e a plataforma de carga, revestimento em grelha contínuo com chapas de reforço de aprox. 5 mm, projetado para cargas pontuais PNEUS: 235/75 R 17.5 3PMSF em pneus duplos. Marca à nossa escolha * Sistema de monitoramento de pressão dos pneus TPMS conforme ECE R 141 EIXOS: * Eixos e suspensão BPW, 1º e 2º eixo fixos, 3º eixo direcional * 3º eixo com bloqueio de marcha à ré eletromagnético, acionado pela ré e também manualmente * 1º eixo com auxílio de arranque * Capacidade técnica por eixo: até 12.000 kg * Suspensão pneumática com válvula de elevação e abaixamento RAMPAS DE CARGA HIDRÁULICAS: * 1 par de rampas bipartidas AXS de aço com superfície de grelha, comprimento aprox. 4.920 mm e largura aprox. 900 mm * Pontas das rampas rebatíveis hidraulicamente * Rampas ajustáveis hidraulicamente individualmente, aprox. 235 mm para fora e aprox. 365 mm para dentro * Luzes estroboscópicas nas extremidades das rampas, com interruptor ao lado do comando das rampas * Trava rápida das rampas na posição de transporte * Revestimento antiderrapante pintado na estrutura externa e nas pontas das rampas * Apoios mecânicos laterais tipo tubo para apoio ao encostar em docas de descarga * Válvulas de operação das rampas hidráulicas no lado direito do veículo SISTEMA DE FREIOS: Sistema de freios WABCO EBS-E de acordo com normas da UE TRATAMENTO DE SUPERFÍCIE: * Metalização integral do chassi com ZINACOR 850 (85% zinco/15% alumínio) para a melhor proteção contra corrosão PINTURA: * Semirreboque vermelho carmim (RAL 3002) * Rodas cinza-prata * Laterais em alumínio natural * Cubos das rodas conforme fabricante dos eixos Njdpfey Auhhex Anvjcr * Suporte de placa de luz branco puro (RAL 9010) EQUIPAMENTOS: * Parede frontal de aço removível, aprox. 1.600 mm de altura, incluindo barra de conexões para sistemas de fornecimento ao cavalo mecânico, instalada a aprox. 1.000 mm da borda inferior do chassi * Ponto de fixação para correntes de amarração na parede frontal à esquerda e à direita, incluindo bandejas inferiores de alumínio para armazenamento de correntes ou cintas * Atrás da parede frontal, revestimento DELIGNIT de aprox. 12 mm aparafusado * 2 pares adicionais de anéis de amarração aparafusáveis (LC 5.000 daN) * Guincho elétrico de cabo de aço, aprox. 5.400 kg de força de tração, com controle rem

Condição: novo, peso máximo de carga: 30 860 kg, peso total: 40 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, largura total: 2 550 mm, Equipamento: ABS, Todo o nosso estoque de veículos disponíveis imediatamente e a curto prazo pode ser encontrado em nosso site. Trecho do equipamento. Equipamento completo mediante solicitação. Chassi: * Construção soldada em aço com rebaixamento frontal do chassi, cantos dianteiros chanfrados e inclinação traseira, rampa de acesso com rebaixo central para caçamba de escavadeira = rebaixo traseiro entre os longarinas, aprox. 2.300 mm de comprimento * Integrado ao chassi externo: 4 pares de suportes de amarração de aprox. 4 t, 7 pares de argolas de amarração embutidas e retráteis de aprox. 10 t (2x no patamar elevado, 1x no rebaixo frontal, 3x no piso rebaixado entre os rebaixos das rodas e 1x na rampa de acesso) 2 pares de rebaixos para rodas: * 1 par de rebaixos para rodas, aprox. 2.300/1.270 x 400 mm (C1/C2 x P), localizados após o rebaixo frontal, incluindo tampa única em alumínio transitável, capacidade máxima por área de aprox. 11.650 daN/unidade * 1 par de rebaixos para rodas, aprox. 1.390/590 x 270 mm (C1/C2 x P), entre o 3º e 4º eixo, incluindo tampa única em alumínio transitável, adequado para transporte de pás carregadeiras com distância entre eixos de aprox. 2.700 - 3.600 mm, diâmetro das rodas aprox. 1.485 – 1.740 mm, balanço traseiro máximo da pá carregadeira: 2.220 mm * Largura entre os rebaixos das rodas: aprox. 1.255 mm (= longarinas externas) Componentes do chassi: * 5 pares de bolsões no chassi externo para estacas de tubo perfilado de aprox. 100 x 50 x 5 mm (3x no piso rebaixado e 2x no patamar elevado) * Alargadores extensíveis em ambos os lados do piso rebaixado com tábuas de madeira macia de aprox. 50 mm (a bitola das máquinas a serem transportadas não deve exceder a largura externa do chassi de aprox. 2.550 mm) * 4 pares de argolas de amarração dobráveis de aprox. 10 t, distribuição: 1 par na frente do patamar elevado, dentro das longarinas, 1 par totalmente atrás no rebaixo da caçamba à esquerda e à direita, 1 par na frente do patamar elevado antes do rebaixo, dentro das longarinas, 1 par na traseira do piso rebaixado antes da rampa de acesso, no rebaixo da caçamba à esquerda e à direita Dispositivo de reboque: * Cabeça de reboque fixa com argola de reboque de serviço pesado de aprox. 50 mm modelo arqueado, com buchas de borracha de absorção de choque, mola de retenção da cabeça de reboque com tensor * Altura do engate do caminhão de aprox. 775 mm a 975 mm * Comprimento da cabeça de reboque: aprox. 1.800 mm Equipamento de apoio: * 2 suportes hidráulicos traseiros, operados individualmente, comando em caixa de aço inox dedicada Ncodpfxey Auhno Anvor Eixos: * Eixos rebaixados SAF com suspensão pneumática, freios a tambor, capacidade de carga de aprox. 11 t/eixo, freios S-cam de aprox. 300/200 mm, ajustadores automáticos do braço de freio Rodas: * 16 pneus 245/70 R 17,5, 146/146F, marca Conti HTR2 (capacidade de carga do pneu aprox. 12 t/eixo) Sistema de freios/suspensão: * Sistema de freio conforme norma ECE-R13, sistema de freio pneumático de duas linhas * Sistema de freio Wabco EBS 4S3M, 1º e 3º eixos sensorizados * Programa de estabilidade RSS/RSP * Freio de estacionamento por mola nos 3º e 4º eixos * Reservatórios de ar em alumínio para peso bruto de 44 t * Linhas de conexão de freio/ar com 2 cabeças de acoplamento individuais amarelo/vermelho * Cabos de conexão EBS/ABS * Elástico de retenção para conectores EBS e elétricos * Suspensão pneumática com função de elevação e rebaixamento operadas separadamente na frente e atrás * Ajuste automáti

Condição: novo, peso máximo de carga: 36 020 kg, peso total: 48 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, largura total: 2 540 mm, Equipamento: ABS, Nosso estoque completo de veículos disponíveis imediatamente ou a curto prazo pode ser encontrado em nosso site. Resumo do equipamento. Equipamento completo sob consulta. Pescoço de ganso: * Pescoço de ganso com inclinação traseira de aprox. 750 mm x 10° * 3 pares de argolas de amarração (LC 5.000 daN) * Revestimento de madeira dura com espessura de aprox. 30 mm Plataforma de carga: * Plataforma de carga com inclinação traseira de aprox. 1.000 mm x 8° * 5 pares de argolas de amarração rebatíveis para fora (LC 5.000 daN) * 3 pares de argolas de amarração rebatíveis para fora (LC 10.000 daN) * 1 par de argolas de amarração embutidas na parte frontal da plataforma (LC 10.000 daN) * Revestimento de madeira dura com espessura de aprox. 48 mm, superfície sobre os eixos em chapa xadrez Rampas de aço bipartidas: * Um par de rampas de aço bipartidas galvanizadas, aprox. 3.185 + 1.420 x 1.250 mm, com grade antiderrapante C40/5 (carga pontual aprox. 2,8 t em área de aprox. 20 x 20 cm) * Rampa com partes móveis hidráulicas de abertura e fechamento e sistema de elevação hidráulico * Capacidade máxima por par: 30.000 kg Pés de apoio: Nedoy Auhuepfx Anvscr * Pés de apoio JOST (mecânicos) com caixa de câmbio de 2 velocidades para carga de elevação de aprox. 24 t (carga de teste aprox. 50 t) Eixos: * Eixos e suspensão BPW, 2 eixos fixos, 1 eixo direcional * Capacidade técnica do eixo: 12.000 kg cada * Bloqueio eletromagnético de ré ativado pela marcha a ré e manualmente * Suspensão pneumática com válvula de elevação e descida Pneus: * Pneus 235/75 R 17.5 3PMSF - Marca a nosso critério TPMS: * Sistema de monitoramento de pressão dos pneus conforme ECE R 141 Sistema de freios: * Sistema de freios WABCO conforme normas europeias com EBS-E (2S2M), sem conexões para o cavalo mecânico Estrutura de aço: * Estrutura de aço em aços de grão fino de alta resistência * Qualidade dos aços: S355J2+N/S355MC (limite de escoamento 355 MPa), S690QL/S700MC (limite de escoamento 690 MPa) Sistema elétrico: * Sistema elétrico conformes normas europeias, iluminação LED 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Todas as luzes de posição laterais em LED piscam junto com o indicador de direção * ASPÖCK-UNIBOX na barra de conexões dianteira com tomadas 24N, 24S & 15 pinos conforme ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 pinos ISO-12098 Pintura: * Metalização total do chassi do veículo com ZINACOR 850 (85% zinco/15% alumínio) para máxima proteção contra corrosão * Pintura final em 2 demãos de tinta bicomponente, cor sólida RAL 3002 vermelho carmim, conforme sistema RAL 841GL * Parte traseira metalizada e pintada em RAL 9010 (branco puro) * Rodas prateadas Inclui acessórios: * No pescoço de ganso e na traseira, suporte para placas de advertência com tomada de ligação, à esquerda e à direita * 1 suporte para roda sobressalente sob a plataforma à direita * 2 pivôs de engate de 2 polegadas * Uma parede frontal de aço galvanizado * Conexões de ar amarelo-vermelho na barra de ligação dianteira galvanizada * 4 calços de roda com suporte na parede frontal * 3 níveis de tábuas de madeira * Apoios rebatíveis galvanizados sob o rebaixo da plataforma * Suporte para giroflex na traseira do semi-reboque * Estrutura de lona ajustável em altura ? 3.960 mm? * Parede frontal galvanizada com mecanismo de tensionamento para cortinas laterais de correr, ajustável em altura em aprox. 400 mm * Teto EDSCHA deslizante para frente sobre perfis de alumínio (fixado à parede frontal e traseira) * Na plataforma, 3 pares de estacas móveis *

Condição: novo, peso máximo de carga: 37 980 kg, peso total: 48 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, Equipamento: ABS, Nosso estoque completo de veículos, com unidades disponíveis para entrega imediata e de curto prazo, pode ser encontrado em nosso site. Resumo dos equipamentos. Equipamento completo mediante solicitação. Pescoço de ganso: * Pescoço de ganso com cantos dianteiros chanfrados em aprox. 45° e chanfrado traseiro de aprox. 750 mm x 10° * 3 pares de anéis de amarração (LC 5.000 daN) * Revestimento de madeira de lei com aprox. 30 mm de espessura Plataforma de carga extensível: * Plataforma de carga extensível com chanfrado traseiro de aprox. 1.000 mm x 8° * 6 pares de anéis de amarração rebatíveis para fora (LC 5.000 daN) * 3 pares de anéis de amarração rebatíveis para fora (LC 10.000 daN) * 1 par de anéis de amarração horizontais na dianteira da plataforma (LC 10.000 daN) * Recortes na longarina externa da plataforma para fixação de cintas (LC 2.000 daN) * Revestimento de madeira de lei com aprox. 48 mm de espessura, com cobertura antiderrapante sobre os eixos Suportes do pino-rei: * Suportes JOST (mecânicos) com caixa de câmbio de 2 velocidades para carga dinâmica de aprox. 24 t (aprox. 50 t de carga de teste) Njdpfx Ansy Aufmsvscr Pneus: * Pneus 235/75 R 17.5 3PMSF – Marca à nossa escolha TPMS: * Sistema de monitoramento da pressão dos pneus TPMS conforme ECE R 141. A transmissão de dados para o caminhão é feita via interface EBS padronizada segundo ISO 11992. Para exibição correta, o veículo trator deve ser capaz de receber e mostrar estes dados. Eixos: * Eixos e suspensão BPW, 2 eixos fixos, 1 eixo autodirecional * Capacidade técnica por eixo: 12.000 kg cada * Trava de marcha à ré eletromagnética, acionada pela marcha ré ou manualmente * Suspensão pneumática com válvula de elevação e descida * Ferramenta para manutenção dos eixos Sistema de freios: * Sistema de freios de acordo com normas europeias com EBS-E (2S2M), sem linhas de conexão ao cavalo-mecânico Estrutura de aço: * Estrutura de aço em aço de grão fino de alta resistência * Qualidade do aço: S355J2+N/S355MC (limite de escoamento 355 MPa), S690QL/S700MC (limite de escoamento 690 MPa) Pintura: * Estrutura de aço totalmente jateada automaticamente após soldagem * Segundo jateamento com corindo para máxima aderência do sistema de pintura * Pintura final com 2 camadas de tinta bicomponente, cor única em RAL 3002 vermelho carmim, conforme sistema RAL 841GL * Rodas na cor prata * Parte traseira metalizada e pintada em RAL 9010 (branco puro) * Estrutura da pintura testada em névoa salina de acordo com ISO 9227-NSS * Vedação de cavidades com cera especial Instalação elétrica: * Instalação elétrica conforme normas europeias, iluminação 24 Volts ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Todas as luzes laterais LED piscam junto com o pisca-pisca * ASPÖCK-UNIBOX na barra de conexão dianteira, com tomadas 24N, 24S e 15 pinos, conforme ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 pinos ISO-12098 Acessórios inclusos: * Pino-rei de 2 polegadas * Parede frontal de aço galvanizado, aprox. 400 mm de altura * Suporte do pneu reserva à frente da parede frontal * Conexões de ar amarelas/vermelhas na barra dianteira galvanizada * 4 calços com suportes na parede frontal * Suporte traseiro do pescoço de ganso para rampas de alumínio * Suportes rebatíveis galvanizados sob a inclinação da plataforma * No pescoço de ganso e no acabamento traseiro existem suportes laterais direito e esquerdo para placas de sinalização, com tomada elétrica inclusa * Manômetro para medição da carga por eixo, incluindo diagrama de carga * No pescoço de ganso, latera

Condição: usado, peso em vazio: 6 900 kg, peso máximo de carga: 17 100 kg, primeira matrícula: 06/2010, próxima inspeção (TÜV): 02/2025, largura total: 25 500 mm, suspensão: aço-ar, tamanho do pneu: 245 / 70 R 17.5 / 6mm, dimensão do pneu dianteiro: 245 / 70 R 17.5 / 6mm, peso operacional: 24 000 kg,

Condição: usado, peso em vazio: 9 300 kg, peso máximo de carga: 14 700 kg, primeira matrícula: 02/2001, próxima inspeção (TÜV): 10/2024, largura total: 25 500 mm, suspensão: aço, tamanho do pneu: 235 / 75 R 17.5 / 10mm, dimensão do pneu dianteiro: 235 / 75 R 17.5 / 10mm, peso operacional: 24 000 kg,