Faymonville Plataforma Aberta comprar usado (182)
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FAYMONVILLE
Anúncio classificado
Dortmund
1 809 km
Semirreboque de carga baixa
FaymonvilleMAX Trailer 4-Achs-Mega-Tele-Semi-niedri
Ligar
Condição: novo, peso em vazio: 10 600 kg, peso máximo de carga: 39 400 kg, peso total: 50 960 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 9 300 mm, largura do espaço de carga: 2 540 mm, altura do espaço de carga: 760 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 205/65 R17.5, cor: cinzento, peso operacional: 10 600 kg, Equipamento: ABS, Pescoço de ganso:
- Pescoço de ganso com revestimento em madeira de lei de 30 mm de espessura
- Parte traseira do pescoço de ganso em versão reta
- 3 pares de anéis de amarração (LC 5.000 daN)
Plataforma de carga extensível:
- Plataforma de carga em versão extensível
- 5 pares de anéis de amarração basculantes para fora
- 3 pares de anéis de amarração basculantes para fora
- 1 par de anéis de amarração embutidos na parte frontal da plataforma de carga
- Recortes na estrutura externa da plataforma para fixação de cintas de amarração
- Revestimento em madeira de lei de aprox. 48 mm de espessura; sobre os eixos com revestimento antiderrapante de chapa de alumínio
Patas de apoio do semirreboque:
- Patas de apoio JOST (mecânicas) com caixa de câmbio de 2 velocidades para carga de elevação de 24t (carga de teste de 50t)
Eixos e rodas:
- Eixos BPW, dois eixos fixos e dois eixos direcionais de seguimento
- Suspensão pneumática, com freio a tambor, função de levantar/abaixar
- Eixos direcionais com bloqueio reverso eletromagnético, acionável pela marcha à ré ou manualmente
- Ferramentas para eixo
- Pneus 205/65 R17.5
Sistema de freios:
- Sistema de freios conforme normas da UE com EBS-E (4S3M)
Construção em aço:
- Estrutura de aço em aços finos de alta resistência
- Qualidade dos aços:
- S355J2+N/S355MC (limite de escoamento 355 MPa)
- S690QL/S700MC (limite de escoamento 690 MPa)
Sistema elétrico:
- Sistema elétrico conforme normas da UE, iluminação 24 Volts, ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
- ASPÖCK-UNIBOX no terminal dianteiro com tomadas 24N, 24S & 15 pinos
- Conexão de acordo com ISO:
- 24N ISO-1185
- 24S ISO-3731
- 15 pinos ISO-12098
Bwjdot Ag Uwopfx Ad Rjt
Pintura:
- Proteção anticorrosiva de alta qualidade e durabilidade da estrutura soldada granalhada, garantida por primer com pó de zinco bicomponente (2K)
- Pintura de acabamento de alta qualidade bicomponente (2K) monocromática em cinza nova
- Parte traseira metalizada e pintada em RAL 9010 (branco puro)
Acessórios inclusos:
- Um pneu sobressalente com suporte na frente da parede frontal
- Pino-rei de 2"
- Parede frontal de aço galvanizado aprox. 400 mm de altura
- Conexões de ar amarelas-vermelhas galvanizadas no terminal dianteiro
- 4 calços para rodas com suportes na parede frontal
- Suportes dobráveis galvanizados sob a inclinação da plataforma de carga
- Suporte para giroflex na traseira do semirreboque
- Alargadores galvanizados, extensíveis em aprox. 230 mm por lado
- Faixa refletora branca conforme normas da UE nas laterais, no prolongamento e atrás na cor vermelha
- Suporte para placas de advertência com tomada no pescoço de ganso e na traseira, lado esquerdo e direito
- Placas refletoras europeias (vermelho-amarelo) na traseira do semirreboque
- Sistema TPMS de monitoramento de pressão dos pneus conforme ECE R 141
- Laterais e traseira ALU removíveis no pescoço de ganso, aprox. 2.440 x 400 mm
- Poste removível galvanizado traseiro, aprox. 2.560 mm de comprimento da estrutura
- 7 pares de bolsões para container WADER
- 1x container de 20 pés na plataforma; 1x de 40 pés na plataforma; 1x de 40 pés sobre o pescoço de ganso; 2x de 20 pés
- 7 pares de bolsões para postes 100 x 50 mm na estrutura externa da plataforma
- Eixo elevável no eixo dianteiro com controle TEBS E em função da carga atual do eixo e da condição de carga
- Barra de engate deslizante para rampas de alumínio na traseira do veículo
- Camada antiderrapante pintada sobre as chapas de alumínio no pescoço de ganso e na plataforma de carga
- Quat
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Dortmund
1 809 km
Semirreboque de carga baixa
FaymonvilleMAX Trailer 3-Achs-Tele-Semi-nachlaufg.
Ligar
Condição: novo, peso máximo de carga: 38 800 kg, peso total: 49 500 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 9 300 mm, largura do espaço de carga: 2 540 mm, altura do espaço de carga: 860 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 235/75 R 17,5 3PMSF, cor: cinzento, Equipamento: ABS, Pescoço de ganso:
- Pescoço de ganso com cantos dianteiros chanfrados a 45° e chanfro traseiro de aprox. 750 mm x 10°
- 3 pares de anéis de amarração (LC 5.000 daN)
- Piso em madeira de lei com espessura de 30 mm
Plataforma de carga extensível:
- Plataforma de carga extensível com chanfro traseiro de aprox. 1.000 mm x 8°
- 6 pares de anéis de amarração dobráveis para fora (LC 5.000 daN)
- 3 pares de anéis de amarração dobráveis para fora (LC 10.000 daN)
- 1 par de anéis de amarração deitados na frente da plataforma (LC 10.000 daN)
- Recortes na longarina externa da plataforma para encaixe de cintas de amarração (LC 2.000 daN)
- Piso em madeira de lei com aprox. 48 mm de espessura, sobre os eixos revestimento em chapa xadrez
Bwsdpfeuqlmnsx Ad Rst
Eixos e pneus:
- Eixos BPW e suspensão, 2 eixos fixos, 1 eixo autodirecional
- Capacidade técnica dos eixos: 12.000 kg
- Trava de ré eletromagnética ativada pelo engate da marcha à ré e também manualmente
- Suspensão pneumática com válvula de elevação e descida
- Ferramenta dos eixos
- 235/75 R 17,5 3PMSF
Sistema de freios:
- Sistema de freios WABCO conforme regulamentos da UE com EBS-E (2S2M)
Pés de apoio:
- Pés de apoio JOST (mecânicos) com caixa de câmbio de 2 velocidades para capacidade de elevação de 24t (carga de teste de 50t)
Acessórios incluídos:
- Um pneu sobressalente com suporte à frente do painel frontal
- Pino-rei de 2"
- Um painel frontal de aço galvanizado com aproximadamente 400 mm de altura
- Conexão de engate galvanizada dianteira com acoplamentos de ar amarelos e vermelhos
- 4 calços de roda com suporte no painel frontal
- Suporte para giroflex na traseira do semirreboque
- Suporte traseiro do pescoço de ganso para rampas de acesso em alumínio
- Suportes dobráveis galvanizados sob o chanfro da plataforma de carga
- Chapas de cobertura para transpor o vão entre as rampas e a plataforma
- Fita refletiva branca conforme as normas da UE nos lados, na extensão e traseira em vermelho
- Unidade eletro-hidráulica traseira, sob a plataforma de carga
- Suportes para placas de sinalização com tomada elétrica à esquerda e à direita no pescoço de ganso e nas rampas
- Válvulas de controle das rampas instaladas no lado direito do semirreboque
- Um para-barro na traseira do semirreboque
- Manual e descrição em pen drive USB
- No pescoço de ganso, painéis laterais e traseiros de alumínio aprox. 2.440 x 400 mm
- Os pinos traseiros galvanizados são removíveis (comprimento da estrutura aprox. 2.560 mm)
- Quatro painéis de sinalização extensíveis aprox. 423 x 423 mm com luz de posição, extensiva cerca de 400 mm
- 3 pares de bolsas WADER na plataforma para um contentor de 20, 30 ou 40 pés
- 6 pares de bolsas para estacas 100x50 mm na longarina externa da plataforma
- Extensões galvanizadas extensíveis aprox. 230 mm por lado
- Listas de escalada quadrada 20 x 20 mm a cada 200 mm na longarina externa do chanfro da plataforma
- Camada de areia pintada como antiderrapante no revestimento xadrez, sobre o pino-rei e na plataforma
- Suporte para giroflex nas placas de sinalização
- Placas refletoras europeias (vermelho-amarelo) na traseira do semirreboque
- Adesivo de limite de velocidade 80 km/h na traseira e ambos os lados
- Manômetro de carga para determinação das cargas nos eixos incluindo diagrama de carga
- Metalização HRM (High Resistance Metallisation) da longarina externa
- Toda a estrutura em aço jateada, depois as superfícies visíveis definidas metalizadas com ZINACOR 850 (zinco 85% - alumínio 15%) em acabament
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Dortmund
1 809 km
Semirreboque de carga baixa
FaymonvilleMAX Trailer 3-Achs-Semi-nachlaufgelenkt
Ligar
Condição: novo, peso em vazio: 7 900 kg, peso máximo de carga: 41 600 kg, peso total: 49 500 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 8 600 mm, largura do espaço de carga: 2 540 mm, altura do espaço de carga: 860 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 235/75 R 17,5, cor: cinzento, peso operacional: 7 900 kg, Equipamento: ABS, Pescoço de ganso:
-Pescoço de ganso com chanfro traseiro de aprox. 750 mm x 10°
-3 pares de argolas de amarração (LC 5.000 daN)
-Revestimento em madeira de lei com 30 mm de espessura
Área de carga:
-Área de carga com chanfro traseiro de aprox. 1.000 mm x 8°
-Rebaixo no chanfro e adentrando na área de carga para alojamento do braço do balde da escavadora aprox. 2.900 x 750 x 210/290 mm
-Recortes no quadro externo da área de carga para fixação de cintas de amarração
-Revestimento em madeira de lei de aprox. 48 mm de espessura, sobre os eixos com chapa xadrez
Patolas de apoio:
-Patolas de apoio JOST (mecânicas) com caixa de 2 velocidades para carga de elevação de 24t (carga de teste 50t)
Eixos e Pneus:
-Eixos e suspensão BPW, 2 eixos fixos, 1 eixo direcional auto-seguido
-Capacidade técnica do eixo: 12.000 kg
-Trava de ré eletromagnética ativada por marcha ré e manual
-Suspensão pneumática com válvula de elevação e descida
-Sistema de monitoramento de pressão dos pneus (TPMS) conforme ECE R 141
-Pneus 235/75 R 17,5
Pintura:
-Toda estrutura de aço jateada automaticamente após a soldagem com máquina de rodas de lança
-Segunda etapa de jateamento com coríndon para adesão ideal do sistema de revestimento
-Pintura final com 2 camadas de tinta de acabamento 2K, cor única RAL MB 7350 Novagrau
-Rodas pintadas em prata
-Parte traseira metalizada e pintada em RAL 9010 (Branco puro)
-Vedação de cavidades com cera especial
Instalação elétrica:
-Instalação elétrica de acordo com as normas da UE, iluminação 24 Volts ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
-ASPÖCK-UNIBOX na barra de conexão dianteira com tomadas 2x 7 pinos & 1x 15 pinos
Acessórios inclusos:
-Posições de amarração extensivas
-Pino rei de 2"
-Parede dianteira em aço galvanizado de aprox. 400 mm de altura
-Acoplamentos de ar amarelo-vermelho na barra de conexão dianteira galvanizada
-4 calços com suportes na parede dianteira
-Preparação na parte traseira do pescoço de ganso para rampas de acesso em alumínio
-Patas rebatíveis galvanizadas sob o chanfro da área de carga
-Suporte para giroflex na traseira do semirreboque
-Alargadores galvanizados, extensíveis cerca de 230 mm de cada lado
-Fita refletora branca conforme normas da UE lateralmente e fita vermelha traseira
Bedounrapjpfx Ad Rowt
-No pescoço de ganso e na chapa traseira suportes para placas de advertência, incluindo tomada
-No pescoço de ganso, paredes laterais ALU e parede traseira removíveis aprox. 2.440 x 400 mm
-Estacas traseiras galvanizadas removíveis
-2 pares de bolsões WADER na área de carga para um contêiner de 20 pés
-6 pares de bolsões para estacas 100 x 50 mm no quadro externo da área de carga
-Trilho de engate deslizante para rampas de acesso em alumínio na traseira do veículo
-Trilhos de escalada de seção quadrada 20 x 20 mm a cada 200 mm no quadro externo do chanfro da área de carga
-Camada de areia pintada sobre as chapas xadrez do pescoço de ganso e da área de carga para evitar deslizamentos
-Quatro placas de advertência extensíveis cerca de 400 mm, aprox. 423 x 423 mm, cada uma com luz de posição
-Suporte para giroflex nas placas de advertência
-Adesivos de velocidade 80 km/h atrás e em ambos os lados
-Placas refletoras europeias (vermelho-amarelo) na traseira do semirreboque
-Manual e instruções em pen drive USB
-Metalização HRM (High Resistance Metallisation) do quadro externo
-Toda a estrutura de aço jateada com granalha, em seguida as superfícies visíveis definidas metalizadas a quente com ZINACOR 850 (Zinco 85% - Alumínio 15%)
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Dortmund
1 809 km
Carregador baixo
Faymonville5-Achs-Tele-Semi m. hydr. Rampen
Ligar
Condição: novo, peso em vazio: 15 900 kg, peso máximo de carga: 63 500 kg, peso total: 68 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 12 700 mm, largura do espaço de carga: 2 740 mm, altura do espaço de carga: 860 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 235/75/r17,5, cor: cinzento, peso operacional: 52 100 kg, Equipamento: ABS, Pescoço de ganso:
Pescoço de ganso em design SNT para otimização do comprimento da plataforma de carga, comprimento aprox. 3.300 mm, parte traseira com chanfradura de aprox. 1.000 mm x 10°
Carga técnica no pino de engate: 23.000 kg
Para cavalos mecânicos: 6x2, 6x4 e 8x4
Plataforma de carga:
Plataforma extensível, comprimento aprox. 9.400 mm com chanfradura na traseira de aprox. 500 mm x 10°
Rebaixo na plataforma e na chanfradura para acomodação do braço do balde da escavadora aprox. 3.850 x 950 x 210/290 mm
Travamento pneumático com pino de travamento cônico e posições de travamento reforçadas, linhas de alimentação protegidas nos suportes extensíveis, adaptando-se automaticamente ao respectivo comprimento da plataforma
Eixos e pneus:
Eixos e suspensão BPW, 1º eixo fixo, demais eixos assistidos hidro-mecanicamente
Carga técnica por eixo: 12.000 kg
Suspensão pneumática com válvula de elevação e descida
Ferramenta para eixo
Pneus duplos 235/75 R 17.5 3PMSF
Índice de carga 143/141J (144/144F)
Rampas de aço bipartidas:
Um par de rampas de aço bipartidas com comprimento de aprox. 4.350 mm e largura de aprox. 900 mm
Revestimento em madeira dura
Pontas das rampas acionadas hidraulicamente, rampas deslocáveis hidraulicamente individualmente cerca de 235 mm para fora e cerca de 215 mm para dentro
Sistema de freios:
Sistema de freios WABCO EBS-E conforme normas da UE
Tomadas e iluminação:
Sistema de iluminação 24 volts
Metalização total:
Metalização completa com ZINACOR 850 para garantir a melhor proteção anticorrosiva
Tratamento de superfície:
Toda a estrutura de aço é jateada automaticamente após a soldagem
Segundo jateamento com coríndon para ótima aderência do sistema de revestimento
Pintura final com 2 demãos de tinta bicomponente cor única em cinza Novagrau, seguido de vedação dos espaços ocos com cera especial
Rodas na cor cinza-prata
Estrutura de aço:
Estrutura em aço de grão fino de alta resistência
Qualidades do aço: S355J2+N/S355MC S690QL/S700MC
Acessórios:
Paredão frontal de aço, removível, c. 400 mm de altura
Barra de conexão para linhas de fornecimento ao cavalo mecânico
Cabo espiral para alimentação da unidade eletro-hidráulica e/ou guincho elétrico entre o semirreboque e o cavalo mecânico, com plugue para unidade eletro-hidráulica para controle dos processos hidráulicos, exceto guinchos hidráulicos
Longarinas externas do pescoço de ganso com furos de fixação para anéis de amarração aparafusáveis
Primeiro furo a aprox. 200 mm da frente, depois a cada aprox. 400 mm
Um furo de fixação na parte superior traseira da longarina externa do pescoço de ganso para anel de amarração aparafusável
Sobre o pescoço de ganso, revestimento de madeira dura de aprox. 40 mm de espessura, sobre o pino-rei revestimento antiderrapante
Placa guia do pescoço de ganso para a chapa do prato de engate, aprox. 500 mm de largura
Sobre a plataforma, revestimento de madeira dura de aprox. 50 mm de espessura, contínuo e intermitente entre os eixos
Bwsdpfxemfqi Io Ad Rjt
Travamento da plataforma com perfis de bloqueio cônicos soldados a cada 250 mm, incluindo chapa de pré-carga
Furos oblongos para elementos de transposição encaixáveis e deslocáveis: na parte fixa atrás do pescoço de ganso na frente da plataforma
1 mesa intermediária deslizante para o tubo de extensão de grande seção transversal
Válvulas de comando para rampas hidráulicas à direita do veículo
Sistema de lubrificação centralizada com 1 bomba, com graxa normal conforme NLGI-2
Controle remoto sem fio para a operação
Anúncio classificado
Dortmund
1 809 km
Carregador baixo
FaymonvilleMAX Trailer 3-Achs-Tele-Semi-RM-ALU-Ram.
Ligar
Condição: novo, peso em vazio: 10 350 kg, peso máximo de carga: 39 150 kg, peso total: 49 500 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 9 300 mm, largura do espaço de carga: 2 540 mm, altura do espaço de carga: 860 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 235/75 R 17,5, cor: cinzento, Equipamento: ABS, Pescoço de ganso:
- Pescoço de ganso com chanfradura traseira de aprox. 750 mm x 10°
- 3 pares de argolas de amarração (LC 5.000 daN)
- Piso de madeira dura com 30 mm de espessura
Plataforma de carga:
- Plataforma telescópica com inclinação traseira de aprox. 1.000 mm x 8°
- 1 par de cavidades fixas para rodas antes dos eixos, aprox. 2.850 x 970 x 400 mm
- Cavidades para rodas com barras de escalada quadradas 15 x 15 mm e larguras adicionais na parte inferior
- Entre o primeiro e o segundo eixo um par de cavidades fixas para rodas, aprox. 1.610 x 970 x 400 mm
- 3 tampas zincadas removíveis em três partes sobre as cavidades das rodas (L 670 mm) - carga pontual máxima 5 t / pç.
- Rebaixamento na inclinação e invadindo a plataforma para acomodação do braço do balde da escavadeira, aprox. 2.900 x 750 x 210/290 mm
- 1 par de argolas de amarração deitadas na frente da plataforma de carga (LC 10.000 daN)
- 5 pares de argolas de amarração rebatíveis para fora (LC 5.000 daN)
- 2 pares de argolas de amarração rebatíveis para fora (LC 10.000 daN)
- 2 pares de argolas de amarração na cava para braço de escavadeira (LC 5.000 daN)
- Recortes no quadro externo da plataforma para engate de cintas de amarração (LC 2.000 daN)
Rampas de ALU de peça única:
- Um par de rampas ALU de peça única aprox. 2.500 x 600 mm
- Rampa com sistema de auxílio por mola, deslocamento manual
- Capacidade máxima de carga por par: 24.000 kg
Eixos e pneus:
- Eixos e suspensão BPW, 2 eixos fixos, 1 eixo auto-direcional
- Capacidade técnica do eixo: 12.000 kg
- Trava de ré eletromagnética, ativada via marcha à ré e manualmente
- Suspensão pneumática com válvula de elevação e descida
- Ferramentas para eixo
- Pneus 235/75 R 17,5
- Sistema de monitoramento da pressão dos pneus TPMS conforme ECE R 141
Acessórios inclusos:
- Um pneu reserva com suporte à frente da parede frontal
- Pino rei de 2”
- Uma parede frontal de aço zincado aprox. 400 mm de altura
- Na barra de conexão zincada dianteira acoplamentos de ar amarelo-vermelho
- 4 calços com suportes na parede frontal
- Dispositivo de encaixe para rampas de acesso ALU na parte traseira do pescoço de ganso
- Alargadores zincados, extensíveis cerca de 230 mm de cada lado
- Suportes rebatíveis zincados sob a inclinação da plataforma
Bodpfxjiu Er Ao Ad Rowt
- Suporte para farol rotativo na traseira do semirreboque
- Faixa refletora branca nas laterais, na extensão e traseira conforme regulamentos da UE, vermelha atrás
- Suportes no pescoço de ganso e painel traseiro, à esquerda e à direita, para placas de aviso, incluindo tomada elétrica
- No pescoço de ganso, laterais e traseira ALU encaixáveis aprox. 2.440 x 400 mm
- Suportes zincados traseiros removíveis (comprimento da estrutura aprox. 2.560 mm)
- 2 pares de bolsões WADER na plataforma para um container de 20ft ou 30ft
- 3 pares de bolsões para estacas 100 x 50 mm no quadro externo da plataforma
- Uma mesa intermediária zincada removível com 1 par de bolsões WADER para containers
- Barras de escalada quadradas 20 x 20 mm a cada 200 mm no quadro externo da inclinação da plataforma
- Superfície antiderrapante com camada de areia pintada nas chapas xadrez do pescoço de ganso e da plataforma
- Quatro placas de advertência extensíveis cerca de 400 mm aprox. 423 x 423 mm, cada com luz de posição
- Suporte para farol rotativo nas placas de advertência
- Adesivos de velocidade 80 km/h atrás e em ambos os lados
- Manômetro de carga para determinação das cargas nos eixos, incluindo diagrama de carga
- Metaliza
Anúncio classificado
Dortmund
1 809 km
Carregador baixo
FaymonvilleMAX Trailer 5-Achs-Tele-Semi-nachlaufg.
Ligar
Condição: novo, peso em vazio: 14 800 kg, peso máximo de carga: 61 700 kg, peso total: 76 500 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 9 300 mm, largura do espaço de carga: 2 540 mm, altura do espaço de carga: 900 mm, tamanho do pneu: 235/75/r17,5, cor: cinzento, Equipamento: ABS, Pescoço de ganso:
• Pescoço de ganso com chanfro traseiro de aprox. 750 mm x 10°
• 3 pares de anéis de amarração
• Revestimento de madeira de lei com 30 mm de espessura
Área de carga:
• Área de carga extensível com chanfro traseiro de aprox. 500 mm x 8°
• 9 pares de anéis de amarração dobráveis para fora
• 1 par de anéis de amarração posicionados horizontalmente na frente da área de carga
• Recortes na estrutura externa da área de carga para fixação de cintas de amarração
• Revestimento de madeira de lei com cerca de 48 mm de espessura, sobre os eixos com revestimento em chapa xadrez
Patas do reboque:
• Patas JOST (mecânicas) com câmbio de 2 velocidades para carga de elevação de 24 t (carga de teste de 50 t)
Eixos e pneus:
• Eixos e suspensão BPW, 1º eixo direcional à frente, 2º e 3º eixos fixos, 4º e 5º eixos direcionais traseiros
• Capacidade técnica por eixo: 12.000 kg
• 1º, 4º e 5º eixos com bloqueio eletromagnético de marcha à ré, ativado automaticamente pela marcha à ré ou manualmente
• Pneus 235/75 R 17.5 3PMSF
Sistema de freios:
• Sistema de freios WABCO conforme regulamentos da UE com EBS-E (4S3M)
Pintura:
• Proteção anticorrosiva de alta qualidade e durabilidade do chassi soldado, normalmente jateado, garantida por um primer de pó de zinco bicomponente (2K)
• Pintura de acabamento bicomponente (2K) de alta qualidade na cor MB 7350 Novagrau, acabamento monocolor
Bwodsma Hf Rjpfx Ad Rjt
• Parte traseira metalizada e pintada em RAL 9010 (Branco Puro)
Estrutura em aço:
• Estrutura em aço de aços finos de alta resistência
• Qualidade do aço:
• S355J2+N/S355MC (limite de escoamento 355 MPa)
• S690QL/S700MC (limite de escoamento 690 MPa)
Acessórios:
• 1 roda sobressalente com suporte à frente da parede frontal
• Pino rei de 2"
• Parede frontal em aço galvanizado com cerca de 400 mm de altura
• Conexões de ar amarelas-vermelhas na barra de conexões galvanizada na frente
• 2 calços de roda com suportes na parede frontal
• Suporte na parte traseira do pescoço de ganso para rampas de alumínio
• Alargadores galvanizados, extensíveis cerca de 230 mm por lado
• Suporte para giroflex na traseira do implemento
• Suportes galvanizados sob o chanfro da área de carga
• Faixa refletora branca de acordo com os regulamentos da UE nas laterais, extensões e traseira em vermelho
• Suporte na frente do pescoço de ganso e na chapa traseira, à esquerda e à direita, para placas de advertência, inclusive tomada
• No pescoço de ganso, laterais de alumínio e parede traseira removíveis de aprox. 2.440 x 400 mm
• Estacas traseiras galvanizadas removíveis (comprimento da estrutura aprox. 2.560 mm)
• 3 pares de bolsões WADER na área de carga para contêiner de 20ft (30ft) ou 40ft
• 7 pares de bolsões para estacas 100 x 50 mm na estrutura externa da área de carga
• Eixo elevatório no eixo dianteiro com controle via TEBS E de acordo com a carga atual do eixo e o estado de carregamento
• Trilhos deslizantes ajustáveis para rampas de alumínio na traseira do veículo
• Barras de escalada quadradas 20 x 20 mm a cada 200 mm na estrutura externa do chanfro da área de carga
• Sistema centralizado de lubrificação BEKAMAX (Pico) com graxa padrão NLGI-2 e protetor removível para a bomba
• Quatro placas de advertência extensíveis em aprox. 400 mm, medidas aprox. 423 x 423 mm, cada uma com luz de posição
• Suporte para giroflex nas placas de advertência
• Placas refletoras europeias (vermelho-amarelo) na traseira do implemento
• Adesivos de limite de velocidade 80 km/h na traseira e ambos os la
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Dortmund
1 809 km
Semirreboque de carga baixa
FaymonvilleMAX Trailer 4-Achs-Mega-Tele-Semi
Ligar
Condição: usado, peso em vazio: 10 600 kg, peso máximo de carga: 39 400 kg, peso total: 50 960 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 09/2024, comprimento do espaço de carga: 9 300 mm, largura do espaço de carga: 2 540 mm, altura do espaço de carga: 760 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 205/65 R17.5, cor: cinzento, Ano de fabrico: 2024, peso operacional: 10 600 kg, Equipamento: ABS, Pescoço de cisne:
-Pescoço de cisne com revestimento de madeira maciça de 30 mm de espessura
-Pescoço de cisne na parte traseira em versão reta
-3 pares de olhais de amarração (LC 5.000 daN)
Plataforma de carga em versão extensível:
-Plataforma de carga em versão extensível
-5 pares de olhais de amarração dobráveis para o exterior (LC 5.000 daN)
-3 pares de olhais de amarração dobráveis para o exterior (LC 10.000 daN)
-1 par de olhais de amarração horizontais na parte frontal da plataforma de carga (LC 10.000 daN)
-Recortes na estrutura externa da plataforma de carga para fixação de cintas de amarração (LC 2.000 daN)
-Revestimento de madeira maciça com cerca de 48 mm de espessura, com revestimento de chapa antiderrapante sobre os eixos
Suportes de selim:
-Suportes de selim JOST (mecânicos) com caixa de engrenagens de 2 velocidades para capacidade de elevação de 24 toneladas (carga de teste de 50 toneladas)
Eixos e pneus:
-Eixos BPW, dois eixos fixos, dois eixos direcionais
-Suspensão pneumática, com freio a tambor, com função de elevação/abaixamento
-Os eixos direcionais com bloqueio de marcha à ré eletromagnético podem ser ativados através da marcha à ré ou manualmente
-Pneus 205/65 R17.5
Sistema de freios:
-Sistema de freios de acordo com os regulamentos da UE com EBS-E (4S3M)
Estrutura de aço:
-Estrutura de aço fabricada com aços de alta resistência e grão fino
-Tipos de aço:
-S355J2+N/S355MC (limite de escoamento de 355 MPa)
-S690QL/S700MC (limite de escoamento de 690 MPa)
Sistema elétrico:
-Sistema elétrico de acordo com os regulamentos da UE, iluminação 24 V, ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
-ASPÖCK-UNIBOX na barra de conexões frontal com tomadas de 24N, 24S e 15 pinos
Pintura:
-Proteção contra corrosão de primeira classe e duradoura da estrutura soldada, que é jateada com esferas como padrão, garantida por um primer de pó de zinco de 2 componentes (2K)
-Um verniz de cobertura de alta qualidade de 2 componentes (2K), em uma única cor, em cinza Novagrau
Acessórios incluídos:
-Um pneu sobressalente com suporte na frente da parede frontal
-Pino de rei de 2"
-Uma parede frontal de aço galvanizado com cerca de 400 mm de altura
-Conexões de ar amarelo-vermelhas na barra de conexão galvanizada frontal
-4 cunhas de bloqueio com suporte na parede frontal
-Suportes dobráveis galvanizados sob o ângulo da plataforma de carga
Bwedpfx Ajw Adkxsd Rot
-Um suporte para um farol rotativo na parte traseira do semirreboque
-Extensões galvanizadas, extensíveis em cerca de 230 mm de cada lado
-Fita refletora branca de acordo com os regulamentos da UE na lateral, na extensão e na parte traseira, em vermelho
-No pescoço de cisne e na chapa traseira, um suporte para as placas de aviso em cada lado, incluindo tomada
-Um para-lamas na parte traseira do semirreboque
-Placas refletoras europeias (vermelho-amarelo) na parte traseira do semirreboque
-Manual e descrição em um pendrive USB
-Sistema de monitoramento da pressão dos pneus TPMS de acordo com a norma ECE R 141
-No pescoço de cisne, painéis laterais e traseiros de alumínio, que podem ser encaixados, com cerca de 2.440 x 400 mm
-As longarinas de encaixe traseiras galvanizadas são removíveis, comprimento da estrutura de cerca de 2.560 mm
-7 pares de suportes para contêineres WADER
-1 contêiner de 20 pés na plataforma de carga; 1 contêiner de 40 pés na plataforma de carga; 1 contêiner de 40 pés sobre o pescoço de cisne; 2 contêineres de 20 pés
-7 pares de suportes de longarina para longarinas de encaixe de 100 x 50 mm na estrutura
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Essen
1 786 km
Reboque de plataforma rebaixada
FAYMONVILLEFaymonville MAX 710 Tiefbett 2+4 PA - Baggerbett
Ligar
Condição: novo, peso máximo de carga: 73 540 kg, peso total: 102 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, Equipamento: ABS, Você pode encontrar todo o nosso estoque de veículos, com unidades disponíveis imediatamente e a curto prazo, em nosso site.
Resumo do equipamento. Equipamento completo mediante solicitação.
Pescoço de Ganso:
* Pescoço de ganso hidráulico com ajuste de altura e removível, comprimento aprox. 3.650 mm
* 2 pares de argolas de amarração dobráveis para fora (LC 5.000 daN)
* 2 pares de argolas de amarração no pescoço de ganso (LC 10.600 daN)
* 1 par de argolas de amarração na parte central do pescoço de ganso (LC 10.600 daN)
* Para cavalos mecânicos (CSM) 6x4 ou 8x4 de 2 eixos
Chassi dianteiro compacto:
* Engate de gancho na dianteira e traseira, comprimento aprox. 2.200 mm
* Largura do chassi: aprox. 2.850 mm
Ponte escavadeira:
* Ponte telescópica para escavadeira com ganchos transitáveis na frente e acoplamento de pino e orelha atrás
* Largura base: aprox. 2.850 mm
* Comprimento: aprox. 6.650 mm
* Altura das longarinas: aprox. 400 mm
* Largura das longarinas: aprox. 1.350 mm
* Altura de carga: aprox. 550 mm com folga ao solo de aprox. 150 mm
Chassi traseiro de 4 eixos:
* Acoplamento mecânico de pino e orelha para acoplamento de um rebaixado na dianteira
* Travessa traseira, largura do chassi: aprox. 2.850 mm
* Comprimento do chassi: aprox. 5.480 mm
* Eixos pendulares, todos hidro-mecanicamente direcionados forçadamente
Bwsdoxbmpljpfx Ad Rot
* Capacidade técnica do eixo: 14.640 kg cada (62 km/h)
* Nivelamento hidráulico dos eixos
Pneus:
* Chassi dianteiro: 8 x à escolha do fabricante (M+S) 285/70 R19.5
* Chassi traseiro: 16 x à escolha do fabricante (M+S) 285/70 R19.5
* Índice de carga 150/148J
Pintura:
* Toda estrutura de aço jateada automaticamente após soldagem. Segundo jateamento com coríndon para adesão ideal do sistema de pintura
* Metalização HRM de todo o chassi com ZINACOR 850 (85% zinco/15% alumínio) para garantir a melhor proteção contra corrosão
* Pintura final em duas demãos 2K, cor única RAL 3002 vermelho carmim conforme o sistema RAL 841GL
Inclui os seguintes acessórios:
* Parede dianteira de aço, aprox. 400 mm alta
* Laterais e traseira em alumínio plug-in no pescoço de ganso, aprox. 400 mm alta, versão anodizada
* Pino-rei 3,5 polegadas
* Conexão hidráulica para caminhão com regulador de fluxo (20 l/min)
* Suporte (galho) para suspensão das linhas de suprimento, tanque do CSM deve ter no mínimo 80 litros
* Com peças de acoplamento MAX Trailer, caso contrário, peças devem ser fornecidas pelo cliente na fábrica
* Sistema de lubrificação central BEKA-MAX para pescoço de ganso com graxa standard NLGI-2
* Kit de ferramentas Art. Nº 612452
* Conexões hidráulicas multiencaixe no pescoço de ganso
* Chassi dianteiro com conexão de ar separada para chave pneumática
* Sistema de lubrificação central BEKA-MAX para chassi de 2 eixos com graxa NLGI-2
* Tomada de 7 pinos à esquerda e à direita atrás do chassi dianteiro para placas de advertência
* Ponto para inserção de argolas de parafuso (diâmetro aprox. 40 mm) a cada 500 mm do lado externo da longarina superior do tubo lateral da ponte escavadeira (LC 16.000 daN)
* Alargadores dobráveis com estrutura de aço ajustáveis de aprox. 2.850 mm a aprox. 3.250 mm
* Sistema de lubrificação central BEKA-MAX para chassi de 4 eixos com graxa NLGI-2
* Tomada no chassi traseiro para controle remoto por cabo da direção traseira
* Chassi traseiro com cava
* Dois porta-ferramentas em inox, aprox. 855 x 340 x 390 mm, montados no pescoço de ganso, lado esquerdo e direito
* Motor diesel Hatz de 1 cilindro (Silent Pack) c
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Dortmund
1 809 km
Reboque semirreboque de plataforma baixa para transporte de máquinas de construção
FaymonvilleMAX Trailer 4-A-Mega-Tele-Semi-nachlaufg
Ligar
Condição: usado, peso em vazio: 10 650 kg, peso máximo de carga: 40 310 kg, peso total: 50 960 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 04/2025, comprimento do espaço de carga: 9 300 mm, largura do espaço de carga: 2 540 mm, altura do espaço de carga: 760 mm, comprimento total: 13 100 mm, largura total: 2 540 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 205/65 R17.5, cor: cinzento, Ano de fabrico: 2025, Equipamento: ABS, Para cada reboque usado, receberá um relatório de inspeção e funcionamento atual e completo.
Braço de cisne:
-Braço de cisne com revestimento de madeira maciça de 30 mm de espessura
-Braço de cisne com extremidade traseira em design reto
-3 pares de anéis de amarração (LC 5.000 daN)
Plataforma de carga em design extensível:
-Plataforma de carga em design extensível
Bwodpfx Adjxwnfmo Rst
-5 pares de anéis de amarração dobráveis para o exterior (LC 5.000 daN)
-3 pares de anéis de amarração dobráveis para o exterior (LC 10.000 daN)
-1 par de anéis de amarração na horizontal na parte frontal da plataforma de carga (LC 10.000 daN)
-Recortes na estrutura externa da plataforma de carga para fixação de cintas de tensão (LC 2.000 daN)
-Revestimento de madeira maciça com cerca de 48 mm de espessura, com revestimento antiderrapante sobre os eixos
Eixos e pneus:
-Eixos BPW, dois eixos fixos, dois eixos direcionais
-Suspensão a ar, com freio a tambor, com função de elevação/abaixamento
-Os eixos direcionais com bloqueio de marcha a ré eletromagnético podem ser ativados por meio da marcha a ré ou manualmente
-Ferramenta para eixos
-Pneus 205/65 R17.5
-Sistema de monitorização da pressão dos pneus (TPMS) conforme a norma ECE R 141
Acessórios incluídos:
-Um pneu sobresselente com suporte em frente à parede frontal
-Engate de rei de 2"
-Uma parede frontal de aço galvanizado com cerca de 400 mm de altura
-Na barra de conexão galvanizada na parte frontal, há acoplamentos de ar amarelo-vermelhos
-4 calços com suporte na parede frontal
-Suportes dobráveis galvanizados sob o ângulo da plataforma de carga
-Um suporte para um farol rotativo na parte traseira do reboque
-Extensões galvanizadas, extensíveis em cerca de 230 mm por lado
-Fita refletora branca de acordo com as regulamentações da UE nas laterais, na extensão e vermelha na parte traseira
-No braço de cisne e na chapa traseira, um suporte para as placas de aviso, incluindo uma tomada, em cada lado
-Um protetor de respingos na parte traseira do reboque
-Placas refletoras europeias (vermelho-amarelo) na parte traseira do reboque
-No braço de cisne, paredes laterais e parede traseira de alumínio, removíveis, com cerca de 2.440 x 400 mm
-As barras de suporte traseiras galvanizadas são removíveis. Comprimento da estrutura, cerca de 2.560 mm
-7 pares de suportes para contentores WADER:
-1 contentor de 20 pés na plataforma de carga
-1 contentor de 40 pés na plataforma de carga
-1 contentor de 40 pés sobre o braço de cisne
-2 contentores de 20 pés
-Suporte com 1 par de suportes para contentores WADER (capacidade de carga, cerca de 20.000 kg)
-7 pares de suportes para barras de suporte de 100 x 50 mm na estrutura externa da plataforma de carga
-Eixo elevatório no eixo dianteiro com controlo através do TEBS E, dependendo da carga atual do eixo e do estado de carga atual
-Barra de fixação móvel para rampas de carregamento de alumínio na parte traseira do veículo
-Nas placas antiderrapantes no braço de cisne e na plataforma de carga, uma camada de areia incorporada como proteção antiderrapante
-Quatro placas de aviso extensíveis em cerca de 400 mm, com cerca de 423 x 423 mm, com um farol de posição
-Nas placas de aviso, um suporte para um farol rotativo
-Adesivos de velocidade 80 km/h na parte traseira e em ambos os lados
-Manómetro de carga para determinar a carga dos eixos, incluindo diagrama de carga
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Regensburg
1 936 km
Semirreboque com plataforma de trabalho
FAYMONVILLEF-S43 MEGA Telesattel 3 x zwangsgelenkt Nr.: 337
Ligar
Condição: usado, peso total: 50 100 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 01/2020, comprimento do espaço de carga: 13 500 mm, largura do espaço de carga: 2 500 mm, largura total: 2 540 mm, altura total: 3 380 mm, Equipamento: ABS, Número de identificação do veículo: YAMT23XX3K0104337
EXTENSÍVEL até 7.300 mm
BOLSAS PARA CONTENTORES WADER para 1 x 20", 2 x 20", 1 x 40", com capacidade para contentores de 45"
Inspeção técnica alemã (DE HU) pendente
Eixos SAF com travões de tambor
3 eixos articulados por força, hidromecanicamente, com controlo por cabo + controlo remoto sem fios
Dimensões da plataforma: 13.500 mm (dos quais 500 mm em ângulo) – Altura de carregamento: 1.100 mm
Calhas para rampas de acesso (SEM rampas)
Altura da quinta roda: 950 - 1.050 mm
Raio de viragem para trás: 2.100 mm
Bolsas para suportes no chão, incluindo suportes (a integridade não é garantida)
Tomada NATO – unidade eletro-hidráulica
Iluminação de sinalização para veículos de grande largura
Caixa de ferramentas
Bwsdpozn Drwofx Ad Rst
Sistema de lubrificação central
Pneus: 235/75 R 17,5
Suporte para pneu sobressalente COM pneu sobressalente
Alterações, vendas intermediárias e erros estão expressamente reservados. A descrição serve para a identificação geral do veículo e não constitui uma garantia no sentido jurídico da compra. O que é decisivo é a descrição conforme o contrato de compra.
A nossa oferta é, em geral, sem uma nova inspeção técnica (TÜV). Se uma nova inspeção técnica for desejada, teremos todo o prazer em apresentar-lhe uma proposta das nossas oficinas parceiras! O veículo pode ter publicidade aplicada e/ou conter inscrições. Aplicam-se as nossas condições gerais de entrega e pagamento.
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Essen
1 786 km
Reboque de plataforma rebaixada
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX110 Semi-Tieflader
Ligar
Condição: novo, peso máximo de carga: 48 930 kg, peso total: 63 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, Equipamento: ABS, Pode encontrar o nosso inventário completo de veículos, com veículos disponíveis para entrega imediata e a curto prazo, no nosso site.
Resumo dos equipamentos. Equipamento completo disponível mediante pedido.
Braço de cisne
* com cantos inclinados na frente, aproximadamente 45°, e com inclinação traseira de aproximadamente 750 mm x 10°
* 3 pares de olhais de amarração (LC 5.000 daN)
* Piso de madeira maciça com aproximadamente 30 mm de espessura
Plataforma de carga
* em versão dupla extensível com inclinação traseira de aproximadamente 500 mm x 8°
* 5 pares de olhais de amarração dobráveis para o exterior (LC 5.000 daN)
* 4 pares de olhais de amarração dobráveis para o exterior (LC 10.000 daN)
* 1 par de olhais de amarração horizontais na frente da plataforma de carga (LC 10.000 daN)
* 1 mesa intermediária de aproximadamente 250 mm
* Entalhes na estrutura exterior da plataforma de carga para fixar cintas de amarração (LC 2.000 daN)
* Piso de madeira maciça com aproximadamente 48 mm de espessura, com piso antiderrapante sobre os eixos
Eixos
* Eixos BPW, com direção forçada hidromecânica
* Carga técnica por eixo: 12.000 kg cada
* Suspensão pneumática com válvula de elevação e abaixamento
Pneus
* 245/70 R 17.5 3PMSF, índice de carga (146/146 F)
* Sistema de monitorização da pressão dos pneus (TPMS) em conformidade com a norma ECE R 141
Suportes de engate
* Suportes de engate JOST (mecânicos) com caixa de velocidades de 2 velocidades para aproximadamente 24 toneladas de carga vertical (aproximadamente 50 toneladas de carga de teste)
Sistema de travagem
* em conformidade com os regulamentos da UE, com EBS-E (4S3M)
Estrutura de aço
* fabricada em aços de alta resistência e grão fino
* Qualidades do aço: S355J2+N/S355MC (limite de resistência à tração de 355 MPa)
* S690QL/S700MC (limite de resistência à tração de 690 MPa)
Sistema elétrico
* em conformidade com os regulamentos da UE, iluminação de 24 V, ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
* Todas as luzes de marcação lateral LED piscam com o pisca-pisca
* ASPÖCK-UNIBOX na barra de conexão frontal com tomadas de 24N, 24S e 15 polos, em conformidade com a norma ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 polos ISO-12098
Pintura
* A estrutura de aço inteira é jateada automaticamente após a soldagem com uma máquina de jateamento.
* Segunda operação de jateamento com corindo para uma adesão ideal do sistema de revestimento
* Metalização HRM de todo o chassi do veículo com ZINACOR 850 (85% de zinco/15% de alumínio) para garantir a melhor proteção contra corrosão
* Revestimento final com 2 camadas de verniz de 2 componentes, monocromático em vermelho carmim RAL 3002, de acordo com o sistema RAL 841GL
* Jantes em prata. Parte traseira metalizada e pintada em branco puro RAL 9010
* A pintura metálica não é possível
* Teste da estrutura da pintura em câmara de névoa salina, de acordo com a norma ISO 9227-NSS
* Selagem de cavidades com cera especial
Inclui os seguintes equipamentos adicionais:
Pino de rei de 2 polegadas
* Agregado eletro-hidráulico (± 45 kg)
* Direção assistida na frente e atrás, operada através de controlo remoto por cabo com botões de pressão, com controlo de um único eixo (sem instalação na unidade de controlo central)
* No braço de cisne e na chapa traseira, um suporte para os painéis de aviso à esquerda e à direita, incluindo uma tomada
* Um suporte para uma luz rotativa na parte traseira do semi-reboque
Bwsdpjzlwm Asfx Ad Rst
* No braço de cisne, painéis laterais e uma parede traseira de alumínio, removíveis, aproximada
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Essen
1 786 km
Reboque de plataforma rebaixada
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX110 Semi-Tieflader
Ligar
Condição: novo, peso máximo de carga: 33 865 kg, peso total: 48 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, Equipamento: ABS, Trecho – Equipamento
Garganta de cisne
* com cantos frontais chanfrados de aproximadamente 45° e com chanfro traseiro de aproximadamente 750 mm x 10°
* 3 pares de olhais de amarração (LC 5.000 daN)
* Revestimento de madeira maciça com aproximadamente 30 mm de espessura
Plataforma de carga
* em versão duplamente extensível com chanfro traseiro de aproximadamente 500 mm x 8°
* 6 pares de olhais de amarração dobráveis para o exterior (LC 5.000 daN)
* 4 pares de olhais de amarração dobráveis para o exterior (LC 10.000 daN)
* 1 par de olhais de amarração dispostos horizontalmente na parte frontal da plataforma de carga (LC 10.000 daN)
* 1 mesa intermediária de aproximadamente 250 mm
* Revestimento de madeira maciça com aproximadamente 48 mm de espessura, com revestimento de chapa antiderrapante sobre os eixos
Recortes no quadro externo da plataforma de carga para fixação de cintas de amarração (LC 2.000 daN)
Eixos
* Eixos e suspensão BPW, todos os eixos com direção forçada hidromecânica
* Carga técnica do eixo: 12.000 kg cada
* Suspensão pneumática com válvula de elevação e abaixamento
* Ferramenta para eixos
Pneus
* 245/70 R 17.5, índice de carga (146/146 F)
* Fabricante de nossa escolha
Suportes de engate
* Suportes de engate JOST (mecânicos) com caixa de engrenagens de 2 velocidades para aproximadamente 24 t de capacidade de elevação (aproximadamente 50 t de carga de teste)
Sistema de freios
* em conformidade com os regulamentos da UE, com EBS-E (2S2M) sem linhas de conexão para a unidade tratora
Pintura
* Proteção contra corrosão de primeira qualidade e durável do quadro de solda, que é jateado com esferas como padrão, garantida por um primer de pó de zinco de 2 componentes (2K)
Bjdozlwm Njpfx Ad Rowt
* Um verniz de 2 componentes (2K) de alta qualidade
* Acabamento de pintura monocromático em vermelho carmim RAL 3002
* Parte traseira metalizada e pintada em branco puro RAL 9010
* A pintura metalizada não é possível
Estrutura de aço
* feita de aços de alta resistência e grão fino
* Qualidades do aço: S355J2+N/S355MC (limite de escoamento 355 MPa) S690QL/S700MC (limite de escoamento 690 MPa)
Sistema elétrico
* em conformidade com os regulamentos da UE
* Iluminação 24 Volts ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
* ASPÖCK-UNIBOX na barra de conexão frontal com tomadas 24N, 24S e de 15 polos
* Conexão de acordo com a norma ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 polos ISO-12098
Inclui os seguintes equipamentos adicionais
* Pino de engate König de 2 polegadas
* Uma parede frontal de aço galvanizado, com aproximadamente 400 mm de altura
* Conectores de ar amarelo-vermelhos na barra de conexão galvanizada frontal
* 4 calços de roda com suporte na parede frontal (± 5 kg)
* Um suporte para roda sobressalente em frente à parede frontal
* Unidade eletro-hidráulica (± 45 kg)
* Direção auxiliar na parte frontal e traseira, operada por controle remoto por cabo através de botões, com controle de trajetória dos eixos (sem instalação na unidade tratora)
* Suporte na parte traseira da garganta de cisne para rampas de carregamento de alumínio
* Sinalização refletora europeia (vermelho-amarelo) na parte traseira do semi-reboque
* Fita refletora amarela de acordo com os regulamentos da UE, lateralmente, na parte extensível e na parte traseira do semi-reboque
* Na garganta de cisne e na chapa traseira, à esquerda e à direita, um suporte para painéis de alerta, incluindo uma tomada
* Barra de fixação para rampas de carregamento de alumínio na parte traseira do veículo
* Um suporte para uma luz gir
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Regensburg
1 936 km
Semirreboque com plataforma de trabalho
FAYMONVILLEF-S43 MEGA Telesattel 3 x zwangsgelenkt Nr.: 355
Ligar
Condição: usado, peso total: 48 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 12/2017, comprimento do espaço de carga: 13 500 mm, largura do espaço de carga: 2 540 mm, comprimento total: 13 750 mm, largura total: 2 540 mm, altura total: 2 730 mm, Equipamento: ABS, Número de identificação do veículo: YAFSR3005J0021355
EXTENSÍVEL até 8.200 mm
BOLSOS PARA CONTENTOR WADER para 1 x 20", 2 x 20", 1 x 40", com capacidade para contentores de 45"
Inspeção técnica alemã (DE HU) pendente
Eixos SAF com travões de tambor
3 eixos com direção forçada, hidromecânica, montados numa plataforma giratória
Com controlo por cabo e controlo remoto por rádio
Alinhamento automático
Dimensões da plataforma: 13.720 mm - Altura de carga: 1.100 mm
Altura da quinta roda: 950 - 1.050 mm
Raio de curvatura para trás: 2.100 mm
Bolsos para longarinas no fundo, incluindo longarinas (a integridade não é garantida)
Tomada NATO
Unidade eletro-hidráulica
Iluminação para alargamento
Caixa de ferramentas
Bwjdpfx Aeznqg Iod Rst
Sistema de lubrificação central
Pneus: 235/75 R 17,5
Suporte para pneu sobresselente COM pneu sobresselente
Alterações, vendas intermediárias e erros são expressamente reservados. A descrição serve para a identificação geral do veículo e não constitui uma garantia no sentido do direito contratual de compra e venda. É a descrição do contrato de compra e venda que é vinculativa.
A nossa oferta é, geralmente, sem nova inspeção técnica (TÜV). Se uma nova inspeção técnica for desejada, teremos todo o prazer em apresentar-lhe uma proposta das nossas oficinas parceiras! O veículo pode ter publicidade aplicada e/ou estar sinalizado. Aplicam-se as nossas condições gerais de entrega e pagamento.
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Essen
1 786 km
Reboque de plataforma rebaixada
FAYMONVILLEMegamax Tiefbett 2x10 t
Ligar
Condição: usado, peso máximo de carga: 25 600 kg, peso total: 38 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 07/2025, próxima inspeção (TÜV): 07/2027, Equipamento: ABS, Trecho da lista de equipamentos. Equipamento completo disponível mediante pedido.
Garganta de cisne
Garganta de cisne Light, comprimento aprox. 4.080 mm
Garganta de cisne com elevação e abaixamento hidráulicos, bem como extensão
Para veículos modulares autopropelidos (SZMs): 4 x 2 e 6 x 2
Plataforma rebaixada
Plataforma rebaixada projetada como uma ponte de escavadeira telescópica com extensão frontal e travamento mecânico. Comprimento x largura aprox. 6.350 mm x 1.300 mm
Chassi traseiro
Chassi traseiro em versão curta com estrutura externa fechada e cobertura de chapa antiderrapante com caçamba de escavadeira, que é fechada na metade traseira para acomodar os tanques de ar.
Eixos e suspensão
Eixos e suspensão BPW, todos os eixos com direção forçada hidromecânica.
Carga técnica do eixo: 12.000 kg
Suspensão a ar com válvula de elevação e abaixamento
Ferramenta do eixo
Pneus
235/75 R 17.5 3PMSF, pneus duplos
Índice de carga 143/141J (144/144F)
Sistema de freios
Sistema de freios da marca WABCO EBS-E, em conformidade com os regulamentos da UE.
Sem cabo de conexão para o caminhão-trator
Pintura
Tratamento superficial de 6 camadas
Estrutura de aço completa após a soldagem, com jateamento de esferas.
1 camada de tinta primária à base de zinco, 1 camada de primer de aderência
Bwsdpfxozlmkws Ad Rjt
Pintura final com 2 camadas de tinta de 2 componentes (acrílico), cor única em RAL 3002 (carmesim), seguido de selagem das cavidades com cera especial. Jantes em prata.
Acessórios incluídos
Paredão frontal de aço, removível, aprox. 400 mm de altura
Barra de conexão para linhas de alimentação para o veículo modular autopropelido (SZMs), montada na altura do perfil da estrutura externa
Tomada redonda NATO na barra de conexão frontal (Maeler & Kaege VG 96 917)
Agregado eletro-hidráulico de 3 kW para controlar as operações hidráulicas, com exceção de guinchos hidráulicos
3 pares de olhais de amarração embutidos na garganta de cisne (LC 5.000 daN)
2 pares de olhais de amarração soldados LBS 3 (LC 6.000 daN), na frente, aprox. 600 mm atrás do paredão frontal e na parte traseira, na garganta de cisne
2 pares de olhais de amarração soldados LBS 3 (LC 6.000 daN), na estrutura externa da garganta de cisne
Na garganta de cisne, 2 pares de painéis laterais de alumínio removíveis, aprox. 400 mm de altura, em versão anodizada
Na garganta de cisne, um painel traseiro de alumínio removível, aprox. 400 mm de altura, em versão anodizada
Acima da garganta de cisne, revestimento de Delignit de aprox. 12 mm de espessura
Engate rei de 2 polegadas
Travessa hidráulica para apoiar a garganta de cisne no veículo modular autopropelido ou em um dolly
Conexão de ar com pistola de ar na garganta de cisne
Possibilidade de acesso à garganta de cisne
2 pares de suportes de viga embutidos na garganta de cisne, para vigas removíveis de aprox. 100 x 100 mm
Na parte externa do tubo interno, orifícios roscados para a montagem de olhais de amarração aparafusáveis M24 (LC 8.000 daN)
2 pares de olhais de amarração aparafusáveis M24 (LC 8.000 daN), incluídos
Na viga superior, na parte externa, aprox. a cada 1.200 mm, possibilidade de fixação ø26 mm para olhais aparafusáveis (LC 8.000 daN)
10 pares de olhais de amarração no suporte externo RBS-5 (LC 10.000 daN), abaixo e entre as extensões
Extensões dobráveis e retráteis, com trava em aprox. 2.550/2.750/3.000 mm, incl. colchões de aço em versão dividida, com revestimento de madeira
Chanfro na frente do chassi, aprox. 350 mm x 12°, incluindo barras de fixaç
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Saarlouis
1 618 km
Carregador baixo
FaymonvilleMultiMAX / TL STZ-4AU
Ligar
Condição: usado, configuração de eixo: 3 eixos, Ano de fabrico: 2009, Peso vazio: 16.800 kg
Capacidade de carga: 54.200 kg
Bsdpfjzhu A Hex Ad Rswt
GVW: 71.000 kg
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Neuss
1 752 km
Reboque de plataforma rebaixada
FAYMONVILLESTN-3UB
Ligar
Condição: usado, peso total: 42 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 02/2013, largura total: 2 550 mm, altura total: 4 000 mm, Ano de fabrico: 2013, Fabricante: Faymonville
Tipo: STN-3UB
Ano de fabricação: 2013
Tipo de produto: Usado
Dados:
Primeiro registo: 13.02.2013
Número de eixos: 3
Dimensões totais (C x L x A): 13,50 x 2,55 x 4,00 m
Peso em vazio: 10.900 kg
Peso bruto máximo admissível: 42.000 kg
Características especiais: Semirreboque, plataforma rebaixada normal, eixo com direção de arrasto,
O veículo só pode ser utilizado acoplado a um veículo trator com ligação de tomada, de acordo com a norma ISO 7638 (5 ou 7 pinos).
Bedpfx Adozkpcye Rewt
Localização: 45143 Essen
Observação: Disponível imediatamente
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Essen
1 786 km
Reboque de plataforma rebaixada
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX110 Semi-Tieflader
Ligar
Condição: novo, peso máximo de carga: 46 800 kg, peso total: 58 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, Equipamento: ABS, Encontre o nosso inventário completo de veículos, com unidades disponíveis para entrega imediata e em curto prazo, no nosso site.
Resumo do equipamento: Equipamento completo disponível mediante pedido.
Braço de ganso
* Braço de ganso com cantos chanfrados na frente, aproximadamente a 45°, e chanfro traseiro de aproximadamente 750 mm x 10°
* 3 pares de olhais de amarração (LC 5.000 daN)
* Piso de madeira maciça com aproximadamente 30 mm de espessura
Plataforma de carga em versão extensível
* Com chanfro traseiro de aproximadamente 1.000 mm x 8°
* 5 pares de olhais de amarração dobráveis para fora (LC 5.000 daN)
* 3 pares de olhais de amarração dobráveis para fora (LC 10.000 daN)
* 1 par de olhais de amarração dispostos horizontalmente na parte frontal da plataforma de carga (LC 10.000 daN)
* Recortes na estrutura externa da plataforma de carga para prender cintas de amarração (LC 2.000 daN)
* Piso de madeira maciça com aproximadamente 48 mm de espessura, com piso de chapa quadriculada sobre os eixos
Eixos
* Eixos e suspensão BPW
* 1º eixo fixo, todos os outros eixos com direção forçada hidromecânica
* Carga técnica por eixo: 12.000 kg cada
* Suspensão pneumática com válvula de elevação e abaixamento
* Ferramenta para eixos
* Pneus
* 245/70 R 17.5 3PMSF
* Índice de carga (146/146 F)
* TPMS: Sistema de monitoramento da pressão dos pneus (TPMS) de acordo com a norma ECE R 141
Suportes de engate
* Suportes de engate JOST (mecânicos) com caixa de engrenagens de 2 velocidades para aproximadamente 24 t de capacidade de elevação (aproximadamente 50 t de carga de teste)
Sistema de freios
* De acordo com os regulamentos da UE, com EBS-E (4S3M)
Pintura
* Estrutura de aço completa, após a soldagem, com tratamento de granalhamento automático
* Segundo tratamento de granalhamento com corindo para garantir a adesão ideal do sistema de revestimento
* Metalização HRM de todo o chassi do veículo com ZINACOR 850 (85% de zinco/15% de alumínio) para garantir a melhor proteção contra corrosão
* Revestimento final com 2 camadas de verniz de 2 componentes
* Monocromático em vermelho carmim RAL 3002, de acordo com o sistema RAL 841GL
* Rodas em cinza prateado. Parte traseira metalizada e pintada em RAL 9010 (branco puro)
Bwsdpfxozk S Dme Ad Rot
* A pintura metálica não é possível
* A resistência da pintura é testada no teste de pulverização de névoa salina de acordo com a norma ISO 9227-NSS
* Vedação de cavidades com cera especial
Estrutura de aço
* Fabricada com aços de alta resistência e grão fino
* Qualidades do aço: S355J2+N/S355MC (limite de escoamento 355 MPa), S690QL/S700MC (limite de escoamento 690 MPa)
Sistema elétrico
* De acordo com os regulamentos da UE
Iluminação
* 24 volts ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
* Todas as luzes de marcação lateral LED piscam em sincronia com os piscas
* ASPÖCK-UNIBOX na barra de conexão frontal com tomadas de 24N, 24S e 15 pinos
* Conexão de acordo com a norma ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 pinos ISO-12098
Inclui os seguintes equipamentos adicionais:
* Pino de rei de 2 polegadas
* Uma parede frontal de aço galvanizado, com aproximadamente 400 mm de altura
* Unidade eletro-hidráulica (± 45 kg)
* Direção auxiliar dianteira e traseira, operada por controle remoto com cabos e botões, com controle de trilha do eixo (sem instalação na unidade de controle central)
* 1 par de olhais de amarração rebaixados ao longo da viga central traseira, no chanfro (LC 10.000 daN) (± 3 kg)
* No braço de ganso, painéis laterais e parede traseira de alumínio, dest
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Essen
1 786 km
Reboque de plataforma rebaixada
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX510 Tiefbett 2x10 t
Ligar
Condição: usado, peso máximo de carga: 25 630 kg, peso total: 38 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 11/2024, próxima inspeção (TÜV): 11/2026, Equipamento: ABS,
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Roosendaal
1 672 km
Atrelado da plataforma
FaymonvilleMAX210-Z-3AA-13.60-22.5-2.54 / 2X EXTENDABLE UP...
Ligar
Condição: novo, configuração de eixo: 3 eixos, carga admissível no eixo (eixo 1): 10 000 kg, carga máxima permitida por eixo (eixo 2): 10 000 kg, carga máxima admissível no eixo (eixo 3): 10 000 kg, comprimento do espaço de carga: 29 000 mm, largura do espaço de carga: 2 540 mm, altura do espaço de carga: 2 850 mm, comprimento total: 29 000 mm, largura total: 2 540 mm, altura total: 2 850 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65-R22.5, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: ABS, - Eixos BPW
- EBS
- Suspensão pneumática
- Travões de disco
- Lubrificação centralizada
NOVO MAX210-Z-3AA-13.60-22.5-2.54, disponível diretamente em stock
Dados técnicos MAX210-Z-3AA-13.60-22.5-2.54
Peso bruto: 48.000 kg / Pressão da rótula: 18.000 kg / Carga por eixo: 30.000 kg / Tara: 11.456 kg / Carga útil aprox.: 36.544 kg / Altura de engate (carregado): 1150–1250 mm / Raio de viragem: 2300 mm
Comprimento da plataforma de carga: 13.600 mm / Extensível em 2 etapas (2 x 770 mm) até 2900 mm / Distância entre eixos: 1810 mm
Descrição técnica: Plataforma extensível com bloqueio pneumático / Caixa central com mesa intermediária fixa de ± 250 mm / 8 pares de argolas de amarração rebatíveis para fora (LC 5.000 daN) / 3 pares de argolas de amarração rebatíveis para fora (LC 10.000 daN) / Recortes no quadro exterior para fixação de cintas de amarração (LC 2.000 daN)
Pneus:
Pneus 385/65 R22.5 (Marca: Goodyear)
Sistema de monitorização da pressão dos pneus (TPMS):
TPMS conforme ECE R 141
Eixos:
Eixos BPW com travões de disco, suspensão pneumática com válvula de elevação e descida. Todos os eixos direcionados hidromecanicamente. Capacidade técnica por eixo: 10.000 kg (ET 0)
Bwjdpfx Aezhxgiod Rjt
Sistema de travagem:
Sistema de travagem WABCO conforme normas EU com sistema EBS-E (2S2M), sem cabo de ligação ao trator. Estrutura em aço:
Estrutura em aço feita de aços de grão fino de alta qualidade.
Aços: S355J2+N/S355MC (limite de elasticidade 355 MPa) / S690QL/S700MC (limite de elasticidade 690 MPa)
Instalação elétrica:
Instalação elétrica conforme normas EU, iluminação 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3). Caixas ASPÖCK-UNIBOX montadas em barra galvanizada na frente, com tomadas 24N, 24S e 15 pinos.
Conexões segundo ISO / 24N ISO-1185 / 24S ISO-3731 / 15 pinos ISO-12098
Placas de aviso:
Suporte para placas de aviso (com tomada) sob o pescoço de cisne e atrás, do lado esquerdo e direito.
Opções:
• Direcionamento dos eixos dianteiros e traseiros por comando remoto com controlo de luz PDC para alinhamento dos eixos (sem montagem no trator)
• Unidade eletro-hidráulica (aprox. 45 kg)
• 2 calços de roda com suporte fixados na antepara
• Pino rei 2" • Divisória em aço galvanizado, aprox. 1600 mm de altura, EN12642-XL
• Fita refletora branca conforme normas EU em todo o comprimento e largura, vermelha na traseira
• Placas de marcação EU (vermelho-amarelo) na traseira do veículo
• Suporte para luz rotativa na traseira do veículo
• Piso da plataforma de carga em madeira dura de 30 mm reforçado com perfis Omega (aprox. 298 kg)
• 10 pares de suportes para estacas, aprox. 100 x 50 mm, na estrutura externa da plataforma de carga
• 1 suporte para roda sobresselente sob a plataforma de carga do lado direito
• Sistema central de lubrificação BEKAMAX (Pico) com 2 bombas
• 6 pares de recortes no piso para travões de contentor WADER, para 1 x 20', 2 x 20', 1 x 40' ou 1 x 45' contentor
• 5 pares de perfis para estacas, montados transversalmente no piso, para estacas 100 x 50 mm
• Compartimento galvanizado sob a plataforma de carga (2390 x 720 x 400 mm)
• Ganchos para cordas (8 mm), todos com aprox. 500 mm sob o perfil das extremidades do pescoço de cisne e do piso
• Escada de acesso, montada à esquerda no sentido de marcha
• Caixa de ferramentas em aço inoxidável
• Iluminação LED
• 10 pares de estacas removíveis (100 x 50 mm, comprimento 1000 mm)
• 8 trincos de contentores
Informações gerais
Ano de fabrico: 2026...
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Regensburg
1 936 km
Semirreboque com plataforma de trabalho
FAYMONVILLEF-S43 MEGA Telesattel 3 x zwangsgelenkt Nr.: 336
Ligar
Condição: usado, peso total: 50 100 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 01/2020, comprimento do espaço de carga: 13 500 mm, largura do espaço de carga: 2 500 mm, largura total: 2 540 mm, altura total: 3 380 mm, Equipamento: ABS, Número de identificação do veículo: YAMT23XX3K0104336
EXTENSÍVEL até 7.300 mm
BOLSAS PARA CONTENTORES WADER para 1 x 20", 2 x 20", 1 x 40", com extensão para contentores de 45"
Bjdpfxozmbv Re Ad Rowt
Inspeção Técnica Alemã (DE HU) válida até 01.2027 - Inspeção de Segurança Espanhola (SP) válida até 07.2026
Eixos SAF com travões de tambor
3 eixos com direção forçada, hidromecânica, com controlo por cabo + controlo remoto
Dimensões da plataforma: 13.500 mm (dos quais 500 mm em declive) - Altura de carga: 1.100 mm
Guia para rampas de acesso (SEM rampas)
Altura do engate: 950 - 1.050 mm
Raio de inclinação traseira: 2.100 mm
Suportes para longarinas no chão, incluindo longarinas (a integridade não é garantida)
Tomada NATO - unidade eletro-hidráulica
Iluminação de ampliação
Caixa de ferramentas
Sistema de lubrificação central
Pneus: 235/75 R 17,5
Suporte para pneu sobresselente COM pneu sobresselente
Reservamo-nos o direito de alterar as especificações, vender o veículo antes da data prevista e corrigir eventuais erros. A descrição serve para a identificação geral do veículo e não constitui uma garantia no sentido do direito contratual de compra e venda. A descrição do contrato de compra e venda é que é determinante.
A nossa oferta é, em geral, sem nova inspeção TÜV. Caso deseje uma nova inspeção TÜV, teremos todo o prazer em apresentar-lhe uma proposta das nossas oficinas parceiras! O veículo pode ter publicidade aplicada e/ou ser identificado com rótulos. Aplicam-se as nossas condições gerais de entrega e pagamento.
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Regensburg
1 936 km
Semirreboque com plataforma de trabalho
FAYMONVILLEF-S43 MEGA Telesattel 3 x zwangsgelenkt Nr.: 334
Ligar
Condição: usado, peso total: 50 100 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 10/2019, comprimento do espaço de carga: 13 500 mm, largura do espaço de carga: 2 500 mm, largura total: 2 540 mm, altura total: 3 380 mm, Equipamento: ABS, Número de identificação do veículo: YAMT23XXXK0104334
EXTENSÍVEL até 7.300 mm
BOLSAS PARA CONTENTOR WADER para 1 x 20", 2 x 20", 1 x 40", para contentores de 45"
Inspeção técnica alemã (DE HU) pendente – válida até 12.2026
Eixos SAF com travões de tambor
3 eixos com direção forçada, hidromecânica, com controlo por cabos + controlo remoto por rádio
Dimensões da plataforma: 13.500 mm (dos quais 500 mm em declive) – altura de carga: 1.100 mm
Trilho para rampas de acesso (SEM rampas)
Altura do ponto de engate: 950 – 1.050 mm
Raio de giro para trás: 2.100 mm
Compartimentos para barras no chão, incluindo barras (a integridade não é garantida)
Tomada NATO – unidade eletro-hidráulica
Iluminação de sinalização de largura
Caixa de ferramentas
Sistema de lubrificação central
Pneus: 235/75 R 17,5
Suporte para pneu sobressalente COM pneu sobressalente
Salva-se o direito a alterações, venda prévia e erros. A descrição serve para a identificação geral do veículo e não constitui uma garantia no sentido do direito comercial. A descrição do contrato de compra é que prevalece.
Bjdpfszlvt Ujx Ad Rowt
A nossa oferta é geralmente sem nova inspeção técnica (TÜV). Caso seja desejável uma nova inspeção técnica, teremos todo o prazer em apresentar uma proposta das nossas oficinas parceiras! O veículo pode ter publicidade aplicada e/ou estar sinalizado. Aplicam-se as nossas condições gerais de entrega e pagamento.
Selo de confiança
Distribuidores certificados pela TruckScout24

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Regensburg
1 936 km
Semirreboque com plataforma de trabalho
FAYMONVILLEF-S43 MEGA Telesattel 3 x zwangsgelenkt Nr.: 353
Ligar
Condição: usado, peso total: 48 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 03/2018, comprimento do espaço de carga: 13 720 mm, largura do espaço de carga: 2 540 mm, largura total: 2 540 mm, Equipamento: ABS, Número de identificação do veículo: YAFSR3001J0021353
TELESCÓPICO até 8.200 mm com mesa deslizante
BOLSAS PARA CONTENTOR WADER para 1 x 20", 2 x 20", 1 x 40", com extensão para contentor de 45"
Inspeção técnica alemã válida até 02/2027 - Inspeção especial até 08/2026
Eixos SAF com travões de tambor
3 eixos direcionais forçados, hidromecânicos sobre placa giratória
Com comando por cabo e controlo remoto sem fios
Encaixe automático
Dimensões da plataforma: 13.720 mm - Altura de carga: 1.100 mm
Altura de acoplamento: 950 - 1.050 mm
Raio de direcção traseiro: 2.100 mm
Bolsas para estacas no piso, incluindo estacas (não se garante a totalidade)
Tomada NATO
Unidade eletro-hidráulica
Sinalização de largura
Caixa de ferramentas
Sistema central de lubrificação
Bsdpfxeyw Dl Ee Ad Rswt
Pneus: 235/75 R 17,5
Suporte para roda sobressalente COM roda sobressalente
Alterações, venda intermediária e erros estão expressamente reservados. A descrição serve para identificação geral do veículo e não constitui garantia no sentido jurídico da compra. A descrição relevante é a constante do contrato de compra.
Nossa oferta é geralmente sem nova inspeção TÜV. Caso deseje uma nova inspeção TÜV, teremos prazer em enviar-lhe uma proposta das nossas oficinas parceiras! O veículo pode apresentar adesivos ou inscrições publicitárias. Aplicam-se nossas condições gerais de entrega e pagamento.
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Regensburg
1 936 km
Semirreboque com plataforma de trabalho
FAYMONVILLEF-S43 MEGA Telesattel 3 x zwangsgelenkt Nr.: 661
Ligar
Condição: usado, peso total: 51 600 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 05/2019, comprimento do espaço de carga: 13 620 mm, largura do espaço de carga: 2 540 mm, largura total: 2 540 mm, altura total: 2 700 mm, Equipamento: ABS, Número de identificação do veículo: YAFSR3004K0022661
EXTENSÍVEL até 8.200 mm
Guias de fixação para rampas de alumínio, SEM rampas
Preparação para fixação de contentores: 1 x 20", 2 x 20", 1 x 40", com extensão para contentor de 45"
Inspeção técnica alemã (DE HU) pendente – válida até 07.2026
Eixos SAF com travões de tambor
3 eixos com direção forçada hidromecânica em plataforma giratória
Bwodpfxozlvtne Ad Rst
Com controlo por cabo e controlo remoto sem fios
Sistema de centralização automática
EIXO ELEVADOR
Dimensões da plataforma: 13.600 mm – altura de carga: 1.100 mm
Altura da quinta roda: 980 mm
Raio de inclinação para trás: 2.100 mm
Bolsas para longarinas no chão, incluindo longarinas (a integridade não é garantida)
Tomada NATO
Unidade eletro-hidráulica
Iluminação de sinalização de alargamento
Caixa de ferramentas
Sistema de lubrificação centralizada
Pneus: 235/75 R 17,5
Suporte para pneu sobresselente COM pneu sobresselente
Reservamo-nos o direito de efetuar alterações, vendas intermediárias e erros. A descrição serve apenas para identificação geral do veículo e não constitui uma garantia no sentido do direito comercial. A descrição do contrato de compra é que é determinante.
A nossa oferta é geralmente sem nova inspeção técnica (TÜV). Caso pretenda uma nova inspeção técnica, teremos todo o prazer em apresentar uma proposta das nossas oficinas parceiras! O veículo pode estar coberto com publicidade e/ou ter inscrições. Aplicam-se os nossos termos e condições gerais de entrega e pagamento.
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Essen
1 786 km
Semirreboque com plataforma de trabalho
FAYMONVILLEMAX410 Ballastauflieger
Ligar
Condição: novo, peso máximo de carga: 45 115 kg, peso total: 53 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, Equipamento: ABS, Mais veículos disponíveis em: Exemplo de equipamentos. Equipamento completo mediante solicitação. Plataforma de carga: Plataforma de carga com piso de madeira dura de aprox. 30 mm de espessura 8 pares de argolas de amarração rebatíveis para fora (LC 10.000 daN) Pernas de apoio: Pernas de apoio JOST (mecânicas) com caixa de engrenagens de 2 velocidades para elevação de aprox. 24 t (carga de teste aprox. 50 t) Pneus: 385/65 R 22.5 Sistema de monitoramento de pressão dos pneus TPMS conforme ECE R 141. A transmissão dos dados para o caminhão ocorre via interface EBS padronizada de acordo com ISO 11992. Para exibição correta, o caminhão deve ser capaz de transmitir e exibir esses dados Eixos e suspensão: Eixos BPW, capacidade técnica de 10.000 kg cada 1º e 3º eixo com direção forçada hidromecânica montados no bogie, 2º eixo fixo Suspensão pneumática com válvula de elevação e descida Ferramentas de eixo Sistema de freios: Sistema de freios Wabco de acordo com as regulamentações da UE, com EBS-E (4S3M) sem linhas de conexão para o cavalo mecânico Instalação elétrica: Instalação elétrica conforme normas da UE, iluminação 24 Volts ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX na barra de ligação dianteira com tomadas 24N, 24S & 15 pinos conforme ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 pinos ISO-12098 Construção em aço: Estrutura em aço de grãos finos de alta resistência Qualidade do aço: S355J2+N/S355MC (limite de escoamento 355MPa) S690QL/S700MC (limite de escoamento 690MPa) Pintura: Toda a estrutura de aço jateada automaticamente com granalha após a soldagem Segundo jateamento com corindo para aderência ótima do sistema de pintura Pintura final com 2 camadas de esmalte bicomponente, cor única em RAL 3002 vermelho carmim conforme sistema RAL 841GL Parte traseira metalizada e pintada em RAL 9010 (branco puro) Rodas em prata Sistema de pintura testado no teste de névoa salina conforme ISO 9227-NSS Lacre de cavidades com cera especial Acessórios: Plataforma de carga com piso de madeira dura de aprox. 30 mm de espessura Pino-rei 2 polegadas Uma parede frontal de aço galvanizado (EN12642-XL), aprox. 1.200 mm de altura Conexões de ar amarelas e vermelhas na barra de ligação dianteira galvanizada 4 calços de roda com suporte na parede frontal Suporte para estacas removíveis de aprox. 1.000 mm no quadro central traseiro Suportes no pescoço de ganso e na traseira (esquerda e direita) para placas de advertência com tomada Faixa refletiva amarela conforme normas da UE nas laterais e traseira do semirreboque 10 pares de encaixes para estacas removíveis de aprox. 100 x 50 mm no quadro externo da plataforma Placas refletoras europeias (vermelho-amarelo) na traseira do semirreboque Suporte para giroflex na traseira do semirreboque Um para-barros na traseira do semirreboque Manual e descrição em pen drive USB Adesivo de velocidade máxima 80 km/h na traseira e em ambos os lados Unidade eletro-hidráulica 1 engate de manobra reforçado aparafusado na travessa final Manômetro de carga para medição de carga nos eixos incluindo diagrama de carga Sistema de lubrificação central BEKAMAX (Pico) com graxa NLGI-2 e proteção removível da bomba Direção auxiliar frontal e traseira operada por controle remoto via cabo com botões de pressão, controle de alinhamento dos eixos (sem instalação no cavalo mecânico) 7 pares de estacas galvanizadas de aprox. 100 x 50 mm, aprox. 1.000 mm de altura 4 pares de tril
Bwjdpezhd Niofx Ad Rjt
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Hörsching
2 038 km
Reboque de plataforma rebaixada
FAYMONVILLETELEMAX 29,5 METER!!!, DOPPELTELE ,AUSZIEHBAR
Ligar
Condição: usado, peso em vazio: 11 800 kg, peso máximo de carga: 36 200 kg, peso total: 48 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 03/2022, comprimento total: 2 550 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 245/70 R17,5, Equipamento: ABS, | Faymonville Telemax F-S43 reboque de plataforma baixa | 3 eixos dirigidos por controlo remoto | Pontos de amarração para cargas pesadas | Eixos SAF | Extensível | Pinos de inserção | Pneus: 245/70 R17,5 | Peso bruto: 48.000 kg, capacidade de carga: 36.200 kg | 13.500mm + 7.900mm + 8.100mm | Sujeito a erro, falha de digitação e venda prévia.
Bjdpjwm I Ipjfx Ad Rjwt
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Usado Faymonville Plataforma Aberta (182)
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