Fliegl Semi-Reboque De Empurrar comprar usado (332)

Condição: usado, peso total: 12 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 10/1998, Equipamento: ABS, Fliegl TPW 180 BDF - Chassis intercambiável - Eixos SAF N.º interno para pedidos: 1026878 * Estado: muito bom Godps Aat T Sofx Ak Tebw * Ano de fabricação: 1998 * ABS * EBS * Eixos SAF * 2 eixos com suspensão pneumática * Proteção anticapotamento em alumínio Pneus: * Eixo dianteiro: 385 / 65 R 22,5, suspensão pneumática / 70% * Eixo traseiro: 385 / 65 R 22,5, suspensão pneumática / 70% ----Preço: 4900 € + 19% de IVA Para mais informações, entre em contato connosco através dos seguintes números de telefone: Nós falamos: alemão, inglês, francês e...? Erros de ortografia, erros e vendas prévias reservados.

Condição: usado, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 06/2024, comprimento do espaço de carga: 13 650 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, altura do espaço de carga: 2 680 mm, Registro diário em 06/2024 devido à nova regulamentação TPMS Chassi Construção soldada em aço microgranulado, placa de selagem com pino rei substituível de 2" Quadro externo levemente inclinado com perfil "Load-Lock" para fixação de cintas de amarração Mancal de apoio de 24 toneladas, 2 velocidades, operação unilateral Proteção lateral de alumínio Proteção inferior galvanizada em aço Para-lamas tipo "meia concha" dianteiros e traseiros ao conjunto de eixos Com protetores de spray anti-respingo conforme norma CE Proteção contra colisão traseira Suporte para roda sobressalente para 1 roda, com kit de fixação Eixos e Suspensão Eixos de freio a disco SAF com diâmetro de disco de 430 mm "Eixos/conjunto rodante alinhados a laser" para redução do desgaste dos pneus e do consumo de combustível 1º eixo com levantamento automático, adicionalmente operável eletricamente pelo caminhão Inclui rebaixamento forçado e assistência de arranque, sem necessidade de instalação no caminhão Sistema de freios Freios pneumáticos de dupla linha Freio de estacionamento por mola acumuladora Sistema eletrônico de freios EBS marca Wabco, com tomada EBS dianteira, sem cabo de conexão Com válvula para levantar e baixar + função Auto-Reset Sistema de estabilidade de condução do veículo Detecção de carga por sinal EBS-Canbus, para exibição via display Rodas e pneus 385/65 R22.5" / 6 rodas de aço, cor prata fábrica Elétrica 24 Volts, luzes multicanais, iluminação lateral LED amarela 2 luzes de posição brancas frontais em LED Gedpfx Akori Hiho Tobw 2 lanternas de posição branco/vermelhas traseiras 2 tomadas dianteiras à prova de inversão: 2 x 7-pinos e 1 x 15-pinos, sem cabo de conexão 2 refletores de trabalho LED adicionais, na traseira, acionados pela luz de ré Piso Painéis de compensado resinado de aprox. 30 mm de espessura, sob vigas longitudinais para alta resistência pontual contra carga de eixo de empilhadeira de até 7.100 kg na parede dianteira Grades de encaixe 5 fileiras de grades de alumínio tipo V 2 pares de grades de aço Vario, em conjunto com barras Vario para fixação de carga longitudinal e traseira, nesse caso, sem grades de encaixe na área das grades de aço Portas traseiras do portal, bipartidas, cada uma com 2 travas rotativas internas Lona, com cintas horizontais e verticais soldadas Peso vazio: 5.960 kg Oferta e imagens sujeitas a alterações

Condição: usado, Funcionalidade: totalmente funcional, cor: vermelho, travão de reboque: reboque sem travões, vagão de manobras Gsdpfx Ajzix R Dok Tobw

Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: Produktpalette, peso em vazio: 3 100 kg, peso máximo de carga: 14 900 kg, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento total: 9 970 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 1 250 mm, suspensão: ar, estado dos pneus: 100 percentagem, Solução de transporte personalizada Configure o seu veículo Fliegl de acordo com as suas necessidades. O veículo apresentado é um exemplo. A produção e o equipamento são realizados individualmente conforme a solicitação do cliente. Godpfx Akszd U I Us Tjbw *Chassi para Reboque Central de Câmara Móvel Construção soldada em aço de grão fino Batente frontal transversal, executado de forma dobrável/erguível, conforme já fornecido no AU 257359 1 par de rolos de guia removíveis, dianteiros e traseiros 1 par adicional de rolos de guia removíveis 4 travas para contentores com suportes robustos, para contentores de 20" Para caixas móveis de 7,45 m e 7,82 m 1 par de pés de apoio do câmbio dianteiros, com base reta e operação unilateral à direita FR 1 par de pés de apoio do câmbio traseiros, com base reta e operação unilateral à direita FR Proteção lateral recuada, otimizando o espaço livre junto aos suportes das caixas móveis Proteção antiencastramento em aço *Dispositivo de engate para reboque central Tirante de engate com olhal de 50 mm certificado, versão de expedição Placa flange plana para tratores com plataforma elevatória rebatível, terminando superior e inferiormente com tirante de engate Tirante de engate fixado/porfusado, facilmente substituível e parcialmente ajustável em comprimento! Tirante de engate inferior, comprimento livre aprox. 2150 mm Suporte rebatível com mola de assistência no tirante de engate, para guiar os cabos de conexão ao caminhão *Eixos e suspensão Eixos de freio a disco SAF ou BPW "Eixos/suspensão medidos a laser" – Redução do desgaste dos pneus e do consumo de combustível Hubodômetro / contador de quilometragem Suspensão pneumática *Sistema de freios Sistema de freios pneumáticos de dois circuitos Fiação colorida para facilitar a manutenção Reservatório de ar de 208 litros Freio de estacionamento por mola acumuladora Painel de comando à direita FR Conexão Duomatic na frente, com linha de ligação ao caminhão, conexão à direita FR Sistema de freio eletrônico 24V EBS, com conector EBS na frente, cabo de ligação, conexão à direita FR Atenção: O reboque só pode ser puxado por veículos que garantam o funcionamento do ABS! Com válvula de elevação/abaixamento, função de manutenção na posição elevada/abaixada Sistema de estabilidade veicular Função de liberação do freio por botão próximo à válvula de elevação/abaixamento, para liberar o freio acoplado, alimentação EBS precisa estar garantida! Sistema de monitoramento da pressão dos pneus "RDKS" conforme ECE R 141, exibição no display do veículo trator via EBS *Rodas e pneus 385/65 R22.5" rodas de aço, prata fábrica *Elétrica 24 Volts, lanternas multicanais em LED, iluminação lateral amarela em LED, luz de placa em LED (Atenção! Em determinados veículos tratoras podem ocorrer diagnósticos incorretos, mesmo com funcionamento regular) Iluminação lateral em LED amarelo acoplada aos indicadores de direção "Luzes laterais intermitentes" Tomadas para conexões elétricas e de ar no tirante de engate 2 luzes de posição dianteiras brancas em LED 2 luzes de contorno brancas/vermelhas traseiras em LED 1 conector de 15 pinos na dianteira com cabo de ligação, conexão à direita FR 2 holofotes de trabalho LED adicionais integrados na traseira, acionados pela luz de ré 1 holofote de trabalho LED montado centralmente na dianteira entre os suportes, voltado para trás, acionado pela luz de ré *País de homologação / placas Alemanha Com inspeção e laudo Dekra (conforme §13 EG - FGV) Linha direta de assistência 24/7 Pre

Condição: usado, Funcionalidade: não testado, peso em vazio: 11 900 kg, peso total: 47 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 06/2013, comprimento total: 13 730 mm, largura total: 2 550 mm, cor: amarelo, Ano de fabrico: 2013, Equipamento: plataforma elevatória traseira, Semirreboque de três eixos com lona e uma rampa de acesso hidráulica. Gbedpfx Akez N Ddzs Tow

Condição: novo, peso máximo de carga: 10 600 kg, peso total: 14 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 6 200 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, altura do espaço de carga: 900 mm, largura total: 2 550 mm, Veículo / Estrutura: Reboque Tandem Primeiro registro: Veículo novo Peso total admissível: 14.000 kg Peso em vazio: 3.400 kg Carga útil: 10.600 kg Comprimento total: 8.080 mm Comprimento da área de carga: 6.200 mm, incluindo inclinação traseira Largura: 2.550 mm Altura da plataforma: 900 mm Mais informações Acresce frete inicial / preparação a partir do depósito 26639 Wiesmoor: €1.280,00 líquido - Largura aproximada da plataforma: 2.480 mm - Comprimento da barra de tração: aprox. 1.750 mm Composição do veículo Chassi: Reboque de eixo central Construção soldada em aço de grão fino Estrutura externa levemente inclinada, nova versão com perfil "Load-Lock" para fixação de cintas de amarração 6 pares de anéis de amarração externos no piso/estrutura externa, cada um para 5t 3 pares de anéis de amarração externos no piso, cada um para 5t 1 unidade em cada canto dianteiro, 1 na frente e 1 na inclinação traseira Suporte de transmissão dianteiro Estabilizador traseiro retrátil Calços de rodas com suporte Proteção inferior em aço Lonas contra respingos traseiros em toda a largura (não compatível com suporte para empilhadeira) Para-lamas parciais 1 caixa de ferramentas de plástico, l=600 / a=425 / p=460 mm, com fechadura Dispositivo de ligação do reboque de eixo central Barra de tração com olhal de 40 mm certificado Barra de tração regulável em altura por fuso, ajuste máximo de 250 mm Eixos e suspensão Eixos de freio a tambor, à escolha do fabricante “Eixos/suspensão alinhados a laser”, reduz o desgaste dos pneus e o consumo de combustível Suspensão pneumática com válvula de elevação e descida Rodas e pneus 235 / 75 R 17,5" À escolha do fabricante Jantes de aço geminadas, cor prata fábrica Sistema de freios Sistema de freio pneumático de 2 linhas Freio de estacionamento com mola acumuladora 2 cabeçotes de engate dianteiros à prova de inversão de ligação, com linhas de conexão ao caminhão trator EBS 24 volts, sistema eletrônico de freio com conector EBS dianteiro e cabo de conexão Atenção: O reboque só pode ser puxado por veículos que garantam a efetividade do ABS! Elétrica 24 volts, lanternas multicâmara, iluminação lateral LED amarela 2 luzes de posição brancas dianteiras Gbodpjy Dzk Ssfx Ak Tew 2 lanternas de largura traseiras branco/vermelho 2 conectores dianteiros de 7 pinos à prova de inversão, com cabo de conexão Plataforma Piso de aço/chapas xadrez para alta resistência à carga pontual Nota: Pequenas ondulações no piso possíveis devido a distorção de solda. Comprimento da plataforma aprox. 6.200 mm Inclinação traseira aprox. 900 mm Paredes frontais/cantos dianteiros Perfil de alumínio oco de 25 mm, altura 400 mm Laterais Perfil de alumínio oco de 25 mm, altura 400 mm, rebatível e removível Parede traseira/cantos traseiros 1 par de suportes de aço fixados ao chassi, com suporte para rampas de acesso, largura de entrada aprox. 2.430 mm Rampas de acesso Rampas de aço com 2.300 mm de comprimento, 510 mm de largura, ajustáveis lateralmente Com alça nas rampas Revestidas com madeira (ponta com aço/chapas xadrez) Com amortecedor a gás para operação por uma só pessoa Instruções operacionais O peso total indicado é tecnicamente possível, mas, dependendo da carga, pode não ser atingido devido aos limites legais de carga por eixo/suporte/acoplamento. (Problemas de condução e acompanhamento podem ocorrer devido à distribuição incorreta da carga) Autorização especial necessária se o comprimento total do conjunto rebocador ultrapassar 18.750 mm. Atenção às normas de homologação

Condição: usado, peso máximo de carga: 14 500 kg, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 06/2019, comprimento total: 9 950 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 1 450 mm, Equipamento: ABS, Reboque para contentores de descarga, galvanizado, travamento pneumático do contentor, cabeça de engate Duo-Matic, lança de tração com ajuste de comprimento, ABS, EBS, eixo(s) SAF INTRA, sistema de travagem de disco, suspensão pneumática com dispositivo de elevação e abaixamento, o veículo pode ser revestido e/ou rotulado com publicidade. Gedpfo Ahu Upjx Ak Tebw SI87444 A nossa oferta geralmente não inclui uma nova inspeção técnica (TÜV). Caso deseje uma nova inspeção técnica, teremos todo o prazer em apresentar-lhe uma proposta das nossas oficinas parceiras! O veículo pode ser revestido e/ou rotulado com publicidade. Aplicam-se as nossas condições gerais de entrega e pagamento. Teremos todo o prazer em elaborar uma proposta de financiamento ou leasing para este veículo. Não hesite em contactar-nos!

Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: Produktpalette, peso em vazio: 7 900 kg, peso máximo de carga: 22 100 kg, peso total: 30 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 6 500 mm, largura do espaço de carga: 2 520 mm, comprimento total: 10 900 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 860 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 235/75 R17,5", estado dos pneus: 100 percentagem, cor: original, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: placa de pivô central, Solução de transporte personalizada Configure o seu veículo Fliegl de acordo com as suas necessidades. O veículo apresentado é um exemplo. A produção e o equipamento são personalizados de acordo com os desejos do cliente. #Chassis - Reboque de plataforma rebaixada Estrutura soldada em aço Plataforma giratória com anel de rolamento esférico robusto Suporte traseiro dobrável Calços com suporte Proteção lateral de alumínio Abas antisalpicadura na parte traseira, abrangendo toda a largura Para-lamas em formato de quarto de círculo à frente do primeiro eixo Extensões retráteis até 3.000 mm Compartimento de armazenamento para vigas de madeira no centro da área de carga Vigas de madeira de 70 mm para extensão até 3.000 mm 1º par de cavidades para rodas, embutidas na área da rampa no compartimento da plataforma rebaixada, inclinadas para facilitar a entrada, comprimento na parte inferior de aproximadamente 1600 mm, aproximadamente 400 mm de profundidade. Atenção! A estrutura na área do membro principal é 400 mm mais alta do que a cavidade da roda. 2º par de cavidades para rodas entre os eixos, embutidas na plataforma rebaixada no compartimento da rampa, inclinadas para facilitar a entrada, comprimento na parte inferior de aproximadamente 600 mm, aproximadamente 300 mm de profundidade. Atenção! A estrutura na área do membro principal é 300 mm mais alta do que a cavidade da roda. Distância entre os membros principais da estrutura, externamente, de aproximadamente 1280 mm (área da cavidade da roda) Cobertura da cavidade da roda com inserções de aço, removível Gsdpfx Aszl Uv Ujk Tebw #Anéis de fixação - Plataforma rebaixada 1 par de orifícios para fixação no membro longitudinal na parte frontal, embutidos na protuberância, com capacidade de 10 toneladas cada. 4 pares de orifícios para fixação na estrutura externa da protuberância, com capacidade de 5 toneladas cada. 7 pares de pino para fixação na parte superior e lateral da estrutura externa, embutidos, com capacidade de 10 toneladas cada. 1 na protuberância frontal 6 na plataforma rebaixada O primeiro pino de fixação está a 250 mm da frente e o último a no máximo 250 mm da parte traseira, com uma distância entre os pinos de fixação não superior a 1100 mm. Par de bolsas para vigas embutidas na estrutura externa, interiormente 70 x 40 mm (pode ser convertido para anéis de fixação de 5 toneladas) Anéis de fixação adicionais, com capacidade de 10 toneladas cada 1 na protuberância 1 na inclinação traseira, bem na extremidade externa #Dispositivo de acoplamento - Reboque de plataforma rebaixada Garfo de tração com 40 mm de pino de tração testado #Eixos + Suspensão Eixos com freios a tambor SAF "Medição a laser dos eixos/sistema de suspensão" Redução do desgaste dos pneus e do consumo de combustível Suspensão pneumática com válvula de elevação e abaixamento #Rodas e pneus 235 / 75 R 17,5", rodas de aço em configuração de roda dupla, cor prata de fábrica #Sistema de freios Sistema de freios pneumáticos de 2 linhas Freio de estacionamento com acumulador de mola Sistema de estabilidade de condução do veículo Detecção da carga do eixo por meio de sinal EBS-Canbus 2 cabeças de acoplamento à prova de inversão na frente, com linhas de conexão para o veículo trator Tomadas de estacionamento para ABS/EBS e conexão de ar no garfo de tração ou no timão EBS de 24 volts, sistema de freio eletrônico com conector EBS na frente Módulo de informações do reboque, para exibição de dados do veículo, como carga do eixo, quilometragem e mensagens

Condição: novo, peso máximo de carga: 8 840 kg, peso total: 11 800 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 6 200 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, altura do espaço de carga: 900 mm, largura total: 2 550 mm, Veículo novo Fliegl Tandem reboque plataforma baixa com rampas Tipo TPS 118 Chassis totalmente galvanizado a fogo – painéis laterais em alumínio Veículo de produção contínua – prazo de entrega aprox. duas semanas Peso bruto total: 11.800 kg Peso em vazio: 2.960 kg Carga útil: 8.840 kg Comprimento total: 8.000 mm Comprimento da plataforma: 6.200 mm incluindo inclinação traseira Largura: 2.550 mm Altura de carga: 900 mm Mais informações Acresce frete prévio / preparação a partir do depósito em 26639 Wiesmoor €1.280,00 líquido Largura de carga: 2.480 mm Chassis: reboque de eixo central Construção soldada em aço de granulação fina Quadro exterior levemente inclinado, nova versão com perfil “Load-Lock” para fixação de cintas de amarração 3 pares de argolas de amarração externas no piso, cada uma para 5 toneladas 1x na frente nos cantos, 1x antes e 1x na inclinação traseira Par de argolas de amarração externas no piso/estrutura, cada uma para 5 toneladas Suporte de transmissão dianteiro Apoio traseiro rebatível 2 calços de roda com suporte Proteção lateral de alumínio Proteção inferior galvanizada a aço Para-barros traseiro em toda a largura (não combinado com suporte para empilhadeira) Pára-lamas quarto de círculo 1 caixa de ferramentas de plástico, l=600 / a=425 / p=460 mm, com fechadura Sistema de tração de eixo central Tirante com olhal de tração de 40 mm certificado Tirante ajustável em altura por fuso, curso máximo de 300 mm Eixos e suspensão Gsdpfx Aev E Dqljk Tjbw Eixos GFA com rolamentos cônicos e freio tipo S-cam "Eixos/conjunto rodante alinhados a laser" – reduz desgaste dos pneus e consumo de combustível Suspensão parabólica com buchas aço-borracha de manutenção zero e compensação mecânica de carga do eixo (Função basculante) Sistema de travagem Travão pneumático de duplo circuito Tubulação codificada por cores para facilitar a manutenção Travão de estacionamento de fuso manual 2 cabeças de acoplamento codificadas frontalmente, com cabos de ligação para o veículo trator ABS 24V e ALB, com ficha ABS na frente, com cabo de ligação Atenção: o reboque só pode ser rebocado por veículos trator que assegurem a funcionalidade do ABS! Rodas e pneus 4 pneus 235/75 R17,5 – marca à escolha do fabricante 4 jantes de aço, cor prata fábrica Elétrica 24V, lanternas multiponto, iluminação lateral em LED âmbar 2 luzes de posição brancas dianteiras em LED 2 luzes delineadoras traseiras vermelho/branco 2x fichas de 7 pinos codificadas à prova de inversão na frente, com cabos Piso Piso de chapa de aço antiderrapante para alta resistência em pontos de carga Nota: Ondulações leves no piso possíveis devido à deformação por solda! Comprimento da plataforma aprox. 6.200 mm Inclinação traseira aprox. 900 mm Parede frontal / colunas de canto dianteiras Perfil oco de alumínio de 25 mm, 400 mm de altura Painéis laterais Perfil oco de alumínio de 25 mm, 400 mm de altura, articuláveis e removíveis Colunas centrais 1 par de colunas rebatíveis à altura dos painéis laterais, articuláveis e removíveis Parede traseira / colunas de canto traseiras 1 par de colunas de aço fixadas ao quadro com suporte para fixação das rampas de acesso, largura de entrada aprox. 2.430 mm Rampas de acesso 2 rampas de aço, 2.300 mm de comprimento, 510 mm de largura, ajustáveis lateralmente Com alça nas rampas Com revestimento de madeira (ponta com aço / chapa antiderrapante) Com amortecedor a gás para operação por uma pessoa Pintura Chassi galvanizado a fogo incluindo passivação "15 anos de garantia contra

Condição: usado, número da máquina/veículo: WFDFLT33502019721, peso em vazio: 6 927 kg, peso máximo de carga: 28 073 kg, peso total: 35 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 07/2016, comprimento do espaço de carga: 13 650 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, altura do espaço de carga: 3 000 mm, comprimento total: 13 850 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 4 000 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/55 R19,5", cor: preto, Equipamento: certificado segundo VDI 2700, Atenção: As imagens são imagens de arquivo. O veículo pode ainda estar em uso! Estrutura de aço de grão fino soldada, plataforma com 2 pinos de rei substituíveis. Estrutura externa ligeiramente inclinada com perfil Load-Lock para fixação de cintas de amarração. Atenção! Para fixar as cintas em conjunto com as laterais, as laterais devem ser abertas! Não na área do pescoço! 10 pares de olhais de amarração adicionais embutidos na estrutura externa, cada um com capacidade de 2,5 toneladas. Estrutura externa com perfil Load-Lock para fixação de cintas de amarração. Atenção! Não pode ser utilizado com as laterais! Capacidade de 24 toneladas. Sistema de elevação de duas velocidades, operação de um lado, com parte inferior reta, sem compensação de curso, suportes dobráveis na frente, antes da parede frontal, extensíveis e dobráveis para o exterior. Na posição de condução, deslocados o máximo possível para dentro, sem suportes. Escada de extensão na parte traseira, limitador de porta lateralmente, calços com suporte, proteção lateral de alumínio, proteção inferior de aço galvanizado, para-lamas de quarto de círculo à frente do primeiro eixo e atrás de cada eixo, com aba de proteção contra salpicos atrás de cada eixo, proteção contra impacto na parte traseira. Proteção contra impacto traseira pesada, travessa de fixação de paletes em design pesado em ambos os lados, com aproximadamente 20-25 mm de altura, com possibilidade de amarração a cada 200 mm. A altura de carregamento é reduzida em aproximadamente 20-25 mm. Caixa de ferramentas de plástico. Eixos com freios a disco SAF, suspensão a ar, sem eixo elevatório. Sistema de freio pneumático de duas linhas, freio de estacionamento com acumulador de mola, 2 cabeças de acoplamento à prova de inversão na frente, sem mangueira de conexão, EBS, sistema eletrônico de freio com tomada EBS na frente, sem cabo de conexão. Atenção: O veículo reboque só pode ser puxado por veículos tracionadores que garantam a eficácia do ABS! Com válvula de elevação e abaixamento, sistema de estabilidade do veículo em condução. Gbsdpfjkyrlwjx Ak Tew 24 Volts, luzes multicâmaras, iluminação lateral LED amarela, 2 luzes de posição brancas na frente. 2 luzes de delimitação branco/vermelhas na traseira, 2 tomadas de 7 polos e 1 tomada de 15 polos à prova de inversão na frente, sem cabo de conexão. Piso: Área frontal com piso de aço com revestimento antiderrapante, painéis prensados com espessura de aproximadamente 30 mm, travessas transversais com inserção em forma de ômega, em longarinas longitudinais para alta capacidade de carga pontual para carga do eixo da empilhadeira até máx. 7100 kg, na área da roda com piso de aço/chapa quadriculada. Parede frontal/longarinas frontais: 2.580 mm de altura, longarinas de aço em design de volume, dispositivo de liberação para lona na parede frontal, na parte inferior interna, com aproximadamente 140 mm de altura, com proteção contra impacto de aço. Longarinas centrais: 3 pares de longarinas deslizantes móveis ao longo de toda a extensão, com 4 bolsos de encaixe e na parte inferior com bolso longo, 3 pares de posições de longarina, barras de encaixe de alumínio. Longarinas traseiras de aço até a borda inferior do teto, fixação para lona com tubo redondo e catraca de tensão da lona, portas do portão traseiro, de duas folhas com 2 barras de torção internas em cada uma. Lona com tiras horizontais e verticais costuradas, catracas de tensão em aço inoxidável, identificação do cliente no portão traseiro. Te

Condição: usado, Ano de fabrico: 2024, Tridem, eixos 1 e 3 basculantes, timão com acionamento hidráulico, engate inferior, K80, 40 km/h, peso bruto autorizado de 31 toneladas. Pneus (dianteiros): 750/50R26.5, pneus (traseiros): 750/50R26.5, freios pneumáticos, eixo de direção, porta traseira automática, pé/roda de apoio, eixo duplo, engate inferior (olhal). = Mais informações = Ano de fabricação: 2024 Peso em vazio: 31.000 kg Estado geral: bom Estado técnico: bom Estado estético: bom Gbjdpfsz Npuxsx Ak Tow Para mais informações, entre em contato com Ria Lange.

Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: Produktpalette, peso em vazio: 4 900 kg, peso máximo de carga: 30 100 kg, peso total: 35 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 7 200 mm, largura do espaço de carga: 2 470 mm, altura do espaço de carga: 2 150 mm, volume do espaço de carga: 38 m³, comprimento total: 8 600 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 3 740 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65 R22,5", estado dos pneus: 100 percentagem, Solução de transporte sob medida Configure o seu veículo Fliegl de acordo com as suas necessidades. O veículo apresentado é um exemplo. A produção e o equipamento são realizados individualmente, conforme o pedido do cliente. Chassi Semirreboque Basculante Construção soldada em aço de grão fino, leve, placa do semirreboque com pino rei duplo substituível Frente curva patenteada Suporte telescópico central, desacoplamento com carga não é possível; quando desacoplado, o veículo deve estar inclinado para trás. 2 calços com suportes Proteção traseira rebatível Paralamas em meia concha Suporte de paralama integrado com superfície repelente a pedras Flaps antisspray apenas no último eixo 1 vara para lona com suporte 2 ganchos de reboque na traseira Eixos e Suspensão Eixos de freio a disco SAF com discos de 430 mm de diâmetro Eixos e chassis alinhados a laser para redução do desgaste dos pneus e do consumo de combustível Eixos em versão off-road, suspensão pneumática 1º eixo com elevação automática, incluindo rebaixamento forçado e auxílio de partida, acionamento por 3x freio Mecanismo de elevação galvanizado por imersão a quente com garantia de 10 anos contra corrosão perfurante Sistema de freios Sistema de freio pneumático de dois circuitos, tubos coloridos para facilitar a manutenção. Freio de estacionamento por mola acumuladora 2 cabeçotes de acoplamento dianteiros codificados EBS, sistema de freio eletrônico com tomada EBS na dianteira com válvula de elevação e descida Sistema de estabilidade veicular Rodas e Pneus 385/65 R22.5, marca conforme escolha do fabricante Rodas de aço cor prata de fábrica Elétrica 24 Volts, lanternas de múltiplas câmaras, iluminação lateral LED amarela 2 luzes de posição brancas na frente 2 luzes de posição branco/vermelho atrás 2 tomadas dianteiras de 7 pinos codificadas, sem cabo de conexão Hidráulica Cilindro de baixa pressão até 170 bar, estágio mais fino cromado duro, com acoplamento roscado HDK, parte fixa, DN 48 mm (sem mangueira de conexão) Acionamento hidráulico via tomada de força do caminhão Caixa Báscula Gbodsi Riz Rspfx Ak Tew Caixa de alumínio de alta qualidade, resistente à abrasão, parede frontal de 5 mm de espessura, paredes externas de perfis de câmara oca de 30 mm, soldadas perfeitamente, com perfil superior repelente a granéis. Acesso interno na parede frontal (não disponível com Cramaro). Suporte externo para pá e vassoura na parede frontal. Greenline – formato cônico e aerodinâmico da caixa Membrana – painel traseiro Painel traseiro oscilante com dobradiça dupla, externo com travamento duplo por gancho. Painel traseiro com vedação de borracha Atenção! Resistente ao calor até máx. 170°C! Fundo contínuo de 6 mm de espessura Plataforma de operação com acesso, placa de ligação para ar/elétrica e freio com amplo espaço para máxima operacionalidade. Lona de enrolar com repouso no lado direito (FR-direita), com travamento central no lado esquerdo (FR-esquerda) Pintura Chassi na cor DB 7350 Novagrau 10 anos de garantia Solução de transporte sob medida Configure o seu veículo Fliegl de acordo com as suas necessidades. O veículo apresentado é um exemplo. A produção e o equipamento são realizados individualmente, conforme o pedido do cliente.

Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: Produktpalette, peso em vazio: 4 900 kg, peso máximo de carga: 33 100 kg, peso total: 38 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento total: 7 450 mm, largura total: 2 550 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65 R22,5", estado dos pneus: 100 percentagem, Solução de transporte sob medida Configure o seu veículo Fliegl de acordo com as suas necessidades. O veículo apresentado é um exemplo. A produção e o equipamento são realizados individualmente conforme o pedido do cliente. Gjdpfx Akji Ri Ave Tjbw Chassi Semirreboque para Contêiner Construção soldada em aço de grão fino, placa do pino rei com pino rei substituível em 2 posições Travamento frontal no suporte do cilindro basculante com cunhas de encaixe em ambos os lados, travamento traseiro em eixo giratório contínuo com mola de retorno Fixações para contêiner: Travessas de travamento duplas para fixação de um contêiner de 1 x 20 pés ou 1 x 30 pés. Ajuste por meio de telescópio central, estrutura tubular aninhada com travamento por pino. Guincho de apoio de 24 toneladas, dois estágios, operação de um lado, base reta, sem compensação de força Medida livre de apoio/trajeto de oscilação traseira aprox. 1.850 mm 2 calços de roda com suporte Paralamas tipo meia concha com defletores antisspray conforme EG Hidráulica Cilindro de baixa pressão máx. 170 bar, estágio menor cromado duro, com acoplamento HDK, parte fixa, diâmetro NW 48 mm (sem mangueira) Operação hidráulica através de tomada de força auxiliar do caminhão Conexão hidráulica com mangueira e conector HDK NW = 48 mm com porca de fixação Eixos e Suspensão Eixos de freio a disco SAF, diâmetro do disco 430 mm Eixos/conjunto de rodas alinhados por laser para redução do desgaste dos pneus e do consumo de combustível Distância entre eixos deslocada mm (transporte combinado) para PBT de até 44 t Suspensão pneumática Sistema de Freios Sistema pneumático de dois circuitos Fiação com cores para facilitar a manutenção Freio de estacionamento por molas acumuladoras Tele Control Alívio dos eixos para telescopagem facilitada 2 acoplamentos à prova de inversão na dianteira, sem linha de ligação EBS, Sistema de freio eletrônico com tomada EBS dianteira, sem cabo de conexão Atenção: O veículo rebocado só pode ser tracionado por veículos que garantam a eficácia do ABS! Com válvula de elevação e descida Sistema de estabilidade de condução Reconhecimento de carga por sinal EBS-Canbus, para exibição no display da cabine (o caminhão deve estar previamente preparado, não incluído) Rodas e Pneus 385/65 R22.5 marca conforme escolha do fabricante Rodas de aço, cor prata de fábrica Elétrica 24 Volts, lanternas multicâmara, iluminação lateral em LED âmbar 2 luzes de posição brancas dianteiras 2 luzes de marcação branco/vermelho traseiras 2 tomadas de 7 pinos dianteiras à prova de inversão, sem cabo de ligação Farol de trabalho LED adicional, na traseira, acionado pela luz de ré País de homologação / Placas Alemanha Aprovação de acordo com EG 2007/46 Linha direta de atendimento 24/7 Preparado para suporte de placa simples Faixas reflexivas em conformidade com ECE R 048, lateral branca e traseira vermelha Pintura Chassi na cor DB 7350 cinza Novagrau 10 anos de garantia contra corrosão perfurante Pés de apoio com acabamento preto Solução de transporte sob medida Configure o seu veículo Fliegl de acordo com as suas necessidades. O veículo apresentado é um exemplo. A produção e o equipamento são realizados individualmente conforme o pedido do cliente.

Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: Produktpalette, peso em vazio: 5 200 kg, peso máximo de carga: 33 800 kg, peso total: 39 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 7 200 mm, largura do espaço de carga: 2 350 mm, altura do espaço de carga: 1 600 mm, volume do espaço de carga: 27 m³, comprimento total: 8 600 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 3 110 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65R22,5, estado dos pneus: 100 percentagem, Solução de transporte sob medida Configure o seu veículo Fliegl de acordo com as suas necessidades. O veículo apresentado é um exemplo. A produção e o equipamento são realizados individualmente conforme as especificações do cliente. Mais informações Chassi Semirreboque Basculante Construção soldada em aço grão-fino, design leve Basic, placa do semirreboque com pino-rei duplo substituível Frente curva patenteada Suporte telescópico central, desacoplamento com carga não é possível, na condição desacoplada o veículo deve estar inclinado para trás. Calços de roda com suporte Proteção antiencaixe rebatível Paralamas tipo meia concha Gsdsi Ri A Ijpfx Ak Tobw Suporte de paralamas integrado com superfície repelente de pedras Barra para lona com suporte Gancho de reboque na traseira Eixos e Suspensão Eixos de freio a disco SAF com diâmetro de disco de 430 mm Eixos / conjunto de rodado alinhados a laser para redução do desgaste dos pneus e consumo de combustível Eixos em versão off-road Suspensão pneumática 1º eixo com levantamento automático, incluindo descida forçada e auxílio de partida Mecanismo do eixo elevatório galvanizado a fogo, 10 anos de garantia contra corrosão Sistema de Freios Freio pneumático de dupla linha, tubulação colorida para facilitar a manutenção. Freio de estacionamento por mola acumuladora 2 cabeças de acoplamento dianteiras à prova de inversão, sem mangueira de ligação Sistema de freio eletrônico EBS com tomada dianteira, sem cabo de conexão Atenção: O reboque só pode ser puxado por veículos trator que garantam o funcionamento do ABS! Com válvula de elevação e descida Sistema de estabilidade de condução do veículo Rodas e Pneus 385/65 R22.5 Rodas de aço, prata fábrica Sistema de monitorização da pressão dos pneus "RDKS" conforme ECE R 141, indicação via display no veículo trator, via EBS, sem instalação no caminhão (pré-requisito no caminhão, apenas nos pneus básicos). Elétrica 24 volts, lanternas multicompartimento, iluminação lateral em LED amarelo Iluminação lateral em LED amarelo integrada à seta "luz lateral intermitente" 2 luzes de posição brancas à frente 2 luzes de trilho brancas/vermelhas na traseira 2 tomadas dianteiras de 7 pinos à prova de inversão, sem cabo de conexão Hidráulica Cilindro de baixa pressão máx. 170 bar, estágio mínimo cromado duro, com engate HDK fixo, diâmetro nominal 48 mm (sem conexão por mangueira) Operação hidráulica via tomada de força auxiliar do caminhão Caçamba Caçamba redonda de aço no design Stone Master em aço HB 400/450 de alta resistência ao desgaste. Parede dianteira inclinada com comando hidráulico externo e acesso frontal. Greenline – caçamba cônica e aerodinâmica Suporte externo para pá e vassoura na parede frontal Tampa traseira tipo pendular com dobradiça dupla, externa, com trava dupla tipo gancho. 2 parafusos de fixação com fecho borboleta na parte inferior lateral. Paredes laterais totalmente com 4 mm de espessura, piso com 4/5 mm de espessura, construção otimizada para desgaste e peso Plataforma de apoio com acesso, placa de ligação para ar/elétrica e freio com grande espaço livre para melhor operação Lona de enrolar lado direito para armazenamento lado FR-direito, com travamento central lado FR-esquerdo País de homologação / Placas Alemanha Aprovação de acordo com a CE 2007/46 Resistência da estrutura conforme EN 12642 Linha direta de atendimento 24/7 Preparado para suporte de placa de linha única Placa de advertência conforme ECE - 70 Marcações de contorno com fita refletiva conforme ECE R 0

Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: Produktpalette, peso em vazio: 4 900 kg, peso máximo de carga: 34 100 kg, peso total: 39 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 9 300 mm, largura do espaço de carga: 2 420 mm, altura do espaço de carga: 2 150 mm, volume do espaço de carga: 49 m³, comprimento total: 10 300 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 4 040 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65 r22.5, estado dos pneus: 100 percentagem, Solução de transporte sob medida Configure seu veículo Fliegl de acordo com suas necessidades. O veículo apresentado é um exemplo. A produção e o equipamento são feitos individualmente conforme as especificações do cliente. Mais informações Chassi Construção soldada em aço de grão fino, design leve, prato de engate com pino-rei substituível nº 2 Frente curva patenteada Macaco de suporte de 24 t de 2 velocidades, operação unilateral, com base reta, sem compensação de curso Calços e suportes Proteção anti-empotramento rebatível Paralamas semicarcaça Suporte de paralama integrado com superfície repelente de pedras Gancho de reboque traseiro Gedpfxji Ri Ido Ak Tebw Eixos & Suspensão Eixos de freio a disco SAF Eixos/Chassi alinhados a laser para reduzir o desgaste dos pneus e o consumo de combustível Suspensão pneumática 1º eixo com levantamento automático, incluindo descida forçada e auxílio de partida, ativação ao acionar os freios 3 vezes (auxílio de partida ativo até 30% de sobrecarga do eixo e velocidade máxima de 25 km/h) Mecanismo galvanizado a fogo para o eixo elevável com 10 anos de garantia contra corrosão Sistema de Freios Sistema de freios pneumáticos de 2 linhas com roteamento de cabos colorido para facilitar a manutenção. Freio de estacionamento com mola acumuladora 2 cabeças de acoplamento à prova de inversão na frente, sem linha de conexão EBS, sistema eletrônico de freios com tomada EBS na frente, sem cabo de conexão Atenção: O reboque só pode ser puxado por veículos tractores que assegurem a eficácia do ABS! Com válvula de elevação e descida Sistema de estabilidade de condução do veículo Rodas & Pneus 385/65R22.5, fabricante à escolha Rodas de alumínio polidas, fabricante à escolha Elétrica 24 Volts, lanternas multicâmara, iluminação lateral com LEDs amarelos 2 luzes de posição brancas na frente 2 luzes de orientação branco/vermelho na traseira 2 tomadas de 7 pinos na frente, sem cabo de conexão Hidráulica Cilindro de baixa pressão até 170 bar, estágio menor cromado duro, com acoplamento de parafuso HDK, peça fixa, diâmetro interno 48 mm Operação hidráulica a partir do acionamento auxiliar do caminhão Caçambas Caçamba de alumínio com parede frontal inclinada de 5 mm de espessura, parede lateral externa de perfis de câmara oca de 30 mm, soldada limpidamente, com perfil superior repelente de materiais a granel. Interior com acesso na parede frontal Suporte externo para pá e vassoura na parede frontal. Greenline - caçamba cônica e aerodinâmica Tampa traseira de membrana Tampa traseira como balança pendular com dobradiça de articulação dupla, externa com travamento duplo por gancho. Tampa traseira com vedação de borracha. Observação! Resistente ao calor até máx. 170°C! Fundo contínuo de 5 mm, Brinell 110. Observação! Apenas para transporte de areia, brita e cascalho rolado com tamanho máximo de grão até 20 mm! Outros materiais de transporte estão excluídos da garantia! Plataforma de apoio com acesso, placa de conexão para ar/eletricidade e freio com amplo espaço para facilitar a operação. Lona rolante para o lado direito, com travamento central no lado esquerdo Instruções operacionais Para transporte de sal, cal etc., recomendamos cilindro basculante com haste de pistão cromada dura para proteção contra ferrugem O peso total indicado é tecnicamente possível, mas dependendo da carga, pode não ser alcançado respeitando os limites permitidos dos eixos, apoio e quinta roda. (Mau comportamento de condução e direcionamento podem ocorrer devido à distribuiç

Condição: novo, número da máquina/veículo: Produktpalette, peso em vazio: 5 600 kg, peso máximo de carga: 33 400 kg, peso total: 39 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 9 200 mm, largura do espaço de carga: 2 420 mm, altura do espaço de carga: 2 150 mm, volume do espaço de carga: 50 m³, comprimento total: 10 300 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 4 040 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65 R 22,5, estado dos pneus: 100 percentagem, Solução de transporte personalizada Configure o seu veículo Fliegl conforme as suas necessidades. O veículo apresentado serve apenas como exemplo. A produção e o equipamento são realizados individualmente de acordo com o desejo do cliente. Informações adicionais Chassi: Semi-reboque basculante Construção soldada em aço de grão fino, design básico leve, placa de engate com pino rei duplo substituível Frente curva patenteada Verruma de apoio de 24 t, 2 velocidades, operação unilateral, base reta, sem compensação de carga 2 calços de apoio com suporte Proteção anti-engarrafamento rebatível Paralamas semi-casquilho Suporte de paralamas integrado com superfície repelente a pedras Com para-barro anti-spray apenas no último eixo 1 vara para lona com suporte 2 ganchos de reboque na traseira Eixos e suspensão Eixos com freio a disco BPW, diâmetro do disco 430 mm Alinhamento a laser dos eixos / chassis para redução do desgaste dos pneus e do consumo de combustível Suspensão pneumática 1º eixo com sistema de elevação automática, incluindo descida forçada e auxílio de avanço Mecanismo do 1º eixo galvanizado a fogo, garantia de 10 anos contra corrosão perfurante Sistema de Freios Sistema de freio pneumático de 2 linhas com identificação colorida dos tubos para manutenção facilitada. Freios de estacionamento com acumuladores de mola Gjdei Ri Ihjpfx Ak Tebw 2 cabeçotes de acoplamento frontais à prova de troca, sem mangueiras Sistema de freio eletrônico EBS com tomada frontal, sem cabo de ligação Atenção: O veículo reboque só pode ser puxado por veículos de tração que garantam a eficácia do ABS! Com válvula de elevação e descida Sistema de estabilidade de condução do veículo Rodas e Pneus 385/65 R22.5 – fabricante à escolha Rodas de aço, prata de fábrica "RDKS" Sistema de monitorização da pressão dos pneus segundo ECE R 141, indicação no display do veículo trator via EBS, sem instalação no caminhão (pré-requisito deve ser atendido no caminhão. Apenas para pneus originais). Elétrica 24 Volts, faróis multicâmara, iluminação LED lateral amarela Iluminação lateral LED amarela com função de pisca "luzes laterais intermitentes" 2 luzes de posição brancas dianteiras 2 luzes de marcação traseira brancas/vermelhas 2 tomadas frontais de 7 pinos à prova de troca, sem cabo de ligação Hidráulica Cilindro de baixa pressão máx. 170 bar, estágio menor cromado duro, com acoplamento HDK, peça fixa, NW 48 mm (sem mangueira). Acionamento hidráulico via tomada de força do caminhão Caçamba Caçamba de alumínio de alta qualidade, resistente à abrasão, parede frontal de 5 mm de espessura, laterais externas de perfil de câmara oca de 30 mm, soldadas com qualidade, borda superior resistente a materiais a granel. Interior com escada de acesso na parede dianteira (não em combinação com Cramaro). Suporte para pá e vassoura externo na parede frontal Greenline – caçamba cônica e aerodinâmica Membrana – parede traseira Parede traseira montada em suspensão pendular com dobradiça dupla e porta dividida em 1/2 – cada lado com alça articulada, 1 regulador de grãos por porta Parede traseira com vedação de borracha – nota: resistente ao calor até máx. 170°C! Fundo da caçamba com 6 mm de espessura contínua Plataforma de acesso com escada, placa de ligação para ar/eletricidade e freios com amplo espaço para manuseio facilitado. Lona de enrolar apoiada lateralmente à direita, com travamento central à esquerda País de registro / Placas Alemanha Aprovação conforme EG 2007/46 Linha de atendimento 24/7 Preparado para su

Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: Produktpalette, peso em vazio: 4 750 kg, peso máximo de carga: 30 250 kg, peso total: 35 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 7 200 mm, largura do espaço de carga: 2 350 mm, altura do espaço de carga: 1 450 mm, volume do espaço de carga: 25 m³, comprimento total: 8 600 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 3 000 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65 R 22.5, estado dos pneus: 100 percentagem, Solução de transporte personalizada Configure o seu veículo Fliegl conforme os seus requisitos. O veículo apresentado é um exemplo. A produção e o equipamento são realizados de acordo com o desejo do cliente. Mais informações Chassi Semirreboque Basculante Construção soldada em aço de grão fino, em design básico leve, placa de engate com pino-rei duplo substituível Frontal curvado patenteado Macaco de apoio de 24 t, 2 velocidades, operação unilateral, com base reta, sem compensação de empuxo Proteção antiencastramento rebatível Pára-lamas tipo meia concha Gancho de reboque na traseira Eixos + Suspensão Eixos de freio a disco SAF com diâmetro de disco de 430 mm Alinhamento a laser dos eixos/chassi - redução do desgaste dos pneus e do consumo de combustível Eixos em versão off-road Suspensão pneumática 1º eixo elevatório automático, incluindo abaixamento forçado e auxílio de partida Mecanismo do eixo elevatório galvanizado a fogo, 10 anos de garantia contra corrosão perfurante Sistema de Freios Sistema de freio pneumático de 2 linhas com cablagem colorida para fácil manutenção. Freio de estacionamento com mola acumuladora 2 cabeças de acoplamento à prova de inversão na frente, sem conexão EBS, Sistema eletrônico de freios com tomada EBS na frente, sem cabo de ligação Atenção: O reboque só pode ser puxado por veículos tractores que garantam a eficácia do ABS! Com válvula de elevação & abaixamento Sistema de estabilidade de condução do veículo Rodas e pneus 385/65 R22.5 Jantes de aço em prata de fábrica Gbodpfx Akoi Ri Nfe Tew "RDKS" Sistema de monitoramento de pressão dos pneus conforme ECE R 141, exibição via display no veículo trator, via EBS, sem instalação no caminhão (requisito deve ser previamente atendido no caminhão. Apenas para pneus principais). Elétrica 24 Volts, lanternas multicâmaras, iluminação lateral LED amarela Iluminação lateral LED amarela acoplada ao pisca "Luzes laterais piscantes" 2 luzes de posição brancas à frente 2 luzes de alinhamento brancas/vermelhas atrás 2 tomadas de 7 pinos à prova de inversão na frente, sem cabo de ligação Hidráulica Cilindro de baixa pressão máx. 170 bar, estágio mais fino cromado duro, com acoplamento aparafusado HDK, peça fixa, NW 48 mm (sem conexão de mangueira) Operação hidráulica via tomada de força do caminhão Caçamba Caçamba redonda em aço no design Stone Master, em aço HB 400/450 altamente resistente ao desgaste. Parede frontal inclinada com unidade hidráulica externa e subida na parede frontal. Greenline – caçamba cônica e aerodinâmica Suporte externo para pá e vassoura na parede frontal. Tampa traseira Tampa traseira tipo pêndulo com dobradiça dupla, montada externamente com trava de 2 ganchos. 2 parafusos de fixação laterais inferiores. Paredes laterais com 4 mm de espessura contínua, fundo com 4/5 mm, construção otimizada para desgaste e peso Plataforma de apoio com subida, placa de ligação para ar/eletricidade e freios com amplo espaço livre para melhor manobralidade Lona deslizante lateral para lado direito, com travamento central à esquerda País de homologação / Placas Alemanha Com aprovação e laudo Dekra (de acordo com §13 EG - FGV) Resistência estrutural conforme EN 12642 Linha direta de atendimento 24/7 Preparado para suporte de placa de matrícula em linha única Marcadores de contorno com fitas refletivas conforme ECE R 048, branco nas laterais e vermelho atrás Pintura Chassi DB 7350 cinza Novagrau 10 anos de garantia contra corrosão perfurante Pés de apoio com revestimento preto Caçamba na cor

Condição: usado, número da máquina/veículo: WFDFLT21301005260, peso em vazio: 2 500 kg, peso máximo de carga: 10 900 kg, peso total: 13 400 kg, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 11/2015, tamanho do pneu: 285/70 R19,5", Mais informações Chassi: Construção soldada em aço de grão fino, suporte telescópico, calços de roda com suporte, proteção traseira em aço, para-lamas tipo meia concha. Dispositivo de tração para reboque tandem: Barra de tração com olhal de acoplamento de 50 mm certificado, barra de tração inferior mecanicamente ajustável em comprimento. Gbsdpfx Akoi Ri Rre Tjw Eixos: Eixos com freio a disco BPW, suspensão pneumática com válvula de elevação e descida, sistema eletrônico de direção dolly. Sistema de freios: Sistema de freios pneumático de dois circuitos, freio de estacionamento por mola acumuladora, cabeça de acoplamento Duomatik dianteira, com linhas de conexão para o caminhão trator, cabeças de acoplamento à prova de inversão para o semirreboque, EBS, sistema eletrônico de freio com conector EBS dianteiro, com cabo de conexão. Parte elétrica: 24 Volts, iluminação lateral amarela, 2 luzes de posição brancas dianteiras, 2 luzes indicadoras de faixa traseiras brancas/vermelhas, 1 conector de 15 pinos dianteiro com cabo de ligação para o caminhão, 1 conector de 15 pinos com cabo de ligação para o semirreboque. Homologação: Faixas de marcação de contorno refletivas conforme ECE R 048, placa de advertência conforme ECE-70, caminhão. Altura de acoplamento aprox.: 950 mm

Condição: usado, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 06/2012, Equipamento: ABS, *Tautliner *Sistema de passagem de carga Gbodpfx Ajypa Ewek Tjw *Pneus 385/65R22,5 *3 fileiras de ripas de alumínio *Suspensão pneumática com regulação de nível Todas as informações sem garantia!

Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: Produktpalette, peso em vazio: 2 500 kg, peso máximo de carga: 15 500 kg, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento total: 9 470 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 1 260 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65 R22,5", estado dos pneus: 100 percentagem, Solução de transporte sob medida Configure o seu veículo Fliegl de acordo com as suas necessidades. O veículo apresentado é um exemplo. A produção e o equipamento são realizados individualmente conforme o desejo do cliente. *Chassi de dolly intercambiável Construção soldada em aço de grão fino Chassi Fliegl "V-Stream" Batente dianteiro, ajustável longitudinalmente e rebatível 2 pares de rolos-guia removíveis, na dianteira e traseira 4 travas para contentores com suportes reforçados na base de 20" para contentores móveis de 7,15 e 7,45 m Atenção! Não adequado para contentores de 20", ou apenas possível se o contentor possuir um túnel ou abertura central na parte frontal de aprox. 200 mm de comprimento e 800 mm de largura! Dolly com robusto anel giratório esférico 2 calços de roda com suporte Proteção lateral de aproximação em alumínio Proteção lateral recuada para dentro, proporcionando espaço ideal para os apoios dos contentores intercambiáveis Proteção anti-embaixo em aço Proteção anti-embaixo encurtada para melhor espaço livre nos apoios dos contentores, instalação protegida do sistema de iluminação Paralamas tipo semi-casco Protetores contra respingo em toda a largura traseira *Dispositivo de engate para dolly reboque Lança de reboque com olhal de 40 mm testado Ajuste de altura da lança através de mola *Eixos e suspensão Eixos de freio a disco SAF "Eixos/chassis alinhados a laser" para redução do desgaste dos pneus e consumo de combustível Suspensão pneumática *Sistema de freios Sistema de freio pneumático de dois circuitos, codificação por cores das linhas para facilitar a manutenção Reservatório de ar de 208 litros Freio estacionário por mola acumuladora 2 acoplamentos dianteiros protegidos contra troca acidental, com linhas de conexão ao caminhão-trator EBS, Sistema eletrônico de frenagem com conector EBS dianteiro, com cabo de conexão Atenção: O veículo rebocado só deve ser puxado por veículos trator que garantam a eficácia do ABS! Com válvula de elevação e abaixamento, mantendo a posição selecionada *Rodas e pneus 385/65 R22.5" - marca conforme escolha do fabricante Rodas em aço, cor prata de fábrica ET 120 *Elétrica 24 volts, lanternas multicompartimentos, iluminação lateral em LED âmbar 2 luzes de posição brancas na dianteira 2 luzes brancas/vermelhas de posicionamento traseiras 2 conectores de 7 pinos protegidos contra troca na dianteira, com cabos de conexão 2 faróis de trabalho em LED adicionais na traseira, acionados pela luz de ré 1 farol de trabalho em LED dianteiro central entre os suportes, direcionado para trás, acionado pela luz de ré *País de homologação / placas Alemanha Com inspeção Dekra e laudo (conforme §13 EG-FGV) Linha direta de atendimento 24/7 Preparado para suporte de placa em linha única Marcações de contorno com fita refletiva conforme ECE R 048, branca lateral e vermelha traseira *Pintura Chassi galvanizado a fogo ou pintado conforme desejo do cliente Solução de transporte sob medida Gjdpfx Aezd U Uujk Tebw Configure o seu veículo Fliegl de acordo com as suas necessidades. O veículo apresentado é um exemplo. A produção e o equipamento são realizados individualmente conforme o desejo do cliente.

Condição: usado, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: WFDFLT22702018968, peso em vazio: 4 000 kg, peso máximo de carga: 23 000 kg, peso total: 27 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 02/2016, comprimento do espaço de carga: 13 650 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, comprimento total: 13 850 mm, largura total: 2 550 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/55 R19,5", cor: vermelho, As imagens apresentadas são fotos de arquivo! O veículo pode estar em uso! Semirreboque de plataforma de 2 eixos Tipo SZS 270 Mega RH 95 Pesos e dimensões: Peso bruto admissível/técnico: 27.000 kg Capacidade de carga útil admissível/técnica aprox.: 23.000 kg Capacidade do conjunto admissível/técnica: 16.000 kg Carga no pino do reboque admissível/técnica: 11.000 kg Peso próprio aprox.: 4.000 kg +/- tolerância de fabricação Comprimento total aprox.: 13.850 mm Largura total máx.: 2.550 mm Altura total aprox.: 2.220 mm Comprimento da plataforma aprox.: 13.650 mm Largura da plataforma aprox.: 2.480 mm Altura do engate aprox.: 950 mm Dimensão de montagem do pino rei aprox.: 1.680 mm Dimensão do canto dianteiro aprox.: 2.040 mm Composição do veículo: Chassi do semirreboque para transporte rodoviário Estrutura soldada em aço de grão fino, placa do reboque com pino rei de 2'' substituível Estrutura externa com perfil "Load-Lock" para fixação de cintas. Atenção: Para engatar as cintas em conjunto com as laterais, estas devem estar abertas! Gjdpfxsy Rxmwe Ak Tsbw 14 pares de anéis de amarração de 2,5 t cada Guincho de suporte de 24 t, 2 velocidades, operação de um lado, base reta, sem compensação de curso Sem suportes Calços de roda com suporte Proteção lateral anti-intrusão em alumínio Proteção traseira anti-encolhimento em aço Paralamas tipo quarto de círculo Eixos e suspensão: Eixos com freio a disco SAF Suspensão pneumática Sistema de freios: Sistema de freio pneumático de 2 vias Freio de estacionamento com acumulador de molas 2 conexões dianteiras à prova de inversão, sem mangueira de ligação EBS (Sistema Eletrônico de Freio) com tomada EBS na frente, sem cabo de ligação Atenção: O reboque só pode ser tracionado por veículos que garantam o funcionamento do ABS! Com válvula de elevação e descida Sistema de estabilidade de condução do veículo Rodas e pneus: 385/55 R19,5'', marca conforme escolha do fabricante Rodas de aço, cor prata fábrica Elétrica: 24 V, lanternas multicâmara, iluminação lateral em LED amarelo 2 luzes de posição brancas na frente, protegidas por barra de ferro redonda 2 luzes de delineação traseiras brancas/vermelhas 2 tomadas de 7 pinos à prova de inversão na frente, sem cabo de ligação Piso: Placas de compensado antiderrapante de aprox. 30 mm de espessura, emenda transversal com inserto ômega, sobre longarinas para alta resistência à carga pontual, para peso máximo sobre eixo de empilhadeira de 7.100 kg Observação: Deformação do piso pode ocorrer devido a intempéries! Parede dianteira/colunas de canto dianteiras: Perfil oco de alumínio de 25 mm, aprox. 1.350 mm de altura, colunas de canto em aço tipo volumétrico, com "furos" para operador de empilhadeira Homologação / Sinalização: Alemanha Com inspeção e laudo Dekra Linha direta de atendimento 24/7 Preparado para suporte de placa de licença em linha única Placa de advertência conforme ECE - 70 Marcador de contorno com fitas reflexivas conforme ECE R 048, branco lateral e vermelho traseiro Pintura: Chassi - RAL 3002 vermelho carmim Pés de apoio - revestidos em preto As imagens apresentadas são fotos de arquivo! O veículo pode estar em uso!

Condição: usado, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: WFDFLT33902017848, peso em vazio: 6 537 kg, peso máximo de carga: 28 463 kg, peso total: 35 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 10/2015, comprimento do espaço de carga: 13 650 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, altura do espaço de carga: 2 790 mm, comprimento total: 13 850 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 4 000 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65 R22.5", cor: prateado, As imagens são fotografias de arquivo! O veículo pode estar em uso! Estrutura soldada em aço de grão fino com construção leve, prato de engate com pino rei 2 substituível, estrutura periférica levemente inclinada com perfil Load-Lock para fixação de cintas de amarração. Observação: para engatar as cintas junto com as laterais, as laterais precisam ser abertas. Pernas de apoio de 24 toneladas, de 2 velocidades, comando unilateral, com parte inferior reta, sem compensação telescópica, trava de porta lateral, calços de roda com suporte, caixa para paletes de até 32 europaletes (versão longa), altura livre ao solo de aprox. 300 mm. Observação: medida livre no canto do suporte e raio de giro traseiro livre de aprox. 1930 mm. Para-lamas quarto de concha na frente e atrás do conjunto de eixos, com abas anti-spray apenas no último eixo, proteção traseira contra colisão, batente de paletes em ambos os lados com altura aprox. 20-25 mm, parafusada, altura de carregamento reduzida em aprox. 20-25 mm. Eixos de freio a disco BPW com disco de 430 mm de diâmetro, suspensão pneumática, 1º eixo com elevador automático, incluindo descida forçada e auxílio de partida, atuando em 3x freios (com auxílio de partida até no máx. 25 km/h). Godpfxekyrmij Ak Tebw Piso: compensado antideslizante com espessura de aprox. 30 mm, emendas transversais com inserção omega, sobre travessas longitudinais, para alta resistência pontual, apto a eixo do empilhador até máx. 7100 kg. Parede frontal/escoras de canto dianteiras: 2.480 mm de altura, escoras de canto em aço na versão volumétrica, dispositivo de abertura da lona lateral na parede frontal, proteção de aço contra impacto na parte inferior interna a aprox. 140 mm de altura. Teto: teto corrediço, elevação traseira rebatível, lona pode ser movida da traseira para a frente, barra do teto tipo L para indústria automotiva, largura interna entre barras aprox. 2.490 mm, cor da lona: branca, teto elevatório hidráulico com bomba manual em cada escora de canto pode ser elevado até 400 mm. Teto pode ser movimentado elevado, ajustável até 4 × 50 mm para cima. Atenção à altura total! Inclui extensão de lona de 200 mm, apenas em combinação com a lona.

Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: Produktpalette, peso em vazio: 3 800 kg, peso máximo de carga: 34 200 kg, peso total: 38 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento total: 13 500 mm, largura total: 2 550 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/55 R22,5", estado dos pneus: 100 percentagem, Solução de transporte sob medida Configure seu veículo Fliegl conforme suas necessidades. O veículo exibido é um exemplo. A produção e o equipamento são realizados de acordo com as especificações individuais do cliente. Chassi semirreboque porta-contêineres Construção soldada em aço de grão fino, placa do semirreboque com pino rei substituível de 2 polegadas Suportes para contêineres: 1 x 40 pés com túnel gooseneck, extensão frontal aberta: 1 x 45 pés com túnel gooseneck longo e extravasamento traseiro O transporte de contêineres-tanque cheios está excluído. Sem ajuste de altura traseiro e sem suportes intermediários rebatíveis; não é possível transportar contêineres sem túnel. 2 alinhadores de contêineres, incluindo placa de conexão para elétrica, ar e conexões de freio (conexões voltadas para cima) Extensão frontal montada sobre roletes, extensível manualmente (para contêineres de 45 pés com túnel longo) Manivela de apoio de 24 t, 2 velocidades, operação unilateral, base reta, sem compensação Calços de roda com suporte Protetores laterais em alumínio Protetor traseiro em aço galvanizado Protetor traseiro extensível para contêiner de 45 pés Para-lamas semi-fechados Com aba anti-spray conforme CE Parachoques traseiro Eixos e suspensão Eixos de freios a disco SAF com diâmetro de disco de 430 mm Eixos/suspensão medidos a laser redução do desgaste dos pneus e do consumo de combustível Distância entre eixos deslocada mm (transporte combinado) até 44 t de peso bruto total Suspensão pneumática Sistema de freio Sistema de freio a ar comprimido de 2 linhas com cabos coloridos para fácil manutenção. Freio de estacionamento com acumulador de mola 2 cabeças de acoplamento dianteiras antirreversíveis, sem linha de ligação EBS, sistema eletrônico de freio com tomada EBS dianteira, sem cabo de ligação Ponto de teste para pressão dos cilindros de freio montado externamente no módulo EBS Atenção: O reboque só pode ser puxado por veículos que assegurem a eficácia do ABS! Com válvula de subida e descida Sistema de estabilidade veicular Reconhecimento da carga dos eixos via sinal CAN do EBS, para exibição em display na cabine; o caminhão deve estar devidamente preparado, não instalado em caminhões (sem balança aferida) Rodas e pneus 385/55 R22.5 Marca à escolha do fabricante Rodas de aço cor prata fábrica Elétrica 24 volts, lanternas multicâmaras, luz traseira e de freio em LED, iluminação lateral em LED âmbar (atenção! Em determinados cavalos-mecânicos podem ocorrer diagnósticos incorretos apesar do correto funcionamento) 2 luzes de posição brancas dianteiras 2 luzes brancas/vermelhas de referência traseiras 2 tomadas de 7 pinos dianteiras antirreversíveis, sem cabo de ligação Instruções de operação Atenção: O transporte de contêineres-tanque cheios está excluído! No transporte de contêineres de 45 pés com túnel curto, com ou sem extensão frontal, o comprimento de sistema permitido do pino rei à extremidade traseira do veículo e o comprimento total de 16500 mm do conjunto são excedidos! O protetor traseiro deve ser estendido manualmente! Uma autorização excepcional conforme § 70 StVZo é necessária! País de registro/placas Alemanha Homologação segundo EG 2007/46 Assistência 24/7 Preparado para placa em linha única Painel de advertência ECE-70 Gbjdpji Riwmsfx Ak Tsw Marcação de contorno com fitas refletivas conforme ECE R 048, laterais brancas e traseiras vermelhas Pintura Chassi na cor DB 7350 Novagrau 10 anos de garantia contra corrosão perfurante Pés de apoio revestidos de p

Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: Produktpalette, peso em vazio: 3 100 kg, peso máximo de carga: 34 900 kg, peso total: 38 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento total: 7 690 mm, largura total: 2 550 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65 R22,5", estado dos pneus: 100 percentagem, Solução de transporte sob medida Configure o seu veículo Fliegl conforme os seus requisitos. O veículo exibido é apenas um exemplo. A produção e o equipamento são realizados de acordo com a necessidade do cliente. Gjdpfx Aji Rixkok Tjbw Chassis Semirreboque para Contêiner Construção soldada em aço de grão fino, placa de acoplamento com pino rei duplo substituível. Fixação para contêiner: 1 x 20 pés central (ou swap body 7,15 / 7,45 m), dianteira não rebaixada, pinos de travamento do contêiner na versão longa. Pé de apoio 24 t, 2 velocidades, operação unilateral. Com parabarros anti-spray de acordo com normas CE. Bacia de contenção em aço inox com tubo de drenagem de 1 1/4 pol. + registro de 1 1/4 pol., incluindo chapa de gotejamento, com degraus perfurados aprox. 400 mm de largura, à esquerda e direita entre a bacia e a longarina. 4 suportes para mangueiras de aprox. 4500 mm de comprimento (caixa de mangueira) para tubos: 2 x DN 200 externos + 2 x DN 160 centrais; na traseira, caixa de mangueira (aço inox) de 300 mm de profundidade, à prova de respingos, tampa (aço inox) com vedação de borracha em todo o perímetro, com orifício de drenagem no ponto mais baixo, sem tampa para tubos de mangueira. 1 terminal de aterramento em aço inoxidável na traseira à direita no chassi, com adesivo internacional de aterramento no quadro. Degraus de acesso traseiros direitos no para-choque, chapa perfurada de aprox. 260 mm de comprimento e 300 mm de largura à direita externa do suporte principal. Eixos e Suspensão Eixos de freio a disco SAF. Chassi/eixos alinhados a laser – redução do desgaste dos pneus e do consumo de combustível. Distância entre eixos escalonada (transporte combinado) para peso bruto do conjunto até 44 t. Suspensão pneumática. 1º eixo com elevação automática incluindo abaixamento forçado e assistência de arranque, ativado pelo acionamento do freio por 3 vezes. Sistema de freios Sistema pneumático de dois circuitos. Tubulação codificada por cor para facilitar a manutenção. Freio de estacionamento por acumulador de mola. 2 cabeças de acoplamento dianteiras sem linha de ligação (à prova de inversão). EBS – Sistema eletrônico de freio, tomada EBS dianteira sem cabo. Atenção: O reboque só pode ser puxado por veículos-tratores que garantam a efetividade do ABS! Válvula de levantamento e abaixamento. Sistema de estabilidade de condução do veículo. Reconhecimento de carga por sinal CAN-Bus do EBS para exibição no display da cabine. O caminhão deve estar preparado; não inclui instalação (não há balança aferida). Rodas e pneus 385/65 R22.5; marca a critério do fabricante. Rodas de aço, prata de fábrica. Elétrica 24 Volts, lanternas de múltiplas câmaras, iluminação lateral em LED âmbar. 2 luzes de posição brancas dianteiras. 2 lanternas traseiras branca/vermelha para marcação de pista. 1 tomada dianteira de 15 pinos, sem cabo de ligação. Instruções operacionais O peso bruto indicado é tecnicamente possível. Dependendo da carga, pode não ser atingido o peso bruto dentro dos limites de eixo/suporte/pino-Rei permitidos. (Distribuição incorreta da carga pode levar a mau desempenho de direção e seguimento.) Este veículo só pode transportar contêineres-tanque de 20' que estejam em conformidade com ISO 668 e especialmente com ISO 1496-3! Os contêineres-tanque devem dispor de “áreas de transferência de carga nas extremidades” (End-load-transfer areas). País de homologação/placas Alemanha. Aprovação conforme CE 2007/46. Hotline de serviço 24/7. Preparado para suporte de placa

Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: Produktpalette, peso em vazio: 4 350 kg, peso máximo de carga: 28 650 kg, peso total: 33 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 7 200 mm, largura do espaço de carga: 2 420 mm, altura do espaço de carga: 1 750 mm, volume do espaço de carga: 30 m³, comprimento total: 8 600 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 3 400 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65R22,5, estado dos pneus: 100 percentagem, Solução de transporte sob medida Configure o seu veículo Fliegl conforme as suas necessidades. O veículo apresentado serve apenas como exemplo. A produção e o equipamento são definidos individualmente conforme o pedido do cliente. Mais informações Chassi basculante semirreboque Construção soldada em aço de grão fino, design leve, placa do semirreboque com pino-rei n.º 2 substituível Frente curva patenteada Macaco de suporte de 24 toneladas de 2 velocidades, operado de um lado, base reta, sem compensação de empuxo 2 calços com suporte Proteção antiencastramento rebatível Paralamas tipo meia concha Barra para lonas com suporte 2 ganchos de reboque na traseira Eixos e suspensão Eixos de freio a disco SAF com diâmetro de disco de 430 mm Eixos/suspensão com alinhamento a laser: Redução do desgaste dos pneus e do consumo de combustível Eixos em versão off-road Suspensão pneumática 1º eixo com levantamento automático, incluindo descida forçada e auxílio de partida Mecanismo do eixo elevatório galvanizado a fogo: 10 anos de garantia contra corrosão perfurante Sistema de freios Sistema de freio pneumático de 2 linhas com tubulação colorida para facilitar o serviço Freio de estacionamento por acumulador de mola 2 conectores à prova de troca na frente, sem tubulação de ligação EBS, sistema de freio eletrônico com tomada EBS na frente, sem cabo de ligação Atenção: O veículo rebocado só pode ser puxado por veículos tracionadores que garantam a eficácia do ABS! Com válvula de levantamento e abaixamento Sistema de estabilidade do veículo Rodas e pneus 385/65 R22.5 Marca à escolha do fabricante Rodas de aço, prata de fábrica TPMS (sistema de monitoramento de pressão dos pneus) de acordo com ECE R 141, indicação via display no veículo trator, via EBS, não instalado no caminhão (condição necessária no caminhão; apenas para pneus básicos). Elétrica 24 Volts, lanternas multicâmara, iluminação LED lateral amarela Iluminação LED lateral amarela acoplada ao pisca: "luzes laterais piscantes" 2 luzes de posição brancas na frente 2 luzes traseiras branco/vermelhas de delimitação 2 tomadas de 7 pinos à prova de troca na frente, sem cabo de ligação Hidráulica Cilindro de baixa pressão máx. 170 bar, estágio menor cromado duro, com engate HDK, parte fixa, DN 48 mm (sem conexão de mangueira) Operação hidráulica através do sistema auxiliar do caminhão Caçambas Caçamba de alumínio de alta qualidade e resistente à abrasão, parede frontal de 5 mm, paredes externas com perfis de câmara oca de 30 mm, soldadas de forma limpa, com perfil superior que impede saída de material a granel. Parte interna com escada na parede frontal (não disponível com Cramaro). Suporte para pá e vassoura externo na parede frontal Greenline - caçamba cônica e aerodinâmica Paredes/Traseira Porta traseira tipo pêndulo com dobradiça dupla, localizada externamente, trava dupla Porta traseira com vedação de borracha (observação: resistente ao calor até 170°C!) Chão contínuo de 6 mm Plataforma com acesso, chapa de conexão para ar/eletricidade e freio com grande espaço livre para melhor usabilidade Lona de enrolar deslocável para o lado direito, com travamento central no lado esquerdo País de homologação/placas Alemanha Com homologação e laudo Dekra (§13 Regulamento europeu de veículos a motor - EG-FGV) Linha direta de serviço 24/7 Preparado para suporte de placa de um dígito Marcações de contorno com fita refletora segundo ECE R 048, branca lateral e vermelha traseira Gjdpfx Asi Riziok Tobw Pintura Chassi - DB 7350