Vögele Mini 500 Raupenfertiger Mit 2 Kopf Ultraschall comprar usado (52 014)

Condição: novo, peso máximo de carga: 37 560 kg, peso total: 48 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, Ano de fabrico: 2026, * TS 3 RM ML 30,0: ----Freio: * Wabco-EBS-E (sistema de freio eletrônico) * Dispositivo de emergência para liberação dos cilindros de molas acumuladoras * Freios a tambor ----Eixos: * 3 x 11 t eixos BPW * Assistência de partida para manobras acionada no primeiro eixo via EBS (sem instalação no lado do caminhão) Hodpfoykx Nqjx Aaysr * Último eixo direcional de arrasto com bloqueio eletropneumático da direção * Bloqueio do eixo direcional de arrasto para fins de manobra operado da cabine via EBS (sem instalação no lado do caminhão) ----Suspensão: * Suspensão pneumática com sistema de elevação e descida e válvula RtR ----Elétrica / Iluminação: * Smart-Board montado no reboque como ferramenta de informação, com sensores de pressão para indicação da carga total nos eixos * Tomada elétrica de 15 pinos * Iluminação LED 12 / 24 V * Giroflex LED traseiro removível * 2 refletores de ré LED adicionais * Tomada de 7 pinos na traseira para iluminação de cargas longas * Lanternas laterais com função de indicador de direção * Monitoramento da pressão dos pneus com indicação possível no caminhão via sinal EBS (sem instalação no lado do caminhão) ----Componentes gerais: * Proteção lateral contra invasão * Macacos de apoio frontais e suportes giratórios traseiros no chassi * Para-lamas retos em chapa de aço * Suporte para roda sobressalente antes da travessa dianteira (sem roda sobressalente) * Pacotes de placas de advertência ajustáveis mecanicamente, dianteiros e traseiros * Braço articulado como suporte para conexões entre caminhão e semirreboque ----Área do rebaixado: * 2ª posição de quinta roda * Plataforma do semirreboque com cantos dianteiros chanfrados a 45° e caixa de ferramentas frontal em aço galvanizado com pintura eletrostática, B = 2.480 x A = 500 x C = 665 mm com tampa * Laterais da plataforma do semirreboque com bordas de alumínio de 400 mm (na cor RAL desejada), dobráveis e removíveis * Paredes traseiras encaixadas de 150 mm de altura * Inclinação traseira da plataforma do semirreboque para a área rebaixada com aprox. 700 mm de comprimento e piso em chapa xadrez, bem como barra perfurada na extremidade para fixação de rampas de alumínio * Plataforma do semirreboque com tábuas de madeira prensada de 50 mm e área rebaixada com tábuas de madeira prensada de 60 mm * Chapa xadrez sobre os eixos * 9 extensões mecânicas dobráveis para largura total de 3 metros, exceto na inclinação traseira (tábuas de alargamento disponíveis com compartimento de armazenamento transversal sob a plataforma de carga) * Preparação para 3 compartimentos sob a plataforma do semirreboque para armazenar rampas de alumínio ou tábuas de madeira para cobertura dos rebaixamentos das rodas * Preparação para travas de contêiner no pescoço de cisne ----Fixação de carga (Pacote LaSi): Plataforma do semirreboque: * Estrutura externa perfurada dobrada a 45° com padrão de furos para dispositivos de amarração (2 t de força de amarração por ponto com distância mínima de 480 mm) * Em cada lado, 3 anéis de amarração embutidos de 13,4 t no piso (1 na plataforma do semirreboque, 1 nas longarinas após o rebaixo e 1 sobre o eixo central ao lado da longarina) Área rebaixada: * Em cada lado, 3 anéis de amarração de 13,4 t na estrutura externa (1 no início do rebaixo da plataforma, 1 no início da inclinação de acesso e 1 no fim da inclinação de acesso) * Em cada lado, 2 anéis de amarração de 10 t (1 entre a primeira cava de roda e o primeiro eixo, e 1 entre o segundo e o terceiro eixo) * Em cad

Condição: novo, peso máximo de carga: 10 490 kg, peso total: 13 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 4 000 mm, largura do espaço de carga: 2 550 mm, altura do espaço de carga: 1 030 mm, volume do espaço de carga: 20 m³, largura total: 2 550 mm, altura total: 1 030 mm, Ano de fabrico: 2025, Equipamento: ABS, WhatsApp: CARRETA MINI-CARRIER DE EIXO CENTRAL – "HÜFFERMANN" Carga transportada Para transporte de caçambas conforme DIN 30720 Pesos Peso bruto autorizado (PBT) 13 t Peso bruto técnico 13 t com carga de apoio de 1 t Dimensões Comprimento do chassi aprox. 4.000 mm, para uma caçamba de até 20 m³ Largura máx. 2.550 mm Altura de apoio da caçamba aprox. 1.030 mm Chassi Modelo HTM-3 1340 com suportes Safetyfix, roda simples Estrutura em aço soldado de alta resistência Chassi para caçamba para carregamento frontal e traseiro Fixação combinada da carga, centrais laterais, Na frente, um par de calços de engate com sapata oscilante Preparado para sistema de amarração sem corrente "Multifix" e para sistema de tensionamento de corrente "Safetyfix" Sem cobertura do chassi 2 pares de argolas de amarração aparafusáveis de 6,3 t na longarina externa Segurança de caçamba Safetyfix para uma caçamba 2 unidades de trava manual de alavanca com catraca Corrente ajustável em comprimento com olhal para amarração diagonal da caçamba de roll-off através do gancho traseiro de retenção 2 caixas para correntes de amarração em chapa de aço zincado Barra de tração curta com olhal aparafusado de 40 mm, ajustável/reversível em altura +/- 200 mm, para carregamento frontal e traseiro Sistema de apoio Frente: 1 macaco de apoio mecânico em aço com manivela manual, comando à esquerda 1 suporte retrátil na traseira do chassi 2 eixos SAF com freios a tambor, freio S-cam 300/150 mm, capacidade de carga 6,5 t/eixo, rodas simples, regulagem automática das sapatas de freio Distância entre eixos 1.260 mm 4 pneus 285/70 R 19,5, 143M, marca CONTINENTAL Rodas de aço 8,25 x 19,5, sem offset, prata Sistema de freios/suspensão Sistema de freios conforme normas CE 71/320 ou ECE R13 Freio pneumático de duas linhas Sistema EBS 2S2M, 2º eixo sensorizado, marca KNORR Sistema eletrônico de freio e estabilidade EBS-E e RSS ou TEBS G2 e RSP Freio de estacionamento com mola acumuladora no 2º eixo Reservatório de ar em aço Linhas de conexão pneumática/freio com acoplamento rápido CE ou Duomatic Cabo de conexão EBS/ABS Suporte para conectores EBS e elétrico na barra de tração Suspensão pneumática com sistema de elevação e abaixamento Ajuste automático para nível programado a partir de 15 km/h Assistência/sistemas de segurança SWIT – Schwarzmüller Intelligent Telematics Detecção de peso/indicação da carga por sinal EBS-Canbus para display na cabine (caminhão deve ser preparado, não é balança aferida) Monitoramento da pressão dos pneus conforme ECE 141 Iluminação/elétrica Sistema de iluminação 24V conforme CE 76/756/EEC 2 lanternas traseiras parciais em LED, HELLA 2 luzes de posição dianteiras em LED 2 luzes de contorno traseiras em LED Luzes laterais de marcador em LED intermitentes, acionadas pelo sinal do pisca Luz de placa em LED 1 plugue de 15 pinos 2 luzes de ré em LED adicionais, esquerda/direita Pintura Jateado automático, zincado por arco voltaico, primer epóxi, Pintura final bicomponente por processo eletrostático Sobreposição e transições de material protegidas com cera anticorrosiva Hjdpjxq Idpjfx Aayer Chassi, barra de tração = RAL 7021 cinza-preto Elementos de amarração de carga = RAL 1003 amarelo-sinal Proteção contra choques inferior = zincado Proteção lateral contra choques = anodizado Peças plásticas pretas, não pintadas Peças de montagem com pintura eletrostática preta Peças galvanizadas a fogo, sem pintura Identificação # Não é obri

Condição: usado, peso total: 2 000 kg, primeira matrícula: 05/2007, Blomer reboque para 2 cavalos com sela, PBT: 2.000KG Compartimento para sela, piso de alumínio, e muito mais. Erros e alterações reservados. * VENDA LÍQUIDA POSSÍVEL * Excelente oferta de leasing disponível Hjdey Hnqwjpfx Aayor * DISPONÍVEL IMEDIATAMENTE Localização e inspeção dos nossos veículos: STX HORSETRUCKS GERMANY Hamburgerstrasse 61 23816 Leezen Venda e serviço de todas as marcas no setor de transportadores de cavalos e reboques. Favor agendar horário antecipadamente com Richard Theurer ou Andreas Theurer.

Condição: usado, quilometragem: 613 000 km, potência: 368 kW (500,34 cv), primeira matrícula: 03/2019, tipo de combustível: diesel, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, próxima inspeção (TÜV): 03/2027, travões: retardador, cor: preto, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, Ano de fabrico: 2019, Equipamento: ABS, aquecedor estacionário, ar condicionado, programa eletrónico de estabilidade (ESP), sistema de navegação, SCANIA S 500 ? RETARDER ? HIDRÁULICA BASCULANTE / HIDRÁULICA PARA FUNDO MÓVEL ? ALCOA ? 2 X TANQUE DE DIESEL ? AR CONDICIONADO ESTACIONÁRIO ? RECOBRIMENTO COMPLETO ? ACC ? ----HISTÓRICO DO VEÍCULO ? VÍDEO DISPONÍVEL SOB CONSULTA ? VEÍCULO ALEMÃO ? ÚNICO DONO EQUIPAMENTO DO VEÍCULO ? TRANSMISSÃO AUTOMÁTICA ? RETARDER ? PILOTO AUTOMÁTICO ? REGULADOR DE DISTÂNCIA (ACC) ? ASSISTENTE DE FAIXA ? SISTEMA ATIVO DE FREIO ? RODAS DE ALUMÍNIO ALCOA ? ASSISTENTE DE PARTIDA EM RAMPA ? AR CONDICIONADO ESTACIONÁRIO ? AQUECEDOR ESTACIONÁRIO ? CÂMARA DE RÉ ? NAVEGAÇÃO Hodpfjyzvz Tox Aaysr ? COMPUTADOR DE BORDO ? BANCOS DE COURO ? INTERIOR EM COURO ? BANCOS CONFORTÁVEIS ? AQUECIMENTO DOS BANCOS ? VENTILAÇÃO DOS BANCOS ? VOLANTE MULTIFUNÇÕES ? RÁDIO COMUNICAÇÃO ? GELADEIRA (1X) ? PRATELEIRAS EXTRAS ? BLOQUEIO DE DIFERENCIAL ? TOMADA DE FORÇA ? HIDRÁULICA BASCULANTE ? HIDRÁULICA PARA FUNDO MÓVEL ? SUSPENSÃO A AR INTEGRAL ? RECOBRIMENTO COMPLETO ? 2X TANQUE + 1X TANQUE HIDRÁULICO ? ILUMINAÇÃO ADICIONAL OUTRAS INFORMAÇÕES ? QUILOMETRAGEM: 613.000 KM ? DISTÂNCIA ENTRE EIXOS: 3,85 M ? TAMANHO DOS PNEUS DIANTEIROS: 385/65 R22,5 ? TAMANHO DOS PNEUS TRASEIROS: 315/70 R22,5 ? VEÍCULO BEM CONSERVADO ? VEÍCULO DISPONÍVEL IMEDIATAMENTE ? VEÍCULO PRONTO PARA USO IMEDIATO EXPORTAÇÃO / OBSERVAÇÃO VENDA PARA EXPORTAÇÃO SOMENTE COM DEPÓSITO DE GARANTIA (DEPÓSITO) DE NO MÍNIMO 500 ¤ – 2.000 ¤ PARA VENDAS PARA PAÍSES DA UE E TERCEIROS SERÁ EXIGIDO UM DEPÓSITO DE PELO MENOS 500,00 ¤ / 1.000,00 ¤. DECLARAÇÃO DE EXPORTAÇÃO EXW EM 10 MIN. POSSÍVEL (EXPORTADOR AUTORIZADO). PLACAS DE 5 DIAS, 15 DIAS, 30 DIAS E PLACAS AUSTRÍACAS DE 15 DIAS POSSÍVEIS. RESERVAS DE VEÍCULOS APENAS ATRAVÉS DO E-MAIL. RESERVAS VERBAIS NÃO SÃO VÁLIDAS. SUJEITO A ALTERAÇÕES, ERROS E VENDA PRÉVIA.

Condição: usado, quilometragem: 588 770 km, potência: 206 kW (280,08 cv), primeira matrícula: 03/2007, tipo de combustível: diesel, configuração de eixo: 4x2, combustível: diesel, cor: vermelho, tipo de engrenagem: mecânico, classe de emissão: Euro 4, comprimento do espaço de carga: 7 200 mm, largura do espaço de carga: 2 500 mm, Ano de fabrico: 2007, Equipamento: ABS, EBS (Sistema de Travagem Electrónico), ar condicionado, controlo de velocidade de cruzeiro, grua, = Opções e acessórios adicionais = - Aquecimento Hedpfx Aasxxy Eheyer = Mais informações = GVW: 18.000 kg Preço de venda: € 15.000, US$ 17.470

Condição: usado, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 01/1989, Ano de fabrico: 1989, Equipamento: ABS, = Opções e acessórios adicionais = Hsdpfx Aasxt Tblsyer - EBS = Mais informações = Peso vazio: 1.700 kg Capacidade de carga: 3.300 kg GVW: 5.500 kg Preço de venda: € 5.999, US$ 6.988 IVA/margem: IVA elegível

Condição: novo, quilometragem: 450 km, potência: 220 kW (299,12 cv), tipo de combustível: diesel, configuração de eixo: 2 eixos, cor: vermelho, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, Ano de fabrico: 2025, Equipamento: ABS, Nosso estoque completo de veículos disponíveis imediata ou a curto prazo pode ser encontrado em nosso site. Resumo do equipamento. Equipamento completo sob consulta. * Caminhão com implemento Campana Safe 2020 e reboque através Campana Safe compatível (implementos ano 2019) * Estruturas de aço totalmente galvanizadas para transporte oculto de 2 automóveis, 2 SUVs ou uma van tipo furgão * Plataforma de empilhamento fixa na dianteira, rebaixável na traseira por meio de suportes hidráulicos de ajuste contínuo Equipamentos do caminhão: * Distância entre eixos: 4.760 mm * Cabine S Classic Space estendida * Tomada de força lateral MB 121-2c * Suspensão pneumática nos eixos dianteiro e traseiro, eixo dianteiro reforçado para 5,3 t Implemento (ano 2019): * Baú de compensado com porta tipo persiana na traseira Hsdpjy N H Sxofx Aayer * Uma porta lateral dupla de cada lado, tipo sanduíche, largura útil de aprox. 2.500 mm, com fechos rotativos internos e maçanetas inox * Teto único, liso, em PRFV, branco semitransparente * Parede frontal em compensado, espessura 20 mm * Laterais em compensado, espessura 20 mm * Baú e painéis pintados na cor RAL 3002 vermelho carmim * Passarelas em chapa perfurada de aço galvanizado nos níveis superior e inferior, ambas com faixas de borracha como proteção contra respingos (perfuração compatível para calços de roda KTT e Lohr, furos cobertos por travessas apenas nas junções a cada aprox. 3 m) * Piso inferior central fechado em chapa xadrez de aço galvanizado a fogo * Piso superior central fechado em chapa xadrez de alumínio 3,5–5 mm * Rampas de carga e acesso para sistema de acoplamento curto * Travesseiro de acoplamento instalado para reboque de acoplamento curto, pintado na cor do chassi, com operação externa * Acoplamento de reboque com indicador remoto para reboques centrais de 12 t * 2 caixas de armazenamento de plástico (L x A x P) 600 x 400 x 500 mm, com tampa dobrável e trancável * Nichos para calços de fixação na plataforma traseira esquerda e direita, cada um com 3 calços (removendo os calços, os veículos podem ser rebaixados em altura) * 1 par de rampas de alumínio com pino de fixação * Bomba hidráulica de engrenagem * Guincho de cabo Equipamentos do reboque (ano 2019): * 1 par de eixos baixos Gigant de 5,5 t com rolamentos compactos isentos de manutenção * Sistema de freio pneumático WABCO EBS * Suspensão pneumática eletrônica WABCO com comando na cabine do caminhão (permite ajustar facilmente a altura da suspensão do reboque a partir da cabine) * Pneus 235/75 R 17.5 simples * Baú de compensado com porta traseira hidráulica e portal dianteiro com porta tipo persiana * Uma porta lateral dupla de cada lado, tipo sanduíche, largura útil de aprox. 2.500 mm * Porta lateral única adicional à frente à esquerda, com fechos rotativos internos e maçanetas inox * Teto único, liso, em PRFV, branco semitransparente * Laterais em compensado, espessura 20 mm * Tampão traseiro T90 em liga de alumínio de alta resistência, rebatível hidraulicamente, com passarelas de chapa perfurada de alumínio nas trilhas das rodas esquerda e direita * Baú e painéis pintados na cor RAL 3002 vermelho carmim * ProStripe luzes de LED internas, 6 unidades de 1.220 mm de comprimento, totalmente cabeadas, com interruptor no baú * Suporte removível com trava de esfera no timão * Passarelas em chapa perfurada de aço galvanizado nos níveis superior e inferior, ambas com faixas de borracha como proteção contra respingos (perfuração compatível para calços de roda KTT

Condição: usado, quilometragem: 1 327 139 km, primeira matrícula: 05/2011, tipo de combustível: diesel, tamanho do pneu: 315/70R22.5, estado dos pneus: 25 percentagem, configuração de eixo: 4x2, distância entre eixos: 3 700 mm, combustível: diesel, tipo de engrenagem: automático, número de velocidades: 12, classe de emissão: Euro 5, suspensão: aço-ar, Ano de fabrico: 2011, Equipamento: ar condicionado, spoiler, = Opções e acessórios adicionais = - Tacógrafo digital - Rádio/leitor de CD - Para-sol = Mais informações = Perfil dos pneus: 25% Hodpfx Ajux Hwxsayjr Eixo dianteiro: Medida dos pneus: 315/70R22.5; Direcional; Suspensão: feixe de molas Eixo traseiro: Suspensão: pneumática Cilindrada do motor: 12.882 cc Peso vazio: 8.380 kg Capacidade de carga útil: 9.620 kg Peso bruto total: 18.000 kg Altura do quinto eixo: 1,2 m = Informações da empresa = Ao fazer consultas, sempre informe o número de estoque (8 dígitos) Na SMZ Smeets & Zonen: - Desde 1976 no mercado, já vendeu 65.000 unidades/1.700 por ano/1.000 em estoque - Serviço completo de A a Z, cuidamos do transporte/organizamos documentação alfandegária (extra!) - Serviço de carregamento para transporte mais barato mundialmente Grande estoque de todas as peças novas e usadas: Anunciamos sempre com nossos melhores preços Visite-nos para conferir nosso estoque completo e informações Recebemos você em 130.000 m2 de terreno com 20.000 m2 de armazém e oficina totalmente equipada. Assista ao nosso vídeo

Condição: usado, quilometragem: 971 563 km, potência: 375 kW (509,86 cv), primeira matrícula: 01/2018, tipo de combustível: diesel, peso total: 19 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, travões: retardador, cor: verde, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, Equipamento: ABS, aquecedor estacionário, ar condicionado, filtro de partículas, Nº de identificação do veículo: YV2RT40A7HB808110 GLOBETROTTER XL - RETARDER Quilometragem: 971.563 km - Horas de operação: 18.563 h - Ano de fabricação: 15.12.2016 Peso próprio: 8.220 kg Inspeção técnica alemã (HU) válida até 08/2026 - Inspeção de segurança pendente Cabine Globetrotter XL RETARDER, Tacógrafo digital Ar-condicionado automático, ar-condicionado estacionário, aquecimento estacionário, 2 beliches, Volante multifuncional, rádio CD/Bluetooth, Preparação para pedágio, geladeira, banco aquecido Assistente de distância, assistente de faixa Suspensão pneumática dianteira e traseira Distância entre eixos: 3.700 mm Tanques de 550 + 500 litros Spoiler de cabine Altura de acoplamento: 990 mm Pneus: 1º eixo: 385/55 R 22,5 2º eixo: 295/60 R 22,5 Rodas de alumínio Alterações, venda intermediária e erros estão expressamente reservados. A descrição destina-se à identificação geral do veículo e não constitui garantia no sentido jurídico da compra. A descrição válida é a indicada no contrato de compra. Nossa oferta não inclui, em regra, uma nova inspeção TÜV. Caso deseje uma nova inspeção TÜV, teremos prazer em apresentar uma proposta de nossas oficinas parceiras! O veículo pode estar adesivado e/ou identificado com publicidade. Aplicam-se nossos termos e condições gerais de entrega e pagamento. Hjdpsyvmwzsfx Aayer

Condição: novo, peso em vazio: 670 kg, peso total: 2 000 kg, compre online na trailer-shop Na ANHÄNGERWIRTZ, muitos modelos estão disponíveis online Compre com comodidade, 24 horas por dia, 7 dias por semana Retire pessoalmente ou solicite entrega. O mercado online para retirada do seu novo reboque oferece marcas de alto padrão! Mais de 850 reboques novos em estoque Mais de 130 reboques usados sempre disponíveis. Exemplo sem compromisso: preço novo, nota fiscal, garantia de concessionária, com possibilidade de destaque de IVA SARIS KIPPER K1 2 E 276X150X30CM BLACK EDITION ELÉTRICO 13" 2000KG Hodpomrr Dljfx Aayor Basculante traseiro K1 276x150x30cm, plataforma alta, chassis tandem em V, 2000kg, laterais de alumínio preto com pintura a pó e travas de aperto, parede frontal rebatível, basculamento eletro-hidráulico com bateria própria recarregável via tomada, argolas DIN para amarração embutidas e revestidas de borracha no chassi, roda de apoio automática, placa de proteção do piso de aço... Inclui extensão lateral TSZ +60cm montada... Vendas e pedidos por telefone nos seguintes horários: SEG. - SEX. 08:00 - 12:30 & 14:00 - 18:00 ou a qualquer hora pelo nosso trailer-shop Direitos autorais - Marca registrada 09/25 99K10000425+ TSZBWSA60

Condição: novo, peso em vazio: 500 kg, peso máximo de carga: 1 500 kg, peso total: 2 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 3 050 mm, largura do espaço de carga: 1 600 mm, altura do espaço de carga: 1 800 mm, volume do espaço de carga: 8,9 m³, cor: cinzento, altura de construção: 2 460 mm, largura de trabalho: 1 660 mm, Fabricante: Hapert Tipo: Carroceria plana Azure H-2 Peso bruto autorizado: 2000 kg Carga útil: 1500 kg Peso em vazio: 500 kg Dimensões da caixa: 3050 x 1600 x 300 mm Com lona cinza-clara e estrutura de sobrecarga, altura interna livre de 180 cm Pneus: 175/70 R13 Altura de carregamento: 730 mm Todas as laterais são rebatíveis e removíveis Reboque e estrutura de lona fabricados na Alemanha Alturas especiais, diferentes cores de lonas, teto inclinado ou frontal aerodinâmico disponíveis mediante pedido. Rotulagem possível em estêncil, serigrafia ou impressão digital. Teremos prazer em lhe fornecer uma oferta personalizada. Hedpjtmfh Uofx Aayer - Piso em madeira multiplex com revestimento antiderrapante de 15 mm - Sistema de fixação de carga homologado TÜV Hapert: argolas de amarração integradas na borda lateral - Dobradiças das laterais desenhadas para fixação fácil de redes de carga - Roda de apoio sólida e rebatível - Chassi em V - 4 estacas de canto removíveis - Laterais de alumínio de 30 cm de altura com travas robustas embutidas - Parede dianteira com dobradiças - Ganchos de amarração no chassis - Perfil em U na traseira para facilitar o encaixe das rampas de carregamento - Chassi totalmente soldado e galvanizado por imersão total Preço inclui documento do veículo (parte II do certificado de registro e COC) Temos grande estoque de reboques dos seguintes fabricantes: Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn e Neptun. Mediante pedido, fornecemos placa de trânsito provisória gratuita. Fazemos manutenção e reparo de reboques de todas as marcas. Outros acessórios sob consulta. Alterações técnicas, preços e erros reservados. Não nos responsabilizamos por erros ou omissões de impressão. Equipado com: freio automático de marcha à ré, eixo com suspensão de borracha, suspensão independente das rodas, lona alta, sólida roda de apoio rebatível automática, luzes de delimitação, chassi totalmente soldado e galvanizado, com freio, garantia incluída, piso em multiplex antiderrapante de 15 mm, sistema de fixação de carga TÜV, argolas de amarração integradas na lateral, dobradiças desenhadas para fácil fixação de rede de carga, chassi em V, 4 estacas de canto removíveis, laterais de alumínio de 30 cm com travas robustas, parede dianteira articulada, ganchos de amarração no chassis, perfil em U na traseira para facilitar a colocação das rampas de carga.

Condição: novo, peso em vazio: 800 kg, peso máximo de carga: 2 100 kg, peso total: 3 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 4 050 mm, largura do espaço de carga: 2 000 mm, cor: outro, altura de construção: 2 700 mm, largura de trabalho: 2 050 mm, Equipamento: guincho de cabo, Fabricante: Hapert Tipo: Plataforma basculante Indigo HF-2 Transporter Peso bruto admissível: 3.000 kg Carga útil: 2.100 kg Peso próprio: 900 kg Dimensões da caixa: 4050 x 2000 mm com lona preta e estrutura de cobertura (Spriegel) altura útil de 200 cm Pneus: 195 50 R13C Altura de carga: 660 mm Plataforma basculante hidráulica - chassis totalmente soldado e galvanizado por imersão a quente Plataforma de piso multiplex com revestimento antiderrapante Sistema de fixação de carga certificado pelo TÜV Trilho Combi Protect fixo na parte frontal e nas laterais Hedpfxotmfh Hj Aayor Porta traseira contínua, galvanizada por imersão a quente, altura de 100 cm, com amortecedor a gás Guincho com suporte de guincho Roda de apoio pesada dobrável Cilindro hidráulico de ação dupla com bomba manual Apenas peças originais BPW utilizadas Conector de 13 polos Preço inclui documentação do veículo (Certificado de matrícula parte II e COC) Dispomos de um grande stock de reboques dos seguintes fabricantes: Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn e Neptun A pedido, fornecemos placa de trânsito de transferência gratuita Reparamos reboques de todas as marcas Acessórios adicionais sob consulta Alterações técnicas, alteração de preços e enganos reservados Não assumimos responsabilidade por erros ou omissões de impressão Características: Sistema de travagem com marcha-atrás automática, rampa de acesso, plataforma elevatória hidráulica, guincho de cabo, lona alta, roda de apoio pesada dobrável, luzes de posição, porta traseira galvanizada de 100 cm de altura, com travões, garantia incluída, chassis totalmente soldado e galvanizado por imersão a quente, plataforma de madeira multiplex com revestimento antiderrapante, sistema de amarração de carga certificado pelo TÜV, trilho Combi Protect fixo na frente e nas laterais, guincho com suporte, cilindro hidráulico de dupla ação com bomba manual, uso exclusivo de peças originais BPW.

Condição: novo, peso em vazio: 500 kg, peso máximo de carga: 1 500 kg, peso total: 2 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 3 050 mm, largura do espaço de carga: 1 600 mm, altura do espaço de carga: 1 800 mm, volume do espaço de carga: 8,9 m³, cor: outro, altura de construção: 2 380 mm, largura de trabalho: 1 660 mm, Fabricante: Hapert Modelo: Plataforma de carga elevada Azure H-2 Peso bruto permitido: 2.000 kg Carga útil: 1.500 kg Peso em vazio: 500 kg Dimensões da caixa: 3050 x 1600 x 300 mm Com lona antracite e estrutura de arquibancada, altura livre de 180 cm Pneus: 195/50 R13C Altura de carga: 640 mm Todas as laterais são rebatíveis e removíveis Reboque e estrutura da lona feitos na Alemanha Alturas especiais, diferentes cores de lonas, teto inclinado ou frente aerodinâmica disponíveis sob encomenda Marcação por estêncil, serigrafia ou impressão digital possível Teremos prazer em lhe fornecer uma proposta personalizada Hedpfx Aspffm Toaysr - Piso de multiplex com revestimento antiderrapante de 15 mm - Sistema de amarração certificado pelo TÜV da Hapert: alças de fixação integradas na borda lateral - Dobradiças de laterais projetadas para fixação fácil de redes de carga - Rodízio de apoio robusto e rebatível - Timão em V - 4 postes de canto removíveis - Laterais de alumínio com 30 cm de altura e travas robustas incorporadas - Parede frontal articulada - Ganchos de amarração no chassi - Perfil em U na traseira para facilitar a colocação das rampas de acesso - Chassi totalmente soldado e galvanizado por imersão total Preço inclui certificado de registro do veículo (Parte II e documentos COC) Temos um grande estoque de reboques das seguintes marcas: Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn e Neptun Se desejar, fornecemos placa de transferência gratuita Fazemos reparos em reboques de todas as marcas Acessórios adicionais sob consulta Reservamo-nos o direito de alterações técnicas, mudanças de preços e possíveis erros Não aceitamos responsabilidade por erros ou omissões de impressão. Características adicionais: freio de marcha à ré automática, eixo com suspensão de borracha, suspensão independente, lona alta, rodízio de apoio automático robusto e rebatível, luzes de limite, chassi totalmente soldado e galvanizado por imersão total, freado, inclui garantia, piso de multiplex com revestimento antiderrapante de 15 mm, sistema de amarração certificado TÜV da Hapert com alças de fixação integradas na borda lateral, dobradiças de laterais projetadas para fácil fixação de redes de carga, timão em V, 4 postes de canto removíveis, laterais de alumínio de 30 cm com travas robustas embutidas, parede frontal articulada, ganchos de amarração no chassi, perfil em U na traseira para facilitar o encaixe das rampas de acesso.

Condição: novo, peso em vazio: 11 000 kg, peso máximo de carga: 27 000 kg, peso total: 38 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 7 300 mm, largura do espaço de carga: 2 550 mm, tamanho do pneu: 235/75 R17.5, cor: cinzento, peso operacional: 11 000 kg, Equipamento: ABS, Chassis: - Construção soldada em quadro de aço com reentrância dianteira e traseira e leito rebaixado sem inclinação traseira - Gargalo do quadro + placa do selim 225 mm - Leito rebaixado dimensionado para carga pontual de 25 t em 5 m - Quadro externo fechado para fora com argolas de amarração soldadas para tensionamento de cargas - Pino rei 2" substituível - Trilho de engate traseiro para rampas de alumínio Eixos e Pneumáticos: - Eixos de plataforma baixa BPW, carga por eixo de 10 t cada, diâmetro do fole 360 mm - Suspensão pneumática com dispositivo de elevação e descida, curso de 220 mm (-60/+160 mm) - Wabco SmartBoard com função ECAS para 2 alturas de acoplamento + 100 mm - Freio S-cam 300/200 mm, lonas de freio sem amianto - Reguladores automáticos das barras de ligação - Monitoramento da pressão dos pneus IVTM - 9 pneus 235/75 R 17,5, sem câmara Direção: - 1º e 2º eixo dirigidos forçadamente por hidráulica via quinta roda Piso: - Piso em placas multicamadas coladas, espessura 27 mm, nivelado com o quadro externo e longarinas - Reforçado na parte inferior com revestimento em PRFV - 12 pares de argolas de amarração soldados no quadro externo (8 pares RUD 8 t – 6 pares no leito rebaixado, um par no gargalo e um par no início do conjunto traseiro – 2 pares de argolas de amarração de 4 t no gargalo e conjunto traseiro) - 6 pares de cogumelos no quadro externo do leito rebaixado - Compartimento de armazenamento com tampa no piso, lado dianteiro esquerdo e direito do leito rebaixado Parede frontal: - Perfis ocos de alumínio de 25 mm elevados até a borda inferior do teto com dispositivo integrado de tensionamento da lona Lonas corrediças: - Lonas corrediças bilaterais com cintas verticais e horizontais soldadas (espaçamento aprox. 600 mm) e fechos de tensão em aço inoxidável - Cintas de lona ajustáveis (alavanca de sobre-corrente) para largura de carga até 4.000 mm, incluindo extensão de lona com botões de pressão e fecho de velcro - Extensão da lona no sentido da condução: 300 mm, em altura: 750 mm - Inclui ilhós para fixação de parte solta da lona - 1 par de bolsas verticais para lona com comprimento aprox. 1.000 mm, posição no leito rebaixado na reentrância dianteira - Com bolsos para cintos Parede traseira: - Portal traseiro em aço com dispositivo lateral de fixação da lona - Porta dupla de alumínio, espessura 25 mm Hodpfx Aaoiu Eu Nsyer - Ambos os batentes totalmente rebatíveis com suporte de porta - Por batente, uma dobradiça articulada dupla de alumínio e dois recessos para manuseio Colunas de canto dianteiras: - Na altura do teto, aparafusadas na face frontal Colunas intermed.: - 3 pares de colunas articuladas de deslocamento contínuo - As colunas podem ser movidas por toda a extensão através de carrinho rolante - Colunas intermediárias também podem ser fixadas no patamar traseiro do leito rebaixado Teto: - Capota corrediça EDSCHA (galvanizada) com vigas transversais deslizantes em ambas as direções (recolhida para frente dentro do compartimento de carga) - Barra transversal do portal traseiro basculante - Teto em lona PVC sem vedação alfandegária - Teto elevatório manual hidráulico bilateral, curso 450 mm - Teto elevatório pode ser deslocado nas posições dianteira (9x50) e traseira (9x50) em altura - Inclui extensão da lona e barra de lona traseira - Capota pode ser manivelada 900 mm para frente em cada lado da parede frontal Acessórios: - Placas de aviso extensíveis (removíveis na frente e atrás com tomada) incluindo luzes de posição até la

Condição: novo, peso em vazio: 12 900 kg, peso máximo de carga: 34 100 kg, peso total: 47 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 6 850 mm, largura do espaço de carga: 2 540 mm, altura do espaço de carga: 350 mm, suspensão: outro, tamanho do pneu: 245/70 R 17,5, cor: cinzento, peso operacional: 12 900 kg, Equipamento: ABS, Pescoço de ganso: - Pescoço de ganso em design SNT para otimização do comprimento da plataforma de carga, comprimento aprox. 3.750 mm - Pescoço de ganso elevatório e rebaixável hidraulicamente, também destacável - Capacidade técnica do pino de engate: 23.000 kg - Para cavalos mecânicos: 4 x 2, 6 x 2 e 6 x 4 Plataforma de carga: - Rebaixo central (tiefbett) com suportes externos retráteis no design "SUPER LOW", comprimento aprox. 6.850 mm - Rebaixo central com piso fixo de madeira dura aprox. 40 mm de espessura e travamento mecânico Eixo traseiro: - Eixo traseiro com quadro externo fechado, piso antiderrapante e cava prismática contínua para braço de escavadora aprox. 1.250/700 x 505 mm, aberta na parte posterior - 2 pares de argolas de amarração rebatíveis para fora - 1 par de argolas de amarração embutidas no rebaixo central - 2 pares de bolsas para estacas de encaixe 100 x 50 mm no quadro externo Eixos pendulares e pneus: - "Eixo pendular", todos os eixos dirigidos hidromecanicamente por força - Válvula de ruptura de mangueira nos cilindros de nivelamento dos eixos com função de RESET automática Hodehlz R Sopfx Aayer - Cilindros hidráulicos com válvulas de corte e pinos de bloqueio para fixar em posição elevada - Pintura final dos eixos em 2 camadas de tinta 2K, cor única "FAY-Cinza-34-0260" - Capacidade técnica do eixo: 12.000 kg - Nivelamento hidráulico dos eixos - Pneus 245/70 R 17.5 - Sistema de monitoramento de pressão dos pneus (TPMS) conforme ECE R 141 Acessórios: - Preparação para suportes de contêiner aparafusáveis para 1x 20ft ou 1x 40ft em suportes externos - Pino-rei de 2" - Uma parede frontal de aço galvanizado, aprox. 400 mm de altura - Um pneu sobressalente - Acoplamentos de ar amarelo-vermelho na barra de conexão galvanizada dianteira - 4 calços de roda - Direção adicional dianteira e traseira controlada por controle remoto com fio e botões, com monitoramento do alinhamento dos eixos - Conexões hidráulicas do pescoço de ganso ao rebaixo central com multiconector no lugar de conexões rosqueadas - Unidade eletro-hidráulica - Fita refletora branca de acordo com regulamentação da UE nas laterais, extensão e traseira - Placas refletoras europeias (vermelhas-amarelas) na traseira do semirreboque - Suportes à esquerda/direita no pescoço de ganso e na traseira para placas de aviso, inclusive tomada elétrica - 6 pares de blocos roscados entre argolas de amarração sob a aba superior do suporte externo para montagem de argolas RUD VLBG-4 aparafusáveis - No pescoço de ganso, laterais e traseira em alumínio removíveis, aprox. 2.440 x 400 mm - As estacas traseiras galvanizadas são removíveis (comprimento da estrutura aprox. 2.560 mm) - Pescoço de ganso fechado na parte superior traseira com cobertura removível - 5 pares de bolsas para estacas de encaixe 100 x 50 mm na estrutura externa da plataforma de carga - Alargadores laterais rebatíveis, aprox. 230 mm cada lado - 2 pares de argolas RUD aparafusáveis VLBG-4 M24 (LC 8.000 daN) - 1 par de rampas de aço para transpor os ganchos do rebaixo central - Superfície da plataforma com camada de areia pintada para antiderrapagem - Autocolantes de limite de velocidade: 80 km/h na traseira e em ambos os lados - Cava para colher do braço de escavadora do eixo traseiro fechada com chapa encaixável - Quatro placas de aviso extensíveis em aprox. 400 mm, aprox. 423 x 423 mm - Controle remoto por rádio para direção adicional além do controle com fio, com luzes indicadoras no receptor para alinhamento do eixo - Sist

Condição: novo, peso em vazio: 8 490 kg, peso máximo de carga: 40 510 kg, peso total: 49 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 9 200 mm, largura do espaço de carga: 2 550 mm, tamanho do pneu: 245/70 R 17,5, cor: cinzento, peso operacional: 8 490 kg, Equipamento: ABS, Chassis: - Construção robusta do quadro em aço soldado com entalhe frontal do quadro e plataforma de carga nivelada com bisel traseiro de aprox. 500x100 mm - Pescoço do quadro com 200 mm, cantos chanfrados - Extremidade inclinada do pescoço de cisne aprox. 500 x 100 mm (nervuras antiderrapantes no quadro externo na área do bisel traseiro) - 2 posições de pino-rei com pino-rei de 2” substituível - Quadro externo fechado para fora, como quadro externo perfurado para amarração com cintas de amarração - Construção reforçada do quadro / carga pontual no centro de gravidade - Preparações para alargamento extensível da plataforma de carga - Com cavidade para escavadeira (sem cobertura), profundidade aprox. 220 mm, largura aprox. 600 mm, começando após o 2º eixo até o final do veículo - 1 par de valas para rodas à frente do eixo com tampas de aço (tampas com revestimento Körapur), profundidade aprox. 400 mm e 1 par de valas para rodas entre 1º e 2º eixo, tampas de aço - Proteção inferior = chapa final prolongada - Suportes hidráulicos traseiros Piso: - Piso em madeira de larício de 35 mm com perfis Omega de alumínio Eixos, direção e pneus: - Eixos pneumáticos BPW, carga por eixo 10 t, diâmetro da bolsa 360 mm - Freio S-cam 300/200 mm, lonas livres de amianto - Regulador automático das bielas - Dispositivo de elevação e descida com curso total de aprox. 200 mm - 2ª posição de condução via válvula de esfera +50mm - 1º eixo elevável (ligado via EBS), ativação totalmente automática com comando manual mecânico através de botão no semirreboque - 3º eixo autodirecional, guiado por atrito, com bloqueio elétrico e mecânico - 12 rodas de aço, 10 furos, offset centralizado - 12 pneus 245/70 R 17,5 143/141J, sem câmara - Inclui monitoramento da pressão dos pneus Sistema de freio: - Freio de dois conduítes com EBS-E incl. RSS - EBS (WABCO 4S3M) - Freio de estacionamento por mola acumuladora - Conexão de ar amarela/vermelha Pintura: - Limpeza com granalha de aço, galvanização por spray do chassis e primário - Pintura do chassis/cubos das rodas/estrutura externa em DB 7350 Novagrau Acessórios: - Laterais e traseira encaixáveis no pescoço de cisne, altura aprox. 400 mm - Suporte para roda sobressalente Hodpfx Aaswu A Slsyor - Proteção lateral em alumínio - 4 calços de roda - Paralamas metálicos com Clear-Pass - Suporte de placa de identificação longitudinal na chapa final - 1 placa ECE encaixável na traseira - 11 pares de módulos ZK 10t laterais: - 2x no pescoço de cisne - 9x na plataforma de carga - Sem anéis de reboque traseiros - Placas de advertência extensíveis incl. 3 luzes de posição em cada, dianteiras nos macacos do semirreboque e traseiras antes da chapa final, extensíveis sem escalonamento até largura de carga de 4.500 mm - 4 suportes para placas de advertência encaixáveis nos alojamentos de estaca na plataforma - 6 pares de alojamentos laterais para estacas 100x50 mm - 2 fileiras transversais de alojamentos para estacas de 100x50 mm no pescoço de cisne do quadro externo para dentro até o quadro principal (1x antes e 1x depois das posições do pino-rei) - 3 fileiras transversais de alojamentos para estacas de 100x50 mm na plataforma de carga do quadro externo para dentro até o quadro principal (1x na parte dianteira, 1x antes do 1º eixo e 1x depois do 3º eixo) - 2 pares de chapas de aço na plataforma para travas de contêiner para fixação de 1x contêiner de 20 pés - Saia de borracha montada na proteção inferior - Preparação (passagem de cabos NATO e furação para p

Condição: novo, peso máximo de carga: 37 390 kg, peso total: 48 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, Ano de fabrico: 2026, TS 3 RM ML 30,0: ----Freio: * Wabco-EBS-E (sistema de freio eletrônico) * Dispositivo de liberação de emergência para cilindros de mola * Freios a tambor ----Eixos: * 3 x 11 t Eixos BPW * Assistente de partida para manobras, atuando sobre o primeiro eixo via EBS (sem instalação no lado do caminhão) * Último eixo como eixo autodirecional com bloqueio de direção eletropneumático * Bloqueio do eixo autodirecional acionado pela cabine do motorista para manobra via EBS (sem instalação no lado do caminhão) ----Suspensão: * Suspensão pneumática com sistema de elevação e descida e válvula RtR ----Elétrica / Iluminação: * Smart-Board instalado no reboque como ferramenta de informação com sensores de pressão para indicação da carga total nos eixos * Tomada de energia de 15 pinos * Iluminação LED 12 / 24 V * Giroflex LED removível na traseira * 2 refletores de ré LED adicionais * Tomada de 7 pinos na parte traseira para iluminação de cargas com comprimento excedente * Luzes de marcação lateral com função de setas * Monitoramento da pressão dos pneus com possibilidade de indicação no caminhão via sinal EBS (sem instalação no lado do caminhão) ----Componentes gerais acoplados: * Proteção lateral contra impacto * Pés de apoio dianteiros e suportes giratórios traseiros no chassi * Para-lamas retos em chapa de aço * Suporte para roda sobressalente à frente da travessa frontal (sem roda sobressalente) * Conjuntos de painéis de advertência mecânicos ajustáveis na frente e atrás * Braço giratório como suporte para linhas de conexão do caminhão ao semirreboque ----Plataforma de rebaixado: * 2ª posição do pino rei * Plataforma do semirreboque com cantos dianteiros chanfrados a 45° e caixa de ferramentas frontal em chapa de aço galvanizada e pintada a pó B = 2.480 x A = 500 x C = 665 mm com tampa articulada * Laterais da plataforma do semirreboque com painéis de alumínio de 400 mm (na cor RAL desejada), rebatíveis e removíveis * Painel traseiro de 150 mm de altura encaixado * Inclinação traseira da plataforma do semirreboque até a cama rebaixada com aprox. 700 mm de comprimento, revestida com chapa xadrez, e no final barra perfurada para fixação de rampas de alumínio * Plataforma do semirreboque com pranchas de madeira travadas de 50 mm e cama rebaixada com pranchas travadas de 60 mm Hjdpfstpta Dex Aayjr * Chapa xadrez sobre os eixos * 9x alargamentos mecânicos rebatíveis até 3 m de largura total (não disponíveis na inclinação traseira; tábuas de alargamento disponíveis com compartimento de armazenamento transversal sob a área de carga) * 3 compartimentos sob a plataforma do semirreboque para armazenamento de rampas de alumínio opcionais ou pranchas de madeira para cobertura dos recuos das rodas ----Fixação de carga (pacote LaSi): Plataforma do semirreboque: * Estrutura externa perfurada, dobrada em 45°, com padrão de orifícios para pontos de amarração (2 t de força de amarração por ponto com distância mínima de 480 mm) * Em cada lado, 3x anéis de amarração de 13,4 t embutidos no piso (1x na plataforma do semirreboque, 1x nos longitudinais após o entalhe e 1x sobre o eixo central próximo ao longitudinal) Cama rebaixada: * Em cada lado, 3x anéis de amarração de 13,4 t na estrutura externa (1x no início do entalhe da plataforma, 1x início da rampa de acesso, 1x no final da rampa) * Em cada lado, 2x anéis de amarração de 10 t (1x entre o recuo dianteiro da roda e o 1º eixo, 1x entre o 2º e o 3º eixo) * Em cada lado, 3x anéis de amarração de 5 t fixados à estrutura

Condição: usado, peso máximo de carga: 10 870 kg, peso total: 14 400 kg, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 06/2025, comprimento do espaço de carga: 5 000 mm, largura do espaço de carga: 2 420 mm, altura do espaço de carga: 500 mm, Ano de fabrico: 2023, Equipamento: ABS, KA-TA-R 14,4: ----Freios: * Wabco ABS * Dispositivo de liberação de emergência para cilindros de mola de pressão * Freios a tambor ----Eixos: * 2 x 7 t. eixos Gigant ----Suspensão: * Molas parabólicas com conjunto de compensação tandem ----Timonete / Olhal de engate: * Timonete regulável em altura até 300 mm com olhal flangeado de 40 mm ----Elétrica / Iluminação: * Tomada elétrica de 15 pinos * Lanternas traseiras multicompartimento ----Componentes gerais: * Macaco mecânico Jost frontal * 2 suportes rebatíveis mecânicos traseiros * Caixa de ferramentas em plástico aprox. 650 x 350 x 320 mm, montada lateralmente à direita no chassi dianteiro * Proteção antiencastramento aparafusada * Para-lamas parciais em plástico * Ganchos para rede localizados tanto no alojamento do fecho central quanto 2 peças no anteparo frontal ----Chassi: * Chassi em aço de grão fino ----Caixa basculante: * Superestrutura basculante trilateral em aço para paletes, paredes laterais inteiriças reforçadas internamente, sem colunas intermediárias, rebatíveis com mola de assistência nas bordas * Colunas traseiras aparafusadas * Porta traseira de aço com duas folhas assimétricas, giratória a 270° e com trava, sem função de rebatimento, com quadro de pêndulo adicional para abertura automática da porta traseira durante basculamento, travamento por barra giratória galvanizada e fecho central, função de desativação da abertura automática da porta traseira ao bascular para trás com porta de folha aberta * Piso em chapa de 4 mm de aço de grão fino * Trilho traseiro para rampas de acesso Hedsl Th Htopfx Aayjr ----Fixação de carga: * 1 argola de amarração de 5 t em cada canto e 4 argolas de 3 t embutidas na estrutura lateral externa ----Rampas: * 1 par de rampas de alumínio aprox. 3.570 x 410 mm (capacidade de carga de 10 t/par) adequadas para veículos com pneus de borracha & de lagartas * Compartimento de armazenamento trancável sob a carroceria para rampas, embutido no chassi ----Pneus: * Pneus 285/70 19,5 ----Pintura: * Chassi, timonete, proteção antiencastramento, colunas traseiras e suportes rebatíveis traseiros galvanizados a fogo * Eixos, molas, reservatório de ar e macaco pintados em preto * Pintura das paredes laterais em RAL 9010 branco puro * Pintura lateral em qualquer cor da escala RAL, mediante custo adicional ----Informações: * Estrutura reforçada, com certificado de fixação de carga * Veículo com matrícula diária (sem uso) * Reservamo-nos o direito a erros e venda intermediária ----Prazo de entrega: Disponível imediatamente em Egestorf

Condição: usado, peso máximo de carga: 10 870 kg, peso total: 14 400 kg, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 06/2025, comprimento do espaço de carga: 5 000 mm, largura do espaço de carga: 2 420 mm, altura do espaço de carga: 500 mm, Ano de fabrico: 2023, Equipamento: ABS, KA-TA-R 14,4: ----Freio: * ABS Wabco * Dispositivo de liberação de emergência para cilindros de molas acumuladoras * Freios a tambor ----Eixos: * 2 x 7 t eixos Gigant ----Suspensão: * Molas parabólicas com unidade de compensação tandem ----Tirante de engate / Olhal de flange: * Tirante de engate com ajuste de altura de até 300 mm, com olhal de flange de 40 mm ----Elétrica / Iluminação: * Tomada elétrica de 15 pinos * Lanternas traseiras multifuncionais ----Componentes gerais: * Macaco mecânico dianteiro Jost Hedpjl Th Dusfx Aayor * 2 suportes mecânicos rebatíveis traseiros * Caixa de ferramentas em plástico aprox. 650 x 350 x 320 mm, montada na lateral direita dianteira do chassi * Barra anti-empotramento aparafusada * Para-lamas parciais em plástico * Ganchos de rede localizados nos alojamentos do sistema de travamento central e 2 unidades na parede frontal ----Chassi: * Chassi em aço de grão fino ----Estrutura basculante: * Plataforma basculante trilateral em aço tipo palete, com laterais contínuas reforçadas internamente – sem colunas centrais, rebatíveis, com assistente de abertura de laterais * Colunas traseiras aparafusadas * Porta traseira combinada em aço com duas folhas de dimensões assimétricas, podendo abrir até 270° e travar – não rebatível – com estrutura adicional para abertura automática da porta ao bascular, travamento por fecho rotativo galvanizado traseiro e sistema de fechamento central, função de desativação da abertura automática ao bascular para trás com portas abertas * Piso em chapa de 4 mm de aço de grão fino * Trilho de encaixe traseiro para rampas ----Fixação de carga: * Um olhal de amarração de 5 t em cada canto e quatro olhais de 3 t embutidos no quadro externo de cada lado ----Rampas: * 1 par de rampas de acesso em alumínio de aprox. 3.570 x 410 mm (capacidade de 10 t/par) adequadas para pneus de borracha e veículos sobre esteiras * Compartimento de armazenamento trancável na parte traseira, embutido sob a plataforma no chassi para as rampas ----Pneus: * Pneus 285/70 19,5 ----Pintura: * Chassi, tirante de engate, barra anti-empotramento, colunas traseiras, suportes traseiros galvanizados a fogo * Eixos, molas, reservatórios de ar e macaco pintados em tom preto * Pintura das laterais em RAL 9010 branco puro * Pintura das laterais em outra cor RAL sob consulta e custo adicional ----Informações: * Estrutura reforçada com certificado de amarração de carga * Veículo com registro diário (sem uso) * Sujeito a erros e venda prévia ----Prazo de entrega: * Disponível imediatamente a partir de Egestorf

Condição: novo, peso total: 2 700 kg, VEÍCULO NOVO e disponível em stock 2 cavalos com equipamento para garanhões Steinsberger Peso bruto admissível 2700 kg Eixo tandem + Câmara interna e câmara de marcha-atrás + Janela extra atrás à esquerda Escotilha no teto + Roda suplente montada no suporte + Jantes de alumínio + Pintura especial + Armário na cela das selas + Película para o último cavalo Escada rebatível Janela no compartimento dos cavalos Chão em alumínio Piso de borracha Ligação exterior 220V Hedpfx Aajyi Sd Ejysr IVA dedutível Para perguntas, poderá contatar-nos por telefone ou e-mail.

Condição: novo, peso em vazio: 604 kg, peso máximo de carga: 2 096 kg, peso total: 2 700 kg, configuração de eixo: 2 eixos, carga admissível no eixo (eixo 1): 1 350 kg, carga máxima permitida por eixo (eixo 2): 1 350 kg, comprimento do espaço de carga: 4 052 mm, largura do espaço de carga: 2 105 mm, comprimento total: 5 556 mm, largura total: 2 150 mm, suspensão: outro, tamanho do pneu: 195/55 R10C, velocidade máxima: 100 km/h, travão de reboque: reboque com freio, Ano de fabrico: 2025, TEMARED Reboque porta-automóveis Tipo Carkeeper 4021/2 2,7 t -- design modernizado, versão mais recente -- Disponível imediatamente! Financiamento possível! Entrega mediante taxa adicional! Peso bruto de 2.700 kg, carga útil até 2.096 kg, homologação para 100 km/h* Plataforma basculante, totalmente revestida com painel antiderrapante Novo de fábrica 2 anos de inspeção técnica (HU) na primeira matrícula, 2 anos de garantia do fabricante Equipamento: Chassi em aço soldado e galvanizado por imersão Piso em painel antiderrapante de 18 mm Moldura externa com trilho de amarração 4 pares de argolas de fixação embutidas no chassi Laterais em alumínio H300 Guincho manual 1.135 kg Função basculante da plataforma por amortecedor a gás Rampas em aço sob a plataforma, aprox. 1.300 mm x 300 mm cada Ângulo de subida 6° Eixos KNOTT de borracha, livres de manutenção, 1.350 kg cada Hodpfx Aasx U Tnkoyor Pneus 195/55 R10C em jantes de aço Amortecedores homologados para 100 km/h Paralama em plástico Barra de tração em V galvanizada Travão de inércia KNOTT com função de marcha-atrás, travão de mão Roda de apoio automática 250 kg Instalação elétrica 12V, ficha de 13 pinos Luz traseira multifunções Luzes de posição frontais Luzes de marcação laterais vermelhas (brancas atrás) 2 calços de roda com suporte Documentação de registro (Certificado de Matricula, COC) Equipamento acima incluído no preço. Dimensões: Área útil: 4.052 x 2.105 mm (C x L) Altura do piso: 530 mm Comprimento total: 5.556 mm Largura total: 2.150 mm Altura total: 830 mm Peso total: 2.700 kg Peso próprio: a partir de 604 kg Carga útil: até 2.096 kg (consoante o equipamento) Carga por eixo: 2 x 1.350 kg Carga sobre roda jockey: 150 kg Reboque disponível para entrega imediata. Entrega mediante taxa adicional possível! Financiamento sob consulta. Visite-nos ou ligue-nos. Preço promocional incl. 19% IVA. Visitas de segunda a sexta, das 09:00 às 17:00 Sábados das 09:00 às 12:00 Oferta e mais informações mediante solicitação. Alterações, erros de impressão, omissões e venda prévia reservados. As imagens podem mostrar acessórios opcionais. *Favor observar as normas legais relativas a restrições de peso e velocidade.

Condição: muito bom (usado), Funcionalidade: totalmente funcional, quilometragem: 471 999 km, potência: 368 kW (500,34 cv), primeira matrícula: 04/2021, tipo de combustível: diesel, tamanho do pneu: 315/70R22.5, configuração de eixo: 4x2, combustível: diesel, travões: retardador, cor: vermelho, cabina do condutor: cabina-cama, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, suspensão: ar, Equipamento: ABS, airbag, ar condicionado, computador de bordo, sistema de navegação, spoiler, SCANIA 500 S Full-Air 2+2 - Primeiro registo: 04/2021 - Quilometragem: 471.999 km - Retardador: Retarder - Ar-condicionado estacionário - Interiores em pele - Navegador - Depósito duplo - Beliche duplo - Pneus a 50% OPORTUNIDADE DE FINANCIAMENTO OU LEASING PERSONALIZADOS NO LOCAL. DE 24 ATÉ UM MÁXIMO DE 96 PRESTAÇÕES, INCLUINDO POSSIBILIDADE DE ENTRADA ZERO. OUTRAS UNIDADES DO NOSSO GRUPO: DOMENICO TRUCK SRL - SEDE NÁPOLES DOMENICO ESPOSITO S.P.A. - SEDE EBOLI (SA) - CONCESSIONÁRIO OFICIAL MERCEDES-BENZ, FUSO, FOTON TRUCK, PIAGGIO COMMERCIAL E MAXUS CONTACTOS: 0823 1686306 335 6713062 HORÁRIO DE FUNCIONAMENTO: SEGUNDA-FEIRA A SEXTA-FEIRA: 8:30/19:00 - SÁBADO: 08:30/14:00 Hedpewk N Ixsfx Aayer OFERECEMOS UMA AMPLA ESCOLHA DE VEÍCULOS COMERCIAIS/INDUSTRIAIS MULTIMARCAS USADOS: Fiat – Hyundai – Daf - Mercedes Benz – Renault – Peugeot – Iveco – Mitsubishi – Scania - S-Way -S500-V8-650-580-730-S500-S 500-S500 – Stralis – Man - Nissan V8 - Intarder- 770s -Limited Edition - 660 S Semirreboque - Semirreboque Frigorífico/Vasca – Lamberet - Schmitz - Isuzu - Caixa fixa - Grua - Basculante - 4 eixos - 4 Eixos Traseiros - Tway-T-Way-540- 460 cv - Xway-X-Way-Trilateral - V8 - Scania - Frost Edition - Lona - Box - Plataforma de carga - Célula frigorífica - Isotérmico com frigorífico - Furgão A empresa Domenico Truck srl declina qualquer responsabilidade relativamente a eventuais discrepâncias nas especificações técnicas, opcionais e características, que em alguns casos podem divergir da descrição apresentada. Solicitamos a verificação das características do veículo específico.

Condição: usado, primeira matrícula: 01/1989, cor: vermelho, Ano de fabrico: 1989, Equipamento: ABS, Peso vazio: 1.700 kg Hodpfxjxxkrrj Aayor Capacidade de carga: 3.300 kg GVW: 5.500 kg IVA/margem: IVA elegível

Condição: novo, peso máximo de carga: 10 510 kg, peso total: 13 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 3 500 mm, largura do espaço de carga: 2 550 mm, altura do espaço de carga: 1 030 mm, volume do espaço de carga: 10 m³, largura total: 2 550 mm, altura total: 1 030 mm, Ano de fabrico: 2025, Equipamento: ABS, WhatsApp: REBOQUE DE MINI-CARRIERES DE EIXO CENTRAL - "HÜFFERMANN" Carga transportada Para transporte de caçambas conforme a norma DIN 30720 Pesos Peso bruto admissível: 13 t Peso bruto técnico: 13 t com carga de apoio de 1 t Dimensões Comprimento do chassi: aprox. 3.500 mm, para uma caçamba até 10 m³ Largura máx.: 2.550 mm Altura de apoio da caçamba: aprox. 1.030 mm Chassi Tipo HTM-3 1335 com consoles Safetyfix, calçado simples Construção soldada em aço de alta resistência Chassi para caçambas com carga frontal e traseira Fixação de carga combinada, centrador lateral, cunhas de travamento frontais com sapatas oscilantes Preparado para sistema de amarração sem corrente "Multifix" e sistema de tensionamento "Safetyfix" Sem cobertura de chassi 2 pares de argolas de amarração aparafusáveis de 6,3 t no quadro externo Fixação de caçamba Safetyfix para uma caçamba 2 unidades de amarração manual com catraca Corrente ajustável em comprimento com anel para amarração transversal da caçamba na parte traseira 2 caixas de aço galvanizado para armazenamento de correntes Barra de tração curta com olhal de 40 mm aparafusado, ajustável em altura +/- 200 mm, para carga frontal e traseira Sistema de apoio Frente: 1 unidade de suporte mecânico com manivela manual, operação lateral esquerda 1 suporte retrátil traseiro Eixos/Suspensão 2 eixos SAF com freios a tambor, freios S-cam 300/150 mm, capacidade 6,5 t/eixo, rodas simples, ajustadores automáticos de freio Distância entre eixos: 1.260 mm 4 pneus 285/70 R 19,5, 143M, marca CONTINENTAL Rodas de aço 8,25 x 19,5, sem deslocamento, prata Sistema de freios/Suspensão Sistema de freios conforme diretrizes europeias 71/320 ou ECE R13 Sistema pneumático de freio de duplo circuito Sistema EBS 2S2M, 2º eixo sensorizado, marca KNORR Sistema eletrônico de freio e estabilidade EBS-E e RSS ou TEBS G2 e RSP Freio de estacionamento com acumulador de mola no 2º eixo Reservatório de ar de alumínio Linhas de freio/ar com acoplamento rápido EG ou Duomatic Cabo de conexão EBS/ABS Suporte para plugues EBS e elétricos na barra de tração Suspensão pneumática com função de elevação e descida Ajuste automático para altura programada a partir de 15 km/h Sistemas de assistência/segurança SWIT – telemática inteligente Schwarzmüller Sistema de detecção de peso/carga por sinal EBS-Canbus para exibição em display na cabine (Caminhão deve estar preparado, não é uma balança aferida) Sistema de monitoramento de pressão dos pneus de acordo com a ECE 141 Iluminação/Elétrica Instalação de iluminação 24V conforme diretrizes europeias 76/756/EWG 2 lanternas traseiras modulares parciais em LED, HELLA 2 luzes de posição dianteiras em LED 2 luzes de contorno traseiras em LED Luzes laterais de marcação com LED piscante comandado pelo pisca Luz de placa em LED 1 conector de 15 pinos 2 luzes de marcha à ré em LED adicionais (esq./dir.) Pintura Jateado automático, galvanizado por arco voltaico, primer epóxi, acabamento com tinta de 2 componentes por eletrostática Regiões com sobreposição de material e transições protegidas com cera para infiltração Chassi, garfo/barra de tração: RAL 7021 antracite Elementos de fixação de carga: RAL 1003 amarelo sinalização Proteção anti-empotramento: galvanizado Proteção lateral: anodizado Peças plásticas pretas não pintadas Peças instaladas pintadas a pó em preto Peças instaladas galvanizadas não pintadas Hodpsxq Ic Sjfx Aayer Identificação # não exigida legalmente para ve

Condição: novo, peso máximo de carga: 10 420 kg, peso total: 13 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 4 000 mm, largura do espaço de carga: 2 550 mm, altura do espaço de carga: 1 030 mm, volume do espaço de carga: 20 m³, largura total: 2 550 mm, altura total: 1 030 mm, Equipamento: ABS, WhatsApp: Temos em estoque a maior seleção de reboques porta-caçamba basculante/gancho HÜFFERMANN do sul da Alemanha!! TODOS OS REBOQUES GALVANIZADOS A ARCO SUBMERSO!!!!! REBOQUE CENTRAL DE 2 EIXOS - MINI CARRIER - "HÜFFERMANN" MULTIFIX Para transporte de caçambas conforme DIN 30720 Pesos Peso bruto permitido: 13 t Peso bruto técnico: 13 t Hsdpfei Aimrox Aayjr Com carga sobre engate: 1 t Dimensões Comprimento do chassi aprox. 4.000 mm, para uma caçamba até 20 m³ Largura total máx. 2.550 mm Altura de apoio do recipiente (em posição de condução) aprox. 1.030 mm Chassi Tipo HTM-3 1340 com suportes Safetyfix, pneu simples Estrutura de chassi soldada em aço de alta resistência Chassi para caçambas com carregamento traseiro Fixação de carga combinada, centragem lateral, Na frente um par de calços de encaixe com sapatas oscilantes Olhais laterais no chassi para correntes de amarração Preparado para fixação de carga sem correntes "Multifix" Piso em chapa de aço fechado, entre os longarinas Equipamentos do chassi 1 par de pontos de amarração para uma caçamba empilhada 4 pares de argolas de amarração 6,3 t aparafusáveis no chassi externo Fixação Multifix para uma caçamba Fixação de carga sem correntes Multifix para uma caçamba no Mini Carrier sem Equipamento para transporte de prensas Dispositivo de engate Tubo de tração soldado com olhal de 40 mm aparafusado, ajustável em altura +/- 200 mm Dispositivo de apoio Na dianteira 1 suporte mecânico de aço com manivela manual, manuseio do lado esquerdo, 1 suporte traseiro retrátil Eixos 2 eixos BPW com freios a disco ø370 mm, capacidade de carga 7 t/eixo, para pneus "E" Distância entre eixos 1.260 mm Rodas 4 pneus 285/70 R 19,5, 143M CONTINENTAL 4 aros de aço 8,25 x 19,5 prata Sistema de freio/suspensão Sistema de freio conforme normas CE 71/320 ou ECE R13 Sistema de freio pneumático de duplo circuito Sistema de freio conforme seleção do fabricante Sistema EBS 2S2M, 2º eixo sensorizado Sistema eletrônico de freio e estabilidade EBS-E e RSS ou TEBS G2 e RSP Freio de estacionamento por acumulador de mola no 2º eixo Reservatório de ar de alumínio Linhas de freio/ar com conexão rápida Duomatic, cabo de conexão EBS/ABS Suporte para conectores EBS e elétricos no engate Suspensão pneumática com função de elevação e abaixamento Ajuste automático ao nível de condução a partir de 15 km/h Sistemas de assistência/segurança Reconhecimento de peso/indicador de carga por sinal CAN do EBS para exibição no display no interior da cabine (o caminhão deve estar preparado, não é balança aferida) Iluminação/Elétrica Sistema de iluminação 24 V conforme Diretriz CE 76/756/CEE 2 lanternas traseiras LED completas, marca Hella 2 lanternas de posição LED dianteiras 2 lanternas de contorno LED traseiras Luzes laterais de marcação LED piscantes, acionadas pelo pisca Luzes de placa LED, integradas na lanterna traseira Cabo de conexão fixo com plugue de 15 pinos 2 refletores LED adicionais de ré, montados à esquerda e à direita na traseira Pintura Jateado, galvanizado a arco submerso, primário epóxi, Pintura de acabamento 2K pelo processo eletrostático Sobreposições e transições protegidas com cera de penetração Chassi = RAL 9005 Preto profundo Elementos de fixação de carga = RAL 1003 Amarelo sinalização Cabo de tração/tubo de tração na cor do chassi = RAL 9005 Preto profundo Cubos das rodas pretos = revestidos a pó Proteção anti-intrusão = galvanizada Proteção lateral = anodizada Partes plásticas pretas, sem pintura P