Vögele Mini 500 Raupenfertiger Mit 2 Kopf Ultraschall comprar usado (52 547)

Condição: novo, peso máximo de carga: 37 390 kg, peso total: 48 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, Ano de fabrico: 2026, * TS 3 RM ML 30,0: ----Freios: * Wabco-EBS-E (sistema de freio eletrônico) * Dispositivo de liberação de emergência para cilindros de mola acumuladora * Freios a tambor Hfjdpfx Aeq Euakekcjh ----Eixos: * 3 x 11 t. eixos BPW * Auxílio de partida para manobras no primeiro eixo comutado via EBS (sem instalação no lado do caminhão) * Último eixo como eixo direcional auxiliar com trava de direção eletropneumática * Travamento do eixo direcional auxiliar ativado da cabine para fins de manobra via EBS (sem instalação no lado do caminhão) ----Suspensão: * Suspensão pneumática com sistema de elevação e abaixamento, além de válvula RtR ----Elétrica / Iluminação: * Smart-Board instalado no reboque como ferramenta de informação com sensores de pressão para indicação da carga total dos eixos * Tomada de energia de 15 pinos * Iluminação em LED 12 / 24 V * Giroflex LED removível na traseira * 2 faróis de ré adicionais em LED * Tomada de 7 pinos na traseira para iluminação de cargas com comprimento excedente * Luzes de sinalização lateral com comando intermitente * Monitoramento da pressão dos pneus com indicação disponível no caminhão via sinal EBS (sem instalação no lado do caminhão) ----Componentes Gerais: * Proteção lateral anti-impacto * Macacos de apoio dianteiros e suportes giratórios traseiros no chassi * Para-lamas retos em chapa de aço * Suporte para roda sobressalente à frente da travessa fronta (sem roda sobressalente) * Conjunto de placas de advertência ajustáveis manualmente na frente e traseira * Braço oscilante como suporte para conexões entre o caminhão e o semirreboque ----Plataforma do Rebaixado: * 2.ª posição do pino rei * Plataforma do semirreboque com cantos dianteiros chanfrados a 45° e caixa de ferramentas dianteira em chapa de aço galvanizada e pintada a pó, B = 2.480 x A = 500 x C = 665 mm com tampa basculante * Laterais da plataforma com painéis de alumínio de 400 mm (na cor RAL desejada) articulados e removíveis * Parede traseira com 150 mm de altura encaixada * Inclinação traseira na plataforma principal para rebaixado com aprox. 700 mm, revestida com chapa antiderrapante e, na extremidade, barra perfurada para fixação de rampas de acesso em alumínio * Plataforma principal com tábuas de madeira de 50 mm fixadas e plataforma rebaixada com tábuas de 60 mm fixadas * Chapa xadrez sobre os eixos * 9 extensões manuais basculantes até 3 m de largura total, exceto na inclinação traseira (tábuas de extensão presentes com compartimento de armazenamento transversal sob a plataforma de carga) * 3 compartimentos sob a plataforma principal para armazenamento opcional de rampas de alumínio ou tábuas para cobertura dos rebaixos de rodas ----Fixação de Carga (Pacote LaSi): Plataforma principal: * Quadro externo perfurado guarnecido a 45° com furos para amarração (2 t de força por ponto de amarração a uma distância mínima de 480 mm) * Lateralmente, 3 anéis de amarração embutidos de 13,4 t no piso cada (1 na plataforma do semirreboque, 1 nos longarinas após a curvatura e 1 acima do eixo central próximo ao longarina) Plataforma rebaixada: * Lateralmente, 3 anéis de amarração de 13,4 t no quadro externo (1 no início da curvatura da plataforma, 1 no início da inclinação de subida, 1 no final da inclinação de subida) * Lateralmente, 2 anéis de amarração de 10 t (1 entre o rebaixo de roda dianteiro e o 1º eixo e 1 entre o 2º e o 3º eixo) * Lateralmente, 3 anéis de amarração de 5 t aparafusados ao quadro externo dos rebaixos de roda (2 no rebaixo diante

Condição: usado, peso máximo de carga: 10 870 kg, peso total: 14 400 kg, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 06/2025, comprimento do espaço de carga: 5 000 mm, largura do espaço de carga: 2 420 mm, altura do espaço de carga: 500 mm, Ano de fabrico: 2023, Equipamento: ABS, KA-TA-R 14,4: ----Freios: * Wabco ABS * Dispositivo de liberação de emergência para cilindros de mola de pressão * Freios a tambor ----Eixos: * 2 x 7 t. eixos Gigant ----Suspensão: * Molas parabólicas com conjunto de compensação tandem ----Timonete / Olhal de engate: * Timonete regulável em altura até 300 mm com olhal flangeado de 40 mm ----Elétrica / Iluminação: * Tomada elétrica de 15 pinos * Lanternas traseiras multicompartimento ----Componentes gerais: * Macaco mecânico Jost frontal * 2 suportes rebatíveis mecânicos traseiros * Caixa de ferramentas em plástico aprox. 650 x 350 x 320 mm, montada lateralmente à direita no chassi dianteiro * Proteção antiencastramento aparafusada * Para-lamas parciais em plástico * Ganchos para rede localizados tanto no alojamento do fecho central quanto 2 peças no anteparo frontal ----Chassi: * Chassi em aço de grão fino ----Caixa basculante: * Superestrutura basculante trilateral em aço para paletes, paredes laterais inteiriças reforçadas internamente, sem colunas intermediárias, rebatíveis com mola de assistência nas bordas * Colunas traseiras aparafusadas * Porta traseira de aço com duas folhas assimétricas, giratória a 270° e com trava, sem função de rebatimento, com quadro de pêndulo adicional para abertura automática da porta traseira durante basculamento, travamento por barra giratória galvanizada e fecho central, função de desativação da abertura automática da porta traseira ao bascular para trás com porta de folha aberta * Piso em chapa de 4 mm de aço de grão fino * Trilho traseiro para rampas de acesso ----Fixação de carga: * 1 argola de amarração de 5 t em cada canto e 4 argolas de 3 t embutidas na estrutura lateral externa ----Rampas: * 1 par de rampas de alumínio aprox. 3.570 x 410 mm (capacidade de carga de 10 t/par) adequadas para veículos com pneus de borracha & de lagartas * Compartimento de armazenamento trancável sob a carroceria para rampas, embutido no chassi ----Pneus: * Pneus 285/70 19,5 ----Pintura: Hodpfx Akol Th Htocsfh * Chassi, timonete, proteção antiencastramento, colunas traseiras e suportes rebatíveis traseiros galvanizados a fogo * Eixos, molas, reservatório de ar e macaco pintados em preto * Pintura das paredes laterais em RAL 9010 branco puro * Pintura lateral em qualquer cor da escala RAL, mediante custo adicional ----Informações: * Estrutura reforçada, com certificado de fixação de carga * Veículo com matrícula diária (sem uso) * Reservamo-nos o direito a erros e venda intermediária ----Prazo de entrega: Disponível imediatamente em Egestorf

Condição: usado, peso máximo de carga: 10 870 kg, peso total: 14 400 kg, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 06/2025, comprimento do espaço de carga: 5 000 mm, largura do espaço de carga: 2 420 mm, altura do espaço de carga: 500 mm, Ano de fabrico: 2023, Equipamento: ABS, KA-TA-R 14,4: ----Freio: * ABS Wabco * Dispositivo de liberação de emergência para cilindros de molas acumuladoras * Freios a tambor ----Eixos: * 2 x 7 t eixos Gigant ----Suspensão: * Molas parabólicas com unidade de compensação tandem ----Tirante de engate / Olhal de flange: * Tirante de engate com ajuste de altura de até 300 mm, com olhal de flange de 40 mm ----Elétrica / Iluminação: * Tomada elétrica de 15 pinos * Lanternas traseiras multifuncionais ----Componentes gerais: * Macaco mecânico dianteiro Jost * 2 suportes mecânicos rebatíveis traseiros * Caixa de ferramentas em plástico aprox. 650 x 350 x 320 mm, montada na lateral direita dianteira do chassi * Barra anti-empotramento aparafusada * Para-lamas parciais em plástico * Ganchos de rede localizados nos alojamentos do sistema de travamento central e 2 unidades na parede frontal ----Chassi: Hjdpfx Aol Th Duokcofh * Chassi em aço de grão fino ----Estrutura basculante: * Plataforma basculante trilateral em aço tipo palete, com laterais contínuas reforçadas internamente – sem colunas centrais, rebatíveis, com assistente de abertura de laterais * Colunas traseiras aparafusadas * Porta traseira combinada em aço com duas folhas de dimensões assimétricas, podendo abrir até 270° e travar – não rebatível – com estrutura adicional para abertura automática da porta ao bascular, travamento por fecho rotativo galvanizado traseiro e sistema de fechamento central, função de desativação da abertura automática ao bascular para trás com portas abertas * Piso em chapa de 4 mm de aço de grão fino * Trilho de encaixe traseiro para rampas ----Fixação de carga: * Um olhal de amarração de 5 t em cada canto e quatro olhais de 3 t embutidos no quadro externo de cada lado ----Rampas: * 1 par de rampas de acesso em alumínio de aprox. 3.570 x 410 mm (capacidade de 10 t/par) adequadas para pneus de borracha e veículos sobre esteiras * Compartimento de armazenamento trancável na parte traseira, embutido sob a plataforma no chassi para as rampas ----Pneus: * Pneus 285/70 19,5 ----Pintura: * Chassi, tirante de engate, barra anti-empotramento, colunas traseiras, suportes traseiros galvanizados a fogo * Eixos, molas, reservatórios de ar e macaco pintados em tom preto * Pintura das laterais em RAL 9010 branco puro * Pintura das laterais em outra cor RAL sob consulta e custo adicional ----Informações: * Estrutura reforçada com certificado de amarração de carga * Veículo com registro diário (sem uso) * Sujeito a erros e venda prévia ----Prazo de entrega: * Disponível imediatamente a partir de Egestorf

Condição: usado, De acordo com os nossos "Termos e Condições Gerais e Específicas", sem qualquer garantia ou responsabilidade, podemos hoje oferecer-lhe, sem compromisso até à concretização do negócio, reservando-nos o direito a erros, enganos de escrita e venda intermédia, o seguinte veículo: Escavadora móvel Craiova IH Hsdpfx Asy Si Nljkcsfh Ano de fabrico: estimado 1978 2 x suportes hidráulicos à frente e atrás Motor a funcionar O sistema hidráulico precisa ser enchido com óleo e reativado, mas funciona Servo de rotação 2 garras tipo concha Rotes Banner Döbeln, fabrico 1974 Pneus com 60-80% Direção no eixo traseiro Tracção no eixo dianteiro Preço: € 5.500,00 (IVA não dedutível) Todas as informações são fornecidas sem qualquer garantia ou responsabilidade. Aplicam-se os nossos "Termos e Condições Gerais e Específicas". O foro jurídico para ambas as partes até um valor de litigio de € 50.000,00 é o Tribunal de Ludwigslust; acima deste valor, aplica-se o Tribunal de Schwerin. Reservas quanto a erros, enganos de escrita e venda intermédia.

Condição: novo, peso máximo de carga: 10 430 kg, peso total: 13 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 4 000 mm, largura do espaço de carga: 2 550 mm, altura do espaço de carga: 1 030 mm, volume do espaço de carga: 20 m³, largura total: 2 550 mm, altura total: 1 030 mm, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: ABS, WhatsApp: Temos disponível em estoque a maior seleção de reboques porta-caçambas/tipo roll-on/roll-off HÜFFERMANN do Sul da Alemanha! TODOS OS REBOQUES GALVANIZADOS POR ARCO ELÉTRICO!!!!! Reboque mini-carrier central de 2 eixos - "HÜFFERMANN" SAFETYFIX Para transporte de caçambas conforme DIN 30720 Pesos Peso bruto total (autorizado) 13 t Peso bruto total (técnico) 13 t com carga no apoio de 1 t Dimensões Comprimento do chassi aprox. 4.000 mm, para caçamba até 20 m³ Largura total máx. 2.550 mm Altura do suporte da caçamba (em posição de viagem) aprox. 1.030 mm Chassi Tipo HTM-3 1340 com consoles Safetyfix, rodado simples Estrutura de aço soldada de aço de alta resistência Chassi para caçambas com carga pela frente e traseira Sistema combinado de travamento de carga, fixação lateral Centrierfix, Na frente, um par de calços de encaixe com sapatas oscilantes Preparado para amarração sem correntes "Multifix" e para sistema tensionador de corrente "Safetyfix" Piso fechado em chapa de aço, entre as longarinas Equipamentos adicionais no chassi 1 par de pontos de amarração para uma caçamba empilhada 4 pares de argolas de amarração para 6,3 t aparafusadas na longarina externa Equipamentos para transporte de prensa estacionária (sem rodas) conforme DIN 30730 Sistema de segurança para caçamba Safetyfix para uma caçamba 2 dispositivos de amarração manual com função catraca Corrente de amarração ajustável em comprimento com uma olhal para amarração diagonal da caçamba pelos pinos traseiros de fixação Hjdpfsy Ivm Nsx Akcjfh 2 caixas de chapa de aço para corrente de amarração, galvanizadas Sem dispositivo de segurança Multifix Equipamento de engate Tubo de tração curto com olhal aparafusado de 40 mm, reversível/ajustável em altura +/- 200mm, para carga anterior e posterior Sistema de apoio 1 macaco de apoio mecânico em aço na frente com manivela manual, operação lateral esquerda 1 suporte traseiro retrátil Eixos 2 eixos BPW com freios a disco ø370 mm, capacidade 7 t/eixo, para pneus tipo "E" Distância entre eixos 1.260 mm Rodas 4 pneus 285/70 R 19,5, 143M CONTINENTAL 4 rodas de aço 8,25 x 19,5 prata Capa protetora para porca de roda Sistema de freios/Suspensão Sistema de freio conforme diretrizes UE 71/320 ou ECE R13 Sistema de freios pneumático de duplo circuito Sistema de freios de marca (conforme escolha de fábrica) Sistema EBS 2S2M, segundo eixo sensorizado Sistema eletrônico de freios e estabilidade EBS-E e RSS ou TEBS G2 e RSP Freio de estacionamento com mola acumuladora no 2º eixo Reservatório de ar em alumínio Linhas pneumáticas/Elétricas com engate rápido Duomatic, cabos de conexão EBS/ABS Suporte para tomadas EBS e elétricas no engate Suspensão pneumática com sistema de elevação e rebaixamento Ajuste automático para posição de condução a partir de 15 km/h Sistemas de assistência/segurança Detecção de peso/indicador de carga do eixo via sinal Canbus EBS, display na cabine SWIT – Schwarzmüller Intelligent Telematics Monitoramento da pressão dos pneus conforme ECE 141 Iluminação Sistema de iluminação 24 Volts conforme diretiva UE 76/756/CEE 2 lanternas traseiras modulares LED completas "Aspöck EcoLED III" 2 lanternas de posição LED dianteiras 2 lanternas de contorno LED traseiras Luzes laterais de marcador LED intermitentes, comandadas pelo sinal de seta Iluminação de placa LED integrada na lanterna traseira Cabo fixo de conexão com plugue de 15 pinos 2 faróis de ré LED, instalados atrás esquerda + direita Pintura Jateado automático, galvanização por arco el

Condição: novo, peso em vazio: 11 000 kg, peso máximo de carga: 27 000 kg, peso total: 38 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 7 300 mm, largura do espaço de carga: 2 550 mm, tamanho do pneu: 235/75 R17.5, cor: cinzento, peso operacional: 11 000 kg, Equipamento: ABS, Chassis: - Construção soldada em quadro de aço com reentrância dianteira e traseira e leito rebaixado sem inclinação traseira - Gargalo do quadro + placa do selim 225 mm - Leito rebaixado dimensionado para carga pontual de 25 t em 5 m - Quadro externo fechado para fora com argolas de amarração soldadas para tensionamento de cargas - Pino rei 2" substituível - Trilho de engate traseiro para rampas de alumínio Eixos e Pneumáticos: - Eixos de plataforma baixa BPW, carga por eixo de 10 t cada, diâmetro do fole 360 mm - Suspensão pneumática com dispositivo de elevação e descida, curso de 220 mm (-60/+160 mm) - Wabco SmartBoard com função ECAS para 2 alturas de acoplamento + 100 mm - Freio S-cam 300/200 mm, lonas de freio sem amianto - Reguladores automáticos das barras de ligação - Monitoramento da pressão dos pneus IVTM - 9 pneus 235/75 R 17,5, sem câmara Direção: - 1º e 2º eixo dirigidos forçadamente por hidráulica via quinta roda Piso: - Piso em placas multicamadas coladas, espessura 27 mm, nivelado com o quadro externo e longarinas - Reforçado na parte inferior com revestimento em PRFV - 12 pares de argolas de amarração soldados no quadro externo (8 pares RUD 8 t – 6 pares no leito rebaixado, um par no gargalo e um par no início do conjunto traseiro – 2 pares de argolas de amarração de 4 t no gargalo e conjunto traseiro) - 6 pares de cogumelos no quadro externo do leito rebaixado - Compartimento de armazenamento com tampa no piso, lado dianteiro esquerdo e direito do leito rebaixado Parede frontal: - Perfis ocos de alumínio de 25 mm elevados até a borda inferior do teto com dispositivo integrado de tensionamento da lona Lonas corrediças: - Lonas corrediças bilaterais com cintas verticais e horizontais soldadas (espaçamento aprox. 600 mm) e fechos de tensão em aço inoxidável - Cintas de lona ajustáveis (alavanca de sobre-corrente) para largura de carga até 4.000 mm, incluindo extensão de lona com botões de pressão e fecho de velcro - Extensão da lona no sentido da condução: 300 mm, em altura: 750 mm - Inclui ilhós para fixação de parte solta da lona - 1 par de bolsas verticais para lona com comprimento aprox. 1.000 mm, posição no leito rebaixado na reentrância dianteira - Com bolsos para cintos Parede traseira: - Portal traseiro em aço com dispositivo lateral de fixação da lona - Porta dupla de alumínio, espessura 25 mm - Ambos os batentes totalmente rebatíveis com suporte de porta - Por batente, uma dobradiça articulada dupla de alumínio e dois recessos para manuseio Hodpfxeiu Eu Ne Akcofh Colunas de canto dianteiras: - Na altura do teto, aparafusadas na face frontal Colunas intermed.: - 3 pares de colunas articuladas de deslocamento contínuo - As colunas podem ser movidas por toda a extensão através de carrinho rolante - Colunas intermediárias também podem ser fixadas no patamar traseiro do leito rebaixado Teto: - Capota corrediça EDSCHA (galvanizada) com vigas transversais deslizantes em ambas as direções (recolhida para frente dentro do compartimento de carga) - Barra transversal do portal traseiro basculante - Teto em lona PVC sem vedação alfandegária - Teto elevatório manual hidráulico bilateral, curso 450 mm - Teto elevatório pode ser deslocado nas posições dianteira (9x50) e traseira (9x50) em altura - Inclui extensão da lona e barra de lona traseira - Capota pode ser manivelada 900 mm para frente em cada lado da parede frontal Acessórios: - Placas de aviso extensíveis (removíveis na frente e atrás com tomada) incluindo luzes de posição até la

Condição: novo, peso em vazio: 12 900 kg, peso máximo de carga: 34 100 kg, peso total: 47 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 6 850 mm, largura do espaço de carga: 2 540 mm, altura do espaço de carga: 350 mm, suspensão: outro, tamanho do pneu: 245/70 R 17,5, cor: cinzento, peso operacional: 12 900 kg, Equipamento: ABS, Pescoço de ganso: - Pescoço de ganso em design SNT para otimização do comprimento da plataforma de carga, comprimento aprox. 3.750 mm - Pescoço de ganso elevatório e rebaixável hidraulicamente, também destacável - Capacidade técnica do pino de engate: 23.000 kg - Para cavalos mecânicos: 4 x 2, 6 x 2 e 6 x 4 Plataforma de carga: - Rebaixo central (tiefbett) com suportes externos retráteis no design "SUPER LOW", comprimento aprox. 6.850 mm - Rebaixo central com piso fixo de madeira dura aprox. 40 mm de espessura e travamento mecânico Eixo traseiro: - Eixo traseiro com quadro externo fechado, piso antiderrapante e cava prismática contínua para braço de escavadora aprox. 1.250/700 x 505 mm, aberta na parte posterior - 2 pares de argolas de amarração rebatíveis para fora Hsdpfohlz R Sox Akcsfh - 1 par de argolas de amarração embutidas no rebaixo central - 2 pares de bolsas para estacas de encaixe 100 x 50 mm no quadro externo Eixos pendulares e pneus: - "Eixo pendular", todos os eixos dirigidos hidromecanicamente por força - Válvula de ruptura de mangueira nos cilindros de nivelamento dos eixos com função de RESET automática - Cilindros hidráulicos com válvulas de corte e pinos de bloqueio para fixar em posição elevada - Pintura final dos eixos em 2 camadas de tinta 2K, cor única "FAY-Cinza-34-0260" - Capacidade técnica do eixo: 12.000 kg - Nivelamento hidráulico dos eixos - Pneus 245/70 R 17.5 - Sistema de monitoramento de pressão dos pneus (TPMS) conforme ECE R 141 Acessórios: - Preparação para suportes de contêiner aparafusáveis para 1x 20ft ou 1x 40ft em suportes externos - Pino-rei de 2" - Uma parede frontal de aço galvanizado, aprox. 400 mm de altura - Um pneu sobressalente - Acoplamentos de ar amarelo-vermelho na barra de conexão galvanizada dianteira - 4 calços de roda - Direção adicional dianteira e traseira controlada por controle remoto com fio e botões, com monitoramento do alinhamento dos eixos - Conexões hidráulicas do pescoço de ganso ao rebaixo central com multiconector no lugar de conexões rosqueadas - Unidade eletro-hidráulica - Fita refletora branca de acordo com regulamentação da UE nas laterais, extensão e traseira - Placas refletoras europeias (vermelhas-amarelas) na traseira do semirreboque - Suportes à esquerda/direita no pescoço de ganso e na traseira para placas de aviso, inclusive tomada elétrica - 6 pares de blocos roscados entre argolas de amarração sob a aba superior do suporte externo para montagem de argolas RUD VLBG-4 aparafusáveis - No pescoço de ganso, laterais e traseira em alumínio removíveis, aprox. 2.440 x 400 mm - As estacas traseiras galvanizadas são removíveis (comprimento da estrutura aprox. 2.560 mm) - Pescoço de ganso fechado na parte superior traseira com cobertura removível - 5 pares de bolsas para estacas de encaixe 100 x 50 mm na estrutura externa da plataforma de carga - Alargadores laterais rebatíveis, aprox. 230 mm cada lado - 2 pares de argolas RUD aparafusáveis VLBG-4 M24 (LC 8.000 daN) - 1 par de rampas de aço para transpor os ganchos do rebaixo central - Superfície da plataforma com camada de areia pintada para antiderrapagem - Autocolantes de limite de velocidade: 80 km/h na traseira e em ambos os lados - Cava para colher do braço de escavadora do eixo traseiro fechada com chapa encaixável - Quatro placas de aviso extensíveis em aprox. 400 mm, aprox. 423 x 423 mm - Controle remoto por rádio para direção adicional além do controle com fio, com luzes indicadoras no receptor para alinhamento do eixo - Sist

Condição: novo, peso em vazio: 8 490 kg, peso máximo de carga: 40 510 kg, peso total: 49 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 9 200 mm, largura do espaço de carga: 2 550 mm, tamanho do pneu: 245/70 R 17,5, cor: cinzento, peso operacional: 8 490 kg, Equipamento: ABS, Chassis: - Construção robusta do quadro em aço soldado com entalhe frontal do quadro e plataforma de carga nivelada com bisel traseiro de aprox. 500x100 mm - Pescoço do quadro com 200 mm, cantos chanfrados - Extremidade inclinada do pescoço de cisne aprox. 500 x 100 mm (nervuras antiderrapantes no quadro externo na área do bisel traseiro) - 2 posições de pino-rei com pino-rei de 2” substituível - Quadro externo fechado para fora, como quadro externo perfurado para amarração com cintas de amarração - Construção reforçada do quadro / carga pontual no centro de gravidade - Preparações para alargamento extensível da plataforma de carga - Com cavidade para escavadeira (sem cobertura), profundidade aprox. 220 mm, largura aprox. 600 mm, começando após o 2º eixo até o final do veículo - 1 par de valas para rodas à frente do eixo com tampas de aço (tampas com revestimento Körapur), profundidade aprox. 400 mm e 1 par de valas para rodas entre 1º e 2º eixo, tampas de aço - Proteção inferior = chapa final prolongada - Suportes hidráulicos traseiros Piso: - Piso em madeira de larício de 35 mm com perfis Omega de alumínio Hfedpfx Aowu A Slekcjh Eixos, direção e pneus: - Eixos pneumáticos BPW, carga por eixo 10 t, diâmetro da bolsa 360 mm - Freio S-cam 300/200 mm, lonas livres de amianto - Regulador automático das bielas - Dispositivo de elevação e descida com curso total de aprox. 200 mm - 2ª posição de condução via válvula de esfera +50mm - 1º eixo elevável (ligado via EBS), ativação totalmente automática com comando manual mecânico através de botão no semirreboque - 3º eixo autodirecional, guiado por atrito, com bloqueio elétrico e mecânico - 12 rodas de aço, 10 furos, offset centralizado - 12 pneus 245/70 R 17,5 143/141J, sem câmara - Inclui monitoramento da pressão dos pneus Sistema de freio: - Freio de dois conduítes com EBS-E incl. RSS - EBS (WABCO 4S3M) - Freio de estacionamento por mola acumuladora - Conexão de ar amarela/vermelha Pintura: - Limpeza com granalha de aço, galvanização por spray do chassis e primário - Pintura do chassis/cubos das rodas/estrutura externa em DB 7350 Novagrau Acessórios: - Laterais e traseira encaixáveis no pescoço de cisne, altura aprox. 400 mm - Suporte para roda sobressalente - Proteção lateral em alumínio - 4 calços de roda - Paralamas metálicos com Clear-Pass - Suporte de placa de identificação longitudinal na chapa final - 1 placa ECE encaixável na traseira - 11 pares de módulos ZK 10t laterais: - 2x no pescoço de cisne - 9x na plataforma de carga - Sem anéis de reboque traseiros - Placas de advertência extensíveis incl. 3 luzes de posição em cada, dianteiras nos macacos do semirreboque e traseiras antes da chapa final, extensíveis sem escalonamento até largura de carga de 4.500 mm - 4 suportes para placas de advertência encaixáveis nos alojamentos de estaca na plataforma - 6 pares de alojamentos laterais para estacas 100x50 mm - 2 fileiras transversais de alojamentos para estacas de 100x50 mm no pescoço de cisne do quadro externo para dentro até o quadro principal (1x antes e 1x depois das posições do pino-rei) - 3 fileiras transversais de alojamentos para estacas de 100x50 mm na plataforma de carga do quadro externo para dentro até o quadro principal (1x na parte dianteira, 1x antes do 1º eixo e 1x depois do 3º eixo) - 2 pares de chapas de aço na plataforma para travas de contêiner para fixação de 1x contêiner de 20 pés - Saia de borracha montada na proteção inferior - Preparação (passagem de cabos NATO e furação para p

Condição: usado, quilometragem: 930 588 km, primeira matrícula: 02/2019, configuração de eixo: 2 eixos, Ano de fabrico: 2019, Equipamento: ABS, aquecedor estacionário, ar condicionado, compressor, programa eletrónico de estabilidade (ESP), sistema de navegação, NÚMERO DO CHASSI: K Hfsdoy Dni Iepfx Akceh ----AOS 700.000 QUILÓMETROS FOI SUBSTITUÍDO O TURBO AOS 700.000 KM FOI SUBSTITUÍDO O COMPRESSOR, AOS 700.000 KM FOI SUBSTITUÍDA A EMBREAGEM

Condição: novo, número da máquina/veículo: TPPVK421220VK2LEERPVC230V, peso em vazio: 1 000 kg, peso total: 1 500 kg, comprimento do espaço de carga: 4 200 mm, largura do espaço de carga: 2 200 mm, altura do espaço de carga: 2 300 mm, ANHÄNGERWIRTZ tem muitos modelos disponíveis online. Compre de forma conveniente e a qualquer hora através da nossa loja de reboques online. Hfsdpfox S Dxujx Akcsh Retire pessoalmente ou solicite entrega. O mercado online de retirada para o seu novo reboque oferece marcas fortes e confiáveis! Mais de 850 reboques novos em estoque. Mais de 130 reboques usados disponíveis constantemente. Exemplo sem compromisso: nova produção. REBOQUE DE VENDA VK 420 220 AERO RETRO 420CM, 2 PORTINHAS DE VENDA, ILUMINAÇÃO 230V (XL) 1500KG Reboque de venda vazio DIYx220x230cm, 1500kg, freado, chassis rebaixado de eixo simples, 80km/h, estrutura em sanduíche de poliéster 30mm, teto arredondado na frente e atrás em estilo retrô, carroceria vazia com revestimento de piso em PVC, portinholas de venda à direita e na frente, porta de acesso traseira, instalação elétrica básica de 230 volts, armário superior, 4 alças, 4 suportes, roda de apoio... Pedidos por telefone são aceitos nos seguintes horários: SEG. - SEX. das 08:00 às 12:30 e das 14:00 às 18:00 Ou faça seu pedido a qualquer hora em nossa loja de reboques online. Direitos autorais - Marca registrada 01/26 TPPVK421220VK2LEERPVC230V1500

Condição: novo, peso em vazio: 210 kg, peso máximo de carga: 540 kg, peso total: 750 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 2 641 mm, largura do espaço de carga: 1 256 mm, altura do espaço de carga: 1 100 mm, tamanho do pneu: 155/70 R13, Ano de fabrico: 2024, peso operacional: 750 kg, Reboque de dois eixos Garden Trailer 264/2 KIPP Apresentamos o maior reboque para automóveis sem freio, com dimensões da área de carga de 264x125 cm, ideal para o transporte de grandes volumes. O modelo Garden Trailer 264/2 KIPP é um reboque projetado para facilitar todas as suas tarefas de transporte. Precisa transportar uma grande quantidade de madeira? Sem problemas! Novos eletrodomésticos ou eletrônicos? Muito simples! A partir de agora, nenhuma tarefa será difícil. Com seu próprio reboque, você não precisará pagar altos valores por aluguel e nem depender da boa vontade de amigos ou vizinhos. Você mesmo pode transportar tudo o que necessita, e o carregamento e descarregamento é facilitado pelo timão basculante. Hfjdpot I Rqmefx Akcoh Parâmetros técnicos do reboque de dois eixos Garden Trailer 264/2 CHASSI – dois eixos sem freio das renomadas marcas AL-KO ou KNOTT. Timão em V basculante com engate esférico. Pneus 155/70 R13 para todas as estações, que absorvem bem as irregularidades da estrada e garantem uma condução confortável com o reboque. O quadro de suporte é fabricado em perfis de aço curvados, galvanizados a fogo e aparafusados. CARROCERIA – Piso de compensado de alta qualidade, impermeável e antiderrapante, com 9 mm de espessura e dimensões da área de carga: 2640 mm de comprimento x 1250 mm de largura. Dimensões totais do reboque: 3541 mm de comprimento x 1690 mm de largura x 1120 mm de altura (com estrutura e lona). LATERAIS – Altura total de 30 cm, fabricadas em aço galvanizado durável e protegido contra corrosão. Múltiplas dobras para maior resistência. Com suportes para o cabo de fixação da lona, garantindo o tensionamento correto da cobertura. A traseira é rebatível e totalmente removível.

Condição: novo, número da máquina/veículo: AHW BJT DP27TS, peso total: 2 700 kg, comprimento do espaço de carga: 2 800 mm, largura do espaço de carga: 1 300 mm, Ano de fabrico: 2025, Enorme seleção! Venda online 24 horas por dia na trailershop de. Seg. a Sex. das 08h às 12h30 e das 14h às 18h ou 24 horas pelo nosso site trailershop de. Conteúdo e imagens sujeitos a direitos autorais – logotipos protegidos por marca registrada. 543-0110R-01+543-L-08 02.26 Hfsdsyhwx Aopfx Akcjh

Condição: novo, peso em vazio: 670 kg, peso total: 2 000 kg, compre online na trailer-shop Na ANHÄNGERWIRTZ, muitos modelos estão disponíveis online Compre com comodidade, 24 horas por dia, 7 dias por semana Retire pessoalmente ou solicite entrega. O mercado online para retirada do seu novo reboque oferece marcas de alto padrão! Mais de 850 reboques novos em estoque Mais de 130 reboques usados sempre disponíveis. Exemplo sem compromisso: preço novo, nota fiscal, garantia de concessionária, com possibilidade de destaque de IVA SARIS KIPPER K1 2 E 276X150X30CM BLACK EDITION ELÉTRICO 13" 2000KG Basculante traseiro K1 276x150x30cm, plataforma alta, chassis tandem em V, 2000kg, laterais de alumínio preto com pintura a pó e travas de aperto, parede frontal rebatível, basculamento eletro-hidráulico com bateria própria recarregável via tomada, argolas DIN para amarração embutidas e revestidas de borracha no chassi, roda de apoio automática, placa de proteção do piso de aço... Inclui extensão lateral TSZ +60cm montada... Hedpjmrr Dlofx Akcefh Vendas e pedidos por telefone nos seguintes horários: SEG. - SEX. 08:00 - 12:30 & 14:00 - 18:00 ou a qualquer hora pelo nosso trailer-shop Direitos autorais - Marca registrada 09/25 99K10000425+ TSZBWSA60

Condição: novo, peso em vazio: 500 kg, peso máximo de carga: 1 500 kg, peso total: 2 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 3 050 mm, largura do espaço de carga: 1 600 mm, altura do espaço de carga: 1 800 mm, volume do espaço de carga: 8,9 m³, cor: cinzento, altura de construção: 2 460 mm, largura de trabalho: 1 660 mm, Fabricante: Hapert Tipo: Carroceria plana Azure H-2 Peso bruto autorizado: 2000 kg Carga útil: 1500 kg Peso em vazio: 500 kg Dimensões da caixa: 3050 x 1600 x 300 mm Com lona cinza-clara e estrutura de sobrecarga, altura interna livre de 180 cm Pneus: 175/70 R13 Altura de carregamento: 730 mm Todas as laterais são rebatíveis e removíveis Reboque e estrutura de lona fabricados na Alemanha Alturas especiais, diferentes cores de lonas, teto inclinado ou frontal aerodinâmico disponíveis mediante pedido. Rotulagem possível em estêncil, serigrafia ou impressão digital. Teremos prazer em lhe fornecer uma oferta personalizada. - Piso em madeira multiplex com revestimento antiderrapante de 15 mm - Sistema de fixação de carga homologado TÜV Hapert: argolas de amarração integradas na borda lateral - Dobradiças das laterais desenhadas para fixação fácil de redes de carga - Roda de apoio sólida e rebatível - Chassi em V - 4 estacas de canto removíveis - Laterais de alumínio de 30 cm de altura com travas robustas embutidas Hfodpfotmfh Usx Akceh - Parede dianteira com dobradiças - Ganchos de amarração no chassis - Perfil em U na traseira para facilitar o encaixe das rampas de carregamento - Chassi totalmente soldado e galvanizado por imersão total Preço inclui documento do veículo (parte II do certificado de registro e COC) Temos grande estoque de reboques dos seguintes fabricantes: Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn e Neptun. Mediante pedido, fornecemos placa de trânsito provisória gratuita. Fazemos manutenção e reparo de reboques de todas as marcas. Outros acessórios sob consulta. Alterações técnicas, preços e erros reservados. Não nos responsabilizamos por erros ou omissões de impressão. Equipado com: freio automático de marcha à ré, eixo com suspensão de borracha, suspensão independente das rodas, lona alta, sólida roda de apoio rebatível automática, luzes de delimitação, chassi totalmente soldado e galvanizado, com freio, garantia incluída, piso em multiplex antiderrapante de 15 mm, sistema de fixação de carga TÜV, argolas de amarração integradas na lateral, dobradiças desenhadas para fácil fixação de rede de carga, chassi em V, 4 estacas de canto removíveis, laterais de alumínio de 30 cm com travas robustas, parede dianteira articulada, ganchos de amarração no chassis, perfil em U na traseira para facilitar a colocação das rampas de carga.

Condição: novo, peso máximo de carga: 394 kg, peso total: 500 kg, comprimento do espaço de carga: 1 440 mm, largura do espaço de carga: 930 mm, altura do espaço de carga: 350 mm, volume do espaço de carga: 0,5 m³, cor: outro, altura de construção: 1 580 mm, largura de trabalho: 1 250 mm, Fabricante: Brenderup Modelo: Brenderup Kippi 150 Peso bruto permitido: 500 kg Carga útil: 394 kg Peso vazio: 106 kg Dimensões da caixa: 1440 x 930 x 350 mm Com lona azul e arco, altura 117 cm Pneus: 145/80 R13 75N Altura de carga: 510 mm Preço inclui documento do veículo (certificado de matrícula parte II e documentação COC) Temos um grande estoque de reboques dos seguintes fabricantes: Brenderup, Humbaur, Hapert, Unsinn e Neptun Mediante solicitação, fornecemos gratuitamente placa de transferência provisória. Hfsdod T Szljpfx Akcjh Realizamos reparos em reboques de todas as marcas. Outros acessórios sob consulta. Reservamo-nos o direito de fazer alterações técnicas e de preços, bem como de corrigir possíveis erros. Não nos responsabilizamos por eventuais erros ou falhas de impressão. Eixo de torção, suspensão independente das rodas, área de carga basculante, lona, galvanizado a quente, sem freio, incluindo garantia, fechos de fácil utilização, botões da lona instalados de série no reboque, a Brenderup utiliza componentes galvanizados que protegem o reboque de forma ideal contra ferrugem, timão em V de segurança, 4 olhais de amarração internos, conector de 13 pinos com luz de ré, reboque basculante, o reboque pode ser armazenado na vertical contra a parede na garagem.

Condição: novo, peso em vazio: 800 kg, peso máximo de carga: 2 100 kg, peso total: 3 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 4 050 mm, largura do espaço de carga: 2 000 mm, cor: outro, altura de construção: 2 700 mm, largura de trabalho: 2 050 mm, Equipamento: guincho de cabo, Fabricante: Hapert Tipo: Plataforma basculante Indigo HF-2 Transporter Peso bruto admissível: 3.000 kg Carga útil: 2.100 kg Peso próprio: 900 kg Dimensões da caixa: 4050 x 2000 mm com lona preta e estrutura de cobertura (Spriegel) altura útil de 200 cm Pneus: 195 50 R13C Altura de carga: 660 mm Plataforma basculante hidráulica - chassis totalmente soldado e galvanizado por imersão a quente Hedpfxotmfh He Akcjfh Plataforma de piso multiplex com revestimento antiderrapante Sistema de fixação de carga certificado pelo TÜV Trilho Combi Protect fixo na parte frontal e nas laterais Porta traseira contínua, galvanizada por imersão a quente, altura de 100 cm, com amortecedor a gás Guincho com suporte de guincho Roda de apoio pesada dobrável Cilindro hidráulico de ação dupla com bomba manual Apenas peças originais BPW utilizadas Conector de 13 polos Preço inclui documentação do veículo (Certificado de matrícula parte II e COC) Dispomos de um grande stock de reboques dos seguintes fabricantes: Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn e Neptun A pedido, fornecemos placa de trânsito de transferência gratuita Reparamos reboques de todas as marcas Acessórios adicionais sob consulta Alterações técnicas, alteração de preços e enganos reservados Não assumimos responsabilidade por erros ou omissões de impressão Características: Sistema de travagem com marcha-atrás automática, rampa de acesso, plataforma elevatória hidráulica, guincho de cabo, lona alta, roda de apoio pesada dobrável, luzes de posição, porta traseira galvanizada de 100 cm de altura, com travões, garantia incluída, chassis totalmente soldado e galvanizado por imersão a quente, plataforma de madeira multiplex com revestimento antiderrapante, sistema de amarração de carga certificado pelo TÜV, trilho Combi Protect fixo na frente e nas laterais, guincho com suporte, cilindro hidráulico de dupla ação com bomba manual, uso exclusivo de peças originais BPW.

Condição: novo, peso em vazio: 500 kg, peso máximo de carga: 1 500 kg, peso total: 2 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 3 050 mm, largura do espaço de carga: 1 600 mm, altura do espaço de carga: 1 800 mm, volume do espaço de carga: 8,9 m³, cor: outro, altura de construção: 2 380 mm, largura de trabalho: 1 660 mm, Fabricante: Hapert Modelo: Plataforma de carga elevada Azure H-2 Peso bruto permitido: 2.000 kg Carga útil: 1.500 kg Peso em vazio: 500 kg Dimensões da caixa: 3050 x 1600 x 300 mm Com lona antracite e estrutura de arquibancada, altura livre de 180 cm Pneus: 195/50 R13C Altura de carga: 640 mm Todas as laterais são rebatíveis e removíveis Reboque e estrutura da lona feitos na Alemanha Alturas especiais, diferentes cores de lonas, teto inclinado ou frente aerodinâmica disponíveis sob encomenda Marcação por estêncil, serigrafia ou impressão digital possível Teremos prazer em lhe fornecer uma proposta personalizada - Piso de multiplex com revestimento antiderrapante de 15 mm - Sistema de amarração certificado pelo TÜV da Hapert: alças de fixação integradas na borda lateral - Dobradiças de laterais projetadas para fixação fácil de redes de carga - Rodízio de apoio robusto e rebatível - Timão em V - 4 postes de canto removíveis - Laterais de alumínio com 30 cm de altura e travas robustas incorporadas - Parede frontal articulada - Ganchos de amarração no chassi - Perfil em U na traseira para facilitar a colocação das rampas de acesso - Chassi totalmente soldado e galvanizado por imersão total Preço inclui certificado de registro do veículo (Parte II e documentos COC) Temos um grande estoque de reboques das seguintes marcas: Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn e Neptun Se desejar, fornecemos placa de transferência gratuita Fazemos reparos em reboques de todas as marcas Acessórios adicionais sob consulta Reservamo-nos o direito de alterações técnicas, mudanças de preços e possíveis erros Não aceitamos responsabilidade por erros ou omissões de impressão. Características adicionais: freio de marcha à ré automática, eixo com suspensão de borracha, suspensão independente, lona alta, rodízio de apoio automático robusto e rebatível, luzes de limite, chassi totalmente soldado e galvanizado por imersão total, freado, inclui garantia, piso de multiplex com revestimento antiderrapante de 15 mm, sistema de amarração certificado TÜV da Hapert com alças de fixação integradas na borda lateral, dobradiças de laterais projetadas para fácil fixação de redes de carga, timão em V, 4 postes de canto removíveis, laterais de alumínio de 30 cm com travas robustas embutidas, parede frontal articulada, ganchos de amarração no chassi, perfil em U na traseira para facilitar o encaixe das rampas de acesso. Hsdpfx Akjpffm Tocefh

Condição: muito bom (usado), Funcionalidade: totalmente funcional, quilometragem: 471 999 km, potência: 368 kW (500,34 cv), primeira matrícula: 04/2021, tipo de combustível: diesel, tamanho do pneu: 315/70R22.5, configuração de eixo: 4x2, combustível: diesel, travões: retardador, cor: vermelho, cabina do condutor: cabina-cama, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, suspensão: ar, Equipamento: ABS, airbag, ar condicionado, computador de bordo, sistema de navegação, spoiler, SCANIA 500 S Full-Air 2+2 - Primeiro registo: 04/2021 - Quilometragem: 471.999 km - Retardador: Retarder - Ar-condicionado estacionário - Interiores em pele - Navegador - Depósito duplo - Beliche duplo - Pneus a 50% OPORTUNIDADE DE FINANCIAMENTO OU LEASING PERSONALIZADOS NO LOCAL. DE 24 ATÉ UM MÁXIMO DE 96 PRESTAÇÕES, INCLUINDO POSSIBILIDADE DE ENTRADA ZERO. OUTRAS UNIDADES DO NOSSO GRUPO: DOMENICO TRUCK SRL - SEDE NÁPOLES DOMENICO ESPOSITO S.P.A. - SEDE EBOLI (SA) - CONCESSIONÁRIO OFICIAL MERCEDES-BENZ, FUSO, FOTON TRUCK, PIAGGIO COMMERCIAL E MAXUS CONTACTOS: 0823 1686306 335 6713062 HORÁRIO DE FUNCIONAMENTO: SEGUNDA-FEIRA A SEXTA-FEIRA: 8:30/19:00 - SÁBADO: 08:30/14:00 OFERECEMOS UMA AMPLA ESCOLHA DE VEÍCULOS COMERCIAIS/INDUSTRIAIS MULTIMARCAS USADOS: Fiat – Hyundai – Daf - Mercedes Benz – Renault – Peugeot – Iveco – Mitsubishi – Scania - S-Way -S500-V8-650-580-730-S500-S 500-S500 – Stralis – Man - Nissan V8 - Intarder- 770s -Limited Edition - 660 S Semirreboque - Semirreboque Frigorífico/Vasca – Lamberet - Schmitz - Isuzu - Caixa fixa - Grua - Basculante - 4 eixos - 4 Eixos Traseiros - Tway-T-Way-540- 460 cv - Xway-X-Way-Trilateral - V8 - Scania - Frost Edition - Lona - Box - Plataforma de carga - Célula frigorífica - Isotérmico com frigorífico - Furgão A empresa Domenico Truck srl declina qualquer responsabilidade relativamente a eventuais discrepâncias nas especificações técnicas, opcionais e características, que em alguns casos podem divergir da descrição apresentada. Solicitamos a verificação das características do veículo específico. Hfjdpswk N Ixjfx Akcjh

Condição: usado, primeira matrícula: 01/1989, cor: vermelho, Ano de fabrico: 1989, Equipamento: ABS, Peso vazio: 1.700 kg Hfsdpfx Aexxkrrekceh Capacidade de carga: 3.300 kg GVW: 5.500 kg IVA/margem: IVA elegível

Condição: novo, peso total: 2 700 kg, VEÍCULO NOVO e disponível em stock 2 cavalos com equipamento para garanhões Steinsberger Peso bruto admissível 2700 kg Eixo tandem Hfjdpfx Aksyi Sd Ejcjh + Câmara interna e câmara de marcha-atrás + Janela extra atrás à esquerda Escotilha no teto + Roda suplente montada no suporte + Jantes de alumínio + Pintura especial + Armário na cela das selas + Película para o último cavalo Escada rebatível Janela no compartimento dos cavalos Chão em alumínio Piso de borracha Ligação exterior 220V IVA dedutível Para perguntas, poderá contatar-nos por telefone ou e-mail.

Condição: novo, peso em vazio: 604 kg, peso máximo de carga: 2 096 kg, peso total: 2 700 kg, configuração de eixo: 2 eixos, carga admissível no eixo (eixo 1): 1 350 kg, carga máxima permitida por eixo (eixo 2): 1 350 kg, comprimento do espaço de carga: 4 052 mm, largura do espaço de carga: 2 105 mm, comprimento total: 5 556 mm, largura total: 2 150 mm, suspensão: outro, tamanho do pneu: 195/55 R10C, velocidade máxima: 100 km/h, travão de reboque: reboque com freio, Ano de fabrico: 2025, TEMARED Reboque porta-automóveis Tipo Carkeeper 4021/2 2,7 t -- design modernizado, versão mais recente -- Disponível imediatamente! Financiamento possível! Entrega mediante taxa adicional! Peso bruto de 2.700 kg, carga útil até 2.096 kg, homologação para 100 km/h* Plataforma basculante, totalmente revestida com painel antiderrapante Novo de fábrica 2 anos de inspeção técnica (HU) na primeira matrícula, 2 anos de garantia do fabricante Equipamento: Chassi em aço soldado e galvanizado por imersão Piso em painel antiderrapante de 18 mm Moldura externa com trilho de amarração 4 pares de argolas de fixação embutidas no chassi Laterais em alumínio H300 Guincho manual 1.135 kg Função basculante da plataforma por amortecedor a gás Rampas em aço sob a plataforma, aprox. 1.300 mm x 300 mm cada Ângulo de subida 6° Eixos KNOTT de borracha, livres de manutenção, 1.350 kg cada Pneus 195/55 R10C em jantes de aço Amortecedores homologados para 100 km/h Paralama em plástico Barra de tração em V galvanizada Travão de inércia KNOTT com função de marcha-atrás, travão de mão Roda de apoio automática 250 kg Instalação elétrica 12V, ficha de 13 pinos Luz traseira multifunções Luzes de posição frontais Luzes de marcação laterais vermelhas (brancas atrás) 2 calços de roda com suporte Documentação de registro (Certificado de Matricula, COC) Equipamento acima incluído no preço. Dimensões: Área útil: 4.052 x 2.105 mm (C x L) Altura do piso: 530 mm Comprimento total: 5.556 mm Largura total: 2.150 mm Altura total: 830 mm Peso total: 2.700 kg Peso próprio: a partir de 604 kg Carga útil: até 2.096 kg (consoante o equipamento) Carga por eixo: 2 x 1.350 kg Carga sobre roda jockey: 150 kg Reboque disponível para entrega imediata. Entrega mediante taxa adicional possível! Financiamento sob consulta. Visite-nos ou ligue-nos. Preço promocional incl. 19% IVA. Visitas de segunda a sexta, das 09:00 às 17:00 Sábados das 09:00 às 12:00 Oferta e mais informações mediante solicitação. Alterações, erros de impressão, omissões e venda prévia reservados. As imagens podem mostrar acessórios opcionais. Hfodox U Tnkopfx Akceh *Favor observar as normas legais relativas a restrições de peso e velocidade.

Condição: novo, peso máximo de carga: 10 510 kg, peso total: 13 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 3 500 mm, largura do espaço de carga: 2 550 mm, altura do espaço de carga: 1 030 mm, volume do espaço de carga: 10 m³, largura total: 2 550 mm, altura total: 1 030 mm, Ano de fabrico: 2025, Equipamento: ABS, WhatsApp: REBOQUE DE MINI-CARRIERES DE EIXO CENTRAL - "HÜFFERMANN" Carga transportada Para transporte de caçambas conforme a norma DIN 30720 Pesos Peso bruto admissível: 13 t Peso bruto técnico: 13 t com carga de apoio de 1 t Dimensões Comprimento do chassi: aprox. 3.500 mm, para uma caçamba até 10 m³ Largura máx.: 2.550 mm Altura de apoio da caçamba: aprox. 1.030 mm Chassi Tipo HTM-3 1335 com consoles Safetyfix, calçado simples Construção soldada em aço de alta resistência Chassi para caçambas com carga frontal e traseira Fixação de carga combinada, centrador lateral, cunhas de travamento frontais com sapatas oscilantes Preparado para sistema de amarração sem corrente "Multifix" e sistema de tensionamento "Safetyfix" Sem cobertura de chassi 2 pares de argolas de amarração aparafusáveis de 6,3 t no quadro externo Fixação de caçamba Safetyfix para uma caçamba 2 unidades de amarração manual com catraca Corrente ajustável em comprimento com anel para amarração transversal da caçamba na parte traseira 2 caixas de aço galvanizado para armazenamento de correntes Barra de tração curta com olhal de 40 mm aparafusado, ajustável em altura +/- 200 mm, para carga frontal e traseira Sistema de apoio Frente: 1 unidade de suporte mecânico com manivela manual, operação lateral esquerda 1 suporte retrátil traseiro Eixos/Suspensão 2 eixos SAF com freios a tambor, freios S-cam 300/150 mm, capacidade 6,5 t/eixo, rodas simples, ajustadores automáticos de freio Distância entre eixos: 1.260 mm 4 pneus 285/70 R 19,5, 143M, marca CONTINENTAL Rodas de aço 8,25 x 19,5, sem deslocamento, prata Sistema de freios/Suspensão Sistema de freios conforme diretrizes europeias 71/320 ou ECE R13 Sistema pneumático de freio de duplo circuito Sistema EBS 2S2M, 2º eixo sensorizado, marca KNORR Sistema eletrônico de freio e estabilidade EBS-E e RSS ou TEBS G2 e RSP Freio de estacionamento com acumulador de mola no 2º eixo Reservatório de ar de alumínio Linhas de freio/ar com acoplamento rápido EG ou Duomatic Cabo de conexão EBS/ABS Suporte para plugues EBS e elétricos na barra de tração Suspensão pneumática com função de elevação e descida Ajuste automático para altura programada a partir de 15 km/h Sistemas de assistência/segurança SWIT – telemática inteligente Schwarzmüller Sistema de detecção de peso/carga por sinal EBS-Canbus para exibição em display na cabine (Caminhão deve estar preparado, não é uma balança aferida) Sistema de monitoramento de pressão dos pneus de acordo com a ECE 141 Iluminação/Elétrica Instalação de iluminação 24V conforme diretrizes europeias 76/756/EWG 2 lanternas traseiras modulares parciais em LED, HELLA 2 luzes de posição dianteiras em LED 2 luzes de contorno traseiras em LED Luzes laterais de marcação com LED piscante comandado pelo pisca Luz de placa em LED 1 conector de 15 pinos 2 luzes de marcha à ré em LED adicionais (esq./dir.) Pintura Jateado automático, galvanizado por arco voltaico, primer epóxi, acabamento com tinta de 2 componentes por eletrostática Regiões com sobreposição de material e transições protegidas com cera para infiltração Chassi, garfo/barra de tração: RAL 7021 antracite Elementos de fixação de carga: RAL 1003 amarelo sinalização Proteção anti-empotramento: galvanizado Hfedjxq Ic Sjpfx Akcsh Proteção lateral: anodizado Peças plásticas pretas não pintadas Peças instaladas pintadas a pó em preto Peças instaladas galvanizadas não pintadas Identificação # não exigida legalmente para ve

Condição: novo, peso máximo de carga: 10 420 kg, peso total: 13 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 4 000 mm, largura do espaço de carga: 2 550 mm, altura do espaço de carga: 1 030 mm, volume do espaço de carga: 20 m³, largura total: 2 550 mm, altura total: 1 030 mm, Equipamento: ABS, WhatsApp: Temos em estoque a maior seleção de reboques porta-caçamba basculante/gancho HÜFFERMANN do sul da Alemanha!! TODOS OS REBOQUES GALVANIZADOS A ARCO SUBMERSO!!!!! REBOQUE CENTRAL DE 2 EIXOS - MINI CARRIER - "HÜFFERMANN" MULTIFIX Para transporte de caçambas conforme DIN 30720 Pesos Peso bruto permitido: 13 t Peso bruto técnico: 13 t Com carga sobre engate: 1 t Dimensões Comprimento do chassi aprox. 4.000 mm, para uma caçamba até 20 m³ Largura total máx. 2.550 mm Altura de apoio do recipiente (em posição de condução) aprox. 1.030 mm Chassi Tipo HTM-3 1340 com suportes Safetyfix, pneu simples Estrutura de chassi soldada em aço de alta resistência Chassi para caçambas com carregamento traseiro Fixação de carga combinada, centragem lateral, Na frente um par de calços de encaixe com sapatas oscilantes Olhais laterais no chassi para correntes de amarração Preparado para fixação de carga sem correntes "Multifix" Piso em chapa de aço fechado, entre os longarinas Equipamentos do chassi 1 par de pontos de amarração para uma caçamba empilhada 4 pares de argolas de amarração 6,3 t aparafusáveis no chassi externo Fixação Multifix para uma caçamba Fixação de carga sem correntes Multifix para uma caçamba no Mini Carrier sem Equipamento para transporte de prensas Dispositivo de engate Hfsdpji Aimrsfx Akcsh Tubo de tração soldado com olhal de 40 mm aparafusado, ajustável em altura +/- 200 mm Dispositivo de apoio Na dianteira 1 suporte mecânico de aço com manivela manual, manuseio do lado esquerdo, 1 suporte traseiro retrátil Eixos 2 eixos BPW com freios a disco ø370 mm, capacidade de carga 7 t/eixo, para pneus "E" Distância entre eixos 1.260 mm Rodas 4 pneus 285/70 R 19,5, 143M CONTINENTAL 4 aros de aço 8,25 x 19,5 prata Sistema de freio/suspensão Sistema de freio conforme normas CE 71/320 ou ECE R13 Sistema de freio pneumático de duplo circuito Sistema de freio conforme seleção do fabricante Sistema EBS 2S2M, 2º eixo sensorizado Sistema eletrônico de freio e estabilidade EBS-E e RSS ou TEBS G2 e RSP Freio de estacionamento por acumulador de mola no 2º eixo Reservatório de ar de alumínio Linhas de freio/ar com conexão rápida Duomatic, cabo de conexão EBS/ABS Suporte para conectores EBS e elétricos no engate Suspensão pneumática com função de elevação e abaixamento Ajuste automático ao nível de condução a partir de 15 km/h Sistemas de assistência/segurança Reconhecimento de peso/indicador de carga por sinal CAN do EBS para exibição no display no interior da cabine (o caminhão deve estar preparado, não é balança aferida) Iluminação/Elétrica Sistema de iluminação 24 V conforme Diretriz CE 76/756/CEE 2 lanternas traseiras LED completas, marca Hella 2 lanternas de posição LED dianteiras 2 lanternas de contorno LED traseiras Luzes laterais de marcação LED piscantes, acionadas pelo pisca Luzes de placa LED, integradas na lanterna traseira Cabo de conexão fixo com plugue de 15 pinos 2 refletores LED adicionais de ré, montados à esquerda e à direita na traseira Pintura Jateado, galvanizado a arco submerso, primário epóxi, Pintura de acabamento 2K pelo processo eletrostático Sobreposições e transições protegidas com cera de penetração Chassi = RAL 9005 Preto profundo Elementos de fixação de carga = RAL 1003 Amarelo sinalização Cabo de tração/tubo de tração na cor do chassi = RAL 9005 Preto profundo Cubos das rodas pretos = revestidos a pó Proteção anti-intrusão = galvanizada Proteção lateral = anodizada Partes plásticas pretas, sem pintura P

Condição: novo, peso em vazio: 190 kg, peso máximo de carga: 560 kg, peso total: 750 kg, comprimento do espaço de carga: 2 641 mm, largura do espaço de carga: 1 256 mm, altura do espaço de carga: 1 500 mm, tamanho do pneu: 155/70 R13, Ano de fabrico: 2024, peso operacional: 750 kg, Reboque para automóvel de 2 eixos Garden Trailer 264/2 com acessórios Oferecemos-lhe o maior reboque leve para automóveis com uma superfície de carga de 264 x 125 cm, permitindo-lhe transportar cargas de grande volume. O modelo Garden Trailer 264 é um reboque que facilitará todas as suas tarefas de transporte. Quer transportar uma grande quantidade de lenha? Sem problema! Novos eletrodomésticos, eletrônicos ou móveis? Nada mais fácil! Pode transportar tudo o que precisa por conta própria, e o carregamento e descarregamento são facilitados pelo timão rebatível. Reboque automotivo Unitrailer Garden Trailer 264/2 KIPP - Vantagens e especificações técnicas - Superfície de carga muito ampla, facilitando o transporte de volumes volumosos; - Proteção total em zinco contra corrosão; Hfsdpfx Akot Iblbjcoh - Durabilidade superior graças a suportes adicionais sob o piso e reforço do chassis; - Luzes de marcação ativas facilitam a visualização da posição do reboque durante a marcha à ré; - Para-lamas de plástico altamente resistentes à corrosão; - Iluminação traseira protegida contra danos; - Possibilidade de armazenar o reboque na parte traseira, ocupando pouquíssimo espaço de armazenamento; - Rodas instaladas nas laterais da superfície de carga proporcionam centro de gravidade mais baixo, melhor estabilidade de condução e evitam balançar mesmo quando vazio.

Condição: usado, peso total: 29 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 03/2021, comprimento do espaço de carga: 13 450 mm, largura do espaço de carga: 2 500 mm, altura do espaço de carga: 2 650 mm, volume do espaço de carga: 89 m³, Ano de fabrico: 2021, Equipamento: ABS, lfd 12216 TK SEMIRREBOQUE FRIGORÍFICO SCHMITZ 2 eixos SKO 18 / LBW BÄR 2500 kg / CARRIER 1550 / ELEVATÓRIO Fabricante: SCHMITZ Ano de fabricação: 03.2021 Dimensões: 13450 x 2500 x 2650 mm Volume: 89 m³ Peso bruto autorizado: 29.000 kg Peso vazio: 8.375 kg Carga de acoplamento: 12.000 kg Suspensão pneumática para levantar/abaixar Freios a disco ABS Hfodpfx Aexfdh Tskceh EBS Fabricante dos eixos: SCB disco Unidade de refrigeração: CARRIER VECTOR 1550 Horas de funcionamento: 3798/1 Cor da carroceria: branca Cor do chassi: galvanizado Pneus: 4 unidades Estado dos pneus: 4/3/10/9 mm Eixo traseiro: 385/65 R 22,5 Unidade CARRIER VECTOR 1550 com 3798 horas a diesel e 1 hora elétrica LBW BÄR 2500 kg vertical Com acionamento por pedal e travas antiderrapante e baterias próprias (cilindro levemente vazando) Último eixo direcional Altura traseira de entrada: 2200 mm 2 x trilhos de amarração LARGURA PARA FLORES!!! Todas as informações fornecidas sem garantia, venda sujeita a prévia alteração! Se tiver dúvidas sobre este ou outro veículo, entre em contato conosco por telefone. If you have any questions for this or another trailer/car please call us.