Mercedes-Benz Unimog Veículos Municipais / Especiais comprar usado (9 134)

Condição: usado, quilometragem: 66 500 km, potência: 96 kW (130,52 cv), primeira matrícula: 02/1980, tipo de combustível: diesel, peso total: 7 500 kg, cor: cinzento, tipo de engrenagem: mecânico, número de lugares: 3, largura total: 2 330 mm, altura total: 2 900 mm, comprimento do espaço de carga: 3 300 mm, largura do espaço de carga: 2 100 mm, Equipamento: tração integral, Unimog U 1300 L 4x4 com guincho Werner, acionamento mecânico via PDF frontal, 5 t, proveniente de estoque das Forças Armadas Alemãs, em bom estado. Ideal para conversão em motorhome off-road com tração integral. Tração nas quatro rodas acionável, bloqueio de diferencial dianteiro e traseiro. Guincho mecânico Werner acoplável. Freio pneumático de duplo circuito, engate para reboque, carroceria aberta, cabine para 3, direção hidráulica, pneus com 80% de vida útil na frente e atrás. Veículo em funcionamento, pronto para uso, tecnicamente impecável. Mediante solicitação: Hedpfew Nt Hzex Aa Nei Inspeção TÜV, teste de emissões AU e placa histórica (H-Kennzeichen) por €1100 adicionais. Veículo em bom estado interno e externo para a idade e quilometragem; tecnicamente perfeito. Última manutenção realizada. IVA destacável de 19%. Sujeito à obrigatoriedade de licença para exportação.

Condição: usado, quilometragem: 30 000 km, potência: 96 kW (130,52 cv), primeira matrícula: 05/1986, tipo de combustível: diesel, peso total: 7 490 kg, próxima inspeção (TÜV): 06/2025, cor: vermelho, tipo de engrenagem: mecânico, número de lugares: 3, largura total: 2 330 mm, altura total: 3 400 mm, comprimento do espaço de carga: 3 300 mm, largura do espaço de carga: 2 100 mm, Equipamento: tração integral, Unimog U 1300 L 4x4 com guincho hidráulico Werner 5 toneladas e tomada de força lateral (opcional) de serviço de bombeiros, ex-veículo de salvamento equipado com sirene Martin e giroflex azul. Tração integral conectável, bloqueios de diferencial dianteiro e traseiro. Freio a ar de dois circuitos, engate de reboque civil. Plataforma/baú com persianas laterais, cabine de 3 lugares, direção assistida, pneus 90% (dianteiros e traseiros trocados em 2017), escotilha no teto. Transmissão com conexão para bomba hidráulica. Painéis laterais rebatíveis. Persianas à esquerda e à direita, farol de busca frontal. Veículo opera perfeitamente, pronto para uso e em ótimo estado técnico. Cabine e baú completamente isentos de ferrugem. Veículo recebeu nova pintura. Hodpfjwtki Nsx Aa Noi Sob encomenda: Inspeção TÜV/AU com placa histórica (H) por €1.150 adicional. TÜV/AU padrão com inspeção especial (SP) por €450. O veículo está em excelente estado interno e externo, sem ferrugem, considerando idade e quilometragem, e está tecnicamente impecável. Manutenções realizadas regularmente. Pneus off-road trocados em 2017. Calipers de freio traseiros novos, vedação da engrenagem final traseira refeita. Custos de reparo aprox. €5.000. Cabo do guincho novo. IVA não dedutível segundo § 25. ----Tel.: E-mail: josef. Localização: 97778 Fellen/Rengersbrunn

Condição: usado, quilometragem: 36 800 km, potência: 96 kW (130,52 cv), primeira matrícula: 05/1985, tipo de combustível: diesel, peso total: 7 490 kg, cor: vermelho, tipo de engrenagem: mecânico, número de lugares: 3, largura total: 2 330 mm, altura total: 3 100 mm, comprimento do espaço de carga: 3 300 mm, largura do espaço de carga: 2 100 mm, Equipamento: aquecedor estacionário, tração integral, Do estoque da Bundeswehr: 2 x Unimog U 1300 L 4x4 com bomba 8/16, tanque d’água de 1500 litros, tomada de força lateral/acionável – procedentes de viatura de bombeiros da Bundeswehr, veículo de resgate com sirene Martin e sistema de luz azul. Tração nas quatro rodas comutável, bloqueio do diferencial dianteiro e traseiro. Engate de reboque civil. Freio pneumático para reboque (sistema de dois circuitos). Plataforma/baú com persianas, 3 lugares, direção assistida, pneus em estado novo, escotilha no teto. Caixa de câmbio com preparação para bomba hidráulica e tomada de força rápida. Persianas à esquerda e à direita, farol de busca. Aquecimento de água quente estacionário no compartimento do motor (para a cabine). Aquecedor a ar estacionário no compartimento traseiro (para baú/acessório). Veículo em perfeito funcionamento, pronto para uso e em bom estado técnico/visual. Cabine e baú totalmente conservados em toda a parte inferior. O Unimog já foi repintado uma vez. Sob consulta: Inspeção TÜV, emissão de placa histórica (H) e emissões AU por 1.150 euros adicionais TÜV/AU padrão com inspeção SP por 550 euros. O veículo encontra-se em bom estado interno e externo, livre de ferrugem e tecnicamente perfeito para a idade e quilometragem. Quilometragem do veículo: 36.800 km Horas de operação da bomba: 159 h Manutenção sempre realizada regularmente. Pneus off-road 95%. Última manutenção: maio de 2024 1 x Unimog com aprox. 36.800 km, ano 1985 (Unimog direito) 1 x Unimog com aprox. 99.600 km, ano 1985 (Unimog esquerdo) Equipamento idêntico nos dois veículos. Preço para 1 Unimog. 2 unidades idênticas disponíveis. Hedexpzdtopfx Aa Noi IVA destacável de 19%. Preço inclui IVA. --- Tel.: E-mail: josef. Localização: 97778 Fellen/Rengersbrunn

Condição: usado, quilometragem: 33 800 km, potência: 124 kW (168,59 cv), primeira matrícula: 07/1986, tipo de combustível: diesel, peso total: 9 000 kg, próxima inspeção (TÜV): 07/2026, cor: vermelho, tipo de engrenagem: mecânico, número de lugares: 7, comprimento total: 6 000 mm, largura total: 2 450 mm, altura total: 2 900 mm, comprimento do espaço de carga: 3 300 mm, largura do espaço de carga: 2 100 mm, Equipamento: aquecedor estacionário, tração integral, Unimog U 1300 L / 37 TLF 8 / 24 4x4 de frota de bombeiros, com entre-eixos extra longo de 3.700 mm. Motor 6 cilindros OM 352 com turbo, 124 kW / 168 cv, anteriormente equipado com sirene Martinshorn e sistema de luz azul. Bomba de incêndio com tanque de água embutido de 2.400 litros. Bomba com 280 horas de funcionamento. Mangueira de ataque rápido com sistema de extinção para intervenção rápida no compartimento superior do veículo, baú adicional de alumínio sobre o implemento. Aquecedor estacionário a ar. Tração nas quatro rodas com acionamento seletivo, bloqueio de diferencial dianteiro e traseiro, engate para reboque civil. Plataforma/baú com persianas, capacidade para 3 pessoas, direção assistida, pneus com 80% de vida útil na frente e atrás. Piso da plataforma em bom estado. Escotilha no teto. Transmissão com tomada de força rápida acionável. O veículo está em condições técnicas boas, em funcionamento e pronto para uso. Cabine e estrutura sem ferrugem. Sob demanda: Inspeção TÜV, AU e emplacamento histórico (H) por acréscimo de 1.150 euros. Inspeção TÜV/AU comum com vistoria de segurança (SP) por 550 euros. O veículo está em estado muito bom, sem ferrugem, por dentro e por fora, de acordo com a idade e quilometragem, e tecnicamente impecável. Manutenções foram sempre realizadas regularmente. IVA não recuperável, conforme § 25. Telefone: E-mail: josef. Localização: 97778 Fellen/Rengersbrunn Hsdpfxoxavx Ho Aa Nsi

Condição: muito bom (usado), Funcionalidade: totalmente funcional, potência: 49 kW (66,62 cv), primeira matrícula: 01/1973, peso total: 5 800 kg, tipo de combustível: diesel, cor: verde claro, configuração de eixo: 4x4, próxima inspeção (TÜV): 06/2026, combustível: diesel, cabina do condutor: cabina diurna, tipo de engrenagem: mecânico, Ano do fabrico: 1973, Equipamento: acoplamento de reboque, tração integral, Unimog 403, ano 1973, antigo veículo dos bombeiros em estado impecável e muito bem conservado, estrutura de troca rápida facilmente removível e montável, engate de argola e de esfera, matrícula de veículo histórico. Travões, todos os óleos e lubrificantes novos. Próxima inspeção em junho de 2026. Preço negociável €29.900,- Hjdpfoxzqiijx Aa Nji

Condição: quase novo (usado), Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: W1T 437 434 1V 274 586, quilometragem: 15 000 km, potência: 169,16 kW (229,99 cv), tipo de combustível: diesel, peso total: 14 500 kg, configuração de eixo: 4x4, distância entre eixos: 3 850 mm, cor: vermelho, classe de emissão: Euro 6, Ano do fabrico: 2023, horas de funcionamento: 200 h, Equipamento: acoplamento de reboque, bloqueio do diferencial, controlo de velocidade de cruzeiro, sistema imobilizador, tração integral, Equipamento especial do U5023 A30 Sistema de controle da pressão dos pneus (tire control) A31 Componentes do sistema de controle de pneus vinculados ao entre-eixos B30 Bloqueio de rolagem B5B Freio de reboque, sistema de 2 linhas B5N Conexão de enchimento de ar comprimido, dianteira C34 Revestimento antiderrapante no para-choque CA2 Ferragens de montagem, dianteira CD5 Elementos de fixação para implementos externos CE3 Degrau de subida, 3 estágios D1Z Assento central, revestimento em tecido, com cinto de segurança D6F Ar-condicionado DB1 Banco do passageiro com suspensão pneumática DE4 Vidros elétricos, ambos os lados, incl. revestimento interno da porta E17 PSM, CAN para carroceria e reboque, ISO 11898 (5V) E1B Baterias 2 x 12V / 170 Ah, baixa manutenção E2J Disjuntores E33 Interruptor principal de bateria no compartimento de baterias E40 Tomada ABS para reboque 24V, 7 pinos / 5-Pin E44 Tomada para partida auxiliar E69 Luz de leitura E83 Alerta sonoro para bloqueio do diferencial E87 Tomada para dispositivos, 32 polos EF3 Câmera de ré EG5 Alternador 28 V / 150 A, protegido contra sujeira, apto a vadeamento F21 Escotilha de teto redonda, basculante F3W Basculamento da cabina, mecânico-hidráulico F64 Ferragens basculantes para cabina G22 Caixa de transferência com modo terreno G48 Câmbio automático (EAS) G50 Radiador de óleo da transmissão J1C Painel de instrumentos, 12,7 cm, com função de vídeo JV5 Pré-instalação, cabeamento/antena para rádio K7A Sistema de escape, saída para cima L1H Faróis de neblina halógenos L2I Luzes de marcação laterais L32 Grade de proteção contra pedra, metálica, para luzes indicadoras L4Z Grade de proteção contra pedra, metálica, para faróis L60 Luzes de acesso na área de entrada LH6 Grade de proteção contra pedra, metálica, para lanternas traseiras M55 Pré-aquecimento de combustível, com separador de água N18 Pré-instalação para tomada de força na transmissão Q32 Viga traseira reforçada para maior capacidade de reboque R32 Rodas planas 10.00V-20 S8A Kit de primeiros socorros SV2 Triângulo e luz de emergência TT5 Variante de peso 14,5 t (6,4/8,8) UCSS Amortecedores para estrutura de centro de gravidade elevado UDMK Assento central, superfície dobrável UEJK Exibição da câmera de ré no painel de instrumentos US5D Limitador de velocidade 100 km/h V5W Veículo para bombeiro V5Y Veículo para funções oficiais Z16 Itens especiais para capacidade de vadeamento TLF-W Vario Superestrutura BAIWAY - TLF-W Vario Conceito da superestrutura: sistema autoportante e otimizado para peso feito de painéis e perfis de alumínio multifuncionais, que permite modificações horizontais e verticais totalmente flexíveis; tanto os painéis de alumínio usados nas paredes internas e externas quanto os perfis de alumínio para o acabamento interno e estrutura do teto são sempre anodizados; conectores de canto e demais junções de perfil são feitos de aço inoxidável; a superestrutura é curvada por motivos de estabilidade e aparência; para fixação do acabamento interno, por motivos de espaço e peso, não é utilizado quadro adicional. Visita e test drive mediante agendamento prévio. Hsdpfxorm Ndzj Aa Nji Máquina usada sem qualquer garantia/ responsabilidade por defeitos. Venda intermediária reservada. Oferta sujeita a alterações. Erros e omissões reservados.

Condição: usado, quilometragem: 159 000 km, potência: 170 kW (231,14 cv), primeira matrícula: 10/2014, peso total: 13 800 kg, tipo de combustível: diesel, cor: laranja, configuração de eixo: 2 eixos, próxima inspeção (TÜV): 11/2025, travões: retardador, tipo de engrenagem: mecânico, classe de emissão: Euro 6, Equipamento: ABS, ar condicionado, compressor, programa eletrónico de estabilidade (ESP), tração integral, Unimog 423 (modelo novo) Euro 6, único dono, proveniente do departamento de manutenção de estradas. Equipado com conjunto completo de corte Mulag: cortador traseiro Mulag MHU 800 com cabeçote de corte e braço dianteiro com cabeçote de corte RMK 1200. Controle do braço por joystick. Contrapeso traseiro, porta de corte à direita, câmera de ré, câmera de espelho, correntes de projecção. Transmissão de 8 marchas semi-automática, tração hidrostática até 30 km/h para trabalhos de corte a baixa velocidade. Direção intercambiável Vario Pilot. Engate de reboque, sistema de freios pneumáticos de duplo circuito para reboque, hidráulica de potência de 3 vias expandida com radiador de óleo adicional. Ar condicionado, rádio CD, banco do motorista confortável com aquecimento. ABS, retarder, tração integral com bloqueio de diferencial acionável. Pneus traseiros 90%, pneus dianteiros 50%. Veículo bem conservado, pouco utilizado no serviço de inverno. Hedpfx Aaexwf Ifs Nsi 170 kW, 230 CV, Euro 6 O veículo sempre foi mantido regularmente.

Condição: usado, quilometragem: 228 283 km, potência: 100 kW (135,96 cv), primeira matrícula: 10/1997, tipo de combustível: diesel, peso total: 7 500 kg, configuração de eixo: 2 eixos, cor: verde, tipo de engrenagem: mecânico, classe de emissão: euro1, Equipamento: tração integral, * Mercedes Unimog 1400 4x4 * Basculante trilateral * Tração integral * Caixa de velocidades com dupla redução * Tomada de força dianteira e traseira * Transmissão manual * VIN: WDB927102W172198 * Potência: 100 kW * Cilindrada: 5958 cc * Peso próprio: 4500 kg * Peso bruto: 7500 kg Hsdpfx Aaownwawj Nei * Distância entre eixos: 2620 mm * Comprimento do veículo: 4390 mm * Largura do veículo: 2300 mm * Altura do veículo: 2980 mm * Preço líquido * Todas as informações sem garantia Tel./WhatsApp:

Condição: usado, cor: laranja, tamanho do pneu: 385/65R22.5, Ano do fabrico: 2016, estado dos pneus: 70 percentagem, dimensão do pneu dianteiro: 385/65R22.5 | 70%, tamanho do pneu traseiro: 385/65R22.5 | 70%, velocidade máxima: 90 km/h, Equipamento: ar condicionado, iluminação, travão de ar comprimido, Pneus (d): 385/65R22.5, pneus (t): 385/65R22.5, marchas à frente: 16, marchas à ré: 8, primeira matrícula: 01.01.2016, engate automático. Vendemos aqui um Mercedes Benz Unimog U 530 usado e bem conservado do ano de construção de janeiro de 2016 com o seguinte equipamento: motor OM 936 com 220 kW (299 cv), 57.500 quilómetros, 2.450 horas de trabalho, bloqueio de diferencial dianteiro, norma de emissões Euro 6, travão de reboque de 2 condutas, Variopilot, ar condicionado, banco com suspensão pneumática, banco aquecido, câmara traseira, preparação para porta e banco de corte, para-brisas aquecido, transmissão hidrostática, EAS automatic shift, sistema hidráulico de 3 vias, alívio para lâmina de neve. Informações detalhadas e equipamento disponíveis mediante pedido. Local de armazenamento: 93095 Hagelstadt. Hedpjxxn A Ijfx Aa Nei

Condição: usado, quilometragem: 112 997 km, potência: 96 kW (130,52 cv), primeira matrícula: 06/1979, tipo de combustível: diesel, peso total: 7 490 kg, configuração de eixo: 2 eixos, cor: branco, tipo de engrenagem: mecânico, suspensão: outro, número de lugares: 5, comprimento total: 6 700 mm, Equipamento: aquecedor estacionário, casa de banho, controlo de velocidade de cruzeiro, tração integral, Grupo de assentos central, duche separado, cama fixa, beliche, clássico, rádio, direção assistida, inspeção/revisão novas, U1300 com matrícula histórica, caixa manual, motor diesel, tração às quatro rodas. Depósitos de diesel: 4x 125 L + 70L para aquecimento estacionário, todos os depósitos de diesel comutáveis individualmente. Aquecimento estacionário com controlo remoto, novo em 2020. Direção assistida, cruise control. Motor aspirado de 6 cilindros U1300. Abertura de cabine, rádio. 2 assentos pneumáticos. 5 lugares sentados, 4 lugares de dormir: cama fixa, beliche, grupo de assentos central. Duche separado, WC, depósito de água 560 L, depósito de águas residuais cinzentas 80 L. Termoacumulador novo, tubagem de gás nova, bloco de cozinha novo, bomba de água nova 2019. Cabine com roll-bar e bagageiro de teto, guincho manual de trabalho, teto caminhável com guardas. Peso 8,0 t. Guincho frontal Werner com controlo remoto, cabo de 60 m. Pneus como novos, eixo rápido (104 km/h homologados), disponível imediatamente! À venda por compra de novo veículo e pronto a usar. Carroçaria de construtor sul-alemão de renome. Convertido em autocaravana em 1996, completamente renovado em 2017. Avaliação histórica, serviço novo em 12/2020, nova inspeção. Carroçaria de 1996. PARA NÓS, O ESTADO E A IMPRESSÃO GERAL SÃO O MAIS IMPORTANTE, O PREÇO É SECUNDÁRIO. //*TROCA, ACEITAMOS O SEU VEÍCULO COMO PARTE DO PAGAMENTO OU EM GARANTIA, BEM COMO FINANCIAMENTO DISPONÍVEL! Todas as informações sem garantia. Mais ofertas no nosso site. A descrição e os dados apresentados não constituem garantia nem compromisso. O contrato de compra celebrado no stand é vinculativo. Sujeito a erros e venda prévia! Hodpfxjvict To Aa Nsi

Condição: bom (usado), Funcionalidade: totalmente funcional, quilometragem: 12 500 km, potência: 169,9 kW (231,00 cv), primeira matrícula: 08/2023, tipo de combustível: diesel, cor: laranja de tráfego, configuração de eixo: 4x4, combustível: diesel, distância entre eixos: 3 600 mm, Ano do fabrico: 2023, número da máquina/veículo: W1T4051291V275600, Equipamento: ABS, acoplamento de reboque, ar condicionado, bloqueio do diferencial, controlo de velocidade de cruzeiro, faróis adicionais, hidráulica, tração integral, Unimog U423 máquina de demonstração incluindo sistema de troca de carroçaria HEN e caçamba universal com extensão das laterais. Equipamento especial do veículo: A1W Bloqueio do diferencial no eixo dianteiro AA2 Parafuso de batente mais longo AZ1 Relação do eixo i = 6,377 B30 Travão de estacionamento B5B Travão de reboque, sistema de 2 linhas C1R Distância entre eixos 3600 mm C7H Proteção lateral CA4 Suportes de montagem traseiros CA9 Suportes de montagem para dispositivos/guindastes pesados CD6 Peças de fixação entre os eixos CP3 Placa de montagem frontal DIN76060, tipo B, tamanho 3 D6F Ar condicionado DB5 Banco duplo para passageiro DF3 Banco de suspensão pneumática com aquecimento, condutor DG1 Comando adicional, alavanca esquerda DH3 Suporte universal para unidade de controlo E33 Interruptor principal da bateria no compartimento de baterias E40 Tomada ABS para reboque 24V, 7 pinos / 5 pinos E42 Tomada de reboque 12V, 13 pinos E45 Tomada dianteira 24V, 7 pinos ED2 Tomadas de corrente contínua 12V (C3), 12V e 24V centro. ED6 Tomada de bordo 24V/25A na cabina, com sinal C3 EF3 Câmara de marcha-atrás EM5 Monitor para sistema de câmaras ES6 Interface eléctrica universal conforme EN16330 F5L Viseira solar exterior, transparente F6B Para-brisa claro e aquecível G20 Caixa de transferência com modo de trabalho G48 Mudança automática (EAS) GM2 Arrefecimento do óleo da caixa de velocidades, óleo/ar H55 Ligação hidráulica traseira, 4 vias, célula 1+2 H58 Linha de pressão traseira, segundo circuito hidráulico H59 Linha de retorno separada traseira HE1 Hidráulica para mecanismo de basculamento HJ1 Indicador de nível baixo de óleo hidráulico HN8 Sistema hidráulico, 2 circuitos, 4 células, totalmente proporcional, descarga para limpa-neves J1C Instrumentação combinada, 12,7 cm, com função de vídeo J5S Rádio com USB e Bluetooth L1H Faróis de nevoeiro, halogéneo L3Z Sistema de lavagem de faróis L60 Luzes de entrada na zona de acesso LA3 Faróis Bi-Xenon, luz diurna LED LB6 Luzes de advertência, LED, amarelas, esquerda e direita, com suporte LD4 Farol adicional LED de longo alcance no arco do tejadilho LE4 Faróis de trabalho na parede traseira da cabina, superiores, LED LE5 Faróis adicionais ajustáveis em altura, pilar A, LED M1K Motor OM934, R4, 5,1 l, 170 kW (231 cv), 900 Nm M4X Configuração do motor Euro VI, E M5V Travão motor de alto desempenho N08 Tomada de força do motor incl. tomada de força frontal N09 Limitador de velocidade da tomada de força OP2 Pacote de iluminação Q94 Gancho de reboque, grande, com anel, eixo 38,5 QA1 Capacidade de reboque aumentada, ZAA máx. 20t TS3 Variante de peso 14,0 t (7,1/8,0) Sistema de troca de carroçaria HEN com caçamba: Máquina de demonstração, ano 2023 Sistema de contentores roll-off HEN Incl. controlo remoto / painel de controlo Pintura multicamadas de alta qualidade na cor MB 9124 preto Construído para chassis Unimog U400 com peso bruto admissível de 14.000 kg; Capacidade máxima de elevação no gancho 6.000 kg Sistema lift de gancho de braço único com braço articulado e altura de gancho modificada para 1570 mm Largura do quadro do contentor conforme DIN 30722-3 Comprimento máx. de elevação 3200 mm (comprimento do contentor) Alimentação hidráulica através do sistema hidráulico do veículo Caçamba de demonstração Unimog, ano 2023 Nº 21044 Incl. FAC-U700-Z023S extensões das laterais 600 mm Incl. FAC-U700-Z930S par de olhais de amarração Embutidos na chapa do piso 8 peças Hjdpfx Aajxltv Hs Nei Incl. olhais de elevação na extremidade

Condição: usado, Funcionalidade: totalmente funcional, quilometragem: 225 000 km, potência: 210 kW (285,52 cv), primeira matrícula: 09/2025, tipo de combustível: diesel, cor: laranja, configuração de eixo: 4x4, Ano do fabrico: 2011, horas de funcionamento: 11 425 h, número da máquina/veículo: WDB4052011V227950, Equipamento: acoplamento de reboque, ar condicionado, bloqueio do diferencial, controlo de velocidade de cruzeiro, faróis adicionais, hidráulica, tração integral, Equipamento: C50 VarioPilot (direção reversível direita/esquerda) J28 Tacógrafo CE, digital, com função adicional de escrita MQ8 Motor diesel Mercedes-Benz 6 cilindros OM906LA, 210kW (286CV) MS5 BlueTec 5 (Euro 5) M74 Sistema de limpeza rápida do radiador Clean-Fix N05 Tomada de força do motor traseira (com flange) N08 Tomada de força do motor incl. tomada frontal G33 Propulsão hidrostática com motor de deslocamento variável (SN) A52 Bloqueio do diferencial no eixo dianteiro D12 Placa frontal de acoplamento EN15432, tipo F1c D50 Equipamento de montagem traseira C67 Depósito de combustível ampliado Hsdpfxsxf Iate Aa Nei C87 Tubo de escape para cima Q94 Engate de reboque com olho grande, Ringfeder Q31 Travessa traseira reforçada para maior capacidade de reboque (13t/18t) B42 Sistema de travagem para reboques em dois circuitos F12 Porta para cortar relva à direita e preparação para banco de operador de corte F60 Sistema de elevação da cabina S26 Para-brisas em vidro laminado, aquecimento elétrico S02 Banco de condutor oscilante, com suspensão pneumática S04 Banco giratório direito (banco de corte) >>> Ar condicionado integrado L47 Faróis auxiliares para implementos frontais L51 Luzes de sinalização giratórias amarelas, esquerda e direita, com suportes HP8 Sistema hidráulico de 2 circuitos, 4 células, preparado para plugue de limpa-neves HZ5 Ligações hidráulicas células 2+3 e retorno separado, traseira P80 Subchassi da plataforma, alto Braço de corte Mulag modelo SB 500 D, ano 2012, nº de série 12S031202 - Controle proporcional - Controle de alívio do braço tipo Mähtronic - Painel de controle combinado - Controle uni-manual com multi-joystick para controle proporcional - Acionamento do implemento SB 500 via N05 - Apoio com rodas, hidráulico - Cabeça de corte tipo martelo com recolha de erva, 1200 mm - Deslocamento longitudinal hidráulico Cortador de bordas Mulag modelo MRM 300, ano 2013 - Acionamento por tomada de força - Bloco de controle, controle uni-manual - Cabeça de corte de borda 1200mm, eixo de martelos - Soprador de alta pressão para limpeza de estrada, montagem frontal Reboque para forragem Stehmann MHT 800, ano 2012, nº de série W09002208 - 2 luzes LED rotativas, diâmetro 300 mm, traseira - Tampa traseira hidráulica para MHT 800 Tem interesse? Fale conosco. Visita e test-drive mediante agendamento prévio. Máquina usada sem qualquer tipo de garantia/responsabilidade por defeitos. Erros e omissões reservados.

Condição: usado, quilometragem: 5 800 km, primeira matrícula: 10/1983, peso total: 6 000 kg, cor: verde, tipo de engrenagem: mecânico, número de lugares: 1, Ano do fabrico: 1983, Equipamento: acoplamento de reboque, tração integral, MB Trac 700 K Rodoviário e ferroviário Hedpfxei R Ag Te Aa Nei Dois caminhos Guia de via férrea Barra de acoplamento Inspeção de segurança UVV 07/2012 Aprox. 1500 horas originais Está em uso diário

Condição: usado, quilometragem: 8 000 km, primeira matrícula: 10/1987, tipo de combustível: diesel, peso total: 6 500 kg, cor: laranja, tipo de engrenagem: semi-automático, número de lugares: 1, Ano do fabrico: 1987, Equipamento: acoplamento de reboque, tração integral, MB trac 700 K bidirecional Para estrada e trilho Em muito bom estado Veículo próprio Conversor de torque Sistema de freio para vagões até 300 t Hjdpfx Aei R Ahboa Noi Inspeção de segurança UVV em 07/2012 Aprox. 1.780 horas originais

Condição: usado, quilometragem: 31 500 km, potência: 177 kW (240,65 cv), primeira matrícula: 06/2008, tipo de combustível: diesel, peso total: 11 900 kg, configuração de eixo: 2 eixos, cor: amarelo, tipo de engrenagem: semi-automático, classe de emissão: Euro 4, Equipamento: ABS, ar condicionado, compressor, tração integral, Unimog U 400 Rodoviário e Ferroviário Hodpfxsi R Ahfj Aa Noi Ano de fabricação Sistema de freio para vagão até 800 t Barra de acoplamento Dispositivo de elevação inclinável Inspeção BOA Fotos - Arquivo fotográfico -

Condição: usado, quilometragem: 45 800 km, primeira matrícula: 09/2012, tipo de combustível: diesel, peso total: 11 900 kg, configuração de eixo: 2 eixos, cor: azul, classe de emissão: Euro 5, Equipamento: ABS, ar condicionado, compressor, filtro de partículas, grua, tração integral, Unimog U 400 bidirecional com guindaste Transmissão manual Hidrostático Equipamento bidirecional com sistema de frenagem para vagões até 400 t Homologação: EBO Velocidade de manobra: 25 km/h Velocidade de operação em trilho: 50 km/h Guindaste traseiro Atlas com comando para garra Controle remoto por rádio para o guindaste Cesto de trabalho conforme EBO Iluminação conforme EBO Hjdpfx Aaji R Ahxs Nsi Braço dianteiro Dücker com cabeça de corte tipo martelo e serra para galhos Locação

Condição: usado, quilometragem: 3 890 km, potência: 230 kW (312,71 cv), primeira matrícula: 05/2020, tipo de combustível: diesel, peso total: 11 900 kg, configuração de eixo: 2 eixos, cor: laranja, tipo de engrenagem: mecânico, classe de emissão: Euro 6, Equipamento: ABS, ar condicionado, compressor, filtro de partículas, grua, tração integral, Unimog com guindaste e opção de braço cortador frontal Original: 3.900 km Como novo Unimog U 423 Ano: 2020 Guindaste MKG 230 Placa frontal para acoplamento Cilindro basculante Chassi de torção Hidráulica de duplo circuito Hedpfxei R Aiks Aa Nei Sistema de câmeras Guindaste MKG Garra com comando servo rotativo Guincho no guindaste Cesto aéreo para trabalhos em altura Homologação conforme as normas mais recentes Opcional: Dücker UNA 500 Tesoura para galhos Triturador

Condição: bom (usado), Funcionalidade: totalmente funcional, quilometragem: 55 000 km, potência: 200 kW (271,92 cv), primeira matrícula: 05/2025, tipo de combustível: diesel, cor: laranja, próxima inspeção (TÜV): 11/2026, tipo de engrenagem: semi-automático, Ano do fabrico: 2018, número da máquina/veículo: WDB4052021V252871, Equipamento: ABS, acoplamento de reboque, ar condicionado, controlo de tração, controlo de velocidade de cruzeiro, faróis adicionais, hidráulica, plataforma elevatória traseira, registo de camião, tração integral, Mercedes-Benz U 527 4x4 Basculante Hydrostat Vario-Pilot Tomada de força Ano 2018 Apenas 55.000 km Bem conservado (molas traseiras e radiador novos!) Com espargidor Schmidt Stratos F44I-27 Ano 2014 Lâmina de neve Schmidt ML 30 Mercedes-Benz Unimog U 527 4x4 Basculante, A1W Bloqueio do diferencial no eixo dianteiro, AB2 Variante de ponte de eixo Euro 6, AB3 Cubo de roda reforçado, AB4 Código de controle eixo Euro 6, AB6 Variante de montagem UGE, AO1 Peças da direção reforçadas no lado do eixo, AO3 Óleo sintético (HA), AZ1 Relação de transmissão de eixo i = 6,38, B5B Freio de reboque, 2 linhas, C50 VARIO PILOT, C7H Dispositivo de proteção lateral, CA4 Ferragens de montagem traseira, CP5 Placa frontal de acoplamento EN15432-1, tipo F1/C, D6F Ar condicionado, DB1 Assento co-piloto pneumático, DF3 Assento do motorista pneumático aquecido, DG1 Chave de coluna de direção adicional à esquerda, DH3 Suporte Universal para unidade de comando, E33 INTERRUPTOR PRINCIPAL DA BATERIA NO CAIXA DE BATERIA, E40 TOMADA DE REBOQUE ABS, E45 TOMADA FRONTAL 7 PINOS, E6Z Alarme de marcha-à-ré, E87 Tomada de aparelho 32 Pinos/24 Pinos usada, ED2 Tomadas de corrente contínua 12V (C3), 12V e 24V central, ED6 Tomada de bordo 24V/25A na cabina, com sinal C3, EF3 Câmara traseira, EM5 Monitor para sistema de câmaras, EV3 Alimentação 24V, comutável, no teto, F16 PREPARAÇÃO PARA PORTA DE CORTE E ASSENTO DE CORTE, F5L Para-sol externo, transparente, F6B Para-brisa claro e aquecido, G34 EasyDrive (Transmissão hidrostática) (SN), G50 Radiador do óleo da transmissão, G99 Controle da variante da transmissão, Hsdpfxjxwyxfe Aa Nsi H43 CILINDRO BASCULANTE, H55 CONECTOR TRASEIRO 4 VÍAS CÉLULA 1+2, H58 LINHA DE PRESSÃO ADICIONAL TRASEIRA, H59 LINHA DE RETORNO SEPARADA TRASEIRA, HE1 Hidráulica para sistema basculante, HL4 VarioPower hidráulico, circuito aberto (III), 63ccm, 125l, HN6 Instalação hidráulica, 2 circuitos, 3 células, totalmente proporcional, descarga de snowplow, IB1 Série de portadores de equipamentos, J1R Tacógrafo UE, digital, com função adicional de gravação, J1S Fabricante do tacógrafo VDO, J2B Rádio CD, Bluetooth, J48 LUZ DE ALERTA PARA CILINDRO TELESCÓPICO, K3T Tanque AdBlue 25 l, KC2 Tanque 250 l, esquerdo, alumínio, L3C Faróis de trabalho traseiros acima da parede da cabine, L60 LUZES DE ENTRADA NA ÁREA DE ACESSO, LB4 Luz de sinalização rotativa LED, piscante, à esquerda e direita, LD4 Farol alto adicional LED no teto, LL8 Faróis adicionais ajustáveis em altura na coluna A, M2C Motor OM936, R6, 7,7 l, 200 kW (272 PS), 1100 Nm, M5M Execução do motor Euro VI, com OBD-C, M5V Freio motor de alto desempenho, MLB4 POTÊNCIA 200 KW (272 PS) 1100 NM, MN21 PTO ENGAJÁVEL COM FLANGE PARA EIXO CARDAN, N05 TOMADA DE FORÇA DO MOTOR ENGAJÁVEL i=0,89, N08 TOMADA DE FORÇA DO MOTOR, P01 PLATAFORMA INTERCAMBIÁVEL, P60 ESTRUTURA DE PLATAFORMA PARA MONTAGENS EXTERNAS, PB7 Plataforma com dimensões internas 2650x2200x400, Q94 Nova geração de engate Ringfeder AHK, QA1 Capacidade de reboque aumentada ZAA máx. 20t, R32 4 RODAS DE DISCO 10.00 V-20, SC4 Faixa refletiva vermelha/branca, TX3 Variante de peso 16,5 t (7,5/9,5), ULLD Pré-instalação para faróis adicionais no teto (caso LLx), VB7 Portador de equipamentos BlueTec 6, X4H Instrumentos/placas/documentação em alemão, XG3 Garantia de extensão para o 2º e 3º ano (SN),

Condição: usado, quilometragem: 117 608 km, potência: 92 kW (125,09 cv), primeira matrícula: 09/1991, tipo de combustível: diesel, peso total: 7 490 kg, tipo de engrenagem: mecânico, número de lugares: 3, comprimento total: 5 200 mm, largura total: 2 350 mm, altura total: 3 370 mm, comprimento do espaço de carga: 2 350 mm, largura do espaço de carga: 2 100 mm, altura do espaço de carga: 450 mm, Ano do fabrico: 1991, Equipamento: grua, sofreu um acidente, tração integral, Unimog com basculante, guincho, suportes de reboque e guindaste U1250 - 427/11 * Unimog 1250 - 427/11 * Primeira matrícula em 09/1991 * Horas conforme contador: 6587 * Quilometragem conforme odômetro: 117.608 km * 5958 cm³ com 92 kW (125 CV) * Caixa de câmbio manual de 16 marchas * Cabine com 3 assentos Hodpfxoxplvyo Aa Nji * Dimensão dos pneus: 365/80 R 20, perfil 14-16 mm * Distância entre eixos: 3300 mm * Peso bruto total: 7.490 kg (rebaixado), peso em vazio: 6.960 kg, carga por eixo: frente 4.400 kg, traseira 4.400 kg * ABS, rádio, bloqueio do diferencial, direção assistida, calços de roda * Dimensões (CxLxA): 5.500 x 2.265 x 3.400 mm * Guindaste HIAB 050 com controle remoto por cabo * Basculante trilateral sem função devido à reclassificação, 230 cm x 210 cm x 45 cm com laterais de aço * Engate tipo mandíbula 40 mm * 2 suportes de reboque traseiros * Guincho, hidráulica dianteira e traseira * Caixa de câmbio danificada, só movimenta no grupo de marchas reduzidas * Painel de instrumentos danificado, danos de ferrugem na cabine conforme fotos Informações detalhadas e mais fotos mediante solicitação. Esta descrição não constitui uma oferta vinculativa e pode conter erros. Garantia excluída para todas as informações. Visite também nosso site em

Condição: usado, Funcionalidade: totalmente funcional, potência: 84,58 kW (115,00 cv), primeira matrícula: 05/2024, peso total: 3 500 kg, tipo de combustível: diesel, cor: laranja, configuração de eixo: 4x4, peso operacional: 6 000 kg, peso máximo de carga: 6 000 kg, peso em vazio: 3 500 kg, Ano do fabrico: 1999, horas de funcionamento: 920 h, número da máquina/veículo: Unimog U 90, Unimog U90 Completo/Full Optional Hodpfx Astp Dn Ioa Nsi

Condição: usado, potência: 170 kW (231,14 cv), tipo de engrenagem: automático, tipo de combustível: diesel, primeira matrícula: 09/2001, cor: branco, quilometragem: 22 186 km, peso em vazio: 13 800 kg, cabina do condutor: outro, travões: travão de motor, classe de emissão: Euro 6, Equipamento: ABS, aquecedor de assento, ar condicionado, bloqueio do diferencial, faróis adicionais, faróis de nevoeiro, fecho centralizado, garantia para veículos usados, grua, sistema de navegação, Execução do Chassi * Série de equipamentos multiuso * Variante de peso 13,8 t (6,9/7,5) * Padrão * Unimog porta-equipamentos, geração de modelo 1 * Veículo com direção à esquerda Escopo de fornecimento recomendado * Tacógrafo digital, 2ª geração ADR * Fabricante do tacógrafo: VDO * Pré-equipamento para registro de pedágio * Denominação para aprovação LoF trator/reboque agrícola Motor * Envelopamento acústico, pacote especial * Motor OM934, 4 cilindros em linha, 5,1 l, 170 kW (231 CV), 900 Nm * Freio motor de alto desempenho * Pré-equipamento para tomada de força dianteira * Tomada de força do motor incl. tomada de força dianteira * Limitação da rotação da tomada de força * Pré-equipamento para tomada de força auxiliar da transmissão Transmissão * Caixa de redução com grupo para terrenos acidentados * Transmissão automática (EAS). Eixos * Bloqueio do diferencial no eixo dianteiro * Relação dos eixos I = 6,377 Rodas & Pneus * Rodas cônicas 11,75 X 22,5 Chassi & Componentes do Chassi * Proteção lateral * Ferragens para montagem de equipamentos pesados/gruas EU6 * Distância entre eixos 3000 mm * Placa de montagem frontal DIN76060, tipo B, tamanho 3 * Tanque de 200l, lado esquerdo, alumínio * Traverse traseira para engate rebaixado * Engate de reboque, CTT * Engate de reboque, Scharmüller, pino 38 Sistema de freios * Freio de estacionamento no eixo dianteiro * Freio para reboque, sistema de 2 linhas Cabina Externa * Para-sol externo transparente * Para-brisa claro, aquecido * Sistema de fechamento centralizado Cabina Interna * Ar-condicionado * Aquecedor adicional de água quente para cabina e motor * Filtro de carvão ativado * Banco do passageiro duplo * Banco do condutor pneumático com aquecimento * Espelhos ampliados, veículo alargado * Pré-equipamento para luz de advertência de cilindro telescópico * Pré-equipamento para Truck Data Center 6 (FB Card) Elétrica / Eletrônica * Interruptor principal da bateria no compartimento * Tomada ABS para reboque 24V, 7 pinos / 5 pinos * Tomada para reboque 12V, 13 pinos * Tomada dianteira 24V, 7 pinos Hedpfx Aaexfinls Noi * Alarme de marcha à ré * Tomada para equipamentos, 32 pinos * Pré-equipamento para controle remoto por rádio * Tomadas de corrente contínua 12V (C3), 12V e 24V meio * Tomada interna 24V/25A na cabina, com sinal C3 * Câmera frontal * Câmera de ré * Alternador 28 V / 150 A * Monitor para sistema de câmeras * Interface elétrica universal conforme EN16330 * Faróis de neblina halógenos * Sistema de limpeza dos faróis * Luzes de acesso nas portas * Faróis Bi-Xenon com luz diurna em LED * Luzes de advertência LED, amarelas, esquerda e direita, com suportes * Faróis de trabalho LED, parede traseira da cabina, superior * Disjuntores automáticos Hidráulica * Conexão hidráulica traseira, 4 vias, células 1+2 * Linha de pressão traseira para segundo circuito hidráulico * Retorno separado traseiro * Hidráulica para basculamento * LS-Hidráulica, 4 células, uso contínuo separado, preparado para removedor de neve Superestrutura * Cilindro basculante, 6 estágios, solto * Plataforma, dimensões internas 2385 x 2075 x 400 Outros Alcances de Fornecimento * Instrumentos/placas/publicações em alemão Outros Diversos: * Aceita-se veículos e máquinas usados na troca ou compra. * Preço de venda exclui transporte e entrega. * Sem responsabilidade por erros de impressão ou digitação. * Sujeito a alterações, erros e venda prévia. * Oferta não vinculativa. * As fotos podem divergir. Preço válido conforme o estado atual. * Todas as info

Condição: usado, quilometragem: 8 400 km, potência: 100 kW (135,96 cv), primeira matrícula: 03/1996, tipo de combustível: diesel, peso total: 7 500 kg, cor: laranja, tipo de engrenagem: mecânico, Ano do fabrico: 1996, Equipamento: tração integral, Trator rodoviário Daimler Chrysler Unimog U 1400 Primeiro registo 14.03.1996 100 kW Combustível Diesel Peso em vazio 5.335 kg Peso bruto autorizado 7.500 kg Quilometragem registada 8.344 km Hodpfx Aew Eq Ddja Nji Número de identificação do veículo WOB4271021W184855 Veículo bimodal Horas de serviço indicadas 1.490 Bitola 1.435 mm Veículo totalmente funcional, em excelente estado

Condição: usado, quilometragem: 228 400 km, potência: 130 kW (176,75 cv), primeira matrícula: 11/2006, tipo de combustível: diesel, peso total: 12 500 kg, configuração de eixo: 2 eixos, cor: laranja, tipo de engrenagem: semi-automático, classe de emissão: Euro 4, Equipamento: ar condicionado, tração integral, * Mercedes Unimog U400 4x4 * Basculante trilateral * Tração às quatro rodas * Caixa de velocidades com dupla redução * Dupla tomada de força (grande e pequena) * Instalação hidráulica traseira * Preparação para lâmina de neve * Tomada de força dianteira * Semi-automático * VIN: WDB4051031V211726 * Tipo de motor: 900916 * KW: 130 * Euro 4 * Cilindrada: 4249 cc * Peso próprio: 6540 kg Hsdpfx Aoqcriusa Nji * Peso total: 12500 kg * Carga no selim: 1000 kg * Capacidade de reboque: 18700 kg * Distância entre eixos: 3080 mm * Comprimento do basculante: 2,40 m * Largura do basculante: 2,15 m * Comprimento do veículo: 5150 mm * Largura do veículo: 2330 mm * Altura do veículo: 3070 mm * Pneus: 385 / 65 R 22,5 * Preço líquido * Todas as informações sem garantia Tel./WhatsApp:

Condição: bom (usado), Funcionalidade: totalmente funcional, quilometragem: 280 700 km, potência: 75 kW (101,97 cv), primeira matrícula: 10/1988, peso total: 7 500 kg, tipo de combustível: diesel, cor: verde, configuração de eixo: 4x4, tamanho do pneu: 14,5 - 20, próxima inspeção (TÜV): 12/2025, cabina do condutor: cabina diurna, Ano do fabrico: 1988, horas de funcionamento: 10 800 h, número da máquina/veículo: WDB4271001W150647, Equipamento: acoplamento de reboque, bloqueio do diferencial, compressor, faróis adicionais, hidráulica, tração integral, Bonito U1000, funciona perfeitamente! Novos reservatórios de ar comprimido / novo escape inox / pneus novos / nova hidráulica traseira. Registado como trator rodoviário/trator agrícola! Na compra, entregue com inspeção TÜV nova! Salvo erros e venda prévia! Hodpfjxaywtsx Aa Nei

Condição: usado, Ano do fabrico: 1955, Estamos oferecendo aqui um Mercedes Benz Unimog U 401 antigo, restaurado, ano de fabricação 1955. Leve resíduo de óleo, fora isso em condição muito boa. 25 cv, peso vazio 2.150 kg, capacidade de carga 1.000 kg, peso bruto autorizado 3.150 kg, tração nas quatro rodas, motor diesel OM636 de 25 cv, pneus 6.50x20, engate para reboque, capota, cilindrada de 1.767 cm³, velocidade máxima de 30 km/h. Mais detalhes mediante solicitação. Local de estoque: 94491 Hengersberg. Hsdpfjtrqu Eox Aa Nsi