Faymonville Faymonville F-S44-1Bby / Hydraulic Expandable -... comprar usado (35 401)
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Essen
1 786 km
Reboque de plataforma rebaixada
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX100 Semi-Tieflader Planenaufbau
Ligar
Condição: novo, peso máximo de carga: 40 320 kg, peso total: 50 960 kg, configuração de eixo: 3 eixos, largura total: 2 540 mm, Equipamento: ABS, Nosso estoque completo de veículos, com unidades disponíveis para entrega imediata ou em curto prazo, pode ser encontrado em nosso site.
Resumo do equipamento. Equipamento completo sob consulta.
Pescoço de ganso:
* Pescoço de ganso com inclinação traseira de aprox. 750 mm x 10°. 3 pares de argolas de amarração (LC 5.000 daN)
* Assoalho em madeira dura de aprox. 30 mm de espessura. Plataforma de carga com 5 pares de argolas de amarração rebatíveis para fora (LC 5.000 daN)
* 3 pares de argolas de amarração rebatíveis para fora (LC 10.000 daN)
* 1 par de argolas de amarração embutidas na frente da plataforma de carga (LC 10.000 daN)
* Assoalho em madeira dura de aprox. 48 mm de espessura, sobre os eixos com revestimento em chapa antiderrapante
Suportes de selagem:
* Suportes de selagem JOST (mecânicos) com transmissão de 2 velocidades para aprox. 24 t de capacidade de elevação (aprox. 50 t capacidade de teste)
Pneus:
* Pneus 205/65 R17.5 – marca de nossa escolha
TPMS:
* Sistema de monitoramento de pressão dos pneus conforme ECE R 141
Eixos:
* Eixos BPW, dois eixos fixos e dois autodirecionais
* Suspensão pneumática com função de elevação/abaixamento
* Freios a tambor
* Eixos de acompanhamento com bloqueio magnético para marcha à ré, ativado automaticamente ao engatar a ré ou manualmente
Sistema de freio:
* Sistema de freios WABCO conforme normas da UE com EBS-E (4S3M)
Instalação elétrica:
* Instalação elétrica conforme normas da UE, iluminação LED 24 volts ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
* Todas as luzes LED laterais piscam junto com o indicador de direção
* ASPÖCK-UNIBOX na barra frontal com tomadas 24N, 24S & 15 pinos conforme ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 pinos ISO-12098
Construção em aço:
* Estrutura em aço de alta resistência (aços de grão fino)
* Qualidades de aço: S355J2+N/S355MC (limite de escoamento 355 MPa), S690QL/S700MC (limite de escoamento 690 MPa)
Pintura:
* Metalização completa do chassi do veículo com ZINACOR 850 (85% Zinco/15% Alumínio) para garantir máxima proteção anticorrosiva
Hsdpfey Aug Dsx Agvsfh
* Cor do semirreboque RAL 3002 vermelho carmim
* Rodas cinza prata
* Lona RAL 9006 (brilhante direta)
Opções incluídas:
* Suporte para placas de advertência à esquerda e à direita, tanto no pescoço de ganso quanto na traseira, incluindo tomada
* Pino rei de 2 polegadas
* Parede frontal de aço galvanizado
* Acoplamentos de ar amarelo e vermelho na barra frontal galvanizada
* 4 calços com suportes na parede frontal
* 3 níveis de ripas de madeira
* Cavaletes rebatíveis galvanizados sob a inclinação da plataforma de carga
* Suporte para giroflex na traseira do semirreboque
* Estrutura da lona com altura ajustável até 3.960 mm
* Parede frontal galvanizada com mecanismo tensor para cortina lateral, altura ajustável em aprox. 400 mm
* Teto EDSCHA deslizante para frente sobre perfis de alumínio (parafusado à parede frontal e traseira)
* Na plataforma de carga, 3 pares de estacas móveis
* Estrutura traseira com alargamento hidráulico para esquerda e direita em aprox. 750 mm
* Teto deslizante com viga portal elevável
* Lona deslizante com 700 mm de excedente no comprimento e cintas de amarração a cada aprox. 600 mm. Altura da parte superior da estrutura aprox. 3.960 mm (carregado)
* Trafegar com o teto deslizante aberto não é permitido e causa danos à lona
* Estrutura traseira fechada com portas traseiras de alumínio anodizado
* Barra para rampas de alumínio na traseira do veículo
* Válvulas de controle para alargamento hidráulico na lateral direita do
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Essen
1 786 km
Reboque de plataforma rebaixada
FAYMONVILLEMAX110 Semi-Tieflader
Ligar
Condição: novo, peso máximo de carga: 36 590 kg, peso total: 48 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, largura total: 2 540 mm, Equipamento: ABS, Você pode encontrar todo o nosso estoque de veículos disponíveis para entrega imediata e a curto prazo em nosso site.
Resumo dos equipamentos. Equipamento completo mediante consulta.
Pescoço de ganso:
* Pescoço de ganso com cantos dianteiros chanfrados em aprox. 45° e inclinação traseira aprox. 750 mm x 10°. 3 pares de argolas de amarração (LC 5.000 daN)
* Piso em madeira de lei com espessura de aprox. 30 mm
Plataforma de carga:
* Plataforma de carga extensível com inclinação traseira de aprox. 1.000 mm x 8°
* 5 pares de argolas de amarração rebatíveis para fora (LC 5.000 daN)
* 3 pares de argolas de amarração rebatíveis para fora (LC 10.000 daN)
* 1 par de argolas de amarração embutidas na frente da plataforma (LC 10.000 daN)
* Recortes no quadro externo da plataforma para fixação de cintas de amarração (LC 2.000 daN)
* Piso em madeira de lei de aprox. 48 mm de espessura, sobre os eixos revestimento antiderrapante em chapa de aço xadrez
Pneus:
* Pneus 245/70 R 17.5 3PMSF – Marca de nossa escolha. Índice de carga (146/146F)
TPMS:
* Sistema de monitorização da pressão dos pneus conforme ECE R 141. A transmissão dos dados para o caminhão ocorre pela interface EBS padronizada segundo ISO 11992. Para exibição correta, o caminhão deve ser compatível para transmitir e exibir esses dados.
Sapatas de apoio:
* Sapatas JOST (mecânicas) com transmissão de 2 velocidades para carga de elevação de aprox. 24 t (aprox. 50 t de teste)
Eixos:
* Eixos e suspensão BPW, todos hidromecânicos com direção forçada
* Capacidade técnica do eixo: 12.000 kg cada
* Suspensão pneumática com válvula de elevação e descida
* Ferramenta para eixo
Sistema de freios:
* Sistema de freios WABCO conforme regulamentos da UE com EBS-E (2S2M) sem conexões com o cavalo-mecânico
Estrutura de aço:
* Estrutura de aço feita em aço de grão fino de alta resistência. Qualidades do aço: S355J2+N/S355MC (limite de escoamento de 355MPa), S690QL/S700MC (limite de escoamento de 690MPa)
Hfjdpfsy Auifsx Agvoh
Sistema elétrico:
* Sistema elétrico conforme regulamentos da UE, iluminação 24 volts ASPÖCK-NORDIK (ASS3), ASPÖCK-UNIBOX na barra frontal com tomadas 24N, 24S e 15 pinos conforme ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 pinos ISO-12098
Pintura:
* Toda a estrutura de aço é jateada automaticamente após a soldagem
* Segundo jateamento com corindo para aderência ideal da pintura
* Pintura final com 2 camadas de tinta bicomponente, cor única em RAL 3002 vermelho carmim, conforme sistema RAL 841GL
* Rodas em cinza-prata
* Parte traseira metalizada e pintada em RAL 9010 (branco puro)
Acessórios:
* Pino rei de 2 polegadas
* Parede dianteira de aço galvanizado aprox. 400 mm de altura
* Na barra frontal galvanizada, acoplamentos de ar em amarelo e vermelho
* Suporte para roda sobressalente antes da parede dianteira (sem roda de emergência)
* Unidade eletro-hidráulica
* Direção auxiliar dianteira e traseira controlada por cabo remoto com botões de pressão e monitoramento do alinhamento dos eixos (sem instalação na unidade tratora)
* Barra de encaixe para rampas de acesso de alumínio no pescoço de ganso com proteção contra impactos integrada
* No pescoço de ganso e no para-lama traseiro, suporte para placas de sinalização com tomada
* Suporte para giroflex na parte traseira do semirreboque
* Suportes dobráveis galvanizados sob o chanfro da plataforma
* 1 par de argolas de amarração embutidas ao longo da viga central traseira no chanfro (LC 10.000 daN)
* Manômetro para verificação da carga dos eixos, incluindo o di
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Essen
1 786 km
Reboque de plataforma rebaixada
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX100 Semi-Tieflader 2tlg. Rampen
Ligar
Condição: novo, peso máximo de carga: 58 860 kg, peso total: 73 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, largura total: 2 540 mm, Equipamento: ABS, Você encontra toda a nossa frota de veículos, imediatamente e a curto prazo disponíveis, em nosso site.
Resumo dos equipamentos. Equipamento completo sob consulta.
Pescoço de ganso:
* Pescoço de ganso com cantos dianteiros chanfrados aprox. 45° e com chanfro traseiro aprox. 750 mm x 10°
* 3 pares de anéis de amarração (LC 5.000 daN). Piso em madeira de lei com aprox. 30 mm de espessura
Plataforma extensível:
* Plataforma de carga extensível com chanfro traseiro de aprox. 500 mm x 8°
* 8 pares de anéis de amarração rebatíveis para fora (LC 10.000 daN)
* 1 par de anéis de amarração horizontais na dianteira da plataforma de carga (LC 10.000 daN)
* Recortes na estrutura externa da plataforma para fixação de cintas de amarração (LC 2.000 daN)
* Piso em madeira de lei com aprox. 48 mm de espessura, sobre os eixos revestimento em chapa xadrez
Rampas de aço bipartidas:
* Um par de rampas de aço bipartidas galvanizadas, aprox. 2.750 + 1.400 x 900 mm, com revestimento de borracha Super Grip
* Rampa com partes articuladas acionadas hidraulicamente
* Sistema elevatório hidráulico, deslocável por sistema hidráulico
* Capacidade máxima por par: 50.000 kg
* Em conformidade com o Regulamento 1230/2012/UE, rampas com comprimento inferior a 300 mm na posição de transporte não são contabilizadas no comprimento total do veículo de 16.500 mm
Eixos:
* Eixos BPW e suspensão, 1º eixo autodirecional, 2º e 3º eixos fixos, 4º e 5º eixos autodirecionais, suspensão pneumática, com função de levantamento/abaixamento, freios a tambor
* Eixos autodirecionais com trava de ré eletromagnética, ativada por marcha à ré ou manualmente
* Capacidade técnica por eixo: 12.000 kg
Pneus:
* Pneus 235/75 R 17.5 3PMSF (marca à nossa escolha)
TPMS:
* Sistema de monitoramento de pressão dos pneus (TPMS) conforme ECE R 141. Transferência de dados para o caminhão com interface EBS padronizada conforme ISO 11992. Para visualização correta, o caminhão deve ser capaz de transmitir e exibir esses dados.
Pés de apoio:
* Pés mecânicos JOST com câmbio de 2 velocidades para levante de aprox. 24 t (aprox. 50 t de carga de teste)
Sistema de freios:
* Sistema de freios Wabco conforme regulamentos da UE com EBS-E (4S3M), sem linhas de ligação ao cavalo-mecânico
Estrutura de aço:
* Estrutura de aço em aços finos de alta resistência
* Qualidades de aço: S355J2+N/S355MC (limite de escoamento 355MPa), S690QL/S700MC (limite de escoamento 690MPa)
Sistema elétrico:
Hfjdpfjy Augwsx Agvsh
* Sistema elétrico conforme regulamentos da UE, iluminação 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
* Todas as lanternas laterais LED piscam junto com o pisca
* ASPÖCK-UNIBOX na barra de acoplamento dianteira com tomadas 24N, 24S & 15 pinos conforme ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 pinos ISO-12098
Pintura:
* Estrutura de aço completa granalhada automaticamente após solda
* Segunda granalhagem com coríndon para máxima aderência da pintura
* Metalização HRM de todo o chassi com ZINACOR 850 (85% zinco/15% alumínio) para máxima proteção anticorrosiva
* Pintura final com 2 demãos de tinta bicomponente na cor RAL 3002 vermelho carmim, conforme o sistema RAL 841GL
* Parte traseira metalizada e pintada em RAL 9010 (branco puro)
Inclui os seguintes equipamentos adicionais:
* Pino-rei de 2 polegadas
* Paredinha frontal de aço galvanizado com aprox. 400 mm de altura
* Suporte para roda sobressalente na frente da paredinha frontal
* Na barra frontal galvanizada conexões de ar amarelo-vermelhas
* Suporte para giroflex traseiro
* Suportes galvanizados sob a p
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Essen
1 786 km
Reboque de plataforma rebaixada
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX100 Semi-Tieflader Planenaufbau
Ligar
Condição: novo, peso máximo de carga: 36 020 kg, peso total: 48 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, largura total: 2 540 mm, Equipamento: ABS, Nosso estoque completo de veículos disponíveis imediatamente ou a curto prazo pode ser encontrado em nosso site.
Resumo do equipamento. Equipamento completo sob consulta.
Pescoço de ganso:
* Pescoço de ganso com inclinação traseira de aprox. 750 mm x 10°
* 3 pares de argolas de amarração (LC 5.000 daN)
* Revestimento de madeira dura com espessura de aprox. 30 mm
Plataforma de carga:
* Plataforma de carga com inclinação traseira de aprox. 1.000 mm x 8°
* 5 pares de argolas de amarração rebatíveis para fora (LC 5.000 daN)
* 3 pares de argolas de amarração rebatíveis para fora (LC 10.000 daN)
* 1 par de argolas de amarração embutidas na parte frontal da plataforma (LC 10.000 daN)
* Revestimento de madeira dura com espessura de aprox. 48 mm, superfície sobre os eixos em chapa xadrez
Rampas de aço bipartidas:
* Um par de rampas de aço bipartidas galvanizadas, aprox. 3.185 + 1.420 x 1.250 mm, com grade antiderrapante C40/5 (carga pontual aprox. 2,8 t em área de aprox. 20 x 20 cm)
* Rampa com partes móveis hidráulicas de abertura e fechamento e sistema de elevação hidráulico
* Capacidade máxima por par: 30.000 kg
Pés de apoio:
* Pés de apoio JOST (mecânicos) com caixa de câmbio de 2 velocidades para carga de elevação de aprox. 24 t (carga de teste aprox. 50 t)
Eixos:
* Eixos e suspensão BPW, 2 eixos fixos, 1 eixo direcional
* Capacidade técnica do eixo: 12.000 kg cada
* Bloqueio eletromagnético de ré ativado pela marcha a ré e manualmente
* Suspensão pneumática com válvula de elevação e descida
Pneus:
* Pneus 235/75 R 17.5 3PMSF - Marca a nosso critério
TPMS:
* Sistema de monitoramento de pressão dos pneus conforme ECE R 141
Sistema de freios:
* Sistema de freios WABCO conforme normas europeias com EBS-E (2S2M), sem conexões para o cavalo mecânico
Estrutura de aço:
* Estrutura de aço em aços de grão fino de alta resistência
* Qualidade dos aços: S355J2+N/S355MC (limite de escoamento 355 MPa), S690QL/S700MC (limite de escoamento 690 MPa)
Sistema elétrico:
* Sistema elétrico conformes normas europeias, iluminação LED 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
* Todas as luzes de posição laterais em LED piscam junto com o indicador de direção
* ASPÖCK-UNIBOX na barra de conexões dianteira com tomadas 24N, 24S & 15 pinos conforme ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 pinos ISO-12098
Pintura:
* Metalização total do chassi do veículo com ZINACOR 850 (85% zinco/15% alumínio) para máxima proteção contra corrosão
* Pintura final em 2 demãos de tinta bicomponente, cor sólida RAL 3002 vermelho carmim, conforme sistema RAL 841GL
* Parte traseira metalizada e pintada em RAL 9010 (branco puro)
* Rodas prateadas
Inclui acessórios:
* No pescoço de ganso e na traseira, suporte para placas de advertência com tomada de ligação, à esquerda e à direita
* 1 suporte para roda sobressalente sob a plataforma à direita
* 2 pivôs de engate de 2 polegadas
* Uma parede frontal de aço galvanizado
* Conexões de ar amarelo-vermelho na barra de ligação dianteira galvanizada
* 4 calços de roda com suporte na parede frontal
* 3 níveis de tábuas de madeira
Hfodpfoy Auhuex Agvoh
* Apoios rebatíveis galvanizados sob o rebaixo da plataforma
* Suporte para giroflex na traseira do semi-reboque
* Estrutura de lona ajustável em altura ? 3.960 mm?
* Parede frontal galvanizada com mecanismo de tensionamento para cortinas laterais de correr, ajustável em altura em aprox. 400 mm
* Teto EDSCHA deslizante para frente sobre perfis de alumínio (fixado à parede frontal e traseira)
* Na plataforma, 3 pares de estacas móveis
*
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Essen
1 786 km
Reboque de plataforma rebaixada
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX100 Semi-Tieflader
Ligar
Condição: novo, peso máximo de carga: 37 980 kg, peso total: 48 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, Equipamento: ABS, Nosso estoque completo de veículos, com unidades disponíveis para entrega imediata e de curto prazo, pode ser encontrado em nosso site.
Resumo dos equipamentos. Equipamento completo mediante solicitação.
Pescoço de ganso:
* Pescoço de ganso com cantos dianteiros chanfrados em aprox. 45° e chanfrado traseiro de aprox. 750 mm x 10°
* 3 pares de anéis de amarração (LC 5.000 daN)
* Revestimento de madeira de lei com aprox. 30 mm de espessura
Plataforma de carga extensível:
* Plataforma de carga extensível com chanfrado traseiro de aprox. 1.000 mm x 8°
* 6 pares de anéis de amarração rebatíveis para fora (LC 5.000 daN)
* 3 pares de anéis de amarração rebatíveis para fora (LC 10.000 daN)
Hodpfxsy Aufms Agvjfh
* 1 par de anéis de amarração horizontais na dianteira da plataforma (LC 10.000 daN)
* Recortes na longarina externa da plataforma para fixação de cintas (LC 2.000 daN)
* Revestimento de madeira de lei com aprox. 48 mm de espessura, com cobertura antiderrapante sobre os eixos
Suportes do pino-rei:
* Suportes JOST (mecânicos) com caixa de câmbio de 2 velocidades para carga dinâmica de aprox. 24 t (aprox. 50 t de carga de teste)
Pneus:
* Pneus 235/75 R 17.5 3PMSF – Marca à nossa escolha
TPMS:
* Sistema de monitoramento da pressão dos pneus TPMS conforme ECE R 141. A transmissão de dados para o caminhão é feita via interface EBS padronizada segundo ISO 11992. Para exibição correta, o veículo trator deve ser capaz de receber e mostrar estes dados.
Eixos:
* Eixos e suspensão BPW, 2 eixos fixos, 1 eixo autodirecional
* Capacidade técnica por eixo: 12.000 kg cada
* Trava de marcha à ré eletromagnética, acionada pela marcha ré ou manualmente
* Suspensão pneumática com válvula de elevação e descida
* Ferramenta para manutenção dos eixos
Sistema de freios:
* Sistema de freios de acordo com normas europeias com EBS-E (2S2M), sem linhas de conexão ao cavalo-mecânico
Estrutura de aço:
* Estrutura de aço em aço de grão fino de alta resistência
* Qualidade do aço: S355J2+N/S355MC (limite de escoamento 355 MPa), S690QL/S700MC (limite de escoamento 690 MPa)
Pintura:
* Estrutura de aço totalmente jateada automaticamente após soldagem
* Segundo jateamento com corindo para máxima aderência do sistema de pintura
* Pintura final com 2 camadas de tinta bicomponente, cor única em RAL 3002 vermelho carmim, conforme sistema RAL 841GL
* Rodas na cor prata
* Parte traseira metalizada e pintada em RAL 9010 (branco puro)
* Estrutura da pintura testada em névoa salina de acordo com ISO 9227-NSS
* Vedação de cavidades com cera especial
Instalação elétrica:
* Instalação elétrica conforme normas europeias, iluminação 24 Volts ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
* Todas as luzes laterais LED piscam junto com o pisca-pisca
* ASPÖCK-UNIBOX na barra de conexão dianteira, com tomadas 24N, 24S e 15 pinos, conforme ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 pinos ISO-12098
Acessórios inclusos:
* Pino-rei de 2 polegadas
* Parede frontal de aço galvanizado, aprox. 400 mm de altura
* Suporte do pneu reserva à frente da parede frontal
* Conexões de ar amarelas/vermelhas na barra dianteira galvanizada
* 4 calços com suportes na parede frontal
* Suporte traseiro do pescoço de ganso para rampas de alumínio
* Suportes rebatíveis galvanizados sob a inclinação da plataforma
* No pescoço de ganso e no acabamento traseiro existem suportes laterais direito e esquerdo para placas de sinalização, com tomada elétrica inclusa
* Manômetro para medição da carga por eixo, incluindo diagrama de carga
* No pescoço de ganso, latera
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Hedensted
2 251 km
Atrelado da plataforma
FaymonvilleExtendable / Ausziehbarer auflieger
Ligar
Condição: bom (usado), número da máquina/veículo: YAFTL6002R0035345, comprimento do espaço de carga: 14 800 mm, largura do espaço de carga: 2 500 mm, altura do espaço de carga: 9 000 mm, Ano de fabrico: 2024, = Outras opções e acessórios =
- Suspensão pneumática traseira
- Suspensão pneumática dianteira
- Sistema de freio a tambor
Hfodpfxox Rtias Agvjh
= Mais informações =
Carga útil: 81.100 kg
PBT: 81.100 kg
Estado técnico: bom
Estado visual: bom
Estado dos pneus dianteiros: 60
Pneus dianteiros: 245/70 R17.5
Pneus traseiros: 245/70 R17.5
Última inspeção: 28-12-2025
Entre em contato com a Lastas Sales para obter mais informações.
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Hedensted
2 251 km
Carregador baixo
FaymonvilleMachine trailer / Maschinenauflieger
Ligar
Condição: bom (usado), número da máquina/veículo: YAFTL4000J0022411, configuração de eixo: 3 eixos, distância entre eixos: 8 020 mm, cor: vermelho, Ano de fabrico: 2019, = Outras opções e acessórios =
- Suspensão pneumática traseira
- Suspensão pneumática dianteira
- Sistema de freio a tambor
= Mais informações =
Pesos
Peso vazio: 15.200 kg
Carga útil: 32.800 kg
Peso bruto total: 48.000 kg
Condições
Estado técnico: bom
Estado visual: bom
Mais informações
Estado dos pneus dianteiros: 20
Hfedjwx Ea Hepfx Agvsh
Estado dos pneus traseiros: 20
Pneus dianteiros: 245-70 R 17.5
Pneus traseiros: 245-70 R 17.5
Mais informações
Consulte a Lastas Sales para mais informações.
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Nordland
3 401 km
Atrelado da plataforma
Faymonvilletelemax flatbed semi trailer w/ 27 meter extension
Ligar
Condição: usado, número da máquina/veículo: YAFSR31200001xxxx, Ano de fabrico: 2012, Por favor, mencione o número de referência ao solicitar: 23457
Especificações:
Hedpfx Agsy T D Sqsvofh
Ano do modelo: 2012
3 eixos
Comprimento: 1325 cm
Peso líquido: 12.178 kg
Peso bruto autorizado: 59.000 kg
Eixos de 12 toneladas
Direcionável em todos os eixos
Pronto para entrega
Descrição:
Reboque plataforma Faymonville Telemax 2012 com extensão de 27 metros.
A extensão é de 14 metros.
Pronto para entrega.
TÜV: Sim
Aprovado UE até: 28.02.2027
Peso próprio: 12.178
Peso total: 59.000
Modelo: Semi reboque plataforma Telemax com extensão de 27 metros
= Mais informações =
Entre em contato com a ATS Norway para mais informações.
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Dortmund
1 809 km
Reboque semirreboque de plataforma baixa para transporte de máquinas de construção
Faymonville3-A-Semi-Ladebo.-abklappba.-Heck-Hilfsle
Ligar
Condição: novo, peso total: 49 500 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 9 700 mm, largura do espaço de carga: 2 540 mm, altura do espaço de carga: 890 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 235/75 R 17.5, cor: cinzento, Equipamento: ABS, Pescoço de ganso:
- Pescoço de ganso em design SNT para otimização do comprimento da plataforma de carga, comprimento aprox. 3.700 mm, traseira com chanfro de aprox. 1.000 mm x 6°
- Para cavalos mecânicos: 4 x 2 e 6 x 2
Plataforma de carga:
- Plataforma de carga, comprimento aprox. 9.700 mm com parte traseira hidráulica dobrável para cima e para baixo, bem como plataforma dianteira elevável hidraulicamente para acesso ao pescoço de ganso
Eixos e pneus:
- Eixos e suspensão BPW, 1º e 2º eixos fixos, 3º eixo autodirecional
- 3º eixo com bloqueio de marcha à ré eletromagnético, acionado via marcha à ré e manualmente
- Carga técnica por eixo: 12.000 kg
- Suspensão pneumática com válvula de elevação e descida
- 235/75 R 17.5 3PMSF com pneu duplo
- Sistema de controlo da pressão dos pneus TPMS conforme ECE R 141
BPW Auto Reverse Control:
- Direção auxiliar eletro-hidráulica para eixo de direção autocaster de um conjunto de 3 eixos
- Controle automático do eixo autodirecional ao dar marcha à ré utilizando sensor giroscópico
- Operação manual da direção em avanço e ré através de controlo remoto dedicado
- Operação manual disponível até 10 km/h
- Alimentação do sistema por unidade eletro-hidráulica separada
Acessórios incluídos:
- Parede frontal em aço, removível, com aprox. 400 mm de altura
- Unidade eletro-hidráulica de 3 kW
- Longarinas externas do pescoço de ganso com furos de fixação para anéis de amarração aparafusados
- Primeiro furo a aprox. 200 mm da frente, depois a cada 400 mm
- Um furo de fixação na parte superior traseira da longarina externa do pescoço de ganso para um anel de amarração aparafusado
- Grelha antiderrapante com reforço de chapa de 5 mm no pescoço de ganso e no chanfro traseiro
- Pino rei 2"
- Placa de guia do pescoço de ganso para a mesa do semirreboque, aprox. 500 mm de largura
- Tomada redonda NATO na barra de ligação dianteira (Maeler & Kaege VG 96 917)
- No pescoço de ganso, 1 par de guardas laterais de alumínio encaixáveis, aprox. 400 mm de altura, anodizadas
- 4 calços de roda
- Guincho elétrico, aprox. 5.400 kg de força de tração, com controlo remoto
- Cabo de aço aprox. 24 m, diâmetro aprox. 9,5 mm, incluindo rolete de pressão do cabo
- Guincho montado na parte interna dianteira do pescoço de ganso
- Grelha antiderrapante contínua com suporte de chapa de 5 mm como reforço adicional, dimensionada para carga pontual:
- na cama elevatória
- na plataforma de carga
Hfjdeyw Sakopfx Agvjh
- na traseira rebaixável hidráulica
- Revestimento de areia pintado nas chapas de cobertura do pescoço de ganso, bem como nas áreas de transição entre pescoço e cama elevatória, entre cama elevatória e plataforma de carga e entre plataforma de carga e rampas
- 1 roda sobressalente
- Cama elevatória hidráulica, comprimento aprox. 2.500 mm, capacidade de carga em operação na posição elevada: 9.000 kg
- Cilindros hidráulicos protegidos por válvulas de retenção de carga
- Recortes na estrutura externa da plataforma de carga e da cama elevatória para fixação de cintas de amarração
- Diversas posições para amarração
- Parte traseira hidráulica rebaixável para carga e descarga, e elevável para encurtar o comprimento total
- Capacidade de carga em operação na posição horizontal: 10.000 kg
- Redução do comprimento total quando elevado: 2.350 mm
- Revestimento de areia pintado em toda a rampa, exceto na parte galvanizada extensível
- Extensões traseiras hidráulicas retráteis para carga e descarga
- Controlo remoto:
- Operação da cama elevatória hidráulica
- Op
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1 786 km
Reboque de plataforma rebaixada
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX100 Semi-Tieflader
Ligar
Condição: novo, peso máximo de carga: 47 300 kg, peso total: 58 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 8 600 mm, largura total: 2 540 mm, Equipamento: ABS, Nosso estoque completo de veículos, com unidades disponíveis imediatamente e a curto prazo, pode ser consultado em nosso site.
Hedpfsyvnfgox Agvsfh
Trecho do equipamento. Equipamento completo sob consulta.
Pescoço de ganso:
* Pescoço de ganso com cantos chanfrados na frente aprox. 45° e com chanfrado traseiro de aprox. 750 mm x 10°
* 3 pares de argolas de amarração (LC 5.000 daN)
* Revestimento de madeira dura com aprox. 30 mm de espessura
Plataforma de carga:
* Plataforma de carga extensível com chanfrado traseiro de aprox. 1.000 mm x 8°
* 5 pares de argolas de amarração rebatíveis para fora (LC 5.000 daN)
* 3 pares de argolas de amarração rebatíveis para fora (LC 10.000 daN)
* 1 par de argolas de amarração deitadas na frente da plataforma de carga (LC 10.000 daN)
* Recortes na estrutura externa da plataforma de carga para fixação de cintas (LC 2.000 daN)
* Revestimento de madeira dura com aprox. 48 mm de espessura, nas áreas dos eixos com chapa xadrez
Pés de apoio:
* Pés de apoio JOST (mecânicos) com caixa de câmbio de duas velocidades para carga de elevação de 24 t (carga de teste de 50 t)
Pneus:
* Pneus 235/75 R 17.5 3PMSF, marca de nossa escolha
Eixos:
* Eixos BPW, dois eixos fixos e dois eixos autocirculantes, com suspensão pneumática, freio a tambor, função de elevação/abaixamento
* Os eixos direcionais com bloqueio de marcha à ré eletromagnético podem ser ativados via marcha à ré ou manualmente
* Ferramenta para eixo
Sistema de freios:
* Sistema de freios WABCO conforme normas da UE com EBS-E (4S3M), sem linhas de ligação ao cavalo mecânico
Estrutura de aço:
* Estrutura de aço fabricada com aços de grão fino de alta resistência
* Qualidades de aço: S355J2+N/S355MC (limite de escoamento 355 MPa) S690QL/S700MC (limite de escoamento 690 MPa)
Instalação elétrica:
* Instalação elétrica conforme normas da UE, iluminação 24 volts ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
* ASPÖCK-UNIBOX no terminal frontal com tomadas 24N, 24S & 15 pinos. Conexão conforme ISO: 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 pinos ISO-12098
Pintura:
* Excelente e duradoura proteção anticorrosiva do chassi soldado, originalmente jateado, assegurada pelo primário à base de pó de zinco bicomponente (2K)
* Pintura de acabamento de alta qualidade bicomponente (2K), cor única em RAL 3002 vermelho carmim
* Parte traseira metalizada e pintada em RAL 9010 (branco puro)
* Rodas em prata
Acessórios:
* Um suporte para roda sobressalente em frente à parede frontal (sem roda)
* Pino-rei de 2 polegadas
* Parede frontal de aço galvanizado com aprox. 400 mm de altura
* Na barra de ligação galvanizada dianteira, conexões pneumáticas vermelho-amarelas
* Suporte na parte traseira do pescoço de ganso para rampas de acesso de alumínio
* Apoios retráteis galvanizados sob o chanfrado da plataforma de carga
* Suporte para giroflex na traseira do semirreboque
* No pescoço de ganso e no painel traseiro, à esquerda e à direita, um suporte para placas de advertência, incluindo tomada elétrica
* Sistema de monitoramento da pressão dos pneus (TPMS) conforme ECE R 141
* No pescoço de ganso, laterais removíveis e traseira em alumínio encaixável, aprox. 2.440 x 400 mm (C x A). Os suportes traseiros galvanizados removíveis. (Comprimento da estrutura aprox. 2.560 mm)
* Caixa de ferramentas galvanizada, integrada no pescoço de ganso chanfrado
* 3 pares de envelopes para contêineres WADER na plataforma de carga para um contêiner de 20' (30') ou 40'
* Trilhos de engate deslizantes para rampas de acesso em alumínio na traseira do veículo
*
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Essen
1 786 km
Semirreboque com plataforma de trabalho
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX410 Ballastauflieger
Ligar
Condição: usado, peso máximo de carga: 44 420 kg, peso total: 53 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 04/2025, próxima inspeção (TÜV): 04/2026, comprimento do espaço de carga: 11 500 mm, largura total: 2 540 mm, Equipamento: ABS, Você encontrará todo o nosso estoque de veículos, com unidades disponíveis para entrega imediata ou em curto prazo, em nosso site.
Resumo dos equipamentos. Equipamento completo sob consulta.
Plataforma de carga:
* Plataforma revestida com madeira dura de aprox. 30 mm de espessura
* 9 pares de argolas de amarração rebatíveis externamente (LC 10.000 daN)
* 10 pares de bolsas para estacas no quadro externo da plataforma para estacas encaixáveis de aprox. 100 x 50 mm
Pés de apoio:
* Pés de apoio hidráulicos
Pneus:
* Pneus 385/65 R 22.5 - MICHELIN MULTI High Load 164K
TPMS:
* Sistema de monitoramento da pressão dos pneus conforme ECE R 141. A transmissão dos dados para o caminhão é feita através da interface EBS padronizada conforme ISO 11992. Para a exibição correta, o caminhão precisa ser capaz de transmitir e exibir estes dados.
Eixos e suspensão:
* Eixos BPW, tecnicamente até 10.000 kg cada, primeiro eixo hidro-mecânico, segundo fixo e terceiro eixo hidro-mecânico com direcionamento forçado, montados em plataforma giratória
* Suspensão pneumática com válvula de elevação e descida
Sistema de freios:
* Sistema de freios WABCO conforme normas da UE com EBS-E (4S3M) sem linhas de conexão com o cavalo-mecânico
Sistema elétrico:
* Sistema elétrico conforme normas da UE, iluminação 24 volts ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
* ASPÖCK-UNIBOX na barra de conexões dianteira com tomadas 24N, 24S & 15 pinos conforme ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 pinos ISO-12098
Estrutura em aço:
* Estrutura em aço de grãos finos de alta resistência
* Qualidade do aço: S355J2+N/S355MC (limite de escoamento 355 MPa) S690QL/S700MC (limite de escoamento 690 MPa)
Pintura:
* Toda a estrutura em aço é automaticamente jateada após a soldagem com equipamento de jateamento por turbina
* Segundo jateamento com coríndon para aderência otimizada do sistema de revestimento
* Metalização por HRM de todo chassi do veículo com ZINACOR 850 (85% zinco/15% alumínio) para garantir a melhor proteção contra corrosão
* Pintura de acabamento com 2 camadas de tinta PU, cor única em RAL 9005 Preto Profundo conforme sistema RAL 841GL
* Parte traseira metalizada e pintada em RAL 9010 (Branco Puro)
* Rodas em cinza-prata
* Sistema de pintura testado pelo teste de névoa salina conforme ISO 9227-NSS
* Vedação de cavidades com cera especial
Acessórios inclusos:
* Plataforma de carga com madeira dura de aprox. 30 mm
* Pino-rei 2 polegadas
* Uma parede frontal de aço galvanizado (EN12642-XL), aprox. 1.200 mm de altura
Hsdpfxsyu Eu Ie Agvsfh
* Na barra de conexões galvanizada dianteira: acoplamentos de ar DUOMATIK
* Compartimento para estacas encaixáveis de aprox. 1.000 mm no suporte central traseiro
* No pescoço de ganso e na traseira, suporte para placas de advertência com tomada incluída, lado esquerdo e direito
* Faixa refletiva branca, conforme normas da UE, lateralmente e na traseira em vermelho
* 10 pares de bolsas para estacas aproximadas de 100 x 50 mm no quadro externo da plataforma
* Placas refletivas europeias (vermelha-amarela) na traseira do semirreboque
* Suporte para giroflex na traseira do semirreboque
* Um para-barro na traseira do semirreboque
* Manual e descrição em pen drive
* Sistema centralizado de lubrificação BEKAMAX (Pico) com graxa comum NLGI-2 e proteção removível para a bomba
* 4 cunhas com suporte na parede frontal
* Direção auxiliar dianteira e traseira, controlada por cabo remoto com botões de pressão, com controle de alinhamento dos eixos (sem instalação no cavalo-mecânico)
* Unidade eletro
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Reboque de plataforma rebaixada
FAYMONVILLEMultimax Satteltieflader - hydr. gelenkt
Ligar
Condição: novo, peso total: 80 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, largura total: 2 540 mm, Equipamento: ABS, Outros veículos sob Extracto do equipamento.
Equipamento completo mediante solicitação.
PESCOÇO DE CISNE:
* Pescoço de cisne em design SNT para otimização do comprimento da superfície de carga, comprimento aprox. 3.700 mm, traseira com chanfradura de aprox. 1.000 mm x 10°
* Para unidades tratoras: 4 x 2, 6 x 2 e 6 x 4
* Paredão frontal em aço, removível, aprox. 400 mm de altura
* ASPÖCK-UNIBOX no painel de conexão frontal com tomadas 24N, 24S & 15 pinos
* Unidade eletro-hidráulica de 3 kW para controle dos movimentos hidráulicos, exceto guinchos hidráulicos
* Viga lateral do pescoço de cisne com furos de fixação para argolas de amarração aparafusáveis. O primeiro furo a aprox. 200 mm da frente, depois a cada aprox. 400 mm. 2 pares de argolas de amarração aparafusáveis incluídos (LC 5.000 daN)
* 1 par de argolas de amarração deitadas na parte traseira do pescoço de cisne (LC 10.000 daN)
* No pescoço de cisne, 1 par de laterais de alumínio encaixáveis, aprox. 400 mm de altura, acabamento anodizado
* No pescoço de cisne, uma traseira de alumínio encaixável, aprox. 400 mm de altura, acabamento anodizado
* Sobre o pescoço de cisne, piso em madeira dura de aprox. 40 mm, sobre o pino-rei, chapa antiderrapante
* Pino-rei de 3,5 polegadas
* Placa guia do pescoço de cisne para a mesa da quinta roda, aprox. 500 mm de largura
* Tomada redonda NATO no painel frontal de conexão (Maeler & Kaege VG 96 917)
* 2 pares de argolas de amarração penduradas com mola de retenção nos trilhos laterais do pescoço de cisne (LC 5.000 daN)
SUPERFÍCIE DE CARGA:
* Superfície de carga extensível, comprimento de aprox. 8.800 mm, com chanfradura traseira de aprox. 500 mm x 10°
* Trava pneumática com pino cônico de travamento e posições de travamento reforçadas; as linhas de abastecimento estão protegidas nos suportes extensíveis e adaptam-se automaticamente ao comprimento da superfície de carga
* Eixos e suspensão BPW, 1º eixo autodirecional, os demais eixos dirigidos hidromecanicamente
* 1º eixo com bloqueio eletromagnético de marcha à ré acionado pela marcha ré e ativação manual
* Carga técnica por eixo: 12.000 kg cada
* Suspensão pneumática com válvula de elevação e descida
* Pneus duplos 235/75 R 17.5 3PMSF – marca à nossa escolha
* Sapatas mecânicas de apoio com transmissão de 2 velocidades e manivela. JOST Módulo B – carga estática testada = 50.000 kg
* Na superfície de carga, piso de madeira dura de aprox. 50 mm de espessura contínuo e interrompido entre os eixos (melhora o coeficiente de atrito). – Fendas longas para elementos de ponte suspensos e móveis
* Na frente da superfície de carga – 1 mesa intermediária deslizante, aprox. 300 mm de largura, para tubos extensores de grande seção transversal, com chapa antiderrapante. – Fendas longas dianteiras e traseiras para elementos de ponte suspensos e móveis
* 1 par de argolas de amarração na travessa transversal dianteira (LC 10.000 daN)
* 7 pares de argolas de amarração embutidas no chassi externo da superfície de carga, rebatíveis para fora (LC 10.000 daN)
* Alargadores galvanizados extensíveis aprox. 230 mm de cada lado (sem pranchas de madeira)
* 1 par de suportes mecânicos traseiros
* Direção adicional operável por comando à distância por cabo na frente e atrás, com controle de alinhamento dos eixos, sem instalação na unidade tratora
* Sensores TPMS de monitoramento da pressão dos pneus montados em todas as rodas
* Trava da superfície de carga com perfis de travamento cônicos soldados a cada 500 mm
* Control
Hfedpfx Asxarmaegvjh
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1 786 km
Reboque de plataforma rebaixada
FAYMONVILLEMAX Trailer 3+5 Tiefbett Kombination ATX
Ligar
Condição: novo, peso máximo de carga: 90 700 kg, peso total: 126 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, largura total: 2 850 mm, Equipamento: ABS, Nosso estoque completo de veículos, com unidades disponíveis para entrega imediata e em curto prazo, pode ser encontrado em nosso site.
Resumo dos equipamentos. Equipamento completo mediante solicitação.
Pescoço de cisne: Pescoço de cisne hidráulico, ajustável em altura e removível. Comprimento aprox. 3.650 mm. Para cavalos-mecânicos: 6 x 4 ou 8 x 4
Chassi dianteiro compacto de 3 eixos:
* Pontos de engate para gancho frontais e traseiros. Comprimento: aprox. 3.560 mm
* Largura do chassi: aprox. 2.850 mm
Cama rebaixada:
* Cama rebaixada ATX-A com longarinas telescópicas em construção de perfil baixo, piso de madeira dura fixo com espessura de aprox. 50 mm
* Com ganchos de ponte transponíveis na frente e acoplamento por pino/trava na traseira
* Largura básica: aprox. 2.850 mm, comprimento: aprox. 7.150 mm, altura das longarinas: aprox. 330 mm, largura das longarinas: aprox. 750 mm
* Altura de carga aprox. 480 mm com vão livre de aprox. 150 mm
Chassi traseiro de 5 eixos:
* Acoplamento mecânico por pino/trava na dianteira para montagem da cama rebaixada, travessa final traseira
* Largura do chassi: aprox. 2.850 mm
* Comprimento do chassi: aprox. 6.840 mm
* Eixo pendular
Chassi dianteiro de 3 eixos:
* EIXO PENDULAR, todos os eixos com direção forçada hidromecânica
Hfodpfx Agew Tgp Dovoh
* Válvula de ruptura de mangueira no cilindro de compensação do eixo com reinicialização automática
* Cilindros hidráulicos com válvulas de bloqueio e pinos de segurança para fixação em posição elevada
* Pintura final dos eixos com 2 camadas de tinta bicomponente, na cor única MB7350 cinza-nova
* Capacidade técnica do eixo: 14.640 kg cada (62 km/h)
* Compensação hidráulica dos eixos
* Pneus do chassi dianteiro: 12 x à escolha do fabricante (M+S) 285/70 R19.5, índice de carga 150/148J
Chassi traseiro de 5 eixos:
* EIXO PENDULAR, todos os eixos com direção forçada hidromecânica
* Válvula de ruptura de mangueira no cilindro de compensação do eixo com reinicialização automática
* Cilindros hidráulicos com válvulas de bloqueio e pinos de segurança para fixação em posição elevada
* Pintura final dos eixos com 2 camadas de tinta bicomponente, na cor única MB7350 cinza-nova
* Capacidade técnica do eixo: 14.640 kg cada (62 km/h)
* Compensação hidráulica dos eixos
* Pneus do chassi traseiro: 20 x à escolha do fabricante (M+S) 285/70 R19.5, índice de carga 150/148J
Pintura:
* Metalização de todo o chassi com ZINACOR 850 (85% zinco/15% alumínio) para garantir a melhor proteção contra corrosão
* Pintura de acabamento com 2 camadas de tinta bicomponente em RAL 3002 vermelho carmim, conforme sistema RAL 841GL
Inclui acessórios:
* Paredes frontais de aço, aprox. 400 mm de altura
* Laterais e traseira em alumínio removíveis no pescoço de cisne, aprox. 400 mm de altura, acabamento anodizado
* Pino-rei 3.5
* Sistema de lubrificação central BEKA-MAX para um pescoço de cisne
* Conexões hidráulicas multiencaixe no pescoço de cisne
* Chassi dianteiro com conexão de ar separada para parafusadeira pneumática
* Sistema de lubrificação central BEKA-MAX para chassi de 3 eixos
* Preparação para fixação de posicionadores de container aparafusáveis para 1 x 20' ou 1 x 30' nos suportes externos
* Sem travas para container
* Suportes externos na área de carga para a instalação de alargadores rebatíveis
* Tomada de 7 pinos à esquerda e à direita, na frente e atrás do chassi traseiro, para placas de advertência
* Sistema de lubrificação central BEKA-MAX para chassi de 5 eixos
* Tomada no chassi traseiro par
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Landsberg
1 805 km
Reboque de plataforma rebaixada
FAYMONVILLESatteltieflader MAX100-N-3B-9.30-U
Ligar
Condição: novo, peso máximo de carga: 38 953 kg, peso total: 49 500 kg, configuração de eixo: 3 eixos, Ano de fabrico: 2026, MAX100-N-3B-9.30-U
Dados técnicos
Velocidade: 80 km/h
Peso bruto total: 49.500 kg
Carga no pino de engate: 18.000 kg
Carga sobre o eixo: 31.500 kg
Peso em vazio (+/- 3%): 10.547 kg
Capacidade de carga útil aprox.: 38.953 kg
Comprimento do pescoço de ganso: 3.850 mm
Altura do acoplamento carregada: 1.200 mm
Comprimento da plataforma de carga: 9.300 mm
Extensão: 0 mm
Distância entre eixos: 1.360 mm
Raio de viragem traseiro: 2.300 mm
Altura da plataforma sob carga máxima: 860 mm
Largura total: 2.540 mm
Curso da suspensão: -55/+145 mm
Descrição técnica
Pescoço de ganso:
Hsdpog Sk Trjfx Agvofh
Pescoço de ganso com cantos frontais chanfrados a 45° e chanfradura traseira aprox. 750 mm x 10°.
3 pares de anéis de amarração (LC 5.000 daN).
Revestimento em madeira dura com espessura de 30 mm.
Plataforma de carga:
Plataforma atrás do pescoço de ganso hidráulica, elevatória e rebaixável, aprox. 2.800 mm de comprimento, com chanfradura traseira de aprox. 1.000 mm x 8°.
6 pares de anéis de amarração rebatíveis para fora (LC 5.000 daN).
2 pares de anéis de amarração rebatíveis para fora (LC 10.000 daN).
1 par de anéis de amarração rebatíveis para dentro no quadro central frontal (LC 10.000 daN).
Recortes no quadro externo da plataforma de carga para fixação de cintas de amarração (LC 2.000 daN).
Revestimento em madeira dura aprox. 48 mm de espessura, sobre os eixos em chapa xadrez.
Rampas:
Rampas de aço bipartidas, um par galvanizado, aprox. 2.750 + 1.400 x 800 mm, revestimento em madeira dura de aprox. 48 mm.
Rampas com peças hidráulicas dobráveis e rebatíveis, sistema hidráulico de elevação e deslocamento.
Carga máxima por par: 40.000 kg.
Pernas de apoio:
Pernas de apoio JOST (mecânicas) com transmissão de 2 velocidades para carga de elevação de 24t (carga de teste 50t).
Pneus:
Pneus 235/75 R 17.5, conforme escolha do fabricante.
Eixo:
Eixos SAF, suspensos a ar, com freio a tambor e função de elevação/abaixamento.
Último eixo autodirecional com bloqueio reverso eletromagnético acionado na marcha à ré ou manualmente.
Ferramenta para eixo.
Sistema de travagem:
Sistema de freios conforme normas da UE com EBS-E (2S2M), sem linhas de ligação ao caminhão trator.
Estrutura em aço:
Estrutura em aço de alta resistência de grão fino.
Qualidade de aço:
S355J2+N/S355MC (limite de escoamento 355MPa)
S690QL/S700MC (limite de escoamento 690MPa)
Pintura:
Proteção anticorrosiva de alta durabilidade para o chassi soldado padrão com jateamento de esferas, garantida por primer de zinco bicomponente (2K). Pintura de acabamento bicomponente (2K), cor única à escolha segundo tabela RAL. Parte traseira metalizada e pintada em RAL 9010 (branco puro). Não é possível pintura metálica.
Sistema elétrico:
Sistema elétrico conforme normas da UE, iluminação LED 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
ASPÖCK-UNIBOX na barra de conexão frontal com tomadas 24N, 24S e 15 polos. Conexão segundo ISO:
24N ISO-1185
24S ISO-3731
15 polos ISO-12098
Acessórios inclusos
Pino rei 2"
Paredinha frontal de aço galvanizado com aprox. 400 mm de altura.
Conexões pneumáticas amarelas/vermelhas na barra frontal galvanizada.
4 calços com suporte na parede frontal (± 5kg).
Cabo para alimentação do conjunto eletro-hidráulico e/ou guincho elétrico (35mm², 3,5 m de comprimento, máx. 250A) entre o semirreboque e o caminhão trator com conexão (ANDERSON-ANDERSON).
Pernas de apoio galvanizadas sob a chanfradura da plataforma.
Suporte para farol de advertência giratório na traseira do semirreboque.
Válvulas de operação das rampas instala
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Landsberg
1 805 km
Reboque de plataforma rebaixada
FAYMONVILLEPlateauauflieger MAX200-N-3A-13.60-19.5-2.54
Ligar
Condição: novo, peso máximo de carga: 36 156 kg, peso total: 45 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, Ano de fabrico: 2026, MAX200-N-3A-13.60-19.5-2.54
Dados técnicos
Velocidade: 80 km/h
Hsdpfxjg Sk Tvo Agvsfh
Peso bruto total: 45.000 kg
Carga sobre o pino de engate: 18.000 kg
Carga por eixo: 27.000 kg
Peso em vazio (+/- 3%): 8.844 kg
Carga útil aprox.: 36.156 kg
Comprimento da plataforma de carga: 13.600 mm
Altura do selim carregado: 950->1.050 mm
Raio de manobra traseiro: 2.300 mm
Extensão: 3.400 mm
Distância entre eixos: 1.360 / 1.405 mm
Largura total: 2.540 mm
Descrição técnica
Plataforma de carga:
Plataforma extensível com travamento pneumático. 2 pares de argolas de amarração (LC 5.000 daN). 1 par de argolas de amarração (LC 10.000 daN). 6 pares de argolas de amarração rebatíveis para fora (LC 5.000 daN). 2 pares de argolas rebatíveis para fora (LC 10.000 daN). Recortes no chassi externo da plataforma para fixação de cintas de amarração (LC 2.000 daN).
Pés de apoio:
Pés de apoio JOST (mecânicos), com transmissão de 2 velocidades para capacidade de elevação de 24 t (força de teste 50 t).
Eixos:
Eixos SAF: Eixos SAF CD, suspensão pneumática, freios a disco (377 mm), função de levantar/abaixar (ET 120). Eixos autodirecionais com bloqueio de ré eletromagnético, acionado pela marcha à ré ou manualmente. Ferramenta de eixo. (± 80 kg)
Sistema de freio:
Sistema de freio conforme normas da UE com EBS-E (2S2M), sem linhas de ligação ao cavalo-mecânico.
Construção em aço:
Construção em aço de alta resistência e grão fino.
Qualidade do aço: S355J2+N/S355MC (limite de escoamento 355 MPa)
S690QL/S700MC (limite de escoamento 690 MPa)
Pintura:
Proteção anticorrosiva premium e de longa duração do chassi soldado decapado por granalhagem, garantida pelo primer de zinco bicomponente (2K). Tinta de acabamento de alta qualidade monocromática em cores RAL à escolha. Parte traseira metalizada e pintada em RAL 9010 (branco puro). Pintura metálica não disponível.
Instalação elétrica:
Instalação elétrica conforme normas da UE, iluminação LED 24 Volts ASPÖCK-NORDIK (ASS3). ASPÖCK-UNIBOX no painel frontal com tomadas 24N, 24S & 15 polos. Conexão conforme ISO: 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 polos ISO-12098.
Acessórios incluídos
Acoplamentos de ar amarelo-vermelho na barra frontal galvanizada. 2 calços de roda com suporte. Pino-rei de 2". Parede dianteira galvanizada em aço, altura aprox. 2.200 mm (± 105 kg) EN12642-XL. Faixa refletora amarela, conforme normas da UE, nas laterais, extensão e traseira do semirreboque. Placas refletoras europeias (vermelho-amarelo) na traseira. Plataforma com piso de madeira dura aprox. 38 mm (± 320 kg). 10 pares de bolsas para estacas 100 x 50 mm no chassi externo da plataforma (± 30 kg). 1 suporte para roda sobressalente do lado direito. Pneus 435/50 R 19.5 a critério do fabricante. Um para-barro na traseira. Manual do usuário e descrição em pen drive. Suporte para giroflex na traseira do semirreboque. No pescoço de ganso e painel traseiro, suportes para placas de advertência com tomada. Caixa de ferramentas INOX transversal sob a plataforma (1000x400x2500) (± 135 kg). 6 pares de encaixes WADER na plataforma, para 1x20’, 2x20’ ou 1x40’ container; uma trava adicional para 45’ na extensão (± 90 kg). 4 pares de travas para contêiner WADER (± 60 kg). 10 pares de estacas galvanizadas 100 x 50 mm, altura de 1.000 mm (± 220 kg). 3 barras transversais para estacas na plataforma para estacas 100 x 50 mm (± 95 kg). Suporte para estacas de 1.000 mm (± 45 kg). 1 roda sobressalente 435/50.
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Dortmund
1 809 km
Carregador baixo
FaymonvilleMAX Trailer 5-Achs-Tele-Semi-nachlaufg.
Ligar
Condição: novo, peso em vazio: 14 800 kg, peso máximo de carga: 61 700 kg, peso total: 76 500 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 9 300 mm, largura do espaço de carga: 2 540 mm, altura do espaço de carga: 900 mm, tamanho do pneu: 235/75/r17,5, cor: cinzento, Equipamento: ABS, Pescoço de ganso:
• Pescoço de ganso com chanfro traseiro de aprox. 750 mm x 10°
• 3 pares de anéis de amarração
• Revestimento de madeira de lei com 30 mm de espessura
Área de carga:
• Área de carga extensível com chanfro traseiro de aprox. 500 mm x 8°
• 9 pares de anéis de amarração dobráveis para fora
• 1 par de anéis de amarração posicionados horizontalmente na frente da área de carga
• Recortes na estrutura externa da área de carga para fixação de cintas de amarração
• Revestimento de madeira de lei com cerca de 48 mm de espessura, sobre os eixos com revestimento em chapa xadrez
Patas do reboque:
• Patas JOST (mecânicas) com câmbio de 2 velocidades para carga de elevação de 24 t (carga de teste de 50 t)
Eixos e pneus:
• Eixos e suspensão BPW, 1º eixo direcional à frente, 2º e 3º eixos fixos, 4º e 5º eixos direcionais traseiros
• Capacidade técnica por eixo: 12.000 kg
• 1º, 4º e 5º eixos com bloqueio eletromagnético de marcha à ré, ativado automaticamente pela marcha à ré ou manualmente
• Pneus 235/75 R 17.5 3PMSF
Sistema de freios:
• Sistema de freios WABCO conforme regulamentos da UE com EBS-E (4S3M)
Pintura:
• Proteção anticorrosiva de alta qualidade e durabilidade do chassi soldado, normalmente jateado, garantida por um primer de pó de zinco bicomponente (2K)
• Pintura de acabamento bicomponente (2K) de alta qualidade na cor MB 7350 Novagrau, acabamento monocolor
• Parte traseira metalizada e pintada em RAL 9010 (Branco Puro)
Estrutura em aço:
• Estrutura em aço de aços finos de alta resistência
• Qualidade do aço:
• S355J2+N/S355MC (limite de escoamento 355 MPa)
• S690QL/S700MC (limite de escoamento 690 MPa)
Acessórios:
• 1 roda sobressalente com suporte à frente da parede frontal
Hsdpfxoma Hf Re Agvsfh
• Pino rei de 2"
• Parede frontal em aço galvanizado com cerca de 400 mm de altura
• Conexões de ar amarelas-vermelhas na barra de conexões galvanizada na frente
• 2 calços de roda com suportes na parede frontal
• Suporte na parte traseira do pescoço de ganso para rampas de alumínio
• Alargadores galvanizados, extensíveis cerca de 230 mm por lado
• Suporte para giroflex na traseira do implemento
• Suportes galvanizados sob o chanfro da área de carga
• Faixa refletora branca de acordo com os regulamentos da UE nas laterais, extensões e traseira em vermelho
• Suporte na frente do pescoço de ganso e na chapa traseira, à esquerda e à direita, para placas de advertência, inclusive tomada
• No pescoço de ganso, laterais de alumínio e parede traseira removíveis de aprox. 2.440 x 400 mm
• Estacas traseiras galvanizadas removíveis (comprimento da estrutura aprox. 2.560 mm)
• 3 pares de bolsões WADER na área de carga para contêiner de 20ft (30ft) ou 40ft
• 7 pares de bolsões para estacas 100 x 50 mm na estrutura externa da área de carga
• Eixo elevatório no eixo dianteiro com controle via TEBS E de acordo com a carga atual do eixo e o estado de carregamento
• Trilhos deslizantes ajustáveis para rampas de alumínio na traseira do veículo
• Barras de escalada quadradas 20 x 20 mm a cada 200 mm na estrutura externa do chanfro da área de carga
• Sistema centralizado de lubrificação BEKAMAX (Pico) com graxa padrão NLGI-2 e protetor removível para a bomba
• Quatro placas de advertência extensíveis em aprox. 400 mm, medidas aprox. 423 x 423 mm, cada uma com luz de posição
• Suporte para giroflex nas placas de advertência
• Placas refletoras europeias (vermelho-amarelo) na traseira do implemento
• Adesivos de limite de velocidade 80 km/h na traseira e ambos os la
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Essen
1 786 km
Reboque de plataforma rebaixada
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX110 Semi-Tieflader
Ligar
Condição: novo, peso máximo de carga: 45 820 kg, peso total: 58 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, largura total: 2 540 mm, Equipamento: ABS, Nosso estoque completo de veículos, com unidades disponíveis para entrega imediata ou em curto prazo, pode ser consultado em nosso site.
Resumo dos equipamentos — Equipamento completo mediante solicitação.
Pescoço de ganso:
* Pescoço de ganso com cantos dianteiros chanfrados a aprox. 45° e chanfrado traseiro de aprox. 750 mm x 10°
* 3 pares de argolas de amarração (LC 5.000 daN)
* Revestimento em madeira de lei com aprox. 30 mm de espessura
Plataforma de carga extensível:
* Plataforma de carga extensível com chanfrado traseiro de aprox. 1.000 mm x 8°
* 5 pares de argolas de amarração rebatíveis externamente (LC 5.000 daN)
* 3 pares de argolas de amarração rebatíveis externamente (LC 10.000 daN)
* 1 par de argolas de amarração embutidas na parte dianteira da plataforma (LC 10.000 daN)
* Recortes no quadro externo da plataforma para fixação de cintas tensoras (LC 2.000 daN)
* Revestimento em madeira de lei com aprox. 48 mm de espessura, região sobre os eixos com cobertura em chapa xadrez
Eixos:
* Eixos e suspensão BPW
* 1º eixo fixo, demais eixos com direcional forçado hidromecânico
* Capacidade técnica do eixo: 12.000 kg cada
* Suspensão pneumática com válvula de elevação e rebaixamento
* Ferramenta para eixos
Pneus:
* Pneus 245/70 R 17.5 3PMSF, índice de carga (146/146 F)
* Marca à nossa escolha
* Sistema de monitoramento da pressão dos pneus TPMS conforme ECE R 141
* Transmissão dos dados ao veículo trator via interface EBS padronizada conforme ISO 11992
* Para exibição correta, o veículo trator deve estar apto a transmitir e exibir esses dados
Pés de apoio:
* Pés de apoio JOST (mecânicos) com caixa de câmbio de 2 velocidades para carga nominal de aprox. 24 t (aprox. 50 t carga de teste)
Sistema de freios:
* Sistema de freio Wabco conforme regulamentações da UE com EBS-E (4S3M) sem linhas de conexão à unidade tratora
Pintura:
* Toda a estrutura de aço é jateada automaticamente após a soldagem
* Segundo jateamento com coríndon para aderência ideal do sistema de pintura
* Pintura final com 2 camadas de tinta de acabamento 2K, cor única RAL 3002 vermelho carmim, conforme sistema RAL 841GL
* Rodas em cinza-prata
* Parte traseira metalizada e pintada em RAL 9010 (branco puro)
* Pintura metálica não disponível
* Sistema de pintura testado em ensaio de névoa salina conforme ISO 9227-NSS
* Selagem das cavidades com cera especial
Construção em aço:
* Estrutura em aços de grão fino de alta resistência
* Qualidades de aço: S355J2+N/S355MC (limite de escoamento 355MPa), S690QL/S700MC (limite de escoamento 690MPa)
Instalação elétrica:
* Instalação conforme regulamentações da UE
* Iluminação 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
* Todas as luzes laterais LED com função pisca
* ASPÖCK-UNIBOX no painel dianteiro com tomadas 24N, 24S e 15 pinos conforme ISO
* 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 pinos ISO-12098
Hodpfoxbmpfex Agvsfh
Inclui os seguintes equipamentos adicionais:
* Pino rei de 2 polegadas
* Parede frontal de aço galvanizado, aprox. 400 mm de altura
* Acoplamentos de ar amarelo-vermelho na barra frontal galvanizada
* Unidade eletro-hidráulica
* Direção auxiliar, dianteira e traseira, via controle remoto por cabo com botões, com controle de direção dos eixos (sem instalação no cavalo mecânico)
* Pés escamoteáveis galvanizados sob o chanfrado da plataforma
* 1 par de argolas de amarração embutidas ao longo da longarina central na traseira (LC 10.000 daN)
* No pescoço de ganso, laterais e parede traseira de alumínio removíveis, aprox. 2.440 x 400 mm (C x A)
* Os montantes
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Essen
1 786 km
Reboque de plataforma rebaixada
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX100 Semi-Tieflader Radmulden
Ligar
Condição: novo, peso máximo de carga: 36 360 kg, peso total: 48 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, largura total: 2 540 mm, Equipamento: ABS, Você encontra nosso estoque completo de veículos, com unidades disponíveis para entrega imediata ou em curto prazo, em nosso site.
Trecho da equipagem. Equipamento completo mediante solicitação.
Pescoço de ganso:
* Pescoço de ganso com cantos frontais chanfrados em aprox. 45° e chanfrado traseiro, aprox. 750 mm x 10°
* 3 pares de anéis de amarração (LC 5.000 daN)
* Piso de madeira de lei com espessura aprox. 30 mm
Plataforma de carga:
* Plataforma de carga telescópica com chanfro traseiro de aprox. 1.000 mm x 8°
* 1 par de cava de rodas fixa antes dos eixos, aprox. 2.850 x 970 x 400 mm (CxLxA)
Hfedpfxoyhkq Ue Agvjh
* Cavas de rodas com barras quadradas antiderrapantes de aprox. 15 x 15 mm e alargamento na parte inferior
* Entre o 1º e o 2º eixo, um par de cava de rodas fixas, aprox. 1.610 x 970 x 400 mm (CxLxA)
* Inclui 3 peças de tampas removíveis galvanizadas sobre as cavas de rodas (largura aprox. 670 mm) - carga máxima pontual de 5 t/unidade
* Rebaixo no chanfro e projetando para dentro da plataforma para alojamento do braço da caçamba da escavadeira (aprox. 2.900 x 750 x 210/290 mm (CxLxA))
* 1 par de anéis de amarração embutidos na parte dianteira da plataforma (LC 10.000 daN)
* 5 pares de anéis de amarração rebatíveis externamente (LC 5.000 daN)
* 2 pares de anéis de amarração rebatíveis externamente (LC 10.000 daN)
* 2 pares de anéis de amarração na cava da caçamba da escavadeira (LC 5.000 daN)
* Recortes na longarina externa da plataforma para fixação de cintas de amarração (LC 2.000 daN)
Rampas de aço bipartidas:
* Um par de rampas de aço zincado bipartidas, aprox. 2.750 + 1.400 x 800 mm, com piso de madeira de lei de aprox. 48 mm de espessura
* Rampa com partes hidráulicas de abertura/fechamento e deslocamento lateral
* Capacidade máxima por par: 40.000 kg
Pés de apoio:
Pés de apoio JOST (mecânicos) com caixa de engrenagem de 2 velocidades para aprox. 24 t de capacidade de elevação (aprox. 50 t de carga de teste)
Eixos:
* Eixos BPW e suspensão, 2 eixos fixos, 1 eixo autodirecional
* Carga técnica por eixo: 12.000 kg cada
* Trava de ré eletromagnética, acionada pelo modo ré e manualmente
* Suspensão pneumática com válvula de elevação e descida
Pneus:
* Pneus 235/75 R17.5 3PMSF – marca conforme nossa escolha
TPMS:
* Sistema de monitoramento de pressão dos pneus em conformidade com ECE R 141
Sistema de freios:
* Sistema de freios WABCO conforme normas da UE com EBS-E (2S2M)
Pintura:
* Metalização HRM de todo o chassi do veículo com ZINACOR 850 (85% zinco/15% alumínio) para máxima proteção anticorrosiva
* Pintura final com 2 demãos de tinta dupla-componentes em uma cor, RAL 3002 vermelho carmim conforme sistema RAL 841GL
* Rodas em cinza-prata
Inclui os seguintes equipamentos adicionais:
* Pino rei 2”
* Uma parede frontal de aço galvanizado, aprox. 400 mm de altura
* 3 pares de anéis de amarração embutidos ao longo da longarina central (LC 5.000 daN)
* Unidade eletro-hidráulica traseira sob a plataforma de carga
* No pescoço de ganso, laterais e traseira de alumínio removíveis, aprox. 2.440 x 400 mm (CxA). Os escoramentos traseiros galvanizados são removíveis. (Comprimento da estrutura aprox. 2.560 mm)
* Uma caixa de ferramentas galvanizada integrada ao pescoço de ganso chanfrado
* 2 pares de bolsões WADER para contêiner na plataforma de carga para contêiner de 20’ ou 30’
* 3 pares de bolsas para escoras removíveis aprox. 100 x 50 mm na longarina externa da plataforma
* 3 pares adicionais de tampas removíveis galvanizadas sobre a cava de ro
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Reboque de plataforma rebaixada
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX100 Semi-Tieflader Hebebett
Ligar
Condição: novo, peso máximo de carga: 37 075 kg, peso total: 48 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, largura total: 2 540 mm, Equipamento: ABS, Você encontrará todo o nosso estoque de veículos, com unidades disponíveis imediata e a curto prazo, em nosso site.
Resumo dos equipamentos. Equipamentos completos sob consulta.
Pescoço de ganso:
* Pescoço de ganso com cantos dianteiros chanfrados de aprox. 45° e rebaixo traseiro de aprox. 750 mm x 10°
* 3 pares de argolas de amarração (LC 5.000 daN)
* Piso de madeira dura com cerca de 30 mm de espessura
Plataforma de carga:
* Plataforma de carga atrás do pescoço de ganso com elevação e descida hidráulica, comprimento aprox. 2.800 mm, rebaixo traseiro de aprox. 1.000 mm x 8°
* 6 pares de argolas de amarração rebatíveis para fora (LC 5.000 daN)
* 2 pares de argolas de amarração rebatíveis para fora (LC 10.000 daN)
* 1 par de argolas de amarração rebatíveis para dentro no suporte central dianteiro (LC 10.000 daN)
* Recortes na longarina externa da plataforma para fixação de cintas de amarração (LC 2.000 daN)
* Piso em grade metálica C40/4 (carga pontual de aprox. 2,3 t em área de cerca de 20 x 20 cm), sobre os eixos piso em chapa xadrez
Hjdeyhkrrspfx Agvjfh
Rampas de aço bipartidas:
* Um par de rampas de aço bipartidas galvanizadas, aprox. 2.750 + 1.400 x 800 mm, com piso em grade metálica C40/4 (carga pontual de aprox. 2,2 t em área de cerca de 20 x 20 cm)
* Rampas com partes hidráulicas de abrir e recolher
* Sistema de elevação hidráulico, deslocável hidraulicamente
* Carga máxima por par: aprox. 40.000 kg
Pés de apoio:
* Pés de apoio JOST (mecânicos) com caixa de câmbio de 2 velocidades para capacidade de elevação de aprox. 24 t (aprox. 50 t carga de teste)
Eixos:
* Eixos e suspensões BPW, 2 eixos fixos, 1 eixo autodirecional
* Capacidade técnica por eixo: 12.000 kg cada
* Bloqueio de marcha à ré eletromagnético, ativado pela ré ou manualmente
* Suspensão pneumática com válvula de elevação e descida
Sistema de freios:
* Sistema de freios WABCO conforme regulamentos da UE com EBS-E (2S2M)
Pneus:
Pneus 235/75 R 17.5 3PMSF — marca a nossa escolha
TPMS:
* Sistema de monitoramento de pressão dos pneus conforme ECE R 141
Pintura:
* Metalização de todo o chassi com ZINACOR 850 (85% zinco/15% alumínio) para a melhor proteção anticorrosiva
* Pintura final com 2 demãos de tinta bicomponente, cor única em RAL 3002 Vermelho Carmim conforme o sistema RAL 841GL
* Rodas em cinza-prata
Acessórios incluídos:
* Pino-rei de 2 polegadas
* Uma parede frontal de aço galvanizada, altura aprox. 400 mm
* Piso em grade metálica na inclinação do pescoço de ganso C30/3 (carga pontual aprox. 2 t em área de 20 x 20 cm)
* Piso em grade na inclinação da plataforma de carga C40/4 (carga pontual aprox. 3,4 t em área de 20 x 20 cm)
* Unidade eletro-hidráulica na traseira sob a plataforma
* No pescoço de ganso, bordas laterais e traseiras em alumínio removíveis, aprox. 2.440 x 400 mm (CxA). Os suportes traseiros galvanizados são removíveis. (comprimento total da carroceria aprox. 2.560 mm)
* Guincho elétrico com controle remoto via rádio, capacidade de elevação aprox. 5.400 kg, inclui cabo de aço de aprox. 9,5 mm de espessura, aprox. 24 m de comprimento, com roldana-guia
* Anel aparafusado de aprox. 5 t para desvio de cabo do guincho no pescoço sem polia de desvio
* Caixa de ferramentas galvanizada integrada na inclinação do pescoço de ganso, com abertura para guincho
* Piso em grade metálica sobre o pescoço de ganso C30/3 (carga pontual aprox. 2 t em área de 20 x 20 cm)
* 7 pares de alojamentos para estacas de aprox. 100 x 50 mm na longarina externa da plataforma
* Eixo elevatór
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Essen
1 786 km
Reboque de plataforma rebaixada
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX100 Semi-Tieflader Hebebett
Ligar
Condição: novo, peso máximo de carga: 37 075 kg, peso total: 48 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, largura total: 2 540 mm, Equipamento: ABS, Nosso estoque completo de veículos, incluindo unidades disponíveis para entrega imediata ou em curto prazo, pode ser encontrado em nosso site.
Resumo dos equipamentos. Lista completa mediante solicitação.
Pescoço de ganso:
* Pescoço de ganso com cantos frontais chanfrados em aprox. 45°, e com chanfradura traseira de aprox. 750 mm x 10°
* 3 pares de argolas de amarração (LC 5.000 daN). Piso em madeira dura com espessura de aprox. 30 mm
Plataforma de carga:
* Plataforma de carga hidráulica após o pescoço de ganso, ajustável em altura, comprimento aprox. 2.800 mm, com chanfradura traseira de aprox. 1.000 mm x 8°
* 6 pares de argolas de amarração rebatíveis para fora (LC 5.000 daN)
* 2 pares de argolas de amarração rebatíveis para fora (LC 10.000 daN)
* 1 par de argolas de amarração rebatíveis para dentro no suporte central frontal (LC 10.000 daN)
* Rebaixos na estrutura externa da plataforma para fixação de cintas de amarração (LC 2.000 daN)
* Piso em grade C40/4 (carga pontual aprox. 2,3 t em uma área de aprox. 20 x 20 cm), sobre os eixos piso em chapa xadrez
Rampas de aço bipartidas:
* Um par de rampas de aço bipartidas galvanizadas, aprox. 2.750 + 1.400 x 800 mm, com piso em grade C40/4 (carga pontual aprox. 2,2 t em uma área de aprox. 20 x 20 cm)
* Rampa com partes articuladas hidráulicas, acionadas e recolhidas hidraulicamente. Sistema de elevação hidráulico, deslocamento hidráulico
* Carga máxima por par: aprox. 40.000 kg
Pés de apoio:
* Pés de apoio JOST (mecânicos) com transmissão de 2 velocidades para aprox. 24 t de capacidade de elevação (aprox. 50 t de carga de teste)
Eixos:
* Eixos e suspensão BPW, 2 eixos fixos, 1 eixo direcional auxiliar
Hodpfx Asyhkqzjgvjfh
* Carga técnica por eixo: 12.000 kg cada
* Bloqueio reverso eletromagnético, ativado automaticamente na marcha à ré e manualmente
* Suspensão pneumática com válvula de elevação e descida
Sistema de freios:
* Sistema de freio WABCO conforme normas da UE com EBS-E (2S2M)
Pneus:
Pneus 235/75 R 17.5 3PMSF – marca a nosso critério
TPMS:
* Sistema de monitoramento da pressão dos pneus conforme ECE R 141
Pintura:
* Metalização de todo chassi HRM com ZINACOR 850 (85% zinco/15% alumínio) para máxima proteção anticorrosiva
* Pintura final com 2 camadas de tinta de acabamento bicomponente, cor única RAL 3002 vermelho carmim conforme sistema RAL 841GL
* Rodas na cor cinza prata
Acessórios inclusos:
* Pino rei de 2 polegadas
* Uma parede frontal de aço galvanizado, aprox. 400 mm de altura
* Piso em grade na inclinação do pescoço de ganso C30/3 (carga pontual aprox. 2 t em uma área de aprox. 20 x 20 cm)
* Piso em grade na inclinação da plataforma C40/4 (carga pontual aprox. 3,4 t em uma área de aprox. 20 x 20 cm)
* Camada antiderrapante aplicada na chapa xadrez sobre o pino rei e plataforma
* Unidade eletro-hidráulica na parte traseira sob a plataforma
* Laterais e traseira em alumínio no pescoço de ganso, removíveis, aprox. 2.440 x 400 mm (C x A). Os pilares traseiros galvanizados também são removíveis. (Comprimento da estrutura aprox. 2.560 mm)
* Guincho elétrico com controle remoto, aprox. 5.400 kg de capacidade, cabo de aço de aprox. 9,5 mm de espessura e 24 m de comprimento, com polia-guia
* Argola aparafusada de aprox. 5 t para encaixe do cabo do guincho no pescoço, sem polia
* Caixa de ferramentas galvanizada integrada na inclinação do pescoço de ganso com abertura para guincho
* Piso em grade no pescoço de ganso C30/3 (carga pontual aprox. 2 t em uma área de aprox. 20 x 20 cm)
* 7 pares
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1 786 km
Reboque de plataforma rebaixada
FAYMONVILLEGigamax Tiefbett 1+3
Ligar
Condição: novo, peso máximo de carga: 48 300 kg, peso total: 71 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, largura total: 2 540 mm, Equipamento: ABS, Nosso estoque completo de veículos, com unidades disponíveis para entrega imediata ou em curto prazo, pode ser encontrado em nosso site.
Resumo do equipamento. Equipamento completo sob consulta.
PESCOÇO DE CISNE:
* Pescoço de cisne com conjunto de eixo integrado (eixo pendular) em versão destacável
* Pescoço de cisne ajustável hidraulicamente (elevação/abaixamento), incluindo conexão hidráulica integrada ao nivelamento hidráulico dos primeiros eixos
* Comprimento: aprox. 5.200 mm, com chanfro frontal de aprox. 60°
* Carga no 5º eixo conforme ficha técnica: W25-DSR2700-12/22.7
* Para cavalos-mecânicos: 6x4 ou 8x4
* Paredão frontal de aço, removível, com aprox. 400 mm de altura, em formato chanfrado
* 1 par de suportes mecânicos dianteiros no pescoço de cisne
* ASPÖCK-UNIBOX na barra de ligação dianteira com tomadas 24N, 24S & 15 pinos
* 1 suporte para estepe interno na parede frontal do pescoço de cisne com guindaste
* 2 pares de argolas de amarração embutidas no pescoço de cisne (LC 2.500 daN)
* 2 pares de argolas de amarração embutidas no chassi dianteiro, rebatíveis para fora (LC 10.000 daN)
* 1 par de argolas de amarração na transição do chassi para a plataforma de carga (LC 10.600 daN)
* No pescoço de cisne: 1 par de laterais de alumínio encaixáveis, aprox. 400 mm de altura, anodizadas
* No pescoço de cisne: 1 traseira de alumínio encaixável, aprox. 400 mm de altura, anodizada
* Pino rei de 3,5 polegadas
* Sistema de monitoramento de pressão dos pneus (TPMS) conforme ECE R 141
* Tomada redonda NATO na barra dianteira (Maeler & Kaege VG 96 917)
* 1 caixa de ferramentas INOX com tampa única, montada no pescoço de cisne lado direito no sentido de deslocamento junto à lateral de alumínio, aprox. 1.350 x 400 x 400 mm (C x L x A)
PLATAFORMA DE CARGA:
* Cama rebaixada com vigas externas, projetada como superfície telescópica em modelo de perfil baixo, com extensão dianteira inclusive piso fixo de madeira dura de aprox. 50 mm de espessura
* Comprimento x largura aprox. 8.000 mm x 2.740 mm
* Acoplamento mecânico da cama rebaixada ao chassi com pino/olhal para substituição da plataforma ou instalação de extensores
* 1 ponto de travamento a cada aprox. 500 mm na extensão
* 4 pares de argolas de amarração embutidas, planas na plataforma, distribuídas ao longo do quadro externo (LC 10.000 daN)
* 1 argola de amarração externa à esquerda e à direita na viga transversal traseira (LC 10.000 daN)
* Alargadores rebatíveis, cerca de 230 mm em cada lado (SEM tábuas de madeira)
* Tábuas de alargamento, soltas, engastadas em aço
* Preparação para fixação de posicionamento aparafusado para contêiner 1x 20' ou 1x 40' nas vigas externas. Sem travas para contêiner
* 6 pares de blocos roscados entre as argolas de amarração sob a borda superior nas vigas para fixação de argolas aparafusadas M24 (LC 8.000 daN)
* 2 pares de argolas aparafusadas M24 (LC 8.000 daN) incluídos
CHASSI TRASEIRO:
* Chassi traseiro com quadro externo fechado, piso em chapa antiderrapante e cava para escavadeira do tipo prisma ao longo de todo o comprimento, aprox. 1.450 x 900 x 505 mm, aberto na traseira
Hfodpfxsyhkqnj Agvsh
* Eixo pendular, todos os eixos com direção forçada hidromecânica
* Válvula antirruptura nas unidades de nivelamento dos eixos com função de RESET automática
* Cilindros hidráulicos com válvulas de bloqueio e plugue adicional para travamento em posição elevada
* Pintura final dos eixos com 2 demãos de tinta bicomponente na cor DB 7350 Novagrau
* Capacidade técnica do eixo: 12.000 kg
Selo de confiança
Distribuidores certificados pela TruckScout24

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Essen
1 786 km
Reboque de plataforma rebaixada
FAYMONVILLEMultimax Plus Satteltieflader Hebebett
Ligar
Condição: novo, peso máximo de carga: 36 400 kg, peso total: 48 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, largura total: 2 540 mm, Equipamento: ABS, Você pode encontrar todo o nosso estoque de veículos, com veículos disponíveis imediatamente e a curto prazo, em nosso site.
Resumo do equipamento. Equipamento completo sob consulta.
• Pescoço de ganso em design SNT para otimização do comprimento da plataforma de carga, comprimento aprox. 3.700 mm, traseira com chanfro de aprox. 1.000 mm x 6°
• Para cavalos-mecânicos: 4 x 2 e 6 x 2
• ASPÖCK-UNIBOX na barra de conexões dianteira com tomadas 24N, 24S & 15 pinos
• Unidade eletro-hidráulica de 3 kW para controle dos processos hidráulicos, com exceção de guinchos hidráulicos. Sem instalação das conexões de alimentação no cavalo-mecânico
• Longarinas externas do pescoço de ganso com furos de fixação para argolas de amarração aparafusáveis. O primeiro furo a aprox. 200 mm da frente, depois a cada 400 mm. 2 pares de argolas de amarração aparafusáveis incluídas (LC 5.000 daN)
• Um furo de fixação na parte superior traseira das longarinas externas do pescoço de ganso para uma argola de amarração aparafusável
• 1 par de argolas de amarração aparafusáveis incluídas (LC 10.000 daN)
• 3 pares de argolas de amarração embutidas internamente na longarina externa do pescoço de ganso (LC 5.000 daN)
• 3 pares de argolas de amarração embutidas no meio do pescoço de ganso (LC 5.000 daN)
Hfedpjyhkquefx Agvsh
• 1 par de argolas de amarração embutidas atrás, no meio do pescoço de ganso (LC 5.000 daN)
• No pescoço de ganso e no chanfro traseiro, revestimento em grade com reforço de chapa de 5 mm
• Pino-rei de 2 polegadas
• Tomada redonda NATO na barra de conexões dianteira (Maeler & Kaege VG 96 917)
• Cabo espiral para alimentação da unidade eletro-hidráulica e/ou guincho elétrico (aprox. 35 mm², aprox. 3,5 m de comprimento) entre o semirreboque e o cavalo-mecânico com ficha (NATO-NATO)
• No pescoço de ganso, 1 par de laterais de alumínio removíveis, aprox. 400 mm de altura, acabamento anodizado
PLATAFORMA DE CARGA:
• Plataforma de carga, comprimento aprox. 9.600 mm, com chanfro na traseira aprox. 900 mm x 6°
• Plataforma de carga após o pescoço de ganso ajustável hidraulicamente, comprimento aprox. 3.000 mm, capacidade até aprox. 9.000 kg
• Sistema TPMS de monitoramento da pressão dos pneus conforme ECE R 141
• Eixos e suspensão BPW, 1º e 2º eixos fixos, 3º eixo autodirecional. 3º eixo com bloqueio de marcha à ré eletromagnético, ativado por marcha à ré e manualmente
• Capacidade técnica dos eixos: 12.000 kg cada
• Suspensão pneumática com válvula de elevação e descida
• Pneus duplos 235/75 R 17.5 3PMSF. Marca à nossa escolha, índice de carga 143/141J (144/144F)
• Suportes mecânicos de selagem com transmissão de 2 velocidades e manivela
• Revestimento contínuo de piso em grade com base de chapa de aprox. 5 mm como reforço adicional, dimensionado para carga pontual: - no leito elevatório - na plataforma de carga
• Revestimento de areia pintado nas chapas de cobertura do pescoço de ganso, bem como nas áreas de transição entre pescoço e cama elevatória, entre cama elevatória e plataforma de carga, e entre plataforma e rampas
• 1 adaptador de fixação para estepe sob a plataforma, à direita dos eixos
• Recortes na longarina externa da plataforma de carga e da cama elevatória para engate de cintas de amarração (LC 2.000 daN)
• 11 pares de argolas de amarração embutidas e reclináveis na longarina externa da plataforma de carga (LC 10.000 daN): - 3 pares na longarina externa da cama elevatória - 8 pares na longarina externa da plataforma de carga
• 11 pares de argolas de amarração embut
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1 786 km
Reboque de plataforma rebaixada
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX510 Tiefbett 2x12 t PA
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Condição: novo, peso máximo de carga: 33 750 kg, peso total: 47 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, largura total: 2 550 mm, Equipamento: ABS, Você pode encontrar todo o nosso estoque de veículos, disponíveis para entrega imediata ou a curto prazo, em nosso site.
Resumo dos equipamentos. Lista completa mediante solicitação.
Pescoço de ganso:
- Pescoço de ganso em design SNT para otimização do comprimento da plataforma de carga, comprimento aprox. 3.750 mm
- Pescoço de ganso ajustável em altura e removível hidraulicamente
- Carga técnica no pino: 23.000 kg Para cavalos mecânicos: 4x2, 6x2 e 6x4
Baú rebaixado:
- Baú rebaixado com longarinas externas, extensível em design SUPER LOW, comprimento aprox. 6.850 mm
- Baú rebaixado com piso fixo em madeira dura (aprox. 40 mm de espessura) e travamento mecânico
- Linhas de suprimento protegidas, dispostas dentro das longarinas extensíveis e ajustando-se automaticamente ao comprimento do baú
- 5 pares de argolas de amarração rebatíveis para fora (LC 10.000 daN)
- 6 pares de blocos roscados no perfil interno para montagem de argolas RUD aparafusadas
Chassi traseiro:
- Chassi traseiro com quadro externo fechado, piso antiderrapante e calha contínua em prisma para escavadeiras, aprox. 1.250/700 x 505 mm, aberta na traseira
- 2 pares de argolas de amarração rebatíveis para fora (LC 10.000 daN)
- 1 par de argolas de amarração embutidas na calha LC 16.000 daN
- 1 par de argolas de amarração embutidas na calha LC 10.600 daN
- 2 pares de alojamentos para estacas encaixáveis de aprox. 100x50 mm no quadro externo
Eixos pendulares:
Hfsdpfx Agjxbmn Ujvsh
- EIXOS PENDULARES, todos os eixos direcionados hidromecanicamente
- Válvula antirretorno no cilindro de compensação dos eixos com função RESET automática
- Cilindro hidráulico com válvulas de bloqueio e pinos de segurança para fixação na posição elevada
- Pintura final dos eixos com 2 demãos de tinta bicomponente, cor única FAY-Grau-34-0260
- Capacidade técnica de carga por eixo: 12.000 kg Compensação hidráulica dos eixos
- Ferramentas para eixos
- Pneus: 245/70 R 17.5 3PMSF – marca a nossa escolha. Índice de carga (146/146F)
TPMS:
- Sistema de monitoramento da pressão dos pneus conforme ECE R 141
Sistema de freio:
- Sistema de freio Wabco conforme normas da UE com EBS-E (2S2M), sem linhas de conexão com o caminhão-trator
Sistema elétrico:
- Instalação elétrica conforme normas da UE, iluminação 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
- Todas as luzes laterais de LED piscam junto com o indicador de direção
- Caixa ASPÖCK-UNIBOX no painel dianteiro com tomadas 24N, 24S e 15 pinos conforme ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 pinos ISO-12098
Estrutura de aço:
- Estrutura de aço feita de aços de grão fino de alta resistência
- Qualidade dos aços: S355J2+N/S355MC (limite de escoamento 355MPa) S690QL/S700MC (limite de escoamento 690MPa)
Pintura:
- Toda a estrutura metálica é jateada automaticamente após a soldagem
- Segundo jateamento com coríndon para aderência otimizada do revestimento
- Metalização HRM de todo o chassi do veículo com ZINACOR 850 (85% zinco/15% alumínio) para melhor proteção anticorrosiva
- Pintura final com 2 camadas de esmalte bicomponente, cor única RAL 3002 vermelho carmim conforme RAL 841GL
Inclui os seguintes equipamentos opcionais:
- Pino-rei de 2 polegadas
- Parede frontal em aço galvanizado, aprox. 400 mm de altura
- Direção auxiliar dianteira e traseira controlada por cabo remoto, com controle de alinhamento dos eixos (sem instalação no caminhão-trator)
- Unidade eletro-hidráulica
- 2 pares de suportes aparafusados para contêiner nos trilhos externos. Inclui 2 pares de travas para 1x 20' ou 1x 40' contêi
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1 786 km
Reboque de plataforma rebaixada
FAYMONVILLE6-Achs Multimax Satteltieflader - hydr. gelenkt
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Condição: novo, peso máximo de carga: 67 200 kg, peso total: 85 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, largura total: 2 540 mm, Equipamento: ABS, Nosso estoque completo de veículos com unidades disponíveis imediatamente e a curto prazo pode ser encontrado em nosso site.
Exemplo de especificação técnica. Especificação completa mediante solicitação.
PESCOÇO DE CISNE
* Pescoço de cisne no design SNT para otimização do comprimento da plataforma de carga, comprimento aprox. 3.700 mm, traseira com chanfro de aprox. 1.000 mm x 10°
* Para cavalos-mecânicos: 6 x 2, 6 x 4 e 8 x 4 curto
* Parede frontal em aço, removível, aprox. 400 mm de altura
* Unidade eletro-hidráulica de 3 kW para o controle das funções hidráulicas, exceto guinchos hidráulicos
* Lateral externa do pescoço de cisne com furos para fixação de argolas de amarração aparafusáveis
* Inclui 2 pares de argolas de amarração rosqueáveis (LC 5.000 daN)
* 1 par de argolas de amarração horizontais na parte traseira do pescoço de cisne (LC 10.000 daN)
* 1 par de painéis laterais em alumínio removíveis, aprox. 400 mm de altura, anodizados
* 1 painel traseiro em alumínio removível, aprox. 400 mm de altura, anodizado
* Sob o pescoço de cisne, soalho de madeira dura de aprox. 40 mm; na área do pino rei, piso de chapa xadrez
* Pino rei de 3,5 polegadas
* Placa-guia do pescoço de cisne para a quinta roda, aprox. 500 mm de largura
* Tomada redonda NATO na barra de conexão frontal (Maeler & Kaege VG 96 917)
* Além da unidade eletro-hidráulica, conexão hidráulica de caminhão com regulador de vazão, incluindo suporte para mangueiras (conectores Faymonville)
* 2 pares de bolsões embutidos no pescoço de cisne para estacas de encaixe aprox. 100 x 50 mm
PLATAFORMA DE CARGA
* Plataforma extensível, comprimento aprox. 11.000 mm, com chanfro traseiro de aprox. 500 mm x 10°
* Travamento pneumático com pino cônico e posições reforçadas; linhas de alimentação protegidas dentro dos trilhos extensíveis, ajustando-se automaticamente ao comprimento da plataforma
* Eixos e suspensão BPW; 1º eixo direcional, 2º eixo fixo, todos os demais eixos com direção forçada hidromecânica
* 1º eixo com bloqueio de marcha à ré eletromagnético por meio da marcha à ré ou ativação manual
* Carga técnica por eixo: 12.000 kg cada
* Suspensão pneumática com válvula de subir/descer
* Pneus 235/75 R 17.5 3PMSF duplos
* Suportes mecânicos para a plataforma com caixa de câmbio de 2 velocidades e manivela; JOST Módulo B – carga de teste estática aprox. 50.000 kg
* Plataforma com piso contínuo em madeira dura de aprox. 50 mm entre os eixos, aumentando o coeficiente de atrito
* Fendas para elementos de transbordo encaixáveis e removíveis: - na parte fixa atrás do pescoço de cisne - na parte frontal da plataforma
* 1 mesa intermediária deslizante, aprox. 500 mm de largura, para tubo extensível de grande seção, com piso de chapa xadrez, fendas na frente e atrás para elementos de transbordo encaixáveis e removíveis
* 1 par de argolas de amarração horizontais embutidas na parte fixa frontal da plataforma (LC 10.000 daN)
Hedpfx Asrgzv Negvsfh
* 9 pares de argolas de amarração embutidas no quadro externo da plataforma, retráteis para fora (LC 10.000 daN)
* 1 par de apoios traseiros mecânicos
* Direção traseira operável por controle remoto por cabo na frente e atrás, com controle de alinhamento dos eixos, sem necessidade de instalação no cavalo-mecânico
* 1º eixo com função de eixo elevatório automática e auxílio de partida conforme Diretiva EU 2021/535
* Sob o pescoço de cisne e na travessa traseira, à esquerda e à direita, uma tomada de 7 pinos com suporte para placas de advertência
* Revestimento antiderrap
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1 786 km
Reboque de plataforma rebaixada
FAYMONVILLEMegamax Tiefbett 2x10 t, Bolzen-Laschen-Kupplung
Ligar
Condição: novo, peso máximo de carga: 25 300 kg, peso total: 38 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, largura total: 2 540 mm, Equipamento: ABS, Nosso estoque completo de veículos, com unidades disponíveis para entrega imediata ou em curto prazo, está disponível em nosso site.
*Trecho do equipamento. Lista completa disponível mediante solicitação.*
Pescoço de ganso
- Pescoço de ganso no design SNT para otimização do comprimento da plataforma de carga
- Comprimento aproximado de 3.750 mm, pescoço de ganso regulável em altura por sistema hidráulico, além de removível
- Capacidade técnica de carga no pino: 25.000 kg, para cavalos mecânicos 4x2 e 6x2
Ponte para Tanques
- Estrado rebaixado extensível tipo ponte para tanques em design SUPER LOW
- Comprimento de aprox. 6.850 mm
- Com travamento mecânico
- As linhas de alimentação estão protegidas dentro das longarinas extensíveis e se ajustam automaticamente ao comprimento do estrado rebaixado
Chassis traseiro
- Versão curta com quadro externo fechado e cobertura em chapa xadrez
- Chassis com cava para escavadeira, fechado em sua metade traseira para acomodação dos tanques de ar
Eixos
- Eixos e suspensão BPW, todos os eixos com direcionamento hidro-mecânico forçado
- Capacidade técnica por eixo: 12.000 kg
- Suspensão pneumática com válvula de elevação e abaixamento
Pneus
- GOODYEAR KMAX T 3PMSF (M+S) 245/70 R 17.5 duplo. Índice de carga 143/141J (146/146F)
Sistema de freios
- Marca WABCO, EBS-E conforme regulamentos da UE, SEM cabo de conexão com o cavalo mecânico
Pintura
- Tratamento final 6 camadas
- Toda a estrutura de aço jateada após soldagem
- 1 camada de primer à base de zinco
- 1 camada de primer de aderência. Pintura final com 2 camadas de tinta acrílica bi-componente, cor única, seguida de vedação interna com cera especial
Hfodov Sw E Aspfx Agvsh
Cor do reboque
- RAL 3002 vermelho carmim
- Rodas cinza-prata
- Laterais em alumínio natural
Acessórios incluídos
- Paredes frontais em aço, removíveis, aprox. 400 mm de altura
- Unidade eletro-hidráulica de 3 kW para controle dos movimentos hidráulicos, exceto guinchos hidráulicos. Sem instalação das conexões de alimentação no cavalo mecânico
- Suporte para 1 roda sobressalente na frente do pescoço de ganso
- Longarinas externas do pescoço de ganso com furos para anéis de amarração aparafusáveis. Primeiro furo a aprox. 200 mm da frente, depois a cada aprox. 400 mm
- 2 pares de anéis de amarração aparafusáveis inclusos (LC 5.000 daN)
- 1 anel de amarração em cada lado da inclinação traseira do pescoço de ganso (LC 6.000 daN)
- 2 pinos-rei de 2 polegadas
- Travessa hidráulica para apoio do pescoço de ganso no cavalo mecânico ou dolly
- Conexão de ar com pistola de ar no pescoço de ganso
- 1 par de rampas de aço com barras antiderrapantes e pinos de fixação para transpor os ganchos de içamento do estrado rebaixado
- 1 anel de amarração em cada lado da longarina frontal (LC 10.000 daN)
- Preparação nas longarinas externas da plataforma de carga para piso removível
- Anéis de amarração com mola de retenção a cada aprox. 1.200 - 1.300 mm nas longarinas internas externas da plataforma
- Anéis de amarração com mola de retenção a cada aprox. 1.200 - 1.300 mm nas longarinas externas da plataforma (LC 10.000 daN)
- Recortes no topo das longarinas externas acima dos anéis de amarração
- Acoplamento mecânico do tipo pino-olhal entre o estrado rebaixado e o chassi, para permitir troca da plataforma de carga ou instalação de longarinas de extensão. Com acoplamentos elétrico-pneumáticos-hidráulicos
- Longarinas externas do estrado rebaixado revestidas com camada de areia pintada para evitar escorregamento
- 2ª a
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